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運行安全規章制度（精選9篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準則和依據。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編整理的運行安全規章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運行安全規章制度 1
一、安裝、維修保養人員應持質(zhì)量技術(shù)監督局核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗,并定期參加復審。禁止無(wú)證人員裝拆、調整機械式停車(chē)設備及部件。
二、本單位將對機械式停車(chē)設備作業(yè)人員進(jìn)行特種設備安全、節能教育和培訓,保證機械式停車(chē)設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全、節能知識。
三、本單位設置專(zhuān)職安全管理人員負責停車(chē)設備的日常管理和對在使用的機械式停車(chē)設備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護保養,并定期自行檢查。記錄停車(chē)設備運行狀況和維修保養工作內容。
四、設備在操作前,應當以“操作使用說(shuō)明書(shū)”及機械式停車(chē)設備操作告示牌上的要求逐項進(jìn)行檢查,確認安全后始可操作。
五、機械式停車(chē)設備在運行過(guò)程中,操作人員的一手應放在操作盒旁紅色緊急停止按鈕位置,一發(fā)現有異常應立即按下緊急停止按鈕,以防危險發(fā)生。
六、機械式停車(chē)設備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。
七、機械式停車(chē)設備內禁止除司機外的其他人員進(jìn)入,禁止司機長(cháng)時(shí)間在機械式停車(chē)設備區域內停留,禁止兒童進(jìn)入機械式停車(chē)設備或在設備附近邊緣嬉戲、玩撒。
八、機械式停車(chē)設備運行過(guò)程中禁止人員、車(chē)輛、物品進(jìn)入設備。
九、禁止不符容車(chē)要求(超長(cháng)、超寬、超高、超重)的車(chē)輛停放。
十、機械式停車(chē)設備的載車(chē)板除搬運車(chē)輛外,不得作為其他貨物的`儲存或搬運器。
十一、載車(chē)板上禁止載人。
十二、禁止拆除設備安全護欄,安全警告裝置等設施。
十三、機械式停車(chē)設備必須要有良好且可靠的接地,禁止拆除設備中各類(lèi)接地裝置。
十四、禁止短接、跨接或拆除各種電氣開(kāi)關(guān)或安全回路。
十五、禁止在設備故障時(shí),用接觸器點(diǎn)動(dòng)等方式強行存取車(chē)輛。
十六、機械式停車(chē)設備出現故障或者發(fā)生異常情況,將對其進(jìn)行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。禁止任何人員操作有事故隱患的機械式停車(chē)設備
十七、機械式停車(chē)設備發(fā)生事故時(shí)應積極組織搶救,并根據單位及國家規定通知相關(guān)部門(mén),同時(shí)通知維修保養企業(yè)。
十八、機械式停車(chē)設備晚上或長(cháng)時(shí)間不用時(shí),應關(guān)閉控制箱內電源,同時(shí)除檢修外,盡量不要空運行設備,以節省能源。
十九、設備維修時(shí),應切斷設備電源并按下急停開(kāi)關(guān),掛“設備維修中,禁止操作”指示牌。維修作業(yè)至少二個(gè)以上才可作業(yè)。
二十、設備長(cháng)時(shí)間停用(停用時(shí)間超過(guò)三個(gè)月)而再次啟用時(shí),應對設備進(jìn)行全面的檢查及檢測,確認設備性能及設備安全滿(mǎn)足要求后,才可投入使用。
二十一、機械式停車(chē)設備應當每2年進(jìn)行定期復檢。在安全檢驗合格有效期屆滿(mǎn)前1個(gè)月向當地特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的機械式停車(chē)設備,不得繼續使用。
二十二、違反上述任何一條,將依據造成影響的大小處以50-500的處罰;由此造成重大事故的,將依法追究刑事責任。
運行安全規章制度 2
一、電梯的維護保養工作必須要有經(jīng)過(guò)技術(shù)監督部門(mén)專(zhuān)門(mén)培訓并經(jīng)過(guò)考試合格的'兩個(gè)員工才能進(jìn)行。
二、機房設備的維護保養一般必須拉開(kāi)本機電源方可進(jìn)行，特殊情況下不能斷開(kāi)電源時(shí)應做好安全措施。
三、電梯因檢修或保養而需停機時(shí)，確認轎箱內無(wú)乘客后方能操作，并在基站上貼上標志。
四、在維護保養工作中，必須注意工作的協(xié)調和配合，有人協(xié)同工作時(shí)，行機、停機前都必須用對講機聯(lián)絡(luò )，在得到對方應答后方能進(jìn)行操作。
五、在轎頂做檢修工作時(shí)，除了判斷故障和調試需要外，禁止行快車(chē)。工作時(shí)必須戴好安全帽。
六、下井底作業(yè)時(shí)，禁止關(guān)閉廳門(mén)，廳門(mén)口應設遮欄并有人監視，防止無(wú)關(guān)人員靠近。
七、進(jìn)入井底時(shí)，首先開(kāi)亮井底照明，按下井底安全開(kāi)關(guān)，必須戴安全帽。
八、維護保養工作完成后，必須認真清理現場(chǎng)，清點(diǎn)工具和物品，切忌遺留并做好清潔工作。
九、機房、井道需動(dòng)用明火時(shí)，必須遵守物業(yè)動(dòng)火規定，辦理動(dòng)火證。指定專(zhuān)人操作和監視，事后清理火種。
十、在維護保養電梯時(shí)，必須對檢修的電梯設置，檢修停用或類(lèi)似字樣的標示牌。
十一、在做檢修運行時(shí)，禁止載客、載貨。
十二、維護檢修電梯作業(yè)過(guò)程中，禁止在門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)下運行。
運行安全規章制度 3
第一條：進(jìn)入現場(chǎng)規定
1、操作工、維修工必須經(jīng)過(guò)本工種培訓，經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、凡操作人員應按勞保規定著(zhù)裝，禁止戴圍脖、穿高跟鞋，女工發(fā)辮應盤(pán)在帽里。
3、酗酒者、精神狀態(tài)異常者，禁止上崗操作。
4、工作中操作工應堅守崗位，不得脫崗、睡崗或串崗，不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事。
5、操作工熟悉各種信號的規定和消防設施的使用方法。
第二條：外觀(guān)檢查：
1、電梯駕駛員在開(kāi)啟電梯層門(mén)進(jìn)入轎廂之前，首先要看清電梯轎廂是否確實(shí)在本站，然后進(jìn)入轎廂，切勿盲目闖入造成踏空墜落事故。
2、進(jìn)入轎廂打開(kāi)照明，檢查轎廂是否清潔，層門(mén)轎門(mén)地坎槽內有無(wú)雜物垃圾，轎內照明燈、電風(fēng)扇、吊頂、操作箱等器件是否完好。開(kāi)關(guān)是否在正常位置。
3、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，層站召喚按鈕、指示燈、檢查訊響器以及層門(mén)轎內層樓指示燈工作是否正常。
4、進(jìn)機房檢查是曳引機、限速器、極限開(kāi)關(guān)、控制屏、選層器等外觀(guān)是否正常，機械結構有無(wú)明顯松動(dòng)現象和漏油狀況，電氣設備電線(xiàn)接頭有無(wú)脫落松動(dòng)，接地是否可靠。
5、檢查控制設備、信號、通訊、照明、安全護罩及保護地是否完好，可靠。
6、檢查消防開(kāi)關(guān)、滅火器是否完好。
第三條：運行檢查
1、在試運行中要做單站停車(chē)、直放和緊急停車(chē)試驗，并檢查其操縱箱上各開(kāi)關(guān)按鈕動(dòng)作是否正常，機械結構有無(wú)明顯松動(dòng)現象和漏油狀況，電氣設備電線(xiàn)接頭有無(wú)脫落松動(dòng)，接地是否可靠。
2、運行中要注意電梯上下運行導軌潤滑，有無(wú)撞擊聲或異常聲響和氣味。
3、檢查門(mén)電鎖、門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)工作是否正常，未閉合電梯不能啟動(dòng)，層門(mén)關(guān)閉后應有能從外面開(kāi)啟，門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉靈活可靠無(wú)顛動(dòng)聲響。
4、運行中要檢查電梯制動(dòng)器工作是否正常，電梯運行速度正常，電梯停站后橋廂無(wú)滑移情況，轎廂平層準確，平層誤差應規定范圍內。
第四條：電梯行駛中的注意事項
1、駕駛員工作時(shí)間內不得擅離電梯，如果必須離開(kāi)時(shí)應將電梯開(kāi)到基站，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，并關(guān)好層門(mén)。
2、駕駛員應負責監督控制轎廂的`重量，不得超過(guò)設計能力。
3、電梯在運載貨物時(shí)應注意將貨物放在轎廂中間，不要放在轎廂一邊或某一角落，防止偏載。
4、在沒(méi)有采取防范措施前，轎廂內不準裝載易爆危險品。
5、電梯運行時(shí)要注意電梯上下運行導軌潤滑，注意有無(wú)撞擊聲響和氣味，6、在手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電梯駕駛中，不得利用門(mén)鎖開(kāi)關(guān)使電梯起動(dòng)或停止。
7、層門(mén)和轎門(mén)的電氣鎖開(kāi)關(guān)及其它安全開(kāi)關(guān)都不可用其它物件塞住，使其失效而不起作用，嚴格禁止在層門(mén)，、轎敞開(kāi)的情況下按應急按鈕作載客載貨運行。
8、在轎廂沿未停妥層站，不準開(kāi)啟轎門(mén)與層門(mén)讓乘客出去，以防止事故。
9、電梯運行中，乘客不準將頭、手、腳伸出轎門(mén)外，其攜帶物品也不要凸出轎車(chē)門(mén)外。
10、告訴乘客不要在轎車(chē)廂內蹦跳，以免引起電梯安全鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。
11、電梯駕駛員應儀表大方文明禮貌，不與乘客爭吵。
第六條：電梯停駛后的注意事項
1、當日工作完畢，駕駛員應將電梯返回基站停放。防臺防汛期間有可能造成地坑積水時(shí)，慶將電梯駛離底層停放，以免電纜浸水，并在停站處設防護欄，底站設告示牌。
2、駕駛員做好當日電梯運行記錄，對存在問(wèn)題及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)和檢修人員。
3、做好轎廂內外的清潔工作，清層門(mén)，轎門(mén)地坎槽內的雜物垃圾。
4、做好交接班工作，如發(fā)覺(jué)接班人員精神異常不交班，無(wú)接班人員不聞崗，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。
5、關(guān)閉電源及轎內照明等，關(guān)好轎和層門(mén)。
第七條：電梯駕駛員要做到“五要|五不要”。
1、要有安全操作證方可駕駛操作電梯，還要讓無(wú)證者駕駛操作電梯。
2、要按照安全操作規程操作電梯，不要違反安全規程。
3、要用手操作電梯開(kāi)關(guān)按鈕，不要用身體其它部位或物件無(wú)能為力操作。
4、要站在轎廂內或層門(mén)外等候，不要跨在轎門(mén)和層門(mén)之間停留。
5、要服從檢修及檢查人員的指揮。不要聽(tīng)從在場(chǎng)其他人員的指揮（緊急情況例外）。
運行安全規章制度 4
1、施工電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊負責，并必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓、取得操作證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。
2、地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kpa，地基上表面整度允許偏差為10mm，并應有排水設施。
3、應保證升降機的整體穩定性，升降機導軌架的縱向中心線(xiàn)至建筑物外墻面的距離宜選較小的`安裝尺寸。
4、導軌架安裝時(shí)，應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5、導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠(chǎng)規定。
6、升降機的專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿(mǎn)足升降機直接啟動(dòng)的要求箱內必須短路、過(guò)載、相序，斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均執行jgj33——2001第3.1節和第3.4節的規定。
7、升降機梯籠周?chē)?.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護門(mén)。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
8、升降機安裝在建筑物內部井道中間時(shí)，應在全過(guò)程范圍井壁四周搭設封閉保障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機，應在全過(guò)程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。
9、升降機安裝后，應經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會(huì )同有關(guān)部門(mén)對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應按規定程序進(jìn)行技術(shù)試驗（包括墜落試驗），經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。
10、升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時(shí)或每滿(mǎn)1年后，均應由生產(chǎn)廠(chǎng)或指定的認可單位進(jìn)行調整、檢修或鑒定。
11、新安裝或轉移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗。升降機在使中每塥3個(gè)月，應進(jìn)行一次墜落試驗。試驗程序應按說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行，當試驗中梯籠墜落超過(guò)1.2米制動(dòng)距離時(shí)，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實(shí)保證不超過(guò)1.2米制動(dòng)距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對防墜安全器進(jìn)行復位。
12、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項目應符合下列要求：
1）各部結構無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)；
2）齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；
3）各部鋼絲繩固定良好，無(wú)異常磨損；
4）運行范圍內無(wú)障礙。
13、啟動(dòng)前，應檢查并確認電纜、接地線(xiàn)完整無(wú)損，控制開(kāi)關(guān)在零位。
14、升降機在每班首次載重運行時(shí)，當梯籠升離地面1—2米時(shí)，應停機試驗制動(dòng)器的可靠性；當發(fā)現制動(dòng)器效果不良時(shí)，應調整或修復后方可運行。
15、梯籠內乘人或載物時(shí)，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。
16、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)時(shí)，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應對升降機各有關(guān)裝置進(jìn)行一次檢查，確認正常后，方可運行。
17、升降機運行到最上層或最下層時(shí)，嚴禁用行程開(kāi)關(guān)作為停止進(jìn)行的控制開(kāi)關(guān)。
18、作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開(kāi)關(guān)拔到零點(diǎn)，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，閉鎖梯籠門(mén)和維護門(mén)。
運行安全規章制度 5
一、要有安全檢驗合格證，固定在電梯的醒目位置，在有效使用期內（電梯檢驗周期，每年一次），載貨電梯嚴禁載人。
二、電梯間須設置滅火器，要有排氣扇且運行正常。電梯間內設置電話(huà)報警且聯(lián)系暢通。樓層顯示器準確，電梯門(mén)未關(guān)閉好，電梯不能啟動(dòng)。
三、應當遵守電梯使用管理規定，按標志操作。嚴禁損壞電梯部件。學(xué)齡前兒童應有成年人陪護。
四、電梯由專(zhuān)人負責駕駛，并對電梯的使用要熟練的掌握，其它人員一律不準任意駕駛。
五、使用電梯時(shí)，轎廂之負載不得超過(guò)其額定重量。
六、運行前應檢查所有開(kāi)關(guān)及其它安全裝置是否正常，護門(mén)是否關(guān)好，確認無(wú)問(wèn)題后方可開(kāi)動(dòng)電梯。工作者和乘客的手不準把住內門(mén)，腳禁止伸出內門(mén)空檔外面。
七、電梯轎廂內和井邊內應經(jīng)常打掃清潔。電梯運行前和運行中，轎廂內必須打開(kāi)照明設備。運行前應按動(dòng)電鈴以示警告。
八、電梯在運行過(guò)程中不準任何人打開(kāi)護門(mén)。如發(fā)現護門(mén)打開(kāi)時(shí)，駕駛員應立即停車(chē)，將護門(mén)關(guān)好后，方可行車(chē)。運行時(shí)如發(fā)現不正常的`聲音，應停車(chē)立即找有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢修，未修復前，不準開(kāi)動(dòng)。
九、轎廂內不得裝運長(cháng)的物件，在搬運物件時(shí)應輕拿輕放，不準亂丟，以免損壞電梯底板。
十、如轎廂護門(mén)尚未修好，而轎廂能運行，也應予停止使用及時(shí)進(jìn)行檢修。當電梯停止使用、維修或進(jìn)行清掃時(shí)，必須將電梯電源切斷。
十一、電梯運行中不得任意改變運行方向，應待電梯完全停止后再改變。不得以忽開(kāi)忽停地接通電源的方式來(lái)進(jìn)行駕駛電梯。
十二、工作結束時(shí)電梯必須降落到底層停放，離開(kāi)電梯時(shí)護門(mén)必須加鎖。
運行安全規章制度 6
第一條為了保障職工的安全與健康，防止發(fā)生意外事故，特制定本安全操作規程，供全體作業(yè)人員在工作中遵照執行。
第二條作業(yè)人員在施工前，先由班長(cháng)將施工環(huán)境、作業(yè)內容和安全注意事項向作業(yè)人員詳細講解，并在熟悉安全設施的情況下，方能動(dòng)工操作。
第三條施工前確實(shí)檢查工具，如發(fā)現有失效、打滑、裂口、異常情況時(shí)應先予以修復或更新。
第四條作業(yè)中應配戴安全帽、安全帶、安全鞋，嚴禁赤膊、赤腳或穿拖鞋工作。
第五條須共同作業(yè)之工作，不可勉強單獨工作。
第六條使用安全防護具應注意下列事項：
1、禁止將安全帽放在地面上當凳子坐或足蹬；
2、安全帽切勿任意擲棄于地面或可能受損的地方；
3、安全帽配戴前應檢查帽殼及頭帶是否完好，發(fā)現破損、裂隙時(shí)，需立即更換，其上面印有標志、號碼不可拭去，保持完整美觀(guān)；
4、戴用安全帽前須確實(shí)系好頭帶，以免脫落；
5、安全帶（索）之捆縛需適當，不宜過(guò)松或過(guò)緊，索的長(cháng)度應適當；
6、所有扣具必須牢固，可安全扣��；
7、安全帶（索）使用前應檢查有無(wú)異狀、有無(wú)損壞情況，發(fā)現有異狀、有損壞的需立即更換；
8、安全防護具如安全鞋、護目鏡、防護手套等等需經(jīng)常保養，使用前后詳細檢查，發(fā)現異狀立即更換。
第七條施工現場(chǎng)的.場(chǎng)地必須保持清潔、暢通，物料堆放整齊穩固，作業(yè)完畢后必須整理清潔工作場(chǎng)所，檢點(diǎn)工具器材，確認妥當后方可離開(kāi)。
第八條使用起重設備時(shí)，應先檢查起重葫蘆齒輪檔身鏈條、插銷(xiāo)是否正常，鋼絲繩、繩索有否斷股、斷絲、缺口，繩夾頭、吊鉤是否牢固，起重葫蘆的標準荷重與被起工件重量是否相符。
第九條使用電器設備時(shí)，應先檢查電具金屬外殼是否有效接地及破損或其他缺陷，絕緣不良、插頭不良等損壞的器材嚴禁使用。
第十條搬運、遞接器材物料應穩接穩送，不可用投擲方式接送。
第十一條安裝電梯時(shí)，井道的每個(gè)層門(mén)口及維修電梯時(shí)，已經(jīng)拆除廳門(mén)的井道出口，應設置檔板（如安全遮攔），并標示明顯的警告標志，防止誤入發(fā)生事故，現場(chǎng)工作人員不得任意拆卸或使其失去效能。
第十二條進(jìn)出轎廂看清轎廂位置，以防踏空墜落發(fā)生意外。
在施工中嚴禁站在電梯內外門(mén)的跨騎處進(jìn)行操作，防止轎廂移動(dòng)發(fā)生意外。
第十三條為防止電氣災害應遵守下列事項：
1、為調整電動(dòng)機械必須切斷電源，其開(kāi)關(guān)切斷后須掛標示；
2、開(kāi)關(guān)之關(guān)閉應完全，如有鎖緊設備應于操作后加鎖；
3、拔卸電氣插頭時(shí)應拉插頭處；
4、不得以濕手或濕操作棒操作開(kāi)關(guān)；
5、非職權范圍內不得擅自操作各項設備；
6、如遇電氣設備或電路著(zhù)火須用不導電之滅火設備；
7、不得以肩負方式揣帶過(guò)長(cháng)物體通過(guò)高壓設備或其中間；
8、不得利用燈具作為保暖或保溫便當之其他用途；
9、保險絲更換以規定之保險絲更換，嚴禁以銅絲代替。
第十四條電梯機房作業(yè)時(shí)應注意下列事項：
1、控制盤(pán)、限速器、曳引機及曳引電動(dòng)機、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機作業(yè)，應先切斷電源，確認不能動(dòng)作后，才能著(zhù)手工作；
2、擦拭曳引機、限速器、驅動(dòng)輪或導向輪時(shí)一定要切斷電源；
3、切斷電源后必須于開(kāi)關(guān)處標示“檢修作業(yè)中嚴禁操作”，防止他人不注意切入之危險；
4、機器動(dòng)作中之作業(yè)，由現場(chǎng)班長(cháng)負責，須負責指揮工作，注意安全；
5、起動(dòng)、停止或電源“開(kāi)”“關(guān)”之動(dòng)作，同伴工作者須先準確核實(shí)復誦口令。
第十五條轎廂上作業(yè)時(shí)應注意下列事項：
1、轎廂上作業(yè)前須確認“停止”按鈕按上，確認電梯不能走動(dòng)后，才能著(zhù)手工作；
2、“起動(dòng)”“停止”“上”“下”同伴工作者，須準確核實(shí)復誦口令；
3、絕對禁止從轎廂上移乘他臺電梯或移至井道橫梁、中間梁、底坑、機房；
4、頭、手、足不可伸出轎廂外，運行中應特別注意對重、中間梁處；
5、換裝主鋼絲繩或起吊轎廂組件時(shí)（主鋼絲繩未裝掛前），需先確認限速器是否裝妥后才能進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)須先把限速器強制動(dòng)作使剎車(chē)器夾住導軌以防轎廂掉落之危險；
6、門(mén)開(kāi)關(guān)馬達、連桿、開(kāi)門(mén)電磁器、減速開(kāi)關(guān)箱之周?chē)�，須小心注意手、足被夾傷；
7、懸掛比為2：1之鋼絲繩及鋼絲繩輪不可攀附，尤其運行中應小心注意；
8、作業(yè)中絕對要使用低速或手動(dòng)運轉；
9、“上”行走時(shí)，應特別注意上方來(lái)物，如對重、中間梁、橫梁等；
10、轎頂上運轉原則以低速運轉，在不得已時(shí)需有能夠立即停止的準備。
第十六條底坑作業(yè)應注意下列事項：
1、進(jìn)入底坑先確認安全開(kāi)關(guān)（極限開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、限速器松繩開(kāi)關(guān)）動(dòng)作時(shí)，轎廂不能走動(dòng)后，才能著(zhù)手工作；
2、“起動(dòng)”“停止”“上”“下”同伴作業(yè)者須確實(shí)復誦口令，同時(shí)運轉中應有隨時(shí)切斷“極限開(kāi)關(guān)”或“急停開(kāi)關(guān)”之準備；
3、小心注意相鄰電梯之對重及轎廂之下降，運轉動(dòng)作中之機器，不可靠近，并防衣物被卷入之危險。
第十七條轎廂內及層門(mén)口作業(yè)應注意下列事項：
1、轎廂內作業(yè)須打操作盤(pán)內急停開(kāi)關(guān)，如長(cháng)時(shí)間作業(yè)須關(guān)掉電源；
2、運行中絕對禁止從轎廂跳入；
3、高速運行時(shí)絕對禁止將門(mén)開(kāi)關(guān)短路行駛；
4、轎廂內與轎廂外作業(yè)時(shí)，同伴工作者須確實(shí)復誦口令；
5、維修保養時(shí)，層門(mén)必須標示“維修保養中”紙牌；
6、開(kāi)啟層門(mén)時(shí)，要先確認電梯轎廂位置后再開(kāi)啟。
運行安全規章制度 7
第一章總則
第一條為了加強公司電梯安裝、維修保養和使用單位的安全管理，防止電梯運行時(shí)發(fā)生傷害事故，確保人身安全，根據省府《電梯安全管理暫行規定》，并依據gb7588—5《電梯制造與安裝安全規范》及其它有關(guān)電梯的國家標準，特制定本規程。
第二條凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應實(shí)施安全檢測：
1、新裝或更新的電梯在交付使用前。
2、在用電梯每年一次。
3、重大改造或事故后。
第二章電梯安全檢測前必須具備的條件
第三條電梯安全檢測時(shí)應提供的資料和文件。
1、制造廠(chǎng)或供應商應提供的資料和文件（其中1～8項驗收后移交使用單位）。
�。�1）產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)。
�。�2）電梯機房井道圖。
�。�3）電梯使用維護說(shuō)明書(shū)。
�。�4）電梯的電氣原理圖及其符號說(shuō)明。
�。�5）電梯電氣接線(xiàn)圖。
�。�6）電梯部件安裝圖。
�。�7）電梯安裝調試說(shuō)明書(shū)。
�、賹娱T(mén)鎖閉裝置。
�、谙匏倨�。
�、郯踩Q。
�、芫彌_器。
2、電梯安裝單位應提供的資料和文件。
�。�1）國家建設部頒發(fā)的電梯生產(chǎn)許可證、安裝許可證或省級勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的電梯制造、安裝安全認可書(shū)證書(shū)副本。
�。�2）電梯安裝合同。
�。�3）按安裝規范驗收的自驗報告。
3、變更設計時(shí)，電梯使用單位應提供經(jīng)制造廠(chǎng)或土建設計部門(mén)同意的變更設計的'證明文件。
第四條電梯正常工作應符合gb10058―8中3.2條的規定。
第五條機房地面平整，門(mén)窗應防風(fēng)雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應設扶手，通往機房的道路應暢通，電梯不應使用臨時(shí)電源線(xiàn)供電，并應對電梯進(jìn)行清理和加潤滑油。
第六條各部件銘牌上的參數應與安裝的電梯參數相符。
第七條電梯安全檢測時(shí)，安裝單位或維修保養單位應派專(zhuān)人到現場(chǎng)配合。
第三章電梯的安全檢測
第八條機房
1、機房應設固定照明和一個(gè)或多個(gè)電源插座。
2、應設停止電梯運行的非自動(dòng)復位的紅色“停止”開(kāi)關(guān)。
第九條控制屏柜
1、控制屏柜的安裝尺寸應符合gb7588―5中6.3條及gb100603中4.1.5條的規定。
2、應設斷相、錯相保護及過(guò)載保護。
3、方向接觸器、主方向繼電器和開(kāi)門(mén)繼電器應設電氣聯(lián)鎖保護。
4、各元件應標明其名稱(chēng)或代號，各熔斷器應符合設計要求。
5、應有明顯的接地標志。
第十條主電源開(kāi)關(guān)
1、每臺電梯應設有一個(gè)切斷該梯主電源的開(kāi)關(guān)，其容量可切斷該電梯正常使用下的最大電流，但該開(kāi)關(guān)不應切斷下列供電電路：
�。�1）轎廂照明與通風(fēng)。
�。�2）轎頂電源插座和照明。
�。�3）機房和滑輪間照明及電源插座。
�。�4）電源井道照明。
�。�5）報警裝置。
2、主電源開(kāi)關(guān)應設置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數臺電梯時(shí)，各臺電梯的主電源開(kāi)關(guān)應有易于識別的標志。
第十一條曳引輪
1、曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成黃色或部分黃色，并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。
2、測速發(fā)電如采用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)應設安全開(kāi)關(guān)。
3、曳引鋼絲繩應符合gb8903―4的規定。
4、曳引輪垂直度不大于0.5mm，曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽導應在同一平面內，其誤差≤1mm。
第十二條限速器、選層器
1、限速器應有銘牌，表明其動(dòng)作速度、制造廠(chǎng)、出廠(chǎng)編號及出廠(chǎng)日期，其調節部位應有鉛封，限速器上應標明與安全鉗動(dòng)作相應的旋轉方向。
2、限速器鋼絲繩直徑不小于6mm。
3、限速器、選層器活動(dòng)部位潤滑良好，開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
4、限速器動(dòng)作應發(fā)生在速度至少等于額定速度在115％，但小于下列各值的情況下：
�。�1）0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗。
�。�2）1m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。
�。�3）1.5m/s對于個(gè)別有緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗和用于額定速度不超過(guò)1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。
�。�4）1.25v＋0.25v對于額定速度超過(guò)1m／s的漸進(jìn)式安全鉗。
5、額定速≥1m/s時(shí)，限速器應加電氣開(kāi)關(guān)。
運行安全規章制度 8
一、一般操作規程
1、電梯工必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓經(jīng)批準持證上崗的'專(zhuān)職人員。
2、在開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱之前，必須注意轎箱是否停在該層。
3、開(kāi)啟廳門(mén)、轎箱門(mén)應用電梯門(mén)鎖匙；開(kāi)啟轎箱內照明，將電梯上下開(kāi)動(dòng)數次檢查是否正常。
4、當電梯發(fā)生故障時(shí)，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開(kāi)并控制的電梯，即將手柄回至零位），通知專(zhuān)職維修人員。
5、運行時(shí)如發(fā)生停電，對于手柄開(kāi)關(guān)控制的電梯，手柄應回零位。
6、平層準確度不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可再平層，行駛停止后方可換向。
7、載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不應超額定載荷。
8、禁用檢修速度作為正常行駛，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
9、當電梯使用完畢（操作者離開(kāi)轎箱時(shí)），應將轎箱停于基站，斷開(kāi)轎箱電源開(kāi)關(guān)，關(guān)閉廳門(mén)。
二、安全操作規程
1、進(jìn)入轎廂之前，必須注意轎廂是否停在該層，進(jìn)入之后，應檢查操縱箱、燈、風(fēng)扇等是否完整。
2、開(kāi)機之前必須查看交接班記錄，檢查急停開(kāi)關(guān)是否可靠有效，門(mén)未關(guān)閉能否起動(dòng)，這些檢查正常后上下試運行一次，注意觀(guān)察運行聲響平層準確性，一切正常后方可投入載重運行。
3、班中應嚴格遵守電梯安全操作規程，堅守崗位，不做與本職工作無(wú)關(guān)的事，需離開(kāi)轎廂時(shí)，應將其停于基站，斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，關(guān)好門(mén)，并告知去向。
4、嚴禁運載易燃易爆物品。
5、嚴禁在層門(mén)轎門(mén)打開(kāi)情況下，按應急按扭進(jìn)行正常運行。
6、應注意制止乘客及貨物依靠在轎門(mén)上。
7、運行中發(fā)現異常情況應立即停機，通知檢修人員進(jìn)行檢修并認真做好檢修記錄。
8、下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記錄，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，關(guān)好門(mén)。
9、嚴禁超載運行，貨物應擺轎廂中間，嚴禁在檢修狀態(tài)載貨、載客運行。
10、運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開(kāi)，并及時(shí)報告車(chē)間管理人員。
11、設備檢修，維護保養等應在基站掛“設備檢修”標示牌。
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1、目的
規范電梯運行管理，確保電梯良好運行。
2、范圍
適用于物業(yè)集團所轄物業(yè)電梯的安全運行管理。
3、職責
3.1電梯技工負責電梯運行情況巡查和故障報告。
3.2監控室保安員負責監控電梯的運行狀態(tài)。
3.3專(zhuān)業(yè)工程師負責電梯的綜合管理
3.4全面質(zhì)量管理辦公室負責對電梯運行管理的`檢查、監督。
4、工作內容
4.1巡視監控。
4.1.1電梯技工每天應對小區內所有電梯的主要部位至少巡視一次。
4.1.2巡視監控的主要內容如下：
a、曳引電機有無(wú)異常噪音或氣味，是否溫度過(guò)高（燙手），曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動(dòng)；
b、減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯(lián)軸器是否牢固可靠，螺栓有無(wú)松動(dòng)；
c、指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸器動(dòng)作是否正常，有無(wú)異常聲響；
d、變壓器、電阻器、電抗溫度是否正常，有無(wú)過(guò)熱現象；
e、制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)線(xiàn)圈是否過(guò)熱，制動(dòng)輪上是否有油污；
f、曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無(wú)異常聲響；
g、通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤(pán)車(chē)手輪、開(kāi)閘扳手等救援工具是否已放置在指定位置；
h、轎廂照明是否正常，廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常；
i、廳門(mén)及轎門(mén)踏板是否清潔干凈；
j、轎廂和對重導靴油盅油量是否足夠；
k、電梯運行有無(wú)異常振動(dòng)或聲響，舒適感有無(wú)明顯變化；
l、開(kāi)關(guān)門(mén)有無(wú)異常（順暢），轎廂內應急燈是否可靠；
m、底坑限速器、張緊裝置、開(kāi)關(guān)和碰鐵距離是否異常；
n、底坑有無(wú)積水或臟物。
4.1.3巡視過(guò)程中如發(fā)現上述情況有不正常時(shí)，電梯技工應及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問(wèn)題應及時(shí)如實(shí)地匯報給系統工程師，在系統工程師的協(xié)同下加以解決。整改時(shí)，應嚴格遵守《電梯維修保養規程》。
4.2異常情況的處置。
4.2.1發(fā)生火災的處置。
a、樓層發(fā)生火災時(shí)，電梯技工應立即擊碎玻璃，按動(dòng)消防開(kāi)關(guān)使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂；
b、井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí)，電梯技工應即該停梯，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，切斷電源。用干粉或1211滅火器控制火勢蔓延。
c、對于上述兩種情況，電梯技工應及時(shí)通知消防監控中心，按《火災、火警應急處理程序》處置。
4.2.2電梯浸水的處置：
a、當底坑內出現少量進(jìn)水或浸水時(shí)，應將電梯停在二層以上，斷開(kāi)電梯總電源；
b、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上一層，斷開(kāi)電梯總電源；
c、當底坑、井道或機房進(jìn)水較多時(shí)，應立即停梯，斷開(kāi)電梯電源總開(kāi)關(guān)；
d、發(fā)生濕水時(shí)，應迅速阻斷漏水源；
e、對濕水電梯應進(jìn)行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干（溫度不能太高）、自然通風(fēng)（用鼓風(fēng)機）、更換管線(xiàn)等確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無(wú)異常后，方可投入正式運行。
4.2.3停電造成電梯或故障造成停梯時(shí)的困人救援按《電梯困人救援作業(yè)規程》處理。
4.3電梯機房管理。
4.3.1非系統技術(shù)人員不準進(jìn)入機房，若需進(jìn)入，須經(jīng)系統工程師同意，填寫(xiě)《設備機房外來(lái)人員入室登記表》，在電梯技術(shù)人員的陪同下方可進(jìn)入機房。
4.3.2機房?jì)葒澜娣乓兹�、易爆或危險物品，機房?jì)葢渥阆榔鞑�，禁止吸煙�?/p>
4.3.3每?jì)芍艽驋咭淮螜C房的衛生，做到地面、墻壁、天花板、門(mén)窗、設備設施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物，油漆完好、整潔光亮。
4.3.4機房應當通風(fēng)良好、光線(xiàn)充足、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
4.3.5機房應當做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由值班人員保管。
4.4保安監控室。
4.4.1保安部值班員24小時(shí)監控電梯的運行，通過(guò)閉路電視觀(guān)察轎廂內狀況，嚴禁易燃易爆等危險品和超長(cháng)超重等物品進(jìn)入電梯。用內線(xiàn)電話(huà)制止乘客的不文明行為時(shí)，必要時(shí)派崗位人員查看。
4.4.2監控時(shí)發(fā)現電梯運行異�；虺霈F困人情況時(shí)，應立即通知工程維護部派技術(shù)人員查看、處理。
4.4.3對電梯的運行情況進(jìn)行登記，具體按《治安工作規范》執行。
4.5電梯的正常使用應遵循《電梯使用管理規定》。
4.6對于電梯的運行情況，：應完整、規范地記錄在《電梯運行日志》中，系統工程師于每月3號前將上一月的記錄整理成冊后交部門(mén)資料室存檔，保存期為三年。
5、相關(guān)文件
5.1《電梯困人救援作業(yè)規程》（wi—7.5.1—15—04）
5.2《電梯使用管理規定》（wi—7.5.1—15—06）
5.3《電梯日常維修保養規程》（wi—7.5.1—15—02）
5.4《治安工作規范》（wi—7.5.1—08—02）
5.5《火災、火警應急處理程序》（wi—7.5.1—09—08）
6、記錄表格
6.1《電梯運行日志》（qr—7.5.1—15—01）
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