設備檢修考核制度（精選9篇）

　　現如今，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是指在特定社會(huì )范圍內統一的、調節人與人之間社會(huì )關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì )認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實(shí)施機制三個(gè)部分構成。擬定制度的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的設備檢修考核制度（精選9篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　設備檢修考核制度1

　　第一條:檢修人員要嚴格執行安全第一、質(zhì)量第一的方針,保質(zhì)保量全面完成本職工作任務(wù)。

　　第二條:檢修人員要做到“三好四會(huì )”(管好、用好、修好;會(huì )操作、會(huì )檢查、會(huì )維護、會(huì )排除障礙經(jīng)常向運行人員了解設備狀況,及時(shí)消除設備缺陷。

　　第三條:設備定期維護保養和計劃檢修制度,嚴格執行維修標準,確保設備安全,經(jīng)濟運行。

　　第四條:嚴格檢修技術(shù)設備的交接驗收工作,重點(diǎn)檢修項目要進(jìn)行試運行。設備改造后要寫(xiě)出書(shū)面報告。

　　第五條:認真做好檢修技術(shù)記錄,積累各種技術(shù)資料。

　　第六條:對發(fā)生事故和異常情況,要認真調查分析原因總結經(jīng)驗,吸取教訓,不斷改進(jìn)工作。

　　第七條:要節約各種原材料,愛(ài)護工具、設備,提倡修舊利廢,反對鋪張浪費。

　　設備檢修考核制度2

　　第一條：檢修人員要嚴格執行安全第一、質(zhì)量第一的方針，保質(zhì)保量全面完成本職工作任務(wù)。

　　第二條：檢修人員要做到“三好四會(huì )”（管好、用好、修好；會(huì )操作、會(huì )檢查、會(huì )維護、會(huì )排除障礙），經(jīng)常向運行人員了解設備狀況，及時(shí)消除設備缺陷。

　　第三條：設備定期維護保養和計劃檢修制度，嚴格執行維修標準，確保設備安全，經(jīng)濟運行。

　　第四條：嚴格檢修技術(shù)設備的交接驗收工作，重點(diǎn)檢修項目要進(jìn)行試運行。設備改造后要寫(xiě)出書(shū)面報告。

　　第五條：認真做好檢修技術(shù)記錄，積累各種技術(shù)資料。版權所有

　　第六條：對發(fā)生事故和異常情況，要認真調查分析原因總結經(jīng)驗，吸取教訓，不斷改進(jìn)工作。

　　第七條：要節約各種原材料，愛(ài)護工具、設備，提倡修舊利廢，反對鋪張浪費。

　　設備檢修考核制度3

　　1.目的作用

　　為了使設備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備地進(jìn)行，達到公司對設備管理的目標要求，特制定本制度。

　　2.管理職責 設備的檢修工作分為公司和車(chē)間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養由公司統一安排，具體由設備動(dòng)力科作出計劃并負責組織實(shí)施。二級以下保養及日常使用過(guò)程的檢修由各車(chē)間負責組織實(shí)施。

　　3.設備修理的原則

　　3.1 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎，設備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預防為主、維護保養和計劃檢修并重的方針，實(shí)行專(zhuān)群結合、群管群修的方法，有計劃地組織好設備的檢修工作，保證設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長(cháng)設備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長(cháng)，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎。

　　3.2 修用結合的原則 企業(yè)領(lǐng)導在下達生產(chǎn)計劃的同時(shí)，必須下達設備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時(shí)，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設備維修時(shí)間上發(fā)生矛盾時(shí)，應根據“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結合”的方法。

　　3.3 修理與教育相結合原則 要對職工進(jìn)行正確使用和維護保養設備的思想教育、技術(shù)教育，培養職工主人翁責任感及自覺(jué)愛(ài)護設備的習慣，在搞好群眾性維護保養的基礎上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時(shí)間，降低修理成本，使設備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。 4.設備在中修、大修前的檢查

　　4.1 設備預檢 設備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱(chēng)預檢，在修前三個(gè)月左右進(jìn)行。修前檢查要列人月份檢修計劃內，可以結合二級保養工作進(jìn)行，不列人周期結構中，以盡量簡(jiǎn)化周期結構，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時(shí)需要修復的缺陷，確定修理內容，為下次修理做好準備。

　　4.2 設備的清洗和油箱的換油 設備的清洗和油箱換油是根據設備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。清洗和換油工作可結合一、二級保養同時(shí)進(jìn)行，不單獨安排計劃。

　　4.3 精度檢驗 精度檢驗一般是在精密機床和精加工設備中進(jìn)行，應按照技術(shù)標準定量進(jìn)行精度檢驗，在檢驗時(shí)如發(fā)現精度超差，能調整消除的應由修理工及時(shí)調整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時(shí)消除。

　　4.4 設備的預防性試驗 設備的預防性試驗是對受壓設備（包括動(dòng)力管道）、電氣設備（包括電力網(wǎng)路）及超重設備進(jìn)行的。一般在計劃檢修時(shí)或定期地、季節性地進(jìn)行預防試驗，以防止事故發(fā)生。

　　5.檢修計劃的編制及修理工作的統計

　　5.1 檢修計劃的分類(lèi)及內容

　　5.1.1 按完成時(shí)間、進(jìn)度的安排分：

　　a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務(wù)。

　　b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。

　　c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。

　　5.1.2 按修理的程度和內容分：

　　a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設備的局部大修計劃）。

　　b.年度中修、二級保養（預防性試驗）計劃。

　　5.2 設備年度技術(shù)狀況的普查鑒定 設備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據，設備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下：

　　5.2.1 每年第三季度由設備科提出全廠(chǎng)設備普查工作的計劃安排及要求，報設備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠(chǎng)安排進(jìn)行設備普查工作，具體工作由設備科組織。

　　5.2.2 各車(chē)間的普查工作，由各車(chē)間設備副主任負責組織有設備技術(shù)員、工段長(cháng)、班組長(cháng)、維修工人參加的 車(chē)間普查小組查清設備存在的問(wèn)題和使用情況。由設備技術(shù)員填寫(xiě)“設備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設備申請項目，同普查表一起報設備科。

　　5.2.3 設備科由主管科長(cháng)負責組織成立設備普查鑒定小組，由預修計劃員、設備管理員、技術(shù)人員及修理工，會(huì )同各車(chē)間設備技術(shù)人員和維修工人對設備普查提出大中修的設備逐臺進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫(xiě)普查表內的有關(guān)部分。

　　5.3 計劃的編制

　　5.3.1 為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準備工作有足夠的時(shí)間進(jìn)行，年度檢修計劃最遲應于年前兩個(gè)月編制完成。

　　5.3.2 年度檢修計劃應包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設備的局部大修）、中修、三級保養預防性試驗計劃等部分。

　　5.3.3 設備科計劃預修組、設備普查鑒定小組根據全廠(chǎng)設備的普查資料對各車(chē)間提出申請大、中修設備技術(shù)鑒定意見(jiàn)，以上述各項編制為依據，統籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設備大、中修計劃草案。二級保養計劃草案由車(chē)間自行編制，報設備科歸口。

　　5.3.4 年度大、中修和二級保養計劃草案編訂后，分發(fā)各車(chē)間征求意見(jiàn)。各車(chē)間應根據下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對草案提出修改意見(jiàn)。

　　5.3.5 設備科根據各車(chē)間的意見(jiàn)和要求、機修車(chē)間生產(chǎn)能力、各車(chē)間自己維修能力以及技術(shù)準備情況，進(jìn)行綜合平?，編制正式的年度設備大修、中修、二級保養計劃，并分車(chē)間、分季度編制計劃明細項目和各季度的檢修臺數和修理復雜系數的考核指標。

　　5.4 檢修計劃的審批及下達

　　5.4.1 年度設備大、中修計劃編制后，中修報設備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉報總經(jīng)理批準。計劃批準后，由設備科發(fā)送各有關(guān)部門(mén)（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設備各職能組以及各有關(guān)車(chē)間和單位執行。

　　5.4.2 車(chē)間維修有能力承擔中修及二級保養的，則計劃下達到車(chē)間；如車(chē)間維修只能承擔二級保養而無(wú)能力承擔中修的，則中修任務(wù)由機修車(chē)間承擔；生產(chǎn)車(chē)間和機修車(chē)間合作完成的中修項目，計劃分別下達到生產(chǎn)車(chē)間和機修車(chē)間。

　　5.4.3 預防性試驗計劃由設備科下達到動(dòng)力車(chē)間執行。

　　5.5 建立設備檢修文件資料 設備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設備科計劃員填寫(xiě)（承擔車(chē)間存一份）。其內容包括設備修理周期、周期結構、歷次修理時(shí)間、實(shí)耗工時(shí)、停歇天數及設備每次的開(kāi)動(dòng)臺時(shí)。

　　6.設備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準備

　　6.1 修理圖冊來(lái)源

　　6.1.1 設備大、中修所需圖紙由設備科主管技術(shù)員提供。

　　6.1.2 設備二級保養一般由車(chē)間設備技術(shù)員提供，如有特殊情況無(wú)法提供圖紙，經(jīng)設備科同意后，可由設備科提供。

　　6.2 對修理圖冊圖紙的要求

　　6.2.1 圖紙要有統一的編號。

　　6.2.2 圖紙的大小、繪制方法及符號、標記等要符合國家標準。

　　6.2.3 圖紙要清晰，一律標注公稱(chēng)尺寸。

　　6.2.4 圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標注齊全。

　　6.2.5 型號相同的設備，因制造廠(chǎng)和出廠(chǎng)年份不同，零件尺寸可能不同，應與實(shí)物校對。

　　6.2.6 設備改進(jìn)或改裝后，圖冊應及時(shí)修改。

　　6.3 修理圖冊的管理

　　6.3.1 設備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠(chǎng)資料室保管，生產(chǎn)車(chē)間和設備科可保存一份復制的圖紙和圖冊。

　　6.3.2 圖紙如有變更或修改應在底圖上同時(shí)修改或注明。

　　6.3.3 凡設備制造廠(chǎng)的圖紙，一律用原制造廠(chǎng)的圖號。

　　6.3.4 自制設備、老舊設備和無(wú)制造廠(chǎng)圖紙的設備應按廠(chǎng)里統一編號。

　　6.3.5 嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。

　　6.4 設備修理的技術(shù)準備

　　6.4.1 預檢：在大修前三個(gè)月左右進(jìn)行，也可結合大修前一次的二級保養同時(shí)進(jìn)行，由設備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車(chē)間設備技術(shù)員預檢，內容有：

　　a.設備主要精度及性能的檢查。

　　b.查清設備存在的主要問(wèn)題，以便確定修理項目。

　　c．電氣部分檢查。

　　d.根據設備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內部情況，確定更換或修復零件，以便編制缺損明細表。

　　e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。

　　f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。

　　6.4.2 復檢：在大修拆機時(shí)進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理車(chē)間工藝員、維修人員及使用車(chē)間設備技術(shù)員參加，對預檢作核對和補充。

　　6.4.3 編制修理技術(shù)準備書(shū) 在預檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準備書(shū)”，其主要依據是設備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設備技術(shù)狀況和送修車(chē)間提出的意見(jiàn)和要求、預檢記錄等，主要內容是：

　　a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。

　　b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復方案。

　　c．編訂修理后驗收精度標準和技術(shù)要求。

　　d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。 修理技術(shù)準備書(shū)一式三份，經(jīng)會(huì )簽后分別交使用車(chē)間、承修車(chē)間和設備科設備管理員存檔。

　　7.設檢修后的驗收及移交備

　　7.1 設備二級保養后的檢查驗收

　　7.1.1 二級保養后的檢查驗收由生產(chǎn)車(chē)間組織設備技術(shù)員、維修工人和操作工人執行，填寫(xiě)檢修記錄，交車(chē)間設備管理員存檔。

　　7.1.2 二級保養后應對所修部位進(jìn)行檢查、空運轉試驗、負荷試驗。

　　7.1.3 精密設備進(jìn)行二級保養后，對修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測量并記錄，交車(chē)間設備管理員存檔。

　　7.2 設備中修后的檢查驗收

　　7.2.1 設備中修后由設備科組織設備主修技術(shù)員、車(chē)間設備負責人、設備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設備主修技術(shù)員填寫(xiě)設備修理完工驗收單，一式四份，送設備科、設備使用車(chē)間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。

　　7.2.2 進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運轉試驗、負荷試驗、技術(shù)性能試驗。

　　7.2.3 檢修部位應按技術(shù)準備書(shū)中所規定的內容和項目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應能達到最低工藝要求。

　　7.3 設備大修后的檢查驗收

　　7.3.1 設備大修后由設備科組織設備主修技術(shù)人員、車(chē)間設備負責人、設備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫(xiě)“設備修理完工驗收通知單”一式四份，送設備科、使用車(chē)間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。

　　7.3.2 設備大修后，應全面恢復原設計能力，技術(shù)性能及精度應達到大修質(zhì)量標準，配齊安全裝置和必要的附件。

　　7.3.3 對老舊設備和原制造質(zhì)量較差設備，在保證工藝要求的前提下可適當降低精度標準。

　　7.3.4 長(cháng)期用于單一工序的設備與加工工序無(wú)關(guān)的精度項目，也可適當降低精度標準。

　　7.3.5 大修后，應進(jìn)行外部檢查、空運轉試驗、負荷試驗，對動(dòng)力設備應進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。

　　7.3.6 驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設備送修移交單、大修技術(shù)準備書(shū)、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設備修理完工驗收通知單等），收集整理交設備管理員存檔。

　　7.3.7 驗收投產(chǎn)三個(gè)月內，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責返修。

　　7.3.8 驗收中交接雙方意見(jiàn)不統一時(shí)，應由設備動(dòng)力科長(cháng)組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。

　　7.4 設備修理的移交 安排機修車(chē)間大修的設備驗收結束后，由送修車(chē)間設備員填定“設備移交單”（一式三份），設備科、機修車(chē)間、送修車(chē)間各存一份。

　　8.附件

　　設備檢修考核制度4

　　為使設備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長(cháng)設備使用壽命，節約檢修時(shí)間，降低檢修成本，特制訂本制度。

　�。保�設備檢修分大修、中修、小修、系統（裝置）停車(chē)大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統（裝置）停車(chē)大檢修的費用按項目及檢修分類(lèi)分別支付。

　�。玻畬�(shí)行科學(xué)文明檢修，認真執行檢修技術(shù)規程，企業(yè)設備動(dòng)力部門(mén)必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長(cháng)設備使用周期。

　�。常�根據檢修間隔期及設備檢查中發(fā)現和存在的問(wèn)題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時(shí)制定，同時(shí)下達，同時(shí)檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書(shū)。

　�。矗�設備檢修計劃由車(chē)間編制。廠(chǎng)（礦）設備動(dòng)力組織平衡，報主管廠(chǎng)（礦）長(cháng)批準后下達。檢修計劃提出時(shí)，應同時(shí)提出備品配二、材料、工器具計劃。年度計劃在年前４個(gè)月提出；季度計劃在季前１個(gè)月提出；月計劃在月前１５天提出。

　�。担�系統（裝置）停車(chē)大檢修要做到：

　�。ǎ保┯梢幻�副廠(chǎng)長(cháng)全面負責大檢修工作。

　�。ǎ玻┰诖髾z修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導小組，負責搞好檢修項目的落實(shí)，物資準備、施工準備，勞動(dòng)力的準備和開(kāi)、停車(chē)置換方案的擬訂等工作。

　�。ǎ常┙M織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動(dòng)。要做到“三個(gè)面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現場(chǎng)”（即思想工作到現場(chǎng)、生產(chǎn)指揮到現場(chǎng)、材料供應到現場(chǎng)、設計科研到現場(chǎng)、生活業(yè)務(wù)到現場(chǎng)）。切實(shí)抓好停車(chē)、置換、檢修、試壓開(kāi)車(chē)“四個(gè)環(huán)節”。

　�。ǎ矗┐髾z修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車(chē)成功。檢修完后，應進(jìn)行總結評比。

　�。ǎ担�會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好安全保衛工作，防止發(fā)生事故。

　�。叮畤栏裾J真執行設備檢修計劃，若確實(shí)需要調整，必須辦理批準手續。設備中、小修計劃調整由廠(chǎng)（礦）設備動(dòng)力科批準；大修計劃調整，每年六月份由廠(chǎng)（礦）設備動(dòng)力科組織進(jìn)行，并報上級主管部門(mén)批準。

　�。罚�結合設備大、中修實(shí)現技術(shù)革新的（如改革結構、使用新材料配>）應由車(chē)間向廠(chǎng)（礦）設備動(dòng)力科提出報告并附圖紙說(shuō)明，批準后方可執行。重大革新由廠(chǎng)（礦）設備動(dòng)力科報上級主管部門(mén)批準。

　�。福�設備大修需要有大修方案。復雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò )圖。大修方案包括：檢查內容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車(chē)驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關(guān)部門(mén)要做好材料、備品配>的供應和勞動(dòng)力的準備工作。施工前，設備動(dòng)力科組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。

　�。梗�設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續，嚴守檢修安全技術(shù)規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務(wù)書(shū)及動(dòng)火證等手續。生產(chǎn)車(chē)間負責對停車(chē)的設備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專(zhuān)人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現場(chǎng)應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。

　�。保埃�設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進(jìn)度、內容需要變更，質(zhì)量要求遇到問(wèn)題，必須向車(chē)間或設備動(dòng)力科報告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究解決。

　�。保保�設備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專(zhuān)業(yè)檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部>要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動(dòng)力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車(chē)間組織；施工單位要做到工完、料凈、場(chǎng)地清。

　�。保玻畨毫θ萜鞯臋z修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關(guān)規定。

　�。保常�設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。

　�。保矗�施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開(kāi)展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。

　�。保担畽z修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專(zhuān)用工具，現場(chǎng)要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。

　�。保叮�各車(chē)間每月必須做好設備檢修執行情況報上級主管部門(mén)。

　　設備檢修考核制度5

　　1 應建立嚴格的設備使用、維護、檢修制度。設備應按計劃（有條件的企業(yè)應推行點(diǎn)檢定修制）檢修，不應拖延。設備管理部門(mén)的機、電技術(shù)人員，應對日常檢修工作負責。

　　2 檢修現場(chǎng)應設統一指揮部，并明確各單位的安全職責。參加檢修工作的單位，應在檢修指揮部統一指導下，按劃分的作業(yè)地區與范圍工作。檢修現場(chǎng)應配備專(zhuān)職安全員。

　　3 檢修之前，應有專(zhuān)人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮氣等要害部位及安全設施進(jìn)行確認，并辦理有關(guān)檢修、動(dòng)火審批手續。

　　4 檢修中應按計劃拆除安全裝置，并有安全防護措施。檢修完畢，安全裝置應及時(shí)恢復。安全防護裝置的變更，應經(jīng)安全部門(mén)同意，并應作好記錄歸檔。

　　5 大、中修使用的拼裝臺和拼裝作業(yè)，應符合大、中修指揮部的要求，不應妨礙交通。拼裝作業(yè)應有專(zhuān)人指揮與監護。

　　6 施工現場(chǎng)行駛的車(chē)輛，應有專(zhuān)人指揮，并盡可能設立單行線(xiàn)。大、中修施工區域內，火車(chē)運行速度不應超過(guò)5km/h，同時(shí)應設立警告牌和信號。

　　7 設備檢修和更換，必須嚴格執行各項安全制度和專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)操作規程。檢修人員應熟悉相關(guān)的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應對檢修人員進(jìn)行安全教育，介紹現場(chǎng)工作環(huán)境和注意事項，做好施工現場(chǎng)安全交底。

　　8 檢修設備時(shí)，應預先切斷與設備相連的所有電路、風(fēng)路、氧氣管道、煤氣管道、氮氣管道、蒸汽管道、噴吹煤粉管道及液體管道，并嚴格執行設備操作牌制度。

　　9 木料、耐火磚和其他材料的貯存，應符合下列要求：

　　貯存場(chǎng)地應平坦、干凈，宜選擇地勢較高的場(chǎng)所，并應設防雨棚；

　　儲料場(chǎng)與倉庫的選擇，應能保證工程的正常進(jìn)行和消防車(chē)輛的順利通行；

　　耐火磚應錯縫碼放，一般耐火磚垛高不應超過(guò)1.8m，大塊或較重的耐火磚垛高不應超過(guò)1.5m；

　　材料堆垛之間的通道、寬度不應小于1.0m；

　　堆垛應防潮；粉狀料應堆放在單獨的房間里。

　　10 焊接或切割作業(yè)的場(chǎng)所，應通風(fēng)良好。電、氣焊割之前，應清除工作場(chǎng)所的易燃物。

　　11 高處作業(yè)，應設安全通道、梯子、支架、吊臺或吊盤(pán)。吊繩直徑按負荷確定，安全系數不應小于6。作業(yè)前應認真檢查有關(guān)設施，作業(yè)不應超載。腳手架、斜道板、跳板和交通運輸道路，應有防滑措施并經(jīng)常清掃。高處作業(yè)時(shí)，應佩戴安全帶。

　　12 樓板、吊臺上的作業(yè)孔，應設置護欄和蓋板。

　　13 高處作業(yè)時(shí)，不應利用煤氣管道、氧氣管道作起重設備的支架，攜帶的工具，應裝在工具袋內，不應以?huà)仈S方式遞送工具和其他物體。

　　遇6級以上強風(fēng)時(shí)，不應進(jìn)行露天起重工作和高處作業(yè)。

　　14 在高處檢修管道及電氣線(xiàn)路，應使用乘人升降機，不應使用起重卷?yè)P機類(lèi)設備帶人作業(yè)。

　　15 運送大部件通過(guò)鐵路道口，應事先征得鐵路管理部門(mén)同意，而且使用單位，還應設專(zhuān)人負責監護。

　　16 檢修熱風(fēng)爐臨時(shí)架設的腳手架，檢修完畢應立即全部拆除。

　　17 在爐子、管道、貯氣罐、磨機、除塵器或料倉等的內部檢修，應嚴格檢測空氣的質(zhì)量是否符合要求，以防煤氣中毒和窒息。并應派專(zhuān)人核查進(jìn)出人數，如果出入人數不相符，應立即查找、核實(shí)。

　　18 設備檢修完畢，應先做單項試車(chē)，然后聯(lián)動(dòng)試車(chē)。試車(chē)時(shí)，操作工應到場(chǎng)，各閥門(mén)應調好行程極限，做好標記。

　　19 設備試車(chē)，應按規定程序進(jìn)行。施工單位交出操作牌，由操作人員送電操作，專(zhuān)人指揮，共同試車(chē)。非試車(chē)人員，不應進(jìn)入試車(chē)規定的現場(chǎng)。

　　設備檢修考核制度6

　　1.總則

　　1.1 為了加強SF6設備管理、運行維護管理和檢修管理，特制定本規定。

　　1.2 本規定SF6開(kāi)關(guān)設備是指以SF6氣體作為滅弧或絕緣介質(zhì)的電氣設備，主要包括組合電器（GIS）、SF6斷路器、SF6負荷開(kāi)關(guān)等設備。

　　1.3 本規定編制依據：

　　1.3.1 國家電力行業(yè)標準(DL/T603-1996) 《氣體絕緣封閉開(kāi)關(guān)設備運行及維護規程》；

　　1.3.2 國家電力公司國電發(fā)[2000]589號《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點(diǎn)要求》（2000）；

　　2.運行基本技術(shù)要求

　　2.1 運行人員經(jīng)常進(jìn)入的戶(hù)內SF6設備室，每班至少通風(fēng)一次，換氣15分鐘，換氣量應大于3-5倍的空氣體積，抽風(fēng)口應安裝在室內下部；對工作人員不經(jīng)常出入的設備場(chǎng)所，在進(jìn)入前應先通風(fēng)15分鐘。

　　2.2 運行中GIS對于運行、維修人員易觸及的部位，在正常情況下，其外殼及構架上的感應電壓不應超過(guò)36V。其溫升在運行人員易觸及的部分不應超過(guò)30K；運行人員易觸及但操作時(shí)不觸及的部分不應超過(guò)40K；運行人員不易觸及的個(gè)別部位不應超過(guò)65K。

　　2.3 SF6開(kāi)關(guān)設備巡視檢查，運行人員每天至少一次，無(wú)人值班變電所按照省電力公司《無(wú)人值班變電所運行導則》規定進(jìn)行巡視。巡視SF6設備時(shí)，主要進(jìn)行外觀(guān)檢查，設備有無(wú)異常，并作好記錄。內容包括：

　　2.3.1 斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、負荷開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)的位置指示正確，并與當時(shí)實(shí)際工況相符。

　　2.3.2 現場(chǎng)控制盤(pán)上各種信號指示、控制開(kāi)關(guān)的位置及盤(pán)內加熱器是否正常。

　　2.3.3 通風(fēng)系統是否正常。

　　2.3.4 各種壓力表，油位計的指示值是否正常。

　　2.3.5 斷路器、負荷開(kāi)關(guān)、避雷器的動(dòng)作計數器指示值是否正常。

　　2.3.6 外部接線(xiàn)端子有無(wú)過(guò)熱情況。

　　2.3.7 有無(wú)異常聲音或異味發(fā)生。

　　2.3.8 各類(lèi)箱、門(mén)的關(guān)閉情況是否良好。

　　2.3.9 外殼、支架等有無(wú)銹蝕、損傷，瓷套有無(wú)開(kāi)裂、破損或污穢情況。

　　2.3.10 各類(lèi)配管及閥門(mén)有無(wú)損傷、銹蝕，開(kāi)閉位置是否正確，管道的絕緣法蘭與絕緣支架是否良好。

　　2.3.11有無(wú)漏氣（SF6氣體、壓縮空氣）、漏油（液壓油、電纜油、機油）現象.

　　2.3.12 接地是否完好。

　　2.3.13 壓力釋放裝置防護罩有無(wú)異樣，其釋放出口有無(wú)障礙物。

　　2.4 對氣動(dòng)機構三個(gè)月或每半年對防塵罩和空氣過(guò)濾器清掃一次。防塵罩由運行人員處理，空氣過(guò)濾器由檢修人員來(lái)做，運行人員應及時(shí)作好聯(lián)系工作�？諝鈨�氣罐要每周排放一次積水。運行人員負責每二周檢查空氣壓縮機潤滑油油位，當油位低于標志線(xiàn)下限時(shí)應及時(shí)補充潤滑油。做好空氣壓縮機的累計啟動(dòng)時(shí)間和次數記錄�？諝鈮嚎s機壽命一般在2000小時(shí)，記錄該數據可作為檢修的依據。若在短期內空氣壓縮機頻繁起動(dòng)，說(shuō)明有內漏，運行人員應及時(shí)報檢修進(jìn)行消缺。

　　2.5 對液壓機構應每周打開(kāi)操動(dòng)機構箱門(mén)檢查液壓回路有無(wú)漏油現象。夏季高溫期間，由于國產(chǎn)密封件質(zhì)量不過(guò)關(guān)易發(fā)生泄漏的，應特別加強定期檢查工作。做好油泵累計啟動(dòng)時(shí)間記錄，平時(shí)注意油泵起動(dòng)次數或打壓時(shí)間，若出現頻繁起動(dòng)或打壓時(shí)間超長(cháng)的情況，需要及時(shí)與檢修人員聯(lián)系進(jìn)行處理。

　　3.維護、檢修基本技術(shù)要求

　　3.1 SF6設備維護、檢修包括：定期維護檢查（小修）、臨時(shí)檢查（臨修）及大修。

　　3.2 SF6設備維護、檢修原則：國產(chǎn)SF6斷路器，除臨時(shí)檢修外，一般情況下每隔1-2年進(jìn)行機構小修維護，每隔5-6年機構大修一次；對同類(lèi)型、同一時(shí)期出廠(chǎng)的SF6斷路器，每隔10-13年對滅弧室進(jìn)行抽樣解體（與制造廠(chǎng)協(xié)商），視狀況確定檢修范圍。中外合資（設備主件進(jìn)口）、進(jìn)口SF6斷路器，按制造廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行檢修。只有當運行時(shí)間較長(cháng)（10年以上）且生產(chǎn)廠(chǎng)家有明確規定需要時(shí)，或運行中出現事故、重大異常情況時(shí)，方考慮進(jìn)行解體大修。

　　3.3 SF6設備定期維修檢查（小修），除操動(dòng)機構外，不對SF6設備進(jìn)行分解工作，內容包括：

　　3.3.1 對操動(dòng)機構進(jìn)行詳細的維修檢查，清掃設備本體，處理漏油、漏氣或某些缺陷，更換某些零部件。

　　3.3.2 檢查輔助開(kāi)關(guān)。

　　3.3.3 檢查或校驗壓力表、壓力開(kāi)關(guān)、密度繼電器或密度壓力表。

　　3.3.4 檢查傳動(dòng)部位及齒輪等的磨損情況，對轉動(dòng)部件添加潤滑劑。

　　3.3.5 斷路器最低動(dòng)作壓力與動(dòng)作電壓試驗。

　　3.3.6 檢查各種外露連桿的緊固情況。

　　3.3.7 檢查接地裝置。

　　3.3.8 必要時(shí)進(jìn)行絕緣電阻、回路電阻測量。

　　3.3.9 油漆或補漆工作。

　　3.3.10 清掃GIS外殼，對壓縮空氣系統排污。

　　3.4SF6設備臨時(shí)性檢查（臨修）：斷路器達到規定的開(kāi)斷次數或累計開(kāi)斷電流值時(shí)；當發(fā)現有異�，F象或GIS內部發(fā)生故障時(shí)；GIS處于全部或部分停電狀態(tài)下，對斷路器或其他設備進(jìn)行的分體檢修，其內容與范圍應根據運行中發(fā)生的問(wèn)題而定，這類(lèi)分解檢修宜由制造廠(chǎng)負責完成。

　　3.5 檢修人員應按制造廠(chǎng)要求定期更換空氣壓縮機潤滑油。

　　4.SF6氣體的質(zhì)量監督

　　4.1 SF6新氣的質(zhì)量監督

　　4.1.1 SF6新氣到貨后，應檢查是否有制造廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，其內容包括生產(chǎn)廠(chǎng)名稱(chēng)、產(chǎn)品名稱(chēng)、氣瓶編號、凈重、生產(chǎn)日期和檢驗報告單。

　　4.1.2 SF6新氣到貨后，充入設備前應按GB12022驗收。抽檢率為十分之三。同一批相同出廠(chǎng)日期的，只測定含水量和純度。

　　4.1.3 國外進(jìn)口的新氣，亦應進(jìn)行質(zhì)量復試，可按IEC新氣標準或生產(chǎn)廠(chǎng)的國家標準驗收。

　　4.1.4 SF6氣體在充入電氣設備24小時(shí)后，方可進(jìn)行試驗。

　　4.2 運行中SF6氣體的監督

　　4.2.1SF6設備補氣：如遇不同生產(chǎn)廠(chǎng)家的氣體需混用時(shí)，符合新氣體的質(zhì)量標準的氣體均可以混合使用；補氣時(shí)應注意接頭和管路的干燥。在運行或檢修中，若發(fā)現SF6設備內部的SF6氣壓有異常降低或報警（經(jīng)溫度變化曲線(xiàn)校正后），應首先查明漏氣點(diǎn)并將缺陷處理完畢后，方可補充SF6氣體，并作好記錄。

　　4.2.2SF6氣體泄漏檢查(檢漏試驗)：泄漏測試可分為定性、定量檢漏兩種方式，定性檢漏僅作為判斷試品漏氣與否的一種手段，是定量檢漏的`預檢。原則上優(yōu)先推薦采用定量檢漏（包括掛瓶法、局部包扎法），其標準為年泄漏率小于1%。若生產(chǎn)廠(chǎng)家有明確保證不必定量檢漏，則可用靈敏度不低于10~6毫升/秒的定性檢漏儀測試，若有報警現象，則必須采用局部包扎法進(jìn)行定量檢漏。

　　4.2.3SF6氣體濕度檢測（微水試驗）：SF6斷路器、負荷開(kāi)關(guān)內部（有電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標準為：交接和大修后不大于150ppm，運行中不大于300ppm；其他設備內部（無(wú)電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標準為：交接和大修后不大于250ppm，運行中不大于500ppm。試驗中須特別注意連接管路和接頭的干燥，以防止將潮氣帶入設備內部。同時(shí)填寫(xiě)記錄時(shí)須注明試驗當時(shí)的溫度、使用的儀器型號，因為環(huán)境溫度不同、使用儀器的不同，對同一臺設備測試的結果會(huì )產(chǎn)出一定的差異。

　　5. 電氣試驗

　　5.1 GIS出廠(chǎng)試驗項目

　　5.1.1 外殼壓力試驗；

　　5.1.2 接線(xiàn)檢查；

　　5.1.3 輔助回路及控制回路絕緣試驗；

　　5.1.4 斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)機械試驗和機械操作試驗；

　　5.1.5 電氣、氣動(dòng)的輔助裝置試驗；

　　5.1.6 主回路導電電阻測量；

　　5.1.7 密封性試驗（SF6泄漏試驗，空氣泄漏試驗）；

　　5.1.8 局部放電試驗；

　　5.1.9 主回路及輔助回路耐壓試驗；

　　5.1.10 終檢。

　　5.2 SF6斷路器和GIS交接時(shí)預防性試驗項目

　　5.2.1 SF6氣體濕度試驗及氣體的其他檢測項目；

　　5.2.2 SF6氣體泄漏試驗；

　　5.2.3 輔助回路及控制回路絕緣電阻測量；

　　5.2.4 主回路耐壓試驗；

　　5.2.5 輔助回路及控制回路交流耐壓試驗；

　　5.2.6 斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量和tgδ；

　　5.2.7 合閘電阻值和合閘電阻投入時(shí)間；

　　5.2.8 斷路器的分、合閘速度特性；

　�。ㄈ糁圃鞆S(chǎng)家有明確質(zhì)量保證不必測量速度，則現場(chǎng)試驗可免測分、合閘速度）

　　5.2.9 斷路器分、合閘不同期時(shí)間；

　　5.2.10 分、合閘電磁鐵的動(dòng)作電壓；

　　5.2.11 導電回路電阻測量；

　　5.2.12 分、合閘直流電阻測量；

　　5.2.13 SF6密度監視器(包括整定值)檢驗；

　　5.2.14 壓力表校驗（或調整），機構操作壓力（氣壓、液壓）整定值校驗，機械安全閥校驗；

　　5.2.15 操動(dòng)機構在分閘、合閘、重合閘下的操作壓力(氣壓、液壓)下降值；

　　5.2.16 液(氣)壓操動(dòng)機構的泄漏試驗；

　　5.2.17 油(氣)泵補壓及零起打壓的運轉時(shí)間；

　　5.2.18 液壓機構及采用差壓原理的氣動(dòng)機構的防失壓慢分試驗；

　　5.2.19 閉鎖、防跳躍及防止非全相合閘等輔助控制裝置的動(dòng)作性能；

　　5.2.20 GIS中的電流互感器、電壓互感器和避雷器試驗；；

　　5.2.21 測量絕緣拉桿的絕緣電阻值；

　　5.2.22 測量斷路器分、合閘線(xiàn)圈的絕緣電阻值；

　　5.2.23 GIS的聯(lián)鎖和閉鎖性能試驗；

　　5.3 大修后試驗項目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18適用于機構大修后。

　　5.4 定期檢查維護試驗項目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17

　　6.設備評級和缺陷管理

　　SF6設備評級和缺陷管理按有關(guān)規定進(jìn)行。

　　設備檢修考核制度7

　　為使計劃檢修的設備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設備缺陷，防止設備事故，延長(cháng)設備使用壽命，保證生產(chǎn)計劃的完成，特制定本制度。

　　1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付。

　　2、實(shí)行科學(xué)檢修，認真執行檢修規程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長(cháng)檢修間隔期。

　　3、根據檢修間隔期檢查評級中，發(fā)現和存在的問(wèn)題，編制設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃和生產(chǎn)計劃同時(shí)制定，同時(shí)下達，同時(shí)檢查考核。

　　4、設備檢修計劃由設備動(dòng)力部組織使用單位編制，報公司領(lǐng)導批準后下達，檢修計劃提出時(shí)，應同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領(lǐng)導組織平衡。

　　5、停車(chē)大修要做到：

　�。�1）由公司分管領(lǐng)導全面負責大修工作。

　�。�2）在大修前成立大修籌備領(lǐng)導小組，負責搞好檢修項目的落實(shí)。物資準備、施工設備、勞動(dòng)力的準備和開(kāi)、停車(chē)置換方案的擬訂等工作。

　�。�3）組織和指揮大修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動(dòng)。要做到三個(gè)方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現場(chǎng)（既政治工作到現場(chǎng)、生產(chǎn)指揮到現場(chǎng)、材料供應到現場(chǎng)、計劃科研到現場(chǎng)、生活服務(wù)到現場(chǎng)）。

　�。�4）大修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車(chē)成功。檢修完工后，進(jìn)行總結評比。

　�。�5）會(huì )同有關(guān)部門(mén)作好保衛工作，防止發(fā)生事故。

　　6、嚴格認真執行設備檢修計劃，大、中修計劃每年年底由設備動(dòng)力部組織進(jìn)行，并報領(lǐng)導批準。設備小修由分廠(chǎng)安排。

　　7、結合設備大、中修進(jìn)行技術(shù)改造，并積極采用四新技術(shù)。

　　8、設備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品備件材料、試車(chē)驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關(guān)部門(mén)要做好材料備品備件的供應和勞動(dòng)力的準備工作，施工前有關(guān)科室部門(mén)應組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。

　　9、設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進(jìn)度內容需要變更，質(zhì)量要求遇到問(wèn)題，必須向分廠(chǎng)和設備動(dòng)力部報告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究解決。

　　10、檢修設備要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專(zhuān)業(yè)檢查相結合的辦法。主要設備大修竣工或一般設備的大修及所有的設備的中修竣工驗收，均由設備動(dòng)力部組織驗收，施工單位要做到工完、料凈、場(chǎng)地清。

　　11、壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關(guān)規定。

　　12、設備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。

　　13、施工單位要按計劃節約使用材料、配件、開(kāi)展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費。

　　14、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工。采用專(zhuān)用工具，現場(chǎng)要清潔，物品擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，多設備檢修時(shí)，可以推行網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及套件檢修等。

　　設備檢修考核制度8

　　1、目的

　　為了加強公司供、用電設備檢修安全管理，保證職工在檢修中的安全和健康以及公司電網(wǎng)和設備的正常運行，為公司生產(chǎn)提供穩定的電力供應，消除電力傷害人身事故，特制定本安全管理規定，要求自下發(fā)之日起嚴格按本規定執行。

　　2、適應范圍

　　本規定適用于唐山氯堿有限責任公司供電設備、用電設備和拖動(dòng)設備檢修的安全措施和停送電管理。

　　3、管理規定

　　1）在變電所和電氣設備上工作的一切人員（包括基建安裝人員）必須熟知和執行《電業(yè)安全工作規程》（發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣部分、電力線(xiàn)路部分），每年對電氣工作人員進(jìn)行《電業(yè)安全工作規程》考試一次，經(jīng)考試合格后方可上崗。因故間斷電氣工作連續三個(gè)月以上者必須重新學(xué)習《電業(yè)安全工作規程》，經(jīng)考試合格后，方能恢復工作。值班電工做安全措施必須按《電業(yè)安全工作規程》中保證安全的組織措施和保證安全技術(shù)措施規定完成。

　　2）在電氣設備上檢修作業(yè)必須嚴格按《電業(yè)安全工作規程》規定執行，檢修前檢修工作負責人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電做好安全措施經(jīng)專(zhuān)人確認后許可檢修時(shí)，檢修人員才進(jìn)行檢修作業(yè)，要求值班電工必須現場(chǎng)監督，檢修電工在本班組管轄的電氣設備上檢修作業(yè)時(shí)也認真執行，檢修工作人員檢修完工將工作票交回后方可允許送電。

　　3）所有用電的機械設備停止運轉檢修時(shí)，檢修負責人必須到提供電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票，值班電工停電做好檢修安全工作措施允許檢修后方能檢修，檢修前通知設備所在化工崗位操作工，把轉換開(kāi)關(guān)轉到停止位，化工崗位操作工現場(chǎng)指定要檢修的設備，并現場(chǎng)監督檢修，檢修工作完成后，要清理完現場(chǎng)，檢修負責人才能將工作票交回，才允許送電。

　　4）檢修電工要檢修正在運轉設備的電動(dòng)機和電氣設備時(shí)，要經(jīng)調度室和崗位工同意停車(chē)后，檢修負責人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電辦理工作票做好安全措施后許可檢修時(shí)方能檢修，化工崗位操作工現場(chǎng)指定要檢修的現場(chǎng)設備，值班電工指定要檢修的變電所（站）設備，并分別監督檢修。

　　5）檢修電工要檢修停止運轉處于備用狀態(tài)設備的電動(dòng)機和電氣設備時(shí)要經(jīng)調度室和崗位工同意后，檢修負責人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電簽發(fā)工作票做好安全措施后許可檢修時(shí)方能檢修，化工崗位操作工現場(chǎng)指定要檢修的設備，并現場(chǎng)監督檢修。

　　6）檢修工作票除正常簽發(fā)人簽字外還要有電氣值班人員、檢修設備崗位班長(cháng)和檢修負責人簽字，并分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負責人留存，檢修完工后檢修負責人將檢修工作票交回后方可撤安全措施送電。

　　7）所有停用或暫時(shí)不使用的用電設備（不處于熱備用的設備），設備使用單位要即時(shí)到供電變電所辦理停電手續，電工接到停電要求立即辦理停電，并做好安全措施。

　　設備檢修考核制度9

　　一、目的為加強設備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設備高效、安全、經(jīng)濟運行，特制定本制度及考核辦法。

　　二、適用范圍適用于維護系統的設備檢修管理工作。

　　三、定義設備檢修分類(lèi)：計劃檢修、臨時(shí)搶修。

　　一、目的

　　為加強設備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設備高效、安全、經(jīng)濟運行，特制定本制度及考核辦法。

　　二、適用范圍

　　適用于維護系統的設備檢修管理工作。

　　三、定義

　　設備檢修分類(lèi)：計劃檢修、臨時(shí)搶修。

　　四、管理職責

　　1、生產(chǎn)、技術(shù)辦負責設備檢修計劃的審核、落實(shí)和協(xié)調。

　　2、部安全員負責組織檢修項目安全措施的制定和督促落實(shí)。

　　3、各站負責設備的日常檢修和計劃檢修的監督、落實(shí)、驗收工作，并做好檢修計劃表，同時(shí)各站做好檢修安全措施的落實(shí)到位；技術(shù)辦負責檢修的技術(shù)指導，并對檢修質(zhì)量監督考核。

　　4、各站按時(shí)編寫(xiě)設備檢修計劃報生產(chǎn)技術(shù)辦。

　　5、生產(chǎn)技術(shù)辦負責協(xié)調對設備檢修安排時(shí)間，并對檢修進(jìn)度進(jìn)行監督考核。

　　五、內容與要求

　　一）計劃檢修

　　1各站應根據日常點(diǎn)、巡檢信息，確定需檢修項目、檢修內容及時(shí)填寫(xiě)周檢修計劃表報生產(chǎn)、技術(shù)辦，根據與生產(chǎn)檢修同步的原則安排檢修日期和檢修時(shí)間。

　　2周檢修計劃每周五17：00之前由各站用KRK報生產(chǎn)、技術(shù)辦，由技術(shù)辦進(jìn)行編制、審核及主管領(lǐng)導批準。

　　3各檢修項目必須嚴格按操作票制度執行，關(guān)鍵設備的檢修必須4檢修前的準備：

　　4各站在接到檢修通知后，嚴格按周檢修計劃的要求進(jìn)行布置安排，在防火要求的區域，有需要動(dòng)火檢修項目時(shí)必須及時(shí)按要求認真填寫(xiě)《動(dòng)火許可證》，報部安全員，送交主管部門(mén)審批。各站應認真落實(shí)人力、物力，并要求檢修負責人檢修前到現場(chǎng)了解情況、確定方案，準備所需工具及備件、材料。

　　5在檢修過(guò)程中如發(fā)現與原制定方案出入較大，會(huì )影響到檢修安全、質(zhì)量或檢修時(shí)間的延誤，應及時(shí)向主辦匯報，以利采取對應的措施。

　　6檢修完成后檢修人員應對檢修現場(chǎng)進(jìn)行清理、清掃。檢修完后必須與操作工一起對檢修設備進(jìn)行試車(chē)并簽字認可。

　　二）臨時(shí)搶修

　　1設備出現突發(fā)性影響生產(chǎn)的故障時(shí)，各站必須立即向主管領(lǐng)導和調度臺進(jìn)行匯報。

　　2生產(chǎn)技術(shù)辦是搶修第一責任人，負責協(xié)調、指揮工作并落實(shí)安全、后勤保障工作。

　　3站長(cháng)必須第一時(shí)間到現場(chǎng)進(jìn)行指揮，安排搶修的人員并確保備品配件的到位。

　　4現場(chǎng)職位最高者為安全第一責任人，做好安全防范工作。

　　六、考核辦法

　　1、各站應有預見(jiàn)性的做好周檢修計劃表，并于每周五17：00之前用KRK填報檢修計劃申請表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，在檢修完成后24小時(shí)內填報設備計劃檢修完成表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，否則考核站長(cháng)50元/次。

　　2、檢修設備所需備品配件，在檢修前要進(jìn)行型號、質(zhì)量確認，確認無(wú)誤后方可運至現場(chǎng)進(jìn)行更換，否則扣責任人50—100元/次。如由此而影響了生的按《設備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。

　　3、各站未報檢修計劃或有檢修計劃但執行不力使設備失修，則扣站長(cháng)100元/次，由此造成事故、故障等，按《設備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。

　　4、檢修質(zhì)量差出現返修或檢修準備工作不充分，而使檢修延時(shí)，影響生產(chǎn)按故障5元/分鐘進(jìn)行考核，未影響生產(chǎn)按50―100元/項考核。

　　5、檢修人員到現場(chǎng)點(diǎn)檢、搶修、檢修必須帶齊常用必備工具，否則扣30元次。

　　6、當班調度如在設備檢修、故障隱患處理中協(xié)調不力扣50―100元。

　　7、設備檢修完成后，及時(shí)向當班調度匯報，否則扣責任人50元/次。

　　8、在設備檢修、搶修任務(wù)中有突出表現者予以50―300元嘉獎。

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