建筑質(zhì)量月征文
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，許多人都寫(xiě)過(guò)征文吧，征文的主要目的是宣傳與教育，內容選擇主要是頌揚和體會(huì )。怎么寫(xiě)征文才能避免踩雷呢？以下是小編整理的建筑質(zhì)量月征文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
建筑質(zhì)量月征文1
質(zhì)量是一種態(tài)度，是責任心的培養。
質(zhì)量在我心中，工程質(zhì)量在我們每一名建設者的手中。只有具備責任心、嚴謹的工作態(tài)度，工程質(zhì)量才會(huì )有根本的保證，企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競爭中保持優(yōu)勢。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動(dòng)”，付之于“行動(dòng)”吧!
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量取決于每個(gè)員工的認知。
很多時(shí)候，盡管我們拼命工作，但總是存在一些或大或小的質(zhì)量問(wèn)題，但我們總是習慣于怠慢，持模棱兩可的思想，從而導致一些修修補補的“后續工程”，就像基坑開(kāi)挖工作中標高不嚴謹、差不多，結果就會(huì )導致墊層增加或減少去修正標高的不足;就像模板制作中，拼接縫差不多吧，結果就會(huì )導致混凝土成品表面不平整或錯臺;就像混凝土振搗時(shí)覺(jué)得差不多吧，結果就有有可能因為振搗不足導致蜂窩麻面或過(guò)振混凝土表面出現魚(yú)鱗紋。我們都是工作中的“差不多先生”，心中多多少少存在一些錯誤的僥幸，99.99%的合格率在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.01%都不行，而在敷衍塞責的人手中99.99%就是100%的意思，盡管作業(yè)規范，技術(shù)要求上面的數字赫然在目，但仍然不能引起足夠的重視。在有些人看來(lái)，要達到“質(zhì)量百分百”是不可能的，他們認為任何事物都存在偏差率，但無(wú)論是相差0.01%還是0.1毫米，雖毫厘之差，卻謬之千里。
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量在我們每一個(gè)員工手中。
作為工程建設企業(yè)，建設過(guò)程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)細微的環(huán)節都需要我們認真對待，稍有不慎，就會(huì )造成事故隱患。近年來(lái)發(fā)生的一起起重點(diǎn)工程質(zhì)量事故帶給我們的都是慘痛的教訓，作為肩負著(zhù)為社會(huì )基礎設施建設做貢獻的工程建設者們，我們需要做的就是反思如何才能避免再次發(fā)生類(lèi)似的事故。工程施工是一項非常嚴謹的工作，我們不能做工作中的“差不多先生”，在工程一線(xiàn)的員工們的工作是非常辛苦，但這不能成為我們馬虎大意的借口，我們必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，每一道工序的進(jìn)行都要對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過(guò)程中潛在的、出現的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現的各種問(wèn)題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節的施工質(zhì)量百分百達標。
質(zhì)量是一種態(tài)度，企業(yè)的生存和我們息息相關(guān)。
工程建設企業(yè)中任何一個(gè)崗位的疏忽和輕視都會(huì )對工程的整體質(zhì)量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，為了企業(yè)的發(fā)展而工作，企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來(lái)源，假如我們不是用心工作，將是自毀長(cháng)城，自挖墻角，自斷后路。從這個(gè)意義上說(shuō)，企業(yè)和我們個(gè)人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來(lái)。每一位員工都要視責任如泰山，細節在精益求精中，責任在每一道工序中，讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀(guān)點(diǎn)用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們在建設道路上精益求精，讓時(shí)間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量，讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續發(fā)展的道路上充滿(mǎn)生命和活力。
建筑質(zhì)量月征文2
20xx年6月27日清晨5時(shí)30分左右，上海閔行區蓮花南路、羅陽(yáng)路口西側“蓮花河畔景苑”小區內一棟在建的13層住宅樓全部倒塌。由于倒塌的高樓尚未竣工交付使用，事故并沒(méi)有釀成特大居民傷亡事故，但是造成一名施工人員死亡。事件遭網(wǎng)友抨擊，故得“樓脆脆”稱(chēng)號。
20xx年，河南鄭州再現該類(lèi)事件�！皡R景嘉園”小區是鄭州市京沙快速路搬遷居民的安置房，位于鄭州市長(cháng)江路與代莊街交叉口。安置房有八棟多層，將安置300多戶(hù)被拆遷居民。安置房的墻體磚塊嚴重起皮、爆裂，用手輕輕一摸墻體，磚塊就大面積脫落。找到還未使用的磚，輕輕一掰就斷為兩半，用腳一踢，變成了碎渣。
20xx年12月9日，武漢市漢口區面積最大的經(jīng)濟適用房項目紫潤明園爆出多處地基下陷、墻面開(kāi)裂、樓房漏水等問(wèn)題，被稱(chēng)之為“樓脆脆”、“樓裂裂”。之所以被市民如此調侃，是因為這樣一個(gè)“問(wèn)題項目”不僅順利通過(guò)質(zhì)檢、消防、特種設備檢測、環(huán)保、規劃等多個(gè)部門(mén)的層層驗收，獲得了武漢市建筑工程黃鶴獎銀獎、武漢市結構優(yōu)質(zhì)工程，還頭頂“保障房項目建設樣板工地”的光環(huán)，供其他建設單位觀(guān)摩學(xué)習。
當這些鬧得沸沸揚揚的事件翻滾在我們腦海時(shí)，我們不得不談到一個(gè)詞：質(zhì)量。我國從1978年就開(kāi)始推行全國質(zhì)量月活動(dòng)，經(jīng)過(guò)37個(gè)春秋，20xx年的質(zhì)量月活動(dòng)主題是“邁向質(zhì)量時(shí)代，建設質(zhì)量強國”。
“工欲善其事，必先利其器”。質(zhì)量之于企業(yè)，猶如健康對于人的生命一樣重要，它是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭的核心�！敖裉斓馁|(zhì)量”就是“明天的市場(chǎng)”。
質(zhì)量是一種細節。
在工作中，每個(gè)細微環(huán)節都需要員工認真對待。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一縷飛花，一個(gè)疵點(diǎn)，一次粗心，都是些不起眼的小問(wèn)題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說(shuō)過(guò)：“什么是不簡(jiǎn)單，把每件簡(jiǎn)單的小事做好就是不簡(jiǎn)單�！辟|(zhì)量就是熟悉生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節中的每一個(gè)細節，加強每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的控制。
質(zhì)量是一種標準。
我們天天都在一味地忙，忙的結果卻大不一樣。奧妙何在?我們心中多多少少存在一些錯誤的僥幸：“第一次就做對是不可能的，修修補補是可以接受的，何況人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)?”這是工作標準問(wèn)題，標準不嚴，標準不高就會(huì )有僥幸心理。質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，不是檢驗出來(lái)的。只要我們嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。在工作中嚴格要求自己，將指標層層分解明確到人，腳踏實(shí)地，不搞花架子，按高標準做事，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品 。
質(zhì)量是一種態(tài)度。
如果我們總是習慣于怠慢，看著(zhù)辦，總持模棱兩可的思想，就會(huì )導致一些修修補補的“后續工程”。產(chǎn)品質(zhì)量之所以最好，只有百分之十靠技術(shù)，其余百分之九十靠的是態(tài)度。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著(zhù)這樣的態(tài)度把“海爾”做向了國際舞臺。一絲不茍，精益求精，始終保持優(yōu)質(zhì)高效，把質(zhì)量作為企業(yè)的生命來(lái)抓，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
強化精細管控，打造過(guò)程精品�！耙粋�(gè)木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板”。我們就是那一塊一塊木板。我們互相鑲嵌，構成了整個(gè)木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有每道工序環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。
“沒(méi)有沉不了的船,沒(méi)有倒閉不了的企業(yè),一切取決于人的努力�！辟|(zhì)量是維護顧客忠誠的最好保證，是打造百年企業(yè)，永葆基業(yè)常青的前提。人為本,質(zhì)做基,企業(yè)大廈平地起!
建筑質(zhì)量月征文3
談起工程質(zhì)量，眾所周知這不是一朝一夕就能完成好的事情，而要創(chuàng )造精品工程更重要的表現在“人”，我們的思想動(dòng)態(tài)觀(guān)念直接體現在我們對工程質(zhì)的重視程度上，我們的行為能力要求我們在勞動(dòng)過(guò)程中必須一絲不茍的嚴格把關(guān)，最后我們才能把符合標準，質(zhì)量?jì)?yōu)良的成果展現出來(lái)。作為工程建設中質(zhì)量監督部門(mén)，每個(gè)質(zhì)檢員都深知嚴格抓好工程質(zhì)量，才能在如今激烈的競爭市場(chǎng)下以質(zhì)取勝。
回看一年多來(lái)平海工程建設，20xx年6月8日#2鍋爐第一根鋼架順利開(kāi)吊，我們從此邁出成功的第一步，在完成9萬(wàn)多個(gè)焊口搶水壓的艱難施工任務(wù)后，20xx年5月31日水壓試驗的一次成功再次帶給我們勝利的喜悅，廠(chǎng)用受電，汽機扣蓋一個(gè)一個(gè)工程節點(diǎn)在項目部全體人員齊心協(xié)力的戰斗中被攻克，我們以“優(yōu)質(zhì)高效”的工程建設贏(yíng)得業(yè)主、監理一次又一次高度評價(jià)，我們用“產(chǎn)品彰顯人品”的質(zhì)量理念詮釋創(chuàng )造精品工程的真諦。
對于我公司而言，要想實(shí)現企業(yè)的價(jià)值，為社會(huì )多貢獻，必須在提高工程質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量?jì)煞矫嫒胧肿龊觅|(zhì)量管理工作。我們是一個(gè)施工企業(yè)，工程質(zhì)量直接影響我們的社會(huì )形象與聲譽(yù)，它是對顧客負責與否的直接表示。服務(wù)質(zhì)量的提升雖不能直接給我們帶來(lái)更多的經(jīng)濟效益，但因其而帶來(lái)了一種社會(huì )信任與品牌效應給我們的是活力與持久發(fā)展的動(dòng)力。所以真正提升每位員工的服務(wù)質(zhì)量也是提高質(zhì)量意識的關(guān)鍵組成部分，提升服務(wù)質(zhì)量的首要條件就是要提高每位員工的工作質(zhì)量。
焊接作為一個(gè)手工、技術(shù)型的特殊專(zhuān)業(yè)，每個(gè)人必須憑借自身掌握的過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng)，一絲不茍，精雕細琢自己手中的產(chǎn)品，從而才能保證焊接工程質(zhì)量，而平海工程鍋爐受熱面焊口數量達到93000多個(gè)，無(wú)論在焊口數量、焊口規格、新材質(zhì)、新工藝方面都創(chuàng )公司歷來(lái)所建機組的新高，因此，對焊接質(zhì)量的控制就顯得尤為重要和突出。作為焊接質(zhì)檢主管工程師的潘志興，不僅對內要抓好現場(chǎng)的日常焊接工藝質(zhì)量過(guò)程監督和控制，還得對外加強與廣火、監理、業(yè)主方的.溝通與協(xié)調工作，并且經(jīng)常深入現場(chǎng)掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)報道施工信息，一心撲在現場(chǎng)，忠實(shí)地履行一個(gè)焊接主管質(zhì)檢師所肩負的職責和重任，特別是在攻克末級再熱器HR3C鋼焊接難關(guān)方面，起到了關(guān)鍵性的作用。而焊接另一外質(zhì)檢員劉鎏，雖然是剛剛接手質(zhì)量監督管理工作，卻同樣每天堅守現場(chǎng)，及時(shí)對每個(gè)焊口進(jìn)行記錄，經(jīng)常是從爐底爬到爐頂，又鉆入了水冷壁管排中，可以說(shuō)他是每天焊口完成情況第一見(jiàn)證者。正是因為他們對焊接質(zhì)量的嚴格把關(guān)，嚴格控制，平海水壓試驗一次成功，未發(fā)現任何“跑、冒、滴、漏”現象。
萬(wàn)丈高樓平地起，歷時(shí)五個(gè)月立起的巍峨鋼架，根根立柱向注視它的人們訴說(shuō)著(zhù)當時(shí)的艱辛，搶工期，戰酷暑，加班加點(diǎn)，爐本體班員工始終堅守在各自的工作崗位，而鍋爐質(zhì)檢工程師胡威彬、劉龍彪更是嚴格按程序辦事，每一片鋼架、每一層平臺欄桿，每一個(gè)螺栓都是經(jīng)過(guò)他們嚴格的驗收后，再通知監理業(yè)主進(jìn)行檢驗，巍峨的鋼架就這樣在他們的努力下一層一層拔高，高標準通過(guò)了業(yè)主和監理的驗收。
千里之行始于足下，沒(méi)有湖南火電人干不下來(lái)的工程。從#1轉子到貨到完成汽機扣蓋只用了12天時(shí)間，各項指標均達到優(yōu)良水平，對于汽機本體安裝過(guò)程的質(zhì)量控制，那是精確到以絲計算，汽機質(zhì)檢工程師楊政更是深諳其中的道理，嚴格過(guò)程控制，在#2機潤滑油系統在安裝過(guò)程中，嚴格控制清潔度，8天完成首階段油循環(huán)。在#1—#5軸承箱安裝過(guò)程中，通過(guò)軸系找中驗證各軸承箱誤差均控制在0。05mm以?xún)�。一系列精準的數據向我們說(shuō)明著(zhù)，只有嚴抓細管質(zhì)量工作，才能更好的處理質(zhì)量、進(jìn)度、效益之間的關(guān)系。
作為汽機輔機重要的設備之一，凝汽器組合安裝質(zhì)量直接影響到設備在機組整體運行時(shí)的水平。而汽機質(zhì)檢工程師楊相月，一個(gè)在火電奉獻了一輩子的老師傅，已到退休的年齡，依然時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注凝汽器安裝的每一寸進(jìn)展，凝汽器鈦管組合安裝84472個(gè)焊口無(wú)一泄漏，整體嚴密性試驗一次成功，這樣的記錄，這樣的成績(jì)讓我們又一次贏(yíng)得監理、業(yè)主的高度評價(jià)。
有情有愛(ài)才有型，DCS橋架，汽機380V橋架銀裝素裹，橫看成鋒側成嶺，排排立柱整齊劃一，熱控質(zhì)檢工程師郭均一直嚴格要求施工人員，每層橋架間距保持300mm，水平布置的橋架高低偏差≤2mm，垂直布置的左右偏差≤2mm。多層橋架在轉彎處保持弧度一致，每一個(gè)轉彎切割處都要除毛刺，防止電纜敷設時(shí)刮傷電纜皮影響電纜絕緣效果;每一處焊接部分都要及時(shí)除焊渣、刷油漆，保證橋架整體顏色一致，美觀(guān)鮮亮。而作為電氣質(zhì)檢工程師的楊峰對電氣接線(xiàn)工藝控制更加嚴格，電纜開(kāi)頭包頭必須美觀(guān)、盤(pán)內線(xiàn)把平直度必須符合要求、號碼筒的大小和長(cháng)短一致、槽盒側面出線(xiàn)平直且間距一致;盤(pán)柜安裝、主變安裝等等工藝質(zhì)量是一直保持優(yōu)良水平。
內在質(zhì)量?jì)?yōu)良，外在質(zhì)量必須美觀(guān)，如今平海工程保溫外護工作已全面鋪開(kāi)，怎么才能給鍋爐披上一件漂亮的外衣？這就成了保溫質(zhì)檢工程師陽(yáng)少平監控的重點(diǎn)之一，在施工過(guò)程中要求保溫人員必須保溫鉤釘焊接必須符合焊接規程，保溫棉進(jìn)行單層錯縫，多層壓縫，填充嚴實(shí)，外護鉚釘和自攻自鉆螺釘布置在同一波谷，間距均勻一致且橫豎呈直線(xiàn)布置，保溫澆注料澆注密實(shí)，表面平整、光滑。只有從細節抓好質(zhì)量控制，才能讓平海工程的保溫外護光彩照人。
靠質(zhì)量提升公司知名度與顧客信任度，加大市場(chǎng)的宣傳與影響力度，站穩本地市場(chǎng)，不輕易放進(jìn)任何一個(gè)競爭對手;對外有選擇的進(jìn)行市場(chǎng)擴充，選擇誠信、正規的客戶(hù)進(jìn)行市場(chǎng)探求，以忠誠老客戶(hù)為基礎，穩妥開(kāi)發(fā)新介紹客戶(hù)，不急于求進(jìn)，穩步按總體戰略規劃進(jìn)行謀劃與落實(shí)是我公司現階段的發(fā)展基礎。
所有的精品工程創(chuàng )造離不開(kāi)項目部每一位員工的努力，更離不開(kāi)現場(chǎng)每天監督的質(zhì)檢員們，他們就是現場(chǎng)督察的“電子眼”、“顯微鏡”，在工程建設中正是他們堅持“1%的錯誤也可能導致的是100%的失敗”的信念，兢兢業(yè)業(yè)立足本職崗位，并與各部門(mén)人員密切協(xié)作，相互配合，細節決定成敗，不放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，嚴抓細管，一絲不茍，為平海創(chuàng )造出更多精品工程，為公司贏(yíng)得更多的市場(chǎng)。
建筑質(zhì)量月征文4
九月份是全國質(zhì)量月，公司內部員工積極參與討論，旨在提高全體員工質(zhì)量意識。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于每一位員工的認知，質(zhì)量安全無(wú)小事，認真做好自己的每一件事也必須做好每一件小事，同樣，質(zhì)量是一種態(tài)度。
作為一名絲網(wǎng)機操作工，我的工作就是在紙張上覆蓋一層雪花油墨，使其呈現出一種厚重感，顆粒感。雖然崗位平凡，工作看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是如果生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品出現這樣那樣的質(zhì)量問(wèn)題，不盡人意，等于徒勞無(wú)功。我覺(jué)得把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把平凡的事做好就是不平凡，都要“做一行，愛(ài)一行，”不是隨便說(shuō)說(shuō)而已。
一不操作帶病設備，交班接車(chē)后，仔細檢查設備運轉情況，了解上班次生產(chǎn)運轉情況，發(fā)現設備存在問(wèn)題及時(shí)調整，自己解決不了的問(wèn)題上報班組及維修工，確認設備運轉無(wú)異常的情況下方可生產(chǎn)。不抱有僥幸心理，不帶病作業(yè)，只有在設備性能良好的情況下生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品才能進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。
二做好設備日常維護保養工作，注重細節保養，充分利用日保時(shí)間。按照機臺維護保養示意圖進(jìn)行作業(yè)，定期加入各油眼黃油、機油、潤滑油，清潔堆積油墨、雜物、油漬杜絕、污垢。提高設備作業(yè)率，延長(cháng)其運轉壽命。不要圖一時(shí)懶散，而造成設備不必要的損壞。嚴格要求自己，時(shí)刻謹記一臺運轉良好得設備才能出精品。
三 生產(chǎn)過(guò)程中，把自己本職工作做好的同時(shí)不僅要認真檢查自身工序中的產(chǎn)品，也要負責監督上道工序的質(zhì)量。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反映給上道工序，避免問(wèn)題產(chǎn)品大量堆積，同樣也要積極配合下道工序及檢查員所提出得問(wèn)題，互相溝通，及時(shí)處理。要有止于我而不能止于下的意識，杜絕問(wèn)題產(chǎn)品流出，杜絕睜一只眼、閉一只眼，杜絕得過(guò)且過(guò)的僥幸心理，也不能自?huà)唛T(mén)前雪，要有團隊協(xié)作精神，只有同心協(xié)力，互相鑲嵌，每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏，才能保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
四加強文化素質(zhì)與技術(shù)修養，多學(xué)習，多思考，遇到難題多請教。增加見(jiàn)識，開(kāi)闊眼界，努力研究新方法，新技術(shù)，力爭創(chuàng )新，在工作中不斷學(xué)習提升自己的技術(shù)能力，達到完善自我，提高產(chǎn)品質(zhì)量，為公司創(chuàng )造效益的同時(shí)也提升自己的價(jià)值，真正把質(zhì)量意識刻在腦海中用到實(shí)處上。
建筑質(zhì)量月征文5
1923年，美國福特公司的一臺大型電機出了故障，所有電氣工程師會(huì )診了四個(gè)月未查出結果，公司面臨全面停產(chǎn)。后來(lái)，德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個(gè)帳篷住下來(lái)，對電機聽(tīng)、看、摸兩天之后，登上梯子上下測量，在電機某處劃了一根線(xiàn)，說(shuō)：“打開(kāi)電機，在做記號處將線(xiàn)圈去掉17匝，電機即可正常運轉�！彼固芈瓜蚋Ｌ毓疽�1萬(wàn)美元的報酬。有人說(shuō)，斯特曼斯劃一條線(xiàn)要1萬(wàn)元是勒索。斯特曼斯付款單上寫(xiě)道：“用筆劃一條線(xiàn)1美元，知道在哪里劃線(xiàn)9999美元�！�
20xx年，因一個(gè)維修工安裝了一根價(jià)值約1元的不合格開(kāi)口銷(xiāo)，我公司一臺活塞式壓縮機出現故障停機，造成直接經(jīng)濟損失3。7萬(wàn)元，加上間接經(jīng)濟損失，總損失不低于10萬(wàn)元。
二戰時(shí)，有個(gè)馬夫沒(méi)留心，馬蹄上丟了一顆釘子，導致馬壞了蹄子，在戰場(chǎng)上引起戰馬摔倒、傷了騎士，輸了戰爭，亡了國家。
三個(gè)看似不相關(guān)的小故事，其中一個(gè)是最近發(fā)生在我們身邊的，不知連在一起看完，大家有什么感想。
我有下面幾個(gè)等式：
1根線(xiàn)=1萬(wàn)美元
1只開(kāi)口銷(xiāo)=10萬(wàn)元
1顆鐵釘=1個(gè)國家
如果拋開(kāi)前面的故事，上面三個(gè)等式，估計誰(shuí)也不會(huì )認為能夠成立。但是，聯(lián)系上三個(gè)故事，這三個(gè)等式就成立了。第一個(gè)故事里使等式成立的是一個(gè)資深工程師，第二個(gè)故事里使等式成立的是一個(gè)普通維修工，第三個(gè)故事里使等式成立的是一個(gè)馬夫。
如果把上面三個(gè)人放在企業(yè)的薪酬體系里，肯定是資深工程師收入最高，馬夫收入最低。但是，三個(gè)故事相比較，一個(gè)最不起眼的馬夫一不留神卻把一個(gè)國家滅了。
我知道，我現在寫(xiě)的是一篇質(zhì)量方面的征文，好像有些文不對題。我引用一句過(guò)去在用、現在也還在用的標語(yǔ)也罷、口號也罷來(lái)牽個(gè)線(xiàn)，那就是“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量就在我手中�！蹦敲�，“我”是誰(shuí)呢？
“我”就是那個(gè)馬夫，那個(gè)最不起眼的普通人。
“我們”默默地工作，沒(méi)有創(chuàng )造性地干活，沒(méi)有任何人關(guān)注“我們”的生活，“我們”幾乎從來(lái)不犯錯誤，“我們”永遠也與榮譽(yù)無(wú)緣。在很多場(chǎng)合，“我們”常常成為素質(zhì)不高，能力低下的代名詞。
如果沒(méi)有了“我們”，質(zhì)量在哪里？質(zhì)量在能人不屑的眼睛里，質(zhì)量在管理者強調的口號里，質(zhì)量在一年一度的長(cháng)篇總結里。屆時(shí)，我們的企業(yè)就很危險了，國家也很危險了。
我不知道我為何把這篇文章寫(xiě)成了這個(gè)樣子。我的本意是要借用這三個(gè)故事說(shuō)明：小事不可小覷，細節決定成敗，用兵打仗如此，質(zhì)量管理和其他一切工作亦然，必須細心、精心、用心。
現在，我另外再加上一句，做任何工作必須得有恒心、有耐心、有不寂寞的心。我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才，也不能忘記象普通維修工一樣的專(zhuān)業(yè)人才，更不能忘記象馬夫一樣的普通人，他們更有可能是我們質(zhì)量工作、企業(yè)命運的重要基石。只有這樣，質(zhì)量“從我做起、從現在做起”才不會(huì )變成一句空話(huà)、套話(huà)。
愿我們的質(zhì)量管理工作基業(yè)長(cháng)青，企業(yè)發(fā)展后勁十足！
建筑質(zhì)量月征文6
質(zhì)量管理是一個(gè)老生常談的話(huà)題，質(zhì)量管理涉及的內容也非常廣泛，其中質(zhì)量控制是非常重要的一個(gè)環(huán)節。如何把工程項目的施工質(zhì)量控制好，做到業(yè)主單位滿(mǎn)意，政府部門(mén)放心，并不是一件容易的事情。工程項目的單件性，決定了施工過(guò)程質(zhì)量控制的重要性和特殊性。那么如何才能把工程質(zhì)量做好呢？我認為有以下三個(gè)方面要做好。
首先，項目部要建立完善的質(zhì)量檢查驗收制度。嚴格按照公司的質(zhì)量管理體系和現行的標準規范建立相應的檢查驗收制度，是工程項目質(zhì)量控制的必要條件。沒(méi)有規矩不能成方圓，只有建立了相應的制度，才能為質(zhì)量檢查驗收提供必要的條件和依據。
其次，項目部要配備合格的人員去執行質(zhì)量檢查驗收制度。人是干任何工作的前提條件，只有配備了合格的人員去執行質(zhì)量檢查驗收制度，才能把制度執行好，貫徹好、落實(shí)好。以前我們講“管生產(chǎn)必須管安全”，現在我們要講“管技術(shù)必須管質(zhì)量”。要發(fā)揮公司“人人都是質(zhì)檢員”的優(yōu)良傳統，把我們工程項目的質(zhì)量水平提升一個(gè)臺階。
最后，以強烈的責任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質(zhì)量落到實(shí)處�！鞍倌甏笥�，質(zhì)量第一”。對于我們施工單位來(lái)講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質(zhì)量主體責任還在，我們做的工程要為業(yè)主、為社會(huì )服務(wù)很長(cháng)時(shí)間。因此，必須要以強烈的責任感和敬畏之心把每個(gè)工程項目做好，為公司品牌發(fā)展樹(shù)立良好的口碑。
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，質(zhì)量和安全是企業(yè)騰飛的兩翼。砥礪奮進(jìn)新時(shí)代，讓我們以更高的質(zhì)量標準來(lái)管理工程項目，助力公司新發(fā)展！
建筑質(zhì)量月征文7
提高地鐵明挖車(chē)站工程質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理體系內的成員要明確其職責，對施工作業(yè)中的難點(diǎn)，進(jìn)行專(zhuān)項分析處理，并對可能出現的情況提前做出預案。工程質(zhì)量要人人負責，工程責任也要人人落實(shí)。在施工前做好與施工隊、班組長(cháng)的技術(shù)交底，每道工序進(jìn)行中，施工隊在按照設計規范要求施工的同時(shí)，要向技術(shù)員報驗，技術(shù)員檢驗完成后，再向監理報驗，監理驗收合格后，方可進(jìn)行下一道工序。質(zhì)量管理體系內的每一位成員都要繃緊這根弦—保證并提高工程質(zhì)量。
加強施工質(zhì)量的控制
對于設計圖紙中出現的遺漏、錯誤部分，要及時(shí)上報，經(jīng)圖紙會(huì )審處理后解決，同時(shí)也要加強圖紙設計方案的審核工作。
材料是工程實(shí)體的原料，施工材料的質(zhì)量關(guān)系著(zhù)工程實(shí)體的質(zhì)量。對于工程的材料，要符合設計規范要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準。對于工程材料的采購、進(jìn)場(chǎng)、使用都要做好嚴格的把控，對于不符合規范要求和質(zhì)量要求的工程材料，堅決不予應用。
切實(shí)抓好各施工階段的施工質(zhì)量控制，防患于未然。對正在施工的階段，做好施工質(zhì)量的控制與檢測，對于存在的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)上報并解決。對可能出現的問(wèn)題，及時(shí)采取預防控制措施，避免問(wèn)題的發(fā)生。
施工環(huán)境因素對于工程質(zhì)量有著(zhù)重要的影響，應根據實(shí)際工程特點(diǎn)和具體條件，對影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施進(jìn)行把控。對環(huán)境因素和工程質(zhì)量之間的聯(lián)系，進(jìn)行綜合考慮全面分析，盡可能的改善施工現場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境，文明施工，提高車(chē)站工程質(zhì)量。
要提高車(chē)站的工程質(zhì)量，應該對工程建設的全過(guò)程進(jìn)行把控，工程質(zhì)量的控制管理應該貫穿地鐵明挖車(chē)站建設的全過(guò)程。
建筑質(zhì)量月征文8
“幾度風(fēng)雨幾度春秋，風(fēng)霜雪雨搏激流，歷盡苦難癡心不改，橋梁施工不言愁。金色輝煌熱血鑄就，建筑縱橫顯我身手。崢嶸歲月何懼風(fēng)流，甘灑熱血寫(xiě)春秋！”勞動(dòng)的美在揮灑汗水的瞬間，在建筑成功的喜悅中，中國夢(mèng)在汗水的澆灌中，在最后竣工的收獲中。
我，一名平凡而普通的勞動(dòng)者，主要負責項目橋梁施工中的質(zhì)量控制，在本項目部中擔任質(zhì)檢工程師，“質(zhì)量堪比生命，安全重于泰山”，從大學(xué)畢業(yè)開(kāi)始一直到現在，質(zhì)檢工作讓我認識到，“細節決定成敗，成敗始于秋毫”，質(zhì)量檢查需兢兢業(yè)業(yè)，過(guò)程嚴格要一絲不茍。
我們的項目是一座跨徑400米的水上建筑的斜拉橋，施工難度大，工期較長(cháng)，技術(shù)含量高，是浙江省內的標準化工程，受到各個(gè)領(lǐng)導的高度重視。施工中遇到了不少的困難，但是最終在項目及公司領(lǐng)導的支持與指引下，主塔已經(jīng)完場(chǎng)，其間多少艱辛，其間多少疲憊，都讓我們用頑強的意志力壓下去，成為我們向前的不竭動(dòng)力。
暴雨肆虐，我們冒雨往返于工地之間，不管冷雨打濕衣襟，濕透全身；烈日暴曬，我們頂酷暑奮戰于鋼筋水泥之中，不顧汗流浹背，烈焰當頭；旱風(fēng)燥熱，我們奔走忙碌于儀器設備之間，依舊全神貫注，精益求精。
橋梁從樁基的完成，到承臺封底和完成，最后到200米塔柱的結束，克服了不少的困難和問(wèn)題。大橋的選位是我們遇到的第一個(gè)難題，在地質(zhì)勘探階段，我們進(jìn)行定點(diǎn)分析，分析當地的土質(zhì)，做好沉降觀(guān)測點(diǎn)，堅持每天風(fēng)雨無(wú)阻進(jìn)行沉降觀(guān)測，為以后的橋梁建筑做準備。夯實(shí)地基和打樁基階段，我們布置施工現場(chǎng)平面控制網(wǎng)及施工現場(chǎng)高程控制網(wǎng)，搬儀器，就要你不斷的跑，不斷的走，所以要跑得；質(zhì)量檢測當中，我們的準確度達要達到規范要求，又要從根源找原因及時(shí)糾正，所以要累得；質(zhì)檢工作沒(méi)有真正的節假日，緊跟工程的流水段，作先導工序，只要是不下雨，不管是好大的太陽(yáng)，我們都要曬得。
此外，因為在現場(chǎng)的設計人員對施工了解很少，深化設計經(jīng)常會(huì )出現只考慮理論、受力情況，不去考慮施工的情況而造成施工上的種種困難，我們經(jīng)常要下現場(chǎng)與工人解決這些困難，為了保證質(zhì)量檢測的水平，變更就頻繁出現，而且常常在現在模板已經(jīng)支撐好了的狀態(tài)下，變更才會(huì )下來(lái)，不僅延誤工期還會(huì )浪費人力、財力，工人也經(jīng)常在這方面產(chǎn)生抵觸心理，不僅要考慮工程的質(zhì)量與進(jìn)度，還要安撫工人的情緒；技術(shù)工作上的困難都被一一克服，各個(gè)部門(mén)也都極力配合技術(shù)人員的工作，真正做到“生產(chǎn)為龍頭，質(zhì)量先行”。
在烈日下工作的我們受到了浙江省交通廳、副省長(cháng)等領(lǐng)導“送清涼”的慰問(wèn)，使得我們倍感欣慰;不管?chē)篮崾�、不管風(fēng)吹雨打，不論逢年過(guò)節，不論在每一個(gè)有紀念意義的日子里，我們都回不了家，與親人團聚不了，任然堅守在崗位上，這種精神我為之感動(dòng);七一建黨節、元旦節等節日中舉行集體活動(dòng)，讓我們感到溫暖;為了完成勞動(dòng)任務(wù)，工人們經(jīng)常加班加點(diǎn)，讓人感動(dòng);在思念親人時(shí)，親人的一個(gè)電話(huà)、一句祝�；虿贿h千里來(lái)工地的看望，是最大的幸福；我在檢查質(zhì)量時(shí)跟工人發(fā)生沖突，心理受了委屈，是領(lǐng)導的一番開(kāi)導與問(wèn)候讓我感到溫暖--這里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴滲透著(zhù)我們的拼搏和奮斗，這里的分分秒秒詮釋著(zhù)努力和進(jìn)取。
安全和質(zhì)量問(wèn)題重于泰山，“狠抓質(zhì)量分分秒秒，重視細節點(diǎn)點(diǎn)滴滴“的口號，我充分認識到我的工作職責是以質(zhì)量求生命，以細節求完美，質(zhì)量意識要上升到一定高度，這與工程是否能順利完成息息相關(guān)，每項工作必須嚴格按照應有的程序進(jìn)行希望大家能總結施工中的經(jīng)驗與教訓，加強對質(zhì)量的控制，要杜絕一切安全隱患，每個(gè)人在現場(chǎng)都要時(shí)刻注意。在工地不斷巡視檢查詢(xún)問(wèn)工程質(zhì)量和安全情況，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，制定解決方案，并領(lǐng)導大家制定并發(fā)展完善了一套合理有序的現場(chǎng)檢查標準，加強對施工現場(chǎng)的聯(lián)合檢查力度，確保一絲不茍，保證工程質(zhì)量更好更優(yōu)。
這就是勞動(dòng)之美，反復的求證與檢測，不斷的更新與創(chuàng )新，不停的磋商與改進(jìn)，在不斷的勞累和克服疲倦當中，展現我們的橋梁之美與建筑之優(yōu)秀，描繪中國夢(mèng)宏偉的未來(lái)！
“乘風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海！”勞動(dòng)之美絢麗了我建筑的中國之夢(mèng)，中國之夢(mèng)在橋梁的橫跨之中，縱觀(guān)古今，穿越未來(lái)，描繪我們大步向前的豪邁！我項目部揚帆于百舸競流的時(shí)代大潮中，劈荊斬棘，繼往開(kāi)來(lái)，必將取得本工程的圓滿(mǎn)勝利，在橋梁建筑歷程中揮毫光輝燦爛的一筆！
建筑質(zhì)量月征文9
質(zhì)量是準則，質(zhì)量是忠誠，質(zhì)量是責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。
質(zhì)量在我心中，強調的是人的責任。這是一個(gè)態(tài)度問(wèn)題。質(zhì)量代表著(zhù)誠信，質(zhì)量就是一個(gè)品牌！一個(gè)沒(méi)有誠信的企業(yè)，根本無(wú)法在激烈的市場(chǎng)競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個(gè)職工干出來(lái)的，而不是質(zhì)檢員檢出來(lái)的！因此應該提高自身的工作素質(zhì)，把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個(gè)職工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān)，從現在做起，從我做起。一個(gè)木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品，每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)操作者認真操作，我們就是那一塊一塊木板，互相鑲嵌，構成了整個(gè)木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。
質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動(dòng)我們的發(fā)展。在工作中，每個(gè)細微環(huán)節都需要員工認真敬業(yè)的完成。如果工作不細心，操作不規范，那么就可能造成質(zhì)量事故。一個(gè)疵點(diǎn)，一次粗心，都是些不起眼的小問(wèn)題，但正是這些細節決定了成敗。
質(zhì)量是一種態(tài)度，不僅僅是體現在作業(yè)層，更重要的要體現在管理層，執行層。一個(gè)企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個(gè)企業(yè)領(lǐng)導者帶頭引導，管理層專(zhuān)注不二執行的結果。長(cháng)期下來(lái)在作業(yè)層形成的一種品質(zhì)，是拿不走，跑不掉，深入到每一個(gè)人心里的一種潛在的不用明示的規則;是一個(gè)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩定被廣泛認可的強有力保障;是一個(gè)企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。
只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個(gè)環(huán)節，無(wú)論是工作質(zhì)量，還是產(chǎn)品質(zhì)量才會(huì )有根本保證，否則，單純談質(zhì)量是平面化的，單一的，偏頗的�，F在人人都在講質(zhì)量，人人都在說(shuō)質(zhì)量，真可謂質(zhì)量意識“遍地開(kāi)花”。態(tài)度決定一切！讓我們把對質(zhì)量的“心動(dòng)”，付之于“行動(dòng)”！
“質(zhì)量”不是一個(gè)空洞的詞語(yǔ)。一個(gè)小小的部件，因質(zhì)量不合格，也可能會(huì )導致飛機飛不起來(lái)，或者可能會(huì )把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業(yè)，生產(chǎn)過(guò)程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)細微環(huán)節都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不甚，就會(huì )造成事故隱患。
質(zhì)量問(wèn)題無(wú)處不在，不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命，而信譽(yù)是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國，追求第一”的企業(yè)精神，讓我們的企業(yè)走過(guò)了艱辛而光輝的50年的歷程，今天，作為三車(chē)間的一員，讓我有種強烈的使命感與責任感！
質(zhì)量保證只靠某個(gè)人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！增強內部凝聚力！所以盡管時(shí)間緊，任務(wù)重，但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們會(huì )義無(wú)反顧的堅持下去！知必言，言必行，行必果，是我們全體員工的工作理念！
質(zhì)量意識在我心中，更在我們全體員工的心中！在所里及車(chē)間各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在全體員工團結一致的努力拼搏下，達標創(chuàng )優(yōu)，100%按著(zhù)標準完成崗位操作，我們會(huì )安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品在我手中，質(zhì)量在我心中。以質(zhì)量誠信為榮，提高員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量法制觀(guān)念。
一個(gè)真正有生命的企業(yè)是因為有著(zhù)重厚的質(zhì)量基礎作保證，一個(gè)企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來(lái)的。質(zhì)量是生產(chǎn)過(guò)程的積累，只有生產(chǎn)過(guò)程中做到層層把關(guān)，點(diǎn)點(diǎn)控制，我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。
質(zhì)量是一個(gè)準則，質(zhì)量是一個(gè)忠誠，質(zhì)量是一個(gè)責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。為了國家的穩定，為了航計所的發(fā)展和繁榮，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天！
建筑質(zhì)量月征文10
中國夢(mèng)就是強國夢(mèng)，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經(jīng)濟戰略才是王道。而《打造�？平�(jīng)濟升級版，實(shí)現�？瀑|(zhì)量強企夢(mèng)》便是我們�？迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏�(mèng)想！
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會(huì )環(huán)境中，一個(gè)企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展，首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，用一流的產(chǎn)品去贏(yíng)得用戶(hù)的青睞和信賴(lài)，從而開(kāi)創(chuàng )一流的品牌和市場(chǎng)。只有這樣，企業(yè)才能夠實(shí)現它的最大價(jià)值，才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報，同時(shí)在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)浪潮中乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍人物，一直捍衛著(zhù)自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的，我們先來(lái)看看他的例子：
100多年來(lái)，“精益求精”一直是奔馳汽車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)宗旨。在整個(gè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，從產(chǎn)品構思、工藝設計、樣車(chē)研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù)，“精益求精”四個(gè)字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠(chǎng)，在奔馳汽車(chē)公司，從上到下形成了一個(gè)質(zhì)量控制、監督網(wǎng)，各廠(chǎng)、車(chē)間、班組層層設立了質(zhì)量保證機構，派有專(zhuān)人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車(chē)公司的工廠(chǎng)中，單一個(gè)引擎就要經(jīng)過(guò)42道檢驗。隨著(zhù)專(zhuān)業(yè)化協(xié)作的加強，奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠(chǎng)提供，而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車(chē)的質(zhì)量，為此，奔馳公司檢查協(xié)作廠(chǎng)商所提供零配件的工作人員有1300多名，并規定：如果一箱里有一個(gè)零件不合格就全部退貨。由于長(cháng)期嚴格堅持這一制度，協(xié)作廠(chǎng)商都能自覺(jué)地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠(chǎng)共同提高質(zhì)量，奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠(chǎng)開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現在奔馳汽車(chē)公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上，在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續得到廣大公眾的一致好評，由此可見(jiàn)，奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏(yíng)得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來(lái)說(shuō)，海爾集團從當年一個(gè)虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者，靠的是過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當年，海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地揮起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當場(chǎng)砸了個(gè)粉碎。這一舉動(dòng)為海爾在全國甚至全世界樹(shù)立起了良好的形象，贏(yíng)得了美譽(yù)。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視，才使得海爾在家電市場(chǎng)上一路高歌猛進(jìn)，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一，用戶(hù)至上的做法，值得每一個(gè)企業(yè)去認真學(xué)習。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個(gè)準則，質(zhì)量是一個(gè)忠誠，質(zhì)量是一個(gè)責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的關(guān)鍵不完全在于設備的好壞，而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過(guò)程也是責任心培養的過(guò)程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時(shí)刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應盡的義務(wù)和責任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動(dòng)為下工序著(zhù)想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高，我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長(cháng)期穩步提升。
�？迫嗽谧非髩�(mèng)想的進(jìn)程中，經(jīng)過(guò)了數代人的努力，也創(chuàng )造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個(gè)5年走出國門(mén)，走向世界！我們要繼續為之奮斗。那就讓我們從現在起，用我們強烈的責任意識，舞出自己的精彩，舞出�？频木�。�？茐�(mèng)不再是夢(mèng)，而是�？迫烁有腋Ｃ篮玫默F實(shí)生活！
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