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愛(ài)護鐵路征文范文（通用16篇）
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)征文吧，征文一般都具有精彩的開(kāi)頭，給人耳目一新的感覺(jué)。相信寫(xiě)征文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，以下是小編為大家收集的愛(ài)護鐵路征文范文，歡迎大家分享。
愛(ài)護鐵路征文 篇1
鐵路是國民經(jīng)濟的動(dòng)脈，它在我國現代化建設中起著(zhù)很重要的作用。如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活也將會(huì )受到很大的影響，比如我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車(chē)，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。因此我們應該愛(ài)護我們的鐵路。但是，我們卻經(jīng)常聽(tīng)到有許許多多的交通事故在鐵路上發(fā)生。
1993年4月30日，044次貨 物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞，造成30余名花季少年死于非命; 1998年8月5日，徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿，造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車(chē)站5道停留的.客車(chē)頂部時(shí)，被機車(chē)牽引用的`帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。2008年4月28日4時(shí)41分，北京開(kāi)往青島的t195次旅客列車(chē)運行至山東省境內膠濟鐵路周村至王村間脫線(xiàn)，與煙臺至徐州的5034次客車(chē)相撞！看了這些事件，你是否感到很痛心呢?但是，發(fā)生的交通事故還有很多。在交通事故中死亡的人數不計其數，傷亡者也不計其數。
還有一些人，為了貪圖小便宜而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的鏍絲釘、在鐵路道軌上放鐵釘軋刀片，以致造成了交通事故，后果不單單是火車(chē)被毀，還會(huì )造成受傷或死亡。難道說(shuō)為了那點(diǎn)兒小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢(qián)，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎?
生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)是多么重要啊!如果沒(méi)有了生命，那我們就什么也做不成了。如果沒(méi)有了生命，我們也就無(wú)法享受大自然給與的美好景色，現實(shí)社會(huì )帶給我們的美好生活。不珍惜生命，就是不懂生命的意義和價(jià)值。因為生命本身就是重在實(shí)現他的價(jià)值——付出和奉獻。如果沒(méi)有了生命，我們國家的現代化建設靠誰(shuí)去做呢?
作為我們正處于花季時(shí)代的在校小學(xué)生，正處于身心健康成長(cháng)的階段，更應該樹(shù)立正確的人生觀(guān)，珍惜生命，愛(ài)護公共設施。利用課余時(shí)間了解更多的一些鐵路安全常識，做到不在鐵路上行走、坐臥，上學(xué)放學(xué)路過(guò)鐵路時(shí)做到”一停二看三通過(guò)”，不在鐵路路基上逗留，愛(ài)護列車(chē)和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車(chē)和擊打鐵路信號燈等設備。因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線(xiàn)，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線(xiàn)，避免因高壓電觸電造成傷亡。
同學(xué)們，保護鐵路，人人有責。愛(ài)護鐵路同時(shí)也是愛(ài)護我們自己的生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護路的行列中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛,使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧!
愛(ài)護鐵路征文 篇2
“哐當，哐當！”震耳欲聾的火車(chē)聲從遠處傳來(lái)。
近了�！班健眲x那間，一列火車(chē)呼嘯而過(guò)。慢慢變成一個(gè)黑點(diǎn)，消失在我視線(xiàn)的鏡頭。這并不是一條普通的鐵路，而是一條默默奉獻的綠絲帶。這也并非一列普通的火車(chē)，而是一列載著(zhù)希望與夢(mèng)想的“嫦娥一號”。
我們身邊的每一樣東西都可能是通過(guò)火車(chē)運輸而來(lái)的，吃的，穿的，用的等等，也就是說(shuō)，火車(chē)要通過(guò)鐵路為我們大家提供一序列東西。讓我們來(lái)假設一下，如果沒(méi)有鐵路，火車(chē)就不能為我們提供方便，然而這樣，我們就活得很困難，甚至會(huì )因為搬運一些重物而累死，可想而知，這樣有多恐怖。所以我們應該愛(ài)護鐵路。
可是要怎么去愛(ài)護它呢?如果你還不知道，那么請聽(tīng)好了，這是鐵路上的十不準：一、不扒乘和攀附列車(chē)。二、不準在鐵路上放障礙物。三、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車(chē)。四、不準在鐵路道心行走、坐臥。五、不準在鐵路上聚集聊天。六、不準在鐵路附近放牧、取土、砍樹(shù)。七、不移動(dòng)拆卸鐵路設備及器材。八、不準在鐵路上嬉鬧、玩耍。九、不準與火車(chē)搶道及圍車(chē)叫賣(mài)。十不在鐵路、橋梁、涵洞行走等等。
鐵路就像我們的動(dòng)脈，人一旦停止了脈動(dòng)，心跳，就得呆在另一個(gè)世界永遠回不來(lái)。鐵路就像我們的靈魂，人一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無(wú)法生存。同學(xué)們，認識到鐵路的重要性了嗎?所以，讓我們一起來(lái)遵守這十條“生命游戲的規則”一定要牢牢緊急！
我們的'祖國每天都與時(shí)俱進(jìn)，在日新月異的變化著(zhù)。浩蕩的洪流沖過(guò)歷史翻卷的漩渦，激流勇進(jìn)，洗刷百年污濁，驚濤駭浪拍擊峽谷涌起過(guò)多少命運的顛簸。今天我終于感到了祖國的巨變。
都說(shuō)老師是學(xué)生靈魂的工程師，那么，那些修筑鐵路的工人則是我們大家靈魂的工程師!有句話(huà)是那么說(shuō)的：要珍惜別人的勞動(dòng)成果。筑路工人花那么多心思和精力來(lái)為我們修筑了一條如此方便的鐵路，我們?yōu)楹尾缓煤萌フ湎?每條鐵路都是修筑工人們汗與血的結晶。我們不僅要愛(ài)護它，守護它，還要好好的珍惜它。同學(xué)們，每個(gè)人都有原則，那么，愛(ài)路護路不正是我們的原則嗎?每個(gè)人都應該堅持自己的原則，難道不是嗎?
祖國!我以你為榮!竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人，你是我們的驕傲。我們?yōu)槟肋h為你自豪！
愛(ài)護鐵路征文 篇3
通過(guò)學(xué)習愛(ài)路護路的知識，我知道了愛(ài)路護路是每個(gè)小學(xué)生的義務(wù)和責任，還知道了公路的重要性，可以看出一個(gè)地方的愛(ài)國主義思想，因為一條漂亮的.公路是美化這整個(gè)城市，提高公民素質(zhì)。
有一條俗語(yǔ)說(shuō)的好“要想富，先修路”公路有了，就使城市與城市之間多了一種溝通方式，來(lái)來(lái)往往，生意合作，項目投資，越來(lái)越久后，城市就眾人而知，經(jīng)濟之源不就滾滾而來(lái)了嗎？但是修了路，還要愛(ài)路護路，這樣，才能保護道路，帶來(lái)方便。大會(huì )之后，我進(jìn)行自我反�。阂郧�，我并沒(méi)有認認真真看過(guò)道路，更沒(méi)有想到愛(ài)路護路，只是把它當做交通工具，有方便性，現在終于體會(huì )到了。
道路雖然帶給人方便，快捷。但是也要保護它呀，愛(ài)護道路，就是方便自己。從今以后，我要愛(ài)路護路，并制止他人破壞道路。大家一起行動(dòng)吧！
愛(ài)護鐵路征文 篇4
今天上午大課間，老師組織我們在電子白板教室觀(guān)看了愛(ài)路護路宣傳片《小安鐵路安全行》。
一開(kāi)始我們都以為，不定又是多么枯燥的說(shuō)教呢，沒(méi)想到這部宣傳片，是由我們兒童最喜愛(ài)的動(dòng)畫(huà)片的形式呈現的。我們一個(gè)個(gè)看得津津有味，直到八集播放完了，我們還是有點(diǎn)意猶未盡。
通過(guò)觀(guān)片活動(dòng)，學(xué)生們對《鐵路安全管理條例》有了形象的了解。知道了禁止16種危害鐵路安全的行為，如：禁止在鐵路線(xiàn)路上放置、遺棄障礙物；禁止拆盜、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設施設備、機車(chē)車(chē)輛配件、標樁、防護設施和安全標志；禁止在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吸煙或者在其他列車(chē)的'禁煙區域吸煙；禁止從列車(chē)上拋扔雜物；禁止在鐵路線(xiàn)路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過(guò)道的鐵路線(xiàn)路上通過(guò)等。還知道了禁止4種危及鐵路通信、信號設施安全的行為；禁止5種危害電氣化鐵路設施的行為，如禁止在鐵路電力線(xiàn)路導線(xiàn)兩側各500米的范圍內升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體等。
這次觀(guān)片活動(dòng)，增強了我們愛(ài)路護路的法律意識，我們決心在日常生活中當好愛(ài)路護路的小衛士，做一個(gè)有強烈責任感的小公民。
愛(ài)護鐵路征文 篇5
一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著(zhù)走過(guò)來(lái)，接著(zhù)便是一陣的咳嗽聲“我近年來(lái)得了肺病，體力不支了”“怎么會(huì )這樣？”大家驚奇地問(wèn)。
“說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)啊，每天汽車(chē)嚴重超載，壓的我喘不過(guò)來(lái)不說(shuō)，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步�！�
“你還好點(diǎn)，可你看看我，現在都生銹了，即使沒(méi)得病也會(huì )被人誤認為是得病�，F在人類(lèi)越來(lái)越不愛(ài)護我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車(chē)哪里還有人理會(huì )我呢？”鐵路愁眉苦臉的說(shuō)。
“那也比我強多了”馬路氣憤憤的說(shuō)道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當成寶似的，隨著(zhù)科技的發(fā)展，技術(shù)的發(fā)達，如今有了輪船、飛機。哪里還有我的分��？”說(shuō)著(zhù)他頓了頓的�！氨緛�(lái)他們的超載壓的我就很疼了，還說(shuō)我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車(chē)嗖的一聲跑過(guò)，水花四濺，接著(zhù)便是他們一陣大笑。他們簡(jiǎn)直是把歡樂(lè )建立在我的疼痛上。本來(lái)我的`身旁還有綠樹(shù)紅花的點(diǎn)綴，現在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風(fēng)一吹，便塵土飛揚。你看我現在已經(jīng)遍體鱗傷了�！闭f(shuō)著(zhù)，目錄便泣不成聲了。
聽(tīng)完馬路得話(huà)后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護環(huán)境的意識？怎樣讓人們樹(shù)立愛(ài)路護路的觀(guān)念？怎樣讓更多的人參加到愛(ài)路護路的的行動(dòng)中來(lái)？
愛(ài)護鐵路征文 篇6
一顆瓜子，為了生長(cháng)，努力地沖破石縫；一只飛蛾，為了高飛，奮力地扇動(dòng)雙翅。生命是美好的，生命是寶貴的。讓我懂得了“愛(ài)路、知路、護路”的重要性。
有了路給我們帶來(lái)了方便，也給我們帶來(lái)了重重危險，怎么才能讓危險消失呢？為了讓孩子們遠離危險，一些交警叔叔來(lái)到學(xué)校給孩子們上交通法規課，讓我們知道了愛(ài)路護路知路的`重要性。在某某市，一些小孩子不知道鐵路是干什么的，所以在鐵路上玩，結果不幸的事發(fā)生了。
愛(ài)路要做到幾個(gè)不：不損壞道路設施；不在道路上打地洞；不把道路上的下水道蓋隨便打開(kāi)，造成交通事故，使道路坑坑洼洼；不在道路上亂扔垃圾；不在道路上吐口水、吐痰。
學(xué)會(huì )認識道路：無(wú)論您住在那里，您平時(shí)就多問(wèn)問(wèn)爸爸媽媽他們告訴您某條路叫什么路；或者自己平時(shí)多看看地圖，這樣也可以認識很多條路的名稱(chēng)；只要多認識您所在城市道路，別人就知道您住在某城市；相反，您不認識您所在城市的道路，怎么說(shuō)別人也不會(huì )認為您是您所在城市的公民。
護路：見(jiàn)到道路上有垃圾要在車(chē)輛較少時(shí)（如早上）主動(dòng)打掃衛生；見(jiàn)到道路上的下水道蓋被人掀開(kāi)要主動(dòng)把下水道蓋合上；如果您的身邊有人做對道路有害的事，您一定要阻止他（她）。
讓我們一起愛(ài)護路吧！
愛(ài)護鐵路征文 篇7
同學(xué)們，鐵路重要不重要呢？如果沒(méi)有鐵路，人們去蘭州、北京等地會(huì )多么不方便，如果沒(méi)有鐵路們應該，全國各地的物資和商品會(huì )像現在這樣快速流通嗎？
鐵路對每個(gè)地方，每個(gè)國家和全世界非常重要，‘‘要想富、先修路”的思想觀(guān)念深入人心，無(wú)數事實(shí)也證明四通八達的道路能促進(jìn)當地經(jīng)濟社會(huì )騰飛。
我們青少年一定要挑起愛(ài)護鐵路的責任，從小培養愛(ài)護鐵路的良好品德。我們應該做到不攀越不破壞防護欄，不在鐵路防護欄內行走和玩耍，不損壞鐵軌和枕木上的配件，不向飛馳的'列車(chē)投擲物品，不往鐵路線(xiàn)內仍垃圾和雜物。我們還應該積極宣傳愛(ài)路護路的重要性，見(jiàn)到損壞和破壞鐵路的行為應即時(shí)阻止，發(fā)現鐵路存在異樣情況應即時(shí)向老師、學(xué)�；蜩F路部門(mén)反應回報。
我們應該愛(ài)護鐵路、保護鐵路，因為鐵路連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，造福千家萬(wàn)戶(hù)，我們每個(gè)人都離不開(kāi)鐵路。
愛(ài)護鐵路征文 篇8
火車(chē)是現代社會(huì )中不可缺少的重要角色。人們可以乘坐它去世界各地旅行；有人說(shuō)：“鐵路開(kāi)，黃金來(lái)�！笨墒墙陙�(lái)由于人們隨意破壞鐵路，鐵路和火車(chē)也給人們帶來(lái)了不少致命的打擊。
在一所小學(xué)不遠的地方有一條鐵路，每天，火車(chē)呼嘯著(zhù)來(lái)，飛奔著(zhù)去。一次，淘氣的小李和他的同學(xué)來(lái)到鐵路旁玩耍，火車(chē)開(kāi)過(guò)，玩著(zhù)鬧著(zhù)的小李生一個(gè)念頭，他等到小伙伴走后拾起一顆小石頭，把它卡在鐵軌上�！奥÷ 边h方傳來(lái)汽笛的響聲，小李既好奇又害怕，躲在鐵路旁的一棵茂盛的`大榕樹(shù)后，想看看火車(chē)是安全無(wú)恙的過(guò)去，還是只咯噔了一下�？墒墙Y果并不象他想象的那樣，那塊小石頭讓火車(chē)出了軌，翻車(chē)了，造成了嚴重的經(jīng)濟損失，還有一部分旅客在此次事故中命送西天，讓無(wú)數人失去親人的痛苦。
火車(chē)雖然可以促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，但由于人們對鐵路的破壞，也會(huì )造成嚴重的損失。
有些人甚至為了錢(qián)財和個(gè)人利潤竟然盜賣(mài)鐵軌，有些發(fā)現得早的，會(huì )延遲發(fā)車(chē)時(shí)間，沒(méi)有發(fā)現的，就成了血的回憶……
朋友們，請記�。骸皭�(ài)護鐵路，人人有責�！�
愛(ài)護鐵路征文 篇9
鐵路是偉大的，無(wú)私的，它無(wú)時(shí)無(wú)刻都在為人們默默奉獻著(zhù)，不管有多少人從它身上走過(guò)，不管有多少輛火車(chē)從它身上駛過(guò)，它都是無(wú)怨無(wú)悔，任勞任怨地為我們付出著(zhù)。
我們在家吃的香蕉、蘋(píng)果、芒果、蔬菜，還有穿的'衣服、褲子、鞋子，都是由火車(chē)運輸過(guò)來(lái)的。有了鐵路，我們出行和旅游既方便又快捷了，在也不用花10幾個(gè)小時(shí)，或是幾天了。有了鐵路更是拉近了我們人與人之間的距離，除此之外，鐵路還有很多的用處和好處呢！
不僅如此，我們還要感謝那些鐵路工人們，正是他們用那辛勤的汗水才換來(lái)了鐵路的誕生。鐵路是工人們的結晶，鐵路是我們不能失去的東西。如果沒(méi)有那些鐵路工人的話(huà)，那么，就沒(méi)有現在的鐵路。所以我們要保護鐵路，愛(ài)護鐵路，珍惜鐵路，如果看見(jiàn)鐵路上有一個(gè)瓶子的湖泊，你就不要猶豫，快速的把它撿起來(lái)，這樣就不諱發(fā)生危險的事故了。
最近，我們岳陽(yáng)市開(kāi)展了“知路、愛(ài)路、護路”的活動(dòng)，向人們宣傳了有關(guān)路的知識，教人學(xué)會(huì )怎樣去愛(ài)護路，保護路。
愛(ài)護鐵路征文 篇10
在美麗的烏蘇市哈圖布呼鎮中心小學(xué)有一個(gè)特殊的小隊組織，——“紅領(lǐng)巾義務(wù)護路小分隊”，小分隊自成立以來(lái)，一直活躍在烏蘇市四棵樹(shù)車(chē)站鐵路沿線(xiàn)，小分隊的帶領(lǐng)人是一位年僅23歲的年輕活潑的姑娘－婁蕾，在她的帶領(lǐng)下，路校聯(lián)手在鐵路沿線(xiàn)構筑起一條群防群治，小手拉大手的愛(ài)路護路的網(wǎng)絡(luò )。婁蕾愛(ài)路護路的故事，還要從小分隊的成立說(shuō)起。
烏蘇市哈圖布呼中心小學(xué)坐落在歐亞鐵路的北面，距鐵路僅有一百米遠，中心小學(xué)有一千多名學(xué)生，其中有近五百名學(xué)生居住在鐵路沿線(xiàn)，上學(xué)，放學(xué)必然要過(guò)鐵路，處在這樣一個(gè)特殊的地理位置，面對孩子行路中的安全隱患，同時(shí)也為了更好地發(fā)揚愛(ài)路護路的光榮傳統，中心小學(xué)和派出所于2002年4月23日聯(lián)合成立了“哈圖布呼中心小學(xué)紅領(lǐng)巾義務(wù)護路小分隊”是由少先大隊輔導員婁蕾老師和10名小隊員組成，聘請烏蘇市四棵樹(shù)鐵路派出所葛少波指導員，李文生干警為校外輔導員，紅領(lǐng)巾義務(wù)護路小分隊成立以來(lái)，在輔導員婁蕾的帶領(lǐng)下一直活躍在學(xué)校及鐵路沿線(xiàn)，他們就像一個(gè)小小的宣傳隊，一臺小小的播種機，把維護鐵路法律、法規播撒在校園內和鐵路沿線(xiàn)的千家萬(wàn)戶(hù)。
輔導員婁蕾老師在每周一次的隊日中，和紅領(lǐng)巾護路隊的隊員一起活動(dòng)，進(jìn)行鐵路沿線(xiàn)巡邏宣傳，遇到在鐵路上玩耍的小朋友進(jìn)行勸說(shuō)教育，給他們看隨身攜帶的安全手冊圖片，告訴他們在鐵路上玩耍的危險性，看到鐵軌上有雜物，就一起把它清除干凈，發(fā)現違反鐵路法在鐵軌上行走、坐、臥或者在路基上放牧的現象，她就和隊員們耐心的給他們講鐵路法，講注意安全的重要性，在進(jìn)行宣傳的同時(shí)，提高了隊員們的團結協(xié)作能力，使她和隊員的關(guān)系更融洽，更好的開(kāi)展了愛(ài)路護路工作。
為和使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛(ài)路護路的自覺(jué)性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線(xiàn)群眾的人身安全，輔導員婁蕾老師帶著(zhù)小隊員們，到鐵路道口、市場(chǎng)等人口密集的公共場(chǎng)所，進(jìn)行宣傳，散發(fā)安全知識的傳單，并把傳單中的內容，耐心的'進(jìn)行講解，張貼宣傳標語(yǔ)，輔導員婁蕾老師還和小隊員為大家唱起了自編的歌曲《鐵道衛士之歌》、敲起了快板《我們是愛(ài)路護路的小能手》，通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng)，他們“一分耕耘，一分收獲”。三年來(lái)，無(wú)一安全事故發(fā)生，在本地區形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛(ài)，人民鐵路人民護”的精神。同時(shí)他們的宣傳教育也推動(dòng)了學(xué)校的少先隊工作，促進(jìn)了學(xué)校的素質(zhì)教育。
三年多來(lái)，小分隊干的紅紅火火，協(xié)助四棵樹(shù)鐵路派出所，確保了該段鐵路暢通無(wú)阻，2002年、2003年連續兩年榮獲“愛(ài)路護路先進(jìn)集體”的光榮稱(chēng)號，博得了當地群眾贊揚。
在婁蕾教師的帶領(lǐng)下，紅領(lǐng)巾“愛(ài)路護路小分隊”茁壯地成長(cháng)著(zhù)，婁蕾將一如繼往，堅持不懈的以自己的實(shí)際行動(dòng)，再接再厲，把愛(ài)路護路深遠意義通過(guò)學(xué)生以點(diǎn)代面向鄉村農戶(hù)輻射，向社會(huì )延伸，來(lái)確保歐亞鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。
愛(ài)護鐵路征文 篇11
同學(xué)們，鐵路重要不重要呢？如果沒(méi)有鐵路，人們去蘭州、北京等地會(huì )多么不方便，如果沒(méi)有鐵路們應該，全國各地的物資和商品會(huì )像現在這樣快速流通嗎？
鐵路對每個(gè)地方，每個(gè)國家和全世界非常重要，‘‘要想富、先修路”的思想觀(guān)念深入人心，無(wú)數事實(shí)也證明四通八達的道路能促進(jìn)當地經(jīng)濟社會(huì )騰飛。
我們青少年一定要挑起愛(ài)護鐵路的責任，從小培養愛(ài)護鐵路的良好品德。我們應該做到不攀越不破壞防護欄，不在鐵路防護欄內行走和玩耍，不損壞鐵軌和枕木上的.配件，不向飛馳的列車(chē)投擲物品，不往鐵路線(xiàn)內仍垃圾和雜物。我們還應該積極宣傳愛(ài)路護路的重要性，見(jiàn)到損壞和破壞鐵路的行為應即時(shí)阻止，發(fā)現鐵路存在異樣情況應即時(shí)向老師、學(xué)�；蜩F路部門(mén)反應回報。
我們應該愛(ài)護鐵路、保護鐵路，因為鐵路連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，造福千家萬(wàn)戶(hù)，我們每個(gè)人都離不開(kāi)鐵路。
愛(ài)護鐵路征文 篇12
在我的家鄉，有一條路，一條鐵路，一條普普通通的鐵路……
小時(shí)候最喜歡看火車(chē)拉！每當聽(tīng)到“哐當哐當——”的汽笛聲，我趕緊跑出去，媽媽問(wèn)：“去哪兒��！”“看火車(chē)��！”我仰望著(zhù)鐵路，火車(chē)在鐵路上飛奔。真好看！
鐵路在一個(gè)國家有著(zhù)舉足輕重的作用，帶給我們不少的好處和方便，可以說(shuō)，鐵路和我們的`生活是密不可分的，我們要去某個(gè)遠地方時(shí)不都是要坐火車(chē)嗎？火車(chē)不僅價(jià)錢(qián)低，而且很安全，還快，這為人們提供了很大的方便。
爸爸給我講了個(gè)故事：有一個(gè)人他從小在家種地，一天，一個(gè)朋友從上�；貋�(lái)，他看到他原來(lái)的朋友現在很有錢(qián)，聽(tīng)他說(shuō)，上海掙錢(qián)很容易，于是，他便決定去上海闖一闖，他來(lái)到上海，因為沒(méi)有學(xué)歷，很多公司都不要他。這時(shí)他想到：我來(lái)的時(shí)候，那個(gè)鐵路上不是有鐵嗎？我們把它們撿過(guò)來(lái)賣(mài)掉，掙錢(qián)。于是他就偷了賣(mài)，賣(mài)了偷，很有錢(qián)，父母聽(tīng)說(shuō)兒子過(guò)得不錯，就坐火車(chē)過(guò)去看他，因為他把鐵拆走了，使火車(chē)翻了，他的父母死了，他進(jìn)了監獄。
那時(shí)候，我便決定要好好保護這條鐵路，做保護鐵路的小衛士！
保護鐵路要從身邊做起，如：要從安全的地方過(guò)鐵路，看到別人穿越欄桿時(shí)要提醒他。這雖然是小事，但每個(gè)人都按照交通規則去做，相信我國的鐵路運輸會(huì )更加順暢！
工人叔叔每天背著(zhù)工作袋，手里拿著(zhù)一個(gè)小鐵錘，邊走邊敲擊鐵軌。他們是在檢查和維修鐵路，他們每天都要不辭辛苦地維護鐵路，保證火車(chē)的安全運行。
雖然人們都十分愛(ài)護鐵路設施，可仍有一些人仍然破壞鐵路。一條嶄新的鐵路剛剛建好，大家都十分高興�？墒且恍┤藶榱俗约旱睦婢谷辉谏罡胍估锴那臄Q掉固定鐵路的大釘子。還有些人為了少走一段路，把欄桿捅壞，這樣的安全隱患不容忽視！
四月二十八日膠濟鐵路發(fā)生了出軌事件，由于火車(chē)超速，多少無(wú)辜生命就這樣死去了。因此我們要保護鐵路，讓每列火車(chē)都一路順風(fēng)，讓每位乘客都平平安安。
鐵路猶如祖國的血脈，通暢了才能把鮮血充滿(mǎn)整個(gè)身體，讓生命充滿(mǎn)活力！
“愛(ài)鐵路，保安全，鐵路法，學(xué)仔細……”
我們要愛(ài)護鐵路！愛(ài)護那條普普通通的鐵路！讓火車(chē)在神州大地上飛躍吧！
愛(ài)護鐵路征文 篇13
路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈，它在我國建設中有重要的作用，我們應該愛(ài)護我們的鐵路，如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸，我們出去游玩時(shí)，也要乘坐火車(chē)，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在 1998年5月8日 ，王某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿，造成終生殘疾，在 2005年3月8日 20時(shí)，除某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站臺玩耍，21時(shí)許，除某爬上車(chē)站五道停留的客車(chē)頂部時(shí)，被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪便宜，而破環(huán)鐵路，比如：擰鐵路軌上的`螺絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀，還會(huì )造成受傷或死亡，就為了貪那些小便宜而傷害，死亡值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的，所以我們必須珍愛(ài)生命，愛(ài)路，護路，這些是我們的責任。
同學(xué)們，珍愛(ài)生命，愛(ài)護鐵路，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到珍愛(ài)生命，愛(ài)路，護路的行列中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路，護路的良好的氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方！為早日把我國建設成社會(huì )主義現代強國而努力奮斗吧！
愛(ài)護鐵路征文 篇14
哐當，哐當……震耳欲聾的火車(chē)聲從遠處傳來(lái)。近了，近了，剎那間，伴隨著(zhù)一聲刺耳的長(cháng)鳴聲，一列火車(chē)呼嘯而過(guò)，出現在我的眼前，又慢慢變成一個(gè)黑點(diǎn)，消失在我視線(xiàn)的鏡頭。
站在我家的陽(yáng)臺上，每天都可以看到這樣的情景。也許大家會(huì )認為這只是一條普通的鐵路，但是在我的眼中，它是一條為祖國和人民默默奉獻的綠絲帶。在我國遼闊的'大地上，縱橫交錯分布著(zhù)一條條鐵路干線(xiàn)。一列列火車(chē)象一條條巨龍奔馳在鐵路線(xiàn)上，風(fēng)雨無(wú)阻，安全正點(diǎn)運輸著(zhù)旅客和物資，為我國經(jīng)濟建設做出了很大的貢獻。試想一下，如果沒(méi)有鐵路，我們的生活將會(huì )受到很大的影響。所以我們應該愛(ài)護鐵路。
然而生活中卻有一些人，為了貪圖個(gè)人的私利，而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的的螺絲釘，盜割鐵路上的信號線(xiàn)，破壞了信號燈，或因為好奇把石頭等物品放在鐵軌上，造成鐵路事故，不但使火車(chē)被毀，而且使乘客、司乘人員受到了極大的傷害。僅僅因為滿(mǎn)足個(gè)人經(jīng)濟利益和好奇心，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失。還有的人把自己的生命當兒戲，在鐵路上行走，和火車(chē)搶路，我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如:在1993年4月30日，044次的貨物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞，造成30余名花季少年死于非命；1998年8月5日，徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷雙腿，造成終身殘廢等等。
站在陽(yáng)臺上，我經(jīng)常會(huì )看到鐵路養路工，夏季頂著(zhù)烈日，冬季迎著(zhù)寒風(fēng)，每天穿梭在鐵路線(xiàn)上養路護路。作為一名小學(xué)生，雖然沒(méi)有能力去修路護路，可是我們可以呼吁我們身邊的人去愛(ài)護鐵路。
那么，怎么樣去愛(ài)護鐵路呢？如果你還不知道，那么請聽(tīng)好了，以下就是鐵路上的十不準規定：
一、不準在鐵路上行走和玩耍。
二、不準拿石頭等物體扔擊列車(chē)和鐵道上擺放障礙物。
三、不準擊打鐵路通訊號。
四、不準在鐵路兩側放牧。
五、不準隨意穿越鐵道和從停站的列車(chē)底部穿行。
六、不準爬乘客貨列車(chē)。
七、不準盜竊鐵路器材和運輸物資。
八、不準損壞鐵路和車(chē)輛設備及設施。
九、不準拆盜、破壞鐵路兩側安全隔離鐵網(wǎng)、鐵柵欄。
十、不準違章駕駛機動(dòng)車(chē)搶越平交道口。
同學(xué)們，讓我們一起來(lái)遵守這十不準的規定，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護路的行列中去！愛(ài)護鐵路，從我做起！
愛(ài)護鐵路征文 篇15
鐵路猶如國家的血脈，平常我們的生活都離不開(kāi)鐵路。因此，鐵路對國家、對人民的生活都很重要，所以，我們要愛(ài)護鐵路，做一名愛(ài)護鐵路的小衛士。
雖然人們都十分愛(ài)護鐵路設施，但是有一些人依然破壞鐵路。一條嶄新的鐵路剛剛修好，人們非常高興�？墒怯幸恍┤藶榱松僮咭欢温�，他們把護欄弄斷，讓自己進(jìn)出方便。你是否想到這樣會(huì )存在重大安全隱患，一但發(fā)生交通事故，后果就不堪設想。
在鐵路沿線(xiàn)，我看見(jiàn)有些人正在穿過(guò)護欄走過(guò)鐵路時(shí)，我心中真為他們捏把汗，生命是多么的寶貴。怎么都不好好珍惜呢？少走幾步路，你就會(huì )給祖國的經(jīng)濟大動(dòng)脈了造成重大事故，死了不少人。難道這樣的.叫訓還不夠我們深思嗎？一個(gè)個(gè)事例還不足讓大家保護鐵路、珍愛(ài)生命嗎？
鐵路是祖國的大動(dòng)脈，是交通的重要樞紐。因此，我們因該保護她。如果沒(méi)有鐵路，災區人民的救援物資怎能及時(shí)運達？各種商品就無(wú)法運送到全國各地，人民的生活就無(wú)法得到保障。如果沒(méi)有鐵路，我們怎樣與外界溝通？祖國的大好河山怎樣領(lǐng)略？
記得爸爸講過(guò)，2011年湖南芷江縣就發(fā)生了一起重大火車(chē)交通事故。有幾位學(xué)生上完自息回家時(shí)，他們在鐵路上行走，結果火車(chē)來(lái)了，他們來(lái)不及躲避，造成5死2傷的重大交通事故。這一個(gè)血的教訓，時(shí)時(shí)向我們敲起了警鐘。為此，“愛(ài)鐵路、護鐵路”從我做起，從現在做起。
現在我向大家倡義：
1、宣轉鐵路安全知識。
2、不要私自到鐵路上去完耍，不要橫穿鐵路。
3、如果發(fā)現有人破壞鐵路要及時(shí)報告鐵路公安部門(mén)。
4、如果發(fā)現有動(dòng)物在鐵路上，要及時(shí)趕走。
愛(ài)路護路、人人有責，讓我們大家積極行動(dòng)起來(lái)吧！
愛(ài)護鐵路征文 篇16
每條鐵路的開(kāi)通都能夠促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展。為人們的生活帶來(lái)便利。是最有用的.交通工具之一。
舉例：
青藏鐵路為西藏老百姓創(chuàng )造了很多的就業(yè)機會(huì )。據專(zhuān)家估計，青藏鐵路的建設投資，給西藏帶來(lái)的直接經(jīng)濟和間接經(jīng)濟收入達40億元。
青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處，應該是對旅游業(yè)的推動(dòng)。雪域高原壯麗的自然風(fēng)光和神秘的人文景觀(guān)，向來(lái)吸引著(zhù)中外游客的眼球。2004年，進(jìn)藏游客首次突破百萬(wàn)人次大關(guān)。去年超過(guò)180萬(wàn)人次，旅游總收入19.3億元。
青藏鐵路通車(chē)后，貨物運輸方式將發(fā)生重大變化，進(jìn)出藏貨物量將會(huì )大幅度提升。專(zhuān)家預計，75%的貨運量將由鐵路承擔，進(jìn)出藏物資運輸成本會(huì )大大降低，商品零售價(jià)和物價(jià)總水平將隨之下降，居民消費支出減少，實(shí)際生活水平得到提高。
目前中印貿易大部分通過(guò)海運，而西藏的外貿絕大部分經(jīng)由天津港，兩地相距數千公里。青藏鐵路通車(chē)后走乃堆拉山口，拉薩經(jīng)亞?wèn)|至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。
保護鐵路是為了我們自己的利益。
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