一條路的變遷國慶征文
莽莽大別山行走到最南端,到了金剛臺的腳下止步,一座明珠般的山城鑲嵌在三省交界之處——商城,古稱(chēng)雩婁,我的家鄉!她的性格是鮮明的,春的溫暖、夏的火熱、秋的絢爛、冬的凜冽,一一呈現。奇峰秀水之間,峽谷飛瀑,飛金濺玉;田畦密布,魚(yú)米飄香;茶樹(shù)成行,聲動(dòng)南北;息影塔下,平頂鋪上,觀(guān)陣山前,湯泉池間,經(jīng)世鴻儒與法外高僧坐而論道;文峰書(shū)院,宰相府第,紅軍洞里,英烈祠中,英才滿(mǎn)江淮,桃李遍天下。更有巍巍黃柏山,原始森林蘊萬(wàn)物,浩浩鰱魚(yú)山,鷺島盤(pán)砂魚(yú)兒肥。至于南控荊楚,北窺中原,東引皖越,地勢險要,歷來(lái)為兵家必爭之地。多少前朝舊事,金戈鐵馬,俱往矣!縣志上說(shuō),古時(shí)南赴武漢,北進(jìn)金陵者,包括倭寇南侵武漢,都是沿著(zhù)“信葉南線(xiàn)”這條古道而行。不過(guò)這條路經(jīng)過(guò)歷史的變遷,如今早已不是舊時(shí)的樣子。
那時(shí)候這條路還是在南部山區的崇山峻嶺中跌宕起伏,準確的說(shuō)這條路是販夫走卒們的光腳板踩出來(lái)的。從長(cháng)竹園兩路口上小界嶺通往麻城,遠赴武漢,把漢口繁華鬧市的貨物靠肩扛手提,一天一夜跑個(gè)來(lái)回。硬是把我的家鄉小城變成了輻射周?chē)灏倮锏纳藤Q集散地。后來(lái)隨著(zhù)歲月的變遷,路線(xiàn)改成了經(jīng)峽口至縣城,到余集、沙窩,然后上小界嶺。
記得1976年夏天,我搭車(chē)去鐘鋪,走的就是信葉南線(xiàn)。那是的所謂客車(chē)不過(guò)是大貨車(chē)上面加了帆布棚而已。一路上,我們一車(chē)人在車(chē)上,像裝在箱子里的雞蛋一樣搖來(lái)晃去,站都站不穩。大貨車(chē)劇烈的顛簸,把心口震得生疼。那時(shí)的我才六歲,剃著(zhù)小平頭,整個(gè)一個(gè)灰撲撲的小猴子。我趴在駕駛室后墻的長(cháng)方形玻璃上,看著(zhù)駕駛室里的師傅把手中的方向盤(pán)玩的飛轉,一忽兒朝左,連著(zhù)打了十幾把,一忽兒又向右打了十幾把,顯見(jiàn)的車(chē)下的路是何等的兇險!
眨眼間我高中畢業(yè)了,在縣公路段待業(yè),被單位安排到信葉南線(xiàn)改建指揮部工作。已是1985年的春天,這條路改建搞的是民工建勤,一路上到處都是人,拉著(zhù)架子車(chē),跳著(zhù)籮筐,擔的擔,挑的挑,一派熱火朝天。我跟著(zhù)指揮部的技術(shù)員,整天跑來(lái)跑去,到各鄉鎮的路段搞技術(shù)指導。有一回,我看到一個(gè)大個(gè)子農民工拉著(zhù)駕子車(chē)拉土,他光著(zhù)上身,渾身古銅色,下身穿著(zhù)條單褲,褲腰那里線(xiàn)蹦了,我無(wú)意中看到他的褲子里面什么也沒(méi)穿。一句話(huà),窮!大約七八個(gè)月的樣子,信葉南線(xiàn)就是靠民工建勤,從3.5米擴寬到了7.5米,那么大的土石方工程!
2003年,路網(wǎng)改造工程開(kāi)始了。我有幸又參加了信葉南線(xiàn)的改造,這回是國家投資。信葉南線(xiàn)整條線(xiàn)路一舉改造成了二級公路。如今的這條路,路面是瀝青混凝土鋪的,足足八厘米厚,平平整整,路面上標線(xiàn)醒目整齊,路邊綠樹(shù)成蔭,四季有花,姹紫嫣紅,橋梁、邊溝、設施完備,車(chē)輛在路上行駛,像船在水上行。真個(gè)是“人在車(chē)中坐,車(chē)在畫(huà)中行”!尤其是一路上,茅草棚,土坯屋一間也看不到了,取而代之的是一幢幢歐式、徽式等等其他樣式的別墅式小樓,一句話(huà),富了!
信葉南線(xiàn)的變遷見(jiàn)證了我的家鄉天翻地覆的變化,這條路的巨變其實(shí)是中華富強之路的縮影!
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