監理工程師整改通知4篇

　　在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，越來(lái)越多人會(huì )去使用通知，通知有時(shí)是告知有關(guān)單位需要周知或共同執行的事項的平行文種。你知道通知怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家整理的監理工程師整改通知，僅供參考，歡迎大家閱讀。

監理工程師整改通知1

xx班組：

　　20xx年x月x日深裝總項目部對你班組搭設腳手架進(jìn)行安全檢查，指出鋼管立桿枕木不符合安全規范，存在安全隱患，必須立即整改。

　　現責成你班組于通知當日下午15：00以前整改，整改完成、經(jīng)施工員（xx）復查符合規范后，方可進(jìn)行繼續施工。

　　否則，項目部將按照安全生產(chǎn)規定給予懲罰，并由你班組承擔重新組織力量進(jìn)行整改的一切責任。

　　特此通知

　　xx建筑安裝工程有限公司xx腳手架工程管理辦公室

　　簽發(fā)人

監理工程師整改通知2

　　工程名稱(chēng)：xxxx工業(yè)路(xx路—外環(huán)x路)新建工程

　　編號：B2

　　事由：關(guān)于現場(chǎng)水穩基層含水量過(guò)大的處理意見(jiàn)

　　簽收人姓名及時(shí)間：

　　致：江蘇華實(shí)市政建設集團有限公司

　　巡視工地，發(fā)現以下問(wèn)題：

　　你單位在鋪筑工業(yè)路K0+330—K0+430段水泥穩定碎石二層水穩時(shí)，車(chē)輛通過(guò)此段第一層水穩出現大面積車(chē)轍輪跡，最深處達10cm以上，且第一層水穩碾壓后出現明顯輪跡，根本原因是你單位水泥中含水量過(guò)大導致。在前期攤鋪中我監理組多次向你單位要求嚴控含水量�，F我監理組就此事向業(yè)主匯報，在征得業(yè)主同意且授權下，處理意見(jiàn)如下：

　　1.對你單位進(jìn)行五萬(wàn)元人民幣罰款;

　　2.對你單位在洋河新城內進(jìn)行通報批評;

　　3.如下次在發(fā)生類(lèi)似情況，你單位將做清場(chǎng)處理;

　　4.此段水穩碎石基層，在7d后進(jìn)行現場(chǎng)取芯，如不成型，作返工處理。

　　望你單位在接到此通知單后立即整改，加強內部技術(shù)交底及現場(chǎng)控制。于20xx年xx月xx日前將此罰款額交xx管委會(huì )財務(wù)專(zhuān)用賬戶(hù)，負責將加倍處罰。

　　請于20xx年xx月xx日前填報回復單(A5)。

　　抄送：

　　項目監理機構(章)：

　　專(zhuān)業(yè)監理工程師：

　　總監理工程師：

　　日期：20xx年x月x日

監理工程師整改通知3

　　工程名稱(chēng)：xx市xx路安置房建設工程

　　編號：HYAF

　　致：xx市建工總承包建設集團xx路項目部

　　1.由于春季風(fēng)大，天干物燥等原因。各施工單位根據氣象預報，檢查落實(shí)各種防護措施，吊塔，高處作業(yè)，風(fēng)大停止施工。合理組織安排各工序的`施工。

　　2.同時(shí)自檢防火，防觸電措施，有效保證施工員安全和機械設備正常運轉。

　　后附：“關(guān)于進(jìn)一步加強xx市舊城改造安置房建設工程春季防火的通知”。

　　項目監理機構：

　　總/專(zhuān)業(yè)監理工程師：

　　日期：20xx年x月x日

監理工程師整改通知4

xxxx高速公路養護責任有限公司：

　　xx站以南、xxx以北有多處整修路面的施工現場(chǎng)，我單位在民警巡邏、領(lǐng)導督察及上級部門(mén)檢查時(shí)均發(fā)現：施工現場(chǎng)管理不到位、警示標志不全等，是發(fā)生交通事故的隱患。為此，xxxx帶領(lǐng)有關(guān)人員專(zhuān)門(mén)約見(jiàn)了施工方負責人，實(shí)地察看了施工現場(chǎng)，指出存在的問(wèn)題和不足以及如何整改等。為確保施工區域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞，特向貴公司下發(fā)此整改通知書(shū)：

　　一、施工現場(chǎng)要嚴格按照施工安全要求作業(yè)，要嚴格做到白天施工，天黑之前撤出施工現場(chǎng)。

　　二、施工點(diǎn)布局不合理，要科學(xué)設置具體的施工地點(diǎn)，要么靠近路邊護欄一側，要么靠近中央隔離帶一側，不得忽左忽右，讓過(guò)往司機捉摸不透，左沖右突。應在一側完工后再統一調換到另一側。

　　三、警示設施殘缺不全。施工區域缺乏提前告之的警示牌、導向標志、更沒(méi)有減速標志等。要在來(lái)車(chē)方向距施工點(diǎn)2km、lkm、500m、100m處分別設置“前方施工、謹慎駕駛”等警示牌，進(jìn)入渠化區前要有必要的導向標志、減速標志等，讓司機提前做到心中有數、減速慢行。

　　四、施工現場(chǎng)夜間無(wú)人值守。由于夜間不施工，又沒(méi)人值班，一些錐筒被風(fēng)刮倒、被行駛的車(chē)輛掛到后橫七豎八的。躺在路面上，高速行駛的車(chē)輛如果躲閃不及，極易發(fā)生交通事故。因此要派出專(zhuān)人看守，及時(shí)將倒地的錐筒扶正擺好。

　　五、值班人員履行職責不到位。要有專(zhuān)門(mén)的保通人員，無(wú)論白天還是夜間，都要認真履行責任，施工時(shí)，要在前方(來(lái)車(chē)方向)揮動(dòng)旗幟等警示司機減速通行;夜間不施工時(shí)，要不間斷巡視整個(gè)施工現場(chǎng)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

　　六、加強施工人員安全教育，防止發(fā)生自身安全事故，完善應急處置預案，做好正常情況和惡劣天氣情況下的保通工作。

　　望貴公司根據以上問(wèn)題，及時(shí)加以整改，以確保施工正常進(jìn)行、施工區域安全暢通。

　　特此通知

　　簽收人：xxx

　　簽收時(shí)間：20xx年xx月xx日

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