用詞語(yǔ)孔型造句

　　【注音】： kong xing

　　孔型解釋

　　【意思】：軋鋼機上由軋輥上的凹槽組合成的各種孔洞。鋼材斷面的各種不同形狀就是由各種孔型造成的。

　　孔型造句：

　　1、這就是說(shuō)，包括兩個(gè)空位在內，總共有四種孔型。

　　2、介紹了該法的設計原理和特點(diǎn)，并附有異型管孔型設計圖。

　　3、本文從研究軋制原理入手，對軋制工藝及孔型設計進(jìn)行了深入研究，給出了Y型軋機軋制壓力計算。

　　4、介紹了少機架限動(dòng)芯棒連軋管機組的獨特優(yōu)點(diǎn)，并對其孔型設計進(jìn)行了初步探討。

　　5、介紹高速線(xiàn)材孔型系統的特點(diǎn)，并對其變形參數及其變化規律進(jìn)行分析。

　　6、介紹了貨架立柱的孔型設計方法。

　　7、根據不同的傳動(dòng)方式、受力狀態(tài)、孔型系統和材料的加工硬化程度，得到了相應的中性角公式。

　　8、指出通過(guò)用雙圓弧導向輥的孔型和采用合適的鋼帶寬度，才能夠徹底消除焊縫邊緣劃痕這一現象。

　　9、通過(guò)改進(jìn)孔型結構、采用高溫大壓下以及選擇合理的道次和配輥方式等，較好地解決了上述問(wèn)題。

　　10、軋制高精度重軌的最好辦法是使用萬(wàn)能精軋孔型；

　　11、本文介紹了50AT道岔鋼軌的開(kāi)發(fā)研制過(guò)程中孔型設計及試制情況。

　　12、介紹了采用土耳其頭軋制橢圓管的成型輥孔型設計原則、設計步驟以及各架次成型輥參數的計算公式。

　　13、在其孔型設計中，合理地分配了成型道次和彎曲角。

　　14、在引入輔助圖形的基礎上，運用解析法計算異型鋼管的孔型，并借助計算機進(jìn)行輔助設計，可提高運算速度和精度。

　　15、對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程的工藝制度、孔型設計、控制產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)行了闡述。

　　16、介紹了一種借助數碼相機拍攝和計算機軟件對軋鋼孔型樣板進(jìn)行精確檢驗的新方法。

　　17、簡(jiǎn)介了該改造方案和孔型設計，以及技改后的使用效果。

　　18、在小型連軋棒材生產(chǎn)中，制定軋制變形規程和孔型設計是非常重要的。

　　19、通過(guò)改進(jìn)棒材生產(chǎn)中圓孔型入口滑動(dòng)導板的'型式，成功地避免了生產(chǎn)中倒鋼、卡鋼等事故，提高了生產(chǎn)效率。

　　20、介紹了撫順特殊鋼有限公司模具扁鋼生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)工藝；主導產(chǎn)品：高臺金模具扁鋼軋制程序設計及孔型設計。

　　21、經(jīng)應用于方、矩形管的孔型設計中證明，該方法比較簡(jiǎn)單，運算簡(jiǎn)便、快捷，而且設計精度較高。

　　22、簡(jiǎn)述多目標優(yōu)化方法，將此方法應用到棒材孔型設計中。

　　23、本文介紹了在設計孔型間距—輥環(huán)時(shí)，除常規因素外，還應考慮降低輥耗，減少廢品及便于操作等因素。

　　24、闡述以動(dòng)態(tài)規劃法按最小軋制能耗時(shí)復二重線(xiàn)材軋機孔型系統進(jìn)行優(yōu)化設計的方法。

　　25、分析了Y型軋機孔型磨削誤差計算原理，指出了磨削誤差計算的思路，明確了磨削誤差計算的方法和步驟。

　　26、對現有幾種先焊接為圓管后成型為方管的孔型設計方法進(jìn)行了評述。

　　27、在對張減機橢圓孔型傳統設計方法和西德所提供的設計方法分析的基礎上。

　　28、本文對無(wú)孔型軋制時(shí)的軋件穩定性問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)驗研究，分析了入口處導板對軋件穩定性的影響。

　　29、介紹了冷彎型鋼的成型原理、孔型設計，并給出了高速公路用護欄板的變形圖。

　　30、介紹了X—H軋制法的基本概念及特點(diǎn)，推薦了X—H孔型設計的基本方法。

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