實(shí)用貨物運輸合同(3篇)
隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深，合同出現的次數越來(lái)越多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你知道合同的主要內容是什么嗎？以下是小編整理的實(shí)用貨物運輸合同，希望對大家有所幫助。
實(shí)用貨物運輸合同1
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
一、鐵路貨物運輸合同
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點(diǎn)通過(guò)鐵路運輸到約定地點(diǎn)，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動(dòng)。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸的人。它可以是自然人、法人或者其他社會(huì )組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì )組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟權利，也要承擔由合同帶來(lái)的某些經(jīng)濟義務(wù)。
根據貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車(chē)貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點(diǎn)外，還具有計劃性很強的特點(diǎn)，鐵路貨物運輸合同受?chē)矣媱澋闹萍s，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進(jìn)行安排。
二、公路貨物運輸合同
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸的承運人與托運人之間權利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據這個(gè)協(xié)議，承運人應將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應按規定支付相應的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營(yíng)者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個(gè)體戶(hù)。承運人有時(shí)可分為締約承運人和實(shí)際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實(shí)際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸的人。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個(gè)人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的'貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實(shí)踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個(gè)人。
三、水路貨物運輸合同
水路貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運至另一港(站、點(diǎn))的合同。水路運輸的承運人必須是經(jīng)營(yíng)水路貨物運輸業(yè)務(wù)，并持有營(yíng)
業(yè)執照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內河水運企業(yè)和個(gè)體水運專(zhuān)業(yè)戶(hù)，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過(guò)船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí)，不計算在運期之內。
四、航空貨物運輸合同
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點(diǎn)并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸的承運人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營(yíng)利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟組織、個(gè)體工商戶(hù)、農村承包經(jīng)營(yíng)戶(hù)和公民個(gè)人；收貨人是指貨物通過(guò)民用航空器被運送到指定地點(diǎn)后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
五、管道貨物運輸合同
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類(lèi)也比較少，主要限于氣體和液體類(lèi)貨物，如石油、天然氣等。
六、貨物多式聯(lián)運合同
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以?xún)煞N以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點(diǎn)是：
1、承運方由兩個(gè)以上采用不同運輸方式的承運人共同構成，合同對這些承運人均有法律約束力；
2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒(méi)有過(guò)失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權向造成損害的承運人進(jìn)行追償。如果數個(gè)承運人之間無(wú)法分清過(guò)失，則按各自所得的總運費的比例分擔。
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規定，制定本細則。
第二條本細則所稱(chēng)水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營(yíng)業(yè)執照的個(gè)體（聯(lián)戶(hù)）船民與企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規定。
第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據國家下達的產(chǎn)品調撥或購銷(xiāo)計劃和船舶運輸、港口通過(guò)能力簽訂。
對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見(jiàn)，可報請雙方上級主管綜合部門(mén)處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時(shí)清結者外，應當采用書(shū)面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無(wú)需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運手續時(shí)，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn)，由雙方認真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線(xiàn)和跨省運輸的由交通部統一規定；�。ㄗ灾螀^、直轄市）內運輸的由�。ㄗ灾螀^、直轄市）交通主管部門(mén)統一規定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：
一、貨物名稱(chēng)；
二、托運人和收貨人名稱(chēng)；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；
五、違約責任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應具備下列內容：
一、貨物名稱(chēng)；
二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；
三、包裝；
四、運輸標志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱(chēng)及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規定期限或商定期限）；
十、貨物價(jià)值；
十一、雙方商定的其他事項。
分頁(yè)閱讀第1頁(yè)：第一章總則第2頁(yè)：第三章貨物運輸合同的履行第3頁(yè)：第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁(yè)：第五章違反貨物運輸合同的責任
甲方：_________
法定地址：_________
工商執照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門(mén)對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規定，如實(shí)申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風(fēng)險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導致的延遲;
(4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供;
(5)遇到法定節假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;
(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務(wù)
1.乙方應及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時(shí)通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預計送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費用結算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規定，甲方應自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時(shí)確認并回傳。
5.結算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價(jià)》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著(zhù)友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應及時(shí)以書(shū)面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
實(shí)用貨物運輸合同2
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標準對貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
五．元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運輸費用之日起 日內甲方支付全部運輸費用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應及時(shí)通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的`貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應確認數量并按照甲方購進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達，乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
年 月 日 年 月 日
實(shí)用貨物運輸合同3
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》，《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車(chē)。
3、乙方裝車(chē)。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規定時(shí)間、地點(diǎn)、數量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類(lèi)主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸等方面的準備工作。
(3)甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過(guò)程中、風(fēng)險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問(wèn)題通知單》三天內沒(méi)有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車(chē)輛，乙方需要在半小時(shí)內給予答復，并確保車(chē)輛準時(shí)到達甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話(huà)及發(fā)貨時(shí)間和數量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶(hù))。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18:00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運輸數量、發(fā)運目的地地址、所需車(chē)類(lèi);告知方式為電話(huà)或傳真。
2、乙方義務(wù)：
(1)乙方車(chē)輛到達甲方提貨地點(diǎn)后須在門(mén)衛處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區域等待裝車(chē)。甲乙雙方在貨車(chē)擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理及出門(mén)手續。
(2)乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方公司區域或庫房區域時(shí)，必須遵守甲方的相關(guān)規定：車(chē)輛進(jìn)入甲方上述區域時(shí)，應減速慢行，并加裝車(chē)輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車(chē)間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車(chē)，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的.上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過(guò)程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶(hù)后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱(chēng)一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶(hù)收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱(chēng)不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶(hù)簽字并加蓋公章的有關(guān)單據回執及時(shí)返回甲方;如果乙方車(chē)輛不能及時(shí)返回，則必須用特快專(zhuān)遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方;單據的回執從客戶(hù)簽收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件《運輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來(lái)。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導致甲方的損失無(wú)法彌補的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車(chē)輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶(hù)造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶(hù)損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時(shí)間安排運輸到貨時(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時(shí)，除扣除因加急而增加的運費外，同時(shí)還扣除該筆運費的10%以做補償。延長(cháng)時(shí)間到貨以此類(lèi)推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒(méi)有甲方的運輸任務(wù)單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶(hù)處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶(hù)處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶(hù)拒收理由由做書(shū)面具體說(shuō)明(出庫單回執中應做具體說(shuō)明并請客戶(hù)簽字蓋章)。如果客戶(hù)拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結算為月結，每月5日開(kāi)始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫(xiě)規范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶(hù)名稱(chēng)、出門(mén)證號、噸位、運費金額等)
(C)經(jīng)客戶(hù)簽字蓋章的單據回執全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據)
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶(hù)代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執行并由甲方客戶(hù)直接與乙方結算，乙方同時(shí)向甲方客戶(hù)提供正式發(fā)票。
【貨物運輸合同】相關(guān)文章：
常用貨物運輸合同 貨物運輸合同條款09-01
貨物運輸合同簽訂貨物運輸合同后10-21
貨物運輸合同07-21
貨物運輸合同04-21
貨物運輸的合同04-03
關(guān)于貨物運輸合同模板 貨物運輸合同文本04-10
物流貨物運輸合同06-11
貨物運輸的安全合同06-14
貨物運輸的合同模板06-15