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航空運輸合同(匯編12篇)
在當今社會(huì )，人們對合同愈發(fā)重視，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務(wù)。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編收集整理的航空運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
航空運輸合同1
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱(chēng))到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日;
________月________日自________至________，停留________日;
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運人負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔。貨物因承運人問(wèn)題所造成的損失，由承運人賠償。
第八條在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的.變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無(wú)法發(fā)現;
四、包裝完整，封志無(wú)異狀而內件短少;
五、貨物的合理?yè)p耗;
六、托運人或收貨人的過(guò)錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空運輸合同2
甲方(受托方)：_____________
法人：_____________
地址：_____________
郵編：_____________
電話(huà)：_____________
傳真：_____________
乙方(委托方)：_____________
法人：_____________
地址：_____________
郵編：_____________
電話(huà)：_____________
傳真：_____________
鑒于：
乙方自愿根據《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項;甲方愿意根據《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托，辦理國際航空出口貨物運輸代理事務(wù);甲乙雙方皆明確理解本結算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書(shū)》。
為此，甲乙雙方經(jīng)友好，平等協(xié)商，一致達成本結算條款如下：
一、運價(jià)及雜費
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規定，同時(shí)：
1.1乙方應依雙方協(xié)議約定價(jià)格向甲方支付運費。
1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務(wù)，乙方必須向甲方提供正規的委托書(shū)，傳真件和原件具有同等效力，其中須注明：
1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱(chēng)、地址、電話(huà)及聯(lián)系人;
1.2.2出運地及目的港;
1.2.3每公斤貨物的運價(jià)及付費方式;
1.2.4貨物名稱(chēng)、件數、毛重、體積及嘜頭;
1.2.5加蓋托運單位業(yè)務(wù)章/公章。
二、財務(wù)結算
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規定，同時(shí)：
2.1乙方收到發(fā)票后，最遲不得超過(guò)開(kāi)航日期天內將發(fā)票金額付清。
2.2甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設定人民幣____________當乙方應付甲方的款項累計總額超過(guò)了此放帳額度時(shí)，乙方同意將超過(guò)的部分立即支付給甲方。
2.3若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條，乙方應每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時(shí)，甲方有權拒絕代理乙方委托出運的`其他貨物，直至乙方付清所有欠款為止。
2.4雙方的開(kāi)戶(hù)銀行及帳號為：
甲方USD：_____________乙方USD：_____________
HKD：_____________HKD：_____________
RMB：_____________RMB：_____________
三、協(xié)議的生效：
本協(xié)議自雙方的授權代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______月______日生效。
四、本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
五、其他約定事項：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空運輸合同3
托 運 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運 人：____________________________________
址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱(chēng))，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_(kāi)___公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的.保險費由承運方負擔。貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
航空運輸合同4
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運輸的法律規定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務(wù)相關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場(chǎng)出港，現有北京、廣州、長(cháng)沙等多條航線(xiàn)。運輸方式：航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長(cháng)沙航班等(航班以實(shí)際運行時(shí)刻為準)出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長(cháng)沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達 噸。
北京 元，廣州 元，長(cháng)沙 元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬(wàn)元押金，今年未能達到合同指標時(shí)， 萬(wàn)元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結算方式：按月結算。
1.4當貨運旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節假日(春節等), 乙方需短期暫停執行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書(shū)面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內暫停執行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長(cháng)沙等航班。
2.2 甲方應在裝貨前根據乙方提供的貨物托運書(shū)上列明的貨物名稱(chēng)、重量、件數、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質(zhì)量及服務(wù)要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方全權承擔。
3.3乙方交運的'貨物超過(guò)包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運權。
第四條 裝卸責任和方法
4.1 乙方貨物到達鹽城機場(chǎng)后，由甲方負責裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過(guò)程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應及時(shí)通知乙方，甲方應按航空公司相關(guān)規定賠償。
第五條 違約責任
5.1 自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應無(wú)償運至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應經(jīng)濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規及航空公司運輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化，或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運價(jià)或艙位調整，并簽署書(shū)面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過(guò)程中產(chǎn)生爭議，應首先通過(guò)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類(lèi)沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內容為準。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空運輸合同5
托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱(chēng))到______(到達地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱(chēng)),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
……(同上,略)
運輸費用總計人民幣____元.
第二條 根據飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_(kāi)___公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.
第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元.如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用.
第六條 托運方負責所運貨物的包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責.
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔.貨物因承運方問(wèn)題所造成的'損失,由承運方賠償.
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費.
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題,按運輸規則辦理.
托運人:____________ 承運人:____________
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________
__年__月__日訂
航空運輸合同6
托運人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人）協(xié)商空運______（貨物名稱(chēng)）到______（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條
托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______（貨物名稱(chēng)），其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日；
______月_____日自_____至_____，停留______日；
運輸費用總計人民幣______元。
第二條
根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_(kāi)____公斤（內含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條
飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條
承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條
托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條
托運方負責所運貨物的.包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條
運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條
在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條
本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
托運人：___________ 承運人：___________
開(kāi)戶(hù)銀行：_________ 開(kāi)戶(hù)銀行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
____年____月___日訂
航空運輸合同7
托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱(chēng))到__(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;
__月__日自__至__，停留__日;
運輸費用總計人民幣__元。
第二條 根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_(kāi)_公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費 __元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的.保險費由承運方負擔。貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
托運人：___
承運人：___
開(kāi)戶(hù)銀行：__
開(kāi)戶(hù)銀行：__
銀行帳號：__
銀行帳號：__
__年__月__日訂
航空運輸合同8
第一條代理事項
1.1乙方委托甲方，由甲方代理乙方辦理_________地區的國際航線(xiàn)、地區航線(xiàn)的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)。
1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)，甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運代理人。
1.3乙方對個(gè)案的航空貨物國際運輸業(yè)務(wù)的委托，必須依照本協(xié)議第二條的規定單獨簽發(fā)委托書(shū)。
第二條職責范圍
2.1對于個(gè)案的國際貨物出口運輸事務(wù)，乙方應當正確無(wú)誤地，真實(shí)地制作委托書(shū)(該委托書(shū)的內容包括出口貨物的件數、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價(jià)格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書(shū)缺少上述括號內的要求，除非乙方另行書(shū)面甲方，否則視為乙方授權甲方補記。對該甲方補記的內容，乙方應予以承認。
2.2乙方交給甲方貨物的運輸標志(嘜頭)必須有以下內容：收貨人代號_____、參考號碼_____(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱(chēng)_____、件數號碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時(shí)，應提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應根據不同的貿易性質(zhì)提供以下的相應單證，包括：報關(guān)單、報關(guān)委托書(shū)、發(fā)票、裝箱單、核銷(xiāo)單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書(shū)及國家有關(guān)批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書(shū)應有乙方的'印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書(shū)上沒(méi)有印章或簽名的、甲方有權拒收委托書(shū)。
2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業(yè)務(wù)，應及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續。甲方應按乙方提供的委托書(shū)以及補記內容或相應的書(shū)面補正材料正確地制作運單，根據乙方的一切定妥航班。當乙方有要求時(shí)，甲方應及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息，以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方，乙方在沒(méi)有相反證據的前提下，運單視為甲方代乙方或乙方客戶(hù)填制。甲方如認為乙方可能不依照協(xié)議的規定如期支付運雜費，甲方有權利暫扣有關(guān)單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業(yè)務(wù)中，必須遵守我國以及過(guò)境國或地區、到達國或地區政府的法令等有關(guān)規定。
2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理。
2.8乙方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的，應在航班到達目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對此不負責任。
2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式，要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的，由此產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2.10雙方對貨物的收運要求：乙方送甲方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴重變形等，甲方有權不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔本協(xié)議規定的義務(wù)外，應承擔由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟損失。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
航空運輸合同9
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運)__________(貨物名稱(chēng))到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
運輸費用總計人民幣__________元。
第二條根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_(kāi)_________公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費__________元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
托運人：___________承運人：___________
開(kāi)戶(hù)銀行：__________開(kāi)戶(hù)銀行：__________
銀行帳號：__________銀行帳號：__________
__________年__________月__________日訂
經(jīng)由_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）委托由_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）從_________配套供應商（以下簡(jiǎn)稱(chēng)丙方）處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人
甲方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
第二條包裝
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進(jìn)行確認。
3、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認的包裝后，運輸事務(wù)才可執行。
4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責；若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃
1、丙方執行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。
3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠(chǎng)檢驗單（含合格證或檢驗合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行檢驗，辦理收貨手續。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒(méi)有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內進(jìn)行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。
4、如實(shí)收貨物（含內包裝數量）與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線(xiàn)正常運行。
第五條運輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車(chē)型及車(chē)輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車(chē)輛的整潔與衛生。
3、乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線(xiàn)。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進(jìn)行核實(shí)，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細（單向行程）、運輸總天數（天當日按8時(shí)至次日8時(shí)計算）。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條服務(wù)
1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務(wù)。
2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務(wù)。
3、本著(zhù)對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。
4、乙方無(wú)償提供因為零部件質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無(wú)條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線(xiàn)的正常生產(chǎn)。
5、運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任
甲方責任：
1、甲方根據庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進(jìn)行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過(guò)程中產(chǎn)生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數據的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價(jià)。
乙方責任：
1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過(guò)程中的質(zhì)量，運輸出現的質(zhì)量問(wèn)題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的.數量、準時(shí)完成自己的運輸服務(wù)。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線(xiàn)每停線(xiàn)一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責任。
6、負責運輸數據的記錄。
7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8、不按甲方規定的時(shí)間和要求配車(chē)運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2、負責開(kāi)具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的處罰，按每停線(xiàn)一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數據的記錄。
6、無(wú)條件承擔緊急運輸的配合工作。
7、承擔對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準（本標準僅適合短途）
1、乙方運輸費用的收費標準為_(kāi)________元/月（一月26個(gè)工作日）。
2、如果有一個(gè)月的工作日非標準的26日，增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。（附運輸費用分攤標準）
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時(shí)間為當月1日開(kāi)始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長(cháng)途運輸的收費標準（本標準僅適合長(cháng)途）
1、乙方運輸費用的收費標準為_(kāi)________元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時(shí)間為當月15日開(kāi)始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_(kāi)________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進(jìn)行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經(jīng)過(guò)丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車(chē)上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒(méi)有免檢的零部件出現質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí)，及時(shí)帶回。
5、其他因運輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續期間不履行其義務(wù)。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )仲裁。
第十二條合同終止及期限
1、下列情況之一發(fā)生時(shí)，甲、丙方有權隨時(shí)解除本協(xié)議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
�。╝）乙方在報價(jià)、服務(wù)和運輸過(guò)程中有欺詐行為；
�。╞）甲方不再繼續經(jīng)營(yíng)、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生；
�。╟）乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴重不滿(mǎn)足甲方或丙方的要求，連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時(shí)有效的改進(jìn)；
�。╠）乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為；
�。╡）在本協(xié)議談判或履行過(guò)程中，乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書(shū)面材料或陳述形式提供重要資料；
�。╢）針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額（雙方有爭議的款項除外）都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
3、本協(xié)議可在每次規定的期限到期后自動(dòng)續延6個(gè)月，除非一方在該期限到期至少90天前以書(shū)面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續多次，本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1、三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關(guān)復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會(huì )同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營(yíng)的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶(hù)或任何其它人有生意往來(lái)。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價(jià)值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負責的人（包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商）不能遵守本條所述的規定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無(wú)權向甲、丙方提出任何索賠、
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí)，甲方同意提前以書(shū)面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權隨時(shí)提出改正要求和意見(jiàn)指導，如60天內乙方無(wú)改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺(jué)并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據充分說(shuō)明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議（包括但不限于本協(xié)議）及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。
3、三方應各自承擔政府，其代理機關(guān)或地方政府依據稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收（包括但不局限于增值稅、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收）。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款。
第十四條合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門(mén)。
2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個(gè)月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著(zhù)友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動(dòng)終止。執行終止條款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
授權代表：_________授權代表：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授權代表：_________
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱(chēng))到__(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;
__月__日自__至__，停留__日;
運輸費用總計人民幣__元。
第二條根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_(kāi)_公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
托運人：___承運人：___
開(kāi)戶(hù)銀行：__開(kāi)戶(hù)銀行：__
銀行帳號：__銀行帳號：__
__年__月__日訂
航空運輸合同10
托運人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人）協(xié)商空
運）＿＿（貨物名稱(chēng)）到＿＿（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機＿＿架次運送＿＿（貨物名
稱(chēng)），其航程如下：
�。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸�，停留＿＿日；
�。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸�，停留＿＿日；
運輸費用總計人民幣＿＿元。
第二條根據飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內含客
座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費＿＿元。如托
運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由
托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失，
由承運方賠償。
第八條在執行合同的`飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸
規則規定的問(wèn)題，按運輸規則辦理。
托運人：＿＿＿承運人：＿＿＿
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿
銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿
�。撸吣辏撸咴拢撸呷沼�
航空運輸合同11
托運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
地址： 電話(huà)： 傳真：
承運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
地址： 電話(huà)： 傳真：
根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關(guān)規定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運輸規定，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務(wù)，具體航線(xiàn)、航班及價(jià)格以合同附件《航空運輸價(jià)格協(xié)議》為準。
三、雙方的權利和義務(wù)
(一)甲方的權利和義務(wù)
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關(guān)規定。
3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱(chēng)、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權利和義務(wù)
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時(shí)地按指定航班運往目的地;同時(shí)，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時(shí)，應對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現異常情況，應當場(chǎng)提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無(wú)償提供運輸信息查詢(xún)及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達目的地時(shí)，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見(jiàn)進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶(hù)已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的'，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時(shí)開(kāi)具相關(guān)證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶(hù)未委托甲方對貨物投�；虮ｋU公司理賠未果，客戶(hù)或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無(wú)論因何原因，乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶(hù)的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的，應向甲方支付違約金10萬(wàn)元，每月超過(guò)5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。
五、收費標準及結算方式
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，應該以航空公司的調價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認，并注明執行時(shí)間。
2、甲方通過(guò)乙方承運的貨物，若為乙方正單開(kāi)出的運單，到達港口提貨費用不得超過(guò)0.2元/公斤。若為乙方分單開(kāi)出的運單，到達港口的提貨費用不得超過(guò)0.3元/公斤，否則，超過(guò)費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前，由乙方將有關(guān)運費統計匯總成立，蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無(wú)誤后，(乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內支付該周期款項，未及時(shí)支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應提前三十天以書(shū)面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應向甲方提供營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價(jià)格協(xié)議》
甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話(huà)： 傳 真： 開(kāi)戶(hù)銀行： 帳 戶(hù)：
乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話(huà)： 傳 真： 開(kāi)戶(hù)銀行： 帳 戶(hù)： 簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
航空運輸合同12
_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)包機人)為包用飛機與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)簽訂本協(xié)議書(shū)，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
_________
包機費用總共_________元。
(二)根據包機航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C人使用的`最大載量為_(kāi)________公斤(內_________座位)如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
(五)包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調機等費用時(shí)，應由包機人負責交付此項費用。
(六)在執行協(xié)議書(shū)的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。
(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人(簽章)_________
承運人(簽章)_________
開(kāi)戶(hù)行：_________
開(kāi)戶(hù)行：_________
銀行帳號：_________
銀行帳號：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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