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水路運輸協(xié)議

時(shí)間:2023-03-25 14:51:56 運輸合同 我要投稿
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水路運輸協(xié)議

  在充滿(mǎn)活力,日益開(kāi)放的今天,協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài),協(xié)議的簽訂是雙方或數方之間權利義務(wù)的最好規范。那么協(xié)議的格式,你掌握了嗎以下是小編收集整理的水路運輸協(xié)議,僅供參考,歡迎大家閱讀。

水路運輸協(xié)議

水路運輸協(xié)議1

  甲方:_________

  乙方:_________

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  1.運輸貨物:_________。

  2.運輸方法:

  乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現行包船運輸規定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在_________天內派船裝運。

  4.裝船時(shí)間:

  甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內裝完貨物。

  5.運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_________小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負擔。

  7.卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  8.運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  9.雙方權利義務(wù):_________。

  10.運輸費用:

  按_________運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_(kāi)________元,一次計收。

  港口裝船費用,按_________港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  11.費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  12.違約責任:_________。

  13.附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本_________份。

  甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  開(kāi)戶(hù)銀行:_________ 開(kāi)戶(hù)銀行:_________

  帳號:_________ 帳號:_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

水路運輸協(xié)議2

  甲方:

  乙方:

  根據合同法和省海上運輸管理規定的要求,______________________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向_______(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運__________貨物,乙方同意承運,特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法

  乙方調派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應安乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內集中于__________港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由__________方負擔。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送__________貨物的'數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,全船運費為_(kāi)_________元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算

  本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。

  乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則

  本協(xié)議甲乙雙方各執正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)____________

  代表人:________________

  開(kāi)戶(hù)銀行:______________

  帳號:__________________

  乙方(蓋章)協(xié)議管理機關(guān)

  代表人:________________

  開(kāi)戶(hù)銀行:______________

  帳號:__________________

  ________年____月____日

水路運輸協(xié)議3

  甲方:________

  乙方:________

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  第一條 運輸貨物:________。

  第二條 運輸方法:

  乙方調派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設備),應甲方要求由________港運至________港,按現行包船運輸規定辦理。

  第三條 貨物集中:

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將________貨物于天內集中于________港,貨物集齊后,乙方應在________天內派船裝運。

  第四條 裝船時(shí)間:

  甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內裝完貨物。

  第五條 運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于________小時(shí)內將貨物運到目的港。

  第六條 啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔。

  第七條 卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元。

  第八條 運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  第九條 雙方權利義務(wù):________。

  第十條 運輸費用:

  按________運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,全船運費為_(kāi)_______元,一次計收。

  港口裝船費用,按________港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第十一條 費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十二條 甲方違約責任。

  1. 甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金________元。

  2. 甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨,每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金________元。

  3. 甲方未按時(shí)付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

  4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方________元違約金。

  第十三條 乙方違約責任。

  1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金________元。

  2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負責。

  3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方________元違約金,并退還甲方的預付款。

  第十四條 不可抗力。

  1. 在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2. 因________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。

  第十五條 本合同執行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(________)項解決:

  1. 申請仲裁機關(guān)裁決;

  2. 向人民法院起訴。

  第十六條 附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本________份。

  甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

  法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

  開(kāi)戶(hù)銀行:________ 開(kāi)戶(hù)銀行:________

  賬號:________ 賬號:________

  ________年____月____日 ________年____月____日