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道路運輸協(xié)議
在日新月異的現代社會(huì )中,很多地方都會(huì )使用到協(xié)議,簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議而煩惱吧,下面是小編為大家整理的道路運輸協(xié)議,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
道路運輸協(xié)議1
甲方(委托方):xx
乙方(承運方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的.違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方:xx乙方:xx
代理人:簽字:
道路運輸協(xié)議2
根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會(huì )議精神,為加強對交通運輸的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會(huì )議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車(chē)牌號:皖 簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶(hù)應做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負責,認真執行國家法律、法規和交通部門(mén)的安全技術(shù)規范標準,及時(shí)糾正交通運輸過(guò)程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。
二、業(yè)戶(hù)應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習和再培訓,運輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē),不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。車(chē)輛上路前應當規范裝載,車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車(chē)駕駛人及實(shí)際車(chē)輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專(zhuān)業(yè)操作。
三、業(yè)戶(hù)負責落實(shí)運輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的'整治,嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸,車(chē)輛應定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶(hù)應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報告、現場(chǎng)實(shí)施應急救援處理等。
四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車(chē)輛的法律責任。
五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。
XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)(車(chē)主) 簽章:
簽字: 二O 年 月 日
道路運輸協(xié)議3
甲方:_____________
乙方:_____________
為了規范道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)行為,明確站、車(chē)雙方責任,根據國家有關(guān)法規,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
1.起訖站點(diǎn):班車(chē)自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2.車(chē)型票價(jià):乙方提供_____型_____級客車(chē)_____輛_____座,車(chē)牌號為_(kāi)__________________,全程票價(jià)為_(kāi)_元(根據客運市場(chǎng)情況可臨時(shí)調整票價(jià))。
3.發(fā)車(chē)時(shí)間:班車(chē)自_____年_____月_____日起從本站開(kāi)行,編排車(chē)次為_(kāi)__次,發(fā)車(chē)時(shí)間為_(kāi)____時(shí)___分,每日_____班(甲方有權根據運輸市場(chǎng)需要增加班次或調整發(fā)車(chē)時(shí)間)。
一、雙方責任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內開(kāi)班宣傳和各項服務(wù)與管理。車(chē)站實(shí)行統一排班,統一運價(jià),統一售票。
2.甲方對乙方參運車(chē)輛提供售票、候車(chē)、上客、停放、清洗等服務(wù),維護乙方的合法經(jīng)營(yíng)權益,并按照國家規定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運和保險手續,向甲方車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計息)。營(yíng)運期間,乙方需保證車(chē)容整潔,車(chē)箱衛生,保證車(chē)輛完好,按規定執行車(chē)輛日安檢制度,并按甲方指定區域候班上客。
4.乙方車(chē)輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線(xiàn)路牌。營(yíng)運車(chē)主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定,積極配合甲方維護站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣(mài)客。
5.乙方車(chē)輛必須服從甲方的調度指揮,保證正班、正點(diǎn)運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時(shí)通知站方,事后補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車(chē)應嚴格按照相關(guān)規定運行,不得隨意途中停車(chē)攬客,如因車(chē)主行為造成的違規及旅客投拆,按相關(guān)規定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節等重點(diǎn)運輸),乙方必須無(wú)條件服從調度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。
10.乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運輸,按甲方運調部門(mén)的'安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。
二、財務(wù)結算
1.營(yíng)運結算由乙方憑甲方車(chē)站開(kāi)具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結算一次。
2.甲方按規定收取的費用如下:
a.站務(wù)費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車(chē)輛清潔費按營(yíng)收額的_____%收。ńY算票價(jià)表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車(chē)輛停車(chē)費為每臺每月___元,共計___元。
6.車(chē)輛日安檢費為每次___元,包月___元。
7.國家節假日期間的票價(jià)上浮比例,按物價(jià)部門(mén)的規
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。
三、違約責任
1.甲方須按照國家站場(chǎng)管理規定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財務(wù)結算,除節、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。
3.乙方車(chē)輛停班未在該班發(fā)車(chē)時(shí)間2小時(shí)前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣(mài)客等違規行為,依據《汽車(chē)客運收費規則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營(yíng)收結算中扣除。
五、其它
1.雙方的權利、義務(wù)以國家法規和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿(mǎn),雙方如無(wú)異議,則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲方:___________乙方:___________
地址:___________地址:___________
委托代理人:_____委托代理人:_____
電話(huà):___________電話(huà):___________
郵編:___________郵編
。篲__________
簽約日期:_______
補充安全管理規定
為確保安全生產(chǎn),樹(shù)立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規定順利執行,特制定安全管理規定:
一、嚴守操作規程,維護企業(yè)的安全管理規章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。
二、車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)檢測合格,各種手續齊全有效,按規定進(jìn)保的車(chē)輛、承包車(chē),駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員,對車(chē)輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車(chē)路單。
四、客運車(chē)輛車(chē)廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車(chē)頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規定。
五、長(cháng)途客運車(chē)輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
六、客運車(chē)輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車(chē)。
七、結合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車(chē)站用廣播宣講旅客乘車(chē)須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車(chē)過(guò)程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛,憑票乘車(chē),如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權拒絕開(kāi)票,調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車(chē)手續。
道路運輸協(xié)議4
發(fā)包方(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):
承包方(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):
為加強道路運輸安全管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關(guān)交通運輸安全法律、行政法規和規章,及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關(guān)規章制度,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。
三、乙方對整個(gè)運輸環(huán)節中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車(chē)輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動(dòng)安全協(xié)議書(shū))
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數量應當滿(mǎn)足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書(shū)貨物運輸安全協(xié)議書(shū)。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的`安全規章制度,并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
十二、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛或人員。
1、運輸車(chē)輛不是公路運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”;
2、不服甲方管理人員的管理,在運輸過(guò)程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的;3、運輸過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方及裝卸地現場(chǎng)管理人員指揮的;
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的;
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的;
7、駕駛人在生產(chǎn)現場(chǎng)不按規定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十四、運輸過(guò)程中,乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守廠(chǎng)區交通規則,積極維護廠(chǎng)區交通秩序,保證廠(chǎng)區道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十五、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付
十六、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路運輸的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險貨物運輸安全協(xié)議書(shū)合同范本。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過(guò)程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會(huì )影響的,取消責任車(chē)輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:
乙方蓋章:
法定代表人簽字:
法定代表人簽字:
簽約日期:
道路運輸協(xié)議5
甲方:_______________
乙方:_______________
根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護雙方權益,規范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款,以便雙方共同信守。
第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):
1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù),托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷(xiāo)品等;甲方按照單據實(shí)際數量予以結算,乙方應在運輸能力、運輸時(shí)間及運輸安全可靠性等方面滿(mǎn)足甲方的要求,并根據甲方的運量快速配備運輸工具,確保運輸服務(wù)質(zhì)量;
2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應嚴格按照甲方的委托事項按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù),并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負責;
3、運輸價(jià)格和運輸時(shí)間按雙方確認的合同附件I《運輸時(shí)間價(jià)格表》內容執行,合同期限內不得單方面隨意改變運輸價(jià)格,包括門(mén)對門(mén)的一切費用,否則視為違約;
第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執照
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結算憑證;
3、具有中華人民共和國交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證;
4、營(yíng)業(yè)執照的注冊資金不得少于100萬(wàn)元的;
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設施;
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;
第三條:風(fēng)險保證金
1、乙方承擔貨物風(fēng)險責任:在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣__萬(wàn)元風(fēng)險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿(mǎn)或終止后30天內返回給乙方。若繼續合作,風(fēng)險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失,甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶(hù)對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權,乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條:合同期限
本合同自__年__月__日至__年__月__日止。
第四條:運輸地點(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間______________________________
第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定
1、甲方有運輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話(huà)或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內容,包括要求車(chē)輛到達甲方工廠(chǎng)的時(shí)間日期,要求承運的貨物數量,建議使用的車(chē)型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內給予答復并明確告知車(chē)輛號碼、司機姓名、電話(huà)等,并保證車(chē)輛按時(shí)到廠(chǎng)裝車(chē),否則,甲方有權另行選擇承運單位;
2、乙方提供的運輸車(chē)輛必須符合甲方的裝載要求;車(chē)況良好,貨廂內壁無(wú)凹凸不平之處,無(wú)水漬、油漬,干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物,敞車(chē)必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;
3、乙方必須聽(tīng)從甲方現場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠(chǎng)倉庫的各項規章制度,不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;
4、乙方到達甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過(guò)甲方許可后駛入指定區域等待裝車(chē),甲乙雙方在貨車(chē)的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續,雙方辦理完發(fā)貨手續后,貨物的數量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔所有損失;
5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數目簽字確認無(wú)誤后,甲方留存一份,乙方所執四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運輸結算憑證;
6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料,以確保產(chǎn)品不會(huì )因為捆扎而變形,凡因裝車(chē)后任何因素導致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔;
7、自甲方貨物裝上乙方指派車(chē)輛后,其貨物保管之責隨之轉到乙方,乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車(chē)被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;
8、乙方承運甲方貨物時(shí),應在甲方指定的'時(shí)間內安全送達甲方指定的客戶(hù)收貨地,乙方單方面延遲承運時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。
9、貨到客戶(hù)處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶(hù)拒收等異常情況,乙方應及時(shí)聯(lián)系甲方運輸負責人解決,乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒(méi)有甲方的書(shū)面單據認可,乙方不得隨意從甲方客戶(hù)處拉回貨物,對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,且無(wú)論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運輸等費用甲方不予結算;
10、貨到甲方客戶(hù)處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫(xiě)在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預計不能按時(shí)到達的,乙方應立即電話(huà)通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。
12、對于乙方接觸到甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現,甲方有權終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責任;
13、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方:________________乙方:________________
_____年____月_____日____年____月_____日
道路運輸協(xié)議6
甲方:**分公司
乙方:
為了規范道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)行為,明確站、車(chē)雙方責任,根據國家有關(guān)法規,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、營(yíng)運安排
1、起訖站點(diǎn):班車(chē)自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2、車(chē)型票價(jià):乙方提供__型__級客車(chē)__輛__座,車(chē)牌號為___________________,全程票價(jià)為__元(根據客運市場(chǎng)情況可臨時(shí)調整票價(jià))。
3、發(fā)車(chē)時(shí)間:班車(chē)自__年__月__日起從本站開(kāi)行,編排車(chē)次為___次,發(fā)車(chē)時(shí)間為___時(shí)___分,每日__班(甲方有權根據運輸市場(chǎng)需要增加班次或調整發(fā)車(chē)時(shí)間)。
二、雙方責任
1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,
合理配載,并負責站內開(kāi)班宣傳和各項服務(wù)與管理。車(chē)站實(shí)行統一排班,統一運價(jià),統一售票。
2、甲方對乙方參運車(chē)輛提供售票、候車(chē)、上客、停放、
清洗等服務(wù),維護乙方的合法經(jīng)營(yíng)權益,并按照國家規定提供有償服務(wù)。
3、乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運和保險手續,向甲方
車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計息)。營(yíng)運期間,乙方需保證車(chē)容整潔,車(chē)箱衛生,保證車(chē)輛完好,按規定執行車(chē)輛日安檢制度,并按甲方指定區域候班上客。
4、乙方車(chē)輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線(xiàn)路牌。營(yíng)運車(chē)主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定,積極配合甲方維護站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣(mài)客。
5、乙方車(chē)輛必須服從甲方的調度指揮,保證正班、正點(diǎn)運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時(shí)通知站方,事后補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。
6、高速直達班車(chē)應嚴格按照相關(guān)規定運行,不得隨意途中停車(chē)攬客,如因車(chē)主行為造成的違規及旅客投拆,按相關(guān)規定處罰。
7、在特定條件下(如搶險救災、春節等重點(diǎn)運輸),乙方必須無(wú)條件服從調度安排。
8、乙方如發(fā)生,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。
9、發(fā)生商務(wù)事故,在站內由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。
10、乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運輸,按甲方運調部門(mén)的.安排運行。
11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。
三、財務(wù)結算
1、營(yíng)運結算由乙方憑甲方車(chē)站開(kāi)具的“客運結算清單”每月__日在甲方財務(wù)結算一次。
2、甲方按規定收取的費用如下:
1、站務(wù)費每人次__元收取。
2、客運代理費、車(chē)輛清潔費按營(yíng)收額的__%收。ńY
算票價(jià)表附后)。
3、稅金按__%收取。
4、行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5、車(chē)輛停車(chē)費為每臺每月___元,共計___元。
6、車(chē)輛日安檢費為每次___元,包月___元。
7、國家節假日期間的票價(jià)上浮比例,按物價(jià)部門(mén)的規
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。
四、違約責任
1、甲方須按照國家站場(chǎng)管理規定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2、甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財務(wù)結算,除節、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。
3、乙方車(chē)輛停班未在該班發(fā)車(chē)時(shí)間2小時(shí)前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。
4、乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5、對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣(mài)客等違規行為,依據《汽車(chē)客運收費規則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規定處罰。
6、各項違約金及罰款均在營(yíng)收結算中扣除。
五、其它
1、雙方的權利、義務(wù)以國家法規和本協(xié)議為準。
2、本協(xié)議自__年__月__日起至__年__月_
。呷罩,協(xié)議期滿(mǎn),雙方如無(wú)異議,則自行延期。
3、本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4、本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲 方: 乙 方:
地 址: 地 址:
委托代理人: 委托代理人:
電 話(huà): 電 話(huà):
郵 編: 郵 編:
簽約日期: 年 月 日
補充安全管理規定
為確保安全生產(chǎn),樹(shù)立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規定順利執行,特制定安全管理規定:
一、嚴守操作規程,維護企業(yè)的
安全管理規章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。
二、車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)檢測合格,各種手續齊全有效,按規定進(jìn)保的車(chē)輛、承包車(chē),駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員,對車(chē)輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車(chē)路單。
四、客運車(chē)輛車(chē)廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車(chē)頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規定。
五、長(cháng)途客運車(chē)輛每日行程在400公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
六、客運車(chē)輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車(chē)。
七、結合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車(chē)站用廣播宣講旅客乘車(chē)須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車(chē)過(guò)程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛,憑票乘車(chē),如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權拒絕開(kāi)票,調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車(chē)手續。
營(yíng)運車(chē)輛補充協(xié)議
為加強站場(chǎng)管理,維護營(yíng)運秩序,確保站場(chǎng)安全,特規定如下:
一、凡進(jìn)站營(yíng)運車(chē)輛一律不準在車(chē)站內外喊客、拉客,出站后車(chē)輛沿途5公里之內不準攬客,違者,每次處違約金200元。
二、車(chē)輛必須按時(shí)發(fā)班,不準拖延時(shí)間,不準提、扯其它班車(chē)的車(chē)票,違者,每次處違約金200元;提、扯其它班車(chē)的車(chē)票的,不開(kāi)結算單,不予結賬。
三、班車(chē)進(jìn)站按指定區域下客,指定區域待班,提前10分鐘入庫,車(chē)頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車(chē)庫,違者每次處違約金100-500元。
四、發(fā)車(chē)前必須關(guān)好車(chē)門(mén)和倉門(mén),站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車(chē)時(shí),車(chē)輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車(chē)輛慢慢駛出車(chē)庫,違者,每次處違約金200-500元。
五、車(chē)庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金100-200元。
六、所有營(yíng)運車(chē)輛必須服從車(chē)站現場(chǎng)管理人員的指揮,遵守站場(chǎng)規定,嚴禁堵車(chē)、堵庫、堵門(mén),違者,每次處違約金100-20xx元。堵車(chē)、堵庫、堵門(mén)情節嚴重者,加倍處罰。
七、營(yíng)運車(chē)輛不準隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金50-100元。
八、營(yíng)運車(chē)輛不經(jīng)調度允許,禁止私自加班、強行加班、跑黑班,違者,每次處違約金3000元。
以上規定,望各車(chē)主自覺(jué)遵守。
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