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運輸安全協(xié)議

時(shí)間:2023-03-11 10:51:43 運輸合同 我要投稿
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運輸安全協(xié)議15篇

  在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,很多地方都會(huì )使用到協(xié)議,簽訂協(xié)議后則有法可依,有據可尋。我們該怎么擬定協(xié)議呢?下面是小編幫大家整理的運輸安全協(xié)議,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

運輸安全協(xié)議15篇

運輸安全協(xié)議1

  甲方(委托方):略陽(yáng)縣白水江鐵礦

  乙方(承運方):

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,

  四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的'人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。

  甲方:略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方:

  代理人:簽字:

  本文來(lái)源:

運輸安全協(xié)議2

  甲方(委托方):

  乙方(承運方):

  為確保xxx鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:

  一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為xx貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據xxx貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,

  四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方xxx貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的'違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致xxx貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。

  甲方: 乙方:

  代理人: 簽字:

運輸安全協(xié)議3

  甲 方:

  聯(lián)系電話(huà):

  營(yíng)業(yè)地址:

  乙 方:深圳市捷美達國際貨運代理有限公司

  聯(lián)系電話(huà): 傳真:

  營(yíng)業(yè)地址:

  甲乙雙方為了加強雙方的合作,本著(zhù)平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

  一,甲方指定乙方代理其航空,海運,陸運,快遞等運輸服務(wù)和運費到付服務(wù)。

  二,雙方的權利和義務(wù):

  甲方的權利:

  甲方需要國際運輸的貨物,享用乙方的優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)。

  甲方享有獲取貨物的免費跟蹤,查詢(xún),索取簽收記錄(指快遞)的權利。

  由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議,有提出索賠的權利。

  乙方的權利:

  乙方享有依照協(xié)議收取運費的權利。

  乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權利。

  若甲方稱(chēng)量填寫(xiě)重量有誤,乙方有權更正。

  甲方的義務(wù):

  在發(fā)貨前以電話(huà)或傳真 (貨物托運書(shū)) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物,或送貨到乙方指定地點(diǎn)。

  在約定的時(shí)間內備好貨物及資料。包括:妥善做好貨物的內外包裝;詳細的貨物托運書(shū)并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類(lèi)物品,必須以英文填寫(xiě)好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求,備妥必要的清關(guān)文件。

  按協(xié)議及時(shí)支付乙方運費。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運費,由本協(xié)議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負責人為:

  乙方的義務(wù):

  接到通知后,及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運的'貨物,或在甲方送貨上門(mén)時(shí),作好接貨工作。

  及時(shí)操作貨物,安全,及時(shí),準確地將貨物運至指定的目的地,快遞須派送到門(mén),取得簽收記錄。

  接受甲方的電話(huà)查詢(xún),及時(shí)查看電腦系統,并給出貨物跟蹤信息。

  對有問(wèn)題的快件,應及時(shí)通知甲方,并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。

  每15天告知甲方運費金額。

  禁運物品:

  乙方有權拒絕承運禁止運輸的物品。

  乙方有權拒絕承運液體,有毒,易燃,易爆,腐蝕性或其它任何危險品。

  乙方有權拒絕承運貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運輸或進(jìn)口的物品。

  乙方有權拒絕承運如盜版,侵權等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。

  若甲方托運任何禁運品,所引起的一切后果由甲方自負。包括運費,退運費用,訴訟費,律師費,沒(méi)收貨物,罰款等以及任何法律制裁。

  四,甲乙雙方承認并遵守以下條款:

  重點(diǎn)聲明:

  對于甲方提出的索賠,乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約,每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前,乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱(chēng)索賠之金額不得與運費抵銷(xiāo)。

  2,甲方因發(fā)現托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí),必須向乙方提供相關(guān)的證據,否則乙方有權拒絕受理。

  3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業(yè)發(fā)票,但如果因此造成報關(guān),清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負責。

  4,乙方接受甲方每票貨物的托運時(shí),如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí),乙方對貨物在目的地清關(guān)不負任何責任。

  5,若甲方托運貨物需要保險,需要特別聲明,并另付費用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購買(mǎi)保險。

  6,甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費,商檢費等海關(guān)所收費用。

  7,對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,罷工等)造成延誤的事實(shí),并爭取有效措施努力補救。

運輸安全協(xié)議4

  本部受甲方(貨主)委托,依據《汽車(chē)貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方

  (駕駛員)協(xié)商一致,訂立以下協(xié)議:

  甲(貨主) 乙(駕駛員或車(chē)主)

  1、車(chē)型車(chē)號 車(chē)輛單位

  2、車(chē)架號發(fā)動(dòng)機號駕駛證號聯(lián)系電話(huà) 手機

  3、乙方承運貨物名稱(chēng),貨物重量噸,共計件,貨物價(jià)值人民幣元,裝貨地點(diǎn),途徑 ,到達地點(diǎn) ,啟運時(shí)間 ,到達時(shí)間共 天。

  4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人,逾期乙方應承擔違約責任,并賠償甲方經(jīng)濟損失。

  5付款方式:按元,裝好貨,甲乙雙方驗貨以后,甲方預付給乙方 元,余款 元,在貨物到達終點(diǎn)且簽回單給甲方后付清運費。

  6、發(fā)車(chē)后,承運方發(fā)生的'如燃油車(chē)損過(guò)路過(guò)橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用,由乙方(車(chē)主)自行承擔。途中 人押車(chē),伙食貨費由支付。

  7、乙方應保證貨物安全運輸,從貨物啟運至貨物到達終點(diǎn)途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車(chē)主)負責賠償。

  8、甲乙雙方如發(fā)生爭議,應由甲乙雙方共同協(xié)商解決,如雙方解決不了,可按法律程序解決。

  9、甲乙雙方應認真審視協(xié)議合同內容,本協(xié)議一式三份,簽字或蓋章即可生效。補充 甲方住址:

  甲方(代理人)簽名:

  乙方(車(chē)主或駕駛員)簽名:

  中介方:

  電話(huà):

  簽發(fā)日期 年 月 日

運輸安全協(xié)議5

  托運方(甲方):

  承運方(乙方):

  合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上,就東營(yíng)市河口區油區辦建設工程項目孤島管理中心辦公樓土方工程運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:

  第一條運輸任務(wù)

  1、由乙方負責河口區油區辦孤島管理中心辦公樓土方運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算(見(jiàn)圖紙)。

  2、甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統一分配、管理、調度和指揮,乙方必須服從。

  第二條合同期限

  自____年____月____日起至____年____月____日止。

  第三條運輸起止地

  起始地:________________到達地:________________

  第四條運輸車(chē)輛

  乙方提供自卸式工程運輸車(chē)輛:9輛,載重量:30噸,運距:11公里。

  第五條運費結算

  1、運費按27元/方計算。

  2、本合同甲方負責買(mǎi)土每方8元(不含稅),乙方負責土方運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費時(shí),乙方應出具運輸費發(fā)票。

  3、甲方開(kāi)工前全部支付買(mǎi)土費。當工程完成一半時(shí)甲方支付一定數量的運費。

  第六條運輸質(zhì)量和安全

  1、乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)。

  2、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責。

  第七條燃油供應

  乙方運輸車(chē)輛所需燃油費由乙方承擔。

  第八條運輸管理

  1、乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的.統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則,積極維護施工現場(chǎng)交通秩序,保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。運輸過(guò)程中,運輸車(chē)輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

  2、乙方應當按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。

  3、乙方的食宿和車(chē)輛停放場(chǎng)地由乙方負責,費用自理。

  4、乙方運輸車(chē)輛的運輸作業(yè)時(shí)間由甲方統一安排,建立按時(shí)作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車(chē)輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應提前一日向甲方提出書(shū)面申請,經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。

  第九條爭議的解決

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

  第十條其他約定

  1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議。

  2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執一份。

  托運方(簽字):________承運方(簽字):________

  ____年____月____日____年____月____日

運輸安全協(xié)議6

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

  乙方:運輸車(chē)輛人員

  為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理,根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書(shū):

  一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求:

  1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的.拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。

  5、車(chē)輛在施工區域行駛,時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。

  6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

  7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅實(shí)地區向下卸料時(shí),必須設置牢固的擋車(chē)裝置,同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮,夜間設紅燈;車(chē)箱末降落復位,禁止行車(chē);禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車(chē)。

  8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。

  9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況,填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表

  二、項目部安全要求:

  10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。

  11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí),不強行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛,在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。

  13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責任:

  14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。

  15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。

  16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。

  17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。

  19、本責任書(shū)一式貳份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

  責任人:XX

  時(shí)間:XXXX年XX月XX日

  乙方:運輸車(chē)輛人員

  責任人:XX

  時(shí)間:XXXX年XX月XX日

運輸安全協(xié)議7

  甲方:甘肅張掖巨龍建材有限責任公司

  乙方:

  依據《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規,為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全,保障雙方的人身、財產(chǎn)安全,明確雙方的安全管理職責,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、適用范圍

  本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠(chǎng)區、并在廠(chǎng)區行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應商及承運商(車(chē)輛)。

  二、雙方管理責任

 。ㄒ唬┌凑铡栋踩a(chǎn)法》規定,乙方對所雇用承擔拉運任務(wù)的車(chē)輛安全負主要責任,乙方要確保車(chē)輛證照齊全,經(jīng)常性地對車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全教育,經(jīng)常性深入甲方工作現場(chǎng)查看雇用車(chē)輛安全運行情況,確保車(chē)況完好無(wú)安全隱患,督促雇用車(chē)輛駕駛員嚴格執行甲方規定的所有安全管理內容,有條件的要設專(zhuān)職安全員,負責雇用車(chē)輛的現場(chǎng)安全管理,確保雇用車(chē)輛安全。

 。ǘ┌凑铡栋踩a(chǎn)法》規定,甲方對所有進(jìn)入廠(chǎng)區的車(chē)輛安全負有監管責任,對違反廠(chǎng)區交通規則和管理內容的車(chē)輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰,嚴防廠(chǎng)區車(chē)輛安全事故的發(fā)生。

  三、管理內容

 。ㄒ唬┸(chē)輛進(jìn)出管理

  乙方所有進(jìn)入廠(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛均應遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規及本公司的相關(guān)規定,進(jìn)出大門(mén)應主動(dòng)接受門(mén)衛查驗,服從門(mén)衛統一指揮,嚴禁無(wú)牌證車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區;嚴禁無(wú)證司機駕駛車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區;嚴禁帶病及存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區;嚴禁攜帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廠(chǎng)區;

 。ǘ┸(chē)輛行駛管理

  乙方車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區后,必須要嚴格遵守廠(chǎng)內交通規則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規定的內容;正常行駛時(shí)速不得超過(guò)15公里/小時(shí),進(jìn)入作業(yè)區時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí);嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛;乙方進(jìn)入廠(chǎng)區嚴格按甲方規定的路線(xiàn)行駛,乙方車(chē)輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無(wú)關(guān)的.區域。

 。ㄈ┳鳂I(yè)管理

  車(chē)輛裝卸過(guò)程中發(fā)動(dòng)機必須嚴格熄滅并采取駐車(chē)制動(dòng)措施,車(chē)輛卸貨時(shí)必須服從甲方現場(chǎng)管理人員的指揮,不得隨意插隊;裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板,在保證車(chē)上無(wú)作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車(chē)輛,起步要慢,停車(chē)要穩;禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛;進(jìn)入廠(chǎng)區下車(chē)及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽,散裝裝車(chē)司機作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶;倒車(chē)過(guò)程中,必須要開(kāi)啟指示燈、鳴喇叭,仔細觀(guān)察后方情況,在確認無(wú)盲區后慎重低速倒車(chē),原燃材料車(chē)輛上堆卸車(chē)必須要經(jīng)甲方現場(chǎng)管理人員同意,拆除擋車(chē)指示牌,有隨車(chē)人員指揮方可卸車(chē);所有車(chē)輛必須無(wú)條件服從甲方的統一安全管理。

  四、約束考核

 。ㄒ唬┮曳揭炔繉陀密(chē)輛的考核機制,確保車(chē)輛安全。

 。ǘ┮曳竭`反以上管理內容,一經(jīng)甲方檢查發(fā)現,嚴格進(jìn)行處罰,并在當月結算中兌現;對安全管理混亂,存在嚴重安全隱患的,按合同規定退出甲方供應商(承運商)名錄。

  五、雙方可根據實(shí)際管理情況補充協(xié)議內容,補充內容作為協(xié)議附件,與協(xié)議具有同等效力。

  六、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各持一份,存檔一份,自簽訂之日起實(shí)施。

  甲方:(簽字蓋章) 乙方:(簽字蓋章)

  甲方代理人: 乙方代理人:

  ?? 年? 月? 日? 年? 月? 日

運輸安全協(xié)議8

  需方:

  供方:

  為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區或在廠(chǎng)區內異地搬運、車(chē)載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據國家相關(guān)法律法規和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規定,并結合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  第一條:運輸物資及起止地點(diǎn)

  1.1運輸的主要貨物:硫酸、鹽酸,為危險化學(xué)品。

  1.2貨物的起運地點(diǎn):

  1.3到達地點(diǎn):北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點(diǎn)。

  1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內容,以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。

  第二條:操作流程

  2.1需方發(fā)出運輸指令。

  2.2供方回復認可書(shū)。

  2.3供方裝貨。

  2.4發(fā)往目的地交貨。

  2.5需方收貨單位驗簽。

  第三條:需方的義務(wù)和責任

  3.1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向供方發(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量,并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。

  3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。

  3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

  3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

  3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算給供方。

  第四條:供方的義務(wù)和責任

  4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

  4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù),并安全、準時(shí)、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。

  4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運的危險化學(xué)品的'安全特性及應急處理事項。

  4.4供方的運輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區必須按照需方規定的路線(xiàn)行駛,按照需方規定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設立警示標示。

  4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門(mén)對該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運人員與使用部門(mén)發(fā)生爭執,應立即與供方負責人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

  4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預定時(shí)間到達時(shí),供方應及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況,有權做出處罰。

  4.7供方在運輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。

  4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

  4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。

  4.10供方不得向需方員工贈送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現,需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應支付供方的結算價(jià)款。

  第五條:違約責任

  5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無(wú)法送達或者延誤送達,供方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

  5.2供方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價(jià)賠償。

  第六條:不可抗力

  6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

  6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應當在不可抗力發(fā)生后日內及時(shí)通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應當在個(gè)工作日內提供有效證明。

  第七條:其他約定事項

  6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書(shū)原件。

  6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。

  6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。

  6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。

  6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

  第八條:變更與終止

  7.1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

  7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

  7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。

  第九條:合同爭議的解決方式

  8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當事人協(xié)商解決。

  8.2雙方當事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

  需方:

  (蓋章)

  委托代理人:

  簽字日期:

  供方:(蓋章)委托代理人:簽字日期:

運輸安全協(xié)議9

  根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸的`50%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:

  授權代表: 授權代表:

運輸安全協(xié)議10

  甲方:

  乙方: 沂源億盛化工有限公司

  甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的'安全特性及應急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

  五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。

  七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方: 乙方:

  委托代理人: 委托代理人:

  單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區

  電話(huà): 電話(huà):0533-3267888

  日期: 日期:

運輸安全協(xié)議11

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  甲方委托乙方以汽車(chē)運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

  第一條:承運貨物及起止地點(diǎn)及到達地:

  1.1、貨物的起運地點(diǎn):________經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區

  1.2、到達地點(diǎn):________省、________省各市區

  1.3甲方委托發(fā)貨員( ),將貨物發(fā)出交由乙方指定司機,發(fā)到指定客戶(hù)處。

  第二條:甲方責任

  2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權拒絕托運。

  2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點(diǎn)、電話(huà)、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

  2.3、準備好待運貨物并落實(shí)裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。

  第三條:乙方責任

  3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠(chǎng)家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車(chē)輛及確保車(chē)輛,在指定的提貨時(shí)間到達甲方廠(chǎng)家倉庫。嚴格按廠(chǎng)方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶(hù)給予甲方的任何處罰結果。

  3.2、乙方承運甲方的貨物價(jià)格含稅費、裝車(chē)時(shí),乙方必須仔細清點(diǎn)數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。

  3.3、當個(gè)別甲方客戶(hù)要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實(shí)。

  3.4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的'有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。

  第四條:費用及其結算方式

  4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用廣東省統一按元/T,福建省統一按元/T結算。

  4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。

  4.3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后,乙方根據托運單清單及統一開(kāi)出發(fā)票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。

  第五條:其它違約責任

  5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。

  5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

  甲方把貨物的風(fēng)險轉移給乙方,乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場(chǎng)價(jià)賠償,并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

  5.3乙方不得與甲方客戶(hù)單獨合作和承運同線(xiàn)路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,并有權處置乙方未結運費和違約保證金。

  第六條:文本及時(shí)效

  6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

  6.2、本合同有效期為20________年1月1日至20________年1月2日。

  6.3、本合同全部?jì)热輰偕虡I(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

  第七條:變更與終止

  7.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  7.2、合同有效期內,雙方不得無(wú)故終止合同。

  甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________

  法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________

  ___________年________月_____日___________年________月_________日

運輸安全協(xié)議12

  本部受甲方(貨主)委托,依據《汽車(chē)貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方

  (駕駛員)協(xié)商一致,訂立以下協(xié)議:

  甲(貨主)

  乙(駕駛員或車(chē)主)

  1、車(chē)型車(chē)號車(chē)輛單位

  2、車(chē)架號發(fā)動(dòng)機號駕駛證號聯(lián)系電話(huà)手機

  3、乙方承運貨物名稱(chēng),貨物重量噸,共計件,貨物價(jià)值人民幣元,裝貨地點(diǎn),途徑,到達地點(diǎn),啟運時(shí)間,到達時(shí)間共天。

  4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人,逾期乙方應承擔違約責任,并賠償甲方經(jīng)濟損失。

  5付款方式:按元,裝好貨,甲乙雙方驗貨以后,甲方預付給乙方元,余款元,在貨物到達終點(diǎn)且簽回單給甲方后付清運費。

  6、發(fā)車(chē)后,承運方發(fā)生的如燃油車(chē)損過(guò)路過(guò)橋費、被盜、被劫等不可抗拒的`一切費用,由乙方(車(chē)主)自行承擔。途中人押車(chē),伙食貨費由支付。

  7、乙方應保證貨物安全運輸,從貨物啟運至貨物到達終點(diǎn)途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車(chē)主)負責賠償。

  8、甲乙雙方如發(fā)生爭議,應由甲乙雙方共同協(xié)商解決,如雙方解決不了,可按法律程序解決。

  9、甲乙雙方應認真審視協(xié)議合同內容,本協(xié)議一式三份,簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址:

  甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________

  法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________

  ___________年________月_____日___________年________月_________日

運輸安全協(xié)議13

  甲方:緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標項目經(jīng)理部 簡(jiǎn)稱(chēng):甲方

  乙方:南通市盛德混凝土有限公司 簡(jiǎn)稱(chēng):乙方

  為了確保緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標順利進(jìn)行,認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,認真履行安全生產(chǎn)責任制的有關(guān)規定,強化管理,確保安全,增強進(jìn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn)意識,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方把緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方,并負責運輸到施工現場(chǎng),為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下:

  一、甲乙雙方共同責任

  1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規定,認真執行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標準。

  2、在甲方的統一領(lǐng)導下,組成施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構,定期召開(kāi)安全工作會(huì )議,建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度,制定各項安全生產(chǎn)規章和安全生產(chǎn)目標責任,形成一體化的安全生產(chǎn)監督管理體系和保證體系,并按照職責分工抓好落實(shí)工作。

  3、堅持“安全第一,預防為主”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護措施,防止事故發(fā)生。

  4、抓好安全教育,嚴肅安全紀律,規范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻施工,防止施工擾民。

  5、發(fā)生事故時(shí),應立即采取措施保護現場(chǎng),搶救傷員,防止事故擴大,并及時(shí)報告上級主管部門(mén),組成事故調查小組,查明事故原因,確定事故責任,按照“三不放過(guò)”的原則擬訂改進(jìn)措施,提出對事故責任者的處理意見(jiàn)。

  二、甲方責任:

  1、甲方對施工現場(chǎng)安全管理負責。組織指揮現場(chǎng)安全生產(chǎn),向乙方公布本企業(yè)、本施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)規章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規章制度,對乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監督管理。

  2、甲方保障標段內便道運輸道路暢通;

  3、甲方為乙方夜間施工提供照明;

  三、乙方責任:

  1、乙方司機必須持駕駛證上崗,并具備多年駕齡,必須遵守交通法規;

  2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強的負責人員到施工現場(chǎng),司機嚴禁在現場(chǎng)進(jìn)行混凝土車(chē)輛疏導指揮,確保商品混凝土運輸工作順利進(jìn)行;

  3、乙方人員進(jìn)入施工現場(chǎng),未經(jīng)甲方批準嚴禁在施工現場(chǎng)內停留、走動(dòng)、觀(guān)望,確保自己人身安全;

  4、乙方人員進(jìn)入緯七路(天生路~蘆涇路)工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規定;服從甲方管理人員的.管理;

  5、乙方人員經(jīng)甲方批準進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,否則后果自負;

  6、乙方人員嚴禁在現場(chǎng)內吸煙;違者按施工現場(chǎng)管理規定罰款50元。

  7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

  8、乙方人員嚴禁私自在場(chǎng)內亂竄;

  9、乙方人員嚴禁在現場(chǎng)內隨地大小便;違者按施工現場(chǎng)管理規定罰50元。

  10、乙方人員要文明禮貌、必須聽(tīng)從我項目管理人員的指揮;

  11、乙方人員對甲方現場(chǎng)各類(lèi)安全防護措施,安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng),如確需拆除。變動(dòng),必須經(jīng)甲方安全員同意方可,否則一切后果及責任自負。

  12、混凝土罐車(chē)進(jìn)入現現場(chǎng)時(shí)要低速慢行,嚴禁開(kāi)斗氣車(chē),特別是倒車(chē)卸料時(shí),司機必須留意現場(chǎng)的各種設施和人員的安全.否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負全部責任,還將進(jìn)行處罰。

  13、對不服從指揮,肆意恣事人員,罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外,將不允許進(jìn)入我施工現場(chǎng);因打架造成的人身傷害負全部責任,情節嚴重的送交公安部門(mén)追究法律責任。

  14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規定執行,嚴禁在馬路旁沖洗車(chē)輛;因違章造成道路遺撒負全部責任。

  15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負全部責任及賠償外,還要接受處罰。

  本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字蓋章后生效,具有合同同等法律效力,必須認真履行。

  甲方:(章) 乙方:(章)

  法定代表人: 法定代表人:

  或委托代理人: 或委托代理人:

運輸安全協(xié)議14

 。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)甲方)

 。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)乙方):

  為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。

  一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

  二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通,乙方負責運輸。

  三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

  四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

  五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

  六、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。

  七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運之前,必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。

  八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

  九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

  1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車(chē)輛的。

  2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對車(chē)輛維護和檢測的。

  3、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的。

  4、在1個(gè)記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學(xué)習并通過(guò)考試的。

  5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規行為。

  6、未有經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

  十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛。

  1、運輸車(chē)輛不是散體物料運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”。

  2、不服甲方管理人員的管理,在施工過(guò)程中所有的安全防護及安全標志,沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。

  3、施工過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。

  4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的。

  5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

  6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的.。

  十一、乙方履行合同過(guò)程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。

  十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。

  十三、運輸過(guò)程中,乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則,積極維護施工現場(chǎng)交通秩序,保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

  十四、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

  十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

  十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車(chē)輛負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任,在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。

  十七、爭議的解決

  本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

  十八、其他約定

  其他約定如下:______________

  二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO施工運輸結束日止。

  二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

  二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺。┖笊。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸安全協(xié)議15

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:

  一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

  二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。

  三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

  1、乙方指派的.運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。

  2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

  3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。

  4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

  5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

  四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。

  五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

  六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。

  七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

  八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。

  九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

  乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。

  十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日