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春運票價(jià)的應急預案(通用6篇)
在學(xué)習、工作乃至生活中,有時(shí)會(huì )突發(fā)一些不在預期的事故,為了避免事情更糟,總歸要預先編制應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編整理的春運票價(jià)的應急預案(通用6篇),希望能夠幫助到大家。
春運票價(jià)的應急預案1
為依法、妥善處置客運票價(jià)亂漲價(jià)事件,維護社會(huì )穩定,保護廣大消費者和經(jīng)營(yíng)者的合法權益,根據《藍山縣20xx年春運工作應急預案》(藍春運[20xx]2號)和藍山縣發(fā)展和改革委員會(huì )《關(guān)于印發(fā)<藍山縣20xx年春運價(jià)格監管工作實(shí)施方案>的通知》(藍發(fā)改價(jià)監[20xx]1號)文件規定,特制定本預案。
一、指導思想
堅持預防為主、教育引導、慎之又慎、依法處置、積極善后的原則,在縣春運辦的統一組織領(lǐng)導下,認真履行工作職責,加強部門(mén)配合,堅決、果斷、依法處置客運票價(jià)亂漲價(jià)事件,有效防止因票價(jià)引發(fā)群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,維護社會(huì )大局穩定。
二、適用范圍
本預案所稱(chēng)客運票價(jià)亂漲價(jià)事件,是指縣長(cháng)途客運班車(chē)、城市公交、農村客運班車(chē)、出租車(chē)(的士)違反客運票價(jià)政策,擅自提高價(jià)格標準、增設收費項目、擴大收費范圍,損害廣大消費者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。
三、組織領(lǐng)導
成立客運價(jià)格巡查小組,人員主要由縣發(fā)改委價(jià)格監督檢查局組成,由封木蘭同志具體負責巡查的組織實(shí)施工作。巡查小組的主要任務(wù)是負責客運票價(jià)亂漲價(jià)的查處,收集和掌握客運票價(jià)亂漲價(jià)事件的情況,綜合反饋信息,為委春運價(jià)格監管領(lǐng)導小組決策提供依據。
四、常見(jiàn)客運票價(jià)亂漲價(jià)事件的處置辦法
。ㄒ唬┯煽瓦\票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)的群眾舉報和上訪(fǎng)事件的處置。接到舉報,根據領(lǐng)導批示和分工安排,巡查小組趕赴現場(chǎng)。在事件的初始階段,一是向群眾和車(chē)主了解情況,對車(chē)主進(jìn)行價(jià)格法律法規宣傳和教育,責令立即改正;對車(chē)主提出的問(wèn)題和要求,依照法律法規和國家政策給予答復;二是及時(shí)向縣春運辦報告,根據需要,提請縣春運辦協(xié)調交通運管、公安、交警等部門(mén)的檢查執法人員到位、到崗做工作;三是收集整理客運票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據;四是完成縣春運辦交辦的其他工作。
對宣傳教育不服繼續漲價(jià)的,現場(chǎng)處置做好二方面的工作。一是根據情況,增派足夠的檢查執法人員;二是提請縣春運辦安排有上路執法權單位配合我委增加上路稽查頻率,依法查處亂漲價(jià)行為,責令當場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外,依法對違規單位處以罰款。必要時(shí),提請縣春運辦協(xié)調交通運管、交警等部門(mén)扣車(chē)、扣照、吊照,直到車(chē)主改正為止。
如果車(chē)主對處罰不服,一是立即向縣春運辦匯報;二是參與現場(chǎng)處置的檢查人員繼續做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現場(chǎng)局勢,密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;三是在縣春運辦的統一指揮下,迅速配合相關(guān)部門(mén)組織車(chē)輛參與運輸,疏導旅客;四是做好調查取證工作,為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準備。
。ǘ┯煽瓦\票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)的車(chē)主與群眾沖突事件的處置。根據領(lǐng)導批示和安排,一是立即調集巡查隊伍趕赴現場(chǎng)進(jìn)行調查,及時(shí)、準確掌握情況,分析事件發(fā)展趨勢,做好宣傳引導工作,全力控制現場(chǎng)局勢;二是立即向縣春運辦匯報,提請縣春運辦協(xié)調交通運管、交警等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法,對亂漲價(jià)的車(chē)主當場(chǎng)進(jìn)行處罰,涉及人身傷害的,由縣公安機關(guān)依法處理。
春運票價(jià)的應急預案2
根據江華瑤族自治縣春運領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣2019年春運工作應急預案》(江春運辦[2019]4號)文件精神,為確保我縣春運工作安全、平穩、有序進(jìn)行,積極應對春運期間可能出現的惡劣天氣和各種突發(fā)事件,提高應急處置能力,切實(shí)做好春運期間客運票價(jià)防范工作和應急情況處理,結合我委實(shí)際,特制定本預案。
一、應急管理工作原則
為認真貫徹省、市關(guān)于穩定春運期間客運票價(jià)的有關(guān)指示精神,春運突發(fā)性、群體性的事件應急總體上要堅持“屬地管理、分級負責”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下,認真履行工作職責,加強部門(mén)配合,堅決、果斷、依法處置客運票價(jià)亂漲價(jià)事件,有效防止因票價(jià)引發(fā)的群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理。
二、適用范圍
本預案所稱(chēng)客運票價(jià)亂漲價(jià)事件,是指在我委監管責任范圍內的公路客運企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主違反價(jià)格主管部門(mén)、交通部門(mén)制定的客運票價(jià)政策,擅自增設收費項目,擴大收費范圍,串通漲價(jià),提高收費標準,損害廣大消費者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。
三、組織領(lǐng)導及職責
成立客運票價(jià)亂漲價(jià)事件處置領(lǐng)導小組,由左華生同志任組長(cháng),朱國卿、張金泉、劉海華同志任副組長(cháng),王丹萍及價(jià)格監督檢查局、辦公室、價(jià)格管理股、認證中心全體工作人員為成員。具體職責是在領(lǐng)導小組的統一調度下處置各類(lèi)客運票價(jià)亂漲價(jià)群體的事件。
四、客運票價(jià)亂漲價(jià)事件的處置辦法
1、各線(xiàn)路客運票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)群體上訪(fǎng)事件和車(chē)主與群眾沖突事件的處置辦法。接到舉報后,根據領(lǐng)導批示,迅速調集應急分隊趕赴現場(chǎng),一是向群眾和車(chē)主了解情況,對車(chē)主進(jìn)行價(jià)格法律法規宣傳和教育,指出其違法性,責令立即改正,對車(chē)主提出的問(wèn)題和要求,依照法律、法規和國家政策給予答復,一時(shí)不能答復的,說(shuō)明原因;二是及時(shí)向縣春運辦報告,根據需要,提請縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法,在車(chē)站(場(chǎng))主要?奎c(diǎn)及上路稽查,依法查處亂漲價(jià)行為,責令當場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外,依法對違價(jià)企業(yè)或車(chē)主處以罰款,必要時(shí),建議交通、交警、工商等部門(mén)扣車(chē)、扣照、吊照等,直到車(chē)主改正為止。三是收集整理客運票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據。
2、車(chē)主對處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運辦匯報,在縣委、縣政府的統一指揮下,參與現場(chǎng)處置的工作人員繼續做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現場(chǎng)局勢,密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;二是迅速配合相關(guān)部門(mén)組織車(chē)輛參與運輸,疏導旅客;三是做好調查取證工作,為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準備。
3、善后階段:一是繼續做好群眾工作,依法依規幫助解決實(shí)際問(wèn)題,取信于民;二是依照《行政過(guò)錯責任追究制》對工作失職人員進(jìn)行處理;三是上報工作總結及相關(guān)材料。
春運票價(jià)的應急預案3
為認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)20xx年春運有關(guān)會(huì )議精神,切實(shí)做好20xx年我鎮春運期間的各項工作,結合我鎮實(shí)際,制定本應急預案:
一、組織機構
成立流口鎮20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組,負責統一指揮全鎮的春運應急工作
組長(cháng):陳志龍:鎮長(cháng)
副組長(cháng):章躍偉:主任科員
曾冬琴:司法所長(cháng)
項俊:流口派出所所長(cháng)
成員:陳明:鎮政府辦公室主任
桂省友:鎮交通站站長(cháng)
李堂華:鎮應急辦主任
楊威:鎮信訪(fǎng)辦主任
黃萍:鎮國土所所長(cháng)
祝玲:流口派出所干警
領(lǐng)導小組下設辦公室,由章躍偉同志兼任辦公室主任,負責聯(lián)絡(luò )、綜合協(xié)調等具體工作。
二、預案啟動(dòng)
春運期間,如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
三、任務(wù)職責
鎮春運領(lǐng)導小組:負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。督促各村、各生產(chǎn)單位執行《應急預案》的工作情況。
鎮交通站:負責要道和周邊道路的交通疏導,維護突發(fā)事件現場(chǎng)的交通秩序,及時(shí)處置交通堵塞或重大交通事故,保障道路暢通;加強道路安全隱患排查和整治,加大日常隱患排查和整治力度;加大對道路車(chē)輛的檢查力度,重點(diǎn)檢查面包車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)有無(wú)超載、超員等違法行為;特別注重冰雪天氣期間的安全檢查,做到時(shí)刻不放松警惕,警鐘長(cháng)鳴,同時(shí)對道路交通隱患、整治情況及時(shí)上報八臺派出所及上級部門(mén)。
各村委會(huì ):負責組織人員維護各交通要道區域的治安、交通秩序,確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全。加強對機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育,預防交通事故的發(fā)生。在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達指定區域。負責本轄區內春運突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
鎮衛生院:在春運期間準備好醫療救護應急力量。在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí),要及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員,安排做好傷員救護工作。
鎮綜治辦:負責收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩定事端和突發(fā)事件動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)做好防范、化解工作,同時(shí)上報派出所及上級部門(mén);依法采取有效措施,果斷處置突發(fā)事件,防止事態(tài)發(fā)展。
四、應急措施
1、鎮政府春運應急小組指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,其他鎮干部分別負責疏散地的治安和衛生保潔工作。
2、交通站維護突發(fā)事件現場(chǎng)的交通秩序,封閉主要交通道路,禁止除特種車(chē)輛(救護車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等)外的其它車(chē)輛通行。
3、綜治辦協(xié)助派出所維護突發(fā)事件現場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。
4、向市交通局要求調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。
5、所在地村(居)委會(huì )協(xié)助做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的道路維修、搶險整治工作。
6、交通站及各村(居)委會(huì )在冰雪、大霧天氣,對轄區道路采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施,保證村民的生命財產(chǎn)安全。
春運票價(jià)的應急預案4
為確保春運及冰凍災害期間客運票價(jià)穩定和社會(huì )安定,根據《中華人民共和國價(jià)格法》等相關(guān)法律、法規及省市發(fā)改委關(guān)于加強春運及冰凍災害期間價(jià)格檢查相關(guān)文件精神,結合我縣實(shí)際,制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于客運票價(jià)亂漲價(jià)(包括農村客運、跨區客運、城市公汽、出租車(chē)票價(jià)),造成運輸市場(chǎng)價(jià)格秩序混亂和旅客心理恐慌,對經(jīng)濟秩序、人民群眾生活、社會(huì )穩定產(chǎn)生或有可能產(chǎn)生較大影響和危害的票價(jià)異常上漲事件的應急處置。
二、工作原則
(1)統一領(lǐng)導、分工負責。應對客運價(jià)格異常上漲工作,由局領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導,價(jià)格監督檢查局具體負責實(shí)施。
(2)快速反應、果斷處置。當客運價(jià)格出現或有可能出現異常上漲時(shí),必須立即報告情況、分析原因、判斷性質(zhì),在第一時(shí)間內果斷決策,啟動(dòng)預案,采取措施,控制局面,平息事態(tài)。
(3)協(xié)調各方、綜合調控。綜合運用行政、經(jīng)濟、輿論等手段,統籌采取嚴格監管、正確導向等措施,統一協(xié)調政府相關(guān)職能部門(mén)的行動(dòng),合理調配社會(huì )資源。
(4)依法行政、嚴格執法。在春運及冰凍災害期間,集中力量,突出重點(diǎn),持續開(kāi)展客運市場(chǎng)價(jià)格監督檢查,依法嚴厲打擊價(jià)格違法行為。
三、應急組織和職責
(一)為應對春運及冰凍災害期間可能出現的客運票價(jià)亂漲價(jià)現象,成立春運工作領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組),負責領(lǐng)導和組織應急工作。領(lǐng)導小組成員如下:
組長(cháng):李仁高縣發(fā)展和改革局黨組書(shū)記、局長(cháng)
副組長(cháng):
成員:
(二)領(lǐng)導小組職責
(1)負責本預案的制訂、修改和完善;
(2)根據票價(jià)上漲事件的預警報告,分析判斷形勢,認定票價(jià)異常上漲事件等級,提出啟動(dòng)本預案的建議,報局黨組批準后宣布并組織實(shí)施;
(3)決定事件的應對措施,統一協(xié)調、調動(dòng)各方力量,迅速實(shí)施應急響應行動(dòng);
(4)及時(shí)向縣委、縣政府、縣春運辦報告有關(guān)情況,提出有關(guān)對策建議;
(5)根據事態(tài)發(fā)展情況,調整應對措施和工作部署,或決定終止應急響應。
四、應急措施
1、12358舉報熱線(xiàn)24小時(shí)值班,隨時(shí)接聽(tīng)價(jià)格咨詢(xún)電話(huà),掌握票價(jià)動(dòng)態(tài)。
2、搞好輿論宣傳。以電視、網(wǎng)絡(luò )等形式及時(shí)向社會(huì )公布有關(guān)價(jià)格政策。
3、組織縣內客運企業(yè)簽定遵守票價(jià)政策承諾書(shū),對所有客運經(jīng)營(yíng)者送達遵守票價(jià)規定提醒告誡書(shū)。
4、實(shí)行重點(diǎn)監控。將運輸公司客運票價(jià)列為主要監控對象,實(shí)行全天候監控,隨時(shí)通報情況,以便及時(shí)采取應對措施。
5、行政執法車(chē)24小時(shí)待命,對客運市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面檢查。領(lǐng)導小組指導相關(guān)部門(mén)及時(shí)對客運市場(chǎng)進(jìn)行檢查、監督、指導。
春運票價(jià)的應急預案5
為做好20xx年全區交通運輸春運工作,積極應對春運期間可能出現的極端惡劣天氣和各種突發(fā)情況,確保為廣大乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,按照各部門(mén)春運工作分工,結合工作實(shí)際,現制定20xx年春運工作應急預案如下。
一、指導思想
緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,充分認識和認真把握新時(shí)代人民對春運美好出行的新要求,以“新時(shí)代、新春運、新風(fēng)貌”為工作主題,以“安全春運、有序春運、和諧春運”為目標,積極采取有效措施,主動(dòng)應對可能出現的惡劣天氣、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲等各類(lèi)突發(fā)事件,做到突發(fā)事件發(fā)生時(shí)指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保春運期間交通運輸安全、有序、暢通、便捷。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件,區交通運輸局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組,由胡佳東局長(cháng)任組長(cháng),蔣寧東、高洪奎、王軍副局長(cháng)任副組長(cháng),局辦公室、法制科、綜合科、路政科、區交通運輸、區公路運輸管理所、線(xiàn)路車(chē)客運管理所、出租車(chē)管理所及各交通運輸管理所負責人,兗州汽車(chē)站、兗州公交公司、兗州宏達公司主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在區公路運輸管理所,具體負責春運突發(fā)情況的匯報、傳達、組織協(xié)調等工作,各成員單位分工負責職責范圍內突發(fā)事件的應急處置工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應急預案,領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我區轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn),可能會(huì )出現以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現停運現象。五是春節前后,客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛人員密集,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急物資由局路政科負責落實(shí);道路運輸應急運力由區公路運輸管理所、局線(xiàn)路車(chē)客運管理所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應急貨車(chē)5輛,應急客車(chē)10輛。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象,局線(xiàn)路車(chē)客運管理所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè),調度相應客運車(chē)輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí),立即啟用應急機動(dòng)運力,確保旅客運輸零滯留。
責任單位:局線(xiàn)路車(chē)客運管理所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行,各單位應嚴格按照各自惡劣天氣應急預案執行。如遇惡劣天氣影響不具備通行條件時(shí),局線(xiàn)路車(chē)客運管理所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車(chē),力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由局路政科組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。
責任單位:局線(xiàn)路車(chē)客運管理所、局路政科、各有關(guān)運輸企業(yè)
3.車(chē)輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故或因肇事造成旅客滯留。由局綜合科及時(shí)了解事故情況、按相關(guān)要求及時(shí)上報,并組織協(xié)調相關(guān)單位做好事故處理工作。如事故造成旅客滯留由局線(xiàn)路車(chē)客運管理所負責安排運力,在短時(shí)間內趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。
責任單位:局綜合科、局線(xiàn)路車(chē)客運管理所、各有關(guān)運輸企業(yè)
4.個(gè)別客運線(xiàn)路或出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者出現停運等現象。由區公路運輸管理所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車(chē)主、司乘人員思想工作,并及時(shí)向上級報告情況,確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關(guān)運輸企業(yè)調用客車(chē),必要時(shí)安排應急客車(chē),應急疏運沿線(xiàn)旅客。區交通運輸局配合區公路運輸管理所維護行業(yè)秩序穩定,各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。
責任單位:區公路運輸管理所、區交通運輸局、各相關(guān)運輸企業(yè)
5.客運場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會(huì )秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),要立即上報應急領(lǐng)導小組組長(cháng),應急領(lǐng)導小組在區政府統一指揮下,具體組織恐怖襲擊事件應急處置有關(guān)行動(dòng),各部門(mén)及各運輸企業(yè)密切配合,按照上級要求,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。
責任單位:領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位
春運期間,各成員單位要按照責任分工,制定并細化相應的應急預案。節日期間要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛安全生產(chǎn)事故,要第一時(shí)間報告本單位主要負責人,并向應急處置領(lǐng)導小組辦公室報備,同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò )和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時(shí)、措施得當、處置有力,盡快處置平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。
春運票價(jià)的應急預案6
一、總則
1.1編制目的
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進(jìn)行,提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力,維護我縣社會(huì )穩定,特制定《乳源瑤族自治縣春運應急預案(2016修訂)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
1.2編制依據
依據國家和省、市有關(guān)行政法律法規。
1.3分類(lèi)分級
本預案所稱(chēng)春運突發(fā)事件是指在春運期間突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會(huì )危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據春運突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理,將春運突發(fā)事件主要分為以下五類(lèi):
一類(lèi):自然災害,主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、生物災害等。
二類(lèi):事故災難,主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運站、碼頭渡口(以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運站場(chǎng))發(fā)生火災等。
三類(lèi):公共衛生事件,主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會(huì )健康嚴重損害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動(dòng)物疫情,其它嚴重影響公眾健康的事件。
四類(lèi):公共安全事件,主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類(lèi):大規模旅客滯留事件,主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)等其它交通工具嚴重誤班、脫班,客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留事件。
各類(lèi)春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。
1.4適用范圍
適用于縣各鎮和各部門(mén)在春運期間發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件、大規模旅客滯留事件時(shí)的應對處置。以上五類(lèi)突發(fā)事件應急啟動(dòng),可單項也可多項合并啟動(dòng)。
1.5工作原則
堅持以人為本、分工負責、快速反應、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、依法實(shí)施的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構
2.1領(lǐng)導機構與職責
縣春運領(lǐng)導小組及其辦公室作為我縣春運期間的應急協(xié)調指揮機構,統一負責全縣春運突發(fā)事件的應急處置工作。主要職責是:貫徹執行國家及省、市有關(guān)應急工作的法律、法規和政策,研究制定春運期間全縣預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見(jiàn),統一領(lǐng)導各鎮、各部門(mén)的春運突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運突發(fā)事件應急預案。
2.2辦事機構與職責
縣春運辦下設運輸保障、公路保障、維穩保障和后勤保障四個(gè)應急工作小組。各應急工作小組成員組成為:
運輸保障小組:縣交通運輸局、縣旅游局、韶關(guān)市粵運集團有限公司乳源汽車(chē)客運站、韶關(guān)市汽車(chē)運輸有限公司乳源分公司。
公路保障小組:縣公安局交警大隊、縣公路局、縣地方公路管理站。
維穩保障小組:縣委宣傳部、縣公安局、縣消防大隊、縣武警中隊、縣發(fā)展和改革局、縣工商行政管理局、縣市場(chǎng)與安全監管局、縣人力資源和社會(huì )保障局、縣水務(wù)局、縣教育局。
后勤保障小組:縣經(jīng)濟促進(jìn)局、縣衛生和計劃生育局、縣氣象局、縣民政局、廣東電網(wǎng)韶關(guān)乳源供電局、縣郵政局、中國移動(dòng)乳源分公司、中國電信乳源分公司、中國聯(lián)通乳源分公司。
2.2.1運輸保障小組工作職責
。1)負責公路客運旅客的安全運輸保障,加強對進(jìn)站客運車(chē)輛的安全檢查,落實(shí)交通部“三不進(jìn)站”和“五不出站”要求,嚴把春運安全關(guān)。
。2)根據公路通行情況及班車(chē)運行時(shí)間,合理增開(kāi)班線(xiàn),科學(xué)調配運力,努力提高客運車(chē)輛的利用率;在客流高峰期間,通過(guò)增加班次密度,加開(kāi)長(cháng)、短途班線(xiàn),提高運送效率。
。3)組織做好對應急運力的檢查、保養工作,隨時(shí)準備參加應急運輸任務(wù),確保旅客及時(shí)運輸。
。4)因公路交通不暢通,車(chē)站旅客滯留超過(guò)300人以上時(shí),應立即啟動(dòng)相應應急預案,積極做好滯留旅客的安置工作,為滯留旅客提供必要的服務(wù):一是客運站備足食品和飲用水,并保證開(kāi)水充足供應,方便旅客保暖和飲食需要;中長(cháng)途班車(chē)發(fā)班前要備好食品和飲用水,以備公路堵塞時(shí)應急需要。二是及時(shí)發(fā)布各地公路通暢情況。三是將各地春運辦電話(huà)印發(fā)到每臺客運班車(chē)上,以便在旅客遇到困難及時(shí)撥打當地救援電話(huà)求救,確保困難旅客能夠得到及時(shí)救助。四是加強運力調配,及時(shí)疏導旅客。
。5)車(chē)站發(fā)生旅客滯留時(shí),原則上由車(chē)站負責組織疏散,必要時(shí),可以通過(guò)縣春運辦調用其他符合條件的社會(huì )車(chē)輛疏運旅客。
。6)根據市春運辦安排,京珠高速公路粵境北段粵北服務(wù)區和107國道老坪石的卸客轉運,以坪石汽車(chē)站為主,乳源汽車(chē)站作為補充運力;縣境其它路段由乳源汽車(chē)站負責。
。7)每天下午4點(diǎn)前向縣春運辦報送旅客發(fā)送情況和車(chē)站滯留旅客情況。
。8)交通運輸局和有關(guān)鎮政府重點(diǎn)加強對渡口渡船的安全監管,落實(shí)安全措施,及時(shí)消除安全隱患,確保水上運輸安全。
2.2.2公路保障小組工作職責
2.2.2.1交警部門(mén)
。1)負責對車(chē)輛的安全檢查,加強治超執法力度,從嚴、從重處罰客車(chē)超載、貨車(chē)載客、人貨混載、報廢車(chē)上路、超速等違法違章行為;與交通運輸局綜合行政執法局聯(lián)合執法,加大貨車(chē)超限超載打擊力度。
。2)負責對重點(diǎn)路段的巡查,防范道路安全事故的發(fā)生。
。3)負責對道路交通事故的調查處理、清障和車(chē)輛疏導,維護道路交通暢通。
。4)京珠北高速公路如因惡劣氣候或發(fā)生交通事故造成大量車(chē)輛擁堵時(shí),應立即做好分流到地方公路車(chē)輛的疏導工作,確保地方公路暢通。
。5)每天下午4點(diǎn)前向縣春運辦報送國、省道公路車(chē)輛通行狀況和道路交通事故情況。
2.2.2.2公路管理部門(mén)
。1)負責對所管轄的國、省道和地方公路路面和公路設施的維護,確保車(chē)輛通暢行駛。
。2)做好融雪劑、防滑鏈等重要物資的儲備,加強破冰機械設備的配備和管理,嚴陣以待,隨時(shí)應對冰雪災害天氣可能對國、省道和地方公路造成的嚴重影響,確保國、省道和地方公路暢通。
。3)當公路氣溫低于零攝氏度,路面出現結冰,影響車(chē)輛通行時(shí),立即啟動(dòng)國、省道和地方公路春運應急預案,拋撒融雪劑,確保車(chē)輛安全通行;氣溫繼續下降,路面出現嚴重結冰情況時(shí),立即調動(dòng)破冰機械和設備對路面進(jìn)行破冰清障,同時(shí),配合交警部門(mén)有序引導車(chē)輛安全通行。
。4)每天下午4點(diǎn)前向縣春運辦報送國、省道和地方公路車(chē)輛通行狀況和公路破冰進(jìn)度。
2.2.3維穩保障小組工作職責
2.2.3.1公安、武警部門(mén)
負責維護春運期間社會(huì )治安和春運秩序。根據縣春運辦的指示,加強對汽車(chē)客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所的治安防范,維護客運站春運秩序。負責對城區主要道路、人員密集場(chǎng)所的治安巡查,防范盜、搶等刑事犯罪的發(fā)生;要集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理,嚴防民族分裂分子、邪教組織和宗教極端勢力的各種破壞行為,嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)。
2.2.3.2安全監管部門(mén)
負責統籌轄區安全生產(chǎn)的監督管理,牽頭組織開(kāi)展節前安全生產(chǎn)大檢查,落實(shí)重點(diǎn)行業(yè)安全生產(chǎn)措施,確保春運期間的`安全生產(chǎn)。
2.2.3.3宣傳、教育和人力資源和社會(huì )保障部門(mén)
負責宣傳國家春運政策。通過(guò)新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)等方式進(jìn)行廣泛宣傳,積極營(yíng)造和諧的春運氛圍。人力資源和社會(huì )保障部門(mén)要引導各企業(yè)錯開(kāi)放假時(shí)間,盡量避開(kāi)春運高峰,動(dòng)員大型企業(yè)安排員工提前返鄉。
2.2.3.4發(fā)改、城管、工商部門(mén)
負責對市場(chǎng)物價(jià)的監管,嚴厲打擊哄抬物價(jià)、囤積和亂漲價(jià)行為;加強對汽車(chē)客運站及出租車(chē)執行國家春運票價(jià)情況的檢查,落實(shí)國家春運票價(jià)政策,保障旅客的利益。
2.2.4后勤保障小組工作職責
2.2.4.1經(jīng)促部門(mén)
負責組織春節期間重點(diǎn)物資的供應,滿(mǎn)足人民生產(chǎn)生活需要,同時(shí)配合交通部門(mén)組織公路融雪劑等物資的采購和供應,保證公路融雪劑的及時(shí)、足額供應。
2.2.4.2氣象部門(mén)
負責及時(shí)發(fā)布氣象信息,建立惡劣天氣的預警機制,為全縣春運工作提供可靠的氣象預測信息。氣象部門(mén)每天下午4點(diǎn)前向縣春運辦發(fā)送近期天氣預報情況。
2.2.4.3民政部門(mén)
出現旅客滯留情況時(shí),民政部門(mén)要及時(shí)為滯留旅客提供基本的衣物、食物等生活必需品。
2.2.4.4衛生部門(mén)
要及時(shí)向旅客提供醫療救助服務(wù),并積極做好衛生防疫工作,嚴防重大疫情發(fā)生。要制定切實(shí)可行的甲流防疫預案,密切關(guān)注甲流疫情動(dòng)態(tài)。春運期間,一旦甲流疫情發(fā)生,各地要按照省衛生廳的統一部署和“屬地管理”的原則,全力做好防疫工作。
2.2.4.5電力、通訊部門(mén)
負責電力、通訊設施的安全管理,加強對電力、通訊設施的維護和檢查,確保電力供應和通訊暢通。
2.2.4.6財政部門(mén)
保障春運工作經(jīng)費的落實(shí)。按照省春運辦的要求,為春運安全檢查提供經(jīng)費保障,確保春運安全檢查各項工作順利進(jìn)行。
2.2.4.7公路沿線(xiàn)各鎮政府
負責對公路沿線(xiàn)滯留人員進(jìn)行安置,必要時(shí),應就近啟用公路沿線(xiàn)的學(xué)校等公共場(chǎng)所妥善安置滯留人員。
三、預警預防與信息報告
3.1信息監測預測
3.1.1各鎮、各部門(mén)要充分開(kāi)展春運突發(fā)事件隱患調查,監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2各鎮、各部門(mén)要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則,組織相關(guān)單位和專(zhuān)家,對各類(lèi)春運突發(fā)事件進(jìn)行預測分析。預測分析主要包括以下內容:
。1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
。2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響,對經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定造成的危害。
。3)事件可能達到的等級,以及需要采取的應對措施。
3.1.3通過(guò)預測分析,若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大,各鎮、各部門(mén)要及早采取預防和應對措施,同時(shí)迅速報告縣春運辦。
3.2信息報告
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各鎮、各部門(mén)值班系統為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件,各鎮、各部門(mén)必須立即報告縣春運辦,縣春運辦接報后,立即報告縣政府應急辦,最遲不得超過(guò)1小時(shí)。
3.2.3報告的內容包括:事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問(wèn)題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續情況報告,基本情況報告要做到快速準確,后續情況報告要做到系統全面。
3.2.5有關(guān)法律、法規對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規定的,按相關(guān)規定執行。
四、應急處置
4.1發(fā)生大規模旅客滯留事件
4.1.1汽車(chē)客運站發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件,采取以下措施。
。1)縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執勤人員,維護汽車(chē)客運站、交通秩序,增派執勤人數根據具體情況決定。
。2)指定轄區內學(xué)校、展館、體育館等場(chǎng)所作為異地候乘點(diǎn),并及時(shí)啟用。
。3)交通運輸部門(mén)負責調配應急運力疏運旅客。調配客車(chē)數量根據各客運站場(chǎng)旅客滯留情況決定。
。4)客運站點(diǎn)售票窗口立即停止預售票,避免旅客的過(guò)度聚集。
4.2自然災害應急處置
4.2.1受冰凍災害影響,出現長(cháng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況。
。1)縣春運辦協(xié)調氣象、地震等部門(mén)提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料,情況嚴重時(shí)由中國電信乳源分公司、中國移動(dòng)乳源分公司、中國聯(lián)通乳源分公司通過(guò)短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸諭旅客暫停前往客運站場(chǎng)乘車(chē)。
。2)運輸保障小組迅速向全縣客運企業(yè)、汽車(chē)客運站、發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時(shí),汽車(chē)客運站要立即停止預售客票行為,避免發(fā)生旅客滯留或受困。
。3)公路保障小組應立即趕赴現場(chǎng),全力投入公路交通搶修工作:交警部門(mén)要立即啟動(dòng)春運交通事故應急預案,展開(kāi)對交通事故傷員救助、交通疏導;公路部門(mén)立即啟動(dòng)國、省道和地方公路春運應急預案,全力搶通中斷的公路交通。
。4)所在轄區的鎮政府要立即啟動(dòng)沿途就近的學(xué)校、村委會(huì )作為應急安置點(diǎn),做好沿途滯留旅客的安置工作;民政部門(mén)和當地鎮政府要將食品、御寒衣物等物資迅速送往滯留旅客安置點(diǎn)。
。5)道路冰凍頻發(fā)地區大橋鎮要提前做好應急預案,建立鎮政府與道班、各村委會(huì )的公路巡查機制,做好24小時(shí)值班,一旦發(fā)生災害立即向縣春運辦報告;地方公路管理站要協(xié)調各道班切實(shí)做好冰凍災害的物資儲備,一旦出現道路冰凍要立即開(kāi)展破冰工作,打通道路、恢復交通。
4.3事故災難處置
4.3.1發(fā)生交通嚴重堵塞
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,交警執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向交通保障小組和縣春運辦報告。交警部門(mén)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。公路部門(mén)對受損道路迅速進(jìn)行搶修,盡快恢復通車(chē)。
4.3.2發(fā)生火災事故
當運輸工具、客運站場(chǎng)等發(fā)生重大火災事故時(shí),現場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和縣春運辦報告。消防部門(mén)要迅速調派消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火。公安、交警等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安和交通秩序。衛生部門(mén)實(shí)施緊急救護。
4.4突發(fā)公共衛生事件處置
4.4.1發(fā)生突發(fā)公共衛生事件
當發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí),縣衛生防疫、公安、武警等部門(mén)立即對疫病傳播區域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行救護,做好防疫處理。如發(fā)現甲型H1N1流感等嚴重傳染病病人或疑似病人,應立即向后勤保障小組和縣春運辦報告,并就近在當地及時(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區求醫或流動(dòng)而導致疫情擴散。各運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,嚴禁旅客攜帶疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品乘車(chē)船出行。一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并請縣動(dòng)物防疫部門(mén)按規定進(jìn)行處理,必須做到及時(shí)、迅速、高效、有序地處理疫情。
4.5公共安全事件處置
4.5.1發(fā)生爆炸事件
。1)運輸工具、客運站場(chǎng)如發(fā)現可疑爆炸物品,現場(chǎng)執勤人員(包括公安、武警、交通、衛生等部門(mén),下同)要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),及時(shí)向維穩保障小組和縣春運辦報告?h公安局要立即組織力量趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
。2)發(fā)生爆炸事件時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,搜捕兇犯,同時(shí)立即向維穩保障小組和縣春運辦報告。公安、武警、交通、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護。當地醫療部門(mén)立即派出足夠人員實(shí)行搶救,人員不足時(shí),迅速向鄰近醫療單位申請增援。
4.5.2發(fā)生恐怖襲擊事件
。1)客運站場(chǎng)、運輸工具、運輸道路、旅客等目標受到恐怖襲擊威脅時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現場(chǎng)秩序,及時(shí)向維穩保障小組和縣春運辦報告。公安、武警、交通、衛生等部門(mén)迅速調派力量前往現場(chǎng)組織處置,實(shí)施救護。
。2)當發(fā)生危害國家安全的恐怖襲擊事件時(shí),縣公安局要立即向縣政府報告,由縣協(xié)調調集兵力、警力進(jìn)行處置,迅速平息事件。
4.5.3發(fā)生群體性騷亂事件
。1)如運輸長(cháng)時(shí)間受阻,滯留客運站場(chǎng)旅客聚集鬧事,現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作,并立即向縣春運辦和有關(guān)保障小組報告。公安、武警、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對現場(chǎng)鬧事及故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
。2)當出現不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)時(shí),現場(chǎng)執勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。各客運站場(chǎng)所在地公安分局要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證,為事后依法處理提供依據。
。3)當發(fā)生危害國家安全的暴亂時(shí),縣公安局要立即向縣政府報告,由縣協(xié)調調集兵力、警力進(jìn)行處置,迅速平息事件。
五、應急響應
5.1分級負責
5.1.1春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各鎮和有關(guān)部門(mén)按照各自的職責,根據以下規定分級負責處理。
。1)發(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由各鎮、各部門(mén)啟動(dòng)本級預案并負責處理,縣春運辦做好指揮、協(xié)調工作。
。2)發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各鎮、各部門(mén)啟動(dòng)本級預案并負責處理,縣春運辦工作人員趕赴現場(chǎng)協(xié)助、指導。
。3)發(fā)生二級(重大)春運突發(fā)事件,由縣負責做好先期處置工作,再報市春運辦。
。4)發(fā)生一級(特別重大)春運突發(fā)事件,由縣負責做好先期處置工作,再報市春運辦。
5.1.2上級預案啟動(dòng)后,相關(guān)的下級預案隨之啟動(dòng)。
5.2先期處置
5.2.1發(fā)生或即將發(fā)生春運突發(fā)事件的信息得到核實(shí)后,在尚未劃定春運突發(fā)事件級別之前,由鎮負責先期處置。
5.2.2縣相關(guān)部門(mén)負責人接報后要立即趕赴現場(chǎng),迅速組織指揮有關(guān)應急救援隊伍進(jìn)行先期處置。先期處置可采取如下應急措施:
。1)實(shí)施緊急疏散和救援行動(dòng),組織群眾開(kāi)展自救互救。
。2)緊急調配轄區內的應急資源用于應急處置。
。3)劃定警戒區域,采取必要管制措施。
。4)實(shí)施動(dòng)態(tài)監測,進(jìn)一步調查核實(shí)情況。
。5)向社會(huì )發(fā)出避險警告或預警信息。
。6)有可能波及其他地區的,要及時(shí)相互通報。
。7)其他必要的先期處置措施。
5.2.3在采取以上措施的同時(shí),縣要對事件的性質(zhì)、類(lèi)別、危害程度、影響范圍等因素進(jìn)行初步評估,迅速向市春運辦報告。
5.3擴大應急
5.3.1在采取先期處置措施基礎上,達到三級(較大)春運突發(fā)事件標準的,報市春運辦后由市春運辦統一指導,采取進(jìn)一步的措施進(jìn)行處理。
5.4應急結束
春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令,結束應急狀態(tài)。必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布結束應急的信息。
5.5后期處置
5.5.1善后工作
。1)縣政府負責按照國家有關(guān)規定,對轄區內發(fā)生的春運突發(fā)事件中致病、致殘、死亡的人員,給予相應的補助和撫恤。
。2)縣政府應當依法對啟用或者征用的安置場(chǎng)所、應急車(chē)輛、應急物資的所有人給予適當補償。
。3)縣政府負責組織有關(guān)部門(mén)或專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行春運突發(fā)事件現場(chǎng)清理工作,使事發(fā)現場(chǎng)恢復到相對穩定、安全的基本狀態(tài),防止發(fā)生次生事故。必要時(shí)對潛在的隱患進(jìn)行監測與評估,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
。4)縣政府采取有效措施,確保受災群眾的正常生活,所需救濟經(jīng)費由縣財政安排。
5.5.2社會(huì )救助
建立健全與社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟相適應的救濟救助制度,積極鼓勵和利用社會(huì )資源進(jìn)行救濟救助,要逐步加大社會(huì )救助的比重,積極提倡和鼓勵企事業(yè)單位和個(gè)人捐助。
由縣民政部門(mén)組織社會(huì )公益團體開(kāi)展救助捐贈活動(dòng)。
5.5.3保險
各保險公司要根據投保合同及損失情況,及時(shí)進(jìn)行理賠。
5.5.4調查
縣政府根據有關(guān)法律、法規組成調查組,及時(shí)組織對春運突發(fā)事件進(jìn)行調查,春運突發(fā)事件的責任單位和涉及的相關(guān)單位要予以配合。
春運突發(fā)事件調查組應及時(shí)、準確地查清事件性質(zhì),查明事件的原因和責任,提出防范和改進(jìn)的措施。屬于責任事件的,應當對負有責任的單位和個(gè)人提出處理意見(jiàn);涉嫌犯罪的,移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。
5.5.5總結
及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,將應急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統的書(shū)面材料,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
六、預案演練與調整
6.1演練
春運重點(diǎn)單位應在春運前實(shí)施一次演練,按照預案要求排查隱患和演練報送、響應、處置內容。
6.2調整
對預案內容實(shí)際情況發(fā)生變化需調整的,應報縣春運辦公室統一修改后發(fā)布。
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