- 相關(guān)推薦
高鐵停電應急預案（精選5篇）
在我們平凡的日常里，有時(shí)會(huì )出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，就有可能需要事先制定應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？下面是小編幫大家整理的高鐵停電應急預案（精選5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
高鐵停電應急預案1
高鐵是人流密集聚集的場(chǎng)所，一旦出現火災、火險或爆炸等情況應果斷采取以下措施：
一、及時(shí)報警
高鐵所有干部職工無(wú)論在任何時(shí)間和場(chǎng)所，都有撲救火災，組織旅客疏散的義務(wù)。一旦發(fā)現火情，要立即報警，報警時(shí)應根據火災情況先向周?chē)藛T發(fā)出火警信號，如火不大，不會(huì )很快蔓延且易撲救的初期火災，應立即使用就近滅火器材，將其迅速撲滅，保護好現場(chǎng)，查明起火原因，同時(shí)向車(chē)間（或高鐵）匯報；車(chē)間（或高鐵）干部認為火勢很大，蔓延迅速或不易撲救時(shí)，立即撥打火警電話(huà)“119”，報警內容：起火單位，起火部位，起火物，火勢大小，報警人姓名，聯(lián)系電話(huà)，并指派專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)，為其指示起火點(diǎn)和通過(guò)路線(xiàn)。
二、組織撲救
車(chē)間（或高鐵）干部接到火災報警后，應迅速到達現場(chǎng)，負責現場(chǎng)指揮，在疏散旅客的同時(shí)，根據火勢組織臨近場(chǎng)所工作人員參加撲救，針對著(zhù)火物，正確選用滅火器材，如著(zhù)火物為木材、棉、毛、麻、紙張等固體可燃物，應就近選用消防栓的水或干粉滅火器，著(zhù)火物為汽油、煤油、甲醇等易燃液體，選用干粉或二氧化碳滅火器，著(zhù)火物為電器設備或線(xiàn)路著(zhù)火，應先切斷電源，再用二氧化碳滅火器撲救，如煤氣著(zhù)火要先關(guān)閉閥門(mén)，切斷氣源，如油罐著(zhù)火，要冷卻燃燒的油罐，撲救火災的原則：先人后物，先控制后撲救，先重點(diǎn)后一般。
三、疏散旅客
�、壑笓]部設在公安段（派出所）（應急電話(huà)：xxxxxxxx），客運設在廣播室（應急電話(huà)：xxxxx）。
�、墁F場(chǎng)指揮部設在離現場(chǎng)較近的適當場(chǎng)所。
3、指揮辦法
�、俟�、客運設專(zhuān)職聯(lián)絡(luò )員傳達命令，使用無(wú)線(xiàn)對講機和電話(huà)指揮。
�、趹敝笓]部具有以下指揮權限：A．下達疏導方法和有關(guān)要求。B．決定回避特殊處所的繞行線(xiàn)路。
C．處置應急情況下出現的危及旅客安全的各類(lèi)事項。D．下達撤離職工、干警的命令。
E．下達要害部位、金錢(qián)重地人員的疏散命令。③處置程序和有關(guān)要求：
A．緊急情況應酌情通知以下單位：
a．公安處指揮中心：路電：市電：b．高鐵總值班室：路電：c．火警：市電119；
d．急救中心：市電120或市電999B．迅速將情況和危急程度報高鐵主要領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)。C．警務(wù)區公安人員必須及時(shí)設置警戒線(xiàn)，全力保護現場(chǎng)，立即采取果斷措施控制險情蔓延或擴大，加強治安秩序管理和宣傳教育，同時(shí)，初步進(jìn)行調查取證，及時(shí)抓獲罪犯和嫌疑人。
高鐵停電應急預案2
1編制目的
為適應高速鐵路應急救援的特點(diǎn)，滿(mǎn)足哈爾濱鐵路局高速鐵路應急救援需要，進(jìn)一步增加應對高速鐵路發(fā)生火災爆炸的處理能力，實(shí)施規范、科學(xué)、準確、迅速的應急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車(chē)安全、運輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，特制訂本預案。
1.2編制依據
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《國家處置鐵路交通事故應急預案》、《鐵道部關(guān)于實(shí)施鐵路突發(fā)公共事件應急預案的決定》、《鐵路技術(shù)管理規程》、《鐵路交通事故調查處理規則》、《鐵路交通事故救援規則》等法律法規和相關(guān)規定。
1.3適用范圍
本預案適用于哈爾濱鐵路局已投入運營(yíng)的時(shí)速200Km/h及以上高速鐵路發(fā)生火災爆炸的突發(fā)事件的應急處置。
2處置程序
2.1立即停車(chē)。列車(chē)發(fā)生火災、爆炸，列車(chē)工作人員無(wú)法控制火勢，嚴重威脅行車(chē)和旅客人身安全時(shí)，要立即用對講向列車(chē)長(cháng)進(jìn)行匯報，列車(chē)長(cháng)通知司機、機械師，立即進(jìn)行停車(chē)。
�、匐S車(chē)機械師得到列車(chē)發(fā)生火情、火災的信息后，需立即趕到事發(fā)位置；趕到事發(fā)位置后，隨車(chē)機械師要根據現場(chǎng)情況通知司機司機降弓、斷電；
�、谒緳C接到列車(chē)長(cháng)通知后，立即使用常用制動(dòng)停車(chē)。列車(chē)停妥后，施加停放制動(dòng)，斷電降弓。立即報告路局調度并申請上下行接觸網(wǎng)停電，同時(shí)向當地119模擬報警，并通知隨車(chē)解釋做好防護；
�、鄹魯嚅T(mén)處乘務(wù)員進(jìn)車(chē)廂疏散旅客進(jìn)行口頭宣傳（做引導手勢，告知旅客疏散方向，防止爭搶和對流）：“各位旅客請往這邊走，不要擁擠，照顧好身邊的老人、小孩，有序下車(chē)”逐車(chē)宣傳，重點(diǎn)對領(lǐng)導車(chē)廂進(jìn)行宣傳。保潔員、餐車(chē)人員負責車(chē)上、車(chē)下的旅客防護工作；
2.2疏散旅客。
列車(chē)長(cháng)通知所有工作人員做好旅客疏散下車(chē)準備工作，專(zhuān)門(mén)布置兩名乘務(wù)員和兩名餐車(chē)人員分別從備品柜中取出應急逃生梯運往遠離火源的車(chē)廂，疏散起火車(chē)廂旅客，確認無(wú)人后關(guān)閉防火隔斷門(mén)。列車(chē)長(cháng)將旅客帶到安全地點(diǎn)停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負責殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車(chē)后，由最后下車(chē)的乘務(wù)員確認車(chē)內旅客全部下車(chē)，并向列車(chē)長(cháng)匯報。下車(chē)后做好警戒工作。
2.3迅速撲救
列車(chē)長(cháng)指揮乘務(wù)人員和旅客志愿者快速將本車(chē)廂的滅火器材傳遞到起火車(chē)廂，集中車(chē)上的消防器材組織對滅火，搶救物資財產(chǎn)。
2.4報告救援。
列車(chē)長(cháng)、隨車(chē)機械師、機車(chē)乘務(wù)員及時(shí)用對講機、手機等通訊工具分別向所在地鐵路局調度、動(dòng)車(chē)所調度員、路局客服調度和本段生產(chǎn)調度室報告：報告內容為列車(chē)編組、起火車(chē)種、車(chē)廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數、去向、重點(diǎn)旅客、是否有外賓、首長(cháng)乘車(chē)（我是DXXX次列車(chē)長(cháng)XXX，XX時(shí)XX分，列車(chē)運行至京哈線(xiàn)XXX—XXX間上（下）行線(xiàn)K1231+500處，XXX號車(chē)廂發(fā)生火災，失去控制，現列車(chē)正在組織疏散旅客，撲滅火災，詳情續報），并向當地政府請求人力、物力和醫療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現有人員受傷，應將傷者轉移到安全處所，根據傷情有計劃地實(shí)施搶救，列車(chē)乘務(wù)人員要動(dòng)員旅客中有醫護經(jīng)驗的人員參加搶救。對傷員要根據具體情況采取止血、簡(jiǎn)易固定、包扎等初期現場(chǎng)救護措施，為醫院救治創(chuàng )造條件。同時(shí)撥打120請求救護，請求當地醫療部門(mén)救治。
2.6設置防護。
乘警視情況設置警戒區，禁止實(shí)施救援以外的人員進(jìn)入現場(chǎng)，不得擅自移動(dòng)現場(chǎng)任何物品，對事故現場(chǎng)痕跡、物證有關(guān)證據材料要采取有效措施妥善保護。乘務(wù)人員積極協(xié)助公安機關(guān)調查事故情況，提供線(xiàn)索，幫助調查取證，為現場(chǎng)勘察、認定火災原因創(chuàng )造有利條件。調度所列車(chē)調度員接到報告后，立即封鎖上下行線(xiàn)路，通知兩端高鐵轉為非常站控，扣停后列車(chē)，如影響臨線(xiàn)，立即扣停臨線(xiàn)未通過(guò)火災地點(diǎn)列車(chē)，并向值班副主任報告。值班副主任通知動(dòng)車(chē)調度，供電調度，客服調度，并向有關(guān)人員報告。接觸網(wǎng)停電時(shí)，根據動(dòng)車(chē)組司機請求，供電調度與列車(chē)調度共同組織對火災地點(diǎn)接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪(fǎng)
列車(chē)長(cháng)及乘務(wù)人員應積極協(xié)助公安機關(guān)了解情況，提供線(xiàn)索，幫助調查。組織乘務(wù)員清點(diǎn)火災車(chē)廂旅客人數，恢復原始座號，進(jìn)行登記；詢(xún)問(wèn)旅客查明火災原因，協(xié)助乘警調查，找出火災肇事者或說(shuō)明情況；統計傷亡人數；調查旅客損失的物品，登記造冊；餐車(chē)做好旅客的餐飲供應工作�；謴瓦\行后，列車(chē)長(cháng)將列車(chē)受損情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行反饋，拍發(fā)電報、編制記錄。
高鐵停電應急預案3
對突發(fā)火災、雷擊、風(fēng)災、水災及市政管網(wǎng)維修等原因造成的停電，并根據我院的供電情況，為保證醫療工作的順利進(jìn)行，保障病員的生命和健康安全，減少醫院財產(chǎn)損失，本著(zhù)思想重視、制度完備、責任明確和措施到位的原則，制定停電事故應急預案。
一、停電應急處理小組及職責
組長(cháng)：譚慧
組員：孔祥德、張軍、張曉瑞、姜國林、王建軍。
職責：負責停電應急處理及相關(guān)設備的維修維護工作。
二、報告：
(一)、計劃停電情況
24小時(shí)值班人員接到醫院辦公室停電的通知后，立即報告停電應急小組做好相應的應急準備工作。同時(shí)由院辦將停電的詳細情況通知各臨床科室及相關(guān)用電部門(mén)，讓他們提前做好停電的工作安排和準備。
(二)、突然停電的情況
�。�1）各臨床科室或相關(guān)部門(mén)突然停電
各臨床科室或相關(guān)部門(mén)突然發(fā)生停電，立即報告24小時(shí)值班人員，24小時(shí)值班人員查明情況立即處理，不能處理的報告停電事故應急處理小組負責人，應急小組不能處理的立即報告應急辦，由應急辦報告應急領(lǐng)導小組。
�。�2）全院突然停電
全院突然停電，各臨床科室及時(shí)報告24小時(shí)值班人員，24小時(shí)值班人員立即報告停電故應急處理小組負責人。同時(shí)由院辦將停電的詳細情況通知各臨床科室及相關(guān)用電部門(mén)。
三、停電應急處理措施
(一)、電路保障系統
1、雙電源供電，停電后兩路電源相互切換時(shí)間為5秒內，保證全院供電。
2、應急電源（EPS）供電，停電后EPS立即啟動(dòng)，能保證重要科室（手術(shù)室、重癥科、血透室、病區搶救室）、重要設備（呼吸機、監護儀等）用電30分鐘。
3、發(fā)電機供電，停電后5分鐘（發(fā)電機預熱需1分鐘）送電到重點(diǎn)科室（手術(shù)室、外科ICU、重癥科、血透室、病房搶救室）。
(二)、應急處理小組采取的應急措施
1、計劃停電情況時(shí)
�。�1）、接到停電的通知后，停電應急小組人員應立即檢查備用電路的工作情況，保證隨時(shí)能切換供電線(xiàn)路。同時(shí)檢查備用發(fā)電機組的工作狀態(tài)，對備用發(fā)電機組要進(jìn)行試車(chē)，確保備用發(fā)電機組能隨時(shí)啟動(dòng)發(fā)電。
�。�2）、停電時(shí)，啟動(dòng)雙電源供電，兩路電源相互切換時(shí)間為5秒內，能保證全院供電。預定停電時(shí)間到來(lái)前5分鐘對發(fā)電機進(jìn)行預熱，在雙電源不能供電時(shí)，啟動(dòng)發(fā)電機供電，值班人員立即嚴格按照操作規程切換供電線(xiàn)路，確保在5分鐘內將電送到重要科室（手術(shù)室、ICU、重癥醫學(xué)科、血透室、病房搶救室）。
2、突然停電情況時(shí)
�。�1）、全院停電時(shí)：?jiǎn)?dòng)雙電源供電，能保證全院供電。在雙電源不能供電時(shí)，電工維修值班人員立即啟用發(fā)電機供電。確保在5分鐘內將電送到重要科室（手術(shù)室、ICU、重癥醫學(xué)科、血透室、病房搶救室）。
�。�2）、個(gè)別科室或部門(mén)報告突然停電時(shí)：24小時(shí)值班人員立即查明情況，及時(shí)處理，恢復供電。不能處理的馬上報告停電應急處理小組負責人，組織相關(guān)人員搶修直到恢復供電。
3、在停電期間，24小時(shí)值班人員必須監視監控柜上各種儀表的指數是否正常，若出現雙電源及發(fā)電機組均不能供電，立即報告應急處理小組負責人，該負責人報告應急辦，由應急辦報告應急領(lǐng)導小組，并立即與供電公司聯(lián)系請求移動(dòng)發(fā)電車(chē)支援。同時(shí)由院辦發(fā)通知全院各科室，做好相應的應急工作。停電應急小組成員及相關(guān)人員對雙電源及發(fā)24小時(shí)值班人員進(jìn)行檢查和搶修，確保能及時(shí)恢復供電。
4、由24小時(shí)值班人員安全送電時(shí)，24小時(shí)值班人員對一些重點(diǎn)科室（手術(shù)室、ICU、重癥醫學(xué)科、血透室、病房搶救室）進(jìn)行電話(huà)跟蹤，確保重點(diǎn)科室的用電需求。
�。ㄈ�、各科室、部門(mén)采取的應急措施
停電期間，雙電源供電突然出現故障，EPS電源不可用，在院內發(fā)電機供電前具體應急措施：
1、臨床、醫技科室
�。�1）、各科室、部門(mén)負責人接到停電通知，立即告知值班人員及相關(guān)工作人員，同時(shí)做好停電期間的相關(guān)應急準備工作，包括物質(zhì)及設備的準備（電筒、應急燈等）；各種儀器設備的備用充電等。
�。�2）、突然停電情況時(shí)，科室負責人或值班人員檢查本區域應急照明燈是否正常開(kāi)啟，以便及時(shí)提供必要的照明。有備用電源的科室立即啟用備用電源。
�。�3）、科室負責人或值班人員及時(shí)告之病人及家屬，在停電期間不要隨意走動(dòng)，注意安全，防止發(fā)生跌倒。
�。�4）、重點(diǎn)科室（手術(shù)室、血透室、ICU、重癥醫學(xué)科等）主動(dòng)與電工維修班聯(lián)系，進(jìn)一步了解停電的相關(guān)情況，以便妥善安排停電期間的工作。
�。�5）、突然停電時(shí)，各科室醫護人員正在進(jìn)行相關(guān)工作如手術(shù)、有創(chuàng )操作、病人的搶救、病人正接受儀器設備監護治療中等情況時(shí)，及時(shí)與電工維修班聯(lián)系并告知相關(guān)情況。
�。�6）、在停電中可能對儀器設備有損害或藥品有損壞的，科室負責人或值班人員應第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，并采取及時(shí)有效的應對措施，保證儀器設備及藥品的完好。
�。�7）、因停電造成計算機不能運行時(shí)，各科室及部門(mén)特別是臨床科室、收費室、藥房等應立即啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò )故障應急預案，同時(shí)向病人做好解釋工作。
2、安全保衛科
�。�1）、安全保衛科負責人接到停電通知后（特別是夜間），應將保安人員合理安排到重點(diǎn)科室、重點(diǎn)設備加強安全保衛工作，防止盜竊等意外事件的發(fā)生。
�。�2）、突然停電時(shí)（特別是夜間），安全保衛科負責人或值班人員，應立即增派保安人員到臨床科室、急診科，維護科室的正常工作秩序，保證醫療救護工作的正常進(jìn)行。
3、后勤保障：
�。�1）、總務(wù)庫房人員接到停電通知后，應急立即檢查停電應急物質(zhì)（如應急燈、電筒等）的數量、質(zhì)量，保證臨床科室的需要。
�。�2）、在節假日、夜間突然停電時(shí)，當接到科室值班人員電話(huà)，需緊急領(lǐng)用相關(guān)物質(zhì)時(shí)，必須立即到醫院，完成物質(zhì)的配送。
四、后期工作
總務(wù)科對停電事件進(jìn)行分析總結。
五、附則
�。ㄒ唬�、預案制訂與修訂
本預案定期進(jìn)行評審，根據停電事故處理實(shí)施過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)
行更新、修訂和補充。
�。ǘ�、預案解釋
本預案由總務(wù)科負責解釋。
�。ㄈ�、預案實(shí)施
自預案發(fā)布之日起實(shí)施。
高鐵停電應急預案4
一、事故停電
1、事故停電是指外供電線(xiàn)路發(fā)生事故造成停電，這種停電分大面積停電無(wú)法恢復和瞬間閃斷兩種。
2、事故停電由于屬于突發(fā)事件，所以情況一般都非常緊急需要各部門(mén)協(xié)調工作。
3、配電值班人員發(fā)現停電后要第一時(shí)間詢(xún)問(wèn)供電部門(mén)停電原因，及時(shí)通知大堂副理、夜間要通知值班經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、及酒店各相關(guān)值班崗位。
4、查明原因后要立刻采取措施確定處理案。
�。�1）嚴重事故停電無(wú)法立刻恢復要立刻按計劃停預案處理進(jìn)行備用線(xiàn)路轉換投送。
�。�2）瞬間閃斷停電是由于故障較小沒(méi)有形成跳閘造成瞬間失壓，這種停電情況按正常送電流程對高低壓配電柜進(jìn)行恢復送電，送電流程與變換線(xiàn)路送電流程一樣。
�。�3）送電完畢要電話(huà)查詢(xún)閃斷故障原因，了解詳細后在工作日志進(jìn)行登記交接。
4、如連續閃斷超過(guò)兩次要停止送電，進(jìn)行備用線(xiàn)路轉換待供電部門(mén)查明原因處理完畢后根據酒店經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行專(zhuān)用線(xiàn)路恢復。
當大廈電氣系統出現故障，造成大廈照明系統及動(dòng)力系統停電時(shí)，電梯被迫停梯，這時(shí)，維修人員應第一時(shí)間趕到現場(chǎng)采取措施，并與監控室聯(lián)系，查清所有電梯位置及有無(wú)被困人員情況。
酒店停電應急處理
突然停電時(shí)，酒店管理人員啟動(dòng)應急照明系統，并通過(guò)廣播溫馨提示，按照提示采取應對方法，同時(shí)聽(tīng)從現場(chǎng)工作人員的'安排，不要亂跑亂擠。特別是不要驚慌，以免引起。
1、配電值班人員接到或發(fā)現停事故停電后立刻到事故現場(chǎng)確定事故原因、事故造成停電面積，影響區域。
2、如停電面積影響較小要及時(shí)通知使用部門(mén)做好停電后的各項應急準備工作。
3、如停電面積較大要及時(shí)上報部門(mén)、通知使用部門(mén)、通知大堂副理，夜間發(fā)生問(wèn)題要及時(shí)通知值班經(jīng)理，詳細說(shuō)明停電原因、影響面積、處理情況以及應急措施。
4、立刻對事故現場(chǎng)進(jìn)行處理首先要確定故障點(diǎn)，斷開(kāi)故障點(diǎn)將故障范圍降到最小，減少影響營(yíng)業(yè)區面積。
5、要盡量采取臨時(shí)線(xiàn)路保障營(yíng)業(yè)區用電和必要的設備用電供應。
6、對事故處理情況要及時(shí)與使用部門(mén)溝通，說(shuō)明事故處理進(jìn)展情況，讓使用部門(mén)做好各項應急準備工作。
7、事故處理完畢要要及時(shí)恢復用電并通知部門(mén)、使用部門(mén)、夜值經(jīng)理及相關(guān)崗位。
8、供電正常后要對事故點(diǎn)進(jìn)行監督跟蹤防止故障再次發(fā)生。
9、事故處理完畢運行正常后要對事故發(fā)生原因進(jìn)行分析總結，找出發(fā)生故障原因從管理或即使角度對設備或線(xiàn)路進(jìn)行相關(guān)改造，并整理文件備檔。
二、計劃停電
1、計劃停電是指供電部門(mén)對線(xiàn)路進(jìn)行計劃檢修。計劃檢修前兩天會(huì )同通知使用部門(mén)到供電部門(mén)辦理工作票。
2、值班室接到通知后要立刻報部門(mén)領(lǐng)導，并通知酒店領(lǐng)導。書(shū)面通知各部門(mén)詳細停電時(shí)間做好各項準備工作，做好客人的解釋工作
3、通知各部門(mén)計劃停電可以對雙路供電線(xiàn)路進(jìn)行自動(dòng)轉換，時(shí)間需要3秒鐘，這3秒鐘酒店各部門(mén)要做好各項準備工作。
4、計劃停電各部門(mén)要做工作好客人解釋工作、電梯停放一樓、使用電腦要提前關(guān)閉等工作。
5、停電后工程部按規定對線(xiàn)路進(jìn)行轉換，轉換完畢后對酒店低壓配電室進(jìn)行送電、同時(shí)對一樓配電室進(jìn)行投送。投送完畢電話(huà)查詢(xún)各部門(mén)各崗位供電情況。
6、供電正常后巡查負二層供水設備、低壓配電室、十七層水箱水位，巡查完畢在巡查記錄上登記巡查情況。
7、整個(gè)供電處理完成后在工作日志上詳細登記操作時(shí)間、步驟、人員存檔。
三、電梯停電應急處理
停電時(shí)會(huì )引起消防系統報警，而消防系統報警會(huì )引起電梯停止運行。消防人員會(huì )迅速查清報警點(diǎn)位置和數量，電話(huà)通知保安值班人員急赴現場(chǎng)查看。作為乘客要保持鎮靜，通過(guò)電話(huà)與外界保持聯(lián)系。營(yíng)救人員要根據樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看，在解救被困人員前，應先切斷故障電梯電源。
�、佼敶髲B出現停電事故后，電梯維修人員應手持應急照明設備第一時(shí)間到達監控室查看電梯位置。
�、陔娞菥S修人員到達電梯所在樓層時(shí)首先確定電梯的準確位置，判斷是否可以放人。
�、郛旊娞蓦x地面80公分以上時(shí)不可以放人，需要盤(pán)車(chē)到平層位置后才可放人。
�、墚斉袛嚯娞菸恢脽o(wú)法放人時(shí)，應安慰乘客：“請您耐心等待，您在轎廂內最安全”。
�、莓敺懦霰焕藛T后，應引導客人走安全通道離開(kāi)大廈。
�、揠娞菥S修人員應到機房斷掉所有電梯的總電源，防止電梯恢復后大電流沖擊電子板。
停電的應急預案怎么寫(xiě)2
〈一〉領(lǐng)導組織
總指揮：白班；夜班：值班干部
一、副總指應急救援的組成及職責
副總指揮：
組員：
〈二〉職責
1、總指揮：負責組織指揮全廠(chǎng)的應急救援；
2、副總指揮：負責協(xié)助總指揮做好應急救援的具體指揮工作；
3、組員：在指揮部統一指揮下進(jìn)行工作，各工段長(cháng)在事故應急救援中的職責是：
1.煉鋼工長(cháng)：負責煉鋼工段現場(chǎng)指揮工作；
3.連鑄工長(cháng)：負責連鑄工段現場(chǎng)指揮工作；
4.機修工長(cháng)：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現場(chǎng)指揮；
5.電修工長(cháng)：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現場(chǎng)指揮；
6外圍工長(cháng)：協(xié)助總指揮負責搶險搶修工作的現場(chǎng)指揮；
7.工程師：負責搶險搶修現場(chǎng)的技術(shù)指導；
二、應急通訊：
在處理事故時(shí)，所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通，若發(fā)現信號不穩定或中斷時(shí)，應立即運用廠(chǎng)內固定電話(huà)或手機及時(shí)與總指揮取得聯(lián)系，并明確說(shuō)明所處位置。
三、事故處理預案：
1、當發(fā)生停電事故時(shí)，水泵房主控工不要慌張，要鎮定，南區安全水塔可以提供大約15分鐘的水源，在這期間內主控工完全可以送電后重新啟動(dòng)水泵；
2、北區在正常情況下，柴油機在停電后可以自動(dòng)啟動(dòng)，水泵房主控工只要到控制箱操作面板上按下結合離合器的按紐，然后按住升速按紐，直到在速度儀表上顯示的轉速不能再上升為止；
3、如果柴油機沒(méi)有自動(dòng)啟動(dòng)，可先按一下復位按鈕。若再不行，就把轉換開(kāi)關(guān)打在手動(dòng)位置，這時(shí)只要手指按下啟動(dòng)按鈕，柴油機就可啟動(dòng)
4、當成功啟動(dòng)柴油泵以后，水泵房主控工應立即將情況匯報當班調度長(cháng)，并通知轉爐主控室及連鑄主控室。
5、轉爐主控室接到水泵房的報警電話(huà)后，應立即提槍停止冶煉，，并立即將該情況通知當班調度，由當班調度長(cháng)向上級進(jìn)行匯報。
6、連鑄主控室接到水泵房報警電話(huà)后，應密切關(guān)注二冷水量，在條件允許的情況下盡量將在澆鋼包內的鋼水拉完。
7、水泵房主控工在柴油機啟動(dòng)完畢后，可適當調節入口處的手動(dòng)閥門(mén)來(lái)增加或減少水的壓力，以達到設備所需的安全用水。
四、預防措施與考核
1、水泵房主控工在平時(shí)的工作中要密切監視安全水塔的水位高度，如有異常情況要立即報告當班調度長(cháng)，便于及時(shí)處理以消除隱患；
2、安全水塔的出水管的手動(dòng)閥門(mén)要隨時(shí)觀(guān)察、以防有人誤動(dòng)；
3、每班人員要巡視柴油機的操作箱面板的各開(kāi)關(guān)、指示燈的指示情況。如：選擇開(kāi)關(guān)要打在自動(dòng)位置；電源的鑰匙開(kāi)關(guān)要打開(kāi)；浮充電指示燈是否亮，報警燈是否亮，如亮應及時(shí)復位。
高鐵停電應急預案5
在極端情況下，可能出現停系列直流電的情況，為盡可能降低停電帶來(lái)的對生產(chǎn)、設備、安全的影響，特制訂此應急預案。
一、應急處理基本原則
應急處臵按照“先保主要單位、后保輔助單位，先保生產(chǎn)、后保生活”的原則進(jìn)行處臵。
二、組織機構及職責
公司成立應急指揮部
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責：聽(tīng)取應急指揮部辦公室的工作匯報，制定相應的應急措施，負責重大事項的決定。
應急指揮部辦公室：生產(chǎn)技術(shù)部調度室
組長(cháng)：生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理
副組長(cháng)：
成員：
職責：負責停電過(guò)程中的應急指揮及相關(guān)工作的協(xié)調工作。了解停電過(guò)程中各單位的設備運行情況、人員情況、電廠(chǎng)機組運行情況、電廠(chǎng)機組的負荷情況。積極協(xié)調相關(guān)單位準備送電。
各車(chē)間各自成立應急處臵小組
應急處臵小組
組長(cháng)：車(chē)間主任
副組長(cháng)：工藝專(zhuān)工、設備專(zhuān)工
成員：各班班長(cháng)、員工
職責：負責各單位的停電期間的相關(guān)事宜協(xié)調、處理生產(chǎn)系統及設備的啟停工作。
物資保障組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
職責：負責停電期間備品備件的供應、采購、裝卸工作
后勤保障組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
職責：負責停電期間的后勤保障及生產(chǎn)用車(chē)
三、預防與預警（請動(dòng)力車(chē)間補充一下）
3.1南錦線(xiàn)路
3.2錦江線(xiàn)路
3.3動(dòng)力變跳閘
3.4動(dòng)力車(chē)間所用變跳閘
3.5高、低壓配電室跳閘
四、信息報告程序
停電單位班長(cháng)第一時(shí)間通知當班調度，當班調度一方面匯報上級領(lǐng)導，另一方面通知各相關(guān)單位。
五、應急處臵
5.1應急處臵總體要求
5.1.1在突發(fā)停電時(shí)，動(dòng)力車(chē)間當班值班長(cháng)第一時(shí)間向生產(chǎn)調度匯報，然后迅速啟動(dòng)動(dòng)力車(chē)間停電應急預案。生產(chǎn)調度在接到通知后迅速按主、次通知其他單位，各單位接到通知后，迅速啟動(dòng)本單位停電應急預案。
5.1.2當班調度立即聯(lián)系電廠(chǎng)值長(cháng)了解停電原因、設備運行情況、恢復送電時(shí)間等相關(guān)內容。
5.1.3生產(chǎn)部調度在通知送電時(shí)，按“先保主要單位，后保輔助單位�！薄跋缺Ｉa(chǎn)，后保生活”的原則，依次迅速通知。
5.1.4各單位接到調度的停電通知后立即啟動(dòng)本單位的停電應急預案。
5.1.5各單位在啟動(dòng)緊急預案時(shí)，應與調度保持聯(lián)絡(luò )，隨時(shí)向調度匯報，以便調度掌握各單位情況，協(xié)調統一指揮，爭取在較短時(shí)間內恢復生產(chǎn)，降低損失。
5.1.6各單位應組織員工認真學(xué)習本單位應急預案，使每位員工都熟悉本單位應急預案，并熟悉各設備的主電源開(kāi)關(guān)位臵及控制要求。在突發(fā)停電時(shí)能夠熟練的啟動(dòng)本單位應急預案。
5.1.7公司所有涉及到負荷較大的停送電操作，鋁廠(chǎng)范圍內請示
生產(chǎn)調度同意后，向動(dòng)力車(chē)間值班長(cháng)請示，經(jīng)允許后方可操作。
5.1.8遇有突發(fā)情況，相關(guān)人員接到通知后必須立即進(jìn)廠(chǎng)。
5.1.9遇有突發(fā)情況，鋁廠(chǎng)范圍內人員必須服從調度指揮。
5.1.10各單位停電過(guò)程報送信息、數據必須及時(shí)、準確。
5.1.11各單位統一聽(tīng)從調度指揮。
5.1.12停電過(guò)程，班組員工須聽(tīng)從班長(cháng)統一指揮，在保證人身、設備安全的情況下，有秩序地完成工作。
5.2電解車(chē)間停電應急處臵措施
由于供電或其它原因造成電解槽停電，或伴有照明停電、天車(chē)滑線(xiàn)停電、槽控箱停電事故等。出現以上情況應按以下步驟進(jìn)行處理：
5.2.1確認停電對象，以便正確做出處理。
5.2.2班長(cháng)確認停電對象后，及時(shí)聯(lián)系車(chē)間負責人、專(zhuān)工、值班人員、調度室。
5.2.3隨時(shí)保持與生產(chǎn)調度的聯(lián)系，并按指示及時(shí)傳達。
5.2.4電解槽停電
5.2.4.1停止電解槽正常作業(yè)，包括換極、出鋁、抬母線(xiàn)、撈碳渣、大面整形等作業(yè)。
5.2.4.2迅速將電解槽槽蓋板蓋好、爐門(mén)蓋好，加強保溫，減少熱損失。
5.2.4.3聯(lián)系儲運車(chē)間將應急用冰晶石、AE棒盡快送到現場(chǎng)。
5.2.4.4關(guān)好廠(chǎng)房門(mén)窗。
5.2.4.5用冰晶石將電解槽出鋁口、下料點(diǎn)、冒火處全部覆蓋住，
禁止添加其他物料，加強保溫，減少熱損失。
5.2.4.6每臺電解槽前備2根以上效應棒，為送電做好準備。
5.2.4.7將所有多功能天車(chē)的料箱加滿(mǎn)，為電解槽保溫做好準備。
5.2.4.8電解槽控箱臵于手動(dòng)，停止下料。
5.2.4.9聯(lián)系生產(chǎn)調度將所有槽設臵為禁止陽(yáng)極升降狀態(tài)。
5.2.5若單是槽控箱停電，及時(shí)聯(lián)系計算站維修人員，并安排人員打開(kāi)出鋁口，勤觀(guān)察各槽是否發(fā)生ＡＥ，并隨時(shí)給電解槽人工補充氧化鋁。
5.2.6若在夜間發(fā)生照明、天車(chē)滑線(xiàn)、槽控箱全部停電，首先在碳渣箱或電解質(zhì)箱內放臵干木柴，點(diǎn)火加以照明。
5.2.7若在出鋁或吊包過(guò)程中出現天車(chē)滑線(xiàn)停電，應等天車(chē)停穩后，將電源開(kāi)關(guān)恢復至原始位，防止送電后天車(chē)自動(dòng)運作。若長(cháng)時(shí)間不送電，應對天車(chē)的各個(gè)部位進(jìn)行檢查，特別是抱閘和鋼絲繩，待供電恢復后應立即通知調度室，對該包原鋁進(jìn)行安排，到鑄造進(jìn)行及時(shí)倒包，防止出現凝包。
5.2.8若在換極過(guò)程中，應立即將換極處用冰晶石蓋好，等電流正常后再裝新極。
5.2.9正在啟動(dòng)電解槽，應將電解質(zhì)灌入后，迅速用冰晶石覆蓋進(jìn)行保溫。
5.2.10停直流電30分鐘
5.2.10.1所有工作人員在廠(chǎng)房?jì)鹊却娏髦鸩交謴�，送電后效應出現后立即熄滅。