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道路交通事故處理應急預案（通用19篇）
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。那么你有了解過(guò)應急預案嗎？下面是小編精心整理的道路交通事故處理應急預案，歡迎大家分享。
道路交通事故處理應急預案 1
一、目的
為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時(shí)，能夠有條不紊地按照預先制定的.方案，迅速及時(shí)搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
三、適用范圍
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
四、職責
1.副組長(cháng)職責：
準確掌握事故動(dòng)態(tài)，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現場(chǎng)。
2.應急行動(dòng)組職責：
迅速趕往出事現場(chǎng)，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門(mén)作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場(chǎng)受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1.自救
發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護。
2. 報警和報告
當交通事故發(fā)生后，現場(chǎng)人員應盡快報告到應急響應小組現場(chǎng)總指揮部，并撥打110報警。
3. 救護
事故發(fā)生后，應急響應小組現場(chǎng)總指揮應立即詢(xún)問(wèn)事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話(huà)，告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物，并派接車(chē)員接應。
在急救車(chē)未到來(lái)前，應使傷員平躺地上，并對其進(jìn)行急救。發(fā)現傷員呼吸障礙，應進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時(shí)松開(kāi)一次，避免壞死。動(dòng)脈出血應用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
4. 疏導交通
在事故區域安排專(zhuān)人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5. 現場(chǎng)保護
現場(chǎng)應急過(guò)程中，應保護好現場(chǎng)，因救護傷員而移動(dòng)現場(chǎng)時(shí)，要做必要的標記，以滿(mǎn)足事后對事故調查的需要。
七、 事故調查
事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡(jiǎn)況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
道路交通事故處理應急預案 2
一、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：各股室中隊長(cháng)
二、應急處置
1、春運期間，發(fā)生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆�；返韧话l(fā)事件的處置，交通應急預案4篇、
(1)總指揮：大隊當日值班領(lǐng)導
(2)組織協(xié)調：秩序股
(3)警力部署
指揮
縣西片(包括xx國道)
指揮：
縣東片(包括xx一級路)：
指揮：
城區：
(4)現場(chǎng)處置：
a、組織民警上路；
b、疏散群眾，現場(chǎng)疏堵或警戒；
c、事態(tài)嚴重的，立即上報上級領(lǐng)導；及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報；
d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)、發(fā)生放射性或�；沸孤┑�'，應配制必要防護用品，并及時(shí)報告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)、
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、
(1)總指揮：xx
(2)組織協(xié)調：事故股
(3)警力部署：
a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主；
b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊、巡警二隊為主、
c、城區：以城區中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、
(4)現場(chǎng)處置：
a、搶救傷員，保護財產(chǎn)；
b、保護現場(chǎng)，疏導交通，控制肇事人；
c、根據現場(chǎng)實(shí)際情況，采取交通管制，必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時(shí)向上級有關(guān)領(lǐng)導報告，并立即通告相關(guān)部門(mén)、
三、要求：
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時(shí)準備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時(shí)出警、
2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時(shí)通訊暢通；值班領(lǐng)導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導或相關(guān)股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警、
3、現場(chǎng)指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場(chǎng)的指揮外，有權隨時(shí)調動(dòng)全隊各個(gè)警力、各股室中隊長(cháng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮，服從調動(dòng)，確保各項應急措施落到實(shí)處、
道路交通事故處理應急預案 3
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車(chē)輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車(chē)輛發(fā)生的重大交通事故的.應急救援。
2、組織機構與職責
2.1公司成立重大交通事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì )主席
成員：安全質(zhì)量監督部、設備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應急領(lǐng)導小組辦公室設在設備管理部。
電話(huà)：xxx
負責人：王文 電話(huà)：
緊急電話(huà)：巡警110 救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
2.3.2組長(cháng)全面負責應急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)負責組織機關(guān)部門(mén)對駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查，負責檢查對應急預案的布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調工作，評價(jià)并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”，負責對公司駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查，負責交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò )，車(chē)輛救援，傷員搶救及現場(chǎng)保護，協(xié)助調查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實(shí)施
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí)，當事人或同乘人應立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護現場(chǎng)。
3.2在報警搶救傷員的同時(shí)，應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人，并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長(cháng)在接到報告后，視情況啟動(dòng)應急預案，指令相關(guān)部門(mén)或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現場(chǎng)目擊人，詳細記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調查提供證據。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后，應迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進(jìn)行評審，必要時(shí)進(jìn)行修訂，評審修訂結果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關(guān)部門(mén)，對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見(jiàn)進(jìn)行審核，并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后，交由事故單位實(shí)施。
5、附則
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實(shí)施。
道路交通事故處理應急預案 4
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車(chē)、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統)等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車(chē),選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員；選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好學(xué)生的安全保護工作
4、定期對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行統計，并向家長(cháng)和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車(chē)的`常識，并與司機簽訂安全責任書(shū)。
5、做好校車(chē)車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查。
三、應急處理程序
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(mén)(先口頭后書(shū)面)
3、處置乘車(chē)人員。
(1)發(fā)現學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生，換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調查，并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構、職責
工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
職責：下達啟動(dòng)處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場(chǎng)處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時(shí)負責與有關(guān)衛生、公安、交通、等部門(mén)協(xié)調工作，檢查監督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
領(lǐng)導小組辦公室設在政教室
主任：
成員：各年級主任和班主任教師
職責：負責組織協(xié)調工作。
現場(chǎng)處置組
組長(cháng)：
成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責：深入現場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時(shí)調查收集交通事故的起因、現狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導小組辦公室報告；進(jìn)行現場(chǎng)處置，采取必要措施。
道路交通事故處理應急預案 5
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的生命安全，維護學(xué)校和社會(huì )穩定，根據上級要求結合本校實(shí)際，特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx及各班班主任和副班主任
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fā)生交通事故時(shí)，負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩定工作；
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作；
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查；
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況；
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作：
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組：由xx、xx，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示，報告事故處理情況，協(xié)調開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組：由xx、xx負責，主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護，如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍，應立急趕到現場(chǎng)，開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系，開(kāi)設現場(chǎng)救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組：由劉輝，xx負責，主要任務(wù)是設置警界區域，維護現場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組：由xx，陳榮負責，主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后，學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員，應組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的'調查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下，開(kāi)展調查，并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領(lǐng)導的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查，并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
道路交通事故處理應急預案 6
一、指導思想
市委、市政府的統一領(lǐng)導下。堅持以人為本、和諧發(fā)展的理念，從講政治、保穩定、促發(fā)展，維護好、實(shí)現好最廣大人民利益的高度，全力做好重特大道路交通事故的救援和處置工作，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，維護社會(huì )穩定。
二、組織領(lǐng)導
市人民政府成立由主管副市長(cháng)任組長(cháng)，分管副秘書(shū)長(cháng)、市安全生產(chǎn)監督管理局、市公安局分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，公安、安監、民政、交通、建設、醫療衛生、交警、消防、保險、公路、運管、社保、農牧、農機監理等單位負貴人為成員的重特大道路交通事故應急處置工作領(lǐng)導小組。辦公室設在市公安局交警文隊、交警支隊支隊長(cháng)任辦公室主任，分管交通事故預防及處理工作的副支隊長(cháng)任辦公室副主任。具體負責重特大交通事故應急處置工作的組織指揮和協(xié)調處理工作。領(lǐng)導小組下設現場(chǎng)指揮、事故調查、現場(chǎng)勘查調查、現場(chǎng)保衛、醫療救護、現場(chǎng)救援保障、善后處理、聯(lián)終接特等工作組，分工負責，密切配合，確保重特大道路交通事故處置工作有條不紊的進(jìn)行。
三、工作職責
一領(lǐng)導小組職責。指導重特大通路交通事故的應急處置，協(xié)調縣區人民政府調用救援設備、物資和人員，必要時(shí)協(xié)調當地駐軍、武警部隊參加搶救和維護現場(chǎng)秩序。
二領(lǐng)導小組辦公室職責。負責重特大交通事故應急處置預案的啟動(dòng)和緊急處置，綜合報告事故發(fā)生情況和善后處置情況，傳達貫徹領(lǐng)導小組的指令，組織召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，向社會(huì )公布事故有關(guān)情況。
三領(lǐng)導小姐各工作組職責。
1現場(chǎng)指揮組：由市重特大交通事故緊急處置工作領(lǐng)導小組成員組成，負責全面指揮和組織處置工作。
2事故調查組：由有關(guān)人民政府、安監、監察、公安等部門(mén)組成，對負有安全監管職責的單位、管理人員的行政管理責任進(jìn)行調查并提出處理意見(jiàn)。
3現場(chǎng)勘查調查組：由公安局負責，嚴格按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、程序規定，負責交通事故原因和肇事人的事故責任調查，對肇事者及肇事逃逸人員的布控、緝捕、訊問(wèn)等工作，并可以聘請有關(guān)專(zhuān)家參與調查。必要時(shí)邀請人民檢察機關(guān)提前介入，會(huì )同公安機關(guān)開(kāi)展現場(chǎng)勘查和調查取證工作，并根據調查情況提出處理意見(jiàn)，對構成交通肇事罪的依法追究肇事人和有關(guān)責任人的刑事責任。
4現場(chǎng)保衛組：由公安局負責，組織公安、交警、武警、駐軍、鄉鎮人民政府工作人員、民兵和附近村民搶救傷員，保護現場(chǎng)，疏導交通，維護現場(chǎng)秩序，對肇事者等有關(guān)人員采取監控措施，防止逃逸。
5醫療救護組：由衛生局負責，按照交通事故快速搶救機制的要求，組織調用各類(lèi)醫藥物資、醫療設備、醫務(wù)人員，設置臨時(shí)急救場(chǎng)所，指導救援人員開(kāi)展搶救工作，搶救費用依照《道路交通安全法》第七十五條規定執行，力爭將人員傷亡數顯降低到最低程度。及時(shí)向緊急處置工作領(lǐng)導小組辦公室報告人員搶救情況。同時(shí)，做好事故現場(chǎng)的衛生防疫工作。
6現場(chǎng)救援保障組：由交通局、建設局、民政局、運管局、農牧局、消防、交警、公路、農機監理等部門(mén)組成，指導協(xié)調事故發(fā)生地政府及時(shí)組織調用救援物資、運輸車(chē)輛、鏟車(chē)、吊車(chē)、概車(chē)、起重機等特種工程設備，負責清理障礙物，采取防護措施，為現場(chǎng)施救提供方便。并會(huì )同電力、電信部門(mén)做好事故現場(chǎng)的通訊供電工作，確保各種信息傳遞暢通。
7善后處理組：由公安、交警、民政、社保、保險、農機、肇事單位等部門(mén)組成，按照職責分工，依法做好保險理賠、死亡人員身份確認、遺物保管和認領(lǐng)以及監督檢查等工作，及時(shí)了解事故傷者及傷亡者家屬的意見(jiàn)和情緒變化，發(fā)現和處置事件苗頭。
8聯(lián)絡(luò )接待組：由事故發(fā)生地政府辦、安監、公安等部門(mén)組成，領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導下協(xié)調各組之間的關(guān)系，接待安慰死傷者家屬及來(lái)訪(fǎng)群眾、新聞單位、上級部門(mén)，負責各種材料的上報下達，及信息反饋。
對交通安全管理存在隱患的肇事單位，安監局應會(huì )同交通、運管、交警等部門(mén)，組織人員深入車(chē)輛肇事單位進(jìn)行整頓，教育從業(yè)人員從中吸取教訓，分析事故原因，強化管理，使各項交通安全措施落到實(shí)處，真正從源頭消除事故隱患。
對六個(gè)月內發(fā)生二次以上重特大交通事故，負有主要責任或者全部責任的專(zhuān)業(yè)運輸單位，由市安監局會(huì )同公安交警、交通、運管部門(mén)責令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動(dòng)車(chē)輛，交通、運管部門(mén)按照有關(guān)規定應采取措施，禁止未消除安全隱患的機動(dòng)車(chē)輛上道路行駛。
四、預案啟動(dòng)
市重特大道路交通事故應急處置工作領(lǐng)導小組對下列事故，應當啟動(dòng)本預案：
一）發(fā)生一次死亡30人以上，或者100人以上重傷的事故。
二）發(fā)生一次死亡10人以上30人以下，或者50人以上100人以下重傷的事故。
三）發(fā)生一次死亡3人以上10入以下，或者造成重傷10人以上50人以下，或者涉外人員死亡，或者副�。ú浚┘壱陨项I(lǐng)導傷亡的事故。
四）因自然災害地震、泥石流、塌方、水毀等造成道路上行駛的車(chē)輛翻車(chē)、著(zhù)火、傷亡人數較多的交通災害。
五、信息接報
一各級人民政府和政府有關(guān)部門(mén)對發(fā)生上述所列重特大道路交通事故之一的要嚴格按照省人民政府辦公廳《關(guān)于做好向省政府值班室報告災情和緊急重大情況的通知》和重特大事故信息報送程序規定，及時(shí)將涉及重特大交通事故的`信息情況逐級報告上級人民政府和政府有關(guān)部門(mén)，并將各級政府和有關(guān)部門(mén)以及領(lǐng)導的指示及時(shí)傳達到全體處置人員，認真貫徹執行。
二各級安監、公安、交通、衛生、消防、運管、農機等部門(mén)要嚴格按照省政府辦公廳《關(guān)于加強全省政府系統值班工作的通知》要求，切實(shí)加強值班制度，確保信息暢通，提高快速反應能力，并按各系統的有關(guān)規定，逐級上報事故情況。
三實(shí)行電話(huà)聯(lián)動(dòng)，不論是哪一個(gè)單位接到交通事故報警或者交通事故急救電話(huà)的四臺之間相互通報和逐級報告上級政府及有關(guān)部門(mén)的同時(shí)，應及時(shí)趕赴現場(chǎng)開(kāi)展施救工作。
六、現場(chǎng)處置
嚴格按照道路交通事故現場(chǎng)勘查規范要求，建立安監、公安、交通、衛生、保險、農機、駐軍、民兵等聯(lián)動(dòng)處置機制，妥善處置現場(chǎng)，防止意外事故的發(fā)生。具體按下列要求處置：
一中心現場(chǎng)應當使用警戒帶或者反光錐筒設置隔離區域，并指派駐軍、武警、公安民警、運管人員、農機監理人員和民兵進(jìn)行警戒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，指揮過(guò)往車(chē)輛減速行駛或者繞道行駛。
二遇有雨、霧、沙塵等低能見(jiàn)度氣象條件和冰雪惡劣天氣、彎道、陡坡、拱坡等視距受限的事故現場(chǎng)，應增設警戒標志和警戒人員，必要時(shí)封閉現場(chǎng)路段或者道路。
三有危險物品的車(chē)輛發(fā)生事故后，應雙向封閉道路，嚴禁無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入。因專(zhuān)業(yè)施救需要移動(dòng)車(chē)輛或者物品時(shí)，現場(chǎng)勘查人員應當告知其做好標記，待險情消除后再勘查現場(chǎng)，嚴禁險情消除前進(jìn)入現場(chǎng)。
四遇起火、爆炸、劇毒物品等擴散時(shí)，公安消防、治安、交警和衛生急救等部門(mén)嚴格按照行業(yè)操作規程開(kāi)展施救、控制和排除險情，需要封閉事故現場(chǎng)的由當地政府組織政府工作人員、民兵、村民協(xié)助公安、武警、部隊封閉現場(chǎng)，排除險情。
五因水災、塌方、泥石流、地震等毀壞道路而發(fā)生的重特大道路交通事故，市交通局和公路總段組織突擊隊搶修被毀道路，盡快恢復交通，確保救援車(chē)輛順利通行。
六勘查、救護車(chē)輛要服從現場(chǎng)指揮人員的指揮，依次停放在安全處，嚴防二次交通事故的發(fā)生。
七、工作要求
一各級人民政府和政府各職能部門(mén)特別是領(lǐng)導同志一定耍高度重視重特大交通本故應急處置工作，旦在本轄區內發(fā)生重特大事故，要立即報告，最短的時(shí)間內趕赴現場(chǎng)，組織人員開(kāi)展救援和處置工作。
二各有關(guān)部門(mén)和單位要從大局出發(fā)，聽(tīng)從上級政府和應急處置工作領(lǐng)導小組的統一指揮，服從人員調集和車(chē)輛、器材、設備的調配指令，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
三參加應急處置人員必須堅守崗位，認真履行職責。對有令不行、行動(dòng)遲緩、貽誤戰機或者玩忽職守，造成嚴重后果的依照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》和《省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責任追究的規定》追究當事人及有關(guān)領(lǐng)導的責任。
四對于在應急處置工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人，各級人民政府應當給予表彰獎勵。
道路交通事故處理應急預案 7
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。
二、適用范圍
本預案用于我礦所有機動(dòng)車(chē)使用單位，預防發(fā)生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本情況
1、機動(dòng)車(chē)情況
礦現有車(chē)輛單位10個(gè)，30臺以上車(chē)輛單位2個(gè)，20臺以上車(chē)輛單位1個(gè)，10臺以上車(chē)輛單位1個(gè)，2臺以上車(chē)輛單位3個(gè)，1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。
礦現有車(chē)輛122臺，：大型貨車(chē)43臺，(5T以上)、小型貨車(chē)7臺(1.25T以上)、大客車(chē)1臺(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(9座以上)、小轎車(chē)42臺、特種車(chē)1臺、(警車(chē)3臺、醫用救護車(chē)2臺、吊車(chē)1臺〈25T〉、灑水車(chē)2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
(1)、國道：207國道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(cháng)晉高速公路。
(2)、省道：晉長(cháng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
(3)、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線(xiàn)。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi)，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮：礦長(cháng)、黨委書(shū)記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導
成員：由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì )負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成
職責：
(1)、了解掌握事故的基本情況；
(2)、先向110(或122)報警，再向保衛科、交安辦報警(電話(huà)：xxxx)和投保的保險公司報案(太保：xx)，說(shuō)明事故基本情況。
(3)、發(fā)布應急命令，調動(dòng)各應急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。
(4)、應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。(電話(huà)：xx)
2、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的`建立及職責
(1)、現場(chǎng)搶救組：由保衛科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛科科長(cháng)任組長(cháng)。負責交通事故現場(chǎng)的搶險工作，危險物的控制、轉移、消除工作，協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調查。
(2)、現場(chǎng)秩序維護組：由保衛科、武裝部人員組成，保衛科長(cháng)任組長(cháng)。負責事故現場(chǎng)秩序的維護、現場(chǎng)保護和交通管制工作。
(3)、醫務(wù)救護組：由礦醫院人員組成。醫院院長(cháng)任組長(cháng)。負責對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
(4)、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長(cháng)，負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應，事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。
(5)、事故接待組：由工會(huì )、居委會(huì )和事故單位等單位組成，工會(huì )副主席任組長(cháng)，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當事人應在最短的時(shí)間內向110(或122)、保衛科(xx)、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調度室報告事故情況，說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現場(chǎng)的損害現狀。
2、應急啟動(dòng)
礦調度室根據總指揮的指令啟動(dòng)以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置，參加搶救。
3、救援行動(dòng)
(1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導，在接到事故匯報后，要立即啟動(dòng)本單位應急救援預案，組織人員赴事故現場(chǎng)進(jìn)行搶救。
(2)、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場(chǎng)后，根據事故情況，研究制定、批準搶救方案，組織調動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
(3)、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達現場(chǎng)后，根據職責，在現場(chǎng)指揮和保衛科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。
2)、本著(zhù)就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫院組織救治。
3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作(如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。
4)、妥善保管好當事人的物品(如：衣物、證件、攜帶的物品現金等)，并做好記錄，以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5)、劃定警戒區域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀(guān)群眾，疏導傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人，盡力保證現場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6)、做好肇事當事人的監護。
7)、經(jīng)保衛科、交安辦確認現場(chǎng)無(wú)需保留后，要迅速清理現場(chǎng)，撤除警戒設施，恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進(jìn)行總結講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓，總結經(jīng)驗，恢復平時(shí)狀態(tài)。
道路交通事故處理應急預案 8
一、指導思想
為加強校車(chē)運行監督管理，防范校車(chē)道路交通事故，確保乘車(chē)學(xué)生人身安全，根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。
三、組織機構
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護，并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院；疏散引導組負責疏散其他學(xué)生；通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作；溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標；
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē)；
4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛；
5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營(yíng)，不按規定路線(xiàn)行駛，酒后駕車(chē)等；
6、未配備隨車(chē)照管人員，或隨車(chē)照管人員未認真履行職責；
7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的`預防措施
1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案，取得校車(chē)使用許可，辦理校車(chē)標牌，每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗；
2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài)；
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人，思想素質(zhì)好，安全意識強；
4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛；
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數，不得以任何理由超員；
6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē)；
7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛，嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn)；
8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生，認真履行職責；
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育，堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛，發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報；
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施，確保校車(chē)接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故，事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治，并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場(chǎng)，配合警方調查取證。
7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如：校車(chē)租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門(mén)立案后，由交警部門(mén)依法解決。
道路交通事故處理應急預案 9
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制，提高對突發(fā)事件的處理應變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合本公司實(shí)際，特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針，按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的'應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應急救援小組：
組 長(cháng)：分公司經(jīng)理
副組長(cháng)：黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成 員：分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà)：
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng)，實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警，維持現場(chǎng)安全，組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后，分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、必要時(shí)，還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng)，在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛事故上報程序如下：
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員接到報案后，應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報，并向路政中隊長(cháng)匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報，監控室接到報告后，應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序：
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén)，積極協(xié)調，配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí)，收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén)，并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達現場(chǎng)后，應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng)，采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚，完成相關(guān)的法律文書(shū)，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
(三)惡劣氣候下交通事故的處理
1、路政人員接到報案，應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。
2、到達現場(chǎng)后，應配合交警部門(mén)立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車(chē)輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員，并配合交警維持現場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗現場(chǎng)，拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū)，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后，配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況，養護部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。
道路交通事故處理應急預案 10
一、編制目的
為預防和削減幼兒園交通事故的發(fā)生，保障廣闊師生的生命安全，切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護幼兒園正常的.教育教學(xué)秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保幼兒人身安全不受損害，依據相關(guān)法律法規以及有關(guān)文件精神，結合我園實(shí)際，特制定本預案。
二、編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國家突發(fā)公共大事總體應急預案》
三、適用范圍
本預案適用于幼兒園交通安全事故的應急處置工作。
四、工作原則
1、安全至上原則
一切為了幼兒的安全，盡一切可能降低事故的發(fā)生；生命是第一位的，一旦消失事故，要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。
2、統一指揮與團結協(xié)作原則
特別狀況下，全體師生要在領(lǐng)導小組的統一指揮下，共同應對消失的問(wèn)題，團結協(xié)作。
3、緊急處置原則
遇到重大突發(fā)大事時(shí)，削減中間環(huán)節處理，抓緊時(shí)間，對受傷幼兒進(jìn)行妥當處理，不得延誤時(shí)機，造成不應有的后果。
4、局部聽(tīng)從整體原則
遇有突發(fā)大事，全部人員應從大局動(dòng)身，一切以幼兒園整體利益為重，不計較個(gè)人得失，做好自己應盡的職責。
五、組織機構及職責
幼兒園成立交通安全事故應急工作領(lǐng)導小組，負責處置幼兒園范圍內發(fā)生的交通安全大事。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
職責
�。�1）依據上級文件精神及幼兒園實(shí)際，討論制訂應急方案。
�。�2）統一指揮交通安全事故處理，協(xié)調各方力氣進(jìn)行應急救援。
�。�3）做好事故善后處理工作，落實(shí)整改措施，盡快恢復幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。
�。�4）定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析，形成評估和反饋看法，并督促落實(shí)。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在綜合辦公室，主要負責應急預案，教育幼兒增加自我愛(ài)護力量，要求相關(guān)人員強化重點(diǎn)部位愛(ài)護；發(fā)生交通安全事故后，馬上向工作領(lǐng)導小組（組長(cháng)）報告，并隨時(shí)把握應急處理進(jìn)展狀況，做好向上級報告和續報工作，保障應急處理工作有序進(jìn)行。
在教學(xué)樓內值班老師負責留意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課老師負責管理本樓層教室、走廊、樓梯（下一樓層至本樓層間）及廁所等公共場(chǎng)所的紀律，對該范圍幼兒安全負責；負責維護幼兒集會(huì )、上操等上下樓梯秩序，管理幼兒。
六、日常防范
1、幼兒必需遵守下列規定：
�。�1）幼兒應走人行道，沒(méi)有人行道的幼兒應走路邊。
�。�2）過(guò)公路時(shí)，必需走人行橫道。通過(guò)由交通信號掌握的人行橫道時(shí)，必需遵守信號規章；
過(guò)沒(méi)有交通信號掌握的人行橫道時(shí)，要留意車(chē)輛，不得追趕、橫沖直撞。假如沒(méi)有人行橫道，你必需直接穿過(guò)。車(chē)輛駛近時(shí)，不允許突然橫過(guò)。假如有立交橋或地下通道，必需走人行立交橋或地下通道。
�。�3）不得在人行道、車(chē)道、鐵路道口的護欄上橫過(guò)或斜靠。
�。�4）在道路上，不得對車(chē)輛拾取、追逐、強行停車(chē)或拋拋物線(xiàn)。
�。�5）幼兒在街道或道路上行走，必需由大人或老師帶領(lǐng)。
2、幼兒在乘車(chē)時(shí)必需遵守以下規定：
�。�1）公共汽車(chē)、有軌電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)必需依次在站臺或指定地點(diǎn)和家長(cháng)一起等候，待公共汽車(chē)穩定停車(chē)后隨大人一起上車(chē)。
�。�2）禁止乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租車(chē)等攜帶易燃、易爆及其他危急物品。
�。�4）機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，不得將車(chē)身任何部位伸出車(chē)輛外或跳動(dòng)。
�。�4）加強師生日常安全、行為規范和法制教育，提高防衛意識、防衛力量和自救力量。
道路交通事故處理應急預案 11
為認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國旅游法》，保護合理利用旅游資源，保障游客合法權益，維護景區旅游秩序和安全，更為確保廣大游客安全，提高對突發(fā)事件處置的能力，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的損失，保障游客的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)景區全面、協(xié)調、可持續發(fā)展，根據《景區承載量核定導則》，結合西河古鎮景區實(shí)際，特制訂《西河古鎮旅游高峰期客流控制和應急管理方案》，自頒布之日起施行。
一、 適用范圍
(一) 本預案適用于旅游旺季、小長(cháng)假、黃金周、民族宗教重要節日和重大活動(dòng)期間客流應急控制。
(二) 本預案所指高峰期指大批游客進(jìn)入景區，超過(guò)日最佳接待量或瞬時(shí)最大接待量，有可能影響景區旅游秩序或存在安全隱患。
(三) 容量核定：根據國家旅游局《景區最大承載量核定導則》，核定景區瞬時(shí)最佳承載量為9000人，瞬時(shí)最大承載量為2萬(wàn)人。
二、 基本原則
按照“統一領(lǐng)導、分工協(xié)作、相互配合合力應急”的原則，周密安排，落實(shí)責任，加強協(xié)調，認真做好旅游高峰期游客接待工作，確保旅游高峰期實(shí)現“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標。
三、組織機構
�。ㄒ唬┲笓]系統的設置及職責為加強景區突發(fā)公共事件應急救援工作的'組織領(lǐng)導，成立景區突發(fā)公共事件應急救援指揮部，協(xié)調指揮突發(fā)公共事件應急救援工作。組成人員如下：
指 揮 長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成 員：
下設通信聯(lián)絡(luò )協(xié)調組、后勤保障組、治安組、醫療救護組、疏散引導組。
�。ǘ┚皡^救援指揮部主要職責：
1、啟動(dòng)和終止景區突發(fā)公共事件的應急救援預案；
2、組織實(shí)施景區突發(fā)公共事件應急救援方案；
3、統一協(xié)調駐景區單位救援突發(fā)公共事件；
4、統一調配救援人員。
�。ㄈ� 指揮所下設各工作組、成員單位職責
1、通信聯(lián)絡(luò )協(xié)調組
組長(cháng)由西河老街管委會(huì )主任向亮兼任，成員為管委會(huì )工作人員。
(1)負責古鎮區的各類(lèi)突發(fā)公共事件的預防、監督和管理工作。
(2)負責向各組傳達指揮部指令；
(3)負責與各組的聯(lián)系，督促各組工作；
(4)報告各組救援工作的重大問(wèn)題；
(5)報告各組救援工作，公布事故及救援信息；
(6)負責事故應急救援工作情況的匯報和上報；
(7)承辦指揮部交辦的其他工作。
2、治安組職責：組長(cháng)由紅楊鎮派出所民警兼任。
(1)負責提供并劃定事故的高危險區、危險區、緩沖區和安全區；
(2)負責查明事故的直接原因和責任；
(3)負責組織事故現場(chǎng)保護、維護事故現場(chǎng)和區域治安交通秩序；
(4)負責疏散事故區域內的無(wú)關(guān)人員；
(5)負責處理與事故有關(guān)的其他治安問(wèn)題；
(6)承辦指揮部交辦的其他工作。
3、醫療救護組責：組長(cháng)由西河社區衛生室醫生擔任，成員從農家樂(lè )業(yè)主、義務(wù)消防志愿隊、各村組中抽調。
(1)負責組織傷員的醫療救治；
(2)負責控制危險源，防止事故擴大；
(3)負責搶救受害人員，安全轉送傷員；
(4)負責組織游客撤離，指導游客、開(kāi)展自救和互救工作；
(5)承辦指揮部交辦的其他工作。
4、后勤保障組職責： 組長(cháng)由西河社區書(shū)記擔任，成員為社區工作人員。
(1)負責傷亡人員親屬的安撫、接待；
(2)負責聯(lián)系衛生部門(mén)組織調度應急所需的器材、藥品等急救物資；
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
5、疏散引導組。組長(cháng)由西河社區主任兼任，成員為西河社區工作人員。
(1) 事故發(fā)生時(shí)引導人員安全疏散到安全地帶
(2) 配合其他各組開(kāi)展工作
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
四、景區突發(fā)公共事件類(lèi)型
(一)自然災害：主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、和森林火災等。
(二)事故災害：主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設施和設備事故，環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
(三)公共衛生事件：主要包括傳染病疫情，食品安全等。
五、應急救援工作原則
(一)統一指揮，分工負責，相互配合，快速高效。
(二)救援指揮部指揮、協(xié)調事故現場(chǎng)，組織救援。
六、運行機制
1、 預測預警
景區管理處負責開(kāi)展突發(fā)公共事件的日常監測，建立常規數據監測、風(fēng)險分析與分級、值班等制度，向社會(huì )公布值班電話(huà)，安排專(zhuān)人負責突發(fā)公共事件報告和相關(guān)信息的收集、分析。對可能發(fā)生和可以預警的突發(fā)公共事件應按照規定的程序和時(shí)限及時(shí)上報，按照預警的方式、方法、渠道做好預警工作。
2、信息報告
建立健全突發(fā)公共事件快速應急信息系統。信息采集、報告、核實(shí)、反饋要全面、真實(shí)、準確，突發(fā)公共事件發(fā)生后，事故發(fā)生單位要及時(shí)向上級政府報告。
3、應急處置
(1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后，景區救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展，組織開(kāi)展應急救援工作，并及時(shí)向上級報告；
(2)應急響應。突發(fā)公共事件發(fā)生后，駐景區救援單位要按照指揮部的要求積極響應，做好各自的工作；
(3)指揮與協(xié)調。景區突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調事故的處置工作；
(4)應急結束。重大突發(fā)公共事件處置工作結束，或者相關(guān)危險因素消除后，現場(chǎng)指揮機構予以撤銷(xiāo)。
4、恢復重建
恢復重建由事故發(fā)生單位負責。
5、建立突發(fā)公共事件報告制度
景區內凡涉及突發(fā)公共事件，事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報，必須立即向救援指揮部報告。
道路交通事故處理應急預案 12
一、編制目的
為建立健全全縣橋隧事故應急機制，有效應對我縣橋隧可能出現的重大事故，及時(shí)采取應急控制措施，組織實(shí)施搶險工作，全面提高交通系統應對各類(lèi)橋隧突發(fā)事件的能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本應急預案。
二、編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等。
三、工作原則
堅持以人為本，遵循預防為主、常備不懈的方針，建立健全政府統一領(lǐng)導，職責明確、功能齊全、反應靈敏、運轉高效的橋隧事故預警和應急機制。
1、以人為本、健全機制。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身心健康作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)，最大限度地減少橋隧事故造成的損失；制定切實(shí)可行的應急救援措施，提高科學(xué)指揮能力和水平；建立健全城市橋隧事故應急工作的有效機制。
2、預防為主，加強監管。把事故預防作為主要工作任務(wù)，督促橋隧管理養護部門(mén)加強管理，做好橋隧的日常維護保養和監測工作，做好應對橋隧事故的人員技術(shù)、物資和裝備的儲備工作，加強應急隊伍的宣傳培訓。
3、依法規范，加強管理。依據有關(guān)法律、法規、規章，加強應急管理，維護公眾的合法權益，使應對橋隧事故的工作法制化、規范化、制度化。
4、分工協(xié)作，相互協(xié)調，快速反應。有關(guān)部門(mén)密切協(xié)作，保證橋隧事故災難信息的及時(shí)報告、準確傳遞、快速處置。有關(guān)部門(mén)按到事故信息后第一時(shí)間內啟動(dòng)應急預案，要各司其職，密切配合，動(dòng)員社會(huì )力量，有組織地參與事故處置活動(dòng)。
四、組織指揮體系及職責
1、指揮領(lǐng)導小組
為加強對橋隧安全工作的組織和協(xié)調，做到統一領(lǐng)導，各司其職，確保各項安全措施落到實(shí)處，成立全縣橋隧事故應急指揮領(lǐng)導小組，負責指導、協(xié)調橋隧事故應急處置工作，及時(shí)了解橋隧突發(fā)事故情況，及時(shí)通報事故情況，提出應急措施建議，根據事故等級，組織專(zhuān)家開(kāi)展事故調查和提出善后處理意見(jiàn)。
2、指揮領(lǐng)導小組辦公室
指揮領(lǐng)導小組下設辦公室，成員包括局辦公室、養護所、計建科、安監科、財務(wù)科和各鄉鎮公路管理站（具體名單附后）。
應急響應時(shí)，負責收集情況，了解事故現場(chǎng)人員傷亡、經(jīng)濟損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況，提出報告和建議；及時(shí)傳達和執行上級主管部門(mén)的各項決策和指令，并檢查和報告執行情況；負責同專(zhuān)家工作組專(zhuān)家進(jìn)行聯(lián)絡(luò )；負責發(fā)布事故新聞、編發(fā)事故調查簡(jiǎn)報；負責救援車(chē)輛的調配和通訊聯(lián)絡(luò )工作等。
五、預警和預防機制
1、日常維護
局養護所和各鄉鎮公路管理站根據道路行政等級負責各自養護管理的橋隧，負責橋隧的日常養護維修、檢測，及時(shí)消除隱患，防患于未然。
2、預警支持
建立橋隧信息管理系統和技術(shù)檔案系統，預警制度建立相關(guān)技術(shù)支持，應急指揮信息系統保證運轉正常、指揮有力。按照早發(fā)現、早報告、早處置的原則，綜合分析可能引發(fā)橋隧事故的預測預警信息并及時(shí)上報上級有關(guān)部門(mén)。
預警信息發(fā)布后，立即做出響應，進(jìn)入相應的工作狀態(tài)。同時(shí)，依據已發(fā)布的預警級別，立即做好適時(shí)啟動(dòng)本預案的準備。
3、事故級別
按照橋隧的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故（特別重大）、二級事故（重大）、三級事故（較大）三個(gè)級別。
3.1、一級事故
因自然災害、人為事故等導致橋梁安全受到嚴重威脅；橋隧坍塌導致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故；上級單位認為需要處置的`其他橋隧重大事故。
3.2、二級事故
橋隧發(fā)生突然坍塌導致死亡和失蹤人員1人以上的事故。
3.3、三級事故
橋隧未坍塌，但已出現沉陷、空洞，主體結構失去承載力，隨時(shí)可能出現坍塌事故，必須立即采取封橋斷路措施的事故。
4、預案啟動(dòng)
發(fā)生二級以上事故，向市級主管部門(mén)和縣級政府報告，由上級部門(mén)啟動(dòng)應急預案。三級事故發(fā)生后，由指揮領(lǐng)導小組啟動(dòng)本應急預案，并向上級報告。
橋隧事故發(fā)生后，橋隧養護管理單位應立即報告指揮小組，指揮小組迅速核實(shí)情況后，立即上報并迅速趕赴事故現場(chǎng)，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時(shí)與公安機關(guān)交通管理部門(mén)協(xié)調、安排好交通導流工作；必要時(shí)架設臨時(shí)便橋，盡快恢復交通。
5、后期處置
事故的現場(chǎng)搶險救援結束后，由相關(guān)部門(mén)做好傷亡人員救治、慰問(wèn)及善后處理，及時(shí)清理現場(chǎng)，迅速搶修受損設施。指揮小組根據事故搶險工作進(jìn)展情況上報審批后，由指揮小組宣布應急救援終止，并通知公眾。
指揮小組在事故調查過(guò)程中，要認真分析事故原因，從規劃、設計、施工、養護維修、管理各個(gè)方面提出改進(jìn)建議。
六、應急保障
1、隊伍保障
指揮小組經(jīng)常組織有關(guān)人員及臨時(shí)專(zhuān)家工作組成員按本預案開(kāi)展演練，不斷完善和改進(jìn)在演練中出現的問(wèn)題。訓練出一支富有經(jīng)驗的應急隊伍，負責橋隧?yè)岆U搶修工作。
2、通信保障
指揮小組和各有關(guān)人員、有關(guān)單位的聯(lián)系方式應保障暢通，應急電話(huà)24小時(shí)開(kāi)通，保證信息及時(shí)暢通。
3、醫療保障
應協(xié)調縣衛生行政主管部門(mén)負責應急處置工作中的醫療衛生保障，組織協(xié)調醫療救護隊伍實(shí)施醫療救治。
4、物資保障
縣局必須儲備一定數量的常備救援物資，保證應急救援的需要，應急響應時(shí)服從調動(dòng)。
5、經(jīng)費保障
應協(xié)調有關(guān)部門(mén)，提供應急經(jīng)費，保障應急狀態(tài)時(shí)經(jīng)費使用。
辦公室人員名單：
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：
辦公室主任：
辦公室掛靠在農村公路養護管理所。
道路交通事故處理應急預案 13
1、總則
1.1目的
最大限度地預防和減少道路交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保全鎮道路交通安全暢通，特制定本預案。
1.2依據
《介休市突發(fā)公共事件總體應急預案》《介休市道路交通安全預警信息發(fā)布規定》《介休市道路交通安全應急預案》。
1.3適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因自然災害、惡劣天氣、道路通行條件缺失，運輸�；钒l(fā)生危害等嚴重影響道路交通安全的情形的應急處置。
1.4工作原則
以人為本，安全第一，預防為主，減輕損失，統一指揮，分組負責，屬地為主，條塊結合，快速反應，加強協(xié)調。
2、組織機構及職責
2.1組織機構
張蘭鎮道路交通安全指揮部
總指揮：
常務(wù)副總指揮：
副總指揮：各包片負責人
成員：
各村村委主任、各包村下鄉負責人、各企事業(yè)單位負責人
下設辦公室，辦公室設在張蘭鎮道路交通管理辦公室，辦公室主任由楊正茂擔任，成員有燕玉芳、王維東。
2.2主要職責
負責在緊急情況下全鎮交通安全工作的統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導，作出應急處置重大決策，負責道路安全監管，協(xié)調道路交通安全應急處置救援工作。
3、預警
3.1預警
根據天氣、道路通行條件變化對道路交通安全的影響工程和范圍，道路交通安全預警分為三個(gè)等級，即一級（紅色）預警、二級（橙色）預警、三級（黃色）預警。
�。�1）一級（紅色）預警
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因，造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在48小時(shí)以上的。
�。�2）二級（橙色）預警
可能出現或已經(jīng)出現暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因，造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在24小時(shí)以上的。
�。�3）三級（黃色）預警
可能出現或已經(jīng)出現暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因，造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在24小時(shí)以上的。
4、應急處置
分級響應：
�、窦墸t色）響應：
因天氣惡劣道路通行條件缺失，運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響交通安全，有關(guān)部門(mén)發(fā)布一級預警時(shí)，鎮指揮部立即啟動(dòng)Ⅰ級響應，及時(shí)協(xié)調鎮村相關(guān)單位和社會(huì )力量，全力做好先期處置工作，同時(shí)將有關(guān)情況上報政府部門(mén)及有關(guān)單位，當上級接管指揮處置時(shí)，鎮指揮部全力做好處置配合工作。
�、蚣墸ǔ壬╉憫�
當收到Ⅱ級預警但預警情形尚未出現時(shí)，鎮指揮部及各村涉及的`各企事業(yè)單位要立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制，做好應急準備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)，當收到Ⅱ級預警且預警情形已經(jīng)出現時(shí)，鎮指揮部、各村、各成員單位應當立即啟動(dòng)相應應急響應；鎮指揮部要派專(zhuān)人及時(shí)趕赴現場(chǎng)指揮，協(xié)調、督促應急處置現場(chǎng)，必要時(shí)向市指揮部請示。
�、蠹夗憫悍舶l(fā)生地和鄉鎮工作人員進(jìn)行統一部署，組織協(xié)調，指揮應急處置，需要有關(guān)應急辦量支援時(shí)，可以向市指揮部提出請求。
信息報送與處理：
�、蠹夗憫獑�(dòng)后，指揮部要向鎮政府上報處置信息，ⅡⅠ響應啟動(dòng)后，鎮指揮部辦公室要按照鎮政府指示要求向市指揮部辦公室上報處置信息，主要內容包括：應急處置事件的類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍，已采取及即將采取的應急措施；已掌握的其他初步情況，應急具體負責人及聯(lián)絡(luò )人的有關(guān)情況。
應急處置結束24小時(shí)可采用網(wǎng)絡(luò )或書(shū)面的形式上報上級指揮部，處置的措施、過(guò)程和結果，事件潛在或間接的危害、社會(huì )影響、處理問(wèn)題后的遺留問(wèn)題，參加處理工作的有關(guān)部門(mén)和工作內容等詳細情況后期處置。
應急結束后，鎮個(gè)人民政府、鎮道路交通安全指揮部應及時(shí)對預警信息、應急響應、處置能力、保障水平、協(xié)同作戰工作進(jìn)行評估，總結經(jīng)驗教訓，完善應急預案。
5、獎懲
要對處置道路交通安全緊急情況做出突出貢獻的單位和個(gè)人及時(shí)表彰獎勵；對在處置工作中責任不落實(shí)、措施不到位、失職瀆職的依法追究相關(guān)職能部門(mén)直接責任人及負責人的責任。
道路交通事故處理應急預案 14
一、總則
�。ㄒ唬┠康囊饬x
為了迅速、有效地處置旅游者在景區旅游交通過(guò)程中所遇到的各種突發(fā)公共事件，盡可能地為旅游者提供交通救援和幫助，保護旅游者的生命安全和合法權益，維護五臺山交通旅游形象，特制定本預案。
�。ǘ� 制定依據
�。�1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
�。�2）《突發(fā)公共道路交通事故應急條例》
�。�3）《旅游交通安全管理暫行辦法》
�。�4）《旅游交通安全管理暫行辦法實(shí)施細則》
�。�5）《旅游道路交通突發(fā)公共事件應急預案(簡(jiǎn)本)》
�。ㄈ┻m用范圍
本預案適用于五臺山風(fēng)景名勝區處置旅游者因自然災害事故、交通突發(fā)公共事件和突發(fā)道路安全事件而發(fā)生的重大游客傷亡事件。
突發(fā)公共事件的范圍：自然災害、事故災難導致的重大游客傷亡事件，包括：水旱等氣象災害；山體滑坡和泥石流等地質(zhì)災害；旅游公路重大道路交通突發(fā)事故；及其它各類(lèi)交通重大安全事故等。
�。ㄋ模┗驹瓌t
1、以人為本，救援第一。在處理交通旅游突發(fā)公共事件中以保障旅游者生命安全為根本目的，盡一切可能為旅游者提供救援、救助。
2、屬地救護，就近處置。在景區政府的領(lǐng)導下，五臺山交通服務(wù)中心積極協(xié)助相關(guān)單位和部門(mén)，運用一切力量開(kāi)展應急救援工作，力爭在最短時(shí)間內將危害和損失降到最低程度。
3、及時(shí)報告，信息暢通。我局在接到有關(guān)事件的救援報告時(shí)，要在第一時(shí)間內，向景區政府和相關(guān)單位報告，要邊救援邊報告，并協(xié)助相關(guān)單位處理和做好有關(guān)的善后工作。
二、組織領(lǐng)導機構
為了加強對景區道路交通旅游安全應急救援工作的組織領(lǐng)導，特成立五臺山旅游公路道路交通突發(fā)事件工作組，組長(cháng)為旅游發(fā)展局主要負責人，局領(lǐng)導任副組長(cháng)（分管領(lǐng)導任常務(wù)副組長(cháng)），各科室、中心主要負責人為小組成員，領(lǐng)導組下設辦公室，分管局領(lǐng)導兼任辦公室主任，負責組織實(shí)施本地區內道路運輸應急處置工作。
實(shí)行分工負責制,組長(cháng)負責交通旅游突發(fā)公共事件的組織、指導、協(xié)調工作,副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)對交通旅游突發(fā)公共事件的實(shí)施監管。
三、應急預案啟動(dòng)的條件和程序
�。ㄒ唬┩话l(fā)公共事件等級
1、突發(fā)公共交通事故按旅游者傷亡程度分為重大（Ⅰ級）、較大（Ⅱ級）、一般（Ⅲ級）三級。
�。�1）重大（Ⅰ級）指一次突發(fā)交通事故造成旅游者10人以上重傷或5人以上死亡的。
�。�2）較大（Ⅱ級）指一次突發(fā)交通事故造成旅游者5至9人重傷或1至4人死亡。
�。�3）一般（Ⅲ級）指一次突發(fā)交通事故造成旅游者1至4人重傷。
�。ǘ┓旨夗憫�
�。�1）當發(fā)生重大、較大、一般突發(fā)交通事件時(shí)，要第一時(shí)間報告景區政府和上級單位，同時(shí)參與和協(xié)調相關(guān)部門(mén)采取應急處置措施，并在事件處理完畢后，及時(shí)做出完整書(shū)面報告。
�。�2）突發(fā)性事件：由于自然災害、車(chē)禍等因素造成公路、橋梁損毀性中斷交通或上級指示重點(diǎn)防范區域內的公路交通保障情況。
1、當自然災害和交通事故災難影響到人身安全時(shí)，在與景區有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系爭取救援的同時(shí)，應立即向五臺山交通旅游相關(guān)部門(mén)報告情況。
2、五臺山旅游發(fā)展局在接到人員發(fā)生突發(fā)自然災害和事故災難報告后，應積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)提供緊急救援，并立即將情況報告景區政府和旅游相關(guān)部門(mén)，配合處理有關(guān)事宜。
3、在大型旅游節慶活動(dòng)中發(fā)生交通突發(fā)事件時(shí)，五臺山交通中心協(xié)助活動(dòng)主辦部門(mén)按照活動(dòng)應急預案，統一指揮協(xié)調有關(guān)部門(mén)維持現場(chǎng)秩序，疏導人群，提供救援，積極配合，做好有關(guān)工作，并按有關(guān)規定及時(shí)上報事件有關(guān)情況。
四、公路交通突發(fā)事件應急救援職責
�。ㄒ唬⿹岆U救災應急指揮部
實(shí)施對自然災害和突發(fā)事件造成公路損毀應急工作的統一指揮，調動(dòng)救災力量和物資，決定啟動(dòng)預案，并根據受災情況和搶險保通情況，決定向管委會(huì )和市交通運輸局請示支援。
�。ǘ⿹岆U救災應急指揮部辦公室
負責收集、掌握和上報突發(fā)性災害信息，傳達搶險救災應急指揮部的工作指令，組織制定救災政策和措施。對在職工作人員進(jìn)行分組，各班組負責各區域旅游交通突發(fā)事件應急救援協(xié)調配合工作。
�。ㄈ┚唧w職責：
1、接到公路交通突發(fā)事件應急救援報告后,要立即趕赴現場(chǎng)，組織有關(guān)部門(mén)按照應急預案迅速開(kāi)展救援工作，堅持先救人的原則，首先對受傷人員進(jìn)行救治，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度。
2、根據公路交通突發(fā)件的性質(zhì)、嚴重程度、可控制性和影響范圍等因素，統一布置應急預案的實(shí)施工作，并對應急救援過(guò)程中出現的問(wèn)題，采取及時(shí)的處理措施。
3、在本轄區內由運管所負責調用應急運輸車(chē)輛，負責公路交通突發(fā)事件應急救援物資的運輸和人員疏散工作，及時(shí)把應急救援物資和設備運送到救援搶險現場(chǎng)，把旅客和其他人員疏散到安全地帶。
4、根據公路交通突發(fā)事件應急救援的實(shí)際情況，充分發(fā)揮各有關(guān)部門(mén)的.協(xié)調配合工作，必要時(shí)采取果斷措施，向景區公安、交警、武警中隊、應急救援隊、水利、國土、衛生和所在鄉鎮等有關(guān)部門(mén)救援。
5、在實(shí)施公路交通突發(fā)事件應急救援的同時(shí)，迅速查明突發(fā)安全事件原因、性質(zhì)、類(lèi)別、人員傷亡情況，及時(shí)上報縣安全委員會(huì )。
6、當公路交通突發(fā)事件危及附近單位、村莊、人畜時(shí)，應采取控制措施，同時(shí)在最短的時(shí)間內，組織疏散和轉移工作。
7、突發(fā)事件發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門(mén)、現場(chǎng)應急救援人員必須牢固樹(shù)立現場(chǎng)保護意識，如因搶救傷員及疏通交通等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須事先做出標志、拍照、詳細記錄、繪制現場(chǎng)圖，并保存現場(chǎng)重要物證。
五、公路交通突發(fā)事件應急救援程序
�。ㄒ唬┕方煌ㄍ话l(fā)應急事件報告
接到報告立即完成以下工作：
1、接到報告后，立即將公路交通突發(fā)事件情況報告公路交通突發(fā)事件應急指揮部。
2、指揮部辦公室根據公路交通突發(fā)應急事件情況，立即啟動(dòng)預案組織應急救援工作。
�。ǘ┑竭_現場(chǎng)
1、在接到公路交通突發(fā)應急事件報告后，根據應急搶險救災預案應組織各有關(guān)部門(mén)迅速趕赴現場(chǎng)，到達現場(chǎng)后對突發(fā)事件進(jìn)行應急救援工作的統一安排、統一調度、統一指揮。
2、進(jìn)入事故現場(chǎng)后，首先對傷殘人員進(jìn)行第一時(shí)間的搜救，同時(shí)制定現場(chǎng)救援方案，要求急救中心和醫療機構迅速開(kāi)展施救工作，確保傷殘人員得到及時(shí)救治。
3、迅速安排部署安全警戒組、便道疏通組、工程機械施工組（裝載機、挖掘機、翻斗車(chē)、壓路機、草袋子等），就近利用各種救災物資（如沙土、石料），并按照相應的工作職責展開(kāi)救援工作。
4、在現場(chǎng)救援工作展開(kāi)的同時(shí)，安排有關(guān)人員做好突發(fā)安全事件的調查取證工作，防止證據遺失，以利于公路交通突發(fā)應急事件的處理。
�。ㄈ┕方煌ㄍ话l(fā)事件的善后處理
1、原因調查。原因調查組工作人員應當做好突發(fā)事件的調查取證工作，勘察現場(chǎng)，調查分析原因，對被調查人員作好調查記錄。
2、后勤保障。后勤保障組工作人員應當根據突發(fā)事件的類(lèi)別，調集有關(guān)應急救援物資、設備，保證應急救援急需。
3、新聞報道。公路交通突發(fā)事件發(fā)生后，應當從講政治、保穩定的高度，嚴格新聞采訪(fǎng)報道程序，認真核定新聞稿件，公正客觀(guān)地報道工作。
4、工作報告。公路交通突發(fā)事件處理工作結束后，應逐級書(shū)面報告應急救援工作情況，并進(jìn)行救援工作總結，報告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞詳情。
六、物資保障
1、旅游發(fā)展局根據公路交通突發(fā)應急事件應急救援預案，在固定并便于裝運的地點(diǎn)，儲備相應的各類(lèi)救災物資。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，在接到應急救援指令后，能立即裝載、啟運，到達災害現場(chǎng)能立即投入使用，并提供必要的人力、物力、財力保障。
2、醫療部門(mén)配合救援時(shí)，必須帶足必要的設備、藥物，保證公路交通突發(fā)應急事件應急救援中傷殘人員得到及時(shí)救治。
道路交通事故處理應急預案 15
交通事故應急預案為了預防和削減交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預防交通事故預案；
一、可能引發(fā)交通事故的緣由：
駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車(chē)；駕駛員疲憊駕駛、技術(shù)生疏、應變力量差；特殊是制動(dòng)系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
二、事故的預防：
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛，并選用遵紀守法、閱歷豐富、工作責任性強有肯定駕齡的駕駛員擔當駕駛員。
2、建立集中學(xué)習教育制度，定期組織交通法規的學(xué)習及業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進(jìn)行特地的.身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規范教育，引導幼兒文明乘車(chē)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車(chē)輛的管理。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并仔細實(shí)施。
7、不準違法超速、超車(chē)。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車(chē)輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴峻損傷應馬上報警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、馬上處置乘車(chē)人員，如有傷者，應準時(shí)送就近醫院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛，特殊留意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全愛(ài)護。
4、報縣教育局。一般事故3天內作書(shū)面報告，重大事故馬上口頭報，事后作書(shū)面匯報。
5、通知受傷幼兒家長(cháng)。
6、協(xié)作交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理，參加事故的調解。
道路交通事故處理應急預案 16
為進(jìn)一步加強文旅行業(yè)交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《五華縣安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室五華縣系統防范化解道路交通安全風(fēng)險工作方案（征求意見(jiàn)稿）》（華安委辦〔2024〕23號）文件精神，結合我局實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)源頭治理、系統治理、依法治理、綜合治理，進(jìn)一步完善和落實(shí)“從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題”的制度措施，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全基礎，有效防范化解道路交通重大安全風(fēng)險，牢牢守住不發(fā)生重特大事故底線(xiàn)，防范化解旅游客運、長(cháng)途客運風(fēng)險，全面推行旅行社用車(chē)“五不租”制度，防范化解“私家車(chē)”交通違法風(fēng)險，加大酒駕勸阻宣傳引導。
二、組織機構
為進(jìn)一步做好我局系統防范化解道路交通安全風(fēng)險工作，結合縣安委辦工作部署要求，結合我局機構改革后的實(shí)際情況，特成立系統防范化解道路交通安全風(fēng)險工作領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在執法股（執法大隊），辦公室主任由魏俊林副局長(cháng)兼任，由局辦公室、執法股人員組成，具體承擔領(lǐng)導小組的日常工作。
三、整治措施
�。ㄒ唬⿵娀皡^道路交通安全管理問(wèn)題整改
對全縣A級景區開(kāi)展重點(diǎn)檢查：對道路急彎、連續彎、易落石、長(cháng)坡等地段是否設置相關(guān)安全警示標識牌、安全防護欄等安全防護措施；雨霧天氣是否設置禁止進(jìn)入景區等提示；對進(jìn)入景區的車(chē)輛是否采取了相應的措施，如：雨霧天能見(jiàn)度低，禁止游客自駕車(chē)進(jìn)入景區或對駕駛員進(jìn)行安全駕駛培訓等安全提示；景區觀(guān)光車(chē)是否具有特種設備使用登記證，駕駛員是否具有特種設備工作人員證；景區是否制定有景區道路交通安全應急預案等。
�。ǘ⿵娀眯猩缱赓U旅游包車(chē)管理工作
1.各旅行社要有健全的.安全管理機構，有完善的安全應急預案，重視安全培訓和安全教育，建立完善的旅游企業(yè)安全生產(chǎn)管理機制。
2.全面推行旅行社用車(chē)“五不租”制度。加強對旅行社、旅行網(wǎng)點(diǎn)的監管力度，要求旅行社、旅行網(wǎng)點(diǎn)不租用未取得相應客運經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車(chē)輛、未持有效道路運輸證的車(chē)輛、未安裝智能視頻裝置的車(chē)輛、未投保承運人責任險的車(chē)輛、未簽訂包車(chē)合同的車(chē)輛，對未嚴格落實(shí)用車(chē)“五不租”制度采取相應處罰。
3.各旅行社要按照相關(guān)規定投保責任險，向游客推薦意外險，與游客簽訂書(shū)面旅游合同或在全國旅游監管服務(wù)平臺上簽訂電子旅游合同和《文明旅游、旅游安全告知書(shū)》（合同附件），做好租車(chē)合同和組團合同的簽訂及業(yè)務(wù)檔案的制作、保存等工作。不得以“低價(jià)團”招攬業(yè)務(wù)和招攬合同以外游客，不得出租（借）經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，擾亂旅游市場(chǎng)秩序，對不配合車(chē)輛安檢措施，或攜帶“三品”且不同意交有關(guān)部門(mén)處理的游客，必須解除合同。
�。ㄈ⿵娀煌ò踩麄髫熑�
各股室、局屬各單位要加強干部職工道路交通安全教育，督促各文旅企業(yè)要加強內部員工的宣傳教育，主要負責人要定期組織人員進(jìn)行安全培訓，傳達上級重要文件精神，確保旅游交通安全宣傳的針對性、有效性。局屬各單位、歌舞娛樂(lè )場(chǎng)所、互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所、旅游景區、旅行社要利用LED顯示屏、宣傳欄、條幅等方式進(jìn)行交通安全公益宣傳，切實(shí)增強全民交通安全意識。一旦發(fā)生緊急情況，要立即啟動(dòng)應急預案，妥善處置并及時(shí)上報，縣文體旅局將聯(lián)合交通、公安等相關(guān)部門(mén)不定期對各企業(yè)道路交通安全工作落實(shí)情況開(kāi)展督查，對工作落實(shí)不力的企業(yè)將給予通報批評并約談其負責人。
四、時(shí)間安排
從20xx年3月至20xx年12月，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（20xx年3月）。局機關(guān)統一安排部署，制定實(shí)施方案，各有關(guān)股室、下屬各單位協(xié)作配合。
�。ǘ┘泄裕�20xx年4至11月）。全面推行旅行社用車(chē)“五不租”制度和加大酒駕勸阻宣傳引導，對未嚴格落實(shí)用車(chē)“五不租”制度采取相應處罰，提醒群眾嚴格遵守道路交通、治安管理有關(guān)規定，自覺(jué)遠離酒駕。
�。ㄈ┛偨Y提升（20xx年12月）。要認真總結整治情況，形成總結報告。
五、組織保障
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各股室、局屬各單位、各文旅企業(yè)要充分認識到當前加強旅游道路交通安全工作的重要性和緊迫性,切實(shí)提高“安全第一”的思想認識,高度重視,進(jìn)一步增強責任心和使命感，加強組織領(lǐng)導，成立工作專(zhuān)班，細化具體方案，指定專(zhuān)人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，確保工作有序開(kāi)展。
�。ǘ┰鷮�(shí)推進(jìn)工作。建立健全隱患排查、會(huì )商研判、加強日常檢查和聯(lián)合執法、聯(lián)合懲戒“黑名單”等機制，保證系統防范化解道路交通安全風(fēng)險工作分步推進(jìn)、切實(shí)整改、長(cháng)期堅持。
�。ㄈI(yíng)造良好氛圍。各股室、局屬各單位要迅速向全體干部職工傳達專(zhuān)項整治工作要求，督促本單位工作人員以身作則，做好表率，帶頭遵守交通安全法律法規，安全出行、文明出行。各文廣旅體企業(yè)通過(guò)自有LED顯示屏、橫幅、公眾號等廣泛開(kāi)展各類(lèi)交通安全宣傳教育，普及交通安全常識，營(yíng)造安全文明出行的濃厚社會(huì )氛圍。
�。ㄋ模┒綄z查到位。我局將定期或不定期開(kāi)展專(zhuān)項檢査,對照工作內容逐項把關(guān),確保每家旅行社都檢查到位。將聯(lián)合交通運輸部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法檢查,同時(shí)依據公安交警、交通運輸等部門(mén)抄送的情況線(xiàn)索，對發(fā)現到的違法違規行為依法嚴處。
道路交通事故處理應急預案 17
冬季到來(lái)，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨，導致道路能見(jiàn)度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車(chē)安全，為了切實(shí)加強冬季學(xué)生接送車(chē)輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的`責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應急處理領(lǐng)導小組，由校長(cháng)任組長(cháng)，分管安全工作的副校長(cháng)任副組長(cháng)，組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機組成，領(lǐng)導小組負責本預案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細調查和記錄，并在第一時(shí)間內報告相關(guān)部門(mén)，并通知相關(guān)人員趕到現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車(chē)過(guò)程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強駕駛員和乘坐校車(chē)負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車(chē)、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發(fā)現安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē)，要文明、安全候車(chē)，要在規定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē)，上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中，嚴禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，以最快的速度立即積極開(kāi)展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場(chǎng)、開(kāi)展事故調查取證，盡快設法向領(lǐng)導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應先搶先救急，及時(shí)匯報，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應作出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。
及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護送工作。
在上級部門(mén)指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序進(jìn)行處理：
隨車(chē)教師第一時(shí)間報警，然后及時(shí)匯報學(xué)校領(lǐng)導。
領(lǐng)導小組及時(shí)報中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。
處置乘車(chē)人員。
�、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話(huà)，要盡快及時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
�、诹硗庹{動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
及時(shí)通知家長(cháng)。
配合交通事故處理部門(mén)，并參與調解。
及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
保險介入。
道路交通事故處理應急預案 18
一、成立安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開(kāi)學(xué)初和節假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時(shí)到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段，維護好校門(mén)前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門(mén)口引導學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即上報，及時(shí)整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設立“前方有學(xué)校車(chē)輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過(guò)往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育
1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì )等活動(dòng)，讓學(xué)生了解交通法規和可能存在的`交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長(cháng)會(huì )、電話(huà)等方式積極與家長(cháng)溝通，請家長(cháng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過(guò)早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應采取的措施
1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應急預案》。立即撥打電話(huà)120，請求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話(huà)請求交管部門(mén)處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導如在現場(chǎng)要迅速報告上級領(lǐng)導部門(mén)；如不在現場(chǎng)，在向上級報告的同時(shí)，要迅速趕到現場(chǎng)。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動(dòng)骨折部位，應等待救護人員進(jìn)行處理。
4、要維護現場(chǎng)秩序，記錄肇事車(chē)輛車(chē)牌號碼，等待交管部門(mén)處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長(cháng)的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門(mén)做好事故調查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
道路交通事故處理應急預案 19
為切實(shí)做好冬季冰雪災害等惡劣天氣的應對工作，全面提高應對冬季冰雪災害等惡劣天氣的應急處置能力，保證配合密切，行動(dòng)統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冬季等冰雪災害的影響，確保全區道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領(lǐng)導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實(shí)提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實(shí)職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導機構
成立以局黨組書(shū)記、局長(cháng)小昶為組長(cháng)，小劉副局長(cháng)、小淑副所長(cháng)為副組長(cháng)，局辦公室、縣鄉辦、綜合室、基層站隊及相關(guān)科室負責人，各交通工程建設項目部、長(cháng)途站、農客運輸公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在綜合室。應急領(lǐng)導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關(guān)的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰等惡劣天氣相關(guān)情況，及時(shí)通報應急措施和工作開(kāi)展情況，做好宣傳報道和維穩工作。
局縣鄉辦：及時(shí)掌握全區公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區內道路通行情況及時(shí)通報相關(guān)單位和部門(mén)。加強全區公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車(chē)、裝載機、挖掘機、自卸車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、安全設施搶修車(chē)、灑水車(chē)、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車(chē)輛、機械性能完好。旦發(fā)現雪堵、塌方，及時(shí)報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報封道情況。
局綜合室：根據上級和有關(guān)部門(mén)要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車(chē)輛通行等情況，及時(shí)通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類(lèi)信息制定工作預案，指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調處置各種應急事項。
基層站隊：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時(shí)調整行車(chē)計劃，加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，確保安全行車(chē)，必要時(shí)停運或中途停車(chē)休息；準備應急車(chē)輛，做好應急運力儲備，科學(xué)合理調度，及時(shí)應運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開(kāi)好安全車(chē)；及時(shí)向運輸企業(yè)公告封道線(xiàn)路。
四、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門(mén)的.密切聯(lián)系及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(cháng)期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實(shí)應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時(shí)向局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導帶班制，保持24小時(shí)手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，及時(shí)了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報告。
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