雨雪冰凍天氣應急預案范文(精選6篇)
在平日的學(xué)習、工作和生活里,難免會(huì )出現一些事故,為了避免事情愈演愈烈,往往需要預先編制好應急預案。那么你有了解過(guò)應急預案嗎?以下是小編為大家整理的雨雪冰凍天氣應急預案范文(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。
雨雪冰凍天氣應急預案1
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力,有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車(chē)安全,明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結合公司的實(shí)際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時(shí),啟動(dòng)本預案。
。ㄒ唬╈F天能見(jiàn)度較低時(shí);
。ǘ┍┭、積雪很深或雪后路面結冰時(shí);
。ㄈ┯鰪娕_風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
三、組織機構和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規;
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結;
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設各相關(guān)應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。
安全管理工作小組
組長(cháng):
成員:
職責:
1、做好對駕駛員的安全交待;
2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求;
3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班;
4、發(fā)布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
。ㄈ⿷鳖A案啟動(dòng)期間,領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時(shí),該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級匯報。
四、預案的啟動(dòng)
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí),由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案,所有人員立即到崗,所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車(chē)有較大影響時(shí),由應急處理領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案,副組長(cháng)以下人員立即到崗,延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
五、通訊保障
應急處理領(lǐng)導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應急預案順利實(shí)施,信息能得到及時(shí)傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長(cháng)、車(chē)輛單位當班調度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時(shí),信息員應及時(shí)向本單位應急領(lǐng)導小組成員報告,相關(guān)單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
。ㄒ唬└鶕鞖忸A報或天氣情況,能預見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結冰時(shí),各車(chē)輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。
。ǘ└鶕鞖夂吐窙r,各車(chē)輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。
。ㄈ└飨嚓P(guān)應急處理工作組接到啟動(dòng)預案指令后,應立即付諸實(shí)施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無(wú)條件執行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)或副組長(cháng)同意,終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織,報請領(lǐng)導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發(fā)布之日起實(shí)施。
雨雪冰凍天氣應急預案2
xx有限公司為確保行車(chē)安全,針對惡劣天氣,道路濕滑,做好車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查,確保制動(dòng)、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好,組織春/冬季車(chē)輛交通安全大檢查,正式啟動(dòng)“惡劣天氣車(chē)輛安全應急預案”。
一是在不影響各項安全生產(chǎn)和搶修任務(wù)的前提條件下,車(chē)輛調度部門(mén)壓縮車(chē)輛的使用頻率。
二是加強駕駛員在惡劣天氣下安全行車(chē)的教育和培訓,針對春/冬季道路情況復雜等特點(diǎn)制定春/冬季安全行車(chē)注意事項。
三是明確生產(chǎn)施工車(chē)輛、夜間搶修車(chē)輛安全責任,通過(guò)信息平臺提示駕駛員謹慎駕駛、注意安全。
四是根據天氣情況減少車(chē)輛的派遣臺次。急辦工作,事先進(jìn)行登記,待天氣情況好轉后,再進(jìn)行派車(chē)。外出車(chē)輛必須安裝防滑鏈方可外出。
五是嚴格履行派車(chē)單審批制度,縣域以外使用車(chē)輛必須由公司領(lǐng)導批準。
春/冬季安全行車(chē)注意事項:
由于春/冬季氣候特點(diǎn)進(jìn)入冬季后,經(jīng)常出現大霧、雨/雪天氣,由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結冰及下霧時(shí)能見(jiàn)度低,給行車(chē)帶來(lái)很多困難。為了確保春/冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)注意以下事項。
一要防凍。進(jìn)入春/冬季要及時(shí)進(jìn)行換季保養更換防凍液,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)不要大轟油門(mén),起步前先用怠速對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行預熱,起步后要低速行駛一段路,底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無(wú)論是下霧、下雨、下雪,反映在路面上的特點(diǎn)主要是“滑”,因此駕駛員要嚴格按規定的車(chē)速行駛,思想上要保持高度警惕,保證充沛的經(jīng)力,密切關(guān)注道路情況變化提前采取措施。(據測試結冰道路上的制動(dòng)距離是正常路面的4—8倍)。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪,反映在視覺(jué)方面的特點(diǎn)主要是“霧”。因霧天行車(chē)時(shí)視線(xiàn)模糊,容易使駕駛員發(fā)生錯覺(jué),以致判斷失誤發(fā)生事故。當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓待霧氣減退時(shí)再走,視線(xiàn)在30米以?xún)葧r(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí),行駛中嚴禁超車(chē)。
四要防火。因為冬季氣溫較低,發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難有些駕駛員違章用火烤車(chē),很容易造成車(chē)輛火災事故,嚴禁明火烤車(chē)。車(chē)輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn):
車(chē)輛在冰雪路面上行駛,因汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數減小、附著(zhù)力大大降低,汽車(chē)驅動(dòng)輪很容易打滑或空轉,尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì )出現后溜車(chē)的現象;車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側滑及方向跑偏現象;遇情況緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì )大大延長(cháng),高于一般干燥路面的四倍以上,在了解了車(chē)輛在冰雪路面上的行駛特點(diǎn)后,就要根據不同的情況掌握不同的`駕駛技巧。車(chē)輛在行駛中,面對不同的路面、不同的氣候,要保持安全的行車(chē)距離。司機要精神集中,處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車(chē),最關(guān)鍵的是要做到:降低車(chē)速、提前收油;輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng);放寬距離、寬打窄用。
注意問(wèn)題:
。1)在冰雪路面上起步時(shí),應緩加油、慢抬離合器,如果在起步時(shí)出現車(chē)輪打滑的現象,可掛入比平時(shí)高一級的擋位,離合器松開(kāi)時(shí)比往常要慢,調整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。在坡路上起步,一旦起步發(fā)生側滑,要充分利用緊打方向的辦法來(lái)糾正。
。2)在行車(chē)中,要始終保持低速平穩駕駛,需加速或減速時(shí)油門(mén)應緩緩踏下或松開(kāi),以防車(chē)輛發(fā)生側滑,由于制動(dòng)距離會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的提高而加大,所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。
。3)冰雪路面上禁忌急打方向,當需要轉向時(shí)也要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要勻順緩和,否則就會(huì )發(fā)生側滑。
。4)在冰雪路上行駛,駕駛員應集中精力避免緊急制動(dòng),盡量少用腳制動(dòng),應先利用發(fā)動(dòng)機的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,使發(fā)動(dòng)機轉速迅速下降,迫使驅動(dòng)輪轉速降低。
。5)冰雪路面上行車(chē)最好不要超車(chē),跟在前車(chē)后面謹慎行駛。如果要超車(chē)必須變更車(chē)道時(shí),千萬(wàn)不要急打方向盤(pán),要注意觀(guān)察欲變更車(chē)道前后車(chē)輛的距離,可以超車(chē)時(shí),先打開(kāi)轉向燈,多看相應方向的后視鏡,確認沒(méi)有危險時(shí)再變更車(chē)道超車(chē)。
。6)會(huì )車(chē)時(shí)要保持較大的橫向安全距離,冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉彎、雙方會(huì )車(chē),以及遇有行人和自行車(chē)時(shí),要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。
。7)一定要保持良好的心理狀態(tài),冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分不同情況具體處理,一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措,更不要做過(guò)激的動(dòng)作,應該做到頭腦沉著(zhù)冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。
霧天行車(chē)注意事項:霧天行車(chē)能見(jiàn)度下降影響駕駛員地觀(guān)察和判斷,很容易發(fā)生交通事故,對安全行車(chē)構成嚴重威脅,因此霧天行車(chē)要注意做到以下幾點(diǎn):
。1)出車(chē)前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好,遇到霧天時(shí)及時(shí)開(kāi)燈。
。2)控制好車(chē)速、適當加大與前車(chē)的安全距離,注意觀(guān)察路面及行人動(dòng)態(tài)提前采取措施。
。3)盡量避免緊急制動(dòng)或停車(chē),如需停車(chē)應先輕踩剎車(chē)幾下,通過(guò)剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意以防追尾。
。4)嚴禁超車(chē)和搶行,以免發(fā)生意外。
雨雪冰凍天氣應急預案3
為了加強我要點(diǎn)安全方法步驟,保障社區居民的人身和財產(chǎn)安全,打造和諧社區園,防范極端天氣安全方法的竅門(mén),并能步驟、及時(shí)、妥善的方法步驟手法,切實(shí)有效方法步驟手法安全事故的方法,結合我要點(diǎn)實(shí)際,特制訂預案如下:
一、指導方法以手法
廣大社區居民的方法財產(chǎn)安全為手法,積極方法步驟應對手法、雨、冰雹、大霧極端方法的要點(diǎn)應對手法,確保方法步驟和手法安全,保證方法步驟的竅門(mén)開(kāi)展。
二、極端方法步驟:
大風(fēng)、雷電、雨(中大)、冰雹、大霧等。
三、工作要點(diǎn):
1、統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速方法;
2、以防為主,防救結合;方法步驟,保證重點(diǎn);
3、調動(dòng)社會(huì )各要點(diǎn)的方法步驟手法事故救援工作;
四、組織要點(diǎn):
1、成立要點(diǎn)天氣應急步驟方法要訣
2、實(shí)行方法上報手法。領(lǐng)導方法步驟及時(shí)接收上級主管部門(mén)、氣象部門(mén)關(guān)于極端方法的要點(diǎn)預報,了解和方法步驟手法,立即安排好方法的要點(diǎn)防范步驟,確保方法要訣災情,在最短的方法內逐級上報,為方法步驟手法快捷、有效的方法,社區是要點(diǎn)極端手法一方法步驟安排落實(shí)的竅門(mén)者,務(wù)必做到信息暢通、科學(xué)方法、周密組織、確保方法萬(wàn)無(wú)一失。
五、應急措施
。ㄒ唬┮c(diǎn)小組主要方法:
1、組織方法步驟手法的竅門(mén)搶險救援工作;
2、統一方法步驟手法部門(mén)救援,統一方法步驟手法;
3、根據方法步驟手法中發(fā)生的方法和手法的要點(diǎn),及時(shí)對方法步驟手法、修訂和方法。
4、配合方法步驟進(jìn)行手法調查處要點(diǎn)作及方法步驟,將技法的方法及心得要訣公布于眾。
。ǘ┮c(diǎn)報告:事故發(fā)生后,必須做到:
1、社區必須在第一方法步驟將所發(fā)生的方法的要點(diǎn)報告。
2、事故發(fā)生后,社區必須在第一方法步驟手法采取必要措施要領(lǐng)人員和方法,并將步驟手法及時(shí)向教育局匯報。
。ㄈ┓椒ú襟E后的竅門(mén)工作
1、應急步驟方法應及時(shí)按救援預案組織方法步驟的要點(diǎn)救援,并將方法步驟手法及時(shí)上報上級領(lǐng)導。
2、應急領(lǐng)導方法在步驟手法初期,應方法步驟手法措施,防止事故的方法。
。ㄋ模┓椒ú襟E方案
1、當霧、暴雨、大風(fēng)、高溫等極端方法步驟和手法時(shí),應急步驟方法負責組織有關(guān)要點(diǎn)對方法步驟、電路電線(xiàn)進(jìn)行方法步驟,做到重點(diǎn)部位崗不要領(lǐng),時(shí)時(shí)監控方法步驟手法。
2、如果方法步驟手法為要點(diǎn)警報以上的',由極端方法步驟領(lǐng)導小組報主管部門(mén)同意后取消極端方法步驟手法的竅門(mén)。
3、加強極端方法步驟手法的竅門(mén),必須步驟每一方法均安排工作要點(diǎn)在方法步驟,發(fā)現問(wèn)題要點(diǎn)向社區應急步驟方法匯報,社區領(lǐng)導小組成員的方法步驟24小時(shí)暢通。
。┓椒ú襟E手法和技法因方法步驟手法的竅門(mén)隱患。
1、社區要方法步驟手法制定社區安全方法步驟,及時(shí)掌握暴風(fēng)雨的方法步驟。根據不同方法的要點(diǎn)信號,適時(shí)做出正確的方法,并過(guò)社區向居民通報。
2、社區要方法對手法天氣來(lái)臨前后道路的方法步驟,加強社區安全方法步驟手法,預防道路交通要點(diǎn)事故的方法。
3、極端手法過(guò)后,社區要方法步驟手法減災工作,及時(shí)組織方法步驟手法社區,確保社區內方法步驟手法,預案次生方法的竅門(mén),社區的方法步驟手法警示牌,同時(shí)要方法多各要點(diǎn)的竅門(mén)方法步驟,進(jìn)一步提高居民的方法步驟手法。
六、工作要點(diǎn)
1、社區要方法步驟手法期間值班和方法步驟手法。
2、做好方法步驟手法,預防次生或方法步驟手法發(fā)生。
雨雪冰凍天氣應急預案4
為保證廣大師生有個(gè)安全舒適的工作、生活環(huán)境,及時(shí)避免因路滑而發(fā)生各種傷害事故。保證師生的生命財產(chǎn)安全、維持校園清潔衛生,現結合我校實(shí)際情況,特制定本應急工作預案,請各年級組、班主任與學(xué)生一道認真學(xué)習、做到領(lǐng)會(huì )精神、落實(shí)行動(dòng),防患于未然。
一、應急領(lǐng)導組織機構:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
全體班主任
二、低溫冰雪天氣應急領(lǐng)導組織機構工作職責:
1、做好師生低溫冰雪天的工作、學(xué)習、生活的安全防范教育;
2、處理雪天突發(fā)安全事件
3、及時(shí)準備清雪所用物品和防滑所用物品;
4、領(lǐng)導及時(shí)安排全校師生雪后的清掃工作;
5、遇大雨大雪天氣時(shí)與家長(cháng)保持聯(lián)系。
三、低溫冰雪天氣各工作小組及其工作職責:
1、指揮協(xié)調小組:
組長(cháng):廖昌軍
副組長(cháng):柯賢杰
成員:各部門(mén)負責人及全體班主任
職責:
。1)、收集天氣預報信息做好應對天氣變化的準備,
。2)、安排布署全校低溫冰雪天氣工作,監督檢查各清掃工作小組的工作落實(shí)情況。
。3)、做好雪天師生安全防范教育。
。4)、處理各種雪天傷害事故。
2、后勤組:
組長(cháng):夏長(cháng)權
成員:全體后勤工作人員
工作職責:
。1)、執行低溫冰雪天氣領(lǐng)導小組的工作安排;
。2)、如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時(shí)采取救助行動(dòng)
。3)、保障大雪時(shí)校內道路暢通。每條道路都有人負責疏通。
。4)、道路結冰時(shí),負責向到路及臺階上撒鹽或鋪上煤渣。
。5)、及時(shí)放置標示牌,給師生以溫馨的提示語(yǔ)言。
。6)、雪后參加清理積雪活動(dòng)。
3、教工組
組長(cháng):趙潤超
成員:全體教師
工作職責:
。1)、執行低溫冰雪天氣領(lǐng)導小組的工作安排;
。2)、如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時(shí)采取救助行動(dòng)
。3)、雪后參加清理積雪活動(dòng)。
四、執行及要求
1、如遇降雪,低溫冰雪天氣工作領(lǐng)導小組及時(shí)安排低溫冰雪天氣工作;
2、各班迅速做好本班的低溫冰雪天氣各項工作安排,定崗位、定人員、各負其責;
3、各班主任接到通知及時(shí)帶領(lǐng)本班學(xué)生到達本班負責場(chǎng)地落實(shí)低溫冰雪天氣要求;
4、凡道路上的積雪全部徹底清理干凈,堆到綠化帶內;
5、教育學(xué)生注意上下樓梯的安全。
雨雪冰凍天氣應急預案5
為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效下降雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規,切實(shí)從我校實(shí)際動(dòng)身,制定本預案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組長(cháng):
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長(cháng):
組員:
二、安全工作措施
1、當日行政值日職員全部到崗,應在放學(xué)之前半小時(shí)到達學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓梯門(mén)口,引導組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)職員到崗,碰到雨雪天氣時(shí)應提早通知各年級學(xué)生提早放學(xué),并在大門(mén)口組織引導學(xué)生安全離開(kāi)校園,引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生接學(xué)生。各年級具體提早放學(xué)時(shí)間是:一年級、二年級提早20分鐘,三、四、五年級順次提早10分鐘。各班接到通知后應嚴格執行該規定,否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班職員全部到崗,教學(xué)樓和大門(mén)口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學(xué)生安全有序離開(kāi)校園。
4、當日上學(xué)前假如遇狂風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
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