氣象冰凍雨雪天氣的應急預案范文（精選8篇）
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，難免會(huì )出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常會(huì )被要求事先編制應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編精心整理的氣象冰凍雨雪天氣的應急預案范文（精選8篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案1
臨近年底和學(xué)期結束，天氣寒冷，雨雪及冰凍天氣將越來(lái)越多，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)區教育局《關(guān)于做好雨雪冰凍天氣防御工作的緊急通知》精神，有效防范校園安全事故的發(fā)生，確保學(xué)校師生的安全、教育教學(xué)工作正常進(jìn)行，根據學(xué)校的實(shí)際情況，特制定學(xué)校防雪防凍應急預案。
一、領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、加強安全檢查和安全宣傳教育
1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內電路進(jìn)行全面檢測，嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。
2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會(huì )、主題班會(huì )課、教工政治學(xué)習時(shí)間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學(xué)生進(jìn)行交通安全等教育外，根據學(xué)生活動(dòng)特點(diǎn)，制定出相關(guān)的校內學(xué)生活動(dòng)規范，不允許學(xué)生把雪和雨水、冰塊等帶入室內，以免影響他人安全，規范學(xué)生雨雪天的室外活動(dòng)，確保師生在�；顒�(dòng)安全。
三、制定措施，落實(shí)到位。
1、由領(lǐng)導小組檢查學(xué)校的校舍、水電安全，在每次的大冰雪到來(lái)之前和之后都徹底查一次。
2、成立由黨政工團組成的掃雪突擊隊，及時(shí)清掃學(xué)校道路和校門(mén)前等的積雪，隨時(shí)聽(tīng)候學(xué)校安排，確保師生進(jìn)校及校內活動(dòng)行走的安全。突擊隊以中青年骨干教師、黨團員組成，由學(xué)校黨總支、工會(huì )牽頭并領(lǐng)導工作。（突擊隊員名單另列）
3、遇突發(fā)事件，及時(shí)向教育局匯報和請示，及時(shí)組織和安排好師生。學(xué)生由學(xué)校教導處組織，率全體班主任及時(shí)做好工作和安置，教師由工會(huì )組織安排。
4、總務(wù)處做好學(xué)校各項防雪防凍的準備工作，認真檢查房屋、校舍及有關(guān)設施的安全，并對不安全隱患及時(shí)整改，準備好掃雪除雪等勞動(dòng)工具，以備急用。
5、加強安全值班。在大雨大雪天，加強教師值班，并由學(xué)校校級領(lǐng)導在崗帶班（每天一名值日行政，兩名值日老師），結合冬季防偷防盜工作，門(mén)衛加強夜間巡邏，及時(shí)排除雨雪天帶來(lái)的安全隱患，保障學(xué)校財產(chǎn)安全。
學(xué)校一切工作，學(xué)生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣，學(xué)校將根據上級指示精神，安排學(xué)生的學(xué)習和教師工作，學(xué)校所有的防雪防凍工作以教師為主，保護好學(xué)生的身心健康。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案2
為確保全校師生的生命財產(chǎn)安全，防范冬天連續下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，為有效防范校園安全事故的發(fā)生，確保學(xué)校師生的安全、教育教學(xué)工作正常進(jìn)行，確保我校防寒防凍工作做到快速、高效、合理有序，根據學(xué)校的實(shí)際情況，特制定學(xué)校冬季防雪防凍應急預案。
一、領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
組員：
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工：
1、組長(cháng)：負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議，傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神，部署、檢查落實(shí)防雪防凍安全事宜。
2、領(lǐng)導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時(shí)全校各班級防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí)，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時(shí)的校園安全。
3、防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
三、通訊組
負責人：
發(fā)生下雪、冰凍時(shí)，及時(shí)電話(huà)通知學(xué)校防雪防凍工作領(lǐng)導小組，以便小組快速得到信息，視寒情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進(jìn)行防寒防凍工作的進(jìn)行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時(shí)間向組長(cháng)報告。
1、鏟雪防凍組
負責人：班主任以及任課教師
具體負責校園內主要干道、行路及校門(mén)外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
2、搶救組
負責人：班主任以及任課教師
負責下雪、冰凍時(shí)受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
3、水電搶修組
負責人：
負責對全校水電安全進(jìn)行檢查，對水管全面進(jìn)行保暖，以防水管凍裂結冰造成學(xué)生滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí)，要迅速在第一時(shí)間搶修，保證水電的正常使用及安全。
4、安全教育宣傳組
負責人：
要運用多種形式和渠道，有針對性的開(kāi)展交通安全、防凍防滑安全教育。通過(guò)安全教育，增強師生雪寒天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積寒時(shí)乘車(chē)、騎車(chē)、行走的安全措施。要及時(shí)掌握天氣變化的第一信息，及時(shí)告之師生，做好防范準備。
四、加強安全檢查和安全宣傳教育：
1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內電路進(jìn)行全面檢測，嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。要加強對學(xué)生接送車(chē)的安全監管，確保運載安全。
2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會(huì )、主題班隊會(huì )課、教師政治業(yè)務(wù)學(xué)習時(shí)間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學(xué)生進(jìn)行交通安全等教育外，根據學(xué)生活動(dòng)特點(diǎn)，制定出相關(guān)的校內學(xué)生活動(dòng)規范，不允許學(xué)生把雪和雨水、冰塊等帶入室內，以免影響他人安全，規范學(xué)生雨雪天的室外活動(dòng)，確保師生在�；顒�(dòng)安全。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案3
xx月xx日凌晨下了一場(chǎng)大雪，通道上的積雪給我校的師生通行帶來(lái)不便。為確保全校師生的生命財產(chǎn)安全，防范雪天、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我校防雪防凍工作做到快速、高效、合理、有序地應對，確保學(xué)校教育教學(xué)工作地順利開(kāi)展。根據省教育廳的緊急通知《要求各校加強雨雪冰凍天氣安全工作》，結合我校實(shí)際，特制定本預案。
一、防雪防凍工作領(lǐng)導組織機構
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、防雪防凍工作成員的責任分工
組長(cháng)：負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議，傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神，部署、檢查、落實(shí)防雪防凍安全事宜。
副組長(cháng)：負責組織對緊急預案的落實(shí)，未雪綢繆，做好準備，保證完成校領(lǐng)導部署的各項任務(wù)。
領(lǐng)導組各組員：具體負責冰凍、下雪時(shí)全校各班級、各部門(mén)防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí)；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好冰凍、下雪時(shí)校園安全。
三、具體措施
1、發(fā)生冰凍、下雪時(shí)，值班人員（學(xué)校值周教師或保安）及時(shí)電話(huà)通知學(xué)校防雪防凍工作小組，以便工作小組快速得到情報，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍等工作的`執行。（注：防雪防凍工作領(lǐng)導組織機構人員在下雪、冰凍天不得關(guān)閉手機，以便隨時(shí)聯(lián)系。）由副組長(cháng)負責做好安全信息的反饋工作，每天實(shí)行雨雪天氣安全工作的日報告制度，如有特殊情況立即上報市教育局，發(fā)生較重大安全傷害事故在第一時(shí)間（1小時(shí)內）向教育局報告，并向鎮政府分管領(lǐng)導報告。同時(shí)組織人員做好下雪天、冰凍時(shí)受傷師生的緊急處理和救護，做好及時(shí)送往醫院的準備工作，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
2、對全校校舍、功能教室、水電安全進(jìn)行檢查。對水管全面進(jìn)行保暖，以防水管凍裂結冰造成學(xué)生滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí)，要迅速在第一時(shí)間搶修，保證水電的正常使用及安全。
3、運用多種形式和渠道，有針對性地開(kāi)展交通安全、防凍防滑安全教育。提高廣大師生應對防范惡劣天氣的應急能力。通過(guò)安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、結雪時(shí)乘車(chē)、騎車(chē)、行走的安全措施。組織機構人員要配合有關(guān)部門(mén)做好氣候信息告知工作，以便廣大師生作好防范準備。
4、發(fā)生下雪、冰凍等惡劣天氣時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理。鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為麻袋，工具存放地點(diǎn)在倉庫保管室，保管人：王海英（孟金）。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時(shí)，領(lǐng)導小組組員要按要求組織人員到倉庫領(lǐng)取工具，進(jìn)行鏟雪、防凍工作。特別是學(xué)生上下樓的樓梯及安全出口的樓道（樓梯、通道）將在第一時(shí)間進(jìn)行清雪處理。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案4
根據區委、區政府的統一部署，按照《青島市市區強降雪天氣道路清雪應急預案》的要求，為切實(shí)做好全區道路防雪防滑工作，保障城市交通安全和人民群眾的正常生活秩序，制定如下工作應急預案：
一、統一思想，提高認識
各有關(guān)單位要進(jìn)一步提高對防雪防滑工作的.認識，從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，立足于認真貫徹十六屆四中全會(huì )精神，全面落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)把防雪防滑工作當作一件事關(guān)人民生活安全和社會(huì )穩定的大事來(lái)抓。
二、加強組織領(lǐng)導
為確保有領(lǐng)導有組織工作到位，四方區成立防雪防滑工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
成員：
三、應急搶險啟動(dòng)程序
(一)融雪物資及積雪清運設備儲備。
區城維總公司配備車(chē)輛20臺，儲備防滑物料黃沙300m3、固體融雪劑150噸、鐵锨200把、鐵鎬200把、掃帚200把。各單位要備足鐵锨、掃帚等清雪工具，保證值班車(chē)輛，保證通訊暢通，充分做好防雪防滑前期準備工作，一旦下雪能夠保證立即出動(dòng)。要做到雪中上崗，主干道要在早7時(shí)前采取清雪防滑措施，確保道路暢通。
(二)道路融雪。
在強降雪情況下，優(yōu)先組織對城市快速路、主干道、次干道、高架道路、橋梁等區域的清雪融雪工作，以迅速疏通城市交通，保證正常的出行秩序。路面積雪以機械清掃為主，輔助實(shí)施化學(xué)助劑融雪。當白天發(fā)生強降雪時(shí)，各責任單位集中人員和機械設備按區域劃分組織道路清雪，要在雪停后兩小時(shí)內或在下午16：30前完成清雪及融雪劑播撒任務(wù)；當夜間發(fā)生強降雪時(shí)，各責任單位及各級專(zhuān)業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在早7：00前全部完成道路清雪及融雪劑播撒任務(wù)。其中，公共交通線(xiàn)路的道路清雪及融雪劑播撒工作應在早6：00前全部完成。
(三)積雪清運。
融雪工作形成的廢渣，包括沙土、凍結物等融雪垃圾，由城維總公司在雪融后二天內打掃、清運完畢。建管局對各單位的融雪工作做好監督，不得將融雪劑及融雪所產(chǎn)生的垃圾等腐蝕性物料播撒入周邊綠化帶中。
四、工作要求
在強降雪天氣下，各責任單位要時(shí)刻保持通訊和信息通暢，確保決策果斷、措施得力、行動(dòng)迅速、收效明顯。各單位要通力協(xié)作，資源共享，隨時(shí)調動(dòng)應急所需要的人力、物資和設備等資源，全力以赴做好融雪及積雪清運工作。
當冰雪天氣有所緩和，各養護維修管理單位應組織力量對噴灑過(guò)融雪劑的設施特別是高架道路、橋梁等進(jìn)行沖洗，最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
融雪工作完成后半小時(shí)內，各責任單位匯總本轄區范圍內的工作情況，報建管局辦公室。由建管局辦公室將整體情況報市政府。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案5
根據臨安市氣象臺預報，我市將出現持續低溫雨雪天氣，為確保本工程的生命財產(chǎn)安全，防范下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保本項目防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本工程的順利開(kāi)展，結合我項目部實(shí)際情況，特制定本預案。
一、抗雪防凍工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工
1、組長(cháng)：負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議，傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神，部署、檢查落實(shí)防雪防凍安全事宜。
2、副組長(cháng)：負責組織對緊急預案的落實(shí)，做好準備，保證完成組長(cháng)部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組成員：具體負責冰凍、下雪時(shí)各施工區、各部門(mén)防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí)，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時(shí)的工地安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設通訊錄、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組負責人：陳云鶴
發(fā)生下雪、冰凍時(shí)，及時(shí)電話(huà)通知防雪防凍工作領(lǐng)導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進(jìn)行防雪防凍工作的進(jìn)行，做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時(shí)間向業(yè)主及相關(guān)上級部門(mén)報告，保衛處要與交警部門(mén)保持密切的聯(lián)系，以便在關(guān)鍵時(shí)刻取得交警部門(mén)的支持。
2、鏟雪防凍組負責人：黃文超
具體負責組織人員對工地內便道、行路及工地外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全，對樹(shù)木上積雪用長(cháng)桿進(jìn)行敲打，使樹(shù)上積雪清除，以免壓壞樹(shù)木。
3、搶救組負責人：蔣曉波
負責對下雪、冰凍時(shí)受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組負責人：黃建國負責組織電工對施工區、辦公生活區水電安全進(jìn)行檢查，對水管全面進(jìn)行保暖，以防水管凍裂結冰造成人員滑到事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí)，要迅速在第一時(shí)間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時(shí)，辦公室及安環(huán)部要組織對民工宿舍進(jìn)行安全檢查，防止大雪壓塌板房事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組負責人：樓凱
要使用多種形式的渠道，有針對性的開(kāi)展交通安全、防凍防滑安全教育，通過(guò)安全教育，增強全體人員雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時(shí)乘車(chē)、騎車(chē)、行走的安全措施。要及時(shí)掌握天氣變化的第一信息，及時(shí)告知項目人員，做好防范準備。
四、應急資源
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所有的應急手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資，應急資源儲備于項目部倉庫。具體數量如下：
1、鐵鍬：10把；
2、掃帚：10把；
3、編織袋：100只；
4、防潮照明燈：10只；
5、醫療箱（備常用藥品）：1箱；
6、應急車(chē)輛：3輛；
五、防雪防凍措施
�。�1）防止施工場(chǎng)地，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；有冰雪堆積時(shí)，施工前應清除干凈。
�。�2）施工遇到有大風(fēng)、雪、降溫等天氣情況，現場(chǎng)施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間，派專(zhuān)人進(jìn)行施工范圍內作業(yè)內容的巡檢，出現異常情況立即通報，以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業(yè)，風(fēng)力大于六級時(shí)應停止一切室外施工作業(yè)。
�。�3）應由專(zhuān)業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線(xiàn)路；嚴禁使用裸線(xiàn)，電纜線(xiàn)破皮三處以上不得投入使用，電纜線(xiàn)破皮處應用防水絕緣膠布處理，電纜線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓、防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中，大風(fēng)雪后應對用電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止電纜線(xiàn)斷線(xiàn)和破損造成觸電事故。
�。�4）項目部、施工隊各級領(lǐng)導必須加強干部值班和現場(chǎng)督導檢查工作，風(fēng)雪期間要實(shí)行雙崗盯控施工現場(chǎng)作業(yè)安全，一旦發(fā)生險情，立即上報并迅速啟動(dòng)應急預案，組織好搶險救災工作，確保施工人員和機械設備安全。
�。�5）員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場(chǎng)火源管理，現場(chǎng)值班房屋、臨時(shí)工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
�。�6）霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。
�。�7）機動(dòng)車(chē)駕駛員在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不能滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)。大風(fēng)、霧雪惡劣天氣，汽車(chē)司機要嚴格遵守交通法規，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車(chē)輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。長(cháng)途行車(chē)駕駛員應保證通信聯(lián)絡(luò )暢通，盡可能避免夜間長(cháng)時(shí)間行車(chē)，確保車(chē)輛和人身安全。
�。�8）現場(chǎng)施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生；雪天嚴禁吊裝作業(yè)。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案6
為貫徹落實(shí)市政府應急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽(yáng)市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長(cháng)任執行副指揮長(cháng)。
二、應急機制啟動(dòng)原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動(dòng)應急響應機制。
三、應急處置措施
�。ㄒ唬┘訌婋[患排查
各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節點(diǎn)的安全隱患，主動(dòng)向轄區政府和交通運輸部門(mén)報告和通報，督促相關(guān)部門(mén)對轄區隧道、橋梁、長(cháng)下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會(huì )公布。并按照公路經(jīng)營(yíng)管理權限，將隱患信息及時(shí)推送給各級政府和交通運輸部門(mén)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急保障
各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實(shí)施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點(diǎn)設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點(diǎn)提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
�。ㄈ┛茖W(xué)管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動(dòng)24小時(shí)巡邏機制，加大路面監管力度，強化動(dòng)態(tài)管理、預防長(cháng)時(shí)間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現象，及時(shí)報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開(kāi)展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動(dòng)應急響應采取交通分流措施時(shí)，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車(chē)輛；在高速公路上對客運車(chē)輛要就近引導至城鎮或高速公路服務(wù)區，或通過(guò)喊話(huà)警示、采取間斷放行、分段放行、警車(chē)帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長(cháng)、超寬的貨運車(chē)輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區。
三是采取先干線(xiàn)道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線(xiàn)、兩城區主次干道、兩城區至觀(guān)山湖區各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍、長(cháng)距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線(xiàn)分散，集中車(chē)輛警車(chē)帶路等方式消化車(chē)流，避免車(chē)流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施，指揮車(chē)輛借用對向車(chē)道通行。
�。ㄋ模┘訌姺⻊�(wù)保障
高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、�；愤\輸等重點(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動(dòng)機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車(chē)輛駕駛員安全教育和車(chē)輛檢查維護工作，確保行車(chē)安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、�；奋�(chē)輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報給交通運管部門(mén)及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時(shí)暫停上述車(chē)輛上路行駛，堅決杜絕客運車(chē)輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區告示等方式，向社會(huì )發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間，積極引導公眾選擇最佳出行線(xiàn)路，盡力避免車(chē)輛及人員滯留。
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實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)發(fā)現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導措施，進(jìn)行信息預警提示，同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場(chǎng)督促指揮，爭取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。
四、應急處置分工
�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
�。ǘ�850”指揮中心要根據氣象部門(mén)發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門(mén)按預案提前采取工作措施，及時(shí)通知各單位啟動(dòng)應急響應機制；應急處置過(guò)程中對全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調，傳達上級領(lǐng)導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門(mén)的聯(lián)系；全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時(shí)實(shí)行雙指揮長(cháng)值班模式。
�。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車(chē)駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車(chē)能正常投入使用，為一線(xiàn)執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動(dòng)后的后勤保障工作。
�。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
�。ㄎ澹┣趧�(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導和應急工作。
�。┬烫幫ㄟ^(guò)交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。
�。ㄆ撸┰O施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時(shí)修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
�。ò耍┛萍继幰趹�(hù)外大屏、“智行車(chē)”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專(zhuān)項作業(yè)車(chē)的維護和保養。
�。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點(diǎn)提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點(diǎn)時(shí)段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時(shí)效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時(shí)準確上報路面情況。
�。ㄊ└鬏爡^分局（大隊）一是要與各區應急辦聯(lián)系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會(huì )排障車(chē)輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動(dòng)應急響應，與區應急辦聯(lián)系，第一時(shí)間開(kāi)展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�。各單位要切實(shí)加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學(xué)周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。
�。ǘ┘訌娭蛋鄠淝�。各單位要強化24小時(shí)應急值班制度，嚴格落實(shí)崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著(zhù)裝、攜帶必要的裝備趕赴現場(chǎng)開(kāi)展工作，同時(shí)加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時(shí)，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動(dòng)所屬應急隊伍進(jìn)行處置，如事件處置超出應急權限，應及時(shí)向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時(shí)向上級請示，報告。
�。ㄈ┘訌娒窬瘓糖诎踩雷o。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實(shí)安全防護裝備，檢查執勤車(chē)輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發(fā)生。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案7
為切實(shí)加強惡劣天氣條件下（霧、雨、雪、道路結冰等）的交通安全保障工作，確保道路安全暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，結合轄區實(shí)際，特制定本工作預案。
一、工作目標
對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來(lái)的不利影響，避免重特大交通事故的發(fā)生，從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，保障道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導
為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領(lǐng)導小組，由縣公安局副局長(cháng)、交警大隊大隊長(cháng)紀平任組長(cháng)，教導員王志祥、副大隊長(cháng)孫騁任副組長(cháng)、各室主任為成員，辦公室設在秩序室，負責本轄區惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實(shí)施。
三、實(shí)施程序
�。ㄒ唬┐箨牳鶕牭缆穼�(shí)際情況，及時(shí)提出交通管制方案，在報告縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導的同時(shí)，做好管制的一切準備，實(shí)施管制后要將管制情況及時(shí)上報。
�。ǘ┰趯�(shí)施交通管制時(shí)，需要相鄰大隊配合的，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。
�。ㄈ┙煌ü苤拼胧┙獬�，大隊要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導報告。
四、實(shí)施措施
�。ㄒ唬┰趷毫犹鞖鈼l件下可能影響正常通行時(shí)，要組織警力加強巡邏，向車(chē)輛駕駛人發(fā)放安全行車(chē)警示卡，提示駕駛人減速行駛，注意安全，宣傳冰雪道路條件下的安全行車(chē)常識、提高駕駛人的安全行車(chē)意識。
�。ǘ┮芮凶⒁馓鞖庾兓�，道路結冰情況較為嚴重，無(wú)法保證安全通行時(shí)，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制”的規定，要做好車(chē)輛分流工作，縣鄉道路無(wú)法分流時(shí)，要采取停班停用的準備工作，并向乘客說(shuō)明情況。防止車(chē)輛進(jìn)入結冰嚴重且能見(jiàn)度低的路段時(shí)發(fā)生交通事故。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮鶕爡^實(shí)際情況，搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車(chē)必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。
�。ǘ┮訌娕c當地氣象部門(mén)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制。及時(shí)掌握天氣情況，對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動(dòng)、早部署，爭取主動(dòng)權。
�。ㄈ┙⑴c新聞、交通、公路、衛生、保險聯(lián)動(dòng)工作機制、及時(shí)掌握和發(fā)布路況信息，遇有重大險情時(shí)要做到快速聯(lián)動(dòng)。
�。ㄋ模┯龅缆贩e雪時(shí)，大隊應立即與道路管理部門(mén)聯(lián)系，督促其及時(shí)在路面拋灑防滑砂；要求過(guò)往車(chē)輛安裝防滑鏈，未安裝防滑鏈的車(chē)輛禁止通行，并向過(guò)往司機提供力所能及的幫助；路面結冰嚴重無(wú)法保證正常通行時(shí)，還應及時(shí)管制交通。
�。ㄎ澹┮龊弥蛋鄠淝诠ぷ�，大隊值班電話(huà)要24小時(shí)有人值班守候，并與110、119、120實(shí)現快速聯(lián)動(dòng)。遇惡劣天氣時(shí)，大隊除值班人員外，其他人員全部為備勤人員，要做到快速反映，服從統一調遣和指揮。
�。┮`通信息，大隊要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況，以備決策；同時(shí)與相鄰大隊互通信息，做到協(xié)作配合，共同防范。
�。ㄆ撸┮岣呙窬淖晕冶Ｗo意識。加強民警自身安全教育，增強自我保護意識，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
氣象冰凍雨雪天氣的應急預案8
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統稱(chēng)惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，結合我局實(shí)際，特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責，部門(mén)分工、協(xié)調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平，做到及時(shí)發(fā)現、預警、響應和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸的安全有序。
二、適用范圍
本預案所稱(chēng)惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
1、應急組織機構
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組，由市交通運輸局局長(cháng)任組長(cháng)，各專(zhuān)業(yè)安委會(huì )主任為副組長(cháng)，各有關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監督科，安全監督科科長(cháng)兼任惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室主任。
2、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組（以下統稱(chēng)領(lǐng)導小組）
主要負責全市交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調，指導開(kāi)展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室（以下統稱(chēng)應急辦公室）
主要負責傳達惡劣天氣應急領(lǐng)導小組工作指令；具體協(xié)調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì )商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的.損失及影響進(jìn)行評估；適時(shí)對惡劣天氣應急預案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領(lǐng)導小組交辦的`其他工作。
四、預防預警機制
1、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報市局惡劣天氣應急領(lǐng)導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。
2、領(lǐng)導小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達到預警啟動(dòng)級別的，應及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預警命令。
3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應急辦公室應及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實(shí)施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應（藍色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時(shí)上報市政府。
較大級響應（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時(shí)上報市政府和省交通運輸廳。
重大級響應（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應，立即實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。
特大級響應（紅色）
特大災害發(fā)生后，領(lǐng)導小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應，全系統實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，按照統一部署，做好搶險救災工作，并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。
3、應急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組應協(xié)調、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應急隊伍及時(shí)開(kāi)展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
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