有關(guān)交通事故應急預案(通用7篇)
在學(xué)習、工作或是生活中,難免會(huì )出現一些事故,為了避免事情愈演愈烈,可能需要提前進(jìn)行應急預案編制工作。應急預案應該怎么編制呢?以下是小編幫大家整理的有關(guān)交通事故應急預案(通用7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通事故應急預案1
1.總則
1.1編制目的
快速、高效、安全實(shí)施道路交通事故救援工作,減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好,維護社會(huì )穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規和有關(guān)規定。
1.3適用范圍
本預案適用于本省行政區域道路交通事故的防范和應急處置工作。
1.4工作原則
。1)防治結合,預防為主。任何單位和個(gè)人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務(wù),努力預防道路交通事故。要將道路交通事故應急處置和預防工作相結合,做好預防、預測、預警和預報工作。
。2)條塊結合,以塊為主。道路交通事故現場(chǎng)應急處置領(lǐng)導和指揮以當地人民政府為主,實(shí)行各級人民政府行政首長(cháng)負責制。有關(guān)部門(mén)(單位)應與當地人民政府密切配合,充分發(fā)揮指導和協(xié)調作用。
。3)整合資源、信息共享。充分利用現有資源,對人員、資金、設備、物資等進(jìn)行有效整合,保障道路交通事故應急處置工作的正常進(jìn)行。建立信息服務(wù)平臺,實(shí)現信息資源共享,為科學(xué)決策提供準確依據。
。4)快速反應、密切協(xié)作。一旦發(fā)生道路交通事故,各有關(guān)部門(mén)(單位)要在應急指揮機構的統一領(lǐng)導下,分工負責,互相支持,協(xié)調聯(lián)動(dòng),整體作戰,在最短時(shí)間內控制勢態(tài)。
2.應急指揮體系及職責
省、市州、縣市區人民政府設立道路交通事故應急指揮機構,負責本行政區域的道路交通事故應急處置工作。
2.1應急組織機構
省人民政府設立湖南省道路交通事故應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)省道路交通應急指揮部),由省人民政府分管副省長(cháng)任指揮長(cháng),省人民政府分管副秘書(shū)長(cháng)、省委政法委、省公安廳(省交警總隊)、省交通廳、省安監局、省建設廳分管負責人任副指揮長(cháng),省政府新聞辦、省監察廳、省農業(yè)廳(省農機局)、省衛生廳、省財政廳、湖南保監局、省環(huán)保局、省通信管理局負責人為指揮部成員。
省道路交通應急指揮部辦公室設在省公安廳交警總隊,由省交警總隊隊長(cháng)兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1省道路交通應急指揮部
領(lǐng)導、指揮、協(xié)調全省道路交通事故應急處置工作,承辦省人民政府交辦的其他工作。
2.2.2省道路交通應急指揮部辦公室
負責省道路交通應急指揮部日常工作;在省道路交通應急指揮部的統一領(lǐng)導下,組織協(xié)調相關(guān)成員單位和市州人民政府應急處置道路交通事故。
2.2.3省道路交通應急指揮部成員單位
省委政法委
協(xié)調、指導道路交通事故現場(chǎng)處置,督促做好事故責任倒查工作。
省公安廳(省交警總隊)
負責組織對道路交通事故現場(chǎng)救援、搶救、施救工作,維護應急處置現場(chǎng)秩序和治安工作,組織對交通事故現場(chǎng)勘查、調查取證、責任認定等工作,對肇事者及其相關(guān)責任人依法進(jìn)行控制處理。
省交通廳
參與對道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故的現場(chǎng)救援、搶救、施救工作;負責組織修復交通事故中毀壞公路、安全設施,完善相關(guān)交通標志;督促肇事道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)落實(shí)安全主體責任,強化安全管理。
省安監局
負責組織省內一次死亡10-29人的特大道路交通事故的調查處理和辦理結案工作,批復一次死亡3-9人的重大道路交通事故調查報告,監督事故查處的落實(shí)情況。
省政府新聞辦
組織、協(xié)調和指導道路交通事故應急處置的新聞宣傳報導工作。
省監察廳
負責組織對有關(guān)道路交通事故責任人員和責任單位的行政責任追究工作。
省建設廳
參與城市道路交通事故現場(chǎng)救援、搶救、施救工作,負責維護、修復交通事故中毀壞城市道路、交通設施等。
省農業(yè)廳(省農機局)
參與涉及低速汽車(chē)、農用機械在道路上發(fā)生交通事故的現場(chǎng)救援、搶救、施救工作,協(xié)助調查處理低速汽車(chē)、農用機械發(fā)生的交通事故。
省衛生廳
負責組織調度衛生醫療隊伍,對道路交通事故中的傷員實(shí)施緊急救治。
省財政廳
負責督促落實(shí)道路交通事故應急處置資金并監督使用。
湖南保監局
負責組織、協(xié)調道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。
省環(huán)保局
負責組織、協(xié)調道路交通事故引發(fā)的環(huán)境事件的環(huán)境監測,指導環(huán)境污染的防控與處置工作。
省通信管理局
負責道路交通事故應急處置的通信保障工作。
2.3專(zhuān)家組
省道路交通應急指揮部成立專(zhuān)家組,在道路交通事故應急處置時(shí),為省道路交通應急指揮部決策提供咨詢(xún)服務(wù)。
3.預防預警機制
3.1信息監測與報告
3.1.1信息監測
各級交警部門(mén)應及時(shí)收集和掌握轄區內可能引發(fā)道路交通事故的有關(guān)信息,包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況,因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況,因交通事故或其他因素導致道路擁堵或封閉交通的情況。
3.1.2公眾報告
鼓勵單位和個(gè)人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時(shí)通過(guò)110、122報警。
3.1.3信息分析與發(fā)布
交警部門(mén)應及時(shí)將監測與公眾報告的信息進(jìn)行分析處理,提出應對措施。對可能引發(fā)交通事故的有關(guān)信息,通過(guò)新聞媒體及交通誘導系統向社會(huì )公告。
3.2預警行動(dòng)
3.2.1接警
交警部門(mén)道路交通事故接警中心(值班室)實(shí)行24小時(shí)值班。
3.2.2處警
接到報警后,交警部門(mén)對情況進(jìn)行初步分析,及時(shí)出警。重大情況及時(shí)向本級人民政府及上級交警部門(mén)報告。
4.應急響應
4.1應急響應分級
道路交通事故按其死亡人數的情況,分為一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)、特別重大(Ⅰ級)四級,顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
一般(Ⅳ級):一次死亡3—4人的道路交通事故;
較大(Ⅲ級):一次死亡5—9人的道路交通事故;
重大(Ⅱ級):一次死亡10—29人的道路交通事故;
特別重大(Ⅰ級):一次死亡30人以上的道路交通事故。
道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產(chǎn)損失及存在其他重大險情的,應及時(shí)向市州、省交警部門(mén)報告,市州、省交警部門(mén)認為有必要由市州、省道路交通應急指揮部處置的,向相應道路交通應急指揮部提出啟動(dòng)預案建議。
4.2事故報告
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊,交警支隊接報后應立即報告市州公安局,并在24小時(shí)內將事故詳細情況電傳至省交警總隊指揮中心。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊,交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊,省交警總隊接報后應立即報告省公安廳,并在24小時(shí)內將事故詳細情況電傳至公安部交通管理局。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區人民政府和上級交警支隊,交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊,省交警總隊接報后應立即報告省公安廳,省公安廳應立即報告省人民政府,并在24小時(shí)內將事故詳細情況電傳至公安部。
4.3應急響應行動(dòng)
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的,啟動(dòng)縣市區道路交通事故應急預案,由縣市區道路交通應急指揮部負責處置,市州道路交通應急指揮部做好應急處置指導工作,并做好應急準備;發(fā)生高速公路的Ⅳ級道路交通事故,由高速公路管理支隊所屬大隊負責處置,高速公路管理支隊要做好應急處置指導工作,并做好應急準備。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的,啟動(dòng)市州道路交通事故應急預案,由市州道路交通應急指揮部負責處置,省道路交通應急指揮部密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,做好應急處置指導工作,并做好應急準備;發(fā)生高速公路的Ⅲ級道路交通事故,由高速公路管理支隊負責處置,省交警總隊要做好應急處置指導工作,并做好應急準備。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,啟動(dòng)省道路交通事故應急預案,由省道路交通應急指揮部負責處置,省道路交通應急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關(guān)成員單位,并及時(shí)報告國務(wù)院辦公廳或公安部。
4.4應急處置
4.4.1應急處置程序
。1)道路交通事故發(fā)生后,當事人、現場(chǎng)群眾應立即報警,并及時(shí)救助受傷人員,維護現場(chǎng)秩序。
。2)接警后趕赴現場(chǎng)的交警、醫療急救人員及其他相關(guān)人員應立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護措施,保護現場(chǎng),疏導交通,維護正常的治安秩序。
。3)發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,事發(fā)地人民政府領(lǐng)導先期負責應急處置工作。省道路交通應急指揮部負責人趕赴現場(chǎng),開(kāi)展應急處置工作。
4.4.2應急處置指揮
道路交通事故發(fā)生后,按照屬地原則由各市州、縣市區在事故現場(chǎng)成立現場(chǎng)應急指揮部,全面負責現場(chǎng)應急處置工作,F場(chǎng)指揮部下設秩序維護組、急救搶險組、現場(chǎng)勘查組、調查訪(fǎng)問(wèn)組、施救清障組和善后安撫組,并預留機動(dòng)力量。當事態(tài)演變擴大到Ⅱ級、Ⅰ級時(shí),省道路交通應急指揮部要迅速報請指揮長(cháng),啟動(dòng)相應等級的應急措施,組織公安、交警、醫療急救、保險、消防等相關(guān)部門(mén)(單位)趕赴現場(chǎng)處置救援。
4.4.3應急處置措施
搶救傷者;疏散群眾,維護現場(chǎng)秩序;設置警示標志,封閉現場(chǎng),必要時(shí)封閉現場(chǎng)路段或道路;排除險情,嚴禁在險情未消除前無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng);控制交通肇事者,必要時(shí)將肇事者帶離現場(chǎng),嚴防發(fā)生意外;及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)勘查、現場(chǎng)照相、現場(chǎng)錄相、繪制現場(chǎng)圖和調查訪(fǎng)問(wèn),提取相關(guān)證據;盡快清理現場(chǎng),恢復交通。
5.善后工作
5.1善后處置
道路交通事故現場(chǎng)處置完畢后,及時(shí)將肇事車(chē)輛拖離至安全地帶,清除路面障礙物,確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的,按《道路交通事故處理程序規定》及有關(guān)法規處理。有關(guān)人民政府應組織衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作,民政等有關(guān)部門(mén)(單位)做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應急救援導致傷殘或死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
5.2事故調查
道路交通事故處置完畢后,事故所在地交警部門(mén)要開(kāi)展相關(guān)調查,查明交通事故事實(shí),對事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,認定事故責任。特別重大(Ⅰ級)交通事故發(fā)生后,省人民政府派遣調查組進(jìn)行調查,寫(xiě)出道路交通事故調查報告,對相關(guān)責任人提出處理意見(jiàn)。
5.3信息發(fā)布
道路交通事故信息發(fā)布應遵循實(shí)事求是、及時(shí)準確的原則。省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊會(huì )同省政府新聞辦按照《湖南省突發(fā)公共事件新聞發(fā)布應急預案》和有關(guān)規定做好新聞發(fā)布工作。
6.應急保障
6.1人力資源
各級人民政府要組建處置道路交通事故應急預備隊。應急預備隊按照突發(fā)公共事件具體情況和道路交通應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處置工作。必要時(shí),各級人民政府可按規定和程序請求官兵參與應急處置工作。
6.2財力保障
各級財政部門(mén)應及時(shí)保障應對重、特大道路交通事故所需經(jīng)費。審計、財政等部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
6.3物資保障
縣級以上人民政府應建立處置道路交通事故救援物資儲備制度,儲備足夠的道路交通事故應急物資,滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護的需要。儲備物資應存放在交通便利、貯運安全的區域,確保應急需要。有關(guān)部門(mén)(單位)按照各自職責和應急預案的要求,做好相關(guān)物資保障工作。
6.4醫療衛生保障
衛生、紅十字會(huì )等部門(mén)(單位)組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現場(chǎng)醫療救護工作,根據應急預案的要求,制定相應的應急準備措施,建立醫療應急救援隊伍,建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò ),指定緊急救治傷員的醫院。
6.5交通運輸保障
根據應急處置需要,依法對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制,對道路交通事故外圍的交通路口實(shí)施定向、定時(shí)封鎖,嚴格控制進(jìn)出事故現場(chǎng)人員,根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”,保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。根據救援需要,依法調集可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
6.6治安維護
公安等部門(mén)要加強現場(chǎng)和局部地區的管制工作;要采取各種預防性緊急措施,全力維護事發(fā)地周邊地區的社會(huì )穩定和治安秩序。必要時(shí),依法對事發(fā)現場(chǎng)或在一定區域內實(shí)行緊急狀態(tài)。
6.7人員防護
在處置重、特大道路交通事故時(shí),應對事發(fā)地現場(chǎng)的安全情況進(jìn)行科學(xué)評估,保障現場(chǎng)人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。當重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時(shí),事發(fā)地人民政府和公安等部門(mén)應及時(shí)疏散人群。
6.8通信保障
發(fā)生重、特大道路交通事故后,建立通信調度指揮網(wǎng)絡(luò )和現場(chǎng)移動(dòng)通信指揮網(wǎng)絡(luò ),保障通信暢通。
6.9公共設施
省有關(guān)部門(mén)(單位)要按照職責分工,分別負責煤、電、油、氣、水的供給,以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學(xué)品等有害物質(zhì)的監測和處理。
交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設,應充分考慮重、特大道路交通事故應急的需要并與之相適應。
6.10科技支撐
依托相應的科研、業(yè)務(wù)機構,建立相關(guān)的重、特大道路交通事故應急技術(shù)支持系統。組織相關(guān)機構和單位開(kāi)展重、特大道路交通事故監測、預報、預警、應急處置和綜合防范的技術(shù)研究。
7.監督管理
7.1宣傳和培訓
加強道路交通安全知識的宣傳教育,提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話(huà),以及自救、互救常識。
強化對申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證人員和機動(dòng)車(chē)車(chē)主的交通安全知識培訓工作。
組織各級領(lǐng)導、應急指揮和救援人員,特別是進(jìn)行現場(chǎng)處置的指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓。
7.2預案演練
適時(shí)組織不同類(lèi)型的重、特大道路交通事故應急處置的實(shí)戰演練,不斷提高應急處置的實(shí)戰能力。
7.3獎勵與責任
對在道路交通事故應急處置中作出突出貢獻的單位和個(gè)人予以表彰和獎勵;對不認真履行職責、玩忽職守且造成嚴重損失的,有關(guān)部門(mén)(單位)要依法給予責任人行政處分;觸犯刑律的,依法追究刑事責任。
7.4監督檢查
省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊、省應急管理辦公室(省人民政府總值班室)會(huì )同省有關(guān)部門(mén)(單位)對本預案的實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查,保障應急措施到位。
8.附則
8.1預案管理與更新
根據情況變化,由省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊對本預案進(jìn)行修訂和完善。
8.2預案解釋部門(mén)
本預案經(jīng)省人民政府批準后實(shí)施,由省人民政府辦公廳印發(fā),省道路交通應急指揮部、省交警總隊負責解釋。
8.3預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起施行。
交通事故應急預案2
防地質(zhì)災害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩定、發(fā)展等。因此,我校根據上級的工作部署,并結合我校實(shí)際情況,特制定工作應急預案。
一、高度重視,明確防地質(zhì)災害工作的意義
防地質(zhì)災害工作是一項長(cháng)期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩定,社會(huì )的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開(kāi)展和師生生命財產(chǎn)安全等重大問(wèn)題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應時(shí)時(shí)刻刻裝著(zhù)防地質(zhì)災害工作,具有強烈的防地質(zhì)災害意識,將防地質(zhì)災害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長(cháng)為組長(cháng)的防地質(zhì)災害工作領(lǐng)導小組,做到長(cháng)抓不懈,一抓到底。樹(shù)立起防地質(zhì)災害責任重于泰山的防地質(zhì)災害安全意識,防患于未然。
二、加強領(lǐng)導,成立各應急小組
充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產(chǎn)損失。
1、防地質(zhì)災害指揮小組:
由x組長(cháng),xx為成員。負責整個(gè)防地質(zhì)災害災害的搶險工作,并迅速向當地人民政府或上級有關(guān)部門(mén)匯報情況。
2、搶險疏散小組:
由xx任組長(cháng),xx為成員。具體負責發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災害時(shí)的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。疏散地為火車(chē)站前的空曠地帶。
3、后勤保障小組:
由x組長(cháng),xx為成員。具體負責整個(gè)搶險工作的物資經(jīng)費的準備工作,從物資和經(jīng)濟上保證搶險工作的順利進(jìn)行。
三、增強意思、采取措施、減少損失
學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災害將會(huì )造成嚴重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹(shù)立防地質(zhì)災害工作責任重大的意識。
1、定期檢查:
學(xué)校應在每年的五至十月期間的每個(gè)月特別是暴風(fēng)雨季節對學(xué)校內的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設備設施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報,及時(shí)整改,消除防地質(zhì)災害可能帶來(lái)得隱患。
2、積極搶險:
一旦發(fā)生防地質(zhì)災害時(shí),各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時(shí)間上的主動(dòng)在搶險中,首先搶險小組應及時(shí)迅速有效的疏散有危險的人員,特別是學(xué)生。同時(shí),在保證搶險人員生命安全的前提下,進(jìn)行財產(chǎn)搶救,禁令減少財產(chǎn)損失。
3、及時(shí)上報:
一旦發(fā)生防地質(zhì)災害時(shí),及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)和當地人民政府匯報,爭取得到他們的大力支持。
總之,在防地質(zhì)災害,在防地質(zhì)災害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的`主人翁精神,牢固樹(shù)立責任重與泰山的意識,增強防地質(zhì)災害意識,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
附:20xx年防地質(zhì)災害領(lǐng)導小組名單:
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
成員:xxx
交通事故應急預案3
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組:由負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組:由(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組:由負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通事故應急預案4
為了預防和減少員工通勤客車(chē)交通事故的發(fā)生,根據《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關(guān)要求,結合x(chóng)公司當前通勤客車(chē)外包管理的實(shí)際情況,特制定本預案。
一、組織機構
為統一指揮和協(xié)調通勤客車(chē)交通事故應急處理,成立應急領(lǐng)導小組。
組長(cháng):分管領(lǐng)導
成員:隨車(chē)安全員
二、誘發(fā)交通事故的主要因素
駕駛員疲勞駕車(chē);超速駕駛,應變能力差處置不當;超員;酒后駕車(chē);行駛時(shí)打手機;雨雪天路滑;車(chē)輛安全性能差(特別是制動(dòng)和轉向系統);被迫被撞等,以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。
三、預防辦法和措施
1.督促外包單位加強對通勤車(chē)駕駛員交通法規和安全行車(chē)的教育。
2.加強對乘車(chē)員工的交通安全教育,特別要教育員工上車(chē)后要檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好,不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3.選擇認真負責的隨車(chē)安全員,做好乘車(chē)員工的安全保護工作。
4.定期組織乘車(chē)員工進(jìn)行自救演練活動(dòng)。
5.督促外包單位定期做好通勤車(chē)輛的維修和保養工作,司機在出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況(特別是轉向和制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查。
6.不準違法超員、超速、酒后駕車(chē)、行車(chē)打手機等。
四、應急處理程序
發(fā)生通勤車(chē)交通事故,現場(chǎng)應按下列程序處理:
。ㄒ唬┸(chē)靠邊。機動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放。
。ǘ┛炀。無(wú)論車(chē)輛是否可以移動(dòng),都應在確保自身安全的情況下,及時(shí)開(kāi)啟危險報警閃光燈(俗稱(chēng)雙閃燈),并在來(lái)車(chē)方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。
。ㄈ┤顺冯x。車(chē)靠邊、速警示后車(chē)上所有人員要第一時(shí)間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援,切勿在高速公路上逗留。同時(shí),視線(xiàn)一定要面向后方來(lái)車(chē)方向,注意觀(guān)察路面上車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),確保自身安全。
。ㄋ模┘磮缶。發(fā)生人員傷亡或者財產(chǎn)損失的情況,應當立即撥打報警電話(huà)12122進(jìn)行報警,隨車(chē)安全員報公司分管領(lǐng)導立即趕赴現場(chǎng)組織人員進(jìn)行搶救;發(fā)生普通車(chē)輛故障無(wú)法正常行駛的,督促事故車(chē)輛司機調動(dòng)其他車(chē)輛接送員工,由救援車(chē)、清障車(chē)拖曳、牽引事故車(chē)輛。
。ㄎ澹┨幹贸塑(chē)人員
1.如有受傷者,要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫院救治。
2.員工疏散時(shí),要引導員工先從車(chē)輛前部到后部開(kāi)始疏散,防止踩踏二次事故發(fā)生。
3.督促事故車(chē)輛司機調動(dòng)其他車(chē)輛接送員工,換乘車(chē)時(shí),要注意車(chē)輛狀況,避免發(fā)生新的交通事故。
。┦鹿受(chē)輛負責人通知保險公司介入事故現場(chǎng),配合交通事故處理部門(mén)調查,并參與調解工作。
交通事故應急預案5
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車(chē)、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統)等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車(chē),選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員;選擇認真負責的老師隨車(chē),做好學(xué)生的安全保護工作
4、定期對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行統計,并向家長(cháng)和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車(chē)的常識,并與司機簽訂安全責任書(shū)。
5、做好校車(chē)車(chē)輛例行保養工作,出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查。
三、應急處理程序
一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(mén)(先口頭后書(shū)面)
3、處置乘車(chē)人員。
(1)發(fā)現學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生,換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌、?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調查,并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構、職責
工作領(lǐng)導小組
組長(cháng):廖學(xué)明
副組長(cháng):胡文
組員:董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書(shū)鄧金權
職責:下達啟動(dòng)處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場(chǎng)處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時(shí)負責與有關(guān)衛生、公安、交通、等部門(mén)協(xié)調工作,檢查監督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
領(lǐng)導小組辦公室設在政教室
主任:董曉春
成員:各年級主任和班主任教師
職責:負責組織協(xié)調工作。
現場(chǎng)處置組
組長(cháng):胡文
成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責:深入現場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作,及時(shí)調查收集交通事故的起因、現狀、發(fā)展趨勢等信息,并向領(lǐng)導小組辦公室報告;進(jìn)行現場(chǎng)處置,采取必要措施。
交通事故應急預案6
一、基本原則
根據《道路交通安全法》等法律法規規定,結合我車(chē)間實(shí)際,及時(shí)、穩妥地開(kāi)展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作,做到事故事實(shí)清楚,責任認定準確,善后處理得當。
二、組織分工
為健全車(chē)輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構,成立“車(chē)輛交通事故處置工作小組”,全面負責車(chē)輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長(cháng)任組長(cháng),副工隊長(cháng)任副組長(cháng),各班組長(cháng)任成員。
三、處置預案
1、預案的啟動(dòng)
車(chē)間所屬車(chē)輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故,本預案即正式啟動(dòng)。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)有關(guān)人員應立即向當地110報警,并向車(chē)間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容:
。1)事故車(chē)輛、乘客及駕駛人員的基本情況;
。2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現場(chǎng)情況;
。3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、已經(jīng)死亡人數、受傷人數、受傷情況;
。4)有關(guān)部門(mén)趕赴事故現場(chǎng)組織搶救的有關(guān)情況;
。5)事故性質(zhì)的初步判斷。
3、事故現場(chǎng)應急救援
接到道路交通事故的報告后,車(chē)間負責人應立即向段領(lǐng)導報告,并立即趕往事故現場(chǎng),會(huì )同工作小組其他成員,協(xié)助公安交警等部門(mén)組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員,對有關(guān)責任人采取相應的監控措施,并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò )溝通等后勤保障和協(xié)調工作。
4、交通事故的調查處理
車(chē)間主任負責配合有關(guān)部門(mén)做好事故調查處理工作,事故調查期間,有關(guān)人員必須隨時(shí)接受詢(xún)問(wèn)、調查并如實(shí)提供有關(guān)情況和材料,不得擅離職守。
事故調查處理的主要內容:
。1)查明事故經(jīng)過(guò)、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況;
。2)查明事故原因,認定事故性質(zhì);
。3)分析事故責任,提出對事故責任人的處理建議;
。4)總結事故教訓,提出防范類(lèi)似事故再次發(fā)生的措施建議。
四、有關(guān)要求
1、交通事故應急救援工作要組織嚴密,指揮有序,穩妥得當。
2、要及時(shí)準確報告道路交通事故信息,為應急救援工作贏(yíng)得時(shí)間,并采取有力措施,有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)調,全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現場(chǎng)人員要及時(shí)搶救傷員,注意保護現場(chǎng)。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽(tīng)從指揮,積極配合。
交通事故應急預案7
1、總則
1.1目的
積極應對可能發(fā)生的全市轄區內水上(內河)交通事故,高效、有序地組織應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統一領(lǐng)導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。
1.4適用范圍
本預案適用于本市行政區域內所發(fā)生的水上(內河)交通事故。
本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案,完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構及職責
漢中市水上(內河)交通事故應急救援領(lǐng)導小組由市交通局局長(cháng)、安委會(huì )主任任組長(cháng),分管副局長(cháng)、安委會(huì )副主任副組長(cháng),局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導小組的主要職責:研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見(jiàn);指導全市水上交通事故應急救援工作,并檢查落實(shí);在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí),決定啟動(dòng)市水上交通事故應急預案,并實(shí)施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組下設辦公室,作為其日常辦事機構,辦公室主任由市地方海事局副局長(cháng)兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(cháng)兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室的主要職責是:執行市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組的決定,負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作;督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統,及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領(lǐng)導小組,承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣(區)人民政府交通行政主管部門(mén)要建立健全水上交通事故應急救援工作體制,建立水上交通事故應急組織機構,明確工作職責,組建搶險救援隊伍,保證搶險設備器材,建立事故報告制度,提供資金保證;鄉(鎮)人民政府及縣(區)有關(guān)部門(mén)按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,實(shí)行分級管理,做到各司其職,各負其責,不斷完善應急救援工作的基礎建設,組建水上交通事故應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍,不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監測及報告
。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(鎮)政府或當地海事機構報告;鄉鎮人民政府接到事故報告后,要立即向縣級地方海事機構報告,縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時(shí)內,要將核實(shí)的水上交通事故在上報同級政府的同時(shí)上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故(死亡1人以上)以上等級水上交通事故(含大事故)報告,在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內在報告市人民政府的同時(shí)上報省地方海事局,并且在3小時(shí)內按規定格式書(shū)面報告省地方海事局,并將上級部門(mén)的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時(shí)效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時(shí)以?xún)取?/p>
。ǘh中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室實(shí)施全天候運作,24小時(shí)值班。緊急海事電話(huà):2212019傳真:2212019
3.2緊急救援行動(dòng)
。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設施要組織進(jìn)行自救,過(guò)往船舶及現場(chǎng)人員必須積極參與搶險救助。
。ǘ┐皢挝缓袜l鎮人民政府、縣(區)地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后,應立即組織人員趕赴事故現場(chǎng),組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開(kāi)展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對事故水域實(shí)施交通管制,轉運事故現場(chǎng)人員,搜救落水人員,接應遇險人員上岸,協(xié)助醫護救助傷者;保護事故現場(chǎng),維護現場(chǎng)秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門(mén)分析、制定打撈方案,并監督實(shí)施,及時(shí)清理事故現場(chǎng)礙航物體,疏通航道,恢復水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實(shí)施屬地管理,在進(jìn)行救援的同時(shí),市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進(jìn)行事故證據的收集和事故取證,分析包括人為因素在內的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細節;查明事故原因,判明當事各方及有關(guān)人員責任。由水上(含內河)交通事故應急領(lǐng)導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時(shí),立即進(jìn)入事故全面調查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
。ㄒ唬┤懈骷壓J孪到y要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系,各縣區地方海事機構要公開(kāi)緊急海事電話(huà),船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備,確保信息暢通。
。ǘ┛h(區)人民政府應保證水上交通事故應急救援專(zhuān)項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車(chē)輛,儲備必要的搶險救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項目的地方,要配備足夠的搶險救生器材物資,為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
。ㄈ└骺h(區)地方海事機構要大力宣傳水上安全法規,對船舶業(yè)主、船員、乘客開(kāi)展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
。ㄋ模┦、縣(區)地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍,配備必要的設備,定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責,新聞發(fā)布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。
3.5應急結束
水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組決定,水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會(huì )救助及善后由各級人民政府統一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定,由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
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