風(fēng)險管理應急預案（通用5篇）
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編為大家整理的風(fēng)險管理應急預案（通用5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
風(fēng)險管理應急預案1
根據上級針對安全工作的指示精神，并結合我校實(shí)際情況，特制定安全工作措施和應急預案如下：
一、提高安全意識，落實(shí)各項規章制度
1、建立健全組織機構（見(jiàn)附表1），建立健全安全工作制度和應急預案（如食堂衛生安全制度、值班制度、防災緊急預案等），安排24小時(shí)值班，確定安全工作職責，明確各部門(mén)分工，作好指揮調度及協(xié)調配合，形成齊抓共管的體制。落實(shí)逐層承包制，校長(cháng)為第一責任人，由年級組長(cháng)到班主任、任課教師、學(xué)生、家長(cháng)，形成層層有人抓，人人有責任的承包機制。學(xué)校與各部門(mén)負責教師（包括班主任、宿舍負責人、伙房管理員、化學(xué)實(shí)驗員等）簽定安全工作責任書(shū)，并在“四考”中實(shí)行重大安全事故一票否決。
2、大力學(xué)習宣傳安全知識，克服師生存在的隨意思想。利用校會(huì )、班會(huì )、主題班會(huì )以及校園廣播、板報、演講等形式宣傳安全知識，使師生認識到什么事是有危險的，什么事情不應該做，做了之后會(huì )有哪些后果，應該怎樣做，怎樣避免危險；如果發(fā)生危險 ，應當怎樣自救，怎樣互救，怎樣求救。
3、做好排查，防患于未然。對重點(diǎn)屋舍、電路、食堂、小賣(mài)店等進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理解決。
4、紀律是對孩子行為的約束，而這種約束正是孩子健康成長(cháng)的有效保障。必須加強常規管理，不能出現管理漏洞。尤其是在中午、晚飯后加強監控力度，堅決制止下井洗澡的事情發(fā)生。主要由帶班領(lǐng)導、執周教師組織學(xué)生會(huì )查人落實(shí)。
二、學(xué)校安全工作具體措施和應急預案
�。ㄒ唬�、用電安全
1、放學(xué)后值日生要切斷教室電源。
2、雷雨天要切斷樓內電源。
3、住宿生嚴禁私自在寢室內使用“熱得快”，不得私自接燈，不得使用交流電的錄音機等自備電器。
4、遇到電路故障，發(fā)生斷電情況，學(xué)生要報告電工修理，不要自己進(jìn)行線(xiàn)路維修。
5、打掃衛生要注意保護電器，切忌用濕布去抹電線(xiàn)和燈泡燈管、插座等電器。
6、不許爬電桿掏鳥(niǎo)，不在電線(xiàn)下進(jìn)行放風(fēng)箏、打球等活動(dòng)。
7、如果發(fā)生觸電，馬上就地實(shí)施科學(xué)救治并聯(lián)系醫院，然后上報。
�。ǘ�、用火安全
1、增強防火意識，學(xué)習防火知識。
2、學(xué)生不得玩火，冬季取暖，依據《取暖防火制度》執行。在取暖期防止煤氣中毒，帶班領(lǐng)導、查宿教師每天都要嚴格檢查爐具，檢查通風(fēng)情況，并提醒學(xué)生注意。
3、學(xué)生做好防火宣傳。如勸說(shuō)、阻止父母不在野外用火，家中用火注意安全，安全使用煤氣罐等。
4、食堂做飯用火，依據《伙房防火制度》執行。
5、如果發(fā)生火災（因明火或因電引起），怎么辦？一旦發(fā)生火災，不要慌，應根據火情及時(shí)采取相應措施。如是上課期間，應馬上疏散學(xué)生，并逐級上報，撥打119。在救火過(guò)程中，不允許學(xué)生參與救火，只可以做一些輔助性工作，教師經(jīng)過(guò)培訓的可以參與救火。
�。ㄈ�、體育、游戲安全
1、經(jīng)常檢查體育器械，保證器械的安全性。
2、體育課，教師嚴格要求，杜絕大撒鷹。
3、教給學(xué)生防護知識，以及正確的使用體育器材的知識。
4、在課間做正當游戲，不得在教室內追逐打鬧，不得在樓欄處擁擠，更不得做危險性游戲。
5、運動(dòng)或游戲時(shí)發(fā)生傷害，及時(shí)報告老師，進(jìn)行正確處理，傷害嚴重馬上聯(lián)系醫院，并逐級上報。
�。ㄋ模�、勞動(dòng)安全
1、勞動(dòng)時(shí)，嚴密組織，責任到人，要求學(xué)生遵守勞動(dòng)紀律，服從分配聽(tīng)指揮。
2、使用工具時(shí)，嚴禁嬉戲、追逐打鬧。
3、注意勞動(dòng)保護。
�。ㄎ澹�、集體活動(dòng)中的安全
1、除列入學(xué)校工作計劃中的重要教育活動(dòng)之外，原則上不再組織其他群體活動(dòng)。如春游、秋游等。
2、如有群體活動(dòng)，必須建立嚴密組織，責任到人，層層落實(shí)。
�。�、食品安全
1、師生食堂嚴格按《伙房衛生管理制度》執行。
2、嚴格控制進(jìn)貨渠道，購買(mǎi)安全合格的食品，并作好記錄。
3、對校內小賣(mài)店嚴格監控，定期檢查，發(fā)現過(guò)期或不合格食品馬上責令其食品下架，令其改正。
4、如發(fā)生食品中毒，值班教師、負責同志馬上聯(lián)系醫院或撥打120電話(huà)，并立即上報。
�。ㄆ撸┙煌ò踩�
1、每位師生必須牢記交通安全常識，遵守交通規則。
2、學(xué)生騎車(chē)（不滿(mǎn)12周歲的不允許在道路上騎車(chē)），要求不許脫手騎車(chē)，不騎快車(chē)，不與機動(dòng)車(chē)搶道等；教師不得酒后駕車(chē)。
3、出入校門(mén)必須下車(chē)，并本著(zhù)一慢、二看、三通過(guò)的規則。
4、堅決不允許學(xué)生騎摩托車(chē)上下學(xué)。學(xué)生上晚自習不允許騎車(chē)。
風(fēng)險管理應急預案2
1 總則
1.1 交通安全風(fēng)險應急預案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發(fā)生后較短時(shí)間內 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產(chǎn)生的事故擴大和人員財產(chǎn)損失的重大補救措施。
1.2 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《貝發(fā)集團股份有限公司風(fēng)險管理控制程序》等有關(guān)內容制定本應急預案。
1.3 本應急預案適用于在上下班、公出途中發(fā)生的重大交通安全事故中我公司人員。
2 應急機構及其職責
2.1 成立應急領(lǐng)導小組
2.2 職責
2.2.1 組長(cháng)負責下達啟動(dòng)應急預案命令 領(lǐng)導和指揮現場(chǎng)應急搶救工作。當重大交通事故發(fā)生時(shí) 迅速組織應急小組成員上崗 按照各自的職責分工開(kāi)展工作盡快查明事故原因 及時(shí)下達指令 組織協(xié)調搶救工作和啟動(dòng)應急工作預案 全面了解和掌握搶救過(guò)程的人員、車(chē)輛損失情況 及時(shí)處理?yè)尵冗^(guò)程的重大問(wèn)題修改預案 分析處理事故 上報處理結果。
2.2.2 救援行動(dòng)組
2.2.2.1 積極參加傷亡人員的救治 幫助其他人員從危險地帶撤離 消除現場(chǎng)存在的各種隱患 防止事故進(jìn)一步擴大。
2.2.2.2 負責事故發(fā)生時(shí)的現場(chǎng)保衛、人員救護、搶救車(chē)輛等協(xié)調工作 及時(shí)進(jìn)行救護及運送人員。
2.2.3 事故處理組
2.2.3.1 組織現場(chǎng)作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因 現場(chǎng)情況
2.2.3.2 協(xié)助交警部門(mén)處理事故
2.2.3.3 協(xié)助保險公司進(jìn)行財產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評估 在短時(shí)間內將事故原因及事故基本情況上報領(lǐng)導小組。
3 應急事件的預防
3.1 嚴格遵守交通規則 嚴禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。
3.2 公司帶車(chē)人員 嚴禁疲勞駕駛 酒后開(kāi)車(chē) 應嚴格按規定行車(chē) 謹慎駕駛。
3.3 通勤班車(chē)嚴禁超員超速行駛 特別是在繁華街道 上下班高峰時(shí) 應采取耐心、冷靜、謹慎駕駛 防止急躁情緒的發(fā)生。
3.4 應定期進(jìn)行書(shū)面或口頭安全教育 在經(jīng)常發(fā)生事故地段 應提醒公司員工注意。
4 應急預案的啟動(dòng)
4.1 當重大交通事故發(fā)生后 由當事人或知情人立即向本單位匯報 并向應急領(lǐng)導小組匯報 時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況 由應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)本應急預案 各應急組成員應各就各位 參加事故應急處理。
4.2 各應急小組成員接到命令后 應迅速到位 并全力進(jìn)行事故搶救。
5 危急事件的應對
5.1 當事故一旦發(fā)生時(shí) 立即報告交警部門(mén) 積極救護傷員 在條件許可的情況下 就近送達醫療部門(mén)救治。
5.2 事故發(fā)生后 救治傷員時(shí) 應該依照先危重后輕傷的原則進(jìn)行 防止避重就輕 延誤救治時(shí)機 造成二次傷亡事故。
5.3 公司車(chē)輛調度時(shí) 必須按照應急小組的要求 保證車(chē)輛的使用和救援的急需。
5.4 如通勤班車(chē)發(fā)生重大傷亡事故 應盡快啟動(dòng)應急車(chē)輛 保證正常生產(chǎn)、生活用車(chē)。
5.5 保護現場(chǎng) 因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的 應做好標記。
5.6 事故現場(chǎng)勘察清理后 應及時(shí)做好人員、家屬的安撫工作 在應急領(lǐng)導小組的指揮下 完成好下一步任務(wù) 防止突發(fā)事件的發(fā)生。
6 總結
6.1 在事故發(fā)生后 應急領(lǐng)導小組應對該風(fēng)險事件工作總存在的突出問(wèn)題進(jìn)行全面的總結 深入調查分析問(wèn)題的根源 并針對性地對后續的政策提供建議。
6.2 根據實(shí)際情況 及時(shí)處理好傷亡家屬及親友的安撫及善后工作。
6.3 對由于個(gè)人過(guò)錯造成的重大事故 應根據公司的規定追究相關(guān)人員的責任。
風(fēng)險管理應急預案3
為預防和減少各類(lèi)事故災害的發(fā)生，使因事故需要救援或撤離的人員得到及時(shí)有效的援助，將事故造成的`人員傷害、財產(chǎn)損失減至最小，特制定本措施及預案。
一、做好日常的組織和準備工作
1、分公司負責組織成立事故現場(chǎng)應急指揮小組，在事故發(fā)生時(shí)親臨現場(chǎng)指揮搶險救援工作，其他員工分別對應預案的響應負責。
2、按國家規定配置應急救援設施和器材，定期檢查保養，確保應急救援設施和器材完好、有效。
3、組建一支經(jīng)過(guò)應急培訓的救援小組，確保應急小組成員熟知各種應急處理方法并能熟練掌握各種應急救援器材的使用方法。
4、定期組織對應急救援小組及全體員工進(jìn)行應急救援相關(guān)知識的培訓。
二、對發(fā)生一般事故的應急處理
1、在發(fā)生事故或緊急情況時(shí)，在場(chǎng)人員應采取應急求援、報警。
2、發(fā)生人員傷害事故時(shí)，在場(chǎng)人員應采取如下急救措施：
�、� 如傷者傷勢較輕微，能站立并行走，在場(chǎng)人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場(chǎng)的險情，然后找車(chē)護送傷者到醫院做進(jìn)一步的檢查。
�、� 如傷者行動(dòng)受到限制，身體被擠、壓、卡、夾住無(wú)法脫開(kāi)，在場(chǎng)人員應立即采取措施，盡快將傷者從事故現場(chǎng)轉移至安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后采取相應的急救措施。
�、� 若傷者傷勢較重，出現全身有多處骨折、心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀時(shí)，在場(chǎng)人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施，并在施行急救的同時(shí)派人聯(lián)系車(chē)輛或撥打醫院急救電話(huà)（120），以最快的速度將傷者送往就近醫院治療。
3、發(fā)生火災事故時(shí)，在場(chǎng)人員應采取如下急救措施：
�、湃衄F場(chǎng)火勢較小，在場(chǎng)人員應立即采用配備的干粉滅火器或消防砂等消防器具進(jìn)行滅火，并向主管生產(chǎn)的經(jīng)理報告現場(chǎng)情況。
�、� 若現場(chǎng)火勢較大，在場(chǎng)人員無(wú)法控制住火勢，有可能發(fā)生爆炸危險時(shí)，在場(chǎng)人員應立即派人撥打火警電話(huà)119，請專(zhuān)業(yè)消防隊員前往滅火，同時(shí)將上述情況向主管生產(chǎn)的經(jīng)理報告。
�、� 組織將事故現場(chǎng)內人員撤離至安全區域，同時(shí)將傷員轉移至安全區域，并對傷者進(jìn)行急救。
4、發(fā)生交通事故，在場(chǎng)人員應采取如下急救措施：
�、� 發(fā)生交通事故，造成人員受傷害時(shí)，在場(chǎng)人員應立即將傷員從車(chē)內轉移至安全區域，并對傷者施行急救，同時(shí)通知主管生產(chǎn)的經(jīng)理前往處理事故。
�、� 若車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生著(zhù)火，駕駛員應立即停車(chē)并將車(chē)熄火，并采用隨車(chē)配備的滅火器進(jìn)行滅火，若現場(chǎng)火勢較大，在場(chǎng)人員無(wú)法控制住火勢或火場(chǎng)可能有發(fā)生爆炸危險時(shí)，在場(chǎng)人員應立即撥打火警電話(huà)119，請專(zhuān)業(yè)消防隊員前往滅火，并同時(shí)將上述情況向主管生產(chǎn)的經(jīng)理報告。
三、發(fā)生一般事故的應急救援程序
1、 撤離、疏散事故可能波及區域內的其他人員，將事故區域內的危險品、易燃物品及設備等轉移至安全區域。
2、清理路障，并保持場(chǎng)內外的道路暢通，并在路口為救護車(chē)或消防車(chē)指示最近的路線(xiàn)；若在夜間應在現場(chǎng)的設置足夠的臨時(shí)照明。
3、協(xié)助、配合醫護人員搶救傷員，將傷員送上救護車(chē)；為消防隊員指出最近的消防水源。
4、協(xié)助消防隊員滅火，阻止事故蔓延擴大，用警戒旗、繩封閉事故可能波及區域，并豎起"此處危險、禁止入內"的警告標志，夜間應使用聲光報警設備發(fā)出信號，避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入此區域。
5、事故處理結束后，應急救援組對事故區域進(jìn)行必要的整理，項經(jīng)部經(jīng)理按《事故調查程序》規定，組織或協(xié)合上級主管部門(mén)對事故進(jìn)行調查、處理，并對調查及處理情況作書(shū)面記錄備案，并向上級主管部門(mén)及業(yè)主提交事故記錄或報告的復印件。
四、對監理過(guò)程中的事故應急處理
1、及時(shí)了解事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人物損傷情況，做好文字和必要的影像記錄，同時(shí)立即（十分鐘內）向總監理工程師報告。
2、要求施工單位執行事故處理應急預案，并監督執行。
3、了解事故的準確全面情況（事故經(jīng)過(guò)，已造成或可能造成的傷亡人數和初步知道的經(jīng)濟損失，現場(chǎng)已采取的措施等）和取證材料，并要求施工單位如實(shí)報告。
4、按權限發(fā)監理指令如《工程暫停令》，先口頭再正式文書(shū)。
5、配合事故調查組開(kāi)展調查，如事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、嚴重程度、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，事故的初步原因分析，搶救措施和事故控制情況，下一步事故處理建議等。
6、提供相關(guān)工程資料和監理資料，協(xié)助調查組做好事故分析，努力做好自身的維權舉證。
7、督促施工方落實(shí)事故調查組意見(jiàn)，督促檢查現場(chǎng)搶救、補救、整改情況。
8、督促施工單位編寫(xiě)生產(chǎn)安全事故分析報告和糾正措施方案，對具體糾正措施，監理要進(jìn)行監督、核查。
9、事故處理結束并具備復工條件時(shí)，對施工單位填報的《工程復工報審表》，現場(chǎng)監理必須認真核查，然后簽批。
10、組織整理與事故有關(guān)的安全生產(chǎn)監督管理資料，分析事故原因和監理方的責任，總結教訓，形成報告并存檔。
風(fēng)險管理應急預案4
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調動(dòng)各單位和相關(guān)部門(mén)的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益，至高速公路運營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預案、風(fēng)險事故應急預案。
�。�1）工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養護、交通工程等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現低事故率，低封閉率的總體保通目標。
�。�2）組織領(lǐng)導、職責分工
由公司領(lǐng)導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領(lǐng)導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養護部門(mén)、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門(mén)配合做好站區分流疏導工作。
利用電子顯示屏及時(shí)、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開(kāi)通信息。
養護部門(mén)及時(shí)聯(lián)系養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
�。�3）關(guān)閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。
�、傺�、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；
�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí)；
�、鄹咚俟穼�(shí)施大規模施工作業(yè)時(shí)；
�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟匪畾�、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)；
�、萦� 白天的聯(lián)合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關(guān)規定執行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門(mén)的規定處置負責分內的事務(wù)。
夜間巡邏主要以路政部門(mén)為主，由路政大隊派出巡邏車(chē)，車(chē)上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關(guān)規定執行。
2）工作要求
遇有交通事故時(shí)，路政隊員負責設置現場(chǎng)安全區，交警負責事故現場(chǎng)勘查。巡邏車(chē)應隨時(shí)保持與大隊的通信聯(lián)絡(luò )，巡邏車(chē)上路必需攜帶分流設備。
3）加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領(lǐng)導必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò )，路況信息反饋必須及時(shí)準確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監控中心匯報，特殊情況下及時(shí)匯報。
4）嚴格執行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線(xiàn)之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊管理、與此同時(shí)，對路況實(shí)行間斷巡邏，隨時(shí)監控路況變化情況。通過(guò)媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
�。�4）霧天情況下的保通預案
1）高速公路能見(jiàn)度在200米至500米時(shí)：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí)，利用電子顯示屏，不斷向車(chē)輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應派出兩輛巡邏車(chē)，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車(chē)等違章現象，清除易發(fā)事故隱患。
當高速公路出現交通事故時(shí)，路政人員應積極配合交警對事故現場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長(cháng)安全區的設置，防止二次或連續事故的發(fā)生。
2）高速公路能見(jiàn)度在100米-200米，已經(jīng)影響交通時(shí)：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪�、路政應派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏，并利用喊話(huà)器提醒車(chē)輛保持車(chē)距、車(chē)速及時(shí)處置超速、停車(chē)等違法行為。
�、墚敻咚俟烦霈F交通事故時(shí)，路政人員應積極配合交警對事故現場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長(cháng)安全區的設置。
3）高速公路能見(jiàn)度在50米-100米時(shí)
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著(zhù)位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)40公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪�、路政應派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏，并利用喊話(huà)器提醒車(chē)輛保持車(chē)距、車(chē)速及時(shí)處置超速、停車(chē)等違法行為。對暫時(shí)不能行駛的故障車(chē)輛一律拖走，不能拖離的做好安全防護措施。
�、軐�(chē)流量較大的收費站派出巡邏人車(chē)及人員，協(xié)助收費站維持站區秩序，利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息，提示行車(chē)注意事項。
�、輰ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I(yè)進(jìn)行交通管制，必須把施工人員、車(chē)輛、設備撤離作業(yè)區，加強管理。
�、蕻敻咚俟烦霈F交通事故時(shí)，路政人員應積極配合交警對事故現場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長(cháng)安全區的設置。
�、邔σ延绊懲ㄐ械�.交通事故，聯(lián)合巡邏人員可酌情實(shí)施分流，并對事故現場(chǎng)進(jìn)行快速清理，待事故清理完畢后，再實(shí)行間斷放行。
4）高速公路能見(jiàn)度在50米時(shí)
�、傺策壾�(chē)發(fā)現能見(jiàn)度低于50米時(shí)，立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后，應立即向省路警指揮中心報告，由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達封閉指令，特殊的情況下可以封閉的同時(shí)報告。
�、诼氛箨爲杆侔逊忾]信息傳達至各收費站，各收費站在接到封閉指令后，應關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車(chē)輛選擇其它行駛路線(xiàn)。
�、鄹魇召M站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛，等必須通行的高速公路的車(chē)輛的通行需求。
�、芙痪�、路政大隊應向流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及人員，協(xié)助收費站維持站區秩序，利用擴音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。
�、萁痪�、路政大隊應對封閉路段實(shí)行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實(shí)施主線(xiàn)分流，全部車(chē)輛就近引出高速公路。
�、迣ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I(yè)路段，必須及時(shí)把施工人員、車(chē)輛、設備撤離作業(yè)區。
�、邔Ω咚俟贩忾]后滯留在高速公路上的行駛車(chē)輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務(wù)區停車(chē)，并封閉服務(wù)區出口，在接到開(kāi)通通知后實(shí)施放行。
�。�5）冰雪天氣的保通
在下下雪前路政大隊協(xié)調養護部門(mén)提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。
1）雪天，但氣溫較高，未出現積雪、結冰狀況，不影響高速公路正常通行時(shí)
�、俳痪�、路政大隊應對封閉路段實(shí)行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向值班室匯報路況信息，重點(diǎn)查看橋面、坡段的路面狀況，及時(shí)向上級匯報路況。
�、诋斅访嫔铣霈F交通事故時(shí)，交警，路政人員應對事故現場(chǎng)采取警戒措施，視情況延長(cháng)警戒區并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生。
�、鄞箨犞蛋嗍�、高速交警值班室應及時(shí)向養護科、各收費站、交通運營(yíng)中心、高速交警大隊執勤民警通報路況。養護部門(mén)應組織人員，做好設備、材料的準備工作，各收費站應向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時(shí)，應告知其限速行駛，注意安全，交通運營(yíng)維護中心應按照高速交警的要求，利用區域及區域兩端可變情況信息板，向通行車(chē)輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。
2）雪天，出現少量積雪、氣溫較低，橋面、坡面、山區等路段出現積雪、結冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)
�、俑鞔箨犞蛋嗍�、高速交警值班室在接到聯(lián)合巡邏車(chē)路況通報后應立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領(lǐng)導、路政大隊、養護部門(mén)。組織各養護工區對橋面、坡道或積雪路段實(shí)施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。
�、诖箨犞蛋嗍覍⒙窙r信息及時(shí)通報各收費站、交通運營(yíng)維護中心，由各收費站向通行車(chē)輛發(fā)布危險路段信息，提示其限速行駛。收費員在發(fā)放通行卡時(shí)，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。交通運營(yíng)維護中心應按照高速交警及路政部門(mén)的要求，利用可變信息情況板，向通行車(chē)輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。
�。�6）發(fā)生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車(chē)輛事故的保通
�、龠\載易燃易爆有毒有害及化學(xué)藥品、試劑等物質(zhì)車(chē)輛通行高速公路之前，要向路政部門(mén)申報，經(jīng)批準后，由路政車(chē)輛在運載車(chē)輛前引路通行，通行時(shí)車(chē)輛限速60公里/小時(shí)，不得隨意超速超車(chē)。如未經(jīng)批準，收費站不得將危險車(chē)輛放入。
�、谶\輸有毒有害或易燃易爆等危險品車(chē)輛，若發(fā)生交通事故或違反危險品運輸的有關(guān)規定，使被運輸的危險品在運輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等，一旦出現將在短時(shí)間內造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導車(chē)啟用車(chē)內自帶的應急物資處理現場(chǎng)，同時(shí)報警，根據事故大小要求增援。未經(jīng)批準的過(guò)往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車(chē)輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過(guò)手機或緊急求助電話(huà)撥打路政救援緊急電話(huà)求助。
�、鄹鞔箨犞蛋嗍�、高速交警值班室在接到路政引導車(chē)通報或事故報警后，應立即將事故信息通報應急預案領(lǐng)導小組。應急預案領(lǐng)導小組接到路況信息報告后，充分了解事故情況，組織交警、路政人員應對事故現場(chǎng)采取警戒措施，并視事故情況延長(cháng)、擴大警戒區并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生，同時(shí)緊急調運應急物資前往事故現場(chǎng)。
運載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車(chē)輛在敏感水體大橋發(fā)生事故，路政部門(mén)應立即將事故信息通報應急預案領(lǐng)導小組。應急預案領(lǐng)導小組立即向省路警指揮中心報告，由省路警指揮中心協(xié)商后根據實(shí)際情況向各單位下達封閉指令，特殊的情況下應急預案領(lǐng)導小組可以封閉的同時(shí)報告。急預案領(lǐng)導小組同時(shí)通知119消防隊及環(huán)保部門(mén)，并協(xié)調各有關(guān)單位組織實(shí)施，立即啟動(dòng)環(huán)保應急預案。
�、苈氛箨爲杆侔咽鹿市畔鬟_至各收費站、交通運營(yíng)維護中心。各收費站向通行車(chē)輛發(fā)布危險路段信息，提示其限速行駛，收費員在發(fā)放通行卡時(shí)，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。各收費站在接到封閉指令后，應關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車(chē)輛選擇其它行駛路線(xiàn)。
�、萁煌ㄟ\營(yíng)維護中心應按照高速交警及路政部門(mén)的要求，利用可變信息情況板，向通行車(chē)輛發(fā)布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發(fā)風(fēng)險事故，應急預案領(lǐng)導小組通知路政大隊準備石灰（處理酸性物質(zhì)）和黃沙（防滑，并防止泄露液體流淌）和木塞，前往事故發(fā)生地，已備急用。
�、薷魇召M站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛，等必須通行的高速公路的車(chē)輛的通行需求。
�、邔Ω咚俟贩忾]后滯留在高速公路上的行駛車(chē)輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務(wù)區停車(chē)，并封閉服務(wù)區出口，在接到開(kāi)通通知后實(shí)施放行。
�。�4）應急物資的準備
在路政巡邏車(chē)、服務(wù)區、收費站進(jìn)行必要的應急物資的準備。服務(wù)區、收費站設立應急物資的貯備專(zhuān)門(mén)區域。應急物資做好出入庫記錄，并根據出庫情況隨時(shí)補充物資，做好出入庫記錄。
準備的應急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質(zhì)通過(guò)直排泄水孔流入橋下，污染水體。
風(fēng)險管理應急預案5
根據《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律法規、國家標準為依據，正確應對突發(fā)性環(huán)境污染、生態(tài)破壞等原因造成的局部或區域環(huán)境污染事故，確保事故發(fā)生時(shí)能快速有效的進(jìn)行現場(chǎng)應急處理、處置，保證院區及周邊環(huán)境、居住區人民的生命、財產(chǎn)安全，防止突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生，特制定適合本院的環(huán)境污染事故應急預案。
一、指導思想
應急救援預案的指導思想：體現以人為本，一旦發(fā)生突發(fā)事故，能以最快的速度，最快的效能，有序地實(shí)施救援，最大限度減少對環(huán)境的影響。
二、應急預案適用范圍
本院突發(fā)環(huán)境污染事故，包括廢水、危險廢物事故排放等對河水造成污染、對當地大氣環(huán)境造成污染、對院內員工或周?chē)用竦纳呀?jīng)或可能造成重大影響的環(huán)境污染事故。
本預案適用于在本院區范圍內人為或不可抗力造成的廢水、廢氣、固廢（包括危險廢物）、破壞事件，因自然災害造成的危急人體健康的環(huán)境污染事故等。
三、危險辨實(shí)與評估醫院內如發(fā)生環(huán)境污染事故
從物質(zhì)的屬性上分主要有污水、固廢。從事故的類(lèi)型分主要有危險品泄露、火災、廢水事故排放、大氣事故排放等。最易發(fā)生環(huán)境污染事故的單位是化學(xué)品存儲區、廢水處理區等，是防范事故的重點(diǎn)區域。人的操作失誤、防護不力、管理措施不到位和工作場(chǎng)所的設備設施存在隱患是造成事故發(fā)生的主要原因。
四、指揮機構、職責和分工
�。ㄒ唬┲笓]機構
指揮機構：機構內含現場(chǎng)指揮機構，負責環(huán)境污染事故應急指揮工作。
總指揮：吳有華 副總指：陳建平
成員：翁永建 段萍 張吉霞 范亞璽 廖旻 魏武 陳雪花 段曉琴 張俊娥 孫玉芬 牛紅育 趙悅彤 張七海
�。ǘ┲笓]機構職責
負責“預案”的制定、修訂；組建應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍，組織實(shí)施和演練；檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作，發(fā)生重大事故時(shí)，由指揮部發(fā)布和解除應急救援命令、信號；組織指揮救援隊伍實(shí)踐救援行動(dòng)；向上級匯報、通報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求，組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教訓。
�。ㄈ┏蓡T分工
總指揮：組織指揮院區的應急救援。
副總指揮：協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責滅火、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責現場(chǎng)醫療事故指揮及中毒、受傷人員分類(lèi)搶救和護送工作。負責搶險救援物資的供應和運輸工作。
其他人員：現場(chǎng)及有害物資擴散區域內的洗消、監測工作；必要時(shí)代表指揮部對外發(fā)布有關(guān)信息；負責維持事故現場(chǎng)穩定，對與事故應急救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。
五、風(fēng)險防范措施
對已確定的危險目標，根據其可能導致事故的途徑，采取針對性的預防措施，避免事故發(fā)生。各種預防措施必須建立責任制，落實(shí)到企業(yè)和各人。一旦發(fā)生情況時(shí)，盡力降低危害的程度。
�。ㄒ唬┗瘜W(xué)品制度的管理措施
1、儲于鋼瓶?jì)鹊膲嚎s氣體、液化氣體或加壓溶解的氣體受熱膨脹，壓力升高，能使鋼瓶爆炸。
2、有些壓縮氣體和液化氣體相互接觸后會(huì )發(fā)生化學(xué)反應引起燃燒爆炸。
3、壓縮氣體和液化氣體除具有爆炸性外，還具有易燃性、爆炸或中毒等事故。
�。ǘ⿵U水事故排放的風(fēng)險防范措施
本院污水處理站由專(zhuān)門(mén)管理人員進(jìn)行溝通和解決。
1、建立安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)安全責任人。
2、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度，并嚴格執行。
3、做好勞動(dòng)保護具的放置和管理工作。
4、做好安全防護設施管理工作，持續進(jìn)行安全生產(chǎn)和安全培訓。
六、事故應急措施
1、廢水事故排放應急措施：緊急停電時(shí)若出現廢水系統的供電模塊故障，單靠廢水調節池的調節容量來(lái)緩沖整個(gè)院區產(chǎn)生的廢水風(fēng)險是很大的，利用備用的發(fā)電設備應急使用。
2、監測系統發(fā)現廢水水質(zhì)異常；發(fā)現時(shí)必須加大對廢水排放口的監測頻率，及時(shí)查找事故發(fā)生原因并排除。
七、事故處置程序
一旦發(fā)生環(huán)境污染事故，應立即將事故情況上報后保部或環(huán)保中心。報告內容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、污染源種類(lèi)、數量、性質(zhì)、傷亡人數等等。初步估計的直接經(jīng)濟損失和已采取的應急措施等。
根據專(zhuān)項指揮部總指揮的指令，立即組建現場(chǎng)救援組明確成員及現場(chǎng)組長(cháng)和副組長(cháng)，并在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)。
組員接到命令后，立即趕到現場(chǎng)，根據污染源總類(lèi)、數量、性質(zhì)為事故處理提供必要的技術(shù)指導，防止事故的擴大蔓延，防止二次危害的發(fā)生。要對現場(chǎng)的重要物資和設備等進(jìn)行安全轉移。
�。ㄒ唬┈F場(chǎng)污染控制
1、立即采取有效措施，切斷污染源，隔離污染區，防止污染擴散。
2、及時(shí)通報和疏散可能受到污染危害的人員并參與受危害人員的救治。
�。ǘ┈F場(chǎng)調查與報告
1、污染事故現場(chǎng)勘察和技術(shù)調查取證。
2、環(huán)境監測：一般要求水污染在4小時(shí)內，氣污染在2小時(shí)內定性檢測出污染物的種類(lèi)及其可能的危害。24小時(shí)內定量檢測出污染物的濃度、污染的程度和范圍，發(fā)出檢測報告，并采取污染跟蹤監測，直到污染事故處理完畢，污染警報消除。
八、現場(chǎng)保護
醫院內必須保護事故現場(chǎng)，參加救援搶救的每個(gè)人要嚴格保護事故現場(chǎng)，確因搶險需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須作出標志、拍照、纖細記錄和繪制現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)主要痕跡、物證等。
九、應急保障
保證事故應急救援所需要經(jīng)費充足、通信保障、物資保障、宣傳和培訓等。加大對環(huán)境保護的宣傳力度，培養一技術(shù)批訓練有素、有責任心的專(zhuān)業(yè)人士。
十、預案管理與更新
隨著(zhù)應急救援相關(guān)法律法規的制定、修改和完善，部門(mén)職責或應急資源發(fā)生變化，或者應急過(guò)程中發(fā)現存在的問(wèn)題和出現的新情況，應及時(shí)修改預案。
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