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長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案（通用10篇）
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，往往需要預先編制好應急預案。那么問(wèn)題來(lái)了，應急預案應該怎么寫(xiě)？以下是小編收集整理的長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案（通用10篇），歡迎閱讀與收藏。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇1
春節臨近，我鎮將迎來(lái)人員流動(dòng)、聚集高峰，疫情防控面臨更大考驗。根據省、市、區相關(guān)文件要求，經(jīng)鎮黨委研究決定，現就疫情防控工作有關(guān)事項通知如下：
一、工作目標
嚴格落實(shí)省市區疫情防控最新要求，堅決打好冬春季疫情防控攻堅戰，深化“源頭查控+硬核隔離+精密智控”工作機制，著(zhù)力堵漏洞、補短板、固根基，筑牢“人物并防”、監測預警、集中管控、醫療救治、疫苗接種、健康宣教“六道防線(xiàn)”，確保冷鏈物防閉環(huán)管理，確保不出現聚集性疫情，確保不發(fā)生院內感染，確保疫情風(fēng)險點(diǎn)不發(fā)生失管漏管，力爭不發(fā)生本土新增病例。
二、組織領(lǐng)導
為確保疫情防控工作組織實(shí)施成效，成立清涼峰鎮新型冠狀病毒肺炎疫情防控領(lǐng)導小組，組長(cháng)由鎮黨委書(shū)記金毅、鎮長(cháng)包錢(qián)法擔任，黨委委員洪加軍任常務(wù)副組長(cháng)，陳志軍、卞迎翔、楊家平、辛長(cháng)春、汪向陽(yáng)、阮一棟、方春輝、張萍、俞光榮、吳濤等班子成員任副組長(cháng)。
領(lǐng)導小組下設辦公室，黨委委員洪加軍兼任主任，王玨蓉、周佳波、方力行任副主任，成員包括李增輝、曹筠修、方杰。辦公室主要負責鎮疫情防控工作方案的擬定，疫情防控相關(guān)信息的收集上報，防疫人員的安排與分工，集中隔離點(diǎn)、防疫物資的設立儲備等工作。
三、工作措施
堅決做好十個(gè)“一”，筑牢疫情防控屏障。
�。ㄒ唬┖炗喡鋵�(shí)一張責任狀
鎮疫情防控領(lǐng)導小組辦公室負責制定疫情防控責任狀，由各村、各單位簽訂，壓實(shí)各方責任。各村要嚴格落實(shí)屬地責任，加強疫情防控宣傳，重點(diǎn)地區和重點(diǎn)人群摸排，相關(guān)信息上報、應急處置等工作。各科室、職能單位要嚴格落實(shí)行業(yè)部門(mén)主管責任，加強對本領(lǐng)域疫情防控工作的監管，督促各單位嚴格落實(shí)疫情防控措施。社會(huì )單位要嚴格落實(shí)主體責任，衛生院、學(xué)校、養老機構、車(chē)站、商場(chǎng)超市、農貿市場(chǎng)等重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所要嚴格按照《冬春季新冠肺炎疫情健康防護措施指引》等有關(guān)要求，嚴格落實(shí)亮碼、測溫、戴口罩、流動(dòng)人員排查等防疫規定，確保各項防控責任落實(shí)到專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導、專(zhuān)門(mén)人員。設立巡查監督崗，檢查、督促、提醒重點(diǎn)場(chǎng)所內人員做好戴口罩等防疫措施。強化公共場(chǎng)所工作人員防控意識，所有工作人員每日必須體溫檢測正常方可進(jìn)入經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，上崗期間規范佩戴口罩，保持清潔衛生，嚴格洗手消毒。鎮疫情防控指揮部將進(jìn)一步加大檢查、抽查力度，督促落實(shí)疫情防控各項措施。
�。ǘ└鞔鍒绦忻咳找粓蟾嬷贫�
各村要統籌開(kāi)展流動(dòng)人員排摸、防疫宣傳、巡查走訪(fǎng)等工作，實(shí)行每日一報告制度。安排專(zhuān)門(mén)人員負責疫情防控信息每日上報，每天下午2點(diǎn)前完成前一天到當日信息上報工作。對鎮疫情防控指揮部下發(fā)核查任務(wù)要立即展開(kāi)核查。強化值班值守，發(fā)現疫情立即規范上報。加強應急處置響應，對篩查發(fā)現的病例、無(wú)癥狀感染者和密切接觸者做到快速處置、精準管控。
�。ㄈ┨詈靡粡埩鲃�(dòng)人員排查表
辦公室負責制定流動(dòng)人員排查表下發(fā)各村、各單位，各村、各單位要嚴格落實(shí)流動(dòng)人員網(wǎng)格化管理工作，充分發(fā)揮組長(cháng)代表、網(wǎng)格員等大網(wǎng)格作用，對外地返回人員進(jìn)行滾動(dòng)排查，做到底數清，情況明。尤其對境外及國內中高風(fēng)險地區返回人員要加大排摸力度，發(fā)現后第一時(shí)間填表上報，落實(shí)管控。
入境人員需實(shí)施“14+7+7”管控措施，即入境隔離14天期滿(mǎn)后，再落實(shí)7天居家觀(guān)察和7天日常健康監測，同時(shí)建立“4+1”核酸檢測機制，即所有入境人員，在集中隔離初始進(jìn)行一次核酸檢測，醫學(xué)觀(guān)察期滿(mǎn)再進(jìn)行一次核酸檢測，居家觀(guān)察期滿(mǎn)、日常健康監測期滿(mǎn)各進(jìn)行一次免費核酸檢測，同時(shí)對其共同生活者進(jìn)行一次免費的`核酸檢測。
國內中、高風(fēng)險地區返回人員，應在抵臨后第一時(shí)間到綜合服務(wù)點(diǎn)接受核酸檢測。檢測結果陰性人員實(shí)施“7+7”管控措施，即7天居家觀(guān)察和7天日常健康監測。
各村、各單位要提前掌握入境人員、國內回歸人員行蹤，提前報告鎮防疫辦公室，鎮防疫辦公室要會(huì )同各村、各單位提前做好人員回歸的對接管護，防止出現人員交互流動(dòng)的意外情況。
�。ㄋ模┌l(fā)放一封村民告知書(shū)
辦公室負責制定村民告知書(shū)，各聯(lián)村組及村兩委負責發(fā)放，確保到村到戶(hù)。號召村民養成“勤洗手、勤通風(fēng)、少聚集、一米線(xiàn)、用公筷”等衛生文明習慣，慎購慎食進(jìn)口冷鏈食品。引導廣大群眾科學(xué)認識疫情防控，做到不信謠、不造謠、不傳謠。倡導廣大村民合理安排行程，減少跨省流動(dòng)，非必要不出境，不前往疫情中、高風(fēng)險地區，旅途盡量避免乘坐公共交通工具。廣大村民春節期間減少走親訪(fǎng)友活動(dòng)，倡導就地過(guò)節，提倡網(wǎng)絡(luò )拜年，減少不必要的聚集性活動(dòng)，個(gè)人家庭聚集盡量控制在10人以下。從嚴控制大型聚集性活動(dòng)，禁止舉辦300人以上活動(dòng)。提倡文明節儉過(guò)節，紅白喜事停辦緩辦，確需舉辦需報鎮疫情防控指揮部備案。
�。ㄎ澹┥虾脤W(xué)校一堂輔導課
學(xué)校要嚴格實(shí)行校園相對封閉管理制度，落實(shí)校園疫情防控措施，上好一堂輔導課，引導師生養成良好衛生習慣，避免前往人群聚集和通風(fēng)不良場(chǎng)所。穩妥有序組織在校學(xué)生放假離校和節后返校，進(jìn)一步細化師生健康跟蹤管理，確保離臨師生底數清、情況明、行程可追蹤。
�。╅_(kāi)展每日宣傳一廣播
辦公室負責擬定廣播宣傳稿件，進(jìn)行錄制后每日中午、傍晚兩個(gè)時(shí)間節點(diǎn)通過(guò)鎮廣播系統進(jìn)行播告，提醒群眾如何開(kāi)展防疫、發(fā)現情況如何處理，以及應積極參與那些防疫工作等，形成全民防疫的良好氛圍。
�。ㄆ撸┙⒁恢碧幹眯〗M
組建鎮村兩級應急小組負責疫情相關(guān)應急處置工作。鎮疫情防控領(lǐng)導小組辦公室負責制定15人的.鎮級疫情防控應急小組。各村要發(fā)揮黨員先鋒模范作用，充分發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展群防群控。把青年黨員、積極分子組織起來(lái)，成立5-10人的青年先鋒隊，負責疫情防控應急處置。
�。ò耍┨崆皽蕚湟粋�(gè)隔離點(diǎn)
鎮疫情防控領(lǐng)導小組辦公室負責全鎮集中隔離點(diǎn)及其工作人員的籌備工作，嚴格落實(shí)市防控辦相關(guān)要求，集中隔離點(diǎn)要明確專(zhuān)人專(zhuān)職負責，配備足夠的安保、醫務(wù)、后勤人員。要加強集中隔離點(diǎn)工作人員相關(guān)防疫知識和工作流程培訓，確保疫情發(fā)生時(shí)人員隊伍“拉得出”、“用的上”。
�。ň牛┓e極儲備一批防疫物資
黨政辦負責購買(mǎi)儲備一批防疫物資，包括消毒藥品、個(gè)人防護用品、免洗手消毒劑、消毒濕巾、體溫測量等相關(guān)設備，防疫物資儲備量需滿(mǎn)足全鎮疫情防工作控滿(mǎn)負荷運行15天所需的物資量。
�。ㄊ┡e行一次疫情防控演練
鎮疫情防控指揮部辦公室安排日期舉行一次面向各村、各單位及全體機關(guān)工作人員的疫情防控工作演練，由清涼峰鎮衛生院指導、公共服務(wù)辦協(xié)助開(kāi)展。針對防控工作中個(gè)人防護器具正確使用、重點(diǎn)地區人員排查、高危人員接駁轉診、集中隔離點(diǎn)運行規范等相關(guān)工作進(jìn)行培訓演練，切實(shí)增強廣大工作人員應急處置能力，確保疫情防控工作順利開(kāi)展。
四、工作要求
�。ㄒ唬┧枷敫叨戎匾�，壓實(shí)四方責任
各村、各單位要充分認識當前疫情防控形勢的復雜性，堅決克服麻痹思想，摒棄厭戰情緒，杜絕僥幸心理和松勁心態(tài)，壓實(shí)各村屬地責任，各科室、職能單位主管責任，社會(huì )單位主體責任，個(gè)人和家庭自我管理責任等四方責任。
�。ǘ┱J真落實(shí)措施，確保到邊到角
各村、各單位要切實(shí)落實(shí)好各方責任，慎始如終抓緊抓實(shí)抓細疫情防控工作，嚴格落實(shí)疫情防控措施，織密網(wǎng)格化管理，做到政策宣傳到位、風(fēng)險排查到位、隔離管控到位、健康監測到位、應急處置到位。
�。ㄈ⿵娀M織紀律，保障防疫成效
強化疫情防控領(lǐng)導體制、指揮體系和應急機制，主要負責人要靠前指揮，分管負責人要分片把手，確保統一指揮、高效運行、快速反應。堅持常態(tài)化科學(xué)精準防控與局部處置相結合，統籌抓好疫情防控各項工作，確保防疫成效。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇2
根據全國、全市、全區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會(huì )議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認真履行職責，切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現將工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、高度重視，精心組織
我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx月xx日成立領(lǐng)導小組，出臺應急工作方案。在局工作群發(fā)布相關(guān)防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場(chǎng)所、勤洗手、戴口罩、保持室內通風(fēng)透氣等;并在單位大院、車(chē)站、碼頭拉橫幅宣傳。
二、強化責任，做好防控
xx月xx日開(kāi)始我局立即派出工作人員到車(chē)站落實(shí)宣傳與督促工作，與車(chē)站的管理人員溝通對接，提醒車(chē)站司機、乘務(wù)人員疏散人流量，避免過(guò)度擁擠造成的空氣不流通;同時(shí)注意有無(wú)咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時(shí)報告衛健部門(mén)。同時(shí)協(xié)助衛健部門(mén)在高鐵站、汽車(chē)總站、西站設立雙向監測點(diǎn)，在高速貴港北、貴港東出口設立單向監測點(diǎn)，高速貴港慶豐監測點(diǎn)正在協(xié)調衛健部門(mén)。
三、加強值班值守，強化人員調度
除正常春節安排值班外;我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區保持通訊暢通，隨時(shí)應急出動(dòng);xx月xx日全體人員返崗。xx月xx日下午七點(diǎn)，xx、xx兩個(gè)碼頭經(jīng)報區委區政府，與xx、xx同步停航，減少人員流動(dòng)。
四、下一步工作
一是強化宣傳，營(yíng)造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開(kāi)展日常工作的`同時(shí)也做好預防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。
二是建議衛健部門(mén)盡快出臺檢測站操作規程，加強培訓;配備相關(guān)設備、藥品及人員，及時(shí)消毒和檢測，做好防控工作。同時(shí)支持區交運局xxxx個(gè)口罩，以便外勤人員做好自我防護工作。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇3
為切實(shí)做好疫情防控常態(tài)化工作，打好疫情防控工作的陣地戰、持久戰，鞏固拓展疫情持續向好的發(fā)展態(tài)勢，加快推進(jìn)經(jīng)濟生產(chǎn)和人民生活秩序的全面恢復，用心用情為人民群眾服務(wù)，本著(zhù)認真嚴謹、科學(xué)精準、力度到位、高效協(xié)同的重要抗疫工作方針，結合我局實(shí)際，在總結前期疫情防控工作的基礎上，特制定今冬明春肺炎疫情防控工作實(shí)施方案，如下：
一、指導思想
認真貫徹“外防輸入、內防反彈”防控策略，按照“早發(fā)現、早報告、早隔離、早診斷、早治療”的防控方針，緊盯“防、控、治”三個(gè)環(huán)節，因時(shí)因勢調整疫情防控工作。
二、組織領(lǐng)導
成立今冬明春病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組。
三、工作職責
政務(wù)服務(wù)大廳作為政府服務(wù)群眾的'重要場(chǎng)所，每天來(lái)訪(fǎng)人數百余人，是疫情防控的重點(diǎn)場(chǎng)所，要切實(shí)做到：
�。ㄒ唬└叨戎匾暢B(tài)化。密切關(guān)注疫情形勢變化，充分認識做好常態(tài)化疫情防控工作的重要性和必要性，疫情防控要強調再強調、堅持再堅持，始終保持警惕、嚴密防范，抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化疫情防控，持續推進(jìn)各項改革任務(wù)，精準落實(shí)到促進(jìn)企業(yè)復工復產(chǎn)和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境各方面。
�。ǘ┕芎萌肟诔B(tài)化。辦事群眾需進(jìn)行人員身份信息識別，主動(dòng)出示“健康碼”，所有進(jìn)入大廳人員必須佩戴口罩、接受體溫檢測，體溫正常方可進(jìn)入。大廳設置滯留區，體溫異常群眾需引導至緩沖區進(jìn)行檢測問(wèn)詢(xún)。發(fā)現不明原因發(fā)熱、咳嗽等癥狀的工作人員或辦事群眾，要嚴格按照縣應對肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組有關(guān)文件要求，及時(shí)向防疫工作領(lǐng)導小組、相關(guān)機構報告。
�。ㄈ┫練⒕B(tài)化。加強開(kāi)窗通風(fēng)換氣，保持空氣流通。做好大廳、電梯、導辦臺和衛生間等公共區域及門(mén)把手、寫(xiě)字筆等高頻接觸物品的清潔消毒，保持公共區域和辦公區域環(huán)境整潔，及時(shí)清理垃圾。
�。ㄋ模┛刂屏髁砍B(tài)化。加強秩序巡查，嚴控大廳峰值人數，對進(jìn)廳人數進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，科學(xué)合理控制人員流量。對辦事需求量大、辦事群眾較多的事項，安排人員進(jìn)行疏散引導，保持安全距離，在做好個(gè)人防護的前提下，指導辦事群眾隨到隨辦、快辦快走，即辦即走，盡可能減少人員接觸。
�。ㄎ澹﹩T工管理常態(tài)化。建立窗口工作人員健康監測制度，每日對窗口工作人員健康狀況進(jìn)行登記。窗口工作人員要加強個(gè)人防護，工作時(shí)應佩戴口罩，打噴嚏時(shí)采用紙巾或肘臂遮擋等方式遮住口鼻。
�。┬麄饕龑СB(tài)化。通過(guò)微信公眾號、LED、電視等平臺持續宣傳肺炎的癥狀、特征和預防措施等有關(guān)注意事項。宣傳各級黨委、政府對疫情防控的相關(guān)政策和專(zhuān)業(yè)知識，帶頭做到不信謠、不造謠、不傳謠，對違規行為予以堅決抵制。
�。ㄆ撸┚�(xiàn)上辦理常態(tài)化。要切實(shí)確保線(xiàn)上辦理和預約辦理工作的及時(shí)落實(shí)，確�！熬W(wǎng)上辦、掌上辦、預約辦”的`暢通化和常態(tài)化。通過(guò)微信公眾號、QQ群、媒體快訊等方式，及時(shí)公布網(wǎng)上辦理平臺及窗口咨詢(xún)預約電話(huà)，倡導辦事人員優(yōu)先選擇“網(wǎng)上辦、掌上辦、預約辦”。通過(guò)“省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”等線(xiàn)上辦理渠道，在線(xiàn)提交申請，窗口及時(shí)接聽(tīng)群眾咨詢(xún)電話(huà)，實(shí)時(shí)答復、指導經(jīng)辦人網(wǎng)上申報。
另外，在申報過(guò)程中出現的材料不齊或欠缺情況，盡量通過(guò)電子郵箱將所需資料發(fā)送給經(jīng)辦人，為辦事群眾提供遠程在線(xiàn)即時(shí)服務(wù)。
�。ò耍┓⻊�(wù)下沉“就近辦理”常態(tài)化。統籌安排各鄉鎮便民服務(wù)中心、村級代辦點(diǎn)，確保政務(wù)服務(wù)的就近辦理常態(tài)化，提高辦事效率，縣行政審批局及進(jìn)駐單位加強遠程指導，提高“就近辦”事項的數量，配合防疫工作，減少人員流動(dòng)性。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇4
一、總則
1、目的
規范機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）應急管理和應急響應程序，及時(shí)有效地實(shí)施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命安全和車(chē)載物資安全，維護正常的工作秩序。
2、工作原則
�。�1）以人為本，科學(xué)高效
把保障公司員工生命安全和減少公司財產(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應急工作機制，切實(shí)加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。�2）預防為主，平戰結合
遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節和主要任務(wù)，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。
�。�3）依法規范，果斷處置
機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章的規定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），要依法輛突發(fā)事果斷處置，嚴防事態(tài)進(jìn)一步擴大，最大限度地降低機動(dòng)車(chē)故（事件）造成的損失和危害。
�。�4）統一領(lǐng)導，分級負責
認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統一指揮和各部門(mén)分工負責緊密結合起來(lái)。
3、適用范圍
本預案規定了機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司系統機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置行動(dòng)。
4、組織指揮體系及職責
�。�1）應急領(lǐng)導機構和職責
領(lǐng)導機構
安全生產(chǎn)委員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)委員會(huì )）：
組長(cháng)：綜合辦主任
副組長(cháng)：綜合辦副主任
現場(chǎng)總指揮：由組長(cháng)或副組長(cháng)擔任。
成員：綜合辦、財務(wù)科、政工勞資科、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、倉儲科、基礎設施辦公室主要負責人。
�。�2）應急領(lǐng)導小組職責
遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統一組織領(lǐng)導處置工作；制定事故處置措施，按規定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門(mén)做好事故調查處理工作，通報事故情況。
組長(cháng)：全面負責機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置工作；及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時(shí)調整處置措施；明確相關(guān)部門(mén)和人員的職責；及時(shí)向上級部門(mén)報告搶險救災工作情況。
副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)做好應急處置工作；負責召集協(xié)調各相關(guān)部門(mén)、人員；調整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險進(jìn)展情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響。
成員：服從領(lǐng)導小組的統一指揮，及時(shí)趕赴現場(chǎng)，參加處置工作。
�。�3）日常辦事機構及職責
應急領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在分公司綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。
辦公室的主要職責是傳達應急領(lǐng)導小組的指令，調查報告救災工作情況，協(xié)調各方關(guān)系。
�。�4）現場(chǎng)總指揮及職責
1）現場(chǎng)總指揮：現場(chǎng)總指揮是機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據應急處置工作的需要派出的進(jìn)行現場(chǎng)應急處置的現場(chǎng)指揮人員，由機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng)擔任，全面負責現場(chǎng)的應急處置工作。
2）現場(chǎng)總指揮職責：及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，迅速組織搶救傷員，維護現場(chǎng)秩序，保護國家財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理。
5、有關(guān)應急預案
應急預案啟動(dòng)條件
機動(dòng)車(chē)輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），由分公司應急領(lǐng)導小組報州局（公司）應急領(lǐng)導小組辦公室，經(jīng)省局應急指揮部批準同意后，啟動(dòng)本預案。
6、事故初期措施、報告及現場(chǎng)保護
�。�1）事故初期措施
發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），駕駛員應立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；發(fā)生人員傷亡的'，首先搶救受傷人員。
�。�2）事故報告
發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門(mén)和本單位應急領(lǐng)導小組辦公室，同時(shí)，按程序在20分鐘內報告州局（公司）應急領(lǐng)導小組辦公室。
交警部門(mén)電話(huà)122或110；保險公司電話(huà)xx。
機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）報告內容：
1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話(huà)、報告人；
2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、財產(chǎn)損失的初步估計；
3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
4）事故搶救處理情況和采取的措施。
�。�3）事故現場(chǎng)保護
當事人和責任單位在第一時(shí)間內進(jìn)入事故現場(chǎng)的人員必須負責保護事故現場(chǎng)。
�。�4）對事故對方當事人逃逸的舉報事項
發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車(chē)人員應記清對方車(chē)型和車(chē)牌號向交警部門(mén)舉報。
7、機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置程序
�。�1）重大機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置
組長(cháng)或組長(cháng)指定的現場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，迅速主持應急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導小組通報情況。配合上級應急部門(mén)開(kāi)展應急處置。
�。�2）人員傷亡事故的處置
發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車(chē)人員．應立即撥打120急救中心電話(huà)，積極組織搶救傷員，保護現場(chǎng)，現場(chǎng)條規定處置。
�。�3）一般機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門(mén)和保險公司人員到位勘查現場(chǎng)后，由交警指揮撤離現場(chǎng)，恢復交通。
�。�4）輕微機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），如沒(méi)有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無(wú)爭議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動(dòng)車(chē)牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現場(chǎng)，恢復交通。如有爭議，必須報警。
�。�5）機動(dòng)車(chē)輛自燃事故（事件）的處置
機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車(chē)輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢兇猛，一時(shí)無(wú)法撲滅，有可能造成車(chē)輛爆炸的嚴重后果時(shí)，應設定警戒線(xiàn)，疏散周?chē)罕娺h離現場(chǎng)。同時(shí)報告消防、保險部門(mén)，保護現場(chǎng)。
�。�6）盜竊事故的應急處置
運輸過(guò)程中或抵達目的地后發(fā)現現金或貨物被盜，駕駛員或隨車(chē)人員應就近向當地公安機關(guān)報案，同時(shí)報告本單位領(lǐng)導；在公安人員到來(lái)之前保護好現場(chǎng)，公安機關(guān)現場(chǎng)勘查結束后，清點(diǎn)核對被盜現金或貨物數目，協(xié)助公安機關(guān)調查取證工作。
�。�7）搶劫事故的應急處置
運輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，駕駛員及隨車(chē)人員應保持冷靜，避免過(guò)激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話(huà)，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時(shí)保護好犯罪現場(chǎng)，配合公安部門(mén)做好現場(chǎng)勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線(xiàn)索協(xié)助破案。
8、善后處置
應急處置結束后，分公司車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應立即組織人員清理事故現場(chǎng)，清點(diǎn)人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類(lèi)事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩定人心，迅速恢復正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規定做好善后工作。
9、保障措施
�。�1）通訊保障
確保值班電話(huà)暢通，及時(shí)更新內部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò )人員的移動(dòng)和固定通訊號碼，節假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話(huà)。
�。�2）應急物品保障
根據機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門(mén)要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開(kāi)展。
10、宣傳、培訓和演練
�。�1）利用宣傳板報、專(zhuān)題會(huì )議、培訓班等形式，宣傳機動(dòng)車(chē)輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實(shí)做好應對機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）的思想、技．術(shù)和物質(zhì)準備。
�。�2）定期開(kāi)展應急處置培訓，讓每個(gè)干部職工明確自己在應急處置過(guò)程中的責任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應急技能和自我保護能力。
�。�3）分公司每年組織一次《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》演練，提高按《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》程序開(kāi)展應急處置的能力，確保機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開(kāi)。
二、附則
�。�1）預案管理與更新
《機動(dòng)車(chē)輛預案》經(jīng)分公司批準后，在分公司辦公系統網(wǎng)發(fā)布。機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據本預案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。
�。�2）獎懲與責任
對在應急處置工作中表現突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）負有責任的相關(guān)部門(mén)和個(gè)人，按有關(guān)規定追究責任，構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
�。�3）制定與解釋部門(mén)
《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》由分公司機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組制定并負責解釋。
�。�4）預案實(shí)施或生效時(shí)間
《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》經(jīng)分公司批準后實(shí)施。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇5
結合省公安廳的實(shí)際情況，為了更好的配合省公安廳安全防火規定的要求，加強對突發(fā)災情的反應和處理能力，特制定本預案。車(chē)輛都有一定數量的燃油或燃氣，著(zhù)火后，油箱或氣瓶的爆炸會(huì )導致火勢蔓延擴大；車(chē)庫，因停放汽車(chē)多，車(chē)輛處于封閉狀態(tài)，應急疏散有很大的難度。
一、火災的特點(diǎn)
1．火勢發(fā)展迅猛，汽車(chē)發(fā)生火災時(shí)，因汽車(chē)上的火災荷載大燃燒后會(huì )哦產(chǎn)生高溫，極易導致車(chē)上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴散，形成烈焰或爆炸。而汽車(chē)火災的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內引燃比鄰車(chē)輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2．車(chē)輛疏散困難.一旦失火，駕駛員停車(chē)后都會(huì )采取安全措施，使汽車(chē)失去機動(dòng)能力。在汽車(chē)每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會(huì )非常困難。底下車(chē)庫和樓層車(chē)庫的車(chē)輛在沒(méi)有機動(dòng)能力的.情況下，無(wú)法上坡道，會(huì )給疏散工作造成困難。
3．撲救困難，汽車(chē)發(fā)生火災的地點(diǎn)一般不確定，極易出現報警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來(lái)難度。
二、滅火的基本要求
首先堅持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng )造條件。確定主攻方向，庫內汽車(chē)發(fā)生火災時(shí)，應區別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，油箱著(zhù)火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著(zhù)火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車(chē)火災發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí)，應不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車(chē)輛駛離，無(wú)法駛離時(shí)，應迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護被威脅的建筑，或可燃物。使用燃氣的汽車(chē)，當氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災撲救措施實(shí)施。
三、滅火措施和行動(dòng)要求
1．火情偵察，首先要進(jìn)行外部觀(guān)察和詢(xún)問(wèn)知情人，了解著(zhù)火部位及人員的被困情況汽車(chē)使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車(chē)庫內進(jìn)行偵察，查明汽車(chē)停放數量，位置和疏散車(chē)輛的可能性。
2．疏散和搶救，汽車(chē)庫發(fā)生火災后，要穩定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車(chē)輛有序地疏散，也可以通過(guò)入口、通道對人員車(chē)輛進(jìn)行疏散，對無(wú)法啟動(dòng)的大型車(chē)輛可以使用拖車(chē)疏散。
3．火場(chǎng)供水，利用附近市政消火栓和庫內內消火栓供水，若單車(chē)在偏僻地帶著(zhù)火，可就近使用天然水源。
4．火場(chǎng)防排煙，汽車(chē)著(zhù)火，可采取機械.豎井.自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設備和破拆排煙等方法。
四、注意事項
參戰人員要做好個(gè)人防護；特殊情況下，疏散和救人應在單位人員配合下進(jìn)行：向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準確、不間斷；有些汽車(chē)油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護工作；一線(xiàn)參戰人員應選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車(chē)輛應采取制動(dòng)措施，防止出現碰撞和其他事故；汽車(chē)猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應遠離輪胎，以免被擊傷。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇6
一、成立打擊逃費車(chē)輛應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：（站長(cháng)）
副組長(cháng)：（副站長(cháng)）
組員：（收費班長(cháng)）
二、工作職責
組長(cháng)：負責本站打擊偷逃通行費車(chē)輛的全面工作。
副組長(cháng)：負責信息的收集，后勤保障，現場(chǎng)的查處，事件的分析和上報。在組長(cháng)不在的情況下代行組長(cháng)的職責。
組員：負責逃費事件的查處，信息的上報，現場(chǎng)的控制，配合執法部門(mén)的查處工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬﹪栏駡绦�24小時(shí)值班制度，值班人員應堅守值班電話(huà)，隨時(shí)應對突發(fā)事件，發(fā)現情況及時(shí)向領(lǐng)導小組匯報。
�。ǘ┨淤M事件發(fā)生后，現場(chǎng)在場(chǎng)人員要立即報告值班站長(cháng)，值班站長(cháng)接到報告后，要采取有效措施控制事態(tài)情況，控制現場(chǎng)局面，維護正常收費秩序。
�。ㄈ⿲τ诓荒茼樌鉀Q的事件，或者現場(chǎng)事態(tài)有擴大、失控的趨勢，值班站長(cháng)在盡可能采取措施的同時(shí)，及時(shí)向上級領(lǐng)導報告情況并通知交警、執法單位。
�。ㄋ模⿲τ谔淤M事件的處理，值班站長(cháng)要嚴格遵照報送程序，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，更不得故意破壞事故現場(chǎng)，毀滅有關(guān)證據。
�。ㄎ澹┨淤M車(chē)輛的補票、處罰，嚴禁本站私自處置，必須上報川高稽查大隊，由專(zhuān)職稽查到場(chǎng)進(jìn)行處理。
�。╊I(lǐng)導小組負責進(jìn)行全站的查處逃費車(chē)輛培訓工作，必須首先強調現場(chǎng)安全，其次再是逃費車(chē)輛的現場(chǎng)防范、逃費車(chē)輛查處方法培訓。
四、響應層級和響應時(shí)間
�。ㄒ唬┤藛T層級：
當班員工→領(lǐng)導小組組員→領(lǐng)導小組組長(cháng)→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導
�。ǘ╉憫獙蛹墸�
三級：收費員發(fā)現車(chē)輛偷逃通行費行為，應責成當事駕駛員全額繳費。駕駛員拒絕繳費的，應通知組員，由組員帶出車(chē)道處理。組員應當在5分鐘內上報組長(cháng)，由組員在組長(cháng)指示下應對事件。
二級：發(fā)生惡意組織車(chē)輛沖關(guān)逃費，損壞收費設施設備，組長(cháng)應在接到報告1小時(shí)內趕赴本站。
當班員工應當于事發(fā)后立即報告組員，組員立即報告組長(cháng)。在組長(cháng)趕到現場(chǎng)之前，通過(guò)與組長(cháng)電話(huà)聯(lián)系，組員負責事件現場(chǎng)的組織領(lǐng)導工作，并即時(shí)報警。組長(cháng)應當于接到事故通知后5分鐘內向管理處相關(guān)領(lǐng)導報告。
一級：因有組織的多輛車(chē)集體沖關(guān)逃費，損壞收費設施設備，威脅和恐嚇收費工作人員，造成當班人員受傷，組員應及時(shí)報110和120實(shí)施救護，并協(xié)調路維人員現場(chǎng)增援，控制事態(tài)發(fā)展，現場(chǎng)的值班站長(cháng)應當組織當班員工維護現場(chǎng)秩序，在保護自身安全的情況，盡全力維護國家和人民的.利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導應當于事發(fā)后立即趕到現場(chǎng)，領(lǐng)導現場(chǎng)事故處理。
當班員工應當于事發(fā)后立即報告組員，組員應當即時(shí)向組長(cháng)匯報處理事故的進(jìn)程、結果，并對事件進(jìn)行記錄。當班組員負責于事發(fā)后一月內完成事件分析報告，報送組長(cháng)。組長(cháng)將事故分析報告納入之后的安全生產(chǎn)工作。
根據事故的大小不同，管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組應當介入事故處理。收費站應當有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結報告。
�。ㄈ╉憫鞒蹋�
事故發(fā)生→上報安全生產(chǎn)小組→形成搶險方案→進(jìn)行搶險人員傷亡→現場(chǎng)處置、送醫院搶救→善后工作
五、啟動(dòng)和終止
當班組員在組長(cháng)的指令下啟動(dòng)應急預案。組長(cháng)根據情況，確定應急預案的終止時(shí)間。當班組員對啟動(dòng)、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報。
六、現場(chǎng)應急處置
�。ㄒ唬┦召M站當班收費班長(cháng)、收費員發(fā)現逃費嫌疑車(chē)輛后應首先將其穩住，盡量拖延時(shí)間，盡快向值班站長(cháng)、站應急處置小組或者交警、執法單位報告。
�。ǘ┘訌姮F場(chǎng)疏導工作，重點(diǎn)對有嫌疑的無(wú)牌或牌照遮擋的車(chē)輛進(jìn)行防范，通過(guò)疏導，使其與前車(chē)保持一定距離。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇7
運輸易燃易爆危險物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災害，即會(huì )引起更嚴重的火災爆炸事故，給人民生命和國家財產(chǎn)造成重大的損失，為預防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的應變能力，沉著(zhù)靈活應對各種突如其來(lái)的事故（災害），以最大限度減少人員傷亡，財產(chǎn)損失，保護環(huán)境為目標，根據我司目前的安全工作情況，和跨區域運輸陪送特點(diǎn)，特制定以下事故（災害）搶險應急預警方案。
一．公司事故（災害）應急處理指揮機構及工作小組事故（災害）搶救應急指揮部指揮
組長(cháng)：周平
小組成員：李送添、陳全振、黃一平
后勤保障組長(cháng)：黃一平
小組成員：劉錦泉、王鵬、繆瀲鋒、陳遠康、楊文明
二．預警級別
一級警別：指重特大交通事故，車(chē)輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車(chē)毀人亡，致使財產(chǎn)損失5萬(wàn)以上，人員傷亡2人以上（含2人）；
二級警別：指重大交通事故導致人員傷亡事故，或因漏氣造成財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以?xún)鹊模?/p>
三級警別：指一般交通事故（災害），或漏氣雖未造成人員傷亡，但致使財產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以?xún)鹊摹?/p>
三．預警控制范圍及應急防范措施：
�。�1）預警控制范圍包括：氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區、各加氣站接卸作業(yè)現場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、行駛途中等。
�。�2）應急防范措施
1、氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區、充氣前，押運員檢查車(chē)輛及罐體各氣閥有無(wú)泄漏異常，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線(xiàn)接地是否安全可靠，同時(shí)檢查隨車(chē)滅火器材是否齊全有效，遵守并按規定交出車(chē)上和個(gè)人攜帶的著(zhù)火器。駕駛員和押運員因對作業(yè)現場(chǎng)保持警視狀態(tài)，一旦事故（災害）發(fā)生，應立即進(jìn)行自救和報警求救，詳細說(shuō)明事故（災害）地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況，以及事故（災害）對周?chē)h(huán)境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。
2、公司安全應急機構接到事故（災害）報警后，應在最短的時(shí)間內按原先制定的應預案和應急措施，立即召集現場(chǎng)指揮和后勤保障組成員，以最快的時(shí)間趕到事故（災害）現場(chǎng)，同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。負責措施到位有效。
四．根據不同的事故（災害）現場(chǎng)，采取不同的應急處理措施。
1、道路交通事故（災害）應急措施：
如發(fā)生道路交通事故，應立即報122交通警、119消防警、120救護警和運管部門(mén)，保護現場(chǎng)搶救傷員。并立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)、監視氣罐車(chē)各裝、卸氣閥的密封安全情況，告誡圍觀(guān)的群眾嚴禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線(xiàn)。應在事故現場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調，把裝載的天然氣卸掉后再進(jìn)行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。
2．運行中天然氣泄漏，燃燒爆炸處理措施：
天然氣罐車(chē)在運行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災害導致罐體破裂，閘閥失控，駕駛員應果斷處置，不要驚慌出錯造成更大的災害，在時(shí)間和環(huán)境允許的`條件下車(chē)輛應駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區，停放在較為空空的地帶并立即報警，利用車(chē)上自備的消防器材，進(jìn)行滅火自救。設置安全警戒線(xiàn)，勸阻無(wú)關(guān)群眾遠離現場(chǎng)。要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者，把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。應積極協(xié)助120救護人員的搶救工作，避免事故的擴大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。
3．天然氣充裝中漏氣，燃燒事故處理措施：
�、�、車(chē)輛在充裝天然氣時(shí)發(fā)生漏時(shí)，駕駛員和押運員應立即關(guān)緊車(chē)上各口閥門(mén)，通知停止充氣，協(xié)助氣站工作人員進(jìn)行現場(chǎng)處置，服從氣站現場(chǎng)指揮，交接手續完成后才能將氣罐車(chē)駛離出氣站。
�、�、車(chē)輛電路著(zhù)火，迅速使用干粉滅火器撲滅。
�、�、充氣站發(fā)生火情，應迅速將罐車(chē)駛離現場(chǎng)，通知有關(guān)人員配合施救。
�、�、氣罐車(chē)在作業(yè)區一旦發(fā)生火災而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí)，駕駛人員應按照一級警報撥打119報警電話(huà)，配合氣站消防人員做好施救工作，同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導報告。公司領(lǐng)導向運管等相關(guān)部門(mén)報告。
4．油罐車(chē)在卸氣作業(yè)時(shí)，駕駛員和押運員在車(chē)輛進(jìn)站熄火后，應做好車(chē)輪壓護防滑措施。卸油前，應連接好車(chē)輛靜電接地線(xiàn)，檢查各種防范工作是否到位�，F場(chǎng)滅火器好作臨戰狀態(tài)，駕駛員和押運員有義務(wù)提示站長(cháng)或安全員做好安全應急準備工作。卸氣作業(yè)一旦發(fā)生火情，應立即采取處理措施：
迅速關(guān)閉卸氣閥門(mén)，卸下卸氣軟管，并立即將氣罐車(chē)駛出氣站后進(jìn)行報警施救。
5、行駛途中，氣罐車(chē)駕駛員和押運員應檢查車(chē)輛自備消防滅火器材是否隨車(chē)，車(chē)輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴禁駕乘人員在氣罐車(chē)行駛途中，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施：
�、�、交通事故，立即撥打122報警，保護現場(chǎng)并通知分公司應急指揮組，攔截過(guò)往車(chē)輛搶救傷員。
�、�、途中天然氣外漏，立即將氣罐駛進(jìn)緊急停車(chē)或遠離人群地帶，通知公司應急指揮組，保護現場(chǎng)，設立有效的安全警戒區防止明火進(jìn)入防護區。
�、�、途中起火，立即將氣罐車(chē)駛入緊急停車(chē)帶或遠離人群地帶后，迅速使用隨車(chē)滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉移隨車(chē)重要物品，并向公司應急指揮組報告，疏散周?chē)罕�，封閉現場(chǎng)。
6、氣罐車(chē)在停車(chē)場(chǎng)停放應整齊有序，以備疏散。停車(chē)場(chǎng)應備有足夠有效的滅火器，嚴禁所有氣罐車(chē)輛重載在停車(chē)場(chǎng)過(guò)夜停放。停車(chē)場(chǎng)嚴禁明火作業(yè)。嚴禁重載車(chē)進(jìn)修理廠(chǎng)維護保養。值班室嚴禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應加強夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。
7、駕駛員應保證運輸車(chē)輛安全技術(shù)性能完好。車(chē)輛的操縱、傳動(dòng)、制動(dòng)和線(xiàn)路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現故障及隱患及時(shí)報修，整改到位。
駕駛員應嚴格遵守交通法規及、氣站的安全操作規程，熟練掌握消防知識和使用滅火器材。
8、防臺風(fēng)、防汛應急處理措施
�、�、公司應建立健全各類(lèi)天氣、地質(zhì)預報的收集工作，加強值班，一旦接到臺風(fēng)或汛情預報，應立即通知下屬各車(chē)從業(yè)人員，做好預防工作。
�、�、要隨時(shí)了解和掌握臺風(fēng)、汛情的量能，即時(shí)流向和及時(shí)通知各部車(chē)輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災情到來(lái)之前將天然氣送達各卸氣站，來(lái)不及配送的，應立即通知駕駛員回停車(chē)場(chǎng)，防止冒然前往災害發(fā)生地。駕駛員應保持通訊工具暢通，及時(shí)與公司應急指揮部聯(lián)系。
�、�、災情到達之前，應急小組人員應深入現場(chǎng)指揮，對災情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時(shí)通知所有在途車(chē)輛立即在就安全地帶�？�、避險，待災情接觸后方可上路行駛。
�、�、遇到強臺風(fēng)時(shí)，所有車(chē)輛都不許冒險上路行駛，應避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車(chē)避險。
�、�、遇到汛情時(shí)，應選擇地勢較高安全地帶停車(chē)，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車(chē)。如是在傍山路，應避開(kāi)橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車(chē)。
五、職責分工
1、指揮（副指揮），負責組織對人、財、物搶險過(guò)程的指揮協(xié)調工作。
2、現場(chǎng)指揮組：主要負責泄漏天然氣的車(chē)輛進(jìn)行應急措施。搶救和現場(chǎng)保護工作。
3、后勤保障組：主要負責搶險期間的現場(chǎng)清點(diǎn)，做好現場(chǎng)記錄，搶救物品調集等后勤保障工作，搶險后的善后處理工作。
4、預警防范期間，所有從業(yè)人員對預警范圍內任何重大異常情況，有權在第一時(shí)間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級機關(guān)報告。
六、設備器材保障
預備干粉滅火器10個(gè)，防凍手套，防毒口罩，防毒面具，消防鐵鍬、消防服裝等。
七、工作程序
各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團結協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險。
現場(chǎng)指揮組：迅速轉移傷亡人員，做好防止事故擴大的搶險救災工作。
后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。
八、事故（災害）報告
發(fā)生一級和二級預警或重大交通事故及人員傷亡的，公司應急指揮部應在得到消息的同時(shí)，立即報告公司應急指揮部，不得延誤。發(fā)生三級預警或一般交通事故造成人員受傷的，應在得到信息立即內報告公司應急指揮部。
九、善后處理
事故（災害）搶險結束后，后勤保障組應對現場(chǎng)周?chē)M(jìn)行認真清查，消除遺留隱患，做好現場(chǎng)記錄，按規定向上級報告事故，提出處理意見(jiàn)。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇8
1.總則
1.1目的
為確保國家財產(chǎn)和人員安全，完善應急管理機制，確保襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)區局（營(yíng)銷(xiāo)部））機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急處理工作高效、有序進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災害，特制定《襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、湖北省煙草公司襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案）。
1.2工作原則
�、乓匀藶楸�，減少損失。把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
�、平y一領(lǐng)導，分級負責。在當地黨委、政府和區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，按照在處置機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）中的職責分工和權限，分級負責，協(xié)調有序開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。
�、前踩谝�，預防為主。堅持事故處置與預防工作相結合，建立應對機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的快速反應機制，做到常備不懈、快速反應、處置得當。
1.3編制依據
本預案根據國家各類(lèi)相關(guān)法律、法規和《襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部突發(fā)公共事件應急預案》及襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部機動(dòng)車(chē)輛相關(guān)管理規定編制。
1.4適用范圍
本預案適用于全區煙草商業(yè)系統發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國家財產(chǎn)損失的車(chē)輛起火、車(chē)輛故障、車(chē)輛交通事故、車(chē)輛盜搶和車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害等各類(lèi)事故（事件）。
2.組織機構及職責
2.1組織機構
成立襄陽(yáng)區局（營(yíng)銷(xiāo)部）機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組）：
組長(cháng)：區局（營(yíng)銷(xiāo)部）分管機關(guān)副局長(cháng)（副經(jīng)理）
副組長(cháng)：綜合辦車(chē)隊負責人
成員：區局（營(yíng)銷(xiāo)部）所有機動(dòng)車(chē)駕駛員
2.2機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急小組職責
�、咆撠熅幹�、修訂機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急預案。
�、曝撠煓C動(dòng)車(chē)輛事件（事故）的應急處置工作。
�、秦撠煓C動(dòng)車(chē)輛事件（事故）調查、上報和查處工作；協(xié)助有關(guān)部門(mén)對突發(fā)事故（事件）的調查、取證。
�、纫灶A防為主，完善機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）監測和預防系統；做好應急處置物資、設備的儲備和維護。
�、煞e極組織車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行自救，及時(shí)恢復正常的工作秩序。
�、式M織對所有機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行突發(fā)事件（事故）應急處置知識的培訓和演練。
3.有關(guān)應急預案
3.1車(chē)輛起火應急預案
�、艡C動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，視情況撥打119報警電話(huà)；機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織人員參與滅火、疏散停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛，并安排專(zhuān)人引導消防車(chē)輛。
�、茩C動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，并使用車(chē)載滅火器滅火；車(chē)上人員迅速離開(kāi)車(chē)輛，請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助，報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，視情況撥打119報警電話(huà)，并向保險公司報案；失火車(chē)輛如隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資；機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現場(chǎng)參與滅火，保護好現場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉移。
�、侨舭l(fā)生機動(dòng)車(chē)輛縱火事件，縱火者仍在現場(chǎng)的，第一目擊者和隨車(chē)人員應首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，同時(shí)撥打110和119報警電話(huà)；在滅火的同時(shí)，參與滅火人員需注意保護現場(chǎng)，以便公安機關(guān)取證；機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現場(chǎng)參與滅火，保護現場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉移。
�、葯C動(dòng)車(chē)輛起火后，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應及時(shí)向區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組報告，并通知保險公司，核實(shí)損失；
�、蓹C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組配合地方政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查、處理，與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的.全過(guò)程書(shū)面上報區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組辦公室。
3.2車(chē)輛故障應急預案
�、跑�(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩貛�，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。
�、仆咨瓢仓霉收宪�(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。
�、邱{駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，等待支援。
�、葯C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應組織專(zhuān)業(yè)維修人員，及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，幫助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應請求修理廠(chǎng)或交警幫助，將故障車(chē)送修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
�、伤拓涇�(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，要立即派出備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換。
3.3車(chē)輛交通事故應急預案
�、虐l(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好現場(chǎng)，立即撥打122電話(huà)報警，向保險公司報案，同時(shí)向機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組報告；因特殊情況需改變現場(chǎng)的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
�、飘斀煌ㄊ鹿试斐扇藛T傷亡時(shí)，應視情況開(kāi)展自救或撥打120；當司機或隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但需要保持與政府有關(guān)部門(mén)和機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組的聯(lián)系。
�、菣C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接報后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，配合政府有關(guān)部門(mén)積極采取應急處置，同時(shí)及時(shí)報告區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組。
�、葯C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據現場(chǎng)情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫院，配合醫療救護人員開(kāi)展醫療救護，并及時(shí)開(kāi)展善后處理。
3.4車(chē)輛盜搶?xiě)鳖A案
�、虐l(fā)生機動(dòng)車(chē)輛盜搶事件，駕駛員及隨車(chē)人員在確保自身安全的前提下，采取相應的措施實(shí)施正當防衛，立即撥打110報警電話(huà)，應盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車(chē)種、車(chē)型、顏色、牌號等，并及時(shí)報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組；若出現人員傷亡，應及時(shí)撥打120急救電話(huà)，并視情況進(jìn)行現場(chǎng)施救。
�、茩C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時(shí)向區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組報告；到達現場(chǎng)后，組織現場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。
�、枪矙C關(guān)勘察取證后，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應組織相關(guān)人員對被盜搶車(chē)輛上的物品進(jìn)行盤(pán)存清點(diǎn)，列出損失清單，做好善后處理工作。
�、葯C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理，與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組辦公室。
3.5機動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害應急預案
�、艡C動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災害時(shí)，駕駛員應迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向政府有關(guān)部門(mén)及機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組報告。
�、飘斍闆r緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車(chē)人員可當即棄車(chē)，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組的聯(lián)系。
�、菣C動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接報后，應立即組織人員、車(chē)輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí)，可通過(guò)區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組，請求地方政府支援。
�、葢碧幹霉ぷ鹘Y束后，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組辦公室。
4.應急處置
機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接報后，下達先期處置指令，迅速組織人員開(kāi)展應急處置工作，并做好應急處置現場(chǎng)記錄。發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛重大事故（事件）的，當事人除按一般事故（事件）報警、處置方法和程序進(jìn)行外，還應及時(shí)向區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組報告。
5.善后處置
機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置結束后，機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急小組應迅速清理現場(chǎng)，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組的要求組織整改，迅速恢復正常工作秩序。
6.保障措施
6.1通訊保障
機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組全體人員及車(chē)隊值班電話(huà)必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
6.2物資保障
所有機動(dòng)車(chē)輛和停車(chē)場(chǎng)應配備滅火器、狼牙棒等必要的應急救援物品，明確應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定專(zhuān)人保管和維護保養，保證應急狀態(tài)下的迅速調用。
7.宣傳、培訓和演習
7.1宣傳教育
每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規和應急知識的學(xué)習，提高應急處置能力。
7.2培訓與演習
每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次應急救援技能培訓，熟悉預案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預案演習，檢驗預案培訓效果，提高應急救援人員的應急處置能力。
8.附則
8.1預案更新
根據預案實(shí)施與演習情況，及時(shí)對預案進(jìn)行修訂，保證其有效性、可操作性。
8.2獎勵與責任
對在應急救援行動(dòng)中表現突出、消除了重大險情的個(gè)人提出獎勵建議；對相關(guān)責任人的責任追究，按照國家和行業(yè)有關(guān)規定提出處理意見(jiàn)。
8.3制定與解釋
本預案由襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部制定并負責解釋。
8.4實(shí)施時(shí)間
本預案經(jīng)襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部審核批準后實(shí)施。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇9
1.總則
1.1事故類(lèi)型：車(chē)輛傷害。
1.2危害程度分析：車(chē)輛傷害事故是人身傷亡多發(fā)的一個(gè)事故類(lèi)型，車(chē)輛傷害事故根據其等級會(huì )造成不同程度的人員傷亡、財產(chǎn)損失，車(chē)輛被毀，甚至影響周邊居民生產(chǎn)生活。
2.應急處置基本原則
2.1迅速行動(dòng)、靈活應對。處理事故險情時(shí)，由項目或項目事故應急救援指揮領(lǐng)導小組啟動(dòng)本預案并實(shí)施；
2.2以人為本。險情處理應首先保證人身安全（包括救護人員和遇險人員）；
2.3強化防護。迅速疏散無(wú)關(guān)人員，阻斷危險物質(zhì)來(lái)源，防止次生事故發(fā)生。
3.組織機構及職責
3.1應急組織體系
項目部事故應急救援組織體系由項目部行政主管領(lǐng)導和分管安
生產(chǎn)的領(lǐng)導與辦公室、工程部、設備部、物資部、安質(zhì)環(huán)保部、財務(wù)部、施工單位應急組織機構的負責人組成。
3.2指揮機構及職責
3.2.1指揮機構
項目部事故應急救援指揮部由搶險組、救護組、疏導組、保障組、善后組、調查組和現場(chǎng)應急組織機構組成。
事故應急救援指揮部辦公室設在安質(zhì)環(huán)保部，值班電話(huà)：XXX。項目部事故應急自救辦公室應設在辦公室，明確24小時(shí)值班、值班人員和固定電話(huà)。
搶險組：安質(zhì)部和工程部、設備部、物資部組成。
救護組：由安質(zhì)環(huán)保部負責人和事故所在地醫療機構組成。
疏導組：由安質(zhì)環(huán)保部負責人和部門(mén)人員組成。
保障組：由辦公室、工程部、設備部、物資部、財務(wù)部負責人組成必要時(shí)邀請技術(shù)專(zhuān)家參加。
善后組：項目辦公室、計劃部、財務(wù)部負責人組成。
調查組：由工程部、設備部、物資部負責人組成。
現場(chǎng)應急組織機構：由現場(chǎng)有關(guān)人員組成。
3.2.2項目事故應急救援指揮部職責
A總指揮的職責：
a貫徹國家、地方、行業(yè)等上級有關(guān)安全應急管理的法律法規、標準和規程；
b組織實(shí)施單位應急預案，掌握單位事故災害及險情情況，解決應急工作中的重大問(wèn)題；
c根據事故現場(chǎng)的情況，下令進(jìn)入相應級別的應急狀態(tài)，必要時(shí)向上級（相關(guān)單位）應急救援機構報告有關(guān)情況;
d確保應急資源配備投入到位，組織項目總體應急演練，指揮項目總的應急行動(dòng)。
B副總指揮的職責：
a協(xié)助總指揮開(kāi)展應急指揮工作，總指揮不在位時(shí)，代行其職責；
b組織編制應急預案，監督落實(shí)項目應急行動(dòng)程序，督促檢查主管部門(mén)搞好培訓、演習；
c進(jìn)入應急狀態(tài)時(shí)，負責事故現場(chǎng)指揮，并根據險情發(fā)展情況，提出改進(jìn)措施；
d組織指揮恢復現場(chǎng)車(chē)輛通行。
C應急辦公室職責：
a及時(shí)向總指揮報告車(chē)輛傷害事故情況；
b負責項目部車(chē)輛傷害事故應急處置所需資源的統一調配，傳達應急各項指令；根據總指揮指令負責向當地人民政府（相關(guān)單位）應急機構報告險情及信息溝通。
D搶險組職責：
實(shí)施應急處置時(shí)，將車(chē)輛傷害受傷人員迅速撤離危險地帶，根據現場(chǎng)情況，適時(shí)調整并調集人員、設備搜救被困人員。
E救護組職責：
負責現場(chǎng)傷員的醫療搶救工作，根據傷員受傷程度做好轉移工作。
F疏導組職責：
維護現場(chǎng)，對車(chē)輛傷害事故現場(chǎng)進(jìn)行有效的保護隔離。
G保障組職責：
負責應急救援方案的制訂，并保證應急處置的通訊暢通、物資、設備和資金及時(shí)到位及后勤保障。
H善后組職責：
妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按有關(guān)規定做好理賠工作。
I調查組職責：
收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責任并提出相應處理意見(jiàn)，提出防止事故重復發(fā)生的意見(jiàn)和建議，寫(xiě)出應急處置報告并做好相關(guān)工作的移交。
4.預防與預警
4.1危險源監控
4.1.1依據行業(yè)規定，制定車(chē)輛安全行車(chē)管理制度，監督檢查落實(shí)情況。
4.1.2購置合格車(chē)輛。平時(shí)檢查和定期檢查相結合，使用前保證車(chē)輛狀況良好，對不符合要求的及時(shí)整改。
4.1.3經(jīng)常對司機進(jìn)行道路安全交通法律、法規的教育，廣泛宣傳道路交通事故的預防、避險、自救、互救的`常識，提高自我防護能力。
4.2預警行動(dòng)
發(fā)現有車(chē)輛傷害事故或即將發(fā)生車(chē)輛傷害事故，現場(chǎng)目擊人員必須保持頭腦冷靜，切忌驚慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及時(shí)向應急自救小組報告現場(chǎng)情況。
5.信息報告程序
5.1報警程序
當現場(chǎng)人員（值班人員）發(fā)現車(chē)輛傷害事故時(shí)，應及時(shí)報告現場(chǎng)應急自救領(lǐng)導小組辦公室，應急自救領(lǐng)導小組辦公室馬上召集應急領(lǐng)導小組成員，核實(shí)報告信息，啟動(dòng)應急響應。應急領(lǐng)導小組成員應訊速趕赴車(chē)輛傷害事故現場(chǎng)，視車(chē)輛傷害事故的嚴重程度，組織實(shí)施救援，并決定是否需要增加救援（包括向當地政府及附近有救助能力的單位）。同時(shí)應急自救領(lǐng)導小組根據車(chē)輛傷害程度決定報告上級部門(mén)或當地政府。
5.2報警系統
5.2.1當發(fā)生一般車(chē)輛傷害事故時(shí)，乘車(chē)隨行人員及時(shí)將發(fā)生事故的時(shí)間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、控制擴大蔓延的主要措施，向本級應急自救領(lǐng)導小組辦公室報告。辦公室將情況記錄后，向上一級事故應急救援指揮部報告。
5.2.2當發(fā)生較大或重大車(chē)輛傷害事故時(shí)，乘車(chē)隨行人員應隨時(shí)將發(fā)生事故的時(shí)間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、控制擴大蔓延的主要措施向本級應急自救領(lǐng)導小組辦公室報告。辦公室將情況記錄后，向上一級事故應急救援指揮部報告，必要時(shí)向當地政府及附近有救助能力的單位報告。
5.3報警方式：當發(fā)生車(chē)輛傷害事故后，乘車(chē)隨行人員用可靠通訊工具向應急自救領(lǐng)導小組報告事故發(fā)生情況及進(jìn)展狀況（包括當地政府）。
5.4項目部設24小時(shí)應急救援值班電話(huà)，明確值班人員。
長(cháng)途外調車(chē)輛疫情防控應急預案 篇10
1、開(kāi)展自救：
車(chē)輛自燃時(shí)應立即按以下原則進(jìn)行自救：
1）立即指揮乘客立刻離開(kāi)車(chē)輛；
2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；
3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車(chē)輛駕駛員協(xié)助撲救；
4）估計火災難以成功撲救，應及時(shí)報警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導救火車(chē)到現場(chǎng)。
2、現場(chǎng)救援
指揮部總指揮根據接到的事故信息，立刻對救援人員進(jìn)行部署、調配，車(chē)輛自燃救援小組組長(cháng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現場(chǎng)迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險情，預防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長(cháng)根據現場(chǎng)情況調配資源進(jìn)行支援配合。調集一切可利用的'交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應及時(shí)向指揮部領(lǐng)導匯報事故現場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續處理工作。如現場(chǎng)情況復雜、需要現場(chǎng)指揮的，救援小組組長(cháng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現場(chǎng)指揮。
由指揮部成員趕赴現場(chǎng)，做好穩定司機情緒，做好現場(chǎng)秩序維護、疏散現場(chǎng)圍觀(guān)人群工作，積極與各方溝通，根據事件起因組織開(kāi)展調查，制定調解措施，引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部根據事故情況，到事故現場(chǎng)進(jìn)行指揮。
在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(cháng)向指揮部總指揮提出申請經(jīng)總指揮批示同意后響應終止�；蛴芍笓]部根據實(shí)際情況發(fā)布響應終止的指令。
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