最新交通事故應急預案(通用7篇)
在日常學(xué)習、工作或生活中,有時(shí)會(huì )突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,通常需要提前準備好一份應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的最新交通事故應急預案(通用7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
最新交通事故應急預案1
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車(chē)輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規定》特制定本預案。
本預案適用于公司所管車(chē)輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。
2、組織機構與職責
2.1公司成立重大交通事故應急領(lǐng)導小組
組長(cháng):公司總經(jīng)理
副組長(cháng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì )主席
成員:安全質(zhì)量監督部、設備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人
2.2公司重大交通事故應急領(lǐng)導小組辦公室設在設備管理部。
電話(huà):000-8313
負責人:王文電話(huà):
緊急電話(huà):巡警110救護120。
2.3職責
2.3.1重大交通事故應急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。
2.3.2組長(cháng)全面負責應急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)負責組織機關(guān)部門(mén)對駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調工作,評價(jià)并完善預案。
2.3.4設備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動(dòng)車(chē)輛的監督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò ),車(chē)輛救援,傷員搶救及現場(chǎng)保護,協(xié)助調查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。
3、應急響應與實(shí)施
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現場(chǎng)。
3.2在報警搶救傷員的同時(shí),應立即報告公司設備管理部或所在單位負責人,并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應急領(lǐng)導小組長(cháng)在接到報告后,視情況啟動(dòng)應急預案,指令相關(guān)部門(mén)或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現場(chǎng)目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調查提供證據。
3.5設備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現場(chǎng),協(xié)調搶救和事故調查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進(jìn)行評審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評審修訂結果報公司設備管理部。
4.2公司設備管理部應組織有關(guān)部門(mén),對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見(jiàn)進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
5、附則
5.1本預案由設備管理部負責解釋。
5.2本預案自公布之日起實(shí)施。
最新交通事故應急預案2
一、指導思想
為加強校車(chē)運行監督管理,防范校車(chē)道路交通事故,確保乘車(chē)學(xué)生人身安全,根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。
三、組織機構
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護,并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標;
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);
4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規,未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;
5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營(yíng),不按規定路線(xiàn)行駛,酒后駕車(chē)等;
6、未配備隨車(chē)照管人員,或隨車(chē)照管人員未認真履行職責;
7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案,取得校車(chē)使用許可,辦理校車(chē)標牌,每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗;
2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人,思想素質(zhì)好,安全意識強;
4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規,嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數,不得以任何理由超員;
6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē);
7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛,嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn);
8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生,認真履行職責;
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育,堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛,發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報;
10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施,確保校車(chē)接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故,事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警,同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治,并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場(chǎng),配合警方調查取證。
7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案",注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如:校車(chē)租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門(mén)立案后,由交警部門(mén)依法解決。
最新交通事故應急預案3
1、總則
1.1編制目的
整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開(kāi)展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實(shí)現救災、減災的目的,維護公司穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。
2、組織指揮體系與職責
2.1組織指揮體系
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:部門(mén)、單位和項目部負責人
2.2職責
2.2.1組長(cháng):負責提供車(chē)輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門(mén)。
2.2.2副組長(cháng):協(xié)助組長(cháng)安排現場(chǎng)救援的各項工作;負責實(shí)施應急計劃的培訓與演練。
2.2.3成員:負責實(shí)施現場(chǎng)救援的各項工作:事故現場(chǎng)的保護、無(wú)關(guān)人員的疏散、醫療機構的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。
3、應急響應
3.1 應急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導。
3.1.2未造成人身傷亡及情節很輕的,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現場(chǎng)的,應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。
3.1.3造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門(mén),保護現場(chǎng),同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導,因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的,應當標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車(chē)輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治,但在移動(dòng)現場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置等進(jìn)行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標注。
3.1.5車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時(shí)迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1事故發(fā)生后,當事人應立即報告公司應急領(lǐng)導小組。
3.2.2報告內容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時(shí)間,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應急啟動(dòng)
預案啟動(dòng)后,應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時(shí),成立現場(chǎng)指揮部,具體負責指揮事發(fā)現場(chǎng)的應急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據交通事故應急處置工作的需要,應急指揮部有權緊急調集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設施、設備。
3.4善后處置
交通事故應急處置工作完成后,由應急指揮部組織有關(guān)部門(mén)(單位)進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導小組決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。相關(guān)部門(mén)應按照交通事故專(zhuān)項應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,恢復應急準備狀態(tài)。
4、應急資源
公司有關(guān)部門(mén)應當按照職責分工做好車(chē)輛交通事故的應急工作,同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作,保證應急救援工作的需要,以及恢復工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專(zhuān)業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
報警電話(huà):
公安報警:110交通報警:122急救電話(huà):120
公司電話(huà):
公司總經(jīng)部電話(huà):
公司安保部電話(huà):
客車(chē)公司電話(huà):
5、控制要求
5.1預案演練
5.1.1各單位組織不同類(lèi)型的交通事故實(shí)戰演練,包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統的演練、應急專(zhuān)業(yè)隊伍的演練、應急處置過(guò)程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目,采取桌面演練、專(zhuān)項演練、全面演練方式實(shí)施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認真總結,不斷完善、強化和提高各項應急處置的實(shí)戰能力。
5.2培訓
廣泛開(kāi)展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門(mén)以及指揮部工作人員進(jìn)行常規培訓或專(zhuān)業(yè)培訓,將有關(guān)道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容,增強相關(guān)人員對交通事故的應急意識,提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門(mén)、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開(kāi)展對指揮員、工作人員、救援人員及專(zhuān)業(yè)應急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預防和處置交通事故的能力。
最新交通事故應急預案4
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發(fā)事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合本公司實(shí)際,特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:
組長(cháng):分公司經(jīng)理
副組長(cháng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà):xxxxxxx
五、應急響應
。ㄒ唬┘禾卮蠼煌ㄊ鹿
1、發(fā)現或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現場(chǎng)安全,組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后,分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、必要時(shí),還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng),在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
。ǘ┮兹、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的.運輸車(chē)輛事故上報程序如下:
。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,并向路政中隊長(cháng)匯報。
。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,監控室接到報告后,應立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序:
。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén),積極協(xié)調,配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達現場(chǎng)后,應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng),采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚,完成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
。ㄈ⿶毫託夂蛳陆煌ㄊ鹿实奶幚
1、路政人員接到報案,應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。
2、到達現場(chǎng)后,應配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車(chē)輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗現場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況,養護部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。
最新交通事故應急預案5
1、總則
1.1編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開(kāi)展現場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關(guān)的制度規定編制。
1.3適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē),需要實(shí)施應急救援的事故。
1.4編制原則
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調配合密切,迅速開(kāi)通線(xiàn)路的工作原則。
2、組織機構及職責
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng):應急救援領(lǐng)導小組)
組長(cháng):總經(jīng)理、黨委書(shū)記
常務(wù)副組長(cháng):主管安全副總經(jīng)理
副組長(cháng):總公司其他黨政班子成員
成員:各部門(mén)負責人,安全部全員
領(lǐng)導小組辦公室設在安全部
2.2應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規定的權限和程序,組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時(shí),負責協(xié)調請求有關(guān)部門(mén)給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3、應急事故通報
3.1事故應急救援實(shí)行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調度員、公安機關(guān)報告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時(shí),接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施,并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)的值班電話(huà)或負責人的電話(huà),定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報告的主要內容:
3.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區間(線(xiàn)名、公里、米)、線(xiàn)路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機車(chē)型號、部位、牽引輛數、噸數、計長(cháng)及運行速度。
3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車(chē)車(chē)輛脫軌數量及型號、線(xiàn)路設備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車(chē)的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過(guò)程中,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應及時(shí)補報。
4、救援響應
4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動(dòng)應急預案,并及時(shí)向上級主管部門(mén)報告。
4.2有關(guān)負責人和專(zhuān)業(yè)人員應當立即趕赴現場(chǎng),組織指揮應急救援工作。
5、現場(chǎng)救援
5.1事故涉及中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)時(shí),各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車(chē)及相關(guān)貨車(chē)裝載的貨物。
5.2事故應急救援過(guò)程中,應當妥善保護事故現場(chǎng)以及相關(guān)證據,并及時(shí)移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場(chǎng)時(shí),應當做出標記、繪制現場(chǎng)示意圖、制作現場(chǎng)視聽(tīng)資料,并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據。
5.3事故造成鐵路設備設施損壞時(shí),應當積極配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設置現場(chǎng)警戒區域,阻止未經(jīng)批準人員進(jìn)入現場(chǎng)。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現場(chǎng)指揮部對現場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認無(wú)傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結束后,對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。
6、善后處理
6.1依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現場(chǎng)遇險滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料,核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時(shí),負責協(xié)調落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時(shí),可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進(jìn)行調解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現場(chǎng)遺留的財物,配合公安部門(mén)應當進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結束后3日內,召開(kāi)分析總結會(huì ),全面總結本次救援工作的經(jīng)驗和成績(jì),查找存在的問(wèn)題和不足,針對存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報告,附事故應急救援有關(guān)證據材料。
7、罰則
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定,未立即啟動(dòng)應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規定移送司法機關(guān)處理。
8、附則
8.1管理與更新
8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實(shí)施細則,報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。
最新交通事故應急預案6
一、目的
為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據:
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
三、適用范圍:
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
四、職責
1.副組長(cháng)職責:
準確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險方案,執行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現場(chǎng)。
2.應急行動(dòng)組職責:
迅速趕往出事現場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門(mén)作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場(chǎng)受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1.自救
發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護。
2.報警和報告
當交通事故發(fā)生后,現場(chǎng)人員應盡快報告到應急響應小組現場(chǎng)總指揮部,并撥打110報警。
3.救護
事故發(fā)生后,應急響應小組現場(chǎng)總指揮應立即詢(xún)問(wèn)事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話(huà),告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車(chē)員接應。
在急救車(chē)未到來(lái)前,應使傷員平躺地上,并對其進(jìn)行急救。發(fā)現傷員呼吸障礙,應進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時(shí)松開(kāi)一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
4.疏導交通
在事故區域安排專(zhuān)人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。
5.現場(chǎng)保護
現場(chǎng)應急過(guò)程中,應保護好現場(chǎng),因救護傷員而移動(dòng)現場(chǎng)時(shí),要做必要的標記,以滿(mǎn)足事后對事故調查的需要。
七、事故調查
事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調查小組,作出內容包括:事故的簡(jiǎn)況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
最新交通事故應急預案7
、孱A防措施
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校必須指派專(zhuān)人負責學(xué)校門(mén)前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴格執行外來(lái)車(chē)輛準入制度,未經(jīng)允許社會(huì )車(chē)輛一律不準進(jìn)入校園,準入的車(chē)輛必須按規定行駛和停放。
4、嚴禁未滿(mǎn)12歲的學(xué)生騎自行車(chē)、未成年學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)上下學(xué)。
、娆F場(chǎng)處置及救援措施
1、事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應急領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導和教師,然后通知各工作組組長(cháng)立即啟動(dòng)應急預案及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場(chǎng)組織搶救。
2、在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置,通訊組撥打110交通事故電話(huà)及120急救電話(huà)。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時(shí),總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前,救護組負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知學(xué)校門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后,組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫隨車(chē)參與救治(教師受傷送院要派工會(huì )委員)。
、缡鹿蕡蟾婕艾F場(chǎng)保護
1、校長(cháng)還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫療機構,通報應該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱(chēng)和地址;通報人的姓名和電話(huà)號碼;事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、程度、危害;已采取和準備采取的應急行動(dòng)。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址,請家長(cháng)到醫院,工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現場(chǎng)人員調查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調查形式,不誘導;并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖,并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
、枋鹿收{查及處理
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、保安人員嚴格核查外來(lái)人員身份,不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關(guān)依法處理。
4、事故處理結尾階段,政教處起草《協(xié)議書(shū)》!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、總結經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。
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