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電梯突發(fā)事件的應急預案(精選16篇)
在學(xué)習、工作或生活中,沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,就不得不需要事先制定應急預案。應急預案應該怎么編制呢?下面是小編整理的電梯突發(fā)事件的應急預案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯突發(fā)事件的應急預案 1
為了提升小區應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力,規范小區應急救援預案的具體實(shí)施,建立健全乘客事故應急體系,規范小區對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內,應立即通知安保消防監控室,同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、安保消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過(guò)對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報,請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領(lǐng)班接報后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中,現場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、工程部或值班人員接報后,應立即派人前往現場(chǎng)解救,必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝。若自己無(wú)法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了,應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,秩序維護部長(cháng)或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、秩序維護員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的.解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
電梯突發(fā)事件的應急預案 2
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規和國家安全生產(chǎn)監督管理總局頒布的各項電梯規章制度,認真貫徹落實(shí)《特種設備安全監察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點(diǎn),特編制本預案。
一、 目的
1.1.通過(guò)實(shí)戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰技能;
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術(shù)人員對應急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達到演練的實(shí)戰效果.
1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現場(chǎng)人員撤離速度、自我保護能力;
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠(chǎng)員工對預案的'學(xué)習、應用與掌握能力;
1.5.檢查應急救援的啟動(dòng)能力,以及各專(zhuān)職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應急水平;
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿(mǎn)足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定。
二、 依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關(guān)法律法規和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、 適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、 應急預案體系
應急救援預案包含專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。
五、 應急工作原則
一專(zhuān)多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專(zhuān)業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專(zhuān)多能的應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救,做到平戰結合。
六、 存在的危險源及風(fēng)險分析
客戶(hù)被困在電梯里,長(cháng)時(shí)間得不到救助會(huì )使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。
七、 演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間:xxxx
演練現場(chǎng):xxx
應急演練路線(xiàn):xxx
八、 演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:
。1)報警演練;
。2)人員疏散、逃生演練;
。3)常見(jiàn)的應急救援演練現場(chǎng)過(guò)程。
九、 應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領(lǐng)導組織機構:公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會(huì ),安全委員會(huì )由總經(jīng)理韓立功、維保部張代的發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。
9.3演練現場(chǎng)小組職責:總指揮:總經(jīng)理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協(xié)助總經(jīng)理,負責應急救援的指揮工作組長(cháng):職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場(chǎng)的狀況,嚴禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現場(chǎng)。救援組:根據不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
電梯突發(fā)事件的應急預案 3
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
1.接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的人員。
2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部,現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí),應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:
1.當發(fā)生電梯困人事件時(shí),迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案,采取營(yíng)救措施。
3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備,如應急電源,也應同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項:
(1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
(2)轎廂運行不許超過(guò)下一停層,應平層?。
(3)持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
(4)必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。
5.待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。
6.打開(kāi)廳門(mén),轎廂門(mén),解救出被困的乘客,并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后,立即向其介紹出現故障的`情況,和被困樓層及乘客人數。
2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作,并為維保單位提供必要的.工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4.救援工作結束后,工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明:
1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán),可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯,松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯突發(fā)事件的應急預案 4
為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報情況是否無(wú)誤。
3、確認情況無(wú)誤后,工程部值班人員立即趕赴現場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開(kāi)。
(3)B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構,當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
2、分析故障發(fā)生的.原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯突發(fā)事件的應急預案 5
(一)凡遇電梯故障,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);
、谝脤(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);
、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);
、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的.援救步驟:
、龠M(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);
、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;
(四)異常情況的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
(五)發(fā)生火災時(shí)的處置辦法
、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí),電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知工程部,同時(shí)撥打電話(huà)119。
、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí),應該立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。
(六)電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法
、倏拥涝馑䲡r(shí),應將電梯停于二層以上;
、跇菍影l(fā)生水淹時(shí),應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
、圩詈,用搖表測試絕緣電阻,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
電梯突發(fā)事件的應急預案 6
一、《預案》的適用范圍
本《預案》的范圍包括市區范圍內的市政公用工程施工,如:市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時(shí)用電、火災等引發(fā)的重大傷亡事故等。
二、應急機構
市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設立市政公用工程應急機構,各施工單位成立事故應急指揮中心、事故應急救援組、善后處理組,負責指揮、協(xié)調安全事故的處理工作。
三、《預案》
。ㄒ唬┯|電事故應急預案
1、事故預防措施
。1)堅持預防為主,強化全員安全意識,加強工程施工的科學(xué)管理。
。2)所有施工人員應嚴格執行《現場(chǎng)臨時(shí)用電標準(JGJ)46--88,做好個(gè)體防范、互聯(lián)保工作。
。3)堅決杜絕“三違”現象,嚴格執行用電管理制度。
。4)加強電氣設備的管理和維護,定期對電氣設備及電纜進(jìn)行檢查和測試,性能指標不達要求的,應立即更換。
。5)對一些不能封閉在外殼內的帶電裸導體,應將其安裝在一定高度,符合《規范》要求。
。6)工地臨時(shí)用電要編制施工現場(chǎng)臨時(shí)用電方案,嚴禁電線(xiàn)拖地,與金屬物接觸,確保架設高度,且嚴禁架設在腳手架上等。
。7)電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌,嚴禁隨意合閘。
。8)電箱要裝門(mén)鎖,電箱門(mén)出線(xiàn)要規范,嚴禁隨意加大保險絲(或用銅絲)。
。9)臨時(shí)用電應詳細列入施工組織設計。
。10)應一機一閘一漏保一箱,嚴禁一閘控制多機。
。11)嚴禁隨意拉電線(xiàn)、接電氣用具(電爐)、電線(xiàn)上掛衣物。
。12)電箱安裝位置要確當,應有防雨裝置,箱內無(wú)雜物。
。13)室外燈具距地不低于3m,室內燈具距地不低于1.8m。
。14)焊機一次電源線(xiàn)長(cháng)不大于5m,二次電纜線(xiàn)長(cháng)度不大于30m。
。15)使用震搗器應穿膠鞋,嚴禁濕手去接觸開(kāi)關(guān)。
。16)嚴禁相線(xiàn)直接進(jìn)入燈具、電器。
。17)觸電事故后應及時(shí)切斷電源,嚴禁去碰被觸電人。
。18)行燈電壓不超36V,潮濕處,金屬容器內行燈電壓不超階級12V。
。19)潛水電泵、水磨石面應有防觸電措施,應用防水橡皮護套電纜。
。20)手持電動(dòng)工具一律用二類(lèi)工具,一類(lèi)電動(dòng)工具按規定接地接零。
。21)工地上高低壓設備及線(xiàn)路按電氣安裝技術(shù)規范和施工組織設計架設安裝。
。22)非專(zhuān)職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設備。
。23)電氣設備及線(xiàn)路必須符合設計規定,在額定電流及電壓等級下運行。
。24)要按規定設置安全標志,變電所及配電點(diǎn)必須懸掛“非工作人員禁止入內”標志牌。
。25)特殊崗位操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓,嚴格執行三級配電二級保護制度。
。26)操作高壓電氣設備時(shí),有專(zhuān)人監護,必須戴合格的絕緣手套,穿絕緣鞋,且站在干燥絕緣臺上,用專(zhuān)用的工具。
。27)地面高壓配電裝置,室外變壓器,必須裝設遮攔,必要時(shí)加鎖,且懸掛“危險”警示牌。
。28)高、低壓線(xiàn)同桿架設時(shí),應先檢查工作人員與高壓線(xiàn)可能接近的.距離,不符合規定時(shí),要采取防止誤碰高壓線(xiàn)措施或把高壓線(xiàn)停電。
。29)將可能碰觸的帶電體及接地物體應用絕緣物隔開(kāi)或遮蓋。
。30)地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線(xiàn)和插頭,且要搖測絕緣電阻,必須使用漏電保護器。
。31)定期組織職工進(jìn)行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。
2、事故處理措施
。1)切斷電源、救下觸電者后,應立即采取救援措施,施工單位(現場(chǎng)負責人)在接到急救電話(huà)后,應迅速安排醫護人員或調派其它人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶險,同時(shí)向有關(guān)部門(mén)或領(lǐng)導匯報,各級領(lǐng)導接到報告后應立即趕到事故現場(chǎng),協(xié)助處理,積極救護。
。2)如果觸電者傷害不嚴重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無(wú)力,或雖曾一度昏迷,但未失去知覺(jué)者,要使其就地安靜休息1~2小時(shí),并觀(guān)察。
。3)如果傷者情況嚴重,無(wú)知覺(jué)、無(wú)呼吸,但有心跳時(shí),應立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng),則應用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。
。4)如果傷者很?chē)乐,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知覺(jué)時(shí),則應采取現場(chǎng)人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進(jìn)行搶救。
。5)搶救過(guò)程中不要輕易注射強心針,只有當確定心臟已停止跳動(dòng)時(shí),才可使用。
。6)及時(shí)調查事故,進(jìn)行認真分析,落實(shí)責任并制定防范措施。
。7)協(xié)助主管部門(mén)進(jìn)行事故的調查,及時(shí)做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
。ǘ┗馂氖鹿蕬
1、事故應急預防措施
。1)堅持預防為主,強化施工人員安全意識,加強工程施工的科學(xué)管理。
。2)防火重點(diǎn)部位設立醒目標志,嚴禁明火,保證通道暢通。
。3)加強值班制度,把防火工作列入值班重要職責之一。
。4)健全并嚴肅執行各項安全規章制度,加強檢查和獎懲力度,從提高全員防范意識著(zhù)手,根除火險隱患。
。5)按期更換滅火器,保證滅火器的正常有效。
。6)劃分分管范圍,明確分管職責,做到定人定點(diǎn),不留死角。
2、事故處理的具體措施:
方案一:當施工現場(chǎng)發(fā)生火災時(shí)
A、當班人員:
發(fā)現火警視情況充分利用現有滅火器材及時(shí)組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時(shí)向領(lǐng)導匯報,啟動(dòng)應急預案。
B、從電操作人員
發(fā)現火警立即將總閘刀拉掉,切斷電源(晚上保留照明電源),奔赴現場(chǎng),參加撲救。
C、安全值班人員
發(fā)現火警應立即組織人進(jìn)行撲救,用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢,并組織協(xié)調各項事宜。
D、主管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導:
接到報警立即趕往現場(chǎng),組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區,以免造成人員傷亡;馂膿渚群,應保護現場(chǎng),待有關(guān)部門(mén)調查處理,特別在事后要做到“四不放過(guò)”,杜絕火災事故的再次發(fā)生。
方案二、當辦公區域及其它場(chǎng)所發(fā)生火警時(shí)。
A、當班人員:
發(fā)現火警視情況充分利用現有滅火器材及時(shí)組織撲火,并立即打“119”報警,報清火災地址,同時(shí)向領(lǐng)導匯報。
B、工作人員應馬上撤離辦公區域投入撲救。
C、主管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導接到報警,立即趕往現場(chǎng),組織撲救。
D、撲救后應保護現場(chǎng),待有關(guān)部門(mén)調查事故原因,要做到“四不放過(guò)”,杜絕火災事故再次發(fā)生。
方案三:
A、當夜間發(fā)生火警時(shí),值班人員應立即打“119”報警、報清火災地址,組織義務(wù)消防隊進(jìn)行撲救,抑制火勢漫延,同時(shí)根據火災大小采取應急處理手段。
B、主、分管領(lǐng)導接到報告,立即趕往現場(chǎng)組織撲救,一旦火勢較大,應組織人員迅速安全撤離火區,以免造成人員傷亡。
。ㄈ┨鹿蕬
1、事故應急預防措施
工程施工預防坍塌事故若干規定
。1)在編制施工組織設計時(shí),應制定預防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負責。項目經(jīng)理應結合施工組織設計,根據建筑工程特點(diǎn),編制預防坍塌事故的專(zhuān)項施工方案,并組織實(shí)施。
。2)基坑(槽)、邊坡基礎樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前,施工單位應按設計單位要求,根據地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關(guān)部門(mén)驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方可作業(yè)。
。3)土方開(kāi)挖前,應確認地下管線(xiàn)的埋置深度、位置及防護要求后,制定防護措施和預案,經(jīng)項目分管負責人審批簽字后,方可作業(yè)。土方開(kāi)挖時(shí),施工單位應對相鄰建(構)筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀(guān)測。
。4)施工單位應編制深基坑(槽)、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統等專(zhuān)項施工方案,并組織專(zhuān)家審查。本規定所稱(chēng)深基坑(槽)是指開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑(槽)、或深度未超過(guò)5m但地質(zhì)情況和周?chē)h(huán)境較復雜的基坑(槽)。高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過(guò)30m、或土質(zhì)邊坡超過(guò)15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統是指高度超過(guò)8m、或跨度超過(guò)18m、或施工總荷載大于10KN/m、或集中線(xiàn)荷載大于15KN/m的模板支撐系統。
。5)應作好施工區域內臨時(shí)排水系統規劃,臨時(shí)排水刁;得破壞相鄰建(構)筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時(shí),應由設計單位確定排水方案。場(chǎng)地周?chē)霈F地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí),施工單位應組織排水,對基坑采取保護措施,開(kāi)挖低于地下水位的'基坑(槽)、邊坡和基礎樁時(shí),應合理選用降水措施降低地下水位。
。6)基坑(槽)、邊坡設置坑(槽)壁支撐時(shí),應根據開(kāi)挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構)筑物等情況設計支撐。拆除支撐時(shí)應按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構)筑物產(chǎn)生破壞,必要時(shí)應采取加固措施基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類(lèi)建筑材料的,應按規定距離堆置。各類(lèi)施工機械距基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊的距離,應根據設備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎樁的支護、土質(zhì)情況確定,并不得小于15m。
。7)基坑(槽)作業(yè)時(shí),施工單位應在施工方案中確定攀登設施及專(zhuān)用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設施。機械開(kāi)挖土方時(shí),作業(yè)人員不得進(jìn)入機械作業(yè)范圍內進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。
。8)地質(zhì)災害易發(fā)區內施工時(shí),施工單位應根據地質(zhì)勘察資料編制施工方案,單位分管負責人審批簽字,項目分管負責人組織有關(guān)部門(mén)驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時(shí)應遵循自上而下的開(kāi)挖順序,嚴禁先切除坡腳。爆破施工時(shí),應防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩定。
。9)施工單位應防止地面水流入基坑(槽)內造成邊坡塌方或土體破壞;樱ú郏╅_(kāi)挖后,應及時(shí)進(jìn)行地下結構和安裝工程施工,基坑(槽)開(kāi)挖或回填應連續進(jìn)行。在施工過(guò)程中,應隨時(shí)檢查坑(槽)壁的穩定情況。
。10)模板作業(yè)時(shí),施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎應牢固,并按設計計算嚴格控制模板支撐系統的沉降量。支撐立柱基礎為泥土地面時(shí),應采取排水措施,對地面平整、夯實(shí),并加設滿(mǎn)足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應牢固拉接,行成整體。
。11)基坑(槽)、邊坡和基礎樁施工及模板作業(yè)時(shí),施工單位應指定專(zhuān)人指揮、監護,出現位移、開(kāi)裂、及滲漏時(shí),應立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現場(chǎng),待險情排除后,方可作業(yè)。
。12)臨時(shí)構筑外側為街道或行人通道的,施工單位應采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側應有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
。13)施工現場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗收,經(jīng)驗收合格簽字后,方能使用。對搭設在空曠、山腳等式邏輯處的活動(dòng)房應采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。
。14)雨期施工,施工單位應對施工現場(chǎng)的排水系統進(jìn)行檢查和維護,保證排水暢通。在傍山、沿河地區施工時(shí),應采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩定性差的土質(zhì)邊坡、
順向坡,施工方案應充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出應急預案措施。
2、事故應急處理措施
現場(chǎng)作業(yè)人員,在任何時(shí)間,一旦發(fā)現事故發(fā)生,事故現場(chǎng)第一發(fā)現人和項目部要按照預案指導報告程序及時(shí)上報,在搶險救災中,發(fā)現坍塌埋壓人員時(shí),應按以下方法搶救:
。1)查明事故地點(diǎn)情況及人員位置、人數和墜落埋壓狀況。采取措施,加固支護,確保在搶救中不會(huì )再次坍塌后,小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大,無(wú)法搬開(kāi),可用千斤頂、汽車(chē)吊等工具抬起,絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
。2)對救出來(lái)的傷員,要立即抬到安全地點(diǎn),根據傷情妥善救護:
A對輕傷出血者,要先止血包扎;
B對重傷或骨折人員,如無(wú)醫護人員在場(chǎng),要及時(shí)轉送到醫院,轉送前對骨折部位進(jìn)行臨時(shí)固定,小心搬運;
C對失去知覺(jué),停止呼吸時(shí)間不長(cháng)的傷員,要及時(shí)進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。
。ㄋ模┕澣掌陂g治安安全工作
在節日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序為:
。1)現場(chǎng)人員應保護現場(chǎng)立即撥打110請求公安機關(guān)的協(xié)助;
。2)安排人將受傷人員送醫院急救并及時(shí)與公司值班處報告,并報告公司領(lǐng)導;
。3)公司領(lǐng)導協(xié)同相關(guān)人員立即到事故現場(chǎng),通報市安全事故處理部門(mén)開(kāi)展對事故的調查處理工作;
。4)對事故的調查、處理、
總結、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門(mén)。
四、其他要求
1、上述應急預案每年要組織應急人員按要求組織演練。
2、上述應急措施每年評審一次,發(fā)現不符合實(shí)
電梯突發(fā)事件的應急預案 7
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發(fā)情況導致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。加強監管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長(cháng):周偉斌 副組長(cháng):田奇鋒 張其競 成員:何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長(cháng)不在時(shí),由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌:處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。 張其競:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
、匐娞輵蓪(zhuān)人管理,配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具,隨時(shí)保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養合同,明確電梯維保單位的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領(lǐng)班負責及時(shí)做好記錄工作,填寫(xiě)突發(fā)事故應急處理措施預案的演練記錄,針對出現的問(wèn)題和不足,認真總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部,并通過(guò)對講系統及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離,以防轎廂門(mén)突然打開(kāi),在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng),并與消防監控中心聯(lián)系,查清電梯轎廂內被困人員的.數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的.位置或其它危險因素等。
、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時(shí),按以下程序實(shí)施救援:.至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開(kāi)關(guān);通過(guò)機房對講電話(huà)告知轎廂內被困乘客電梯將要移動(dòng),期間會(huì )出現輕微震動(dòng)屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開(kāi)松閘扳手;然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān);現場(chǎng)救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén),疏導乘客離開(kāi)轎廂。
四、發(fā)生火災時(shí),電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、由專(zhuān)業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén),切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí),立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區,或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí),應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時(shí),電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進(jìn)水較多時(shí),應立即停止運行,切斷進(jìn)入機房的所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認已經(jīng)處理后,經(jīng)試運行無(wú)異常無(wú)誤,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫(xiě)浸水檢查報告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作:
1、如有乘客重傷,應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),會(huì )同事故調查部門(mén)調查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時(shí)整理提交事故情況匯報資料,規范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯突發(fā)事件的應急預案 8
一、組織機構
1、成立電梯安全急情救援演練指揮部。
總指揮:xxx
副總指揮:xxx
2、下設應急救援演練協(xié)調小組,組成人員及分工:
組長(cháng):xxx負責指揮部與各參加部門(mén)的總協(xié)調。
成員:xxx:重點(diǎn)負責與急正源物業(yè)協(xié)調。
xxx:負責與新聞媒體的協(xié)調。
xxx:負責與醫療救護單位的協(xié)調。
xxx:負責與設備檢驗單位的`協(xié)調。
二、時(shí)間
20xx年四月二十五日,上午09:00開(kāi)始。
三、地點(diǎn)
幸福一家七區。
四、參加單位及要求
1、質(zhì)監分局
人員:8人;要求:著(zhù)質(zhì)監制服。
2、正源物業(yè)公司人員:3—5名;要求:著(zhù)工作服裝
3、瑞豐電梯有限公司
人員:3—5名;要求:著(zhù)搶修設備勞保工作服裝,攜帶搶修設備。
4、特檢所
人員:2名;要求:著(zhù)檢驗設備勞保工作服裝,攜帶檢驗設備。
5、xxxx醫院
人員:2名;要求:著(zhù)救護服裝,攜帶救護設備。
五、演練內容
20xx年4月25日9時(shí)許,幸福一家七區5#-3在用電梯突然出現斷電故障,電梯被迫停運,三名乘客被困電梯里。乘客立即按下了電梯內的`報警按鈕,與監控室取得聯(lián)系。物業(yè)公司立即通知瑞豐電梯公司投入救援,電梯公司接到通知后,快速反映,立即啟動(dòng)應急救援預案。5分鐘內,電梯技術(shù)人員趕到事故現場(chǎng),用三角鑰匙將電梯門(mén)打開(kāi)一條縫,查看電梯艙的位置此情出現后,此時(shí),電梯停在三樓和四樓中間,技術(shù)人員立刻朝著(zhù)電梯通道大聲喊:“請不要驚慌,我們是維修人員,會(huì )立刻采取救援措施,請稍等!痹诼(tīng)到電梯艙內乘客的回應,并確定顧客安全后,技術(shù)人員關(guān)上電梯門(mén),立刻趕往電梯機房。在安撫被困人員情緒的同時(shí),組織人員維護好現場(chǎng)秩序。立即組織救援行動(dòng)。
同時(shí),在一樓至四樓的直行電梯門(mén)前已經(jīng)用警告牌圍了起來(lái),并放上了“請勿使用電梯”的提示牌。維修人員迅速趕到機房關(guān)掉電源,一人用松閘手柄打開(kāi)抱閘,另一人持續盤(pán)動(dòng)飛輪,用手動(dòng)操控將電梯從三樓和四樓中間升到四樓平臺。一切處理好后,技術(shù)人員返回四樓電梯門(mén)口,打開(kāi)電梯門(mén),乘客安全離開(kāi)電梯。從乘客被困到成功救出,前后用時(shí)15分鐘,技術(shù)人員在對電梯進(jìn)行全面檢查,確保無(wú)異常情況后,電梯又重新投入運行。演練圓滿(mǎn)結束。
若電梯在正常情況下,而且轎廂停留在上/下層樓之間,維修人員可以打開(kāi)層門(mén)在轎頂上操作檢修開(kāi)關(guān),將它打向檢修位置,使電梯在檢修狀態(tài),操作檢修按鈕,開(kāi)慢車(chē)到層站放客。
六、演練步驟
。ㄒ唬┘鼻閳蟾娌⒉扇【o急措施。急情發(fā)生后,物業(yè)公司一是立即向單位領(lǐng)導報告并第一時(shí)間通知電梯公司;二是與被困人員保持聯(lián)系,采取相關(guān)措施,給被困人員精神安慰等有力支持。
。ǘ╇娞莨驹诮拥綀蟾婧,同時(shí)啟動(dòng)應急救援預案,各有關(guān)人員迅速趕到急情發(fā)生現場(chǎng),根據各自職責展開(kāi)救援工作。
1、特種設備安全急情應急救援指揮組控制局勢。負責現場(chǎng)秩序的維護,實(shí)施現場(chǎng)安全警戒。
2、設備搶修人員采取措施,歷經(jīng)半小時(shí),將受困人員安全救出。
3、醫療救護人員對受困人員現場(chǎng)檢查并簡(jiǎn)單處理后,立即送往最近的醫院作進(jìn)一步的檢查和治療。
4、設備維保搶修人員經(jīng)過(guò)搶修后,檢查電梯技術(shù)性能正常。
5、電梯檢驗人員對電梯進(jìn)行檢驗后,判定合格,允許恢復使用。
6、現場(chǎng)警戒解除,秩序恢復正常。
七、急情救援小結
對于發(fā)生特種設備安全急情后,未按規定認真組織、參加救援工作的,追究有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導及相關(guān)人員的責任;對在應急救援中做出突出貢獻的,給予表?yè)P和獎勵。
八、新聞發(fā)布
經(jīng)特種設備安全急情救援指揮部領(lǐng)導同意后,特種設備安全急情新聞?dòng)呻娨暸_、報社等新聞機構。
電梯突發(fā)事件的應急預案 9
一、目的
為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng )造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區商場(chǎng)物業(yè)。
三、職責
1.司梯工負責向物業(yè)及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監控管理員接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員,并嚴密監視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員協(xié)調處理解決,并趕至現場(chǎng)細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時(shí),司梯工及乘客會(huì )按緊急按鈕、打電話(huà)、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監控中心求救,物業(yè)人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場(chǎng)共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現場(chǎng)指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的`緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話(huà)于物業(yè)部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門(mén)求救:
1.3消防部門(mén)119
1.4警方110
1.5醫療救護部門(mén)120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時(shí)做到:
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。
2.3仔細觀(guān)察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。
3.3進(jìn)入電梯機房,通過(guò)轎箱內語(yǔ)音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證之專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下?孔罱鼧菍悠綄游恢;
2)進(jìn)入電梯機房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;
3)確認廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤(pán)車(chē)手柄,另一人再用松閘扳手打開(kāi)抱閘,進(jìn)行盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤(pán)到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤(pán)車(chē)手柄;
6)盤(pán)車(chē)至平層位置,由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的'電梯上崗證的專(zhuān)業(yè)人員,用電梯專(zhuān)用鑰匙開(kāi)門(mén)放出乘客;
7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養單位專(zhuān)業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進(jìn)醫治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢(xún)問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話(huà)及到訪(fǎng)本商場(chǎng)原因,如當事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。
5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫院等全部經(jīng)過(guò),車(chē)輛號碼等資料。
5.5清理現場(chǎng),做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現場(chǎng)。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
7.1仔細觀(guān)察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門(mén)培訓及許可之專(zhuān)業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時(shí),要求詢(xún)問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話(huà)記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場(chǎng)的,復電查詢(xún),并每五分鐘致電一次詢(xún)問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應致電消防部門(mén)協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門(mén)求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對方之不滿(mǎn)而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時(shí)間之責任。
7.電梯內警鐘和通話(huà)器應經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時(shí),應掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關(guān)記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯突發(fā)事件的應急預案 10
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應,保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全,提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件,疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。
總則
貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊,負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應和應急處理能力,建立健全應急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開(kāi)各項安保工作,更好的適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求,結合本院的.自身特點(diǎn),加上人性化、科學(xué)化的`管理,特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標:保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓,熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備,以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示,防止危險發(fā)生。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。
4、保安人員,應急處置,就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí),立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無(wú)法立即救出,同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng),向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生,以免發(fā)生危險。
3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現嚴重不適時(shí),應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話(huà),被困時(shí)間,就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫,應有專(zhuān)人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
。1)電梯行駛時(shí),突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí),司乘人員應保持鎮靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(XXX—XXXXXXXX)或直接報電梯維修人員, 維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí),要設法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。
。2)盤(pán)車(chē)解救時(shí),應先通知被困人員,盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始,請乘客配合。
。3)維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
。4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助,及時(shí)解救被困人員,則應向119求援救助。
2、無(wú)司乘人員
。1)無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí),電梯內設置應急對講,明顯位置標示應急電話(huà),乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報警,立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。
。2)通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序,關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí),及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助,做詳細記錄。
。3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫,安排專(zhuān)人陪同。
。4)將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。
電梯突發(fā)事件的應急預案 11
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作,保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行,確保師生員工在校學(xué)習、工作和生活有序進(jìn)行,結合本校實(shí)際,特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導處安排停電時(shí)段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作:
。1)食堂提前準備好停電時(shí)段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生;
。2)水電工做好配電房的'準備工作,待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電;
4、各位教師調整教學(xué)方式,關(guān)好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材,準備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段,領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的`緊急停電狀態(tài)
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1、教導處安排停電時(shí)段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準備。
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。1)過(guò)道、樓梯口的應急燈自動(dòng)開(kāi)啟,電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
。2)上晚自習學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負責組織、管理好本班學(xué)生。
。3)如正值下課、就寢前,學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等,則要學(xué)生在原地站立,等自我的眼睛已適應黑暗時(shí),再慢慢回教室或寢室,堅決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑,追逐,推搡。
。4)組織相關(guān)人員查明停電原因,并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修,及時(shí)發(fā)電。
。5)若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電,則晚自習暫停,值周組利用校園臨時(shí)廣播系統發(fā)出疏散信號,教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學(xué)生有序疏散。值周老師負責指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
。6)晚自習學(xué)生沒(méi)有離校之前,學(xué)校行政運轉照常進(jìn)行。
電梯突發(fā)事件的應急預案 12
1.目的
做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時(shí)快速解救。
3.職責
監控室人員負責及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
設備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實(shí)施。
客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續撫慰。
4.處理程序
發(fā)現電梯困人:
監控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現人員被困電梯;
在巡邏過(guò)程中發(fā)現或他人告知電梯困人;
通過(guò)電話(huà)和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;
及時(shí)通知監控室、上報管理處前臺和部門(mén)負責人。
監控中心人員馬上調出該電梯的.監控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現場(chǎng)進(jìn)行確認。
巡邏到場(chǎng)后將現場(chǎng)具體情況反饋至監控室,通知管理處,并在現場(chǎng)安撫被困人員。
監控中心利用電梯應急電話(huà)安撫被困人員,同時(shí)利用電梯監控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。
通知該樓棟的客戶(hù)服務(wù)員到現場(chǎng)安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。
人員到達現場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
電梯困人的救援程序:
救援人員可通過(guò)對講機、手機、喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。
準確判斷轎廂位置,做好援救準備。
應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
救援步驟:
轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的.援救步驟:
A、關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);
B、用專(zhuān)門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén);
C、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);
D、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
E、重新關(guān)好廂門(mén)。
.轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:
A、進(jìn)入機房,關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān);
B、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
C、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)為止;
D、當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,然后按設備故障應急處理方法救援。
注意事項:緊急操作須有專(zhuān)業(yè)持證人員進(jìn)行,其他人員不得私自在現場(chǎng)進(jìn)行不正當的救援方式進(jìn)行救援。
如在救援過(guò)程中被困人員出現過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。
被困人員出現精神不振或其他情況時(shí),快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。
被困人員救出后,客戶(hù)跟進(jìn)安撫業(yè)主,監控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
電梯突發(fā)事件的應急預案 13
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規和國家安全生產(chǎn)監督管理總局頒布的各項電梯規章制度,認真貫徹落實(shí)《特種設備安全監察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點(diǎn),特編制本預案。
一、目的
1.通過(guò)實(shí)戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰技能;
2.進(jìn)一步提高全體員工的.安全防范意識,檢驗技術(shù)人員對應急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達到演練的實(shí)戰效果.
3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現場(chǎng)人員撤離速度、自我保護能力;
4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠(chǎng)員工對預案的學(xué)習、應用與掌握能力;
5.檢查應急救援的啟動(dòng)能力,以及各專(zhuān)職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應急水平;
6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿(mǎn)足應急救援的要求.
7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定。
二、依據
依據《xxx安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關(guān)法律法規和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。
五、應急工作原則
一專(zhuān)多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專(zhuān)業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專(zhuān)多能的應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的`培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救,做到平戰結合。
六、存在的危險源及風(fēng)險分析
客戶(hù)被困在電梯里,長(cháng)時(shí)間得不到救助會(huì )使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。
七、演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間:xxxx
演練現場(chǎng):xxx
應急演練路線(xiàn):xxx
八、演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:
。1)報警演練;
。2)人員疏散、逃生演練;
。3)常見(jiàn)的應急救援演練現場(chǎng)過(guò)程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
領(lǐng)導組織機構:公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會(huì ),安全委員會(huì )由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。
演練現場(chǎng)小組職責:總指揮:總經(jīng)理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協(xié)助總經(jīng)理,負責應急救援的指揮工作組長(cháng):職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場(chǎng)的狀況,嚴禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現場(chǎng)。救援組:根據不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
電梯突發(fā)事件的應急預案 14
為了有效預防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性電梯事故的危害,最大限度地減少事故造成的損失。根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合我處的實(shí)際,制定本預案。
1.電梯的應急救援
1.1乘客在遇到緊急情況時(shí),應當采取以下求救和自我保護措施:
。1)通過(guò)警鈴、對講系統、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內的.提示方式進(jìn)行求援,如電梯轎廂內有病人或其它危急情況,應當告知救援人員。
。2)與電梯轎廂門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)保持一定距離,聽(tīng)從管理人員指揮。
。3)在救援人員到達現場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。
。4)保持鎮靜,可做屈膝動(dòng)作,以減輕對電梯急停的不適應。
1.2接報電梯緊急情況的處理程序:
(1)值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后,應當立即通知本單位電梯管理人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理,同時(shí)通知電梯維修保養單位。
(2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式,詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
(3)值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
。4)本單位電梯管理專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。
1.3乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:
如是因為停電事故造成的`人員被困,等待數秒鐘后,電梯停電自動(dòng)平層裝置將自動(dòng)運行,將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動(dòng)平層裝置未啟動(dòng)可使用以下救援程序:
。1)到達現場(chǎng)的救援專(zhuān)業(yè)人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
。2)當電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內時(shí),再按照下列程序實(shí)施救援:
、.確定電梯轎廂所在位置;
、.關(guān)閉電梯總電源;
、.用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎廂門(mén);
、.疏導乘客離開(kāi)轎廂,防止乘客跌傷;
、.重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好;
、.在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
。3)電梯轎廂高于或低于樓面超過(guò)0.5米時(shí),應當先執行盤(pán)車(chē)解救程序。之后按照以上(2)- ③進(jìn)行救援。
具體操作事項和示意圖詳見(jiàn)電梯機房盤(pán)車(chē)工具旁的使用說(shuō)明!!!
2.緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理
2.1發(fā)生火災時(shí),應當采取以下應急措施:
。1)立即向消防部門(mén)報警。
。2)按動(dòng)北側消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于南側無(wú)消防功能的電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂廳門(mén)、轎門(mén),切斷電梯總電源。
。3)井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí),必須立即停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。
。4)有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或交給消防人員用以滅火使用。
2.2發(fā)生濕水時(shí),在對建筑設施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí),應當采取以下應急措施:
。1)當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。
。2)當底坑井道或機房進(jìn)水較多,應當立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
。3)對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可恢復使用。
。4)電梯恢復使用后,要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯突發(fā)事件的應急預案 15
一、總則
1、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特殊設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
、僖匀藶楸,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實(shí)保護緊急救援人員的安全。
、诩訌姳O督,重視預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處理。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長(cháng):霍榮輝
副組長(cháng):王興朝段富公司
成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
2、分工和責任
為了實(shí)現電梯事故應急處理的統一指揮,組織到達,特別明確了以下分工和責任(注:如果組長(cháng)不在,副組長(cháng)總指揮全面負責安全應急處理)
霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長(cháng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護機構及時(shí)趕到事故現場(chǎng)處理。
段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長(cháng)指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術(shù)措施。
緊急組成員:在統一指揮下,按責任分工,進(jìn)行電梯事故處理的救援。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處理基本措施
1、電梯應急管理
、匐娞萦韶撠熑斯芾,配置必要的專(zhuān)業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,隨時(shí)保持通信順暢。
、诠緫c合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常時(shí),公司電梯管理人員應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場(chǎng)處理。
、芄久磕赀M(jìn)行電梯應急預案的訓練,在電梯轎廂內張貼宣傳和注意事項等,明確電梯的安全使用和應對應急措施。
2、電梯應急處理步驟
、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),應采取求救和自我保護措施,通過(guò)警鈴、對講系統及時(shí)發(fā)出求救信號或撥打求救電話(huà),與轎門(mén)保持一定距離,防止轎門(mén)突然打開(kāi)。救援人員在到達現場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的.門(mén)或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著(zhù)頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T接到求助信號或救援電話(huà)后,應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報告。
、酃倦娞菔鹿侍幚硇〗M總指揮在收到報告后立即趕到現場(chǎng),調查電梯轎廂內被困人員的`數量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。
、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到位后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
、菔紫纫袛嚯娞蒉I廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),按照以下步驟實(shí)施救援:
(1)至少有3名專(zhuān)業(yè)救援人員到達機房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
(2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認安裝結束后,兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪,一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),根據轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置,松動(dòng)扳手。
(3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。引導乘客離開(kāi)轎廂。
電梯突發(fā)事件的應急預案 16
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén),應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力,規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規定,制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時(shí)的應急救援預案的`編制。適用于本管轄區域內使用的'電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預測、預防、預警和應急處置技術(shù),提高電梯事件和事故防范水平;不斷完善電梯應急救援體系建設,提高救援裝備技術(shù)水平和應急救援能力;
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況;
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過(guò)程中出現的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應對措施;
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地進(jìn)行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網(wǎng)絡(luò )及搶險救援隊伍建設;
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地落實(shí)相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時(shí)的職責。
1.4.3實(shí)行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領(lǐng)導、分級負責,依法規范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對,整合資源、平戰結合”的原則,做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效,落實(shí)責任制,明確責任人,實(shí)行領(lǐng)導問(wèn)責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統一領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)救援、反應及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實(shí)行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義
本范本采用了下列定義:
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動(dòng)和強制驅動(dòng)電梯,液壓電梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱(chēng),通常會(huì )使正;顒(dòng)中斷,造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財產(chǎn)損失,但是如果不及時(shí)采取措施會(huì )造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱(chēng)為事件。
1.5.4事件或事故隱患:
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門(mén)。
2、組織指揮體系及職責
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構(以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)調機構)、事件或事故現場(chǎng)應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部)和應急救援隊伍及其社會(huì )力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監督管理部門(mén),負責與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò )協(xié)調機制。事件或事故現場(chǎng)應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織,應急救援隊伍及社會(huì )力量主要為電梯維保單位,同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構,以及消防、醫療救護、環(huán)境保護、專(zhuān)業(yè)搶險救援隊伍和其它社會(huì )力量。
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