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小區物業(yè)電梯困人的應急預案范文（精選21篇）
在平平淡淡的日常中，有時(shí)會(huì )面對自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，常常要根據具體情況預先編制應急預案。我們該怎么去寫(xiě)應急預案呢？以下是小編整理的小區物業(yè)電梯困人的應急預案范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 1
一、應急組織機構及職責
1. 應急處理小組
組長(cháng)：通常由物業(yè)經(jīng)理或工程主管擔任，負責總體指揮和協(xié)調。
副組長(cháng)：由保安主管、客服主管等擔任，協(xié)助組長(cháng)工作。
成員：包括電工、保安員、客服人員等，負責具體執行救援任務(wù)。
2. 職責分工
組長(cháng)：負責啟動(dòng)應急預案，指揮救援行動(dòng)，協(xié)調各方資源。
副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)工作，負責現場(chǎng)救援的具體組織和實(shí)施。
電工：負責檢查電梯電源、控制系統等，配合電梯維保公司進(jìn)行救援。
保安員：負責現場(chǎng)秩序維護，安撫被困人員情緒，記錄事件經(jīng)過(guò)。
客服人員：負責與被困人員溝通，提供必要的'幫助和安撫，并做好后續回訪(fǎng)工作。
二、應急響應流程
1. 接報與確認
保安員或客服人員接到電梯困人報告后，應立即確認電梯編號、被困樓層及人數等信息。
監控中心通過(guò)閉路電視觀(guān)察轎廂內情況，與被困人員保持聯(lián)系，安撫其情緒。
2. 通知與響應
立即通知電梯維保公司，并報告給應急處理小組組長(cháng)和副組長(cháng)。
組長(cháng)啟動(dòng)應急預案，通知相關(guān)人員迅速到達現場(chǎng)。
3. 現場(chǎng)救援
救援人員到達現場(chǎng)后，首先確認被困人員情況，安撫其情緒。
若電梯維保公司人員未到達，且情況緊急，經(jīng)培訓的救援人員可根據預案先行嘗試救援（但需謹慎操作，避免擴大故障）。
電梯維保公司人員到達后，由他們主導救援行動(dòng)，物業(yè)人員協(xié)助。
4. 救援結束
被困人員救出后，物業(yè)人員應立即詢(xún)問(wèn)其身體狀況，提供必要的幫助。
電梯維保公司查明故障原因并修復后，方可恢復電梯運行。
物業(yè)人員做好事件記錄，包括接報時(shí)間、救援時(shí)間、被困人員情況、故障原因及修復情況等。
三、后續工作
1. 回訪(fǎng)與關(guān)懷
客服人員應對被困人員進(jìn)行回訪(fǎng)，了解其身體狀況和后續需求。
表達物業(yè)公司的關(guān)懷和歉意，增強業(yè)主信任。
2. 總結與改進(jìn)
組織相關(guān)人員對事件進(jìn)行總結分析，查找不足和漏洞。
完善應急預案和操作流程，提高應對能力。
3. 培訓與演練
定期對物業(yè)人員進(jìn)行電梯困人應急處理培訓。
組織應急演練，提高實(shí)戰能力。
四、注意事項
在救援過(guò)程中，應確保被困人員安全，避免發(fā)生二次傷害。
救援人員應保持冷靜、專(zhuān)業(yè)，避免與被困人員發(fā)生沖突或激化矛盾。
電梯維保公司應確保在接到報修后迅速響應，及時(shí)到達現場(chǎng)進(jìn)行救援。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 2
一、總則
目的：為應對突發(fā)電梯困人事件，確保乘客安全，減少事故影響，特制定本預案。
適用范圍：適用于小區內所有電梯的困人應急救援工作。
二、組織機構與職責
應急處理小組：
組長(cháng)：物業(yè)經(jīng)理或工程主管
副組長(cháng)：安全主管、客服主管
成員：保安人員、電工、電梯維保人員等
職責分工：
組長(cháng)：負責全面指揮和協(xié)調應急救援工作。
副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)工作，負責現場(chǎng)救援的具體實(shí)施和監督。
保安人員：負責現場(chǎng)秩序維護，防止事態(tài)擴大。
電工：配合電梯維保人員進(jìn)行電力控制和技術(shù)支持。
電梯維保人員：負責電梯困人救援的技術(shù)操作和故障排除。
三、應急響應程序
接報與確認：
保安員或物業(yè)管理人員接到電梯困人報告后，應立即確認被困人員所在電梯及樓層。
同時(shí)，查看監控中心閉路電視和顯示訊號，進(jìn)一步確認被困情況。
啟動(dòng)應急預案：
立即通知應急處理小組所有成員，并啟動(dòng)應急預案。
通過(guò)監控系統或對講機與被困人員保持聯(lián)系，安撫其情緒，告知救援正在進(jìn)行中。
現場(chǎng)救援：
電梯維保人員應迅速趕赴現場(chǎng)，根據樓層指示燈等判斷轎廂位置，制定救援方案。
若電梯維保人員無(wú)法立即到達，物業(yè)管理人員應嘗試使用電梯內通話(huà)設備與被困人員保持聯(lián)系，并指導其保持冷靜，不要嘗試自行脫困。
在確保安全的前提下，根據預案中的操作指南進(jìn)行救援。若需進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)等操作，應確保有足夠的人手和技術(shù)支持。
醫療救護：
若在救援過(guò)程中發(fā)現被困人員有暈厥、神志昏迷等緊急情況，應立即通知醫護人員到場(chǎng)進(jìn)行救治。
善后處理：
被困人員救出后，應詢(xún)問(wèn)其身體狀況和需要，并請其提供聯(lián)系方式以便后續回訪(fǎng)。
電梯維保公司應查明故障原因并進(jìn)行修復，確保電梯恢復正常運行。
物業(yè)管理人員應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)，包括接報時(shí)間、救援時(shí)間、被困人員情況、故障原因及修復情況等，并存檔備查。
四、培訓與演練
物業(yè)服務(wù)中心應定期組織電梯困人應急救援培訓和演練，提高全體員工的應急響應能力和救援技能。
培訓和演練內容應包括電梯困人救援的'操作流程、注意事項、安全規范等。
五、注意事項
在救援過(guò)程中，應確保所有參與人員的人身安全。
禁止未經(jīng)培訓的人員擅自進(jìn)行電梯救援操作。
救援過(guò)程中應保持與被困人員的有效溝通，穩定其情緒。
救援結束后，應及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，完善應急預案。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 3
一、引言
在現代城市建筑中，電梯作為重要的垂直運輸設備，其安全運行關(guān)系到廣大用戶(hù)的生命財產(chǎn)安全。然而，由于各種原因，電梯運行過(guò)程中可能出現故障，導致乘客被困。因此，制定一套可操作性強的電梯困人應急預案顯得尤為重要。本預案旨在為電梯使用單位提供一套系統的應對措施，確保在發(fā)生困人事件時(shí)能迅速、有效地進(jìn)行救援，最大程度地保障乘客的安全與健康。
二、基本原則
1. 以人為本：確保乘客生命安全是應急處理的首要原則。
2. 快速響應：一旦發(fā)生困人事件，立即啟動(dòng)應急預案，迅速采取措施。
3. 專(zhuān)業(yè)救援：由專(zhuān)業(yè)的電梯維修人員或消防隊伍執行救援工作。
4. 預防為主：通過(guò)定期的.檢查和維護，減少電梯故障發(fā)生的概率。
5. 協(xié)同配合：各相關(guān)部門(mén)和單位應相互配合，共同完成救援任務(wù)。
三、組織機構及職責
1. 應急管理小組：負責整體指揮和協(xié)調，制定并更新應急預案。
2. 電梯維保單位：負責日常的電梯維護工作，并在困人事件發(fā)生時(shí)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。
3. 安全管理部門(mén)：負責監督和檢查電梯的運行狀態(tài)，確保安全措施得到有效執行。
4. 醫療救護組：負責提供必要的醫療救助，處理被困人員的身心健康問(wèn)題。
5. 信息溝通組：負責信息的收集、傳遞和發(fā)布，保持內外部通信暢通。
四、預警與監控
1. 安裝電梯遠程監控系統，實(shí)時(shí)監控電梯運行狀態(tài)。
2. 定期對電梯進(jìn)行檢查和維護，及時(shí)發(fā)現并處理潛在風(fēng)險。
3. 建立電梯故障報警機制，一旦發(fā)現異常立即啟動(dòng)預警程序。
五、應急響應流程
1. 接到困人報警后，立即啟動(dòng)應急預案，通知相關(guān)人員迅速到達現場(chǎng)。
2. 安撫被困人員情緒，告知救援正在進(jìn)行，并保持與被困人員的聯(lián)系。
3. 確定被困人員的準確位置，評估被困人員的`安全狀況。
4. 根據具體情況選擇合適的救援方法，如機械鑰匙救援、電梯緊急操作等。
5. 救援人員到達現場(chǎng)后，迅速展開(kāi)救援行動(dòng)。
6. 成功救出被困人員后，進(jìn)行初步的醫療檢查和心理疏導。
7. 對事故原因進(jìn)行調查，總結經(jīng)驗教訓，防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。
六、救援設備與技術(shù)
1. 配備必要的救援工具，如機械鑰匙、手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置等。
2. 定期對救援設備進(jìn)行檢查和維護，確保其處于良好狀態(tài)。
3. 培訓專(zhuān)業(yè)的救援人員，掌握各種救援技術(shù)和方法。
七、應急演練與培訓
1. 定期組織應急演練，提高各部門(mén)協(xié)同作戰的能力。
2. 對員工進(jìn)行電梯安全知識培訓，增強自救互救意識。
3. 分析演練中發(fā)現的問(wèn)題，完善應急預案。
八、信息報告與記錄
1. 確保困人事件發(fā)生后能夠及時(shí)準確地報告給相關(guān)部門(mén)。
2. 記錄救援過(guò)程中的關(guān)鍵信息，為后續分析和改進(jìn)提供數據支持。
3. 對事件進(jìn)行歸檔管理，保留相關(guān)證據和文檔。
九、后續處理與改進(jìn)
1. 對困人事件進(jìn)行詳細調查，找出根本原因。
2. 根據調查結果，對電梯進(jìn)行必要的維修或改造。
3. 更新和完善應急預案，提高應對類(lèi)似事件的能力。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 4
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發(fā)情況導致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx、xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
2、分工與職責為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作)周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪�(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的'責任。
�、垭娞莅l(fā)生總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對講系統及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng)，并與消防監控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
�、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序實(shí)施救援：至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機房對講電話(huà)告知轎廂內被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì )出現輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現場(chǎng)救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導乘客離開(kāi)轎廂。
四、發(fā)生火災時(shí)，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、由專(zhuān)業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進(jìn)水較多時(shí)，應立即停止運行，切斷進(jìn)入機房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無(wú)整理提交事故情況匯報資料，規范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 5
為了提升小區應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范小區應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全乘客事故應急體系，規范小區對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知安保消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、安保消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領(lǐng)班接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝�。若自己無(wú)法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的.安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，秩序維護部長(cháng)或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、秩序維護員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 6
一、事件概述
電梯是大學(xué)校園內廣泛使用的交通工具，但在日常使用中可能會(huì )出現各種突發(fā)事件，如電梯故障、停電、人員被困等情況。為了保障師生安全，特制定本應急預案。
二、事件處理流程
1.電梯故障
當發(fā)現電梯出現故障時(shí)，應立即通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行維修，并在電梯門(mén)口設置明顯的警示標識，提醒師生不要使用故障電梯。
維修人員到達現場(chǎng)后，應盡快進(jìn)行維修，并在維修期間設置警戒線(xiàn)，確�，F場(chǎng)安全。
2.電梯停電
一旦電梯停電，應立即通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理，并在電梯門(mén)口設置明顯的停電標識，提醒師生不要使用電梯。
相關(guān)部門(mén)應及時(shí)調度維修人員前往處理，確保電梯盡快恢復正常使用。
3.人員被困
如果有師生在電梯內被困，應立即通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援，并安撫被困人員的情緒，確保他們的安全。
救援人員應盡快趕到現場(chǎng)，采取有效措施對被困人員進(jìn)行救援，并在救援過(guò)程中保持與被困人員的溝通，安撫他們的`情緒。
三、應急預案執行
1.一旦發(fā)生電梯突發(fā)事件，相關(guān)部門(mén)應立即啟動(dòng)應急預案，迅速組織人員進(jìn)行處理。
2.相關(guān)部門(mén)應及時(shí)通知校園內師生，告知電梯情況，并提醒大家遵守相關(guān)安全規定，保持安全意識。
3.在事件處理過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)應及時(shí)向上級部門(mén)報告事件情況，確保信息暢通。
四、事件后續處理
1.一旦事件處理完畢，相關(guān)部門(mén)應對事件進(jìn)行徹底的調查和分析，并總結經(jīng)驗教訓，完善應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力。
2.對于電梯故障、停電等問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)應加強日常維護和檢查，確保電梯的安全可靠性。
五、其他事項
1.校園內應設置電梯故障應急電話(huà)，方便師生在遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)求助。
2.定期進(jìn)行電梯安全知識培訓，提高師生的安全意識和自救能力。
3.加強與電梯維修單位的合作，建立長(cháng)效機制，確保電梯的安全運行。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 7
電梯困人是常見(jiàn)的突發(fā)事件之一，發(fā)生時(shí)應急處理十分重要。為了應對突發(fā)事件，需要建立一套完善的電梯困人應急預案，能夠在發(fā)生電梯困人時(shí)快速而有效地處理。
一、應急預案制定
建立一套完善的電梯困人應急預案是必要的，需要制定制度，設定電梯困人的處理標準，保證突發(fā)事件的有效處理。
1.1負責人員的指定：應首先指定電梯困人的應急指揮人員，同時(shí)其他工作人員要清楚各自的職責和任務(wù)。
1.2應急人員的培訓：除了定期組織培訓和練習，應急預案還需通過(guò)教育和培訓，提高員工的應急處理能力。
1.3應急預案審查：為確保應急預案的完善和科學(xué)性，需要定期檢查預案，做好完善工作，有針對性地更新電梯困人應急預案。
二、突發(fā)事件的應急管理流程
建立一套簡(jiǎn)明易懂的應急管理流程，能夠簡(jiǎn)化操作程序、提高效率。具體操作流程如下：
2.1第一時(shí)間處理：一旦發(fā)生電梯困人，應通過(guò)電話(huà)等方式聯(lián)系相關(guān)人員提醒，并將事件情況及時(shí)報告指定應急指揮人員。
2.2排查電梯故障：應急指揮人員應在第一時(shí)間趕往現場(chǎng)或查詢(xún)電梯監控系統，查明電梯是否因設備故障或人員操作不當而導致火警、故障等情況。
2.3告知困人狀況：應急指揮人員必須及時(shí)告知困人等待的時(shí)間、可能出現的情況以及在此期間所需要注意的安全事項。
2.4協(xié)調救援工作：應急指揮人員應根據實(shí)際情況協(xié)調有關(guān)部門(mén)，組織專(zhuān)業(yè)救援隊伍進(jìn)行救援工作。
2.5安全解困并排除危險：在救援人員到達之前，應急指揮人員應組織維修人員排除故障、檢驗電梯運行設備的正常性，確保困人安全解困并盡快離開(kāi)救援現場(chǎng)，排除可能帶來(lái)的危險和安全隱患。
三、事后應急管理
為了不斷提高電梯困人應急處理的能力和效率，需要對事后管理進(jìn)行詳細的'分析和評估，發(fā)掘存在的問(wèn)題和不足，及時(shí)完善應急預案的管理流程、制定新的預案標準。
3.1進(jìn)行事后評估：應急指揮人員應對整個(gè)事件進(jìn)行事后評估，查明各項工作的強弱點(diǎn)，發(fā)現不足之處，并加以改進(jìn)，提高預案的執行效率。
3.2做好后續跟進(jìn)：應急處理結束后，應當對困人的身體狀況和心理安慰提供一定程度的幫助和關(guān)注。
四、應急預案的管理
應急預案的管理是應急體系的重要組成部分，應注重以下幾點(diǎn)以保證預案的有效性和可執行性：
4.1合理分工：電梯困人的應急管理涉及多個(gè)環(huán)節，應明確各人員所負責的環(huán)節，確保協(xié)調高效。
4.2定期檢查：應急預案檢查工作應該定期進(jìn)行，及時(shí)更新并收集員工的意見(jiàn)和建議。
4.3經(jīng)驗總結：應針對每個(gè)事件，總結經(jīng)驗，并不斷完善應急預案，提高應急能力。
五、應急物資保障
應急物資是為應對突發(fā)事件而緊急購置的，對于電梯困人來(lái)說(shuō)，應急物資應包括易于攜帶的輕型食物、飲用水和必需的藥品等。
5.1應急物資的儲備：應根據應急處理的情況，根據需要和財力進(jìn)行合理的物資儲備。
5.2物資的合理存放：應急物資的存放應保證防潮、防曬，方便取用。
5.3物資的維護保養：電梯困人應急物資的維護保養應有專(zhuān)門(mén)人員管理，定期檢查物資質(zhì)量。
六、應急處理的信息傳遞
采取有效的信息傳遞措施，能夠快速傳遞事件情況、發(fā)布處理結果和維持現場(chǎng)秩序。應急指揮人員應配備應急通信工具，以確保信息的快速傳遞和溝通。
6.1信息備份：應急指揮人員應在最短的時(shí)間內存檔事件信息，方便查閱和整理。
6.2信息傳遞：應急指揮人員應及時(shí)將救援情況和困人要求向外傳遞，確保保持暢通的信息交流通道。
總之，修訂和完善電梯困人應急預案，是必須要做的應急措施之一。在實(shí)際應急過(guò)程中，應保持高度警覺(jué)，及時(shí)處理意外事件，保障人員安全。同時(shí)，我們應當樹(shù)立應急救援意識，提高應急處理能力，嚴格執行應急管理流程。
七、相關(guān)法規和標準
電梯的安全一直受到國家的高度重視，在國家標準《電梯安裝與維修安全規范》和《電梯維修與急救技術(shù)規范》中，都對電梯困人的應急管理方面作出了規定。針對這些規定，應急預案應當遵循相應的法規和標準，確保處理流程合理規范。
八、公眾教育
在電梯困人應急處理預案中，除了對專(zhuān)業(yè)應急人員進(jìn)行培訓和演練，還需要開(kāi)展電梯困人應急教育普及，讓用戶(hù)了解應急處理的基本技能和應急知識，提高公眾意識和自我保護能力。這樣一來(lái)，不僅減少了困人的數量，也能增強公眾的安全意識和應急處理能力。
九、定期檢查
要確保電梯設備的安全和穩定運行，應定期對電梯設備進(jìn)行檢查和維護。對電梯的考核和維護應當定期進(jìn)行，既可以減少設備故障的概率，也可以提高電梯運行的安全性。同時(shí)，應加強管理，對電梯設備的各項指標進(jìn)行監測，保障電梯設施的正常使用。
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為了保障大學(xué)師生的安全，應對電梯突發(fā)事件，制定本應急預案。
一、應急組織
1.1應急指揮部
由校領(lǐng)導、保衛處、物業(yè)管理處、學(xué)生處等相關(guān)部門(mén)組成，負責指揮、協(xié)調應急處置工作。
1.2應急救援隊伍
由保衛部門(mén)、消防隊伍、醫療隊伍等組成，負責實(shí)施救援行動(dòng)。
二、應急流程
2.1發(fā)現電梯異常情況
當電梯出現異常情況時(shí)，應立即通知物業(yè)管理處或保衛處。
2.2應急處置
�。�1）立即啟動(dòng)應急預案，通知應急指揮部。
�。�2）保護好現場(chǎng)，防止事態(tài)擴大。
�。�3）聯(lián)系電梯維修公司，進(jìn)行維修。
�。�4）根據情況，及時(shí)疏散被困人員。
2.3救援措施
�。�1）當電梯停在樓層時(shí)，應立即打開(kāi)門(mén)，疏散被困人員。
�。�2）當電梯在井道中停止時(shí)，應立即通知救援隊伍進(jìn)行救援。
�。�3）當電梯出現故障時(shí)，應立即通知維修人員進(jìn)行維修。
三、應急演練
為了提高應急處置能力，定期組織應急演練，檢驗應急預案的有效性和可行性。
四、應急知識宣傳
定期開(kāi)展電梯安全知識宣傳活動(dòng)，提高師生的安全意識和應急處置能力。
五、應急物資準備
保證應急處置所需物資的`充足，包括應急通訊設備、滅火器材、醫療急救設備等。
六、應急預案的修訂
應急預案應根據實(shí)際情況進(jìn)行修訂，保證其時(shí)效性和可行性。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 9
一、事件概述
在大學(xué)校園中，電梯是學(xué)生、教職工和訪(fǎng)客出行的重要工具。然而，電梯也可能發(fā)生各種突發(fā)事件，如電梯停電、故障、卡人等情況，因此需要制定應急預案，以保障大學(xué)校園內的人員安全。
二、應急預案內容
1.人員安全
一旦電梯發(fā)生故障，首先要確保電梯內的人員安全。在發(fā)生故障時(shí)，電梯內的人員應保持冷靜，不要慌亂。如果電梯停電，應立即按下緊急按鈕，并保持通訊暢通，向外界求助。如果電梯內有人員感到不適，應立即通知校園保安人員，并提供必要的急救措施。
2.通知求助
一旦發(fā)生電梯故障，應立即通知校園保安人員和相關(guān)維修人員。校園保安人員應迅速前往現場(chǎng)，與被困人員保持聯(lián)系，并協(xié)調相關(guān)維修人員進(jìn)行救援。同時(shí)，應通知校園內其他電梯的使用者，提醒他們避免使用出現故障的電梯。
3.救援措施
校園保安人員和維修人員應迅速到達現場(chǎng)，進(jìn)行電梯故障的救援工作。在進(jìn)行救援時(shí)，應確保被困人員的安全，采取必要的措施，如使用緊急逃生設備或者其他安全設備，將被困人員安全地從電梯內救出。
4.事后處理
一旦救援工作完成，應對電梯進(jìn)行全面檢查和維修，以確保再次使用時(shí)的安全。同時(shí)，校園管理部門(mén)應對電梯故障事件進(jìn)行調查和分析，總結經(jīng)驗教訓，完善應急預案，以提高校園內電梯使用的安全性。
三、應急演練
為了確保應急預案的有效性，校園管理部門(mén)應定期組織電梯故障的應急演練。通過(guò)演練，能夠讓校園內的人員熟悉應急預案的`內容和流程，提高應對突發(fā)事件的能力。
四、總結
大學(xué)校園內的電梯突發(fā)事件可能對人員安全造成威脅，因此需要制定完善的應急預案，以保障校園內的人員安全。同時(shí)，定期進(jìn)行應急演練，能夠提高校園內的人員對突發(fā)事件的應對能力，確保校園內的電梯使用安全。
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一、電梯困人應急預案
1.接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2.保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3.保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
5.若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6.在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8.被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10.維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應做好停電前的應變工作。
2.在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3.保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。
4.安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
6.、突發(fā)停電的預防措施：
1)維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2)管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、發(fā)生火災時(shí)應急處理
�、奔皶r(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。
�、舶磩�(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防
電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的'樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后，組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
�、尘纼然蜣I廂發(fā)生火災時(shí)，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、磳τ谟泄灿镁赖碾娞莅l(fā)生火災時(shí)，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
�、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
�、睂τ谡鸺壓蛷姸容^大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
�、驳卣疬^(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時(shí)，應對電梯檢查：供電系統有無(wú)異常；井道、導軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時(shí)。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應實(shí)施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。
�、碑敇菍影l(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
�、伯數卓泳阑驒C房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�、嘲l(fā)生濕水時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�、磳袼娞輵M(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
�、惦娞莼謴瓦\行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 11
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谝脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的`援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法
�、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí)，電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。
�、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí)，應該立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警，以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 12
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。
總則
貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開(kāi)各項安保工作，更好的.適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求，結合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。
4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng)，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生，以免發(fā)生危險。
3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時(shí)，應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話(huà)，被困時(shí)間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫，應有專(zhuān)人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
�。�1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí)，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。
�。�2）盤(pán)車(chē)解救時(shí)，應先通知被困人員，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請乘客配合。
�。�3）維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應向119求援救助。
2、無(wú)司乘人員
�。�1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話(huà)，乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。
�。�2）通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí)，及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫，安排專(zhuān)人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 13
為規范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達，工程部經(jīng)過(guò)培訓的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，援救人員通過(guò)電梯內電話(huà)或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。
(2)準確判斷轎廂位置，做好援救準備
根據樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)。
�、谟脤�(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
(2)轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。確認廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥，通知轎廂內人員、不要靠近轎門(mén)，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
�、跈C房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應答后方可操作。
�、蹤C房必須四人操作，至少兩人盤(pán)車(chē)，一人松開(kāi)抱閘，一人監護，并注意平層標記。
�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車(chē)可靠恢復制動(dòng)狀態(tài)。
�、荽_認制動(dòng)無(wú)誤，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�、尥ㄖ嘘P(guān)人員操作完畢，打開(kāi)轎門(mén)、廳門(mén)、放人、卸貨。
�、咴冉Y束時(shí)，電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項工作的目的'是積累救援經(jīng)驗。
3.注意事項
(1)該應急預案在情況緊急和條件滿(mǎn)足的條件下才可執行，否則切勿試圖只憑其他人員去營(yíng)救被困人員，應該做好等待電梯維修公司救援人員到來(lái)的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來(lái)后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)后要做好情況說(shuō)明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作，并做好救援記錄。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 14
針對園區各樓內電梯安全運行情況，我管理處特別制定電梯困人應急預案演練，最大限度地減少電梯困人帶來(lái)的經(jīng)濟損失，保障小區人身安全和項目財產(chǎn)安全，維護項目正常的工作生活秩序，讓管理處的員工及業(yè)主共同提高電梯應急的意識；使我們員工在發(fā)生突發(fā)事件后有快速反應的能力。結合項目部實(shí)際，制定本應急預案：
一、電梯困人應急小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
時(shí)間：
模擬險情：十一組團71#—1電梯因出現故障，有乘客被困在轎廂內。
二、項目部電梯困人應急預案指揮網(wǎng)絡(luò )
現場(chǎng)指揮小組：張春生方金生
現場(chǎng)聯(lián)絡(luò )小組：馬志才
疏散引導小組：楊德爽
現場(chǎng)搶救小組：隋濤
�。ㄗⅲ喝缙渌M團發(fā)生突發(fā)事件，預案指揮網(wǎng)絡(luò )人員配置因當時(shí)園區人員的管理人員、維修人員、清潔人員，適時(shí)合理調配）
三、現場(chǎng)指揮小組職責
1、根據電梯困人形勢做出總體部署，迅速制訂急救方案并向參戰隊伍下達指令，安排任務(wù)，并督促檢查落實(shí)。若上級領(lǐng)導到達事故現場(chǎng)，聽(tīng)從上級領(lǐng)導統一指揮。
2、組織所有的救援隊伍和救援力量，協(xié)同作戰，保證及時(shí)控制。
3、根據電梯事故情況需要，有權及時(shí)調整作戰方案，統一調配救援器材和人員。
4、組織電梯調查，研究電梯事故原因，劃清事故責任，制訂預防對策，提出處理意見(jiàn)，寫(xiě)出專(zhuān)題《電梯困人應急報告》。
四、現場(chǎng)聯(lián)絡(luò )小組職責
1、發(fā)生電梯困人，應趕快電梯報警。同時(shí)撥打電話(huà)（標準項目客服電話(huà)）
2、向前臺準確報明電梯困人位置。
3、向上級領(lǐng)導匯報電梯困人的情況。
五、疏散引導組職責
1、清理現場(chǎng)，疏散其他無(wú)相關(guān)事宜的人員
2、了解電梯出口情況
3、根據電梯困人方案確定疏散路徑。
六、現場(chǎng)搶救小組職責：
1、首先搶救人員，其次搶救貴重物品。
2、配合維修搶救人員進(jìn)行現場(chǎng)查看。
3、做好警戒，維護好事故現場(chǎng)秩序。
4、對搶救出的傷員，要迅速與醫院聯(lián)系進(jìn)行搶救，對搶救出來(lái)的物品要看管好，不得遺失。
5、保護事故現場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入
七、演習流程
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知前臺和相關(guān)領(lǐng)導，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、前臺接報后應一方面通過(guò)對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
3、管理人員和保安班長(cháng)接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、維修班接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝�。若自己無(wú)法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的.安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
5、若維修班和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，項目部管理人員和護衛班長(cháng)應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后，項目部和維修班應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、項目部管理人員和維修班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、項目部和維修班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
11、預演結束
參加演習人員十一組團管家房集合。主管部門(mén)發(fā)表演練意見(jiàn)總結演練結束。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 15
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的人員。
2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部，現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí)，應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無(wú)法從事特種作業(yè)的'人員執行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案，采取營(yíng)救措施。
2、現場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi)，請被困乘客關(guān)上轎門(mén)，以防意外。
3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項：
�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
�。�2）轎廂運行不許超過(guò)下一停層，應平層�？�。
�。�3）持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
�。�4）必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。 5.待轎廂到達平層位置后，復位抱閘手柄。
6.打開(kāi)廳門(mén)，轎廂門(mén)，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現故障的情況，和被困樓層及乘客人數。
2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結束后，工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明：
1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán)，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯，松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 16
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時(shí)，應詢(xún)問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話(huà)，我們必須用安慰的話(huà)語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的`溝通，請不要著(zhù)急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢(xún)問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數，被困人員的層數，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話(huà)，可以讓維保先電話(huà)指導解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話(huà)，應到達現場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀(guān)察轎廂所在樓層位置，當無(wú)樓層示意燈時(shí)，應打開(kāi)首層電梯廳門(mén)，判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門(mén)觀(guān)察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達機房時(shí)，用機房電話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內中央。
4、進(jìn)入機房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。
�。�1）一人把持住盤(pán)車(chē)輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。
�。�2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車(chē)。
�。�3）注意觀(guān)察平層標志，使轎廂移動(dòng)到平層區域后停止盤(pán)車(chē)。
�。�4）確認剎車(chē)無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�。�5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。
�。�6）重新關(guān)好門(mén)，確認門(mén)鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀(guān)察運行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 17
1.目的
對出現的突發(fā)電梯困人及時(shí)處理。
2.職責
工程部全面負責事件的處理，其它各部門(mén)協(xié)助處理（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調）。
3.工作程序
3.1工程部值班員發(fā)現或接報有乘客被困電梯，應立即致電電梯維保公司，通知相關(guān)部門(mén)和負責人。
3.2確認電梯困人發(fā)生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，同時(shí)記錄接報或發(fā)現時(shí)間。向當班領(lǐng)班（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調）和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場(chǎng)，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監控值班人員使用三方通話(huà)安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免故障擴大，發(fā)生危險。及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向部門(mén)主管或項目總經(jīng)理。
3.4在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即報告上級領(lǐng)導。
3.5被困者救出后，客服部人員應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的.身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)等相關(guān)信息以便回訪(fǎng)。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
3.7客服部、工程部對被困人員進(jìn)行回訪(fǎng)。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 18
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時(shí)快速解救。
3.職責
3.1監控室人員負責及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實(shí)施。
3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現電梯困人：
4.1.1監控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現或他人告知電梯困人；
4.1.3通過(guò)電話(huà)和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2及時(shí)通知監控室、上報管理處前臺和部門(mén)負責人。
4.3監控中心人員馬上調出該電梯的監控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現場(chǎng)進(jìn)行確認。
4.4巡邏到場(chǎng)后將現場(chǎng)具體情況反饋至監控室，通知管理處，并在現場(chǎng)安撫被困人員。
4.5監控中心利用電梯應急電話(huà)安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶(hù)服務(wù)員到現場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過(guò)對講機、手機、喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。
4.9.3應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
A、關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
B、用專(zhuān)門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；
C、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
D、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
E、重新關(guān)好廂門(mén)。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時(shí)的'援救步驟：
A、進(jìn)入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān)；
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)（0.5M）為止；
D、當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。
4.10注意事項：緊急操作須有專(zhuān)業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現場(chǎng)進(jìn)行不正當的救援方式進(jìn)行救援。
4.11如在救援過(guò)程中被困人員出現過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。
4.12被困人員出現精神不振或其他情況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。
4.14被困人員救出后，客戶(hù)跟進(jìn)安撫業(yè)主，監控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 19
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報情況是否無(wú)誤。
3、確認情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的'人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開(kāi)。
�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。 c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 20
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)，應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時(shí)的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預測、預防、預警和應急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術(shù)水平和應急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過(guò)程中出現的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地進(jìn)行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網(wǎng)絡(luò )及搶險救援隊伍建設；
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地落實(shí)相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時(shí)的職責。
1.4.3實(shí)行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領(lǐng)導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實(shí)責任制，明確責任人，實(shí)行領(lǐng)導問(wèn)責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)救援、反應及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實(shí)行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的.定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動(dòng)和強制驅動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱(chēng)，通常會(huì )使正�；顒�(dòng)中斷，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì )造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱(chēng)為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門(mén)。
2、組織指揮體系及職責
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)調機構）、事件或事故現場(chǎng)應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部）和應急救援隊伍及其社會(huì )力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監督管理部門(mén)，負責與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò )協(xié)調機制。事件或事故現場(chǎng)應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會(huì )力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構，以及消防、醫療救護、環(huán)境保護、專(zhuān)業(yè)搶險救援隊伍和其它社會(huì )力量。
應急救援組織組織構架見(jiàn)圖1和圖2。
小區物業(yè)電梯困人的應急預案 21
1.0目的
為應對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快速反應及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3．0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長(cháng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現場(chǎng)維護責任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發(fā)現故障停梯、中控室通過(guò)電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對講電話(huà)安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫療救護車(chē)輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀(guān)察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。
5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的.保護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機軸上；
2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構；
3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)，在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制動(dòng)裝置復位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。
5）轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀(guān)察正常后方可恢復電梯運行。
4.5事后工作總結
物業(yè)服務(wù)中心負責組織總結突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓，不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
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