最新有關(guān)于電梯安全的應急預案范文(精選5篇)
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,難免會(huì )突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家收集的最新電梯安全的應急預案范文(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電梯安全的應急預案1
。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
。ǘ╇娞堇说木仍绦
1、救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);
、谝脤(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);
、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);
、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:
、龠M(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);
、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;
。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法
、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí),電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知工程部,同時(shí)撥打電話(huà)119。
、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí),應該立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。
。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法
、倏拥涝馑䲡r(shí),應將電梯停于二層以上;
、跇菍影l(fā)生水淹時(shí),應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
、圩詈,用搖表測試絕緣電阻,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
電梯安全的應急預案2
一、電梯困人應急預案
1、接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報,聯(lián)系維修單位前往解救。
3、保安部經(jīng)理接報后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中,現場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,應立即派人前往現場(chǎng)解救,同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
5、若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了,應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下,管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù),并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應做好停電前的應變工作。
2、在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復供電,并將了解的情況通知管理運作部。
3、保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚(yú),必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
6.、突發(fā)停電的預防措施:
1) 維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統,確保正常。
2) 管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養,保持完好。
三、發(fā)生火災時(shí)應急處理
1、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。
2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后,組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí),應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí),也應停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。
1、對于震級和強度較大,震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應就近停梯,乘客離開(kāi)轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內則不可自行逃出,保持鎮靜等待救援。
2、地震過(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時(shí),應對電梯檢查:供電系統有無(wú)異常;井道、導軌、轎廂有無(wú)異常;以檢修速度做上下全程運行,發(fā)現異常即刻停梯,并使電梯反向運行至最高層站停梯,由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理,待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后,方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時(shí)。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí),應實(shí)施預防性措施,加強電梯巡視檢查,關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),除對建筑設施采用堵漏措施外,還應采取應急措施:當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí),應將電梯停在二層以上,終止運行,斷開(kāi)總電源。
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。
2、當底坑井道或機房進(jìn)水很多,應立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、發(fā)生濕水時(shí),應迅速切斷漏水源,設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
4、對濕水電梯應進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可投入運行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀電路板。
5、電梯恢復運行后,詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯安全的應急預案3
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作,保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行,確保師生員工在校學(xué)習、工作和生活有序進(jìn)行,結合本校實(shí)際,特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導處安排停電時(shí)段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作:
。1)食堂提前準備好停電時(shí)段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生;
。2)水電工做好配電房的準備工作,待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電;
4、各位教師調整教學(xué)方式,關(guān)好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材,準備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段,領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態(tài)
。ㄒ唬┌滋焱k
1、教導處安排停電時(shí)段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準備。
。ǘ┩砩贤挥鐾k姂鳖A案
。1)過(guò)道、樓梯口的應急燈自動(dòng)開(kāi)啟,電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
。2)上晚自習學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負責組織、管理好本班學(xué)生。
。3)如正值下課、就寢前,學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等,則要學(xué)生在原地站立,等自我的.眼睛已適應黑暗時(shí),再慢慢回教室或寢室,堅決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑,追逐,推搡。
。4)組織相關(guān)人員查明停電原因,并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修,及時(shí)發(fā)電。
。5)若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電,則晚自習暫停,值周組利用校園臨時(shí)廣播系統發(fā)出疏散信號,教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學(xué)生有序疏散。值周老師負責指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
。6)晚自習學(xué)生沒(méi)有離校之前,學(xué)校行政運轉照常進(jìn)行。
電梯安全的應急預案4
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規和國家安全生產(chǎn)監督管理總局頒布的各項電梯規章制度,認真貫徹落實(shí)《特種設備安全監察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點(diǎn),特編制本預案。
一、目的
1.1.通過(guò)實(shí)戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰技能;
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術(shù)人員對應急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達到演練的實(shí)戰效果.
1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現場(chǎng)人員撤離速度、自我保護能力;
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠(chǎng)員工對預案的學(xué)習、應用與掌握能力;
1.5.檢查應急救援的啟動(dòng)能力,以及各專(zhuān)職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應急水平;
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿(mǎn)足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定。
二、依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關(guān)法律法規和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。
五、應急工作原則
一專(zhuān)多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專(zhuān)業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專(zhuān)多能的應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救,做到平戰結合。
六、存在的危險源及風(fēng)險分析
客戶(hù)被困在電梯里,長(cháng)時(shí)間得不到救助會(huì )使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。
七、演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間:xxxx
演練現場(chǎng):xxx
應急演練路線(xiàn):xxx
八、演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:
。1)報警演練;
。2)人員疏散、逃生演練;
。3)常見(jiàn)的應急救援演練現場(chǎng)過(guò)程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領(lǐng)導組織機構:公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會(huì ),安全委員會(huì )由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。
9.3演練現場(chǎng)小組職責:總指揮:總經(jīng)理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協(xié)助總經(jīng)理,負責應急救援的指揮工作組長(cháng):職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場(chǎng)的狀況,嚴禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現場(chǎng)。救援組:根據不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
電梯安全的應急預案5
電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話(huà)通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當班維修電工同時(shí)保安人員趕到現場(chǎng)協(xié)同疏導被困人員,在必須由本單位經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內時(shí),維修人員可以在該層層門(mén)外用專(zhuān)門(mén)的鑰匙打開(kāi)層門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),協(xié)助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下:
。1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對講電話(huà)時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門(mén)應該保持關(guān)閉,如嬌門(mén)已被拉開(kāi),則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。
。2)、在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
。3)、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止轎廂在機械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機械方法松開(kāi)抱閘。注意:僅當使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)抑閘,否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。
。4)、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。
。5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén),拉開(kāi)轎門(mén),協(xié)助乘客撤出轎廂。
。6)、當按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現異常情況,應即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。
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