有關(guān)交通安全事故應急預案范文（通用24篇）
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，有時(shí)會(huì )突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，時(shí)常要預先開(kāi)展應急預案準備工作。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的有關(guān)交通安全事故應急預案范文，希望對大家有所幫助。
交通安全事故應急預案 1
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導
交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組
1、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2、工作小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
3、校應急人員聯(lián)系電話(huà)：
領(lǐng)導小組負責本預案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責任人應在第一時(shí)間內報告領(lǐng)導小組，并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
三、預案設置
學(xué)校根據人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現場(chǎng)處理組
職責任務(wù)：以最短的時(shí)間到達現場(chǎng)，負責處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫院做好搶救準備;在交警趕來(lái)之前設置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內發(fā)出指令;根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：
�、傧蚪痪瘓蟾媲闆r;
�、谙蜥t院要求，
�、圩龊脫尵葴蕚�;
�、芟蚪逃謭蟾�;
�、菹蛐劝l(fā)出指令。
留校處理組
職責任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：①迅速查清乘車(chē)學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名;②迅速通知應急組及其他有關(guān)人員集中;③根據現場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
機動(dòng)應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后，現場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內應拔打120急救、交警部隊，使學(xué)生在最短的時(shí)間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話(huà)后，學(xué)校所有教職工均有權、有義務(wù)立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組正、副組長(cháng)或組員報告情況;組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
領(lǐng)導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開(kāi)展緊急救援工作。通知職能部門(mén)組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量(現場(chǎng)處理組)，迅速趕赴現場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導小組到達現場(chǎng)后應急處理措施：
根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的'機械設備及人員、車(chē)輛，迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調查現場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據事故特點(diǎn)、事故類(lèi)別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問(wèn)題，必要時(shí)請求消防部門(mén)協(xié)助搶險，請公安部門(mén)配合，疏散人群，維持現場(chǎng)秩序。
傷員搶救：請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
自我保護：在救助行動(dòng)中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理，參與事故的調解。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時(shí)匯報，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
1、確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)應做出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)進(jìn)行事故處理。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車(chē)禍根據政策有關(guān)規定及時(shí)處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家參加調查分析，組建專(zhuān)家調查組，調查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見(jiàn)，制定防范措施寫(xiě)出事故報告。調查組可獨立寫(xiě)出調查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求
安全領(lǐng)導小組成員應做到：
�、兕I(lǐng)導小組的正副組長(cháng)的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內，必須保持通信暢通;
�、谛菹⑷�，上午盡可能開(kāi)機;
�、厶厥馇闆r，應做到24小時(shí)開(kāi)機。
2、發(fā)生事故后，應及時(shí)向組長(cháng)(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應的處罰，對于重大事故的責任者要進(jìn)行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門(mén)進(jìn)行處理。
交通安全事故應急預案 2
為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護社會(huì )穩定，根據上級教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應急處理預案的精神，結合我校實(shí)際，特制定本預案。
一、組織與指揮
1、學(xué)校成立交通安全應急處理領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導全校交通事件的應急處理工作。
組長(cháng)
副組長(cháng)
組員：各班班主任
2、交通安全應急領(lǐng)導小組履行下列主要職責：
�。�1）指揮有關(guān)教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。
�。�2）安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險排�；蛘邔�(shí)施求救工作。
�。�3）根據需要對師生員工進(jìn)行疏散，并根據事件性質(zhì)，報請上級部門(mén)迅速依法采取緊急措施。
�。�4）根據需要對事件現場(chǎng)采取控制措施。
�。�5）對本校的交通事件的.應急處理程序進(jìn)行布置、指導。
二、制定學(xué)生交通安全守則
1、校內：
�。�1）學(xué)生在校內不準騎自行車(chē)。
�。�2）學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。
�。�3）學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方，只可放到指定的地點(diǎn)。
�。�4）學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車(chē)”。
2、行人須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠右邊行走。
3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē)，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線(xiàn)。不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書(shū)。
7、不準扒車(chē)追車(chē)，不準強行攔車(chē)、不準拋物擊車(chē)。
8、不準跨越，倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護欄。
9、學(xué)生一律不準駕駛機動(dòng)車(chē)輛，學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規定：
�。�1）自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應器必須齊全有效。
�。�2）不準雙手離開(kāi)車(chē)把，不準站在后架上，不準一人蹬車(chē)一人扶把。
�。�3）不準賽車(chē)或玩車(chē)技，不準追汽車(chē)斗氣。
�。�4）不準牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。
�。�5）騎車(chē)時(shí)不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車(chē)。
�。�6）不準在車(chē)把上懸掛影響轉向的物品。
�。�7）不準在人行道上騎車(chē)，不準在馬路上學(xué)騎車(chē)。
�。�8）通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行，連串或曲線(xiàn)競駛。
�。�9）騎車(chē)轉彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。
�。�10）進(jìn)出校門(mén)必須下車(chē)推行。
10、要增強交通安全意識，走路，騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規則。
11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準在校門(mén)口聚集，更不準追逐打鬧。
三、應急調查與救治
1、交通事件發(fā)生后，校應急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門(mén)，負責組織對交通事件進(jìn)行調查處理。通過(guò)對交通事件調查、現場(chǎng)勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
2、交通事件發(fā)生后，在進(jìn)行事件調查和現場(chǎng)處理的同時(shí)，學(xué)校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學(xué)校醫務(wù)室或醫院，對無(wú)法判斷傷情的傷病員，應及時(shí)報警求救求援。
3、交通事件發(fā)生后，學(xué)校各部門(mén)應立即保護現場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施，加強學(xué)生管理，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩定。
4、交通事件發(fā)生后，根據事件性質(zhì)，應及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(cháng)、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯(lián)系家長(cháng)進(jìn)行救治。
四、相關(guān)措施
1、交通事故：發(fā)生重大車(chē)禍，迅速撥打交通事故、緊急救護電話(huà)，開(kāi)展自護自救。
2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可，嚴禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具，嚴禁車(chē)輛超速行駛。
交通安全事故應急預案 3
為預防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時(shí)間內做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應急預案。
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現交通安全事故，在場(chǎng)的.教職工均有權也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向市教育局和交警部門(mén)報告情況。
3.應急工作分工
a、現場(chǎng)處理組：劉X根、廖X清、各年級組長(cháng)
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng)，做好記錄。根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁X武、鄧X根、教導處、團委、班主任
責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)。
c、機動(dòng)應急組：阮X龍、張X華、總務(wù)處、工會(huì )、辦公室、班主任
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
接應工作：
d、總指揮：
4.安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
交通安全事故應急預案 4
一、事故預防
1、加強交通安全教育，提高交通安全意識。
定期利用教職工例會(huì )、班會(huì )、晨會(huì )、升旗儀式等對全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。
加強與交警部門(mén)的聯(lián)系，定期請交警作交通法規講座。各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規。
利用學(xué)校、教室內板報進(jìn)行交通安全宣傳教育。
2、自覺(jué)遵守交通法規和公共秩序。
3、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)，未滿(mǎn)16周歲的.學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車(chē)。
4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。
5、集體行進(jìn)時(shí)應排隊，穿統一的校服，安排適當數量的老師參與管理。
6、騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。
7、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車(chē)。乘坐摩托車(chē)要戴好頭盔。
8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。
二、事故應急處置程序
1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應當在第一時(shí)間用最快方式向學(xué)校領(lǐng)導報告，報告內容最重要的是出事地點(diǎn)和人數，同時(shí)打110、120電話(huà)求援。
2、學(xué)校領(lǐng)導必須在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，并立即向教育局和鎮政府匯報。
3、學(xué)校應當及時(shí)與受傷學(xué)生家長(cháng)聯(lián)系，并派校級領(lǐng)導和班主任等到醫院探視、慰問(wèn)。
4、學(xué)校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)的安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、通知保險公司介入。
7、在事故原因沒(méi)有調查清楚以前，不得私自向外界發(fā)布信息。
交通安全事故應急預案 5
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為切實(shí)加強我鄉轄區的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應急救援工作，快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區行政區域內生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )危害。
�。ǘ┲笇枷�
以全省道路交通綜合整治年為契機，根據省、市、縣要求，充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時(shí)搶救，實(shí)現救災、減災的目的，維護社會(huì )安全和穩定。
二、組織機構與職責
為了加強對道路交通安全生產(chǎn)事故應急救援的組織，鄉人民政府成立道路交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組。
�。ㄒ唬⿷本仍I(lǐng)導小組及其職責
主要職責：負責應急救援預案的'日常協(xié)調工作；協(xié)助領(lǐng)導小組實(shí)施本預案；匯總報告事故情況；傳達領(lǐng)導小組的各項指令；負責鄉轄區各條路段交通安全。
具體責任路段如下：
�。ǘ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛工作，由鄉派出所所長(cháng)肖孟志牽頭負責。主要職責是：
�。�1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門(mén)迅速開(kāi)展對事故現場(chǎng)的安全保衛工作，預防和制止各種破壞活動(dòng)。
�。�2）做好事故現場(chǎng)的交通疏導和人員疏散及事故現場(chǎng)保護工作，阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現場(chǎng)。
�。�3）配合有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者等有關(guān)人員采取監控措施，防止逃跑。
2、現場(chǎng)處理，由縣一中隊隊長(cháng)牽頭負責。負責交通事故現場(chǎng)勘驗、檢查、調查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結論及解釋等工作。
3、醫療救護工作，由衛生院院長(cháng)牽頭負責。主要職責是：
�。�1）迅速組織和指導急救人員展開(kāi)搶救工作，力爭將人員傷亡數量降到最低程度。
�。�2）緊急調用各類(lèi)醫藥物資、醫療設備、醫務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。
�。�3）及時(shí)對搶救方案提出調整、修訂和補充意見(jiàn)，對搶救工作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。
�。�4）準確統計人員傷亡數字，及時(shí)向應急救援鍍層小組辦公室報告人員搶救情況。
4、善后處理工作，由交警牽頭負責。主要職責是：
�。�1）交警做好對死亡人員進(jìn)行身份確認和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認領(lǐng)、火化等后事。
�。�2）按照有關(guān)法律、法規的規定，做好保險與賠償金的測算和解釋工作，協(xié)調處理相關(guān)的理賠事宜。
三、安全事故報告和現場(chǎng)保護
�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩鹿拾l(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報告鄉人民政府、交警中隊，按規定逐級上報，并且在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告。
�。ǘ┦鹿蕡蟾鎽ㄒ韵聝热荩�
1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)濟損失初步估算；
3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項；
�。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。
交通安全事故應急預案 6
一、組織領(lǐng)導
成立鎮應急救援指揮部，由鎮政府鎮長(cháng)任指揮長(cháng)；鎮政府分管安全、交通、衛生、民政、文化宣傳的領(lǐng)導為副指揮長(cháng)；鎮黨政辦公室、鎮安全生產(chǎn)辦公室、鎮船舶安全管理辦公室、鎮民政所、鎮財政所、派出所、渠道管理站、國土所、村建環(huán)衛中心、衛生院、社會(huì )綜合治理辦公室、各辦事處、花橋交警中隊、事故發(fā)生地單位、船舶車(chē)輛籍貫所所屬單位、事故車(chē)輛所投保險公司等相關(guān)單位和職能部門(mén)主要負責人為成員一應急救援指揮部下設辦公室于鎮安辦，由鎮安辦主任任辦公室主任，負責全鎮交通安全事故應急救援的組織協(xié)調工作，鎮安辦負責事故的歸口上報工作。
二、部門(mén)職責分工，各相關(guān)方面要根據下列職責制定相應應急方案備用
(一)事發(fā)地單位。當得知交通安全事故發(fā)生后，及時(shí)報告鎮政府辦公室、鎮安全生產(chǎn)辦公室，并迅速組織相關(guān)人員及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，維護事故現場(chǎng)秩序；積極組織車(chē)輛參與對受傷人員的搶救和治療；對死者尸體依法快速妥善處置，全力做好群眾思想工作，切實(shí)處理好善后事宜。
(二)花橋交警中隊。按照所管轄區域，及時(shí)對受傷人員進(jìn)行搶救；對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘察、調查、取證、排障；快速恢復事故現場(chǎng)正常的交通秩序；負責向指揮部報告事故有關(guān)情況。
(三)派出所。隨時(shí)掌控事態(tài)發(fā)展情況，會(huì )同鎮安辦、事發(fā)單位維護事故現場(chǎng)治安秩序；協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好受傷人員的搶救工作；依法對違法、違章肇事人員采取強制措施；防止不穩定。發(fā)生，維護社會(huì )穩定。
(四)鎮安辦。對事故現場(chǎng)處置的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行協(xié)調和銜接安排；及時(shí)組織對事故發(fā)生的原因及經(jīng)過(guò)進(jìn)行調查，協(xié)調相關(guān)單位和部門(mén)做好事故善后處理工作：將事故情況和現場(chǎng)處理情況按照事故報告制度做好信息上報工作。
(五)鎮船舶安全管理辦公室。一旦發(fā)生營(yíng)運客車(chē)和水上交通事故(漁船單方面事故除外)，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，會(huì )同相關(guān)部門(mén)共同做好對受傷人員的搶救工作；負責事故所需車(chē)船等物質(zhì)組織調度及事故善后處理工作。
(六)鎮渠道管理站。一旦漁船發(fā)生事故，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，會(huì )同相關(guān)部門(mén)共同做好對受傷人員的搶救工作；開(kāi)展對漁船事故現場(chǎng)的勘察、船舶技術(shù)狀況的鑒定及事故調查處理工作；協(xié)助海事管理機構做好漁船與其它船舶發(fā)生的交通安全事故處理工作；按照事故報告制度上報事故情況。
(七)鎮衛院。及時(shí)通知和組織醫護人員全力以赴搶救受傷人員。
(八)鎮民政所。迅速將事故死者尸體運送至殯儀館；配合有關(guān)部門(mén)處理好事故善后事宜。
(九)事故車(chē)輛所屬單位。做好事故救援工作，暫時(shí)墊付現場(chǎng)處置及醫院救治等所發(fā)生的各種費用(待事故處理后，按責任劃分分攤費用)。
(十)事故傷亡人員所涉及單位。接到通知后及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)或指定地點(diǎn)，安撫、慰問(wèn)傷亡者家屬，做好傷亡者家屬的思想穩控工作，積極配合有關(guān)部門(mén)做好調查及善后處理工作。
(十一)事故船舶籍貫地單位。接到通知后及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)或指定地點(diǎn)，安撫、慰問(wèn)傷亡者家屬；配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展救援工作；協(xié)助相關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查及善后處理工作。
(十二)事發(fā)車(chē)輛所投保險公司。接到通知后及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)或指定地點(diǎn)，核定事故所造成的人員傷亡及相應經(jīng)濟損失，做好事故的各種賠付準備工作，并首付保險車(chē)輛所造成人員傷亡的有關(guān)費用。
三、事故救援處理
按照交通事故的嚴重程度和事故發(fā)生地的不同，分別采取以下的工作措施進(jìn)行救援。
(一)重(特)大交通事故
凡發(fā)生重(特)大交通事故(一次死亡3人及以上或傷10人及以上)，采取以下工作措施進(jìn)行救援：
1，一旦事故發(fā)生，事發(fā)地單位應迅速啟動(dòng)本單位應急救援預案，立即組織開(kāi)展對受傷人員的搶救，同時(shí)立即報告鎮政府辦公室及鎮安辦。
2，指揮部辦公室接到報告后，立即報告正、副指揮長(cháng)，由指揮長(cháng)決定啟動(dòng)應急救援預案，并及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)指揮救援，同時(shí)由指揮部辦公室及時(shí)通知事故應急救援成員單位趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作。
3，事故應急救援成員單位到達現場(chǎng)后，應服從指揮長(cháng)統一指揮，若指揮長(cháng)不在場(chǎng)，由常務(wù)副指揮長(cháng)負責指揮救援工作。
(1)現場(chǎng)處置工作組。由鎮長(cháng)任組長(cháng)；有關(guān)單位負責人為成員。負責組織足夠力量，迅速采取果斷措施，及時(shí)將受傷人員送至相關(guān)醫院進(jìn)行搶救治療，妥善處理好事故現場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題。
(2)傷員救治工作組。由分管衛生工作的副鎮長(cháng)任組長(cháng)鎮衛生院、就治醫院、事發(fā)地單位、事故受傷人員所涉及鄉鎮(街道)、事故車(chē)輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉鎮、街道)、事故車(chē)輛所投保險公司等相關(guān)單位領(lǐng)導為成員。負責及時(shí)對受傷人員進(jìn)行救治。
(3)現場(chǎng)秩序維護工作組。分管政法工作的副書(shū)記任組長(cháng)，鎮公安派出所、事發(fā)地交警中隊、事發(fā)地單位、事故傷亡人員所涉及鄉鎮(街道)等單位領(lǐng)導為成員。負責維持現場(chǎng)程序，暢通受傷人員搶救通道，保護好現場(chǎng)，盡快恢復現場(chǎng)正常秩序。
(4)維穩工作組。由分管交通工作的副鎮長(cháng)任組長(cháng)，事發(fā)地、傷亡人員所涉及鄉鎮(街道)等單位領(lǐng)導為成員。負責對傷亡者家屬進(jìn)行安撫、慰問(wèn)，做好傷亡者家屬及其他群眾的思想穩控工作，掌握傷亡者家屬及其他群眾的思想動(dòng)態(tài)，防止矛盾激化和出現上訪(fǎng)鬧事事件的發(fā)生，維護社會(huì )穩定。
(5)死者尸體處理工作組。由分管民政工作的副鎮長(cháng)任組長(cháng)，鎮民政所、鎮綜治辦、事發(fā)地交警中隊、事發(fā)地單位、事故死亡人員所涉及鄉鎮(街道)、事故車(chē)輛所屬地等單位領(lǐng)導為成員。負責迅速采取果斷措施，及時(shí)將死者尸體運至殯儀館，待法定程序完畢后及時(shí)進(jìn)行火化。
(二)一般交通事故
凡發(fā)生一般交通事故(一次死1一2人或傷5—9人)，采取以下工作措施進(jìn)行救援：
1，一旦事故發(fā)生，事發(fā)地單位應迅速啟動(dòng)本單位應急救援預案，立即組織開(kāi)展對受傷人員的搶救，同時(shí)立即報告當地交警部門(mén)(水上交通事故報告鎮船舶安全管理辦公室)、指揮部辦公室、鎮黨政辦公室。
2，指揮部辦公室接到報告后，立即報告常務(wù)副指揮長(cháng)，由常務(wù)副指揮長(cháng)決定啟動(dòng)應急救援預案，并及時(shí)趕赴現場(chǎng)指揮救援。同時(shí)，由指揮部辦公室及時(shí)通知事故應急救援成員單位趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作。
3，事故應急救援成員單位到達現場(chǎng)后，按各自職責開(kāi)展救援工作：
(1)現場(chǎng)處置工作組。由主管副鎮長(cháng)或受委托的`副鎮長(cháng)任組長(cháng)，事發(fā)地交警中隊(水上交通事故由鎮船舶安全管理辦公室)、事發(fā)地單位、事故傷亡人員所涉及鄉鎮(街道)、派出所、鎮衛生院、鎮安辦、事故車(chē)輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉鎮、街道)等單位主要領(lǐng)導為成員。負責組織足夠力量，迅速采取果斷措施，及時(shí)將受傷人員送至相關(guān)醫院搶救治療，妥善處理好事故現場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題。
(2)傷員救治工作組。，由鎮衛生院院長(cháng)任組長(cháng)，事發(fā)地單位、事故受傷人員所涉及鄉鎮(街道)、事故車(chē)輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉鎮、街道)、事故車(chē)輛所投保險公司等單位領(lǐng)導為成員。負責及時(shí)對受傷人員進(jìn)行救治。
(3)現場(chǎng)秩序維護工作組。由鎮派出所所長(cháng)任組長(cháng)，事發(fā)地交警中隊(鎮船舶管理辦公室)、事發(fā)地單位、事故傷亡員所涉及村（居）等單位領(lǐng)導為成員。負責維持現場(chǎng)程序，暢通傷亡人員搶救通道，盡快恢復現場(chǎng)正常秩序。
(4)維穩工作組。由鎮政府聯(lián)系交通工作的副鎮長(cháng)任組長(cháng)，事發(fā)地單位、事故傷亡人員所涉及鄉鎮(街道)等單位領(lǐng)導為成員。負責對傷亡者家屬進(jìn)行安撫、慰問(wèn)，做好傷亡者家屬及其他群眾的思想穩控工作，掌握傷亡者家屬及其他群眾的思想動(dòng)態(tài)，防止矛盾激化和出現上訪(fǎng)鬧事事件的發(fā)生，維護社會(huì )穩定。
(5)死者尸體處理工作組。由鎮政府聯(lián)系民政工作的副鎮長(cháng)任組長(cháng)，鎮民政所、派出所、鎮綜治辦、事發(fā)地交警中隊(鎮船舶安全管理辦公室)、事發(fā)地單位、事故死亡人員所涉及鄉鎮(街道)、事故車(chē)輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉鎮、街道)等單位領(lǐng)導為成員。負責迅速采取果斷措施，及時(shí)將死者尸體運至殯儀館，待法定程序完畢后及時(shí)進(jìn)行火化。
(三)一次死亡1人或傷5人以下交通事故
凡發(fā)生一次死亡1人或傷5人以下一般交通事故時(shí)，各相關(guān)單位和各職能部門(mén)應按照各自的職能職責迅速行動(dòng)，妥善處理好事故救援工作，若有不穩定苗頭應及時(shí)上報指揮部辦公室，以便及時(shí)采取措施，果斷處置，確保社會(huì )穩定。
(四)鄉鎮場(chǎng)鎮、城鎮道路等人口密集地段交通事故
凡在鄉鎮場(chǎng)鎮、城鎮道路等人口密集地段發(fā)生交通事故，分別按照以上的工作程序和措施進(jìn)行及時(shí)救援。同時(shí)，相關(guān)單位、職能部門(mén)應針對這些地方人流量大、行人較多、社會(huì )秩序較復雜等特點(diǎn)，在事故救援工作中還應做到：
1，公安部門(mén)派足警力維持好現場(chǎng)秩序。
2，及時(shí)處理好事故現場(chǎng)，盡快恢復事發(fā)地段正常秩序。
3，環(huán)衛部門(mén)根據需要；盡快對現場(chǎng)進(jìn)行清洗等工作，保持事發(fā)地段的整潔衛生。
四、工作要求
為及時(shí)有效地開(kāi)展交通安全事故應急救援工作，各相關(guān)單位務(wù)必高度重視，積極參與，認真組織，高效率、高質(zhì)量地完成事故救援工作。
(一)必須在鎮黨委、鎮政府和交通安全事故應急救援指揮部的統一領(lǐng)導下，精心組織，迅速行動(dòng)，嚴明紀律，強化保障，力爭將人員傷亡和經(jīng)濟損失降到最低，最大限度地保護好廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。
(二)各相關(guān)單位應按照職責分工，準備必要的應急救援裝備和救援物資，成立相應的應急救援隊伍。
(三)救援過(guò)程中，現場(chǎng)各單位參與救援人員要服從命令，聽(tīng)從安排，恪盡職守，采取切實(shí)有效措施，全力開(kāi)展救援工作。
交通安全事故應急預案 7
1總則
1.1編制目的
規范交通安全事故處理的程序及職責，建立高效、有秩的事故處理和應急體系，及時(shí)有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營(yíng)運的穩定。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于下列安全事故應對工作
1）、公司內各種車(chē)輛（營(yíng)運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛）發(fā)生的各類(lèi)交通安全事故。
2）、公司認為有必要響應的其他突發(fā)安全事故。
1.4工作原則
1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全作為出發(fā)點(diǎn)，提高廣大員工安全意識，建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。
2）、統一領(lǐng)導、分級負責。在公司總經(jīng)理的統一指揮和領(lǐng)導下，各部分相互協(xié)調，認真履行各自職責。
3）、平戰結合、預防為主。將平時(shí)的管理與應急處理有機的結合起來(lái)，加強安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2組織機構及職責
2.1應急指揮組成及職責
在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導下，下設安檢科，設立專(zhuān)職安全副經(jīng)理，安檢科長(cháng)及副科長(cháng)。
1）、負責組織、協(xié)調、指揮全公司安全事故的處理。
2）、決定對一些重大事故上報公司，共同協(xié)調處理。
2.2日常工作機構及職責
公司設立的安檢科，下設科長(cháng)、安全副科長(cháng)及安全員，負責應急管理安全的日常工作。
1）、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。
2）、編制、管理交通安全事故的應急預案，各種安全監督檢查。
3）、負責全公司的安全事故的.信息統計，建立和健全公司的各項安全信息數據庫及檔案。
4）、組織協(xié)調重大、特大安全事故應急救援工作，調集相關(guān)部門(mén)參加事故搶救。
5）、組織指導全公司的安全教育、學(xué)習、宣傳和交流，以及對應急救援能力的評估。
3預警預防機制
3.1事故監控與信息匯總
安全部門(mén)對交通安全事故信息接收、報告、處理、統計分析。
通過(guò)對事故的分析研究，制定安全事故監控方案和程序，建立預警機制，對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患，應采取行動(dòng)，如險情及隱患重大，還應按程序上報上級主管部門(mén)，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。
4應急響應
4.1分級響應
應急響應按照交通安全事故等級，分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級。
輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。
一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
本預案有關(guān)數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。
4.2應急決策
公司安檢科在接到安全事故報案后，根據事故的性質(zhì)及等級，應立即做出如下處置：
1）、輕微事故，現場(chǎng)未撤消的所屬事故路線(xiàn)的安全員應趕赴現場(chǎng)協(xié)調處理，無(wú)論現場(chǎng)是否撤消，都應立即將事故報公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內報事故車(chē)輛所投保的保險公司備案。
2）、一般事故，在接到事故報案后，所屬事故路線(xiàn)的安全干事必須立刻趕赴現場(chǎng)（或醫院）協(xié)調處理。同時(shí)報公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內報事故車(chē)輛所投保的保險公司備案。安全員應對事故損失是否會(huì )擴大，做出評估，必要時(shí)應上報公司分管經(jīng)理及科長(cháng)和副科長(cháng)，協(xié)調各部門(mén)共同處理。
3）、重大事故，發(fā)生此等級事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長(cháng)、安全人員及事故線(xiàn)路的管理者，都必須在第一時(shí)間內趕赴現場(chǎng)，指揮協(xié)調現場(chǎng)的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時(shí)向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時(shí)報事故車(chē)輛所投保的保險公司備案；應對事故現場(chǎng)狀況，及自身的應急能力，進(jìn)行評估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報交通局主管部分，來(lái)共同協(xié)調進(jìn)行應急處置工作。
4）、特大事故，在得知此等級事故后，必須在1個(gè)小時(shí)之內上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導各主管部門(mén)，公司領(lǐng)導班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現場(chǎng)，聽(tīng)從公司領(lǐng)導的統一指揮，組織協(xié)調做好各個(gè)方面的保障和支援工作，努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。
4.3應急結束
現場(chǎng)指揮人員，確認事故已得到有效控制，現場(chǎng)危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導批準后，宣布應急結束。
4.4信息上報
每月都要對公司當月發(fā)生的事故進(jìn)行統計匯總，并將詳細信息上報公司主管部門(mén)。
5后期處置
5.1善后處置
事故發(fā)生后，由公司的日常工作機構組織善后處置工作，包括清理和處理事故車(chē)輛，協(xié)商和調解各種賠償事宜，對一些重、特大事故應在公司的主管部門(mén)的領(lǐng)導下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩定，及正常營(yíng)運秩序。
5.2保險賠付
事故發(fā)生后，所在線(xiàn)路的分管安全員，應及時(shí)將事故上報所投保的保險公司備案，同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責任，迅速開(kāi)展保險賠付工作。
5.3事故調查及總結
應急救援結束后，安全部門(mén)應認真對事故進(jìn)行調查處理工作，根據安全事故“四不放過(guò)”原則，總結分析經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)今后安全工作的意見(jiàn)和建議，減少和杜絕同類(lèi)事故的發(fā)生。
6保障措施
6.1應急支援與保障
當事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個(gè)部門(mén)都應聽(tīng)從統一調遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。
6.2宣傳與學(xué)習培訓
公司不僅安全部門(mén)應定期組織安全學(xué)習培訓，及教育宣傳，同時(shí)所屬各部門(mén)都應開(kāi)展安全法律法規的學(xué)習，以及交通安全常識的宣傳工作，做到“安全無(wú)小事，人人都關(guān)心”，提高整個(gè)分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識，減少事故的發(fā)生。
7附則
7.1應急指揮機構及聯(lián)系方法
公交公司安檢科電話(huà)：
交通安全事故應急預案 8
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報告情況。
3、應急工作分工
現場(chǎng)處理組：
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng)，做好記錄。根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫院，做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長(cháng)班主任責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的'人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)。機動(dòng)應急組：年級組長(cháng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
交通安全事故應急預案 9
一、目的
為保證施工車(chē)輛在道路交通運輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。
三、組織機構及職責
3.1車(chē)輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關(guān)管理架構。
3.2職責
1．公司車(chē)輛管理負責人負責車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2．企業(yè)管理人員，是車(chē)輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報告時(shí)，應立即向總經(jīng)理匯報，并在總經(jīng)理組織/指導下救援工作。
3．企業(yè)管理人員負責單位運輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理，具體開(kāi)展事故應急搶救工作。
4．公司車(chē)輛管理負責人負責對汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的監督檢查，負責故障/事故車(chē)輛維修、報廢管理。
5．公司車(chē)輛管理負責人負責協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。
6．公司財務(wù)部門(mén)負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經(jīng)費。
7．公司車(chē)輛駕駛人員，應當學(xué)習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規；按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí)，應立即停車(chē)，迅速報警并保護現場(chǎng)。若造成人身傷亡的，應迅速撥打“120”醫療急救電話(huà)，并協(xié)助醫務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災，首先應撲滅初燃火災，火勢較大時(shí)則應撥打“119”火警電話(huà)；事故現場(chǎng)局面復雜的，還應撥打“110”匪警電話(huà)，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。
8．車(chē)輛駕駛人員，應當配合事故現場(chǎng)交通警察的指揮，在事故調查完成后，盡快恢復交通。
9．車(chē)輛乘車(chē)人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應協(xié)助司機迅速報警，及時(shí)報告上級，并積極搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場(chǎng)緊急處置險情，開(kāi)展自救脫離險境：
�、女敊C動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的，當事人應當先撤離現場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
�、飘敊C動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人員應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，應當立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)。因搶救傷員需要變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。
�、钱斳�(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災時(shí)，駕乘人員首先應使用車(chē)上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時(shí)，應迅速撥打“119”火警電話(huà)。做好自我保護，把車(chē)輛損失減少到最低程度。
�、仁鹿尸F場(chǎng)要做好保護，必要時(shí)增設警戒。
2、交通事故報告
當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，當事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導報告，報告的主要內容有：事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機姓名、車(chē)牌號碼等情況。當事人應當如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
�、趴偨�(jīng)理應組根據事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應急救援措施，必要時(shí)派人到現場(chǎng)協(xié)調處理。
�、戚p微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn)，妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協(xié)助調查處理。
�、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí)，總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現場(chǎng)，若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
�、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí)，總經(jīng)理應立即趕到現場(chǎng)指揮搶救工作，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
�、韶攧�(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，要及時(shí)籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。
4.現場(chǎng)恢復
事故現場(chǎng)的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調查、取證后，根據交警的'指揮，要及時(shí)清理撤離事故現場(chǎng)，疏通道路交通。
五、事故調查處理
1．車(chē)輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2．一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節進(jìn)行處理，對事故責任者可由公司研究按照有關(guān)規定處理。
3．車(chē)輛交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報車(chē)輛保險公司，對受損車(chē)輛評估，保險公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對受損的車(chē)輛依據保險條款及時(shí)恢復車(chē)輛；及時(shí)做好車(chē)輛保險索賠工作。
4．發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報公司。公司派員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交管部門(mén)并參與處理，對責任者按規定處理。
5．總經(jīng)理根據交通警察對事故責任的認定，妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定，提出對當事人的處理意見(jiàn)。
6．依據交通警察對事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。
六、應急資源
1．車(chē)輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2．每臺車(chē)輛均應隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養，確保消防器材能夠有效使用。
3．取得機動(dòng)車(chē)輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。
4．對違章違禁屢禁不止或不適合機動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員，應令其換崗、辭退。保證機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員的素質(zhì)能夠勝任其工作。
5．組織駕駛人員學(xué)習有關(guān)法律法規，提高司機的應急處理能力。
七、相關(guān)記錄
1、車(chē)輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學(xué)習培訓記錄。
2、對車(chē)輛的檢查、維修、保養記錄。
3、車(chē)輛故障或事故記錄。
4、車(chē)輛出勤報表。
交通安全事故應急預案 10
根據高明區教育局關(guān)于加強校車(chē)安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車(chē)輛的公共交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據幼兒園實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)安保工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我園校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作小組
組長(cháng)：
組員：
2、明確各成員職責
組長(cháng)：對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。
副組長(cháng)：對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求；
根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等
校車(chē)安保督察員：負責校車(chē)的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警；阻止家長(cháng)上校車(chē)。
校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
隨車(chē)管理員：測量幼兒體溫；開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的`矛盾。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦�
一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車(chē)安保督察員報告幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作組，啟動(dòng)本園校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告區教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
交通安全事故應急預案 11
一、編制目的
為預防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保幼兒人身安全不受傷害，根據相關(guān)法律法規以及有關(guān)文件精神，結合我園實(shí)際，特制定本預案。
二、編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》
三、適用范圍
本預案適用于幼兒園交通安全事故的應急處置工作。
四、工作原則
1、安全至上原則
一切為了幼兒的安全，盡一切可能降低事故的發(fā)生；生命是第一位的，一旦出現事故，要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。
2、統一指揮與團結協(xié)作原則
特殊情況下，全體師生要在領(lǐng)導小組的統一指揮下，共同應對出現的問(wèn)題，團結協(xié)作。
3、緊急處置原則
遇到重大突發(fā)事件時(shí)，減少中間環(huán)節處理，抓緊時(shí)間，對受傷幼兒進(jìn)行妥善處理，不得延誤時(shí)機，造成不應有的.后果。
4、局部服從整體原則
遇有突發(fā)事件，所有人員應從大局出發(fā)，一切以幼兒園整體利益為重，不計較個(gè)人得失，做好自己應盡的職責。
五、組織機構及職責
幼兒園成立交通安全事故應急工作領(lǐng)導小組，負責處置幼兒園范圍內發(fā)生的交通安全事件。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx
職責：xx
�。�1）根據上級文件精神及幼兒園實(shí)際，研究制訂應急方案。
�。�2）統一指揮交通安全事故處理，協(xié)調各方力量進(jìn)行應急救援。
�。�3）做好事故善后處理工作，落實(shí)整改措施，盡快恢復幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。
�。�4）定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析，形成評估和反饋意見(jiàn)，并督促落實(shí)。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在綜合辦公室，主要負責應急預案，教育幼兒增強自我保護能力，要求相關(guān)人員強化重點(diǎn)部位保護；發(fā)生交通安全事故后，立即向工作領(lǐng)導小組（組長(cháng)）報告，并隨時(shí)掌握應急處理進(jìn)展情況，做好向上級報告和續報工作，保障應急處理工作有序進(jìn)行。
在教學(xué)樓內值班老師負責注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負責管理本樓層教室、走廊、樓梯（下一樓層至本樓層間）及廁所等公共場(chǎng)所的紀律，對該范圍幼兒安全負責；負責維護幼兒集會(huì )、上操等上下樓梯秩序，管理幼兒。
六、日常防范
1、幼兒必須遵守下列規定：
�。�1）幼兒應走人行道，沒(méi)有人行道的幼兒應走路邊。
�。�2）過(guò)馬路時(shí)，必須走人行橫道。通過(guò)由交通信號控制的人行橫道時(shí)，必須遵守信號規則；過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道時(shí)，要注意車(chē)輛，不得追逐、橫沖直撞。如果沒(méi)有人行橫道，你必須直接穿過(guò)。車(chē)輛駛近時(shí)，不允許突然橫過(guò)。如果有立交橋或地下通道，必須走人行立交橋或地下通道。
�。�3）不得在人行道、車(chē)道、鐵路道口的護欄上橫過(guò)或斜靠。
�。�4）在道路上，不得對車(chē)輛拾取、追趕、強行停車(chē)或拋拋物線(xiàn)。
�。�5）幼兒在街道或道路上行走，必須由大人或老師帶領(lǐng)。
2、幼兒在乘車(chē)時(shí)必須遵守以下規定：
�。�1）公共汽車(chē)、有軌電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)必須依次在站臺或指定地點(diǎn)和家長(cháng)一起等候，待公共汽車(chē)穩定停車(chē)后隨大人一起上車(chē)。
�。�2）禁止乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租車(chē)等攜帶易燃、易爆及其他危險物品。
�。�4）機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，不得將車(chē)身任何部位伸出車(chē)輛外或跳躍。
�。�4）加強師生日常安全、行為規范和法制教育，提高自衛意識、自衛能力和自救能力。
交通安全事故應急預案 12
幼兒園校車(chē)交通安全事故應急預案根據縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車(chē)輛的公共交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據幼兒園實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)反恐安保工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我園校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
2、明確各成員職責
組長(cháng)：對本鎮校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。
副組長(cháng)：對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的.工作。負責校車(chē)的安全管理工作；
校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
隨車(chē)教師：測量幼兒體溫;開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警;阻止家長(cháng)上校車(chē)。
辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng);根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
三、具體應急措施
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車(chē)反恐安保督察員報告幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作組，啟動(dòng)本園校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書(shū)面)。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
交通安全事故應急預案 13
一、制定本預案的目的、依據。
為確保幼兒園的.安全和穩定，有效地處置突發(fā)事件，建立統一指揮，職責明確，運轉有序，反應迅速、處置有力的應急處置體系，最大限度降低事件的危害，維護和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
二、設立應急工作領(lǐng)導小組。
遵照安全管理的要求，設立樂(lè )樂(lè )幼兒園成立應急工作領(lǐng)導小組，名單如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
領(lǐng)導小組職責：負責指揮協(xié)調突發(fā)事件應急工作。
三、實(shí)施方案
1、報警程序：
A 、發(fā)生交通安全事件時(shí)，現場(chǎng)人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導小組。
B 、撥打112報警電話(huà)，幼兒園 交通事故，車(chē)號為 ，請迅速前來(lái)救援。
2、 啟動(dòng)應急指揮部。（指揮部下設三個(gè)職能機構小組，負責突發(fā)事件應急工作的組織與實(shí)施。）
�。�1）、指揮組人員、職能。
成員：現場(chǎng)總指揮由園長(cháng)擔任，園長(cháng)不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導擔任。
職責：接到報警，立即組織人員到事發(fā)現場(chǎng)，全面負責指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
�。�2）、控制組
成員：余斤海（組長(cháng)）、及其他保衛人員
職責：
1）負責設置警戒線(xiàn)。
2）廣播疏散圍觀(guān)人員。
3）作好疏導--到路口引導救護車(chē)、交警進(jìn)入現場(chǎng)；
4）保持通訊順暢，杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
四、善后處理工作
1、 積極協(xié)助有關(guān)單位、部門(mén)對事件進(jìn)行調查，作好事件的調查記錄。
2、 及時(shí)與有關(guān)人員、部門(mén)溝通，做好記錄。
3、 盡快恢復正常的教學(xué)秩序。
五、有關(guān)聯(lián)系電話(huà)
交警電話(huà)112
火警電話(huà)：119
救護電話(huà)：120
交通安全事故應急預案 14
為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門(mén)有關(guān)規定，現結合我校實(shí)際制定本預案。
�。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t：
1．統一指揮原則；
2．緊急處置原則；
3．協(xié)調一致原則；
4．局部利益服從全局利益原則。
�。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系：
1．成立學(xué)校交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2．領(lǐng)導小組職責：主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責，經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
領(lǐng)導小組組長(cháng)是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調動(dòng)一切積極因素，做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門(mén)做好各項工作。
�。ㄈ⿷表憫^(guò)程和應急處理程序：
1、接警與通知:
事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長(cháng)，校長(cháng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導小組應立即啟動(dòng)應急預案，迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
2、現場(chǎng)應急搶救、現場(chǎng)保護:
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師
在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后，應馬上接替在場(chǎng)教師對受傷師生進(jìn)行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。受傷人員較多時(shí)，組長(cháng)應通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。組長(cháng)通知門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后，組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。
班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址，請家長(cháng)到醫院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
搶救小組、保衛應組織在場(chǎng)人員，組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調查形式，不誘導；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等，待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
(四)聯(lián)絡(luò )、教育：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：各班主任
1．接到校長(cháng)通知啟動(dòng)預案后，聯(lián)絡(luò )小組在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門(mén)、部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長(cháng)審查同意后送交上級部門(mén)。屬校方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2．工會(huì )、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩定師生情緒，要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導；如有新聞媒體要求采訪(fǎng)，必須經(jīng)過(guò)校長(cháng)和上級部門(mén)同意，由學(xué)校辦公室統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng)，以避免報道失實(shí)。
(五)家長(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：班主任
1．級部主任根據校領(lǐng)導通知啟動(dòng)本級部工作及通知保衛人員防止肇事車(chē)輛逃脫。
2．看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng)，分管安全領(lǐng)導、教育處領(lǐng)導、班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會(huì )領(lǐng)導分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的'善后工作。
3．要依法調解安撫，不要信口開(kāi)河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4．事故處理結尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5．保衛人員嚴格核查外來(lái)人員身份，不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關(guān)依法處理。
(六)事故調查:
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：上級指派的領(lǐng)導，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導。
1．配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報告。
2．向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3．總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。
交通安全事故應急預案 15
為了確保師生的人身安全，嚴格執行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校安全應急預案。
一、成立應急領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xxx
二、主要職責
1、組長(cháng)負責召集領(lǐng)導小組會(huì )議，部署處置工作，安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長(cháng)負責學(xué)校安全應急預案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組成員具體負責學(xué)校各年級、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導小組指令的'暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1、每天保證學(xué)校門(mén)口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要有請假條。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門(mén)口樓道內檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內上報政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長(cháng)，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)，上報學(xué)校政教處。
6、學(xué)生上操及集會(huì )安全由體育組負責，下操及散會(huì )時(shí)學(xué)生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內大型活動(dòng)的安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專(zhuān)人處理，并及時(shí)上報。
7、實(shí)行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1、認真落實(shí)“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹(shù)立安全意識，提高防范和救護措施能力。
2、利用國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會(huì )。
4、政教處、少先隊經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì )生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責任，按學(xué)校規定嚴肅處理。
交通安全事故應急預案 16
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應急救援工作，增強事態(tài)控制、善后處置能力，建立健全我縣道路交通安全事故應急處置機制，一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護社會(huì )穩定。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
1.政府領(lǐng)導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)的原則。道路交通事故應急處置在縣突發(fā)公共事件應急指揮部統一領(lǐng)導下，由道路交通事故應急處置機構集中管理，并根據事故的嚴重性、可控性、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素，實(shí)行分級負責制，分級發(fā)布和啟動(dòng)應急預案，落實(shí)各職能部門(mén)的責任及指揮權限。
2.條塊結合，分級管理的原則。道路交通事故應急處置以事故發(fā)生地為主進(jìn)行，按安全生產(chǎn)事故處理的權限，實(shí)行分級管理。
3.就近救援，快速反應的原則。道路交通事故應急處置由距事故現場(chǎng)最近的道路交通事故應急處置機構作出反應，迅速調派人員、裝備趕赴事故現場(chǎng)實(shí)施救助行動(dòng)，需要時(shí)可征用事故現場(chǎng)附近的交通工具參與救助；事故的有關(guān)情況應按規定向當地人民政府及其上級道路交通事故應急處置機構報告。
4.相互協(xié)作，整合資源的原則。道路交通事故應急處置應充分調動(dòng)公安、交通、民政、衛生等部門(mén)和保險機構的力量積極參與救助，及時(shí)化解險情，最大限度降低損失，并將相關(guān)信息及時(shí)通報參與處置工作的相關(guān)部門(mén)。
5.平戰結合，軍民結合的原則。道路交通事故應急處置，應加強平時(shí)應急反應演練，一旦發(fā)生事故能夠做到反應快速、處置有效，并根據救援的需要協(xié)調武警、民兵與公眾參與救助。
�。ㄈ┚幹埔罁�
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等有關(guān)規定，結合我縣道路交通安全實(shí)際，制定本預案。
�。ㄋ模┑缆方煌ㄊ鹿尸F狀與趨勢
我縣屬山區高原地形，公路通行條件較差，道路周邊環(huán)境較為惡劣，加上道路交通流量不斷增大及道路運輸企業(yè)擴展，交通事故致死率相當大，呈現死、傷嚴重等重大交通事故高發(fā)的特征。
�。ㄎ澹╋L(fēng)險分析
1.風(fēng)險車(chē)輛。主要有營(yíng)運性客、貨車(chē)輛，旅游車(chē)輛，裝載危險化學(xué)品車(chē)輛等。
2.風(fēng)險時(shí)間。主要包括元旦節、春運、清明、五一節、中秋節、國慶節、趕場(chǎng)天等。
3.風(fēng)險道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉道路、安全防護設施缺乏的公路。
�。┻m用范圍
本預案適用于處置本縣境內重大以上道路交通事故。
�。ㄆ撸┦鹿始墑e認定標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。
1.一般道路交通安全事故：一次死亡1人以上、2人以下，重傷3—9人或直接經(jīng)濟損失十萬(wàn)元及其以上、五十萬(wàn)元以下的事故。
2.重大道路交通安全事故：一次死亡3人以上、9人以下，重傷10人以上或直接經(jīng)濟損失五十萬(wàn)元及其以上、一百萬(wàn)元以下的事故。
3.特大道路交通安全事故：一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟損失一百萬(wàn)元及其以上、一千萬(wàn)元以下的事故。
4.特別重大道路交通安全事故：一次死亡30人及其以上事故；或一次死亡30人以下，但社會(huì )影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴重的事故，或一次造成直接經(jīng)濟損失一千萬(wàn)元及其以上的事故。
二、組織指揮體系及職責
�。ㄒ唬┙M織機構
1.在縣突發(fā)公共事件應急指揮部的領(lǐng)導下，組建縣道路交通事故應急救援指揮部，專(zhuān)門(mén)負責重大及以上道路交通事故應急處置工作。指揮部辦公室設在縣公安局，負責日常工作。各鄉鎮人民政府應參照本預案建立相應的專(zhuān)門(mén)指揮部和日常工作機構，制定一般和重大道路交通事故的應急預案，負責本行政區域內道路交通事故應急處置工作。
2.縣道路交通事故應急救援指揮長(cháng)由縣人民政府分管領(lǐng)導擔任，副指揮長(cháng)由縣安監局、縣公安局主要負責人擔任，成員由縣安監局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛監局、縣農業(yè)局、縣電信局、保險公司、各鄉鎮人民政府及相關(guān)部門(mén)負責人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長(cháng)兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導任指揮長(cháng)，副指揮長(cháng)和指揮部成員做相應調整。
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1.指揮部主要職責：組織領(lǐng)導和指揮全縣重大以上道路交通事故應急處置工作。決定啟動(dòng)和終止道路交通事故縣級應急預案；組織力量處置重大以上交通事故；檢查督促各鄉鎮、部門(mén)貫徹執行國家、省、地、縣道路交通事故應急救援工作部署的落實(shí)情況；制定本縣道路交通事故專(zhuān)業(yè)救助力量、裝備、設施的發(fā)展規劃；根據需要，協(xié)調武警和民兵支援，動(dòng)員社會(huì )力量救助。
2.指揮部辦公室主要職責：負責指揮部日常工作，執行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應急救援統一接警和受理，發(fā)布預警信息，確定事故性質(zhì)和救援要求，制定并適時(shí)調整應急救援措施，及時(shí)掌握、分析重要信息，報告事故最新情況，總結評估應急救援行動(dòng)。
3.相關(guān)部門(mén)職責：
縣安監局：協(xié)助公安部門(mén)處理道路交通安全事故，組織對責任事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調查。
縣交通局：負責應急所需交通工具的征集調度保障，應急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線(xiàn)的暢通，負責調度指揮附近船舶對道路交通事故落水（失蹤、遇難）人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。
縣公安局：負責維護事故現場(chǎng)治安秩序，確保救援行動(dòng)和善后處理正常進(jìn)行，負責現場(chǎng)勘驗、調查取證、疏導交通、追捕責任事故逃逸人，對事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。
縣衛生計生局：負責現場(chǎng)傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往醫院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡，建立交通事故傷員搶救綠色通道。
縣民政局：負責對家庭生活困難的獲救人員提供必要的生活救助，協(xié)助對遇難人員進(jìn)行善后處理。
縣農業(yè)局：負責配合有關(guān)部門(mén)做好涉及上道路行駛的拖拉機等農用車(chē)輛重特大道路交通事故處理工作。
保險機構：在第三者保險賠付最高額度內，負責做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費用的墊付工作。
縣通信企業(yè)：負責事故應急救援所需的無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò )的暢通。
事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門(mén):負責事故現場(chǎng)保護并進(jìn)行先期處置，及時(shí)向縣人民政府和有關(guān)部門(mén)如實(shí)報告事故初步情況，保障各級應急救援隊伍的工作和生活所需條件。
三、預警機制
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公安機關(guān)接到事故報案后，要核實(shí)信息的真實(shí)、準確性，查明事故的死、傷人數或失蹤人數后，及時(shí)報告縣人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室，通報同級協(xié)作部門(mén)，并立即報上級主管部門(mén)。報告包含以下內容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，肇事車(chē)輛、人員情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數，直接經(jīng)濟損失的初步估計；事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況；接處警情況；報告單位。
�。ǘ╊A警發(fā)布
縣公安局交警大隊根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果，按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定，依托公安指揮中心應急平臺，報請指揮部發(fā)布預警。
四、應急響應
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1.發(fā)生一般道路交通事故，由事故發(fā)生地鄉鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
2.發(fā)生重大以上道路交通事故，縣應急救援指揮機構立即啟動(dòng)預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。
3.上級預案啟動(dòng)后，下級預案處于啟動(dòng)響應狀態(tài)。
4.發(fā)生涉外道路交通事故，根據應急救援工作需要，外事部門(mén)參與應急處置。
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1.接警處理。道路交通事故應急救援指揮機構接警后，要認真記錄報告內容，組織開(kāi)展處置，并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應急救援指揮機構報告。
2.啟動(dòng)預案�？h道路交通事故應急救援指揮部對接報信息及時(shí)研判，做出是否啟動(dòng)本預案決定，決定啟動(dòng)預案后，立即組織成立現場(chǎng)指揮部，通知應急救援成員單位處置隊伍進(jìn)入現場(chǎng)，并調派所需裝備，現場(chǎng)指揮部協(xié)調各工作組開(kāi)展應急處置。
3.值班。預案啟動(dòng)后，立即實(shí)施24小時(shí)值班制度，迅速收集、匯總事故動(dòng)態(tài)情況，做好值班記錄，隨時(shí)保持與事故現場(chǎng)聯(lián)系，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報事故信息，根據需要緊急調度應急處理所需人員、裝備和物資，如事態(tài)擴大難以控制，由現場(chǎng)指揮部向應急救援指揮長(cháng)請求實(shí)施擴大應急。
4.解除預案。
肇事車(chē)輛或人員等事故對象已脫離險境，污染源已得到有效控制或消除，經(jīng)全力救助無(wú)結果并經(jīng)科學(xué)評估后認定進(jìn)一步的應急反應已無(wú)必要，可宣布解除預案，并將實(shí)施應急處理工作的全過(guò)程詳細記錄，存檔備查。
�。ㄈ┲笓]和協(xié)調
1.根據本縣道路交通事故特點(diǎn)，應急指揮應充分體現“就近救援、快速反應”的原則，事發(fā)地鄉鎮人民政府應快速調動(dòng)各種資源，或組織事發(fā)地社區、農村基層組織開(kāi)展先期應急處置，及時(shí)控制事態(tài)，努力降低或減少損害�？h應急救援指揮部辦公室要及時(shí)與事發(fā)地鄉鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，了解先期處置情況，及時(shí)報告本級應急救援指揮部，并將本級應急救援指揮部的處置決策及時(shí)傳達事發(fā)地鄉鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)。
2.縣應急救援現場(chǎng)指揮部設立綜合協(xié)調組、人員清查組、醫療救護組、事故調查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組，本預案啟動(dòng)后，各組按照各自職責分工迅速開(kāi)展工作。
3.處置工作組牽頭部門(mén)及職責：
綜合協(xié)調組：牽頭單位為縣安監局。其主要職責是：協(xié)助指揮部領(lǐng)導綜合協(xié)調各工作組的處置工作，及時(shí)溝通、傳遞、綜合報告現場(chǎng)處置情況；制定處置工作方案并組織實(shí)施；在處置緊急事故時(shí)，可以歸并后勤保障工作，即落實(shí)應急物資、通迅、生活等保障措施；負責信息報送和新聞發(fā)布。
人員清查組：牽頭單位為縣公安局。其主要職責是：對死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行調查核實(shí)，并整理人員名單，進(jìn)行戶(hù)籍處理。在處理緊急事故時(shí)，可以歸并安全保衛工作，組織警力對現場(chǎng)進(jìn)行警戒、控制。
醫療救護組：牽頭單位為縣衛生計生局。其主要職責是：組織、調度醫療衛生機構對傷員提供搶救、轉移和收治，對現場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。
事故調查組：牽頭單位為公安局交警大隊。其主要職責是：查明事故原因，認定事故性質(zhì)和違法行為，判明事故責任，評估事故損害后果，提出整改措施或建議，形成事故成因分析報告。
善后工作組：牽頭單位為縣民政局和保險公司。其主要職責是：妥善做好死亡（失蹤）、受傷人員善后處理有關(guān)事宜�？h民政局負責協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理，并對特別困難，符合救助條件死亡人員家庭提供臨時(shí)生活救助；保險公司按照有關(guān)規定及時(shí)理賠，協(xié)助現場(chǎng)指揮部做好現場(chǎng)搶險救援和社會(huì )穩定工作。
技術(shù)組：牽頭單位為縣安監局。其主要職責是：組織有關(guān)專(zhuān)家或技術(shù)人員為應急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢(xún)。
�。ㄋ模⿺U大應急
當道路交通事故在各鄉鎮難以處置時(shí)，由事發(fā)地應急救援指揮部報請縣應急救援指揮部決定擴大應急。涉及危險化學(xué)品運輸發(fā)生特大交通事故的，由縣應急救援指揮部調集各種處置預備力量投入處置工作。當事態(tài)特別嚴重且本縣力量難以勝任時(shí)，及時(shí)向州、省報告，并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門(mén)請求支援。
�。ㄎ澹⿷本仍藛T安全防護
參與事故應急處置行動(dòng)救援人員，應由有關(guān)部門(mén)提供必要的安全防護設備（如：參與油類(lèi)泄漏或化學(xué)危險品搶險行動(dòng)的人員，由消防部門(mén)提供防護裝備等），并在作業(yè)時(shí)穿戴。
�。┥鐣�(huì )力量動(dòng)員
發(fā)生重大以上道路交通事故，專(zhuān)業(yè)應急救援力量薄弱不能勝任時(shí)，縣人民政府動(dòng)員民間力量參與救助。
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新聞報道體現知情、客觀(guān)的原則。道路交通事故由縣人民政府統一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息，公開(kāi)的內容一般為事故經(jīng)過(guò)、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報道，由縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實(shí)；重大事故報道，應經(jīng)州道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實(shí)；特大道路交通事故報道，應經(jīng)省道路交通事故應急救援指揮部辦公室核實(shí)；特別重大道路交通事故報道，應經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準。
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縣道路交通事故應急救援指揮部根據事故處置情況，經(jīng)過(guò)核實(shí)后，可以宣布解除應急預案。
五、信息共享和處理
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1.以縣道路交通事故應急救援指揮部為樞紐，建立道路交通事故應急信息管理系統，連接縣鄉兩級應急救援指揮部辦公室，實(shí)現全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。
2.常規信息采集。利用有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)傳輸方式，對車(chē)輛所有人、經(jīng)營(yíng)人、乘客或通過(guò)事故發(fā)生地鄉鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)采集有關(guān)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、原因及道路、損失、救援情況等信息。
3.現場(chǎng)信息采集。利用詢(xún)問(wèn)、錄音、照相、錄像等設備，以及法律允許的手段，通過(guò)詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員，查閱有關(guān)車(chē)輛行駛記錄、資料及其他的原始文書(shū)資料，檢查車(chē)輛及有關(guān)設備的證書(shū)、人員證書(shū)，核實(shí)事故發(fā)生前車(chē)輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)，檢查車(chē)輛及貨物的`損害情況及人員傷亡情況，勘查事故現場(chǎng)并搜集物證，進(jìn)行技術(shù)鑒定等采集信息。
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1.縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室收集整理各鄉鎮人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室上報的一般以上道路交通事故信息，對動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行研判和處理，并根據事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷，及時(shí)向縣道路交通事故應急救援指揮部提出是否啟動(dòng)應急預案的建議，同時(shí)向有關(guān)部門(mén)報送一般以上道路交通事故信息，確保信息真實(shí)、準確。
2.縣道路交通事故應急救援指揮部辦公室負責本縣內發(fā)生的重大以上交通事故信息的接報和處理工作，按照規定及時(shí)將相關(guān)信息上報州道路交通事故應急救援指揮部辦公室，并隨時(shí)續報現場(chǎng)采集的相關(guān)動(dòng)態(tài)信息。
3.信息交流
發(fā)生一般以上道路交通事故，涉及相關(guān)行業(yè)的，還應向相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)通報。
�。�1）遇到火災、爆炸導致的交通事故，及時(shí)向消防部門(mén)通報。
�。�2）遇到事故車(chē)輛墜入江河的，及時(shí)向海事部門(mén)通報。
�。�3）交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的，及時(shí)向外事部門(mén)通報，由外事部門(mén)按照國家規定程序和要求處理。
六、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幚�
重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理，事故責任單位和個(gè)人按有關(guān)規定負責承擔相應善后事宜。
�。ǘ┥鐣�(huì )救助
社會(huì )所捐款物，由縣民政局統一管理，審計局監督使用。
�。ㄈ┍ｋU
所有機動(dòng)車(chē)必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保第三者責任強制保險。鼓勵車(chē)輛所有人或經(jīng)營(yíng)人參加機動(dòng)車(chē)輛保險和人身意外傷害保險。事故車(chē)輛或人員參加保險的，由其投保的保險公司按規定及時(shí)理賠。
�。ㄋ模┱{查和總結
負責事故調查的公安機關(guān)，在調查取證結束后，依據事實(shí)和證據做出調查結論，制作《交通事故認定書(shū)》，并制作事故綜合報告，提出經(jīng)驗教訓及改進(jìn)建議，報縣人民政府和上級公安機關(guān)。
七、保障措施
�。ㄒ唬┭b備保障
道路交通事故應急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等�？h人民政府建立應急物資儲備制度，需要調動(dòng)時(shí)，保證可用、適用�？h公安、衛生、交通部門(mén)和通信企業(yè)負責應急物資的儲備和籌集，并及時(shí)更新和補充。
�。ǘ┵Y金保障
各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度，滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。
�。ㄈ┽t療保障
醫療部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò )，要指揮緊急救治傷員的醫院。
�。ㄋ模┲伟脖Ｕ�
公安部門(mén)迅速進(jìn)入事故現場(chǎng)，維持治安秩序，保障搜救、調查、善后等工作有序開(kāi)展，保護群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄎ澹┩ㄐ疟Ｕ�
電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要建立通信調度指揮網(wǎng)絡(luò )，為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理
本預案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件，各鄉鎮人民政府、各部門(mén)應遵照執行，各鄉鎮要參照本預案，結合本地實(shí)際，制定相應的應急預案。
�。ǘ⿲�(zhuān)用術(shù)語(yǔ)
道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì )機動(dòng)車(chē)通行的地方，包括公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
交通事故。指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
救援。是指利用現有人力資源和裝備，確定事故位置，開(kāi)展拯救人員活動(dòng)，為其提供醫療或其他服務(wù)，并將其轉移至安全地點(diǎn)的行動(dòng)。
�。ㄈ╊A案調整修訂
本預案可以根據國家法律、法規的調整，以及道路交通安全管理形勢變化，主管部門(mén)或協(xié)作部門(mén)職能調整等因素修訂。
�。ㄋ模┆剳�
根據應急處置工作實(shí)際情況與救助效果，對在應急處置工作中表現突出的單位和個(gè)人予以獎勵，對在應急處置工作中濫用職權、玩忽職守或有重大過(guò)失的，依法追究行政責任，涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
�。ㄎ澹┲贫ㄅc解釋
本預案由縣公安局交警大隊負責解釋。
�。╊A案實(shí)施時(shí)間
本預案自公布之日起施行。
交通安全事故應急預案 17
1.總則
1.1編制目的
有效預防水上交通安全事故的發(fā)生，及時(shí)控制和消除突發(fā)性事故，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護水上交通安全秩序，保持社會(huì )政治大局穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究規定》等法律法規和有關(guān)規定。
1.3適用范圍
本預案適用于我縣行政區域內重特大水上交通安全事故應急救援工作。本預案所指的重特大水上交通事故是指一次死亡或失蹤3人以上的水上交通安全事故。各鄉鎮人民政府和縣直相關(guān)單位參照本預案分別制定水上交通安全事故應急預案，適用于本鄉鎮或本單位一般交通安全事故應急救援工作。
1.4工作原則
堅持以人為本和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹統一領(lǐng)導，分級管理，條塊結合，以塊為主，單位自救和社會(huì )救援相結合的原則，應急救援體系力求職責明確,規范有序，功能全面，運轉高效。
2.應急指揮體系及職責
縣人民政府設立水上交通安全事故應急救援指揮機構，負責本行政區域的水上交通安全事故應急處置工作。
2.1應急組織機構
設立桂陽(yáng)縣水上交通安全事故應急救援指揮部，由分管安全生產(chǎn)工作的副縣長(cháng)任指揮長(cháng)，分管交通工作的副縣長(cháng)任副指揮長(cháng)，縣政府辦、縣政府應急辦、縣監察局、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣民政局、縣財政局、縣衛生局、縣水利局、縣人力資源與社會(huì )保障局、縣廣播電影電視局、縣地方海事處主要負責人為指揮部成員。
縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局局長(cháng)兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1縣水上交通安全事故應急指揮部
統一組織，指揮協(xié)調全縣水上交通安全事故應急救援工作；決定啟動(dòng)《桂陽(yáng)縣重特大水上交通安全事故應急預案》并監督實(shí)施；組織事故救護演練和技術(shù)比武；公布水上交通事故救援等有關(guān)情況。
2.2.2縣水上交通安全事故應急指揮部辦公室
督查落實(shí)水上交通安全事故應急救援重大決策的實(shí)施，收集和匯總信息并及時(shí)向縣水上交通安全事故應急指揮部報告；及時(shí)組織事故損害調查和快速評估。
2.2.3縣水上交通安全事故應急指揮部成員單位及職責
縣政府應急辦：負責水上交通安全事故應急工作中的聯(lián)絡(luò )協(xié)調、調度、收集綜合有關(guān)信息，并及時(shí)向縣政府領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)報告，及時(shí)傳達上級領(lǐng)導和縣政府領(lǐng)導有關(guān)批示要求，必要時(shí)參與現場(chǎng)處置工作。
縣監察局：參與重特大水上交通事故的調查處理，依照行政監察規定及縣水上交通安全管理辦法，對責任單位（部門(mén)）及工作人員履行水上交通安全管理職責情況實(shí)施監察，查處瀆職失職、違法亂紀行為；
縣安監局：綜合協(xié)調和督查全縣水上交通安全事故應急救援工作；組織、參與事故調查，督促有關(guān)部門(mén)單位制定防范措施。
縣交通運輸局：參與交通安全事故應急救援工作；組織參與事故調查等工作。
縣公安局、縣消防大隊：負責控制易燃易爆、有毒物質(zhì)泄漏的事故現場(chǎng)；參與傷員搶救和人員疏散工作；負責對事故現場(chǎng)的.安全保衛工作。
縣水利局、縣地方海事處：負責對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘察，調查了解后，立即向縣水上交通安全事故應急指揮部匯報，并在必要時(shí)爭取上級有關(guān)部門(mén)的援助。
縣衛生局：組織事故醫療救援工作。
縣民政局、縣人力資源與社會(huì )保障局：負責事故中受害人員生活救助等工作。
縣財政局：綜合協(xié)調事故應急救援資金的保障工作。
縣廣播電影電視局：會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故信息發(fā)布工作。
2.3縣水上交通安全事故應急救援工作機制
發(fā)生重、特大水上交通安全事故時(shí)，成立縣水上交通安全事故現場(chǎng)應急指揮部，負責事故現場(chǎng)應急救援的指揮工作。指揮部下設若干應急處理組，具體負責相關(guān)工作。
事故調查組：發(fā)生重特大水上交通安全事故后，由縣監察局牽頭，組織縣安監、交通、海事部門(mén)負責人到現場(chǎng)進(jìn)行事故調查。按照事故調查處理“四不放過(guò)”的原則，查明事故發(fā)生的原因，人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；查明事故的性質(zhì)和責任；提出事故處理及防止類(lèi)似事故再次發(fā)生應采取的措施和建議；提出對事故責任者的處理建議，檢查控制事故的應急措施是否得當和落實(shí)，寫(xiě)出事故調查報告；作出事故責任認定書(shū)。
打撈搶救組：由縣安監局、公安局、交通局、衛生局、水利局、海事處及當地鄉鎮政府制定處理打撈措施和搶救方案，為指揮部的決策提供有力的科學(xué)依據，必要時(shí)請專(zhuān)業(yè)打撈隊進(jìn)行打撈。由縣衛生局組織醫療人員搶救傷員，由縣公安局、交通局和當地鄉鎮政府組織人員趕赴現場(chǎng)做好維護秩序及打撈人員的保衛工作，疏散其它船舶及圍觀(guān)人員，確保打撈、搶救人員順利工作，做到水陸交通暢通無(wú)阻。
后勤保障組：由事發(fā)地鄉鎮政府牽頭，提供應急救援物質(zhì)及裝備，組織做好電力、通信設施搶修等工作。
宣傳報道組：由縣政府辦、縣安監局、縣公安局、縣交通運輸局、縣廣播電影電視局等部門(mén)參加，負責應急救援工作中的宣傳報道和新聞發(fā)布工作。
善后工作組：由縣政府牽頭，組織事發(fā)地鄉鎮人民政府、縣公安局、縣交通運輸局、縣地方海事處、縣民政局、縣財政局、縣人力資源和社會(huì )保障局以及有關(guān)保險機構、事發(fā)單位參加，負責傷亡人員及其家屬安撫、撫恤、理賠等工作。
3．應急響應
3.1發(fā)生水上交通安全事故后，當地政府、當事人必須嚴格保護現場(chǎng)，并立即報告縣水上交通安全事故應急救援指揮部辦公室（設在縣交通運輸局），指揮部辦公室根據事故發(fā)生的實(shí)際情況，尤其是重特大情況必須第一時(shí)間向縣政府報告。
3.2救援程序
發(fā)生重特大水上交通安全事故后，事故發(fā)生單位應立即啟動(dòng)應急救援預案，開(kāi)展現場(chǎng)自救，同時(shí)報告縣重特大水上交通安全事故應急救援指揮部�？h重特大水上交通安全事故應急救援指揮部根據事故級別啟動(dòng)相關(guān)預案，開(kāi)展救援工作。指揮部各成員單位按本預案規定的職責實(shí)施救援行動(dòng)。
3.3信息報送和處理
發(fā)生重特大水上交通安全事故后，事故發(fā)生單位或個(gè)人應立即報告當地鄉鎮人民政府及縣交通運輸局、縣地方海事處，最遲不能超過(guò)2個(gè)小時(shí)，特殊情況下，可直接報告縣人民政府�？h重特大水上交通事故應急救援指揮部辦公室接到事故報告后，應詳細了解事故情況，評估等級，提出啟動(dòng)預案的建議。
3.4社會(huì )力量動(dòng)員與參與
事發(fā)地鄉鎮人民政府動(dòng)員有關(guān)人員和協(xié)調有關(guān)物資、設備、器材以及占用場(chǎng)地參加應急搶險救援，有關(guān)單位和個(gè)人應給予支持、配合。
4．責任追究
4.1發(fā)生重特大水上交通安全事故處理過(guò)程中有下列行為之一的，對有關(guān)責任人員和部門(mén)領(lǐng)導給予行政處分，涉嫌犯罪的依法追究其刑事責任。
4.1.1不按本預案要求制定本部門(mén)和單位預案的；
4.1.2對已發(fā)生重特大事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告期限的；
4.1.3拒不執行命令或違抗指揮部命令的；
4.1.4阻撓搶救人員調用物資和占用場(chǎng)地的；
4.1.5貪污、挪用搶救物資和資金的；
4.1.6哄搶國家和個(gè)人財物的；
4.1.7散布謠言、擾亂社會(huì )秩序的；
4.1.8阻礙事故處理人員執行公務(wù)的；
4.1.9有特定責任的國家工作人員，不堅守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守的；
4.1.10對重特大水上交通安全事故應急救援工作造成其他危害的。
5．獎勵
經(jīng)縣政府同意，對在重特大水上交通安全事故的應急救援工作完成后，召開(kāi)總結表彰大會(huì )，對事故應急處理、搶救工作中的有功人員進(jìn)行表彰。
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
交通安全事故應急預案 18
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的.工作職責，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合毛坪鎮實(shí)際，制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。
1、霧天能見(jiàn)度較低時(shí)
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時(shí)
3、遇特大暴雨、強風(fēng)、冰雹時(shí)。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
職責：
1、認真貫徹執行有關(guān)應急處理的方針、政策。
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結。
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。
1、安全管理工作小組
組長(cháng)：馮長(cháng)松鎮應急辦負責人成員：尹金亮鎮應急辦工作人員黎大平鎮應急辦工作人員職責：
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過(guò)往車(chē)輛是否符合安全要求
3.發(fā)布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
2、勸導、宣傳工作小組 組長(cháng)：田光怔宣傳委員成員：夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員
職責：
1、在重要路口對來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行勸導。
2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時(shí)，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)向上級匯報。
四、預案的啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米，路面積雪較深，路面結冰或強風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)。由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本應急預案，政府所有人員立即到崗，并及時(shí)向縣政府匯報。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本應急預案，交通安全相關(guān)成員立即到崗，聽(tīng)從指揮。
五、通訊保障
應急預案啟動(dòng)時(shí)，政府所有人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施。
六、信息報告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時(shí)，應及時(shí)向鎮政府上報。
七、惡劣天氣下的應急處理原則
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執行應急處理的工作組必須無(wú)條件執行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人，將進(jìn)行黨紀政紀處分。
九、預案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
十、附則
本預案自發(fā)布之日起有效。
交通安全事故應急預案 19
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的`生命安全，維護學(xué)校和社會(huì )穩定，根據上級要求，結合我校各校實(shí)際，特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí)，負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告;
2、控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作，分組如下：
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組：由X負責，主要任務(wù)是傳達
領(lǐng)導指示，報告事故處理情況，協(xié)調開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組：由X負責，主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護，如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍，應立急趕到現場(chǎng)，開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組：由X(校醫務(wù)室負責人)負責，主要任務(wù)是與聯(lián)系，開(kāi)設現場(chǎng)救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組：由X負責，主要任務(wù)是設置警界區域，維護現場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組：由X負責，主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組：由X負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后，學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下，開(kāi)展調查，并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查，并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通安全事故應急預案 20
根據教育局關(guān)于加強校車(chē)安保工作相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)安全管理工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1、成立學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車(chē)的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向園長(cháng)匯報或者報警；阻止學(xué)生上車(chē)。
2、要求司機每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
3、具體安排、布置、開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內學(xué)生之間的矛盾。
4、及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的`要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦�
一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)司機事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車(chē)司機應立即報告園長(cháng)或交通安全事故應急工作組成員，啟動(dòng)本級校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。
2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數）接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。
4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)窗，再示意司機起步。
5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。
6、離園時(shí)，各班在教室前站隊、清點(diǎn)人數，送到大門(mén)口家長(cháng)的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。
交通安全事故應急預案 21
為強化安全管理，充分認識冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來(lái)的影響和危害，提高冬季冰雪天氣安全事故的應急處置能力，正確及時(shí)處理冬季冰雪天氣事故等各種突發(fā)事件，結合我校實(shí)際，特制定冬季大霧、冰雪天氣應急處置預案，做好預防冬季冰雪的準備工作，確保冬季冰雪天氣的交通安全。
一、成立學(xué)校極端天氣應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、預防措施
1．總務(wù)處認真做好冬季冰雪天氣行車(chē)安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車(chē)安全工作，把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車(chē)知識及應急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓內容之一，并通過(guò)標語(yǔ)、專(zhuān)欄、班前教育等形式反復宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性，讓駕駛員充分認識冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來(lái)的影響和危害，自覺(jué)做好防范準備，同時(shí)教育駕駛員在冰雪、霧天行車(chē)時(shí)，必須服從交警和和交通行政執法人員指揮，不得冒霧搶道行駛和強行通過(guò)。
2．做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強冰雪道路的行車(chē)安全信息，組織人員收聽(tīng)收看車(chē)輛途經(jīng)地天氣預報，收集運行線(xiàn)路路況信息，提醒駕駛員根據實(shí)際情況落實(shí)防滑、防凍、防霧等安全措施。
3．認真做好車(chē)輛維護保養和車(chē)輛技術(shù)況及設施設備的'檢查工作，對燈光（包括防霧燈）、雨刮、制動(dòng)等部位和防滑、防火、除霧等設備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，切實(shí)把好駕駛員車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。
三、應急處置
1．接到有關(guān)天氣預報、上級指示或通知后，領(lǐng)導小組立即進(jìn)入臨戰狀態(tài)，依法發(fā)布有關(guān)消息和警報，組織教職工隨時(shí)準備執行防災任務(wù)，停止各項大型活動(dòng)。全面組織各項防災工作。
2．冰雪惡劣天氣出現后，學(xué)校要做到“五個(gè)到位”，即組織領(lǐng)導到位，應急措施到位，搶險隊伍到位，后勤保障到位，宣傳發(fā)動(dòng)到位。保衛處要加強在暴風(fēng)雪等惡劣天氣的值班和領(lǐng)導帶班，加強安全保衛工作，做到24小時(shí)有人在崗有領(lǐng)導（學(xué)校中層以上領(lǐng)導值班為主）在崗，校領(lǐng)導班子成員和搶險突擊隊員要保持24小時(shí)通訊暢通。對于一般突發(fā)安全事故，責任人必須在第一時(shí)間報校領(lǐng)導小組，各處室人員及時(shí)到位，加強值班管理，嚴格執行報告制度，做到上情下達，下情上報。做好防災值班記錄，檢查各部門(mén)防災情況。
3．遇有大雪、大霧等惡劣天氣，道路不通，交通困難，“校極端天氣應急領(lǐng)導小組”報教育行政部門(mén)，可采取包括停課在內的安全措施，確保師生安全。
四、極端天氣行車(chē)注意事項
遇冬季大霧、降雪及路面結冰等極端天氣應按以下注意事項謹慎駕駛確保行車(chē)安全。
�。ㄒ唬┒敬箪F天氣
1．開(kāi)啟霧燈
在霧中行車(chē)，應打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠光燈。遠光燈的光線(xiàn)高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線(xiàn)模糊。勤按喇叭，警告行人和車(chē)輛。聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意己車(chē)的位置。如果發(fā)現迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著(zhù)示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著(zhù)大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(xiàn)，那么打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。
2．低速行駛，注意安全
在霧中盡量低速行駛，與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟車(chē)時(shí)要注意和前車(chē)的距離。
3．寧靠中間，不沿路邊
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線(xiàn)行駛。但一定注意不要軋線(xiàn)行駛，否則會(huì )車(chē)將很危險。
4．除霧切忌邊走邊擦
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結的風(fēng)擋曲面會(huì )使行車(chē)的視線(xiàn)更加受損。使用空調的除霧擋，可以快速除霧，如果想用手擦去風(fēng)擋霧氣，請停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
5．停車(chē)后，乘員遠離車(chē)輛
如果感覺(jué)霧太大，想停車(chē)等霧散去再上路，可以將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是，停車(chē)后，所有人都要從右側下車(chē)，離開(kāi)公路盡量遠一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護欄，到路基外面等候。
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1．在冰雪路面行車(chē)，時(shí)速不得超過(guò)40公里，特別注意控制車(chē)速，需要剎車(chē)時(shí)，盡量使用手剎，切勿猛踩剎車(chē)板。
2．駕車(chē)時(shí)要加大行車(chē)間距，在冰雪路面行車(chē)的間距應為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍行駛，不要超車(chē)、急轉彎和緊急制動(dòng)。停車(chē)時(shí)要提前準備，少用緊急制動(dòng)，盡量利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用控制車(chē)速。需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
3．在經(jīng)過(guò)高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區”時(shí)，開(kāi)車(chē)人一定要注意提前減速，不要因為前面路段不結冰就放- 4 - 松警惕，往往這些路段特別容易出事故。
4．在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí)，提前減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)，操作要勻順緩和，然后迅速通過(guò)，避免途中變速、停車(chē)或熄火。不要在彎道中踩剎車(chē)，否則慣性將使汽車(chē)失去控制。
5．在高速路臨時(shí)停車(chē)時(shí)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不要緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其他車(chē)輛，以防側滑時(shí)碰撞。停放時(shí)，要拉緊手剎掛好擋。車(chē)子靜止時(shí)，不要完全依賴(lài)開(kāi)啟的發(fā)動(dòng)機取暖，以免廢氣中毒。為防輪胎凍結于地面，最好在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車(chē)，應掛擋、拉緊手剎，并在車(chē)輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。
交通安全事故應急預案 22
冬季到來(lái)，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨，導致道路能見(jiàn)度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車(chē)安全，為了切實(shí)加強冬季學(xué)生接送車(chē)輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應急處理領(lǐng)導小組，由校長(cháng)任組長(cháng)，分管安全工作的副校長(cháng)任副組長(cháng)，組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機組成，領(lǐng)導小組負責本預案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細調查和記錄，并在第一時(shí)間內報告相關(guān)部門(mén)，并通知相關(guān)人員趕到現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車(chē)過(guò)程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強駕駛員和乘坐校車(chē)負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車(chē)、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發(fā)現安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē)，要文明、安全候車(chē)，要在規定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē)，上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中，嚴禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，以最快的速度立即積極開(kāi)展工作，控制事故的.蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場(chǎng)、開(kāi)展事故調查取證，盡快設法向領(lǐng)導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應先搶先救急，及時(shí)匯報，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
1、確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應作出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、在上級部門(mén)指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序進(jìn)行處理：
1、隨車(chē)教師第一時(shí)間報警，然后及時(shí)匯報學(xué)校領(lǐng)導。
2、領(lǐng)導小組及時(shí)報中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。
3、處置乘車(chē)人員。
�、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話(huà)，要盡快及時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
�、诹硗庹{動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時(shí)通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)，并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險介入。
交通安全事故應急預案 23
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除道路運輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全，確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求，結合我鎮實(shí)際情況，特制定本預案。
一、成立葛沽鎮交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮農委，辦公室主任有農委主任袁錫道兼任，辦公室電話(huà):
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的交通運輸事故分組，組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任，并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調道路運輸安全工作，對鎮域內各運輸公司及其車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導，對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮域內道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén)，對道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的`原則
1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據預案要求，加強應急救援知識的培訓教育，進(jìn)行應急救援演練，并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂，提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定，做好相應準備，落實(shí)相應負責人，事故發(fā)生后，鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量，按照本規定做到統一指揮，相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。
交通安全事故應急預案 24
為了確保師生的人身安全，保證一旦發(fā)生學(xué)校交通安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校交通安全應急預案。
一、成立應急領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：各課任老師
二、主要職責
1.組長(cháng)負責部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。
2.副組長(cháng)負責學(xué)校安全應急預案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3.領(lǐng)導小組成員具體負責學(xué)校各年級、突發(fā)交通安全事故的`處理、監控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學(xué)校門(mén)口有校領(lǐng)導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時(shí)到校，放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門(mén)口學(xué)生發(fā)生交通事故，應及時(shí)處理，把學(xué)生送往醫院，并通知其家長(cháng)，及時(shí)報警。
2.學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，救護踩傷學(xué)生，及時(shí)把受傷學(xué)生送往醫院。
3.各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門(mén)口樓道內檢查，制止不安全行為。
4.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)，上報學(xué)校，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
5.學(xué)生上操及集會(huì )安全由班主任負責，下操及散會(huì )時(shí)學(xué)生回班依規定順序排隊回班。
6.實(shí)行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1、認真落實(shí)“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹(shù)立安全意識，提高防范和救護措能力。
2、利用國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會(huì )。
4、經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì )生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責任，按學(xué)校規定嚴肅處理。
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