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施工升降機的應急預案（通用5篇）
在日常學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，總歸要預先編制應急預案。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的施工升降機的應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工升降機的應急預案 1
1、目的
為了對升降機事故發(fā)生后進(jìn)行緊急處理，最大限度地保護職工生命和減少?lài)邑敭a(chǎn)的損失，特制定本應急預案
2、適用范圍
升降機施工中，發(fā)生升降機倒塌事故時(shí)。
3、職責
3.1項目經(jīng)理
3.1.1應急指揮總指揮。全面負責應急指揮工作。
3.1.2有權采取一切可能手段，以控制和減少事故危害。
3.1.3授予相關(guān)人員相應的應急處理權。
3.2項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理
3.2.1事故現場(chǎng)指揮，督促有關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行現場(chǎng)防護搶險工作。
3.2.2當項目經(jīng)理不在現場(chǎng)時(shí)，擔任現場(chǎng)總指揮工作。
3.3項目主管技術(shù)副經(jīng)理
3.3.1組織技術(shù)部門(mén)編制、修訂、評審升降機應急預案。督促相關(guān)部門(mén)作好事故搶險過(guò)程記錄。
3.3.2組織相關(guān)部門(mén)、人員進(jìn)行事故調查，并形成記錄。
3.3.3當項目經(jīng)理、項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理不在說(shuō)，擔任應急總指揮工作。
3.4技術(shù)部：負責編制、修訂、評審應急預案。
3.5質(zhì)安部
3.5.1協(xié)助技術(shù)部門(mén)編制、修訂、評審應急預案。
3.5.2督促檢查相關(guān)部門(mén)落實(shí)應急準備工作。
3.6工程部
3.6.1協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評審應急預案。
3.6.2組織進(jìn)行應急預案的演習，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
3.6.3發(fā)生事故時(shí)，組織搶險隊進(jìn)行搶險、營(yíng)救、減損防護工作。
3.7器材部
3.7.1行應急預案的編制、修訂、評審。
3.7.2所需物資、設備的準備工作。
3.8部
8.1協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評審應急預案。
8.2落實(shí)應急物資及其它措施的準備。
4、搶險機構
4.1危險組織機構
總指揮：
項目經(jīng)理
現場(chǎng)組織：
項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理
預案管理：
項目主管技術(shù)副經(jīng)理
工程部
質(zhì)安部
技術(shù)部
器材部
綜合部
搶險作業(yè)隊
4.2搶險指揮中心設在項目經(jīng)理辦公室。
5.應急物資準備
為了在升降機倒塌事故時(shí)能夠及時(shí)采取應對措施，平時(shí)準備下述物資。
5.1警戒隔離物資：警戒樁，警戒線(xiàn)帶。存放地點(diǎn)：應急器材庫。
5.2人員急救設備：急救箱，急救藥品，擔架。存放地點(diǎn)：醫療藥品設備室。
5.3減損防護物資：鋼管，鋼絲繩等。存放地點(diǎn)：現場(chǎng)倉庫。
6.技術(shù)資料
各種材料機具設備的使用說(shuō)明書(shū)，升降機驗收記錄，應急預案及作業(yè)指揮書(shū)。
7.應急搶救隊
由項目部現場(chǎng)員工組成，平時(shí)進(jìn)行搶險、急救方面的學(xué)習和培訓，當事故發(fā)生時(shí)即可投入應急搶救和救援工作。
8.應急聯(lián)絡(luò )
8.1.1險情發(fā)生后，事故現場(chǎng)第一目擊者迅速想應急指揮縱向發(fā)出求救信號。求救的'方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能的方式。
8.1.2應急指揮中心接到險情信息
施工升降機的應急預案 2
一、安全措施及注意事項：
1)施工升降機安裝人員必須取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員資格證書(shū)，并指定技術(shù)人員和安全監督員在場(chǎng)監控。
2)施工升降機安裝必須針對現場(chǎng)的實(shí)際和所采用的電梯說(shuō)明書(shū)中有關(guān)電梯的構造的方法和步驟編制施工組織設計。
3)作業(yè)前，有關(guān)部門(mén)人員對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構造說(shuō)明書(shū)、施工作業(yè)環(huán)境和條件等，場(chǎng)內地面承載力要滿(mǎn)足吊車(chē)工作的要求。
4)施工前應對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查，進(jìn)行保養，試運轉。符合安全要求方可進(jìn)行試吊。
5)對安裝電梯的各機構、各部件、重要的螺栓、連接銷(xiāo)、動(dòng)力系統和受力位置，電氣系統等進(jìn)行檢查，把安全隱患排除于安裝作業(yè)前。
6)電梯安裝的作業(yè)區布好警戒線(xiàn)，掛起警告牌。
7)電梯安裝作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，有專(zhuān)職電工負責照管電源，專(zhuān)人操作控制臺，專(zhuān)人拆裝螺栓。
8)指揮人員應有上崗證，作業(yè)時(shí)與操作人員之間密切配合，通訊信號統一、暢通、清晰、明嘹，需要時(shí)配備對講機。
9)安裝作業(yè)時(shí)，風(fēng)力不大于四級，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達至四級時(shí)，必須立即停止，并緊標準節各連接螺栓。如遇6級和以上風(fēng)力或下雨等惡劣天氣應停止高空作。風(fēng)雨過(guò)后應對機械重新檢查試吊，確認制動(dòng)器靈敏、可靠后方能恢復作業(yè)。吊桿與吊籠不得同時(shí)工作。
10)高空作業(yè)系好安全帶，正確戴上安全帽，穿好防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)。
11)起吊過(guò)程中機械發(fā)生突然故障，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源進(jìn)行搶修。在空然停電時(shí)，應把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。
12)凡需使用電焊或風(fēng)焊作業(yè)時(shí)，必須申報動(dòng)火作業(yè)，做好防火措施，派專(zhuān)人監焊，清理附近可燃物件，配備滅火工具監視，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。作業(yè)后認真檢查確認無(wú)火種隱患方可離場(chǎng)。
13)所有特種作業(yè)人員必須持證才能上崗操作。
14)不應進(jìn)行夜間作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的，必須有充足的照明和制訂相應的安全作業(yè)措施。
15)應保證升降機的整體穩定性，升降機導軌架的縱向中心線(xiàn)至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。
16)升降機梯籠2.5m范圍內應設置穩固的防護欄，各樓層平臺通道應平穩牢固，出入口應設防護欄桿的防護門(mén)。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。
17)裝設在陰暗處或夜間作業(yè)的升降機應在全程上裝設足夠的.照明和明亮的樓層編號標志燈。
18)升降機安裝后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會(huì )同有關(guān)部門(mén)對基礎的附壁支架以及升降機架設安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應按規定程序進(jìn)行技術(shù)試驗（包括墜落試驗），經(jīng)試驗自驗收合格后，然后報市特種設備監察檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。
19)嚴格遵守《建筑機械使用安全技術(shù)規程》（JGJ33-20xx）的有關(guān)規定。
20)有關(guān)安全、防火、質(zhì)量管理、文明施工，本方案未詳之處，應執行公司和上級標準、規定。
二、現場(chǎng)配合工作：
1)清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現場(chǎng)，以利作業(yè)。
2)安裝位置附近提供升降機專(zhuān)用電源。
3)配合作業(yè)，如提供風(fēng)、電焊等。
4)建筑物外墻搭設排柵要平齊，不得與電梯升降運動(dòng)發(fā)生干涉。
5)附墻架對墻面的作用力約為50KN，土建單位必須確保附墻結構能滿(mǎn)足該要求。
三、施工升降機安全事故應急救援預案
�。ㄒ唬┈F場(chǎng)應急救援架構及聯(lián)系電話(huà)：
1、組織架構
組長(cháng)：
組員：
2、急救中心：120
火警中心：119
報警中心：110
(二)防止施工升降機事故的預防措施
1)按規定辦理驗收手續，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。
2)導軌架的穩定是靠與建筑結構進(jìn)行附著(zhù)連接來(lái)實(shí)現的，所以在安裝施工升降機時(shí)隨著(zhù)導軌架的搭設，按該機的技術(shù)說(shuō)明書(shū)規定的距離及時(shí)進(jìn)行附著(zhù)連接。
3)施工升降機籠是施工升降機運載人和物料的構件，含有傳動(dòng)機構、限速器及電器箱等，外側附有駕駛室，設置了保險開(kāi)關(guān)與門(mén)聯(lián)鎖，只有當施工升降機籠前后兩道門(mén)均關(guān)好后，施工升降機籠才能運行。
4)各停層應設獨立門(mén)，該門(mén)外的人員應無(wú)法隨意開(kāi)啟。
5)限速器是施工升降機的主要安全裝置，它可以限制施工升降機籠的運行速度，防止墜落。
6)裝拆單位必須有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)證，作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。
7)安裝和拆卸前必須履行安全技術(shù)交底，過(guò)程中有專(zhuān)人統一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點(diǎn)。
8)調試施工升降機籠時(shí)，導向滾輪與導軌間隙以施工升降機不能自動(dòng)下滑為限，在離地面10m高度之內，作上下運行試驗。
9)隨導軌的升高，必須按規定進(jìn)行附著(zhù)連接，第一道附著(zhù)桿距地面應為10m左右，以后每隔6m（或按說(shuō)明書(shū)規定）做一道附著(zhù)連接。
10)安裝完畢進(jìn)行整機運行調試，荷載試驗按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，檢驗合格，領(lǐng)取準用證后方能投入使用。
11)在拆除平衡重之前，必須對施工升降機附著(zhù)桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機構等進(jìn)行檢查，確認正常后，方可拆除。
12)安裝、拆卸附著(zhù)桿，以及各層通道架設鋪板時(shí)，施工升降機籠應隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在裝、拆過(guò)程中同時(shí)上下運行。裝拆人員必須按規定系安全帶。
13)施工升降機按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。底籠周?chē)?.5m范圍內，必須設置穩固防護欄桿。做好運行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動(dòng)器靈敏性。當施工升降機未切斷電源開(kāi)關(guān)前，司機不能離開(kāi)操縱崗位。操縱室應有滅火設備。
�。ㄈ┌l(fā)生施工升降機事故應急救援
1)當發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險和人員的疏散。
2)事故發(fā)生時(shí)（如電器部分起火）必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，用有效的滅火器材進(jìn)行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。
施工升降機的應急預案 3
一、應急預案的方針與原則
為了更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài);指導應急行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行;防止因應急行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實(shí)現應急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協(xié)調、持續改進(jìn)”的原則。
二、工程概況
本工程由北京首都開(kāi)發(fā)股份有限公司投資建設，北京市開(kāi)發(fā)設計研究院有限公司設計，北京市中基勘研土工程技術(shù)有限公司勘察，監理單位為：北京北辰工程建設監理有限公司，施工單位為：北京東興建設有限責任公司。
本工程需要2部施工升降機，本機主要參數：SC200/200施工升降機。
三、應急預案工作流程
根據本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價(jià)，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開(kāi)展應急知識教育和應急演練，提高現場(chǎng)操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。
四、突發(fā)事件風(fēng)險分析和預防
1、為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預防措施。
2、施工人貨梯安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求：
2.1施工人貨梯的基礎，必須嚴格按照圖紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。施工人貨梯安裝前，應對基礎進(jìn)行檢驗，符合要求后，方可進(jìn)行施工人貨梯的安裝。
2.2安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統一指揮。
2.3安裝施工人貨梯必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩定性，必須使用專(zhuān)用螺栓，不得隨意代用。
2.4施工人貨梯附墻桿件的布置和間隔，應符合說(shuō)明書(shū)的規定。當架體與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規定時(shí)，應驗算附著(zhù)桿的穩定性，或重新設計、制作。在施工人貨梯未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。
2.5施工人貨梯必須按照現行國家標準《施工人貨梯安全規程》GB5144及說(shuō)明書(shū)規定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器等安全裝置。
2.6施工人貨梯操作使用應符合下列規定：
2.6.1施工人貨梯作業(yè)前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。
2.6.2施工人貨梯作業(yè)時(shí)嚴禁超載;
2.6.3吊籠在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗，使用中應定期進(jìn)行檢查;
2.6.4運多根鋼管、鋼筋等細長(cháng)材料時(shí)，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落;
2.6.5沿梯身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;
2.7為防止事故發(fā)生，人貨梯必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍安裝和拆除，人貨梯司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。
2.8人貨梯司機操作時(shí)，必須嚴格按操作規程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續。
2.9人貨梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案。
2.10人貨梯安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。
五、應急準備
1、機構與職責
一旦發(fā)生人貨梯安全事故，公司領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)負責人必須立即趕赴現場(chǎng)，組織指揮應急處理，成立現場(chǎng)應急領(lǐng)導小組。
現場(chǎng)應急領(lǐng)導小組及其人員組成：xxx
組長(cháng)職責：
1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務(wù)機構提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;
2)復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程;
3)指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;
4)與場(chǎng)外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;
5)在場(chǎng)(設施)內實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應急機構開(kāi)展服務(wù)工作;
6)在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。
7)評估事故的規模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失;
通訊聯(lián)絡(luò )組職責：
1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速;
2)保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。
3)負責應急過(guò)程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò )。
技術(shù)支持組職責：
1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時(shí)應急方案和措施。
2)指導搶險搶修組實(shí)施應急方案和措施。
3)修補實(shí)施中的應急方案和措施存在的缺陷。
4)繪制事故現場(chǎng)平面圖，標明重點(diǎn)部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。
搶險救援組職責：
1)實(shí)施搶險搶修的`應急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。
2)尋找受害者并轉移至安全地帶。
3)在事故有可能擴大進(jìn)行搶險搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。
4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進(jìn)行復查和評估。
醫療救治組：
1)在外部救援機構未到達前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。
2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。
3)協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。
后勤保障組職責：
1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。
2)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設備。
2、應急資源
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。
應急物資主要有：
1)、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套;
2)、急救藥箱1個(gè)、擔架一副;
3)、手電10個(gè)、應急燈4個(gè)、警戒帶2盤(pán)、警示旗6個(gè);
4)、對講機7部;
5)、大錘5把、手持電動(dòng)砂輪2把;
6)、車(chē)輛兩臺;
3、教育、訓練
為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。
4、互相協(xié)議
項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。
六、應急響應
施工過(guò)程中施工現場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預料的需要緊急搶救處理的危險時(shí)，應迅速逐級上報，次序為現場(chǎng)、辦公室、搶險領(lǐng)導小組、上級主管部門(mén)。由項目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(cháng)或副組長(cháng)主持緊急情況處理會(huì )議，協(xié)調、派遣和統一指揮所有車(chē)輛、設備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門(mén)進(jìn)行請示，請求啟動(dòng)建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進(jìn)行處理，則由建設單位的安全管理部門(mén)向建管局安監站或政府部門(mén)請示啟動(dòng)上一級救援預案。
(1)緊急情況發(fā)生后，現場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護現場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現場(chǎng)的項目部總指揮負責人指揮，在3分鐘內電話(huà)通報到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、119等求救電話(huà)。
(2)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領(lǐng)導小組組長(cháng)和副組長(cháng)。小組組長(cháng)組織討論后在最短的時(shí)間內發(fā)出如何進(jìn)行現場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護現場(chǎng)等。由項目部安質(zhì)部在30分鐘內以小組名義打電話(huà)向上一級有關(guān)部門(mén)報告。
(4)遇到緊急情況，全體人員應特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車(chē)輛、器材、物資等應統一調遣，各類(lèi)人員必須堅決無(wú)條件服從組長(cháng)或副組長(cháng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處。
七、現場(chǎng)恢復
充分辯識恢復過(guò)程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復正常工作狀態(tài)。
八、預案管理與評審改進(jìn)
公司和項目部對應急預案每年至少進(jìn)行一次評審，針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應急預案。
施工升降機的應急預案 4
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》及其他有關(guān)國家規定，為進(jìn)一步提高我公司建設重大質(zhì)量安全環(huán)保事故的應急救援能力，確�？茖W(xué)、及時(shí)、有序地組織事故應急救援工作，保證本工程重大事故發(fā)生后，對事故及時(shí)予以控制，以防事態(tài)擴大，最大限度地減少事故對人民生命財產(chǎn)的危害和損失，有效組織搶救和救援，結合本項目安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，制定本預案。
一、工程概況
本工程懷來(lái)縣富達園一區擴建工程1、2樓工程，1樓建筑面積4540.23，本工程結構類(lèi)型為底框架結構，地上六層；本工程建筑等級三級。一層、二層框架；三至六層為磚混。層高：一層高3.3米、二層高3.5米，住宅層高2.9米。根據現場(chǎng)施工需要，安裝一臺自升式施工升降機進(jìn)行垂直運輸，安裝高度24米；本工程為富達園一區擴建工程2樓，一層層高2.15m，住宅高2.9m，總計建筑面積2745 ㎡，一層建筑面積549 ㎡，陽(yáng)臺面積304.13 ㎡。本工程為六層砌體結構，建筑等級為三級。根據現場(chǎng)施工需要，安裝一臺自升式施工升降機進(jìn)行垂直運輸，安裝高度24米。
二、應急救援預案的指導思想和原則
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，體現以人為本，真正將“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處，一旦發(fā)生事故，能以最快的速度、效能，有序地實(shí)施救援，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低。重大事故應急救援工作遵循統一指揮，分工負責、單位自救和社會(huì )救援相結合的原則，任何人都有義務(wù)參加或配合特重大安全事故應急救援工作，不得因為某種原因延誤救援。
三、事故類(lèi)別
使用機械設備發(fā)生的事故有物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電傷害、高處墜落傷害，事故發(fā)生后造成人員傷亡和機械損毀。
1、作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生冒頂和墜落或墜物，或司機違章作業(yè)超載起裝，造成傾倒、斷繩事故、自然災害（雷電、沙城暴、地震強風(fēng)、強降雨）對設備的嚴重損壞。運行中電氣設備故障或線(xiàn)路發(fā)生嚴重漏電。其他作業(yè)可能發(fā)生的事故：物體打擊、高處墜落傷害、觸電傷害、起重傷害，事故發(fā)生后造成人員傷亡和機械損毀。
2、安全裝置停層控制必選由專(zhuān)人管理，并按規定進(jìn)行調試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎，鋼絲繩的磨損程度，楔塊抱閘，所有銷(xiāo)軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧、卷?yè)P機、抱閘等易損件和關(guān)鍵部位及主柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，不能帶病運行。
3、升降吊籃每班首次運行時(shí)，應作空載及滿(mǎn)載試運行，檢查制動(dòng)靈敏可靠后方可投入運行。
4、吊籃內橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿(mǎn)、鋪嚴。吊籃載物升降時(shí)，應使荷載均勻分布，嚴禁超載，偏載運行、禁止帶人運行。當長(cháng)料在吊籃中立放時(shí)，應采取防滾落措施，宜減30%運行。散料應裝箱貨裝籠，嚴禁超載使用。
5、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下；吊籃�？烤臀�，聯(lián)絡(luò )信號要做到準確無(wú)誤。發(fā)現安全裝置失靈時(shí)，應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。
6、吊籃停穩后在打開(kāi)防護門(mén)，開(kāi)啟支穩后方可上人卸料。吊籃下降時(shí)，首先必須關(guān)好防護門(mén)，再明確聯(lián)絡(luò )信號。
7、停止作業(yè)時(shí)，操作人員離開(kāi)操作現場(chǎng)前必須放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中停放，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷主電源，鎖好電源箱。
8、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩�；喒ぷ髑闆r。如發(fā)現磨損嚴重，必須按照有關(guān)規定及時(shí)更換。
9、采用摩擦式卷?yè)P機為動(dòng)力的，吊籃下降時(shí)，應在吊籃行至離地面1—2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面。
10、禁止在6級風(fēng)以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動(dòng)卷?yè)P機。
四、現場(chǎng)應急措施
1、高處墜落和物體打擊
�。�1）施工人員要利用好安全防護用品和安全防護措施，安全帽正確地佩戴。
�。�2）如發(fā)生人員從高處墜落和物體打擊時(shí)，應注意保護摔傷及骨折部位，不得隨意抬起傷員，因傷員的內傷和骨折不宜隨意挪動(dòng)，避免不正確抬起造成二次傷害，及時(shí)向工地負責人報告，撥打急救電話(huà)“120”或送醫院救治，中途不要亂動(dòng)病人的頭部，應該將病人的頭部略微抬高，防止嘔吐物吸入肺中。
2、觸點(diǎn)事故
觸電急救的要點(diǎn)是：動(dòng)作迅速，方法正確。發(fā)現有人觸電時(shí)，搶救者首先迅速斷開(kāi)近處電源電閘，斷電時(shí)用木棍或不導電材料，將觸電人與觸電器部位分離開(kāi)，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線(xiàn)和觸電人，以防止解救人員再次觸電；觸電人員脫離電源，抬到平整場(chǎng)地進(jìn)行搶救，如觸電人員神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無(wú)力或觸電過(guò)程中一度昏迷，但已清醒過(guò)來(lái)，應使觸電人員在舒適安靜的地方休息，不要走動(dòng)，嚴密觀(guān)察，必要時(shí)送往醫院診治。如觸電人員已經(jīng)失去知覺(jué)、停止呼吸，但心臟還在跳動(dòng)，盡快放平進(jìn)行不間斷的人工呼吸，如觸電者傷勢嚴重，呼吸、心臟二者均已停止，應立即不間斷地口對口人工呼吸或胸外心臟擠壓搶救，并速請醫生或送往醫院，應注意的是急救要盡快進(jìn)行，不要等醫務(wù)人員，更不要不經(jīng)過(guò)搶救直接送入醫院。
3、機械傷害
�。�1）操作機械，發(fā)生斷手斷足、斷指或趾的嚴重情況時(shí)，現場(chǎng)要對傷口包扎止血、止痛、進(jìn)行半握拳狀的功能固定。將斷手或足、斷指或趾用消毒和清潔的.敷料包好，切忌將斷指或趾浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質(zhì)，將包好斷手或足。斷指或趾放入無(wú)泄漏的塑料袋內，扎緊袋口，在袋周?chē)判┍鶋K或冰袋，切忌將斷手或足。斷指或趾直接放入冰水中浸泡，速隨傷員送醫院搶救。
�。�2）發(fā)生頭皮撕裂時(shí)，必須及時(shí)對傷者進(jìn)行搶救，采取止痛及其對癥措施。
4、因設備傾翻造成人身事故后，應同時(shí)采取兩個(gè)方面的措施，一方面立即搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷；另一方面對機械采取臨時(shí)支撐措施，防止因二次傷傾倒造成更大的傷亡。搶救和排險應由有經(jīng)驗的人員指揮進(jìn)行。對危害大的復雜塌方，應由安全部門(mén)及有關(guān)技術(shù)部門(mén)共同商定處理措施。
五、應急救援組織
總指揮由項目經(jīng)理甕海雄擔任；
副總指揮由項目負責人趙亮擔任；
應急技術(shù)組負責人由王樹(shù)新?lián)危?/p>
聯(lián)絡(luò )組由材料員、安全員擔任；現場(chǎng)保護組由王樹(shù)森擔任；
搶救人員由董進(jìn)春擔任；
若項目經(jīng)理外出，由項目負責人擔任，全權負責應急救援工作。發(fā)生事故，項目經(jīng)理要及時(shí)上報公司、安全科，對區域內外人群構成威脅時(shí)，對事故應急救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散并有緊急避險措施，防止事故進(jìn)一步擴大和傷亡的增加，以及在搶救時(shí)發(fā)生二次事故。本單位搶險力量不足時(shí)，指揮部立即向上級請求社會(huì )力量援助，報火警電話(huà)119，急救中心電話(huà)120。
施工升降機的應急預案 5
為了把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，增強全體職工的安全一時(shí)，增強單位預防和控制事故發(fā)生的能力，結合我單位的工作特點(diǎn)和實(shí)際情況特制定如下：安全防范措施和事故緊急救援預案。
一、安全防范事故措施
1、凡從事施工升降機操作人員及起重設備的拆裝修理人員，必須具備上崗證。信號工必須持證上崗。
2、施工升降機拆裝前必須熟悉現場(chǎng)，提供現場(chǎng)施工平面圖，由工程技術(shù)部門(mén)提供相關(guān)的，地質(zhì)資料，土壤承載能力的參數，設工程安全技術(shù)方案，安全交底等資料，經(jīng)主管技術(shù)負責人審批簽字統一后方可實(shí)施。
3、設備安裝完畢后，經(jīng)有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員、安全操作人員自檢驗收合格后，向當地勞動(dòng)局安全監督站，申請監督復查驗收，合格后將各種資料及施工升降機驗收合格統一使用表一并存檔。
4、各種起重設備必須具備生產(chǎn)許可證和出廠(chǎng)合格證。
5、操作人員進(jìn)入安裝現場(chǎng)必須佩戴安全帽，進(jìn)入高空作業(yè)，必須系好安全帶，嚴禁穿硬底、帶跟的鞋進(jìn)入高空作業(yè)，嚴禁酗酒。
6、身體患有心臟病、高血壓、癲癇病等重大疾病的`人不得從事高空作業(yè)。
7、要嚴格設備的維修保養工作，發(fā)現故障及時(shí)排除，嚴禁設備帶病運轉。設備檢修前必須先切斷總電源，總電源處須設有明顯的“正在檢修不得和閘”的標志牌。
8、設備上的各機構的安裝裝置必須齊全、靈敏、可靠。
9、設備運輸時(shí)，設備構件要擺放平穩，綁扎牢固，對超長(cháng)、超高手續并設有明顯的標志。
10、高空作業(yè)嚴防物體墜落，嚴禁高空拋物。
以上各項規定是操作拆裝施工升降機，安全作業(yè)的保證措施，也是安全技術(shù)規程所規定的，只要我們每個(gè)同志認真對待，嚴格執行就能確保我們工作安全，順利完成。
二、事故應急救援預案
1、項目部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
成員：
2、施工升降機，在運行過(guò)程中發(fā)生機械事故，及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導反映，及時(shí)派出有關(guān)技術(shù)人員及修理人員與現場(chǎng)操作工共同分析及時(shí)找出問(wèn)題所在，將材料及時(shí)供應到現場(chǎng)，排除故障，恢復正常生產(chǎn)。
3、使用過(guò)程中發(fā)現結構部分，機構部件，鋼絲繩、電器部分出現事故隱患問(wèn)題，立即停機，問(wèn)題較嚴重的及時(shí)向公司領(lǐng)導反映，由公司組織有關(guān)技術(shù)人員、材料人員奔赴現場(chǎng)解決。
4、在施工升降機增加標準節時(shí)的責任重大，一旦發(fā)生安全事故險情時(shí)，立即通知有關(guān)領(lǐng)導，保護現場(chǎng)，并對險情采取緊急加固措施。疏散附近人員以保證傷亡損失，減少到最低程度。
5、為確保我項目部職工生命和財產(chǎn)不受損失，要求全體職工嚴格安全操作規程操作，發(fā)揚勤檢查、勤保養，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，使我項目部經(jīng)濟效益、安全雙豐收。
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