駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文
使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì )更加事半功倍。在當今社會(huì )生活中，我們都可能會(huì )用到演講稿，來(lái)參考自己需要的演講稿吧！下面是小編精心整理的駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文1
各位領(lǐng)導，各位同仁：
大家好!
我叫xxx，我是市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區龍運出租車(chē)公司的出租車(chē)駕駛員。
今天我演講的題目是：《一流服務(wù)為交通添彩》!
我作為出租車(chē)駕駛員，參加工作以來(lái)，就樹(shù)立為廣大群眾提供一流服務(wù)的觀(guān)念，認真履行我們公司的出租車(chē)駕駛員的五條標準。
我熱愛(ài)自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，努力增強自己的政治素質(zhì)，遵紀守法，自覺(jué)遵守從業(yè)人員各項規定，時(shí)刻保持出租車(chē)的一流衛生狀況，在群眾顧客中樹(shù)立起良好的出租車(chē)形象。這看似平凡、實(shí)則偉大，一份職業(yè)，一個(gè)工作崗位，都是一個(gè)人賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎保障，同時(shí)，一個(gè)工作崗位的.存在，往往也是人類(lèi)社會(huì )存在和發(fā)展的需要。著(zhù)名的管理學(xué)家約翰洛克菲勒說(shuō)了這樣一段話(huà)：“工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來(lái)的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協(xié)調能力都將在這樣的一個(gè)舞臺上得到展示。除了工作，沒(méi)有哪項活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)自我、表達自我的機會(huì )、以及如此強的個(gè)人使命感和一種活著(zhù)的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量�！闭f(shuō)明了我們每個(gè)人的工作崗位對我們來(lái)說(shuō)是多么重要!所以，一流服務(wù)，為交通添彩，不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要，也是社會(huì )存在和發(fā)展的需要。
干一行就要愛(ài)一行，在日常工作中樹(shù)立起誠信的形象。作為出租車(chē)的司機就要儀表整潔，用語(yǔ)文明;營(yíng)運中不宰客、不拒載，無(wú)違章、無(wú)違規的駕駛現象;按計價(jià)器顯示金額收取車(chē)費，公平合理，主動(dòng)出具發(fā)票。對工作要從大處著(zhù)眼，從小處著(zhù)手，輝煌的人生不會(huì )一蹴而就，它是由一個(gè)個(gè)并不起眼的小工作目標堆砌起來(lái)的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質(zhì)量。
干工作就要有敬業(yè)精神，司機行車(chē)時(shí)系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。平常通過(guò)鉆研掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，每次出車(chē)前先對車(chē)輛仔細進(jìn)行全面排查，力求保持車(chē)輛技術(shù)性能良好，保持車(chē)容車(chē)貌整潔，以乘客生命財產(chǎn)安全為至上，始終牢記一句話(huà)：“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，誰(shuí)也不知道今天會(huì )發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險車(chē)，不爭道搶行，不怕別人超車(chē)。行車(chē)中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀(guān)察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業(yè)機會(huì )，拓展自己的生存和發(fā)展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務(wù)。只有珍惜崗位，才能愛(ài)崗敬業(yè)，尊重自己所從事的工作，才能精通業(yè)務(wù)，不被淘汰。如果工作出了問(wèn)題，就會(huì )給企業(yè)造成損失，給社會(huì )造成危害，還會(huì )給別人造成痛苦。所以每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞;在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車(chē)的工作中，嚴格執行上級有關(guān)規定，用一個(gè)出租車(chē)駕駛員的高度責任心，去提供一流服務(wù)，為交通事業(yè)添光彩。
駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文2
各位領(lǐng)導、評委：
大家好!
有一首歌，每天都會(huì )產(chǎn)生新的旋律，每天都會(huì )譜寫(xiě)新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時(shí)，你不會(huì )引起注意，遠離時(shí)，你不會(huì )產(chǎn)生記憶。然而，正是因為他們默默無(wú)聞的辛勤工作，唱著(zhù)一首首“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒(méi)有滿(mǎn)足，有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒(méi)有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書(shū)籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上，去逝多年的老父親對夢(mèng)中的他指出解決問(wèn)題的方法。第二天一早他便趕往修配廠(chǎng)，按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然，一會(huì )兒就將問(wèn)題解決了。坐在車(chē)里，他感覺(jué)到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動(dòng)著(zhù)身邊的伙伴“愛(ài)家”。孫剛擔任公司車(chē)隊隊長(cháng)期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們?yōu)楣竟澕s一筆又一筆的'維修費用。曾為嚴格把關(guān)修理費而寧可不
要有關(guān)單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過(guò)好友，曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒(méi)有表露過(guò)什么。他常說(shuō)的一句話(huà)是：“企業(yè)是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報�！币坏嗡梢哉凵涑鎏�(yáng)的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重復著(zhù)平凡的故事。熟識他的同事們都說(shuō)：孫師傅真是個(gè)任勞任怨，有敬業(yè)精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會(huì )堅固不塌。
駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文3
各位領(lǐng)導、評委：
大家好!
在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過(guò)這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車(chē)在行駛著(zhù)。這張圖片配發(fā)的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開(kāi)車(chē)!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車(chē)駕駛員。與川藏線(xiàn)的汽車(chē)兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒(méi)有川藏線(xiàn)的崎嶇，沒(méi)有川藏線(xiàn)的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛(ài)的路!
凌晨4點(diǎn)，當星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，我們原油運輸xx車(chē)隊的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線(xiàn)上奔馳的'汽車(chē)如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的大草原上對于觀(guān)光的游客來(lái)說(shuō)是風(fēng)景如畫(huà)的詩(shī)意仙境。但對于我們拉油司機來(lái)說(shuō)，擺在面前的卻是勞動(dòng)強度大、工作時(shí)間長(cháng)、行車(chē)道路難、視覺(jué)易疲勞等諸多問(wèn)題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車(chē)輛無(wú)法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問(wèn)題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說(shuō)了，半夜回家是常事，吃飯更是沒(méi)有個(gè)準時(shí)候。因此，作為原油運輸車(chē)隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車(chē)隊的駕駛員們沒(méi)有一個(gè)說(shuō)過(guò)苦，沒(méi)有一個(gè)人喊過(guò)累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛(ài)的路。
美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯，但我們原油運輸車(chē)隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道，在松軟的路上，車(chē)輛保養、車(chē)速保持、車(chē)輛節能都面臨著(zhù)更大的挑戰。在600公里的松軟路面上，我們不敢說(shuō)僅有大慶的原油運輸車(chē)隊能在這樣的路面上開(kāi)車(chē)，但我們可以驕傲地說(shuō)在這樣松軟的路面上，我們能開(kāi)的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預防為主的理念;一項與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標;一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車(chē)隊正是依靠著(zhù)這種精神和動(dòng)力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開(kāi)展的“安全生產(chǎn)，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來(lái)的材料、維修費、油料看起來(lái)并不是很多，但那都是這節約下來(lái)的點(diǎn)滴中，同樣飽含著(zhù)我們增產(chǎn)節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊xx車(chē)隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學(xué)習中，我們同樣不甘人后。在公司開(kāi)展的創(chuàng )建學(xué)習型班組中，我們結合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓和理論知識學(xué)習工作有機的融入到了實(shí)際工作當中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jì)。
家是個(gè)溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線(xiàn)上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產(chǎn)一線(xiàn)奉獻十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線(xiàn)上，茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車(chē)輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著(zhù)的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì )。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車(chē)輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發(fā)生后，隊里的同事們第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，和我一同忙碌著(zhù)3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當我剛剛說(shuō)了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊!“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們愿意在自己選擇的路上風(fēng)雨兼程。
駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文4
各位領(lǐng)導、評委：
大家好!
您曾在xx客運站停留過(guò)，那么您曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問(wèn)候，一次次周到細致的服務(wù)，帶給您美好記憶的工作在平凡崗位上的長(cháng)客人。
每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢(mèng)中時(shí)，她們卻在雄壯的解放軍曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶著(zhù)一身的疲憊回到家中時(shí)，她們仍然在為最后一趟客運班車(chē)的旅客熱情服務(wù)著(zhù)�？瓦\站是面向社會(huì )服務(wù)的窗口，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說(shuō)，站務(wù)工作能有技巧，誰(shuí)都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務(wù)員并一件容易的事，想要這項工作具備過(guò)硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規到本站的營(yíng)運知識，從微機的基礎操作到簡(jiǎn)單的英、啞語(yǔ)對話(huà)，方面都要牢牢。許多年紀稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔重，學(xué)習起來(lái)吃力，但的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切，所有業(yè)余學(xué)習客運知識。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”的趣事有，大家聽(tīng)了也許只是覺(jué)得笑，但件件看似笑話(huà)的事情背后卻襯托出站務(wù)員對客運事業(yè)的癡情，忘我和堅韌不拔的學(xué)習勁頭換來(lái)的是為旅客更完美的服務(wù)。一次，站里來(lái)了一位外國旅客，當的站務(wù)員用英語(yǔ)與他對話(huà)，到他要去的城市并幫他買(mǎi)好車(chē)票時(shí)，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺上鐘，臺下十年功”，正是平時(shí)一點(diǎn)一滴的勤學(xué)苦練，才使的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。
也許在別人眼里，站務(wù)服務(wù)是個(gè)單調而平凡的工作，然而在看似簡(jiǎn)單的工作崗位上，了許許多多感人至深的動(dòng)人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務(wù)員正在候車(chē)大廳內流動(dòng)服務(wù)時(shí)，一位中年婦女正抱著(zhù)嬰兒坐立不安，焦急的四處張望著(zhù)，便上前詢(xún)問(wèn)：“同志，您有，需要我的幫助嗎?”這位婦女忙說(shuō)：“你看，這小孩的媽媽說(shuō)大廳里的東西太貴，要去外面買(mǎi)，讓我幫著(zhù)照看一下，可是到現在都多小時(shí)了，她還沒(méi)回來(lái)，我乘坐的客運班車(chē)馬上就要檢票了，孩子可怎么辦啊?”情況之后，站務(wù)員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車(chē)室，看到嬰兒不停的哭，她們買(mǎi)來(lái)了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也濕透了，幾位站務(wù)員便不怕臟的`細心給他擦干，又買(mǎi)來(lái)加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小家伙安穩的睡著(zhù)了。幾個(gè)小時(shí)了，孩子的媽媽回來(lái)，大家知道孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實(shí)，大家心里都對孩子充滿(mǎn)了憐憫之情，讓孩子有安穩的生活環(huán)境，站務(wù)員們抱著(zhù)孩子拿著(zhù)派出所出據的證明依依不舍得將他送到了兒童福利院。
面對切，怎能不為她們的所感動(dòng)!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是點(diǎn)滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會(huì )的形象!
站務(wù)員普通人，她們也有的人格尊嚴有的喜怒哀樂(lè )，然而在為旅客服務(wù)時(shí)，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都微笑服務(wù)，用的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到一位旅客，他買(mǎi)完票，又臨時(shí)主意，改乘班次客車(chē)，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，并將剩下的錢(qián)找給他時(shí)，他卻蠻不講理的罵了起來(lái)：“你拿錢(qián)買(mǎi)棺材啊!”當時(shí)，的退票員眼淚在眼睛里直打轉，在家里，誰(shuí)被親情包圍著(zhù)，被家人寵愛(ài)著(zhù)，可現在的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對這位旅客說(shuō)：“起，這是客規規定的，請您理解的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他想到的是的答復，拿起錢(qián)轉身就走了。象的事情太多太多了，的站務(wù)員們交通人的形象，將所委屈都埋在了心里，卻把美好的東西留給了旅客。
站務(wù)員的職業(yè)是清貧的，當遇到有的旅客，她們從不吝嗇掏出的錢(qián)。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著(zhù)拐杖，艱難的在候車(chē)大廳行走著(zhù)，看到情況站務(wù)員馬上上前詢(xún)問(wèn)老人家去哪，老大爺說(shuō)四個(gè)女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒(méi)錢(qián)買(mǎi)票，到現在也吃飯。站務(wù)員聽(tīng)到后馬上掏錢(qián)給他買(mǎi)來(lái)了茶蛋和車(chē)票，把他送上了車(chē)，臨走的時(shí)候老大爺哭了，他拉著(zhù)站務(wù)員的手說(shuō)：“你比我的親生女兒還好啊!”在場(chǎng)的許多旅客對站務(wù)員的助人為樂(lè )的都稱(chēng)贊不已。這長(cháng)客人的寫(xiě)照，在平凡中見(jiàn)真情，在平凡中現形象!
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