工地安全的演講稿

　　演講稿要求內容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。在學(xué)習、工作生活中，能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，怎么寫(xiě)演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的工地安全的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工地安全的演講稿1

　　假如生命頑強，為何總留給我們太多刻骨的哀痛；

　　假如生命脆弱，為何黑暗中還要查找存在的方向。

　　今日，我們相聚在此，暢談“安全“這一永恒的主題。安全是工地工作中全部部門(mén)、全部人都必需要遵循的法則。它保障著(zhù)國民經(jīng)濟大動(dòng)脈--工地的暢通。在大千世界中，請問(wèn)您最需要的什么？是功名利祿，還是家財萬(wàn)貫呢？假如讓我來(lái)答復，我就會(huì )說(shuō)：我最需要的是家人的安全！

　　生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與“安全意識不強“分不開(kāi)的。以前的我安全意識也不強，總是覺(jué)得安全問(wèn)題年年講，月月講，每天講，而自己的工作年復一日，也沒(méi)消失過(guò)什么意外狀況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對師傅的囑咐，忠告就是當場(chǎng)聽(tīng)聽(tīng)，轉身就沒(méi)當回事了。在我工作的庫房，全都在天車(chē)的作業(yè)范圍內，用天車(chē)來(lái)吊運配件是常有的事。剛開(kāi)頭的時(shí)候聽(tīng)到天車(chē)的警鈴聲，我還會(huì )停下手中的工作，避讓一下，等天車(chē)過(guò)了再連續工作。久了就感覺(jué)不避讓也沒(méi)多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒(méi)見(jiàn)過(guò)有什么東西從天車(chē)上面掉下來(lái)過(guò)�？墒�，當有天我看到一則安全通報后，我的想法完全轉變了，那篇事故通報的內容正是天車(chē)吊運配件過(guò)程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當場(chǎng)死亡。當時(shí)天車(chē)也打了警鈴，指揮天車(chē)的防護人員也有意讓當事人避讓?zhuān)�但是當事人可能也和我一樣，覺(jué)得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長(cháng)期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場(chǎng)嚴峻的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個(gè)很自私的想法，那就是“還好不是我啊“.可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是假如我還向以前一樣不留意工作中的一些安全細節，把一些小的安全細節不放在心上，那么下次有可能出事的就會(huì )是我自己了�，F在的我，只要聽(tīng)到天車(chē)的”警鈴聲，就肯定會(huì )抬頭看看是否有天車(chē)吊運東西經(jīng)過(guò)，有的話(huà)就會(huì )停下避讓一下，同時(shí)也會(huì )呼喊其他作業(yè)人員避讓。由于我深深的懂得了安全的重要性。

　　涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無(wú)石處，到處聞?wù)f(shuō)有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫房來(lái)領(lǐng)機油，因倒油時(shí)油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙，“轟！“的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最終致劉某死亡。當妻子趕來(lái)，輕撫著(zhù)丈夫那已無(wú)法識別的臉龐，苦痛的哭訴。大家怎么也不能信任剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就由于一根煙永久的離開(kāi)了這個(gè)世界。這是一起明知故犯，嚴峻違章的惡性火災事故，當事人在油庫重地點(diǎn)明火的`違章行為是事故發(fā)生的主要緣由。因此，我們應當牢記這慘痛的教訓，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是由于一根煙嗎？不是。是由于安全設施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識不強啊，是對危急的辨識度不夠啊。

　　生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風(fēng)采；激情似火，會(huì )升華出價(jià)值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危急；一個(gè)小小的安全意識，就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，自我愛(ài)護意識強一點(diǎn)，你就再也不會(huì )發(fā)誕生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛(ài)生命，永久勿忘安全，才能讓我們的列車(chē)在跨越式進(jìn)展的道路上馳騁萬(wàn)里。

　　我的演講完畢，感謝大家！

工地安全的演講稿2

各位工友、各位同事：

　　大家好！

　　首先自我介紹一下，我叫xx，是公司專(zhuān)職安全員，很快樂(lè )和大家熟悉，今日我受公司領(lǐng)導的托付，給大家進(jìn)展一次公司級安全生產(chǎn)教育。

　　我們公司：xxxxxx就工程施工而言，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來(lái)，肯定不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假設我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全，確定會(huì )發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必定造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進(jìn)展，這也是無(wú)法估量的損失。如此這般，就會(huì )直接影響到我們企業(yè)的生存和進(jìn)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見(jiàn)，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和根底，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。

　　在當前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟的新形勢下，必需克制安全工作“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”的錯誤思想，必需樹(shù)立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作效勞”的觀(guān)念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實(shí)把“安全第一”的`方針落到實(shí)處。

　　國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建立工程安全生產(chǎn)治理條例》等一系列法律、法規，今后，誰(shuí)不重視安全生產(chǎn)，那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)特別重視，先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規定、安全生產(chǎn)治理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今日又委派我來(lái)給大家進(jìn)展一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視，公司重視，領(lǐng)導重視，作為我們打工者應當怎么辦？這就是接下來(lái)我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責》的主要內容，這些，都是我們每個(gè)職工應當做到也是必需做到的內容。（我在這里簡(jiǎn)潔的說(shuō)一說(shuō)公司有關(guān)規章制度）

　　1、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規章制度和勞動(dòng)紀律，不違章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)；

　　2、遵守有關(guān)設備修理保養制度的規定；

　　3、愛(ài)惜和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品；

　　4、關(guān)懷安全生產(chǎn)狀況，向有關(guān)領(lǐng)導或部門(mén)提出合理化建議；

　　5、發(fā)覺(jué)事故隱患和擔心全因素要準時(shí)向組長(cháng)或有關(guān)部門(mén)匯報；

　　6、發(fā)生工傷事故，要準時(shí)搶救傷員、愛(ài)護現場(chǎng)，報告領(lǐng)導，并幫助調查工作；

　　7、努力學(xué)習和把握安全學(xué)問(wèn)和技能、嫻熟把握本工種操作程序和安全操作規程；

　　8、積極參與各種安全活動(dòng)，堅固樹(shù)立“安全第一”思想和自我愛(ài)護意識；

　　9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個(gè)人安全生產(chǎn)負責。

　　各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬(wàn)里，千辛萬(wàn)苦來(lái)到建筑工地打工，出門(mén)在外簡(jiǎn)單嗎？為了什么？還不是為了養家糊口，為了使家人和自己能過(guò)上好一點(diǎn)的生活。家里人最盼望什么？最希望什么？還不是最盼望在座的各位能健安康康，平平安安。還不是最希望你們到年底能把掙的錢(qián)帶回家。所以，不要認為我們的安全員治理太嚴，違章懲罰太重，這些都是替我們著(zhù)想，為我們好。我們每一個(gè)人都要樹(shù)立安全第一、預防為主的觀(guān)點(diǎn)，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀榮耀，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實(shí)現我們打工的目的。

　　廣闊職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會(huì )進(jìn)展永恒的主題，讓我們從現在做起，從小事做起。

　　最終，我代表我們公司及工程部全體治理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健安康康每一天。高快樂(lè )興上班來(lái)，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬(wàn)事如意、身體安康。

　　我的講話(huà)完畢、感謝大家。

工地安全的演講稿3

　　職工朋友們，大家好！我叫xxx，是武昌運用車(chē)間的一名學(xué)員。我來(lái)自工地世家，從小就有一個(gè)幻想，就是能夠駕駛鋼鐵長(cháng)龍，載著(zhù)千萬(wàn)旅客去經(jīng)受一段奇妙的旅途時(shí)間。特別幸運的是，我的幻想已經(jīng)實(shí)現了。

　　近期，全段上下正在深入開(kāi)展“安全風(fēng)險治理大家談“活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō)，工地每天講安全，月月搞整治，這次的“大家談“活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著(zhù)活動(dòng)的深入，車(chē)間、車(chē)隊在組織我們學(xué)習安全風(fēng)險治理學(xué)問(wèn)時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震驚，也使我們對開(kāi)展安全風(fēng)險治理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今日，借此時(shí)機，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的熟悉。

　　眾所周知，機車(chē)乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著(zhù)上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì )給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴峻的社會(huì )負面影響，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的`責任心。

　　想必大家還記得20xx年發(fā)生的“7.23“ 甬溫線(xiàn)動(dòng)車(chē)脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車(chē)組司機也獻出了珍貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖，對于工地來(lái)說(shuō)，沒(méi)有安全，我們將一無(wú)全部。我們有什么理由不在內心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行“安全第一、生命至上“的工作理念？！安全責任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必需時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長(cháng)地久。

　　上班后的所見(jiàn)所聞所悟，讓我對“作業(yè)標準不落實(shí)是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患“這句話(huà)有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不肯定造成事故，但事故肯定是違章造成的。讓我們來(lái)回憶一下今年春運××車(chē)間發(fā)生的“1.25“調車(chē)事故，事故的緣由其實(shí)很簡(jiǎn)潔，就是地勤司機在庫內進(jìn)展調車(chē)作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調車(chē)作業(yè)還沒(méi)有完畢的狀況下，辦理了另一臺機車(chē)的入庫進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機。而這個(gè)地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)展返岔作業(yè)，最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認為不起眼的習慣性違章作業(yè)，或許一場(chǎng)大事故就在不遠處等著(zhù)你。

　　固然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)力量只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血氣方剛，遇事簡(jiǎn)單沖動(dòng)。今年的9月份，××車(chē)間就有一名學(xué)習司機在便乘中，由于與外局的動(dòng)車(chē)組司機發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最終導致動(dòng)車(chē)組列車(chē)晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后，當事人自己都覺(jué)得稚嫩可笑，悔不當時(shí)。我想說(shuō)的是，開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)潔，但要把車(chē)開(kāi)好就不是那么簡(jiǎn)單，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱忱和應有的職業(yè)操守。我們必需養成良好的職業(yè)道德，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，朝著(zhù)“安全正點(diǎn)、效勞旅客、平安回家“的目標努力，實(shí)現“列車(chē)安全連著(zhù)你我他、平安幸福普及千萬(wàn)家“的工作追求。

　　在這里呼吁廣闊青年朋友們，讓我們從現在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢根底，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內行，早日成為火車(chē)司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋“質(zhì)高無(wú)上、永領(lǐng)先行“的南機精神，為建立“五個(gè)武鐵“奉獻青春力氣。

工地安全的演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導和全體同仁：

　　大家好！感謝領(lǐng)導的栽培和同事們的厚愛(ài)而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！

　　1、我是來(lái)自渭河家苑工程部的安全員，“無(wú)危則安，無(wú)缺則全，無(wú)危無(wú)缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨�；仨�過(guò)去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實(shí)處，確保了老郵電及渭河工程未消失安全事故；努力提高個(gè)人綜合素養，以國家標準、行業(yè)標準為準繩，貫穿于資料整編及現場(chǎng)施工全過(guò)程安全治理中。

　　2、在資料整編過(guò)程中，切實(shí)遵守工程未動(dòng)，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結合工程周邊的客觀(guān)環(huán)境（如場(chǎng)地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線(xiàn)、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，力求對實(shí)際操作具有較強的指導意義；并嚴格根據編制———技術(shù)總工審核———總監理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監視實(shí)施過(guò)程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對應、行為與記載相符（確保不消失錯別字）；并依據過(guò)程痕跡進(jìn)展評價(jià)，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個(gè)“制定方案———監視落實(shí)———痕跡軌跡———評價(jià)改良———完善修訂方案”的良性循環(huán)。

　　3、在現場(chǎng)過(guò)程安全治理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危急性較大的分局部項工程為主要掌握工程，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等工程，以標準、行業(yè)標準為準則、以建立單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次清楚，勤檢查勤巡察，針對現場(chǎng)狀況，做到心中有數，使整個(gè)現場(chǎng)的安全狀況處于可掌握狀態(tài)。對于能夠現場(chǎng)整改的安全隱患，監視當事人當即整改；依據現場(chǎng)狀況，不能現場(chǎng)整改者，摒棄“以罰代管”簡(jiǎn)潔粗暴的'做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立心情，以消退安全隱患為目的；并在整改正程中跟蹤檢查，做好事中掌握，避開(kāi)返工，事半功倍地將事故苗頭毀滅在萌芽狀態(tài)中；現場(chǎng)開(kāi)具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字），均附有現場(chǎng)圖片，有理有據，已到達懲罰一個(gè)、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實(shí)現，有效削減事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。

　　4、努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，把握理論根底，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素養。積極開(kāi)展多種形式的安全教育活動(dòng)，準時(shí)傳達并貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我愛(ài)護力量。轉變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時(shí)記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著(zhù)目的去現場(chǎng)，以提高工作效率；深入現場(chǎng)直觀(guān)地學(xué)習了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進(jìn)展閱歷溝通，取人之長(cháng)補己之短。

　　5、繼往開(kāi)來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實(shí)。杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯合在一起，就能筑起安全大堤；摒棄心情化的工作態(tài)度，對外協(xié)調多思索，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以建立、監理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現場(chǎng)檢查糾錯與規章制度相吻合、資料整編與工程進(jìn)度同步，最終確保本工程建立全程零事故的目標實(shí)現。

　　預祝各位新春歡樂(lè )，合家幸福美滿(mǎn)——究竟家庭的和諧美滿(mǎn)是第一位！

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