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鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿（精選13篇）
在學(xué)習、工作生活中，我們總不得不需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿是在一定的場(chǎng)合，面對一定的聽(tīng)眾，發(fā)言人圍繞著(zhù)主題講話(huà)的文稿。還是對發(fā)言稿一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 1
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會(huì )、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長(cháng)對xx省開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長(cháng)代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車(chē)站站長(cháng)向全國鐵路客運站發(fā)出了活動(dòng)倡議；xx公交集團勞動(dòng)模范xx代表春運一線(xiàn)職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長(cháng)作了熱情洋溢的講話(huà)，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門(mén)就開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、 要切實(shí)將為民服務(wù)理念貫穿活動(dòng)全過(guò)程，千方百計讓春運旅途更有溫度感
組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿(mǎn)意作為春運工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統一思想認識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個(gè)環(huán)節，為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿(mǎn)更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂(lè )于付出的崗位精神，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情、高度的責任感投入到“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)中，在崗位上體現價(jià)值，在奉獻中贏(yíng)得贊許，為春運工作增添更多動(dòng)力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿(mǎn)更多陽(yáng)光與歡笑。
二、 要切實(shí)將便民惠民舉措貫穿活動(dòng)全過(guò)程，千方百計讓廣大旅客更有獲得感
“情滿(mǎn)旅途”重在行動(dòng)，貴在落實(shí)。全國交通運輸系統廣大干部職工特別是春運一線(xiàn)的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)限，積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )購票、手機客戶(hù)端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場(chǎng)站運營(yíng)管理，落實(shí)服務(wù)標準規范，開(kāi)辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的'信息服務(wù)；要做好公路養護巡檢巡查，充分發(fā)揮ETC系統聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車(chē)輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農民工平安返鄉(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng)，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區等為重點(diǎn)，組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng)，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類(lèi)交通運輸服務(wù)監督電話(huà)作用，主動(dòng)接受社會(huì )監督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線(xiàn)服務(wù)。
三、 要切實(shí)將平安交通創(chuàng )建貫穿活動(dòng)全過(guò)程，千方百計讓群眾出行更有安全感
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續深化“平安交通”創(chuàng )建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪(fǎng)工作貫穿春運全過(guò)程，著(zhù)力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統作用，建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，20xx年的春運已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程中，各有關(guān)部門(mén)和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當的精神風(fēng)貌。全國交通運輸系統廣大干部職工要繼續發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時(shí)，借此機會(huì )，向加班加點(diǎn)奮戰在春運一線(xiàn)的們，表示最誠摯的問(wèn)候和衷心的感謝！
現在我宣布，春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 2
同志們：
大家好！
緊接著(zhù)20xx年全省春運電視電話(huà)會(huì )議，我們召開(kāi)20xx年全市春運工作會(huì )議，目的是貫徹落實(shí)全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，動(dòng)員各級各有關(guān)部門(mén)積極行動(dòng)起來(lái)， 全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車(chē)務(wù)段、廣運集團、廣元機場(chǎng)印發(fā)了書(shū)面發(fā)言材料，請大家抓好貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，切實(shí)增強做好春運工作的責任感
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體行動(dòng)， 以及對我們各級各有關(guān)部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗，要全力抓實(shí)抓好、抓出成效。20xx年春運工作于2月1日開(kāi)始，到3月12日結 束，共計40天。節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會(huì )有所增加。加之因廣元火車(chē)站站前改造工程 和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開(kāi)通運營(yíng)，增加蒼溪站和昭化站辦理火車(chē)客運業(yè)務(wù)，春運工作面更寬、點(diǎn)更多、線(xiàn)更長(cháng)。與此同時(shí)，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務(wù)仍然十分艱巨。各 級各有關(guān)部門(mén)、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把 旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅持早部署、早安排，把困難問(wèn)題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服 務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
�。ㄒ唬⿵娀哼\安全監管。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
一是加強營(yíng)運源頭管理。市 公安、交通運輸、安監等部門(mén)要密切配合，在春運前進(jìn)行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車(chē)船等運輸設備處于良好的技術(shù)狀 態(tài)，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營(yíng)運市場(chǎng)，要督促 運營(yíng)企業(yè)加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實(shí)客運車(chē)輛進(jìn)出站管理制度，春運期間的所有營(yíng)運車(chē)輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點(diǎn)路段、橋梁、船閘 要搞好檢查和維護，改善通車(chē)條件，確保運輸干線(xiàn)的暢通。
二是強化駕駛人員綜合管理。市 公安局、市交通運輸局及各運營(yíng)企業(yè)要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業(yè)道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車(chē)、 守法經(jīng)營(yíng)、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)照駕駛，嚴禁無(wú)客運資質(zhì)的駕駛人駕駛客車(chē)參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā) 生。
三是嚴厲查處違法違規行為。市 公安局、市交通運輸局等部門(mén)要加強春運期間運營(yíng)車(chē)輛的檢查，要對檢查中發(fā)現的.超載旅客和非運輸車(chē)輛所運旅客，要實(shí)施駁載或將旅客駁運到車(chē)站乘車(chē)。要綜合運 用法律、行政、經(jīng)濟等手段，對超員、超速、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、病車(chē)上路、“三品”上車(chē)、強超搶會(huì )等嚴重違法行為，實(shí)行嚴罰重處。公安局要加大對車(chē)站、機 場(chǎng)等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
四是重點(diǎn)落實(shí)蒼溪、昭化兩火車(chē)站的監管責任。蒼 溪縣、利州區兩地要全面落實(shí)屬地管理有關(guān)責任，會(huì )同成都鐵路局廣元車(chē)務(wù)段做好春運有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀 劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車(chē)站綜合治理辦公室等相應機構，全面做 好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運平安有序。
�。ǘ┳龊眠\力組織保障。
一是增加運力調配供應。圍 繞重點(diǎn)地區、線(xiàn)路、港站、客流、時(shí)段的運輸保障，科學(xué)預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，要提前調 配運力，增加客車(chē)、飛機班次。運輸部門(mén)要優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加 強不同運輸方式的統籌，既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線(xiàn)運輸時(shí)刻銜接，合理安排運力資源、運營(yíng)時(shí) 間和發(fā)車(chē)順次，盡量縮短旅客中轉候車(chē)停留時(shí)間。近期開(kāi)通的市城區夜間公交客車(chē)，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車(chē)的運行班次及運行路線(xiàn)，滿(mǎn)足旅客集散疏運 需求。
三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類(lèi)、食用油等生活必需品運輸，保證生產(chǎn)生活需要和節日市場(chǎng)穩定供應。
�。ㄈ┰鰪姂睉獙δ芰�。
一是科學(xué)制定應急預案。各 級各有關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位要總結歷年春運應急經(jīng)驗教訓，修訂完善各類(lèi)安全應急預案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車(chē)輛通行及事故應急處理 預案，特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開(kāi)展相應的演練活動(dòng)，確保預案可執行、能見(jiàn)效。
二是加強應急響應能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要準確判斷，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
�。ㄋ模┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。
一是倡導溫馨服務(wù)。各運輸部門(mén)和企業(yè)要認真開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，積極為旅客提供訂票、包車(chē)以及綠色通道等方面服務(wù)。車(chē)站、機場(chǎng)要進(jìn)一步改善旅客候乘車(chē)環(huán)境，為旅客營(yíng)造一個(gè)干凈舒適的出行環(huán)境。
二是堅持文明服務(wù)。各運營(yíng)企業(yè)是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實(shí)加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無(wú)重大投訴，提升春運文明服務(wù)水平。
三是創(chuàng )新服務(wù)方式。各地區、各有關(guān)部門(mén)要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)班線(xiàn)、班次、客運票價(jià)等相關(guān)信息和購買(mǎi)車(chē)票。
三、強化保障，確保圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
一要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要嚴格整治，規范春運市場(chǎng)秩序。公 安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng) 營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲 價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各 有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì )各界了解春運工作開(kāi)展情況。市氣象 部門(mén)、交通運輸部門(mén)要及時(shí)發(fā)布天氣預報、火車(chē)、汽車(chē)開(kāi)（停）運、公路封閉（開(kāi)通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開(kāi)辟 春運宣傳專(zhuān)欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作 用。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。各級各有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開(kāi)展，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出新的、更大的貢獻。
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進(jìn)一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實(shí)國家重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實(shí)現“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的'責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
一、早準備、早宣傳、早行動(dòng)，提前做好各項準備工作
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實(shí)施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
二、組織好、協(xié)調好、布置好，切實(shí)保障道路安全暢通
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時(shí)、準確無(wú)誤。
加強與各職能部門(mén)的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動(dòng)工作機制，做到步調一致、實(shí)行統一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點(diǎn)構造物及重點(diǎn)部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區安全、衛生、商品和綜合環(huán)境監管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車(chē)環(huán)境。
實(shí)行24小時(shí)巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點(diǎn)路段及車(chē)流高峰重點(diǎn)時(shí)段加大巡邏密度，及時(shí)掌握路面交通動(dòng)態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過(guò)往車(chē)輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進(jìn)行抽查；科學(xué)布點(diǎn)，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實(shí)施有效開(kāi)展，做到快速清理事故現場(chǎng)，避免出現路面交通長(cháng)時(shí)間中斷；并做好現場(chǎng)防護措施，防止二次事故發(fā)生。
三、新觀(guān)念、新作風(fēng)、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀(guān)念、轉變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質(zhì)高”的執法隊伍，以此來(lái)展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續、健康、穩定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂(lè )、合家幸福、吉祥如意！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 4
同志們：
20xx年春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》，省、市春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實(shí)。下面我再強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會(huì )的敏感時(shí)期。分析春運工作有三大特點(diǎn)：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務(wù)，同時(shí)分擔鐵路長(cháng)途客運壓力。近年來(lái)隨著(zhù)xxx高鐵、xxx高速的開(kāi)通，會(huì )使道路中短途和過(guò)境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點(diǎn)，對困難和問(wèn)題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運工作的`重要意義和偉大責任。要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門(mén)要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務(wù)點(diǎn)，要繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載、和凌晨?jì)芍廖妩c(diǎn)禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運輸部門(mén)要開(kāi)展水陸客運市場(chǎng)秩序整治，嚴格管理非客運車(chē)輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車(chē)和運送學(xué)生乘車(chē)安全的管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)部門(mén)要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預防，及時(shí)做好應急預案。
各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)船運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴把車(chē)船安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車(chē)輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)船；要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車(chē)站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執法關(guān)。職能部門(mén)要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場(chǎng)規范有序。
要開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。規范春運市場(chǎng)秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門(mén)要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計劃”內容和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 5
同志們：
今天，省政府專(zhuān)題組織召開(kāi)全省春運工作會(huì )議，對全省春運工作進(jìn)行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實(shí)國家和省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。
第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門(mén)要成立由主要領(lǐng)導牽頭的春運工作領(lǐng)導小組，緊密結合行業(yè)實(shí)際，抓緊制定春運工作方案，層層落實(shí)工作責任，夯實(shí)春運工作基礎。主動(dòng)加強與鐵路、民航系統的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門(mén)的工作配合，形成全省上下統籌協(xié)調、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的春運工作合力。嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，明確帶班領(lǐng)導和值班人員，時(shí)刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時(shí)發(fā)現解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問(wèn)題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時(shí)間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門(mén)及運輸企業(yè)要深入調查分析，根據旅客出行特點(diǎn)，確定重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段，合理配置車(chē)船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿(mǎn)足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門(mén)的溝通，為農民工和學(xué)生返鄉提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車(chē)站、機場(chǎng)的夜間公交運力，滿(mǎn)足旅客集疏運需要。同時(shí)，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點(diǎn)企業(yè)的原材料 運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設備的檢修維護，落實(shí)惡劣天氣限制運營(yíng)要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車(chē)站、碼頭人口流動(dòng)大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門(mén)要集中開(kāi)展一次安全生產(chǎn)監督檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長(cháng)途客運站、售票廳、候車(chē)廳等人員密集場(chǎng)所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進(jìn)站上車(chē)。嚴格執行三不進(jìn)站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2―5點(diǎn)停車(chē)休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責任事故。強化車(chē)站、碼頭的反恐工作，增派人員實(shí)行專(zhuān)門(mén)盯防，一旦發(fā)現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導群眾合理出行。同時(shí)，妥善做好突發(fā)事件應急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務(wù)品質(zhì)。
牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，繼續開(kāi)展情滿(mǎn)旅途、暖冬行動(dòng)等系列主題活動(dòng)，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)所，開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、應急救護等志愿服務(wù)，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng )新售票方式，通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票服務(wù)時(shí)間、預售客票、開(kāi)通學(xué)生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、如廁等環(huán)節的`引導，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規范行業(yè)管理，切實(shí)維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門(mén)部門(mén)要針對高速公路、重要國省干線(xiàn)公路等事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢�？茖W(xué)設置臨時(shí)交通標志標線(xiàn)和交通引導標志牌等設施，加強高峰時(shí)段車(chē)輛指揮引導疏導，確保收費站車(chē)輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車(chē)船航班準點(diǎn)率。要會(huì )同物價(jià)、公安部門(mén)加強運輸價(jià)格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣(mài)車(chē)票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場(chǎng)秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監督電話(huà)作用，主動(dòng)接受社會(huì )監督，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)，及時(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
20xx年春運即將啟動(dòng)，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，在相關(guān)部門(mén)的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 6
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家下午好！
春運歷時(shí)40天，已于2月16日結束了。這次春運是高鐵開(kāi)通后的第一個(gè)春運，也是我們投入使用后的第一個(gè)春運。初步估算，春運期間共發(fā)送旅客約640萬(wàn)人次，其中高鐵93萬(wàn)人次，地鐵274萬(wàn)4573人次，汽運75萬(wàn)7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發(fā)生任何責任傷亡事故，我們圓滿(mǎn)完成了這次春運保障任務(wù)，向上級領(lǐng)導和人民群眾遞交了一份滿(mǎn)意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點(diǎn)，作以下小結：
一、組織領(lǐng)導有力，準備工作到位
各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會(huì )議室召開(kāi)的，有關(guān)春運工作的聯(lián)席會(huì )和應急保障會(huì )，并按照會(huì )議分工，結合各單位實(shí)際，對春運工作的具體落實(shí)，進(jìn)行了層層動(dòng)員和細致部署。建立了由各主管領(lǐng)導掛帥的春運領(lǐng)導機構和各部門(mén)齊抓共管的協(xié)調工作機構，制定了切實(shí)可行的春運工作方案和處置突發(fā)事件的應急預案，明確了部門(mén)聯(lián)動(dòng)和現場(chǎng)指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應急相結合的形式，落實(shí)了責任到崗，杜絕了推諉扯皮的現象；地鐵南站在節前對來(lái)南站的.旅客出行規律進(jìn)行了針對性的研究，并制定了相應的應急預案；汽車(chē)客運南站召集了全體員工召開(kāi)“春運動(dòng)員大會(huì )”，將春運工作責任分解到部門(mén)、到班組、到員工，確保了春運工作的扎實(shí)開(kāi)展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯(lián)系，敲定了打擊“黃�！�、黑車(chē)、“拉子”的行動(dòng)預案；交警八大隊和站前派出所在工作職責范圍內，大力支持春運工作，解決實(shí)際問(wèn)題。各單位的密切協(xié)同，確保了這次春運工作的平安、順利。
二、運力安排充足，方式方法得當
運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時(shí)進(jìn)行認真調查和分析預測的基礎上，對運力的投入進(jìn)行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過(guò)300名旅客的車(chē)次提前1小時(shí)通告，深入開(kāi)展“奉獻一天休息、服務(wù)萬(wàn)名旅客”活動(dòng)、40天來(lái)站內黨團員共奉獻1920小時(shí)來(lái)幫助旅客解決困難，在高峰時(shí)段每天安排8人在5點(diǎn)30分到崗加機、確保進(jìn)站口6臺安檢儀全部開(kāi)啟；汽車(chē)客運南站將高流向地方的旅客分區域發(fā)車(chē)，每日自費租用社會(huì )車(chē)輛機動(dòng)待命，購票高峰期時(shí)在售票房外增設6個(gè)臨時(shí)窗口，將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點(diǎn)集中調整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時(shí)出售應急紙票緩解非付費區客流，在客流高峰時(shí)直接開(kāi)邊門(mén)放行。
以上單位采取的各種辦法得當，有效縮短了旅客購票、檢票和登車(chē)的排隊時(shí)間，切實(shí)做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務(wù)。由于各運輸部門(mén)的相互配合，充分發(fā)揮了綜合運輸的整體優(yōu)勢，使得在春運期間內未出現大規模旅客滯留現象。
三、監管措施嚴格，安全工作落實(shí)
一是強化了各類(lèi)宣傳、教育。各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語(yǔ)、手冊、宣傳車(chē)，全方位多層次地開(kāi)展了安全宣傳教育活動(dòng)。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務(wù)1200余次，提供輪椅80余次，得到了中央電視臺、江蘇衛視等媒體的正面宣傳報道；汽車(chē)客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應急保障方案進(jìn)行新聞發(fā)布和通告；站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長(cháng)途公交車(chē)站安裝了語(yǔ)音提示系統；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動(dòng)”為契機，在站區開(kāi)展了現場(chǎng)互動(dòng)提醒等活動(dòng)，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識，為確保了的良好秩序提供了有力支撐。
二是排查了設施隱患。春運開(kāi)始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應急燈、電瓶車(chē)、對講機、電梯、檢票系統、供水設備等設施進(jìn)行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，為春運期間的正常運轉打下了堅實(shí)的基礎。
三是嚴把了車(chē)輛和駕駛員準入關(guān)。各運輸部門(mén)能?chē)栏癜凑障嚓P(guān)安全工作條例要求，鐵路部門(mén)能按規定對每列列車(chē)進(jìn)行安檢，汽運部門(mén)能認真把好營(yíng)運車(chē)輛審核關(guān)，仔細核對實(shí)際載客數量及車(chē)輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件，對不合格的車(chē)輛嚴禁參運，對問(wèn)題駕駛員進(jìn)行安全和法制教育，確保了行車(chē)安全。
四是抓好了“三品”查堵和設點(diǎn)排查工作。鐵路南站和汽車(chē)客運南站均啟用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進(jìn)行安檢，而且對旅客進(jìn)行檢查，確保了萬(wàn)無(wú)一失。有關(guān)部門(mén)在站區周邊各路口設立執勤點(diǎn)，查處亂停、亂靠、亂擺的問(wèn)題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點(diǎn)30分至21點(diǎn)，安排兩組人員在南站地區設點(diǎn)排查，強化治安工作。據不完全統計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。
五是嚴厲打擊了非法營(yíng)運。交通、交警、治安等部門(mén)對非法營(yíng)運行為進(jìn)行了聯(lián)合打擊，當場(chǎng)處罰“黃�！�、“拉子”共計37人，有效維護了車(chē)站、運輸企業(yè)和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。
六是加強了應急管理。各單位均制訂了掃雪應急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點(diǎn)、火災、停電等多個(gè)環(huán)節都有詳細的應急預案。大多數單位都儲備了應急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應急準備工作。
四、提升服務(wù)水平，創(chuàng )建和諧春運
各單位在今年的春運工作中，牢固樹(shù)立了以旅客為本的服務(wù)理念，落實(shí)服務(wù)標準、改善服務(wù)質(zhì)量作為促進(jìn)社會(huì )和諧的重要內容來(lái)抓。鐵路南站針對大部分旅客不會(huì )使用檢票閘機的情況，工作人員在開(kāi)檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，為磁介質(zhì)票、紙票、重點(diǎn)旅客、攜帶大件行李旅客分開(kāi)通道，得到了旅客的高度評價(jià)；汽車(chē)客運南站在春運期間采取了“24小時(shí)站房開(kāi)放、24小時(shí)暖氣供應、24小時(shí)開(kāi)水供應、24小時(shí)領(lǐng)導值守”的措施，車(chē)站服務(wù)班推起流動(dòng)服務(wù)車(chē)為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問(wèn)詢(xún)和投訴5080余次，為群眾找回失物116余件約20余萬(wàn)，救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護南站地區交通秩序的正規和暢通，做到了舍小家為大家。
同志們，春運工作已圓滿(mǎn)結束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動(dòng)，希望同志們認真總結春運工作的經(jīng)驗，將這項工作越做越好，為的發(fā)展作出新的貢獻。同時(shí)，也對大家提幾點(diǎn)希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進(jìn)、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量；二是要常抓不懈，做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作；三是加大對運輸市場(chǎng)非法行為的打擊力度；四是繼續提高應對突發(fā)事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯(lián)系，能長(cháng)期保持任務(wù)前有溝通、任務(wù)中常走動(dòng)、任務(wù)后遞交份總結，提高我們相互之間配合的默契程度。
我的講話(huà)完了，謝謝大家！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 7
各位領(lǐng)導、同志們:
大家好！
一年一度的春運工作即將開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長(cháng)途客運工作，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì )議，聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對春運工作的安排，會(huì )后我們一定要按照會(huì )議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定，成立春運工作領(lǐng)導機構。
制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”的安全管理方針。
嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛進(jìn)站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站，嚴格檢查，無(wú)客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)出站。嚴格監督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車(chē)一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度。
確�！叭U品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車(chē)。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設備設施的功能。
為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的.好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營(yíng)秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況。
及時(shí)采取相應措施，保證各項工作有序進(jìn)行。
通過(guò)我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序，為乘車(chē)旅客提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 8
同志們：
20xx年，xx縣公安局交警大隊在縣委、縣政府、縣公安局、州交警支隊的正確領(lǐng)導下，堅持以“壓事故、保安全”為工作目標，在秩序管理、客運安全管理、事故預防和處理等工作方面取得突出成績(jì)，確保全縣連續四年未發(fā)生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故，為全縣的社會(huì )安全穩定做出了巨大貢獻。今天，組織大家在這里隆重召開(kāi)年終工作總結會(huì )，目的是認真總結過(guò)去一年各項工作；表彰先進(jìn)，增強全體人員做好交通管理各項工作的信心和決心，全面開(kāi)創(chuàng )20xx年度工作新局面。下面，我從我分管的車(chē)管所、客運安全管理、隊伍管理三個(gè)方面做簡(jiǎn)要總結，并針對20xx年工作做具體安排。
一、車(chē)管工作方面。
20xx年，車(chē)管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導和大力支持下，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車(chē)管所正規化建設，取得明顯成效。
�。�1）業(yè)務(wù)辦理情況。隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，20xx年，共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記362輛，五類(lèi)車(chē)注冊登記134輛，檢驗小型汽車(chē)379輛，檢驗五類(lèi)車(chē)108輛，補換登記證書(shū)15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車(chē)駕駛證230本，補換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本，注銷(xiāo)c3c471本，五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
�。�2）隊伍建設情況。一是加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警、協(xié)警員按照上級的部署和要求，深入學(xué)習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對性整改措施，通過(guò)學(xué)習教育，使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。二是建立健全業(yè)務(wù)培訓制度，加強對車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規、政策和標準，車(chē)管所多次參加支隊開(kāi)展的車(chē)管業(yè)務(wù)培訓，并自行組織民警、協(xié)警員認真學(xué)習公安部《機動(dòng)車(chē)登記規定》（第102號令），通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，有效提高了車(chē)管民警、協(xié)警員的業(yè)務(wù)水平。
�。�3）便民、利民服務(wù)。為深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎服務(wù)建設，改善辦公環(huán)境，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊投資30余萬(wàn)元，改建搬遷車(chē)管所，解決了原來(lái)車(chē)管辦證大廳狹窄，群眾停車(chē)困難的問(wèn)題。二是按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》（第102號令）的要求，科學(xué)合理設置業(yè)務(wù)窗口，對外設置機動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口2 個(gè)，基本實(shí)現了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現象。三是創(chuàng )新社會(huì )服務(wù)管理，試行“朝九晚五”作息制度，縮短辦事群眾等候時(shí)間，方便群眾辦理車(chē)管業(yè)務(wù)。四是豐富警務(wù)公開(kāi)內容，進(jìn)一步完善便民設施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示，并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
二、客運安全管理方面。
20xx年，為切實(shí)加強全縣客運車(chē)輛安全管理工作，預防和減少客運車(chē)輛交通事故的發(fā)生，我隊以落實(shí)客運交通安全集中整治為重點(diǎn)，從四個(gè)方面入手，進(jìn)一步加強轄區客運車(chē)輛安全管理工作，確保轄區了內未發(fā)生一起死亡三人以上的.重特大道路交通事故。
�。�1）進(jìn)一步加大宣傳教育力度。大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過(guò)集中授課、觀(guān)看宣傳片等方式教育車(chē)主、駕駛人及其他從業(yè)人員自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視；二是通過(guò)組織開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，以發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語(yǔ)廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車(chē)、不坐違法車(chē)，做文明交通的主導者，全面增強了客運駕駛員和乘坐人員的守法意識、安全意識和文明意識。
�。�2）進(jìn)一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監督力度。大隊經(jīng)常組織車(chē)管民警深入轄區客運企業(yè)檢查漏洞，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車(chē)管理，健全各類(lèi)相關(guān)簿冊、臺帳登記，切實(shí)使各項制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車(chē)、超員車(chē)堅決不能出站，安全技術(shù)檢查不過(guò)關(guān)的車(chē)輛堅決不能上路。
�。�3）進(jìn)一步強化對客運車(chē)輛駕駛人和客運企業(yè)法人的監督管理。一是嚴格審查駕駛員資質(zhì)，對準駕車(chē)型不符、交通違法記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸�；否{駛人一律停止營(yíng)運；二是對企業(yè)法人、駕駛人進(jìn)行面對面的教育；三是要求客運企業(yè)對所屬車(chē)輛發(fā)生嚴重超員交通違法的，除交警部門(mén)依法處罰外，企業(yè)內部要對相關(guān)責任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛人客運車(chē)輛駕駛資格。
�。�4）進(jìn)一步調整完善勤務(wù)制度，加強路面管控。一是在客運車(chē)輛集中的線(xiàn)路實(shí)行常態(tài)化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車(chē)的違法特性，找準重點(diǎn)區域、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)時(shí)段，調動(dòng)隊伍實(shí)施突擊整治，嚴厲查處客車(chē)違法行為。通過(guò)全方位路面管控，最大限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運車(chē)輛交通安全。
三、隊伍管理方面。
20xx年，為有效防止各類(lèi)違法違紀問(wèn)題的再次發(fā)生，大隊結合大隊隊伍管理實(shí)際，不斷健全完善管理機制，加強隊伍建設，充分發(fā)揮隊伍管理的整體效能，助推各項業(yè)務(wù)工作深入開(kāi)展。
�。�1）落實(shí)定期思想分析制度。大隊一直將上級部署開(kāi)展的各項隊伍主題教育實(shí)踐活動(dòng)與隊伍管理有機結合，堅持實(shí)行每月定期分析民警思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)找出民警思想和隊伍管理中的薄弱環(huán)節，堅持發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，把違法違紀苗頭性問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)，切實(shí)打牢思想基礎。
�。�2）落實(shí)日常教育引導制度。結合正在開(kāi)展的執法規范化建設，落實(shí)每周五集中學(xué)習制度，對隊伍中出現的苗頭性、傾向性問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行引導，對癥下藥，落實(shí)教育引導的針對性措施，同時(shí)加強隊伍教育培訓，針對不斷變化的交通管理形勢，強化民警的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和規范執法執勤水平，使民警逐漸由知識單一型向知識智能型、復合型轉變，提高了隊伍的戰斗力。
�。�3）落實(shí)違紀苗頭警示機制。針對各地出現的公路“三亂”問(wèn)題，大隊通過(guò)開(kāi)展學(xué)習先進(jìn)典型、收看警示教育片、討論交流等形式，充分利用正反兩方面的典型案例開(kāi)展教育和警示，使民警在經(jīng)常性的教育過(guò)程中，增強組織紀律觀(guān)念、法制觀(guān)念、宗旨觀(guān)念，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，筑牢思想防線(xiàn)。同時(shí)，要求全體民警、協(xié)警員嚴格執行禁令、規定，針對容易發(fā)生問(wèn)題的環(huán)節，進(jìn)行全面梳理排查，定期分析，對癥下藥，加強重點(diǎn)監管教育，做到關(guān)口前移，防范在先。
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 9
同志們：
剛才，會(huì )議表彰了先進(jìn)，富勇同志作了工作報告，總結工作客觀(guān)實(shí)際，安排部署思路清晰、措施得力，我完全贊同，希望大家認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )，抓好貫徹落實(shí)。借此機會(huì )，我代表區委、區政府，向受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀！向辛勤工作在道路交通管理第一線(xiàn)的廣大干警表示衷心的感謝！
下面，就進(jìn)一步做好交通管理工作，我 三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認清形勢，統一思想，切實(shí)增強責任感和緊迫感
過(guò)去的一年，在大事多、壓力大、責任重的情況下，市中交警大隊克難奮進(jìn)，在道路交通事故預防、交通秩序維護、交通安全宣傳、車(chē)輛和駕駛員管理，做了大量的、卓有成效的工作。特別是在創(chuàng )建“平安區縣”，實(shí)施“暢通工程”，城市環(huán)境綜合整治，提升小區微循環(huán)等工作中，廣大干警充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，不畏寒暑，忠于職守，無(wú)私奉獻，經(jīng)受了考驗，全區道路交通管理工作取得了顯著(zhù)成效。區委、區政府對大隊一年來(lái)的工作是十分滿(mǎn)意的。但是，我們也要清醒地看到，我區道路交通管理工作面臨的形勢依然嚴峻，主要是新時(shí)期經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展對道路交通的依存度越來(lái)越高，公安交通管理工作任務(wù)日趨繁重，城區道路交通秩序還有待進(jìn)一步改善。廣大干警一定要充分認識當前交管工作的新形勢，進(jìn)一步增強憂(yōu)患意識和責任意識，積極應對壓力和挑戰，凝心聚力，迎難而上，采取各種行之有效的工作措施，千方百計做好道路交通安全管理工作，為實(shí)現全區經(jīng)濟社會(huì )科學(xué)發(fā)展做出新的更大的貢獻。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力做好道路交通管理工作
道路交通安全工作事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展和社會(huì )穩定大局。希望廣大干警進(jìn)一步提高認識，細化措施，層層落實(shí)，堅持把道路交通管理作為服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，創(chuàng )建“平安市中”的重要內容來(lái)抓，切實(shí)抓緊、抓實(shí)、抓好。要加大城區道路交通秩序管理力度，不斷強化機動(dòng)車(chē)輛管理，切實(shí)解決亂停亂放問(wèn)題；要加強道路交通標識、電子監控等交通設施的建設和維護，特別是充分挖掘現有設施潛力， 改造、建設規劃，以適應高速增長(cháng)的停車(chē)需求；要加大交通宣傳教育力度，充分利用電視、報紙、網(wǎng)站等新聞媒體，開(kāi)展交通法規的宣傳教育活動(dòng)，不斷增強廣大群眾遵守交通規則、預防交通事故、安全文明出行的自覺(jué)性，努力提高全民交通安全素質(zhì)；要全面落實(shí)交通事故責任倒查和責任追究制度，有效遏制和減少重大交通事故的發(fā)生，進(jìn)一步凈化交通環(huán)境，把事故起數和傷亡人數降下來(lái)，努力促進(jìn)人、車(chē)、路和環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。
三、內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，大力加強交警隊伍建設
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，廣大人民群眾對公共服務(wù)的要求也在不斷提高，道路安全暢通、執法規范公正、服務(wù)周到熱情是廣大人民群眾對道路交通安全管理工作的普遍要求。交警大隊要健全和完善交警隊伍管理長(cháng)效機制，規范秩序，強化紀律，樹(shù)立人民交警的良好形象，促進(jìn)交警隊伍的正規化建設；要有重點(diǎn)、分層次對廣大干警進(jìn)行教育培訓，更新知識，開(kāi)闊視野，切實(shí)提高民警的.綜合素質(zhì)；要樹(shù)立以人為本、服務(wù)為先的理念，處處體現人性化、規范化和效率化，以?xún)?yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，贏(yíng)得廣大群眾的信賴(lài)和擁護，切實(shí)提高人民群眾的滿(mǎn)意度。
同志們，新的形勢給公安交通管理工作帶來(lái)了新的挑戰和更高的要求。希望全市各級公安交警不畏艱辛、克難奮進(jìn)、扎實(shí)工作，全力以赴做好道路交通管理工作，努力為我市經(jīng)濟社會(huì )健康和諧發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通安全環(huán)境。
謝謝大家！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 10
各位領(lǐng)導、同志們：
今天既是全縣公安交通管理工作大會(huì )，又是20xx年春運交通管理動(dòng)員部署會(huì )，目的就是認真貫徹落實(shí)公安部、省公安廳關(guān)于春運交通管理工作電視電話(huà)會(huì )議精神，分析當前春運安全形勢，為全面打贏(yíng)全縣春運交通安全管理攻堅戰進(jìn)行再動(dòng)員、再安排、再部署。春運時(shí)間從1月xx日開(kāi)始至2月21日結束，歷時(shí)40天。下面，我受XXX大隊長(cháng)委托，就20xx年春運交通管理工作講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認識今年春運形勢，增強責任感和緊迫感
今年春運工作有3個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)：一是部署早。1月14日，公安部交管局召開(kāi)20xx年春運交通管理工作視頻會(huì )議，1月23日，省公安廳交管局召開(kāi)看20xx年全省春運交通安全管理工作電視電話(huà)會(huì )議。省廳會(huì )議后，市局立即召開(kāi)春運交通安全管理工作會(huì )議，對全市春運交通安全管理工作進(jìn)行動(dòng)員部署，吳國錢(qián)副局長(cháng)作了重要講話(huà)。二是要求高。今年，從中央到地方對春運工作高度重視，省廳交管局于1月26日開(kāi)始就到各地督查春運準備工作，當日上午林毅副支隊長(cháng)就到我們永嘉督導檢查春運準備工作。1月30日上午，縣委縣政府專(zhuān)門(mén)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )議，對交通安全管理工作提出了更高要求�？h委常委、徐志宏局長(cháng)在全縣公安工作會(huì )議上對春運工作作了專(zhuān)門(mén)強調，今天徐志宏局長(cháng)又親自參加了我們的會(huì )議。三是壓力大。截至1月20日，我縣機動(dòng)車(chē)保有量達到23.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.93%，機動(dòng)車(chē)駕駛員16萬(wàn)人，同比增長(cháng)19.95%，同時(shí)大量交通安全風(fēng)險點(diǎn)依然存在，交通流的井噴增長(cháng)與廣大群眾對安全暢通的強烈需求，給春運交通管理工作提出了更加嚴峻的挑戰。
各單位務(wù)必保持清醒認識，深刻吸取“8.4”較大事故的慘痛教訓，決不能認為春運工作是“年年復始、老調重彈”而放松警惕，必須要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，切實(shí)增強工作責任感、危機感和緊迫感，按照“實(shí)之又實(shí)、細之又細、嚴之又嚴”的標準和要求，切實(shí)把今年春運交通管理工作抓實(shí)、抓好、抓出成效。
二、圍繞春運工作的突出問(wèn)題，查找短板和安全隱患
綜合分析研判近三年全縣春運交通安全管理工作，梳理出存在的突出問(wèn)題、安全隱患和管理短板，供各責任區中隊作參考。
�。ㄒ唬⿵慕y計分析看，春運期間事故集中多發(fā)。一是重特大交通事故仍居高不下。近三年的春運分析，全縣共發(fā)生致人死亡重大交通事故交通事故35起，死亡35人，其中20xx年死亡11人，20xx年17人，20xx年安全形勢最好，死亡7人。二是地區事故多發(fā)。近三年的春運農村地區發(fā)生重大交通事故29起，死亡29人，占到總數的82.85%。其中國省道沿線(xiàn)農村地區事故隱患突出，共發(fā)生重大交通事故17起，占總數48.57%，其中223省道發(fā)生10起，104國道5起，333省道2起。三是夜間交通事故多發(fā)。近三年春運發(fā)生在夜間的重大交通事故21起，死亡21人，占總數的60%。三是涉及轎車(chē)事故多發(fā)。近三年的春運發(fā)生涉及轎車(chē)重大交通事故22起，占到總數62.86%，是易發(fā)事故的高危車(chē)輛。四是涉及行人事故多發(fā)。近三年春運共發(fā)生機動(dòng)車(chē)碰撞、碾壓行人的重大事故19起，占總數54.29%。五是嚴重交通違法引發(fā)的事故突出。近三年的春運，因超速行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為引發(fā)的'交通事故占總數的55.97%。六是重大交通肇事逃逸事故屢有發(fā)生，三年春運共發(fā)生致人死亡交通肇事逃逸事故4起。
�。ǘ⿵脑搭^監管看，各類(lèi)道路交通安全隱患突出。一是企業(yè)主體責任落實(shí)不到位。一是企業(yè)主體責任落實(shí)不到位。運輸企業(yè)不同程度存在主體責任不落實(shí)、動(dòng)態(tài)監控措施不到位的問(wèn)題，個(gè)別客運企業(yè)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管形同虛設。二是駕駛員安全意識淡薄。個(gè)別駕駛員素質(zhì)差、安全意識、法制意識淡薄，隨意停車(chē)攬客，超員、超速、強超、強會(huì )現象時(shí)有發(fā)生，把安全拋之腦后。三是客運內部管理比較混亂。少數客運企業(yè)為謀求利益最大化把交通安全臵之腦后，對存在的違法超載、超速、占道行駛等交通違法行為睜一眼、閉一眼，縱容了客運車(chē)輛實(shí)施交通違法行為。春節期間，有的客運公司駕駛員不足，讓駕駛員工作時(shí)間過(guò)長(cháng)、強度過(guò)大，導致疲勞駕駛。四是駕駛員教育流于形式。個(gè)別運輸企業(yè)車(chē)輛沒(méi)有交通安全教育制度，對駕駛員安全教育不多，不夠深入。
�。ㄈ⿵穆访婀芸乜�，道路交通安全防范措施薄弱。一是夜間交通管理薄弱。夜間是交通事故多發(fā)的集中時(shí)段，發(fā)生交通事故占全天的60%，而我們面上中隊勤務(wù)安排主要集中在8小時(shí)工作時(shí)間，反映出勤務(wù)的針對性不強。二是農村地區管理力量薄弱。面對我縣點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的農村道路，警力明顯不足，導致日常管理捉襟見(jiàn)肘，顧此失彼，尤其是一些邊遠山區道路長(cháng)期處于漏管失控狀態(tài)，違法現象突出，交通事故時(shí)有發(fā)生。三是交通管理手段單一。各面上中隊路面執勤執法科技信息化應用手段落后，側重一般交通違法的查處，而對極其容易引發(fā)事故的酒后駕駛、“三超一疲勞”、無(wú)牌無(wú)證、強超強會(huì )等嚴重違法行為查處的比較少，造成駕駛員抱著(zhù)僥幸或冒險心理，不顧疲勞，超員、超速，為事故的發(fā)生埋下禍根。五是部門(mén)之間配合不夠�？瓦\車(chē)輛管理牽涉到多部門(mén)，需要政府部門(mén)主導，各部門(mén)之間共同協(xié)作完成。但實(shí)際工作中，公路、交通、安監、公安等部門(mén)各管一塊、各自為政，沒(méi)有形成客運車(chē)輛安全管理合力，釋放出應有效能。
各單位要緊緊圍繞這些突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，結合實(shí)際，認真分析研判，情況要摸清吃透，問(wèn)題要搞清抓準，部署要周密精準。
三、突出春運工作重點(diǎn)，落實(shí)各項防控管理措施和要求
今年春運交通安保的主要目標是：以預防重特大道路交通事故為中心，全力保障春運期間道路安全暢通，道路交通事故死亡人數穩中有降，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，力爭不發(fā)生因管理不到位而引發(fā)的長(cháng)時(shí)間、大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生重大交通執法問(wèn)題，為全年交通安全管理工作開(kāi)好局、起好步。各單位要按照省廳、市局和縣局下發(fā)的20xx年春運道路交通安全管理工作通知要求，認真抓好工作落實(shí)。
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強路面管控。一要把路面當成我們的“辦公室”。把警力、裝備投向一線(xiàn)、投向路面，領(lǐng)導要帶頭上路，時(shí)間要不少于二分之一；機關(guān)要支援一線(xiàn)，交警大隊、中隊領(lǐng)導及民警要包路、包段、包崗；勤務(wù)安排要做到定人、定時(shí)、定崗、定責，盡最大限度提高見(jiàn)警率。二要在路面上筑起交通違法“過(guò)濾網(wǎng)”�？茖W(xué)設置臨時(shí)執勤點(diǎn)和組織流動(dòng)巡邏，嚴格落實(shí)勤務(wù)時(shí)間，科學(xué)安排警力，切實(shí)履行職責，把路面作為主戰場(chǎng)，堅持定點(diǎn)執勤與巡查管控相結合，嚴把“四關(guān)”，堅決消除超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、客運和�；愤\輸車(chē)輛不遵守限行規定等容易導致重大事故的違法行為，切實(shí)做好檢查、未落實(shí)專(zhuān)人實(shí)時(shí)監控，未落實(shí)客運車(chē)輛2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定的客運企業(yè)，要書(shū)面警告、限期整改。各責任區中隊要對參加春運的客運車(chē)輛和駕駛人建立臺賬，督促運輸企業(yè)加強駕駛人的安全教育和資格審查，加強車(chē)輛出站前的安全例檢和登記檢查，加強對車(chē)輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，落實(shí)GPS專(zhuān)人值守，24小時(shí)全程動(dòng)態(tài)監管，落實(shí)違規違法行為實(shí)時(shí)提醒措施等。要督促運輸企業(yè)開(kāi)展一次預防性的安全教育培訓和定線(xiàn)認路行動(dòng)，安排熟識線(xiàn)路、有經(jīng)驗的駕駛人跑山區、農村公路較多的異地長(cháng)途線(xiàn)路，防止因道路不熟引發(fā)交通事故，提高客運車(chē)輛駕駛員的應急處臵能力。
�。ǘ┣袑�(shí)加強隱患排查。一要盡量排除交通違法安全隱患。橋頭市級公安交通春運安全執法服務(wù)站已經(jīng)啟動(dòng)，要確保足夠警力，每天執勤時(shí)間不少于xx小時(shí)，嚴把客運車(chē)輛出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”。農村道路要啟動(dòng)交通安全勸導站，同時(shí)要部署機動(dòng)警力加強巡邏管控。要嚴厲查處酒后駕駛、客車(chē)超員、超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和微型面包車(chē)、拖拉機、機動(dòng)三輪車(chē)違法超員載人等嚴重交通違法行為。二要盡量用足科技手段。要充分利用科技信息手段，將逾期未檢驗、違法未處理的重點(diǎn)車(chē)輛錄入卡口布控系統，對大中型客運車(chē)輛以及緝查布控系統報警的其他7座以上客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)、群眾舉報等有違法嫌疑的車(chē)輛，實(shí)行逢車(chē)必查、逐車(chē)登記。在糾查交通違法的同時(shí)，要充分發(fā)揮“一警多能”作用，依托卡口布控系統，查控涉案車(chē)輛，抓捕犯罪分子。要聯(lián)合交通等有關(guān)部門(mén)堅決取締非法停車(chē)站點(diǎn)，嚴厲打擊黑車(chē)、非法營(yíng)運、站外組客。三要盡量排除道路安全隱患。在春運前全面組織開(kāi)展一次轄區道路安全隱患排查治理，完善交通安全設施。對易積雪結冰、雨霧多發(fā)路段，要增設預警探測設備和警示提示標志，及時(shí)公布連續彎坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡、隧道等事故多發(fā)路段。要將事故多發(fā)路段作為勤務(wù)部署重點(diǎn)，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止客運車(chē)輛夜間通行等制度。對排查發(fā)現的隱患，要書(shū)面通知企業(yè)、通報相關(guān)主管部門(mén)，并報告政府，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取臨時(shí)管控措施，嚴防搞形式、走過(guò)場(chǎng)。
�。ㄈ┣袑�(shí)加強宣傳教育。各單位要提前準備，精心謀劃，有針對性地開(kāi)展主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)。一要充分發(fā)揮主流媒體的作用，通過(guò)廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)集中開(kāi)展交通安全宣傳，對廣大群眾，要宣傳安全乘車(chē)知識，提醒使用安全帶，不攜帶危險品乘車(chē)，不坐超員車(chē)、不坐非客運車(chē)。對自駕返鄉群眾，要廣泛介紹冰雪、霧霾等惡劣天氣行車(chē)常識和應急處臵，教育勸導摒棄交通陋習，守法駕駛、文明行車(chē)。二要充分發(fā)揮“五進(jìn)”宣傳作用，深入社區企業(yè)，特別務(wù)工人員集散地和用工企業(yè)，要配合有關(guān)部門(mén)加強學(xué)生、民工包車(chē)和自駕車(chē)隊返鄉管理，對、民工用工集中的單位開(kāi)展摸底排查，宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，嚴防返鄉群眾乘坐超員車(chē)和非法營(yíng)運車(chē)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作，營(yíng)造守法交通的良好社會(huì )氛圍。三要充分發(fā)揮事故案例警示作用。對客運企業(yè)負責人，要通報重大事故案例和責任倒查情況，督促主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責任。對營(yíng)運駕駛人，要用好短信、微信和微博等新媒體發(fā)布平臺，及時(shí)通報交通事故和氣象信息，警示提示不超速、不超員、不疲勞駕駛酒后駕駛。五要發(fā)布“兩公布一提示”。針對20xx年春運工作的新特點(diǎn)，提前做好交通預判，認真制定分流繞行預案，通過(guò)新聞媒體為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布轄區國省道常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，科學(xué)引導群眾合理安排出行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)做好應急處臵準備。一要主動(dòng)向黨委、政府匯報工作情況，爭取支持，與安監、交通、農機等部門(mén)密切配合。二要提前聯(lián)系高速交警、交通運輸、旅游、氣象、廣播電臺、應急救緩等相關(guān)部門(mén)，建立聯(lián)動(dòng)機制。三要加強信息交流，確保及時(shí)全面地掌握車(chē)流、路況、客流、氣候等等春運交通動(dòng)態(tài)，并根據情況，迅速調整工作布置。四要制定應急預案，一旦出現惡劣天氣等緊急情況下，要迅速通知相關(guān)部門(mén)，啟動(dòng)應急預案。五要會(huì )同交通及當地政府等部門(mén)提前備好備足應急物資、清障和除雪設備，組織好應急隊伍，保證一旦遇到惡劣天氣，能及時(shí)調用，快速恢復交通。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強規范執法。要強化紀律作風(fēng)和制度執行，執法中要做到“嚴格、公正、文明、規范”，杜絕公路“三亂”行為，防止發(fā)生因執法不當引發(fā)媒體炒作和事件；要嚴格落實(shí)執勤執法安全防護措施，嚴防發(fā)生執勤人員傷亡事件，對各類(lèi)嚴重交通違法行為要依法從嚴處罰，對違法情節輕微，未影響道路通行的，要以警告教育為主。橋頭市際春運執法站要盡力為過(guò)往駕駛人和群眾提供指路、飲水、休息和交通違法查詢(xún)等服務(wù)。同時(shí)，要認真吸取天津“8.10”涉警二次交通事故的深刻教訓，嚴格落實(shí)執勤執法和事故處理安全防護工作領(lǐng)導責任，開(kāi)展安全防護教育，增強民警自身安全防護意識。
�。┣袑�(shí)加強督導檢查。各單位要嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，明確帶班領(lǐng)導、值班、備勤人員及職責，及時(shí)妥善應對各類(lèi)突發(fā)事件。交警大隊要開(kāi)辟春運工作專(zhuān)欄，及時(shí)通報春運工作動(dòng)態(tài)。春運期間，交警下屬面上中隊要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，遇有�；�、大客車(chē)事故造成人員傷亡、道路長(cháng)時(shí)間中斷或較大事故、執勤執法事故處理中安全防護事故或其他重大、緊急突發(fā)案事件，要及時(shí)上報，并注重收集典型案例和素材，適時(shí)向媒體發(fā)布，杜絕遲報、漏報和瞞報問(wèn)題的發(fā)生。
同志們，為打響全年道路交通管理工作的開(kāi)局之戰、發(fā)力之戰，讓我們拿出最飽滿(mǎn)的精神、最昂揚的斗志、最積極的姿態(tài)，全警動(dòng)員，迅速投入到春運交通管理的決戰工作中去，努力在新的一年展現新作為，為全縣人民歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，為做好全年交通管理工作奠定良好的基礎。
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 11
同志們：
新年新氣象，交通春來(lái)早。在我省高速公路大建設、大發(fā)展的隆隆戰鼓聲中，我們滿(mǎn)懷豪情步入了新的一年，并迎來(lái)了20xx年春運工作。根據交通運輸部的部署，今年的春運工作從1月11日開(kāi)始，到2月19日結束，為期40天。據預測，今年我省道路春節旅客運輸量約為1820萬(wàn)人，大體與去年持平。為更好地貫徹國家發(fā)改委、交通運輸部和省人民政府有關(guān)春運工作的部署及要求，認真做好20xx年全省道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，省廳今天專(zhuān)門(mén)召開(kāi)20xx年全省交通春運暨安全生產(chǎn)工作視頻會(huì )議，段建國廳長(cháng)親自出席會(huì )議并將做重要講話(huà)。下面，我就如何做好20xx年全省交通春運工作講五點(diǎn)意見(jiàn)：
一、高度重視春運工作，加強對春運工作的組織領(lǐng)導
春運工作持續時(shí)間長(cháng)、運輸壓力大、服務(wù)要求高、安全任務(wù)重，是交通運輸部門(mén)新年伊始的第一項重要工作和任務(wù)，事關(guān)行業(yè)與社會(huì )的和諧穩定，事關(guān)政府和部門(mén)的形象。全省交通系統各級各部門(mén)各單位各企業(yè)都要高度重視，按照交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運主題，切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，成立以主要領(lǐng)導同志負責、各相關(guān)部門(mén)參加的春運工作領(lǐng)導小組，設立專(zhuān)門(mén)工作機構，統一指揮協(xié)調春運工作。省廳成立了以段建國廳長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導組，將組成五個(gè)慰問(wèn)檢查組，由廳領(lǐng)導帶隊深入11個(gè)地市檢查春運工作和安全生產(chǎn)。各級領(lǐng)導都要深入基層，檢查春運及安全生產(chǎn)各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現解決運輸生產(chǎn)中存在的`困難和問(wèn)題，特別是要認真檢查各種安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，保障春運工作順利進(jìn)行。要關(guān)心辛勤工作在春運一線(xiàn)廣大干部職工的生活、健康，為他們排憂(yōu)解難，調動(dòng)他們做好春運工作的積極性，努力克服困難，打好春運這場(chǎng)“硬仗”。
二、落實(shí)各項工作措施，確保春節運輸安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是春運工作的頭等大事、重中之重，是保障春運工作有序開(kāi)展的前提和基礎。各級各部門(mén)各單位和各運輸企業(yè)要把安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實(shí)國家和部省安全生產(chǎn)各項規定，嚴格落實(shí)安全責任，細化安全管理措施，全力以赴做好安全管理工作。一是要加強道路水路運輸從業(yè)人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛和船舶。道路客運企業(yè)要按規定增配長(cháng)途客車(chē)的駕駛人員，認真落實(shí)運行途中休息制度，避免疲勞駕駛，禁止駕駛人員酒后開(kāi)車(chē)和帶病開(kāi)車(chē)。二是要加強營(yíng)運車(chē)船的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車(chē)船及消防救生設施進(jìn)行全面檢查，對檢查結果不合格的車(chē)船要責令整改，嚴禁整改不合格、安全無(wú)保障的車(chē)船參加春運。三是要加強汽車(chē)客運站點(diǎn)源頭安全管理。落實(shí)運管人員駐站管理責任，嚴格執行汽車(chē)站“三不進(jìn)站、五不出站”的規定。嚴格按照車(chē)船的載客定額售票檢票，嚴禁超載車(chē)輛出站，認真執行客車(chē)發(fā)車(chē)前安全例檢制度。四是要加強危險品查堵工作。各客運站要組織專(zhuān)門(mén)人員，對車(chē)輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，加強危險品的查堵工作。對途中上車(chē)的旅客，司乘人員要負責做好危險品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運輸衛星定位應用系統等科技手段，加強動(dòng)態(tài)安全監控。道路運輸企業(yè)要監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車(chē)接打手機等危及安全的違章行為。六是要按照交通運輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災害的通知》（交搜救明電[20xx]14號）要求，加強應急物資儲備，完善落實(shí)應急預案，切實(shí)做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。一旦發(fā)生雨雪等惡劣天氣，各級公路管理部門(mén)應以雪為令，立即啟動(dòng)應急預案，及時(shí)組織清除積雪，加強交通疏導，保障公路安全暢通。七是要加強水運安全管理。海事部門(mén)要嚴格執法，加強封航和通航管理，強化現場(chǎng)監管，重點(diǎn)檢查船舶消防、救生設備以及船員的實(shí)操能力，加強渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，及時(shí)發(fā)現并糾正各種安全隱患。
三、周密組織春運工作，維護春運工作平穩有序
今年春節相對較早，很可能會(huì )出現學(xué)生流、探親流、民工流交織疊加的情況，春運任務(wù)十分繁重。各級、各部門(mén)、各單位、各企業(yè)要提前調查了解春運旅客的流時(shí)流向，科學(xué)制定運輸組織方案，合理安排運力，確保運力充足、調配合理，全力避免發(fā)生旅客大規模滯留現象。一是要根據客流變化科學(xué)調整班次密度，客流高峰期間要及時(shí)安排加班車(chē)運行。二是要提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、大專(zhuān)院校等團體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客。三是各客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度方便旅客購票。四是要協(xié)同建設部門(mén)保證城市公交和出租車(chē)的正常運營(yíng)，保持出租車(chē)行業(yè)穩定。五是要配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的出行需要。六是各汽車(chē)客運站要強化調度指揮，提高發(fā)車(chē)位和停車(chē)位的周轉使用效率。七是要認真借鑒近年來(lái)電煤搶運和20xx年抗震救災物資運輸的經(jīng)驗，完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作。道路旅客運輸和貨物運輸應急保障車(chē)隊要處于應急準備狀態(tài)，必要時(shí)可抽調企事業(yè)單位的非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運，持當地縣級以上運管機構出具的證明運行，但必須保證車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛人員符合規定的條件，并事先對駕駛人員進(jìn)行必要的運輸安全和客運業(yè)務(wù)培訓。春運期間發(fā)生運輸緊張情況時(shí)，應嚴格按照規定的權限啟動(dòng)應急預案。要加強《春運期間應急運輸通行證》的管理，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。八是要加強對道路貨運市場(chǎng)監測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
春運期間，省運管局應根據需要抽調部分運力從事進(jìn)出廣東加班車(chē)或包車(chē)客運業(yè)務(wù)，持《進(jìn)出廣東春運證》并按照交通運輸部的有關(guān)規定運行。
四、體現以人為本理念，搞好文明優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)工作
春運期間既是考驗交通運輸部門(mén)公共服務(wù)能力的時(shí)刻，也是展現交通運輸部門(mén)以人為本、服務(wù)民生形象的時(shí)刻。各級交通主管部門(mén)及運管機構、海事機構和運輸企業(yè)要采取有效措施，加強運輸市場(chǎng)管理，倡導文明服務(wù)，努力為社會(huì )提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是要加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，營(yíng)造和諧運輸市場(chǎng)環(huán)境。二是要提高執法水平，嚴明執法紀律，加強對交通運輸執法人員的教育，嚴禁在公路上或水路上亂設卡、亂罰款、亂收費，確保交通執法文明規范，營(yíng)造和諧執法環(huán)境。不得依據本地規定對外地車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行管理和處罰。嚴格禁止有利益驅動(dòng)傾向、專(zhuān)門(mén)針對外地車(chē)輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車(chē)（船）容車(chē)（船）貌整潔，客運場(chǎng)站要按規定配齊和使用各項服務(wù)設備，采取多種便民措施切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧出行環(huán)境。四是要組織開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。五是要加強社會(huì )監督，暢通投訴渠道，設立并公布社會(huì )投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，建立屬地為主的快速反應機制，及時(shí)處理社會(huì )投訴。
五、加強春運統計工作，做好春運信息報送和宣傳工作
各級交通運輸主管部門(mén)要高度重視春運統計工作，指定專(zhuān)人負責，嚴格按照規定的時(shí)間和內容，及時(shí)、準確報送各項統計信息。春運期間，省運管局、省地方海事局要在每日上午10時(shí)前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸計表》、《20xx年春運水路旅客運輸統計表》分別報送交通運輸部公路司、水運司，同時(shí)報省廳，各市、縣也要及時(shí)層層上報。道路客運企業(yè)發(fā)生的道路交通安全責任事故，按照部《關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸行車(chē)事故報告和統計工作的通知》（交公路發(fā)[20xx]264號）的規定報送。發(fā)生水上交通事故或險情，要按照規定及時(shí)上報部海事局或中國海上搜救中心總值班室。春運結束后，各單位要及時(shí)向省廳報送春運工作書(shū)面總結。
春運期間，各級交通運輸主管部門(mén)及運管機構、海事機構要積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，利用各種傳媒手段，廣泛宣傳改革開(kāi)放三十年交通建設成果在春運中發(fā)揮的巨大作用，宣傳春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況。要通過(guò)印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會(huì )公布出行信息。要及時(shí)匯總上報各地春運工作的特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作，及時(shí)編報春運工作信息，為新聞媒體提供具體、生動(dòng)、新穎和具有新聞價(jià)值的材料。
同志們，再過(guò)四天全省道路水路春運工作就將全面啟動(dòng)，希望全省交通系統各級各部門(mén)各單位各企業(yè)認真履行春運工作的職責，層層動(dòng)員部署，加強組織領(lǐng)導，狠抓工作落實(shí)，大力弘揚交通人“辛苦我一個(gè)、方便千萬(wàn)家”的行業(yè)精神，唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運工作主題，履行職責，不辱使命，以?xún)?yōu)秀的組織、優(yōu)良的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保證春運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，為廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶祥和的新春佳節提供良好的交通運輸保障服務(wù)。
謝謝大家！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 12
同志們：
20xx年度的春運工作即將拉開(kāi)序幕，我們又將面對一場(chǎng)新的考驗。歷年的春運期間是人流、物流、車(chē)流的高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機關(guān)，特別是公安交通管理部門(mén)，責任重大，任務(wù)艱巨。春運交通安全管理對全體公安民警來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)嚴峻的考驗。
過(guò)去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標，全力預防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。
經(jīng)過(guò)全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績(jì)，全年道路交通事故四項指數中事故起數、死亡人數兩項下降，維護了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區交通管理主要工作季度考評中連續獲得第一名的良好成績(jì)。
但是，我們在看到成績(jì)的同時(shí)，也要清醒地認識到道路交通安全形勢依然嚴峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時(shí)有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數很大，容易出現反復，整個(gè)交通安全形勢難以把控。
春運將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生縣公安局制定的《春運道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運交通管理工作進(jìn)行了安排部署，目標明確，措施具體，這充分說(shuō)明我局對春運工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運工作的堅定信心。
后面，尹縣長(cháng)還要作重要講話(huà)
為了進(jìn)一步提高認識、明確職責、確保成效，我代表縣公安局強調以下幾個(gè)方面的意見(jiàn)。
做好春運交通安全管理工作是全局的大事，是“守護平安—冬季行動(dòng)”的重要內容，是我局“四項建設”的重要工作，是全年預防和減少道路交通事故的開(kāi)局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認真對待，打破常規，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設平安霍山、幸�；羯降母叨�，切實(shí)增強做好春運道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，提高預防事故的能力，認真履行職責，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機關(guān)對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
20xx年春運工作的目標是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動(dòng)，給全縣人民創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。具體目標是：
1、確保春運期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時(shí)造成嚴重交通堵塞。
今年春運工作的重點(diǎn)是：加強對從事春運客運企業(yè)的監管，加強對客運車(chē)輛及駕駛人的檢查，嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛禁行措施，切實(shí)消除安全隱患。嚴厲查處無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，堅決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。全體民警一定要明確目標，突出重點(diǎn)，加強對事故多發(fā)、易發(fā)點(diǎn)段的監控，增強管控能力。各單位要在縣局的統一領(lǐng)導下，合理安排警務(wù)，認真履行職責。治安部門(mén)、派出所要結合春運工作的.開(kāi)展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現象，查禁危險物品。交管大隊要重點(diǎn)發(fā)揮作用：
一要落實(shí)客運車(chē)輛的檢查和駕駛人的安全教育，從源頭上抓好管理，嚴格落實(shí)“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的責任措施。
二要落實(shí)民警進(jìn)站管理，監管客運站（所）認真履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責，對超員、有安全隱患的車(chē)輛一律不準出站。
三要落實(shí)巡控勤務(wù)，嚴密社會(huì )面控制，全面提高路面的管控能力。春運期間，交管大隊要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關(guān)地區、旅游地區為重點(diǎn)，設立執勤點(diǎn)、交警執法站，提高路面管事率，保持嚴管態(tài)勢，嚴查各種交通違法行為。
四要落實(shí)交通安全宣傳機制。加強路面宣傳，擴大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實(shí)提高駕駛人、廣大市民的交通安全意識。
全體公安民警要樹(shù)立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強協(xié)作，步調一致。各派出所要積極向當地黨委、政府匯報，爭取黨委、政府的重視，科學(xué)安排警力，統籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農村邊遠山區交通警力不足、道路失控問(wèn)題。各單位要按照分工不分家的原則，樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想，團結協(xié)作，相互支持，防止出現單警種作戰的現象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運交通管理工作取得實(shí)效。
執勤民警在管理工作中，一定要規范執勤執法，著(zhù)裝規范，加強自我保護，保證自身安全，確保安全無(wú)事故發(fā)生。同時(shí)要在春運交通管理之際，加強作風(fēng)建設，加強效能建設，轉變執法理念，樹(shù)立服務(wù)意識，鞏固“強作風(fēng)、嚴管理、正警風(fēng)、肅警紀”專(zhuān)項教育活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)公安機關(guān)“四項建設”的開(kāi)展。
為確保春運期間道路交通安全暢通，順利實(shí)現春運工作目標，推動(dòng)交通管理工作的開(kāi)展，各單位必須明確責任，保證各項措施落實(shí)到位。
交管大隊要總結以往的經(jīng)驗，加強對交通事故的研判，研究春運的特點(diǎn)，發(fā)現轄區道路交通事故的發(fā)生規律，查找事故預防存在的問(wèn)題，有針對性地制定措施。
要繼續實(shí)行大隊領(lǐng)導、機關(guān)民警和路面中隊民警“捆綁”制，把春運交通安全管理工作落實(shí)到路段、落實(shí)到民警，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)、人人有責任的格局。
縣局明確規定，各派出所所長(cháng)為轄區春運交通安全管理工作第一責任人，交警中隊中隊長(cháng)為直接責任人，哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題追究哪個(gè)環(huán)節的責任。
縣局督察大隊要對整個(gè)春運工作進(jìn)行全面督查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報、限時(shí)整改。
對因為人為因素造成事故或嚴重失誤者，實(shí)行責任倒查，情況嚴重者追究責任。
同志們，20xx年春運工作即將開(kāi)始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負責的態(tài)度，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，相互配合、相互協(xié)調、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、打造幸�；羯皆倭⑿鹿�！
鐵路春運工作表態(tài)發(fā)言稿 13
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會(huì )穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門(mén)進(jìn)入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，今天我們專(zhuān)門(mén)召開(kāi)春運工作會(huì )，對我市交通運輸系統的春運工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長(cháng)傳達了省廳春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，并對我局系統的春運工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門(mén)要從三個(gè)方面認識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門(mén)講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經(jīng)濟、社會(huì )、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過(guò)開(kāi)展的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)和正在開(kāi)展的學(xué)習討論落實(shí)活動(dòng)，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會(huì )關(guān)注，其工作的好壞直接影響著(zhù)黨和政府的形象，體現著(zhù)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，是交通系統貫徹落實(shí)黨中央、省委、市委一系列會(huì )議精神的具體體現，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國人割舍不斷的情結。每到此時(shí)，出門(mén)在外的學(xué)生、農民、工人等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實(shí)實(shí)在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會(huì )和諧穩定，必須想方設法滿(mǎn)足群眾“回家過(guò)年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、行管部門(mén)都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個(gè)參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性，團結一致，攻堅克難，實(shí)現交通運輸工作新年“開(kāi)門(mén)紅”。
春運安全是“紅線(xiàn)”，是“底線(xiàn)”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實(shí)際，按照“九個(gè)必須，一個(gè)推廣”等要求，做到“五個(gè)管好、五個(gè)確�！�。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運
我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線(xiàn)工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過(guò)硬的素質(zhì)和強烈的責任心來(lái)投入工作中
因此，要從四個(gè)方面加強教育培訓
一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過(guò)觀(guān)看警示片、學(xué)習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”
二是要進(jìn)行安全囑咐
通過(guò)行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛
三是要關(guān)心司乘人員的生活
由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪(fǎng)，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂(yōu)，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作
四是要對交通執法人員和管理人員進(jìn)行培訓
今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營(yíng)造和諧運輸環(huán)境，又要嚴明執法紀律，確保不發(fā)生公路“三亂”
同時(shí)，要在全系統掀起向趙勇同志學(xué)習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為
二是要管好“車(chē)”，確保車(chē)輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車(chē)是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車(chē)輛的安全運營(yíng)，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車(chē)輛要進(jìn)行技術(shù)等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車(chē)上路，確保車(chē)況良好，做到保障有力。同時(shí)，要充分利用gps等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置。
三是要管好“站”，確�？瓦\站場(chǎng)以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車(chē)站是車(chē)輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點(diǎn)，是職工工作的.場(chǎng)所。因此，車(chē)站也是司機之家、旅客之家、職工之家�？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時(shí)，要從細入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛生、購物吃飯、醫務(wù)保障等方面為旅客著(zhù)想，營(yíng)造良好的候車(chē)環(huán)境，營(yíng)造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進(jìn)行的基礎。各縣市區交通部門(mén)要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進(jìn)行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類(lèi)管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進(jìn)行警示。同時(shí)，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。
五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。
要做好三個(gè)方面的調查，有針對性地制定應急預案。
一是要準確預測流量，做到心中有數。
認真汲取上�！�1231”事故的教訓，對民工、學(xué)生往返的路線(xiàn)、數量進(jìn)行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。
二是要合理調整運力，做到應對有序
根據掌握的旅客流量、流向情況，及時(shí)合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進(jìn)行。
三是要靈活機動(dòng)，做到應變有法
要針對天氣變化情況，總結往年工作經(jīng)驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實(shí)應急備用運力，有效應對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。
同時(shí)，各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來(lái)開(kāi)展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、打得贏(yíng)。
春運工作千頭萬(wàn)緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實(shí)處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責任事故。
一是要加強組織領(lǐng)導。各運輸企業(yè)、站場(chǎng)、運管機構等單位一把手要總負責、分管領(lǐng)導具體負責、相關(guān)部門(mén)分工負責，及時(shí)研究和解決春運工作中出現的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)春運工作方案和應急預案，認真組織開(kāi)展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位春運工作的監督。各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要開(kāi)展自查自檢，確保車(chē)輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，真正解決問(wèn)題。
三是要做好春運值班工作。每個(gè)單位要確定并公示值班舉報電話(huà)，確保24小時(shí)通訊暢通。領(lǐng)導要親自帶班，涉及春運的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪(fǎng)事件、大量旅客滯留事件等要及時(shí)上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
同志們，一年一度的春運即將全面展開(kāi)，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實(shí)責任，守住“底線(xiàn)”，不越“紅線(xiàn)”，牢固樹(shù)立安全第一的理念，時(shí)時(shí)刻刻講安全、想安全，努力實(shí)現“安全運營(yíng)無(wú)事故、旅客出行無(wú)滯留、服務(wù)熱情無(wú)投訴”的“三無(wú)”目標，實(shí)現交通運輸工作“開(kāi)門(mén)紅”。
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