【精選】交通安全演講稿模板匯總三篇
演講稿的內容要根據具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀(guān)眾。在我們平凡的日常里，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，相信許多人會(huì )覺(jué)得演講稿很難寫(xiě)吧，以下是小編幫大家整理的交通安全演講稿6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全演講稿 篇1
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
生命的開(kāi)始，談笑著(zhù)是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話(huà)語(yǔ)，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著(zhù)世界的經(jīng)濟好轉，人群的擁追、車(chē)流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著(zhù)重要的地位，它掌控著(zhù)交通的秩序，同時(shí)也維護著(zhù)人身的安全。從近幾年的動(dòng)態(tài)傾向看來(lái)，我國人民發(fā)生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄，才導致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會(huì )的經(jīng)濟發(fā)展趨勢，以及追求便利出行，車(chē)流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現已不如以往，一味的增加車(chē)群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴重影響著(zhù)人們的作息，以及生活，因追求一時(shí)的便利，而違章的人不計其數，而有人因此付出了慘痛的代價(jià)。
此時(shí)并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹慎，不要因為趕忙而做出一個(gè)錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數，而中國是高發(fā)的一個(gè)主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時(shí)常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要殺手之一，主要原因為對交通知識的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險，最終付出慘痛的代價(jià)。由于這般，使之造成一個(gè)個(gè)慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無(wú)時(shí)無(wú)刻中舉行，在身邊存在，一切來(lái)源于自己，一切的血與淚在這個(gè)時(shí)代上演。往往每一個(gè)事故，也就不顧違章而自行的結果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過(guò)一篇報道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車(chē)窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉身回歸，在那一刻，一輛轎車(chē)猛踩剎車(chē)，而她，被車(chē)沖撞出兩三米遠，當場(chǎng)死亡，毫無(wú)生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現，每一個(gè)事件的背后，都有無(wú)辜的民眾介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車(chē)輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無(wú)助;汽車(chē)的鳴笛以及快速的剎車(chē)，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會(huì )感到驚恐與彌漫。面對死亡，我所能答待的是我的無(wú)知，那一時(shí)的恐懼，我無(wú)法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無(wú)，美滿(mǎn)的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時(shí)的對于錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識的弱小。
生命以花樣的形式存在，給予了我們人生長(cháng)路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味著(zhù)肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
交通安全演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導各位朋友們：
大家上午好！
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟�？一些咨�?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避開(kāi)二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負‘責任’。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定，行人非機動(dòng)車(chē)拖拉機農用運輸車(chē)電瓶車(chē)輪式專(zhuān)用機械車(chē)全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的'興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)�！熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警學(xué)校家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)明，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高快樂(lè )興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅定制止病車(chē)超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅定取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)占道為市等阻礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )新了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
交通安全演講稿 篇3
同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識：
一、交通標線(xiàn)馬路上用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，
叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停。在這條線(xiàn)內。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)�，已�?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
四、人車(chē)分流 各行其道每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且
自覺(jué)遵守這些標志的規定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識的小學(xué)生吧。
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