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路政員演講稿（通用18篇）
演講稿是為了在會(huì )議或重要活動(dòng)上表達自己意見(jiàn)、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，那要怎么寫(xiě)好演講稿呢？以下是小編幫大家整理的路政員演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
路政員演講稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
上午好！
當太陽(yáng)冉冉升起的時(shí)候，我都會(huì )遠眺眼前這條平坦而寬敞的高速公路，迎著(zhù)朝陽(yáng)，一直跑進(jìn)那鋪滿(mǎn)霞光的天際，這壯美的景色，不停的澎湃著(zhù)我的胸膛，這就是我們的寧杭高速。 每個(gè)人在小時(shí)候都曾被老師問(wèn)及將來(lái)的理想，那時(shí)候的我們 對于未來(lái)有過(guò)各種各樣憧憬，而我真的從未想過(guò)，有朝一日會(huì )成為一名高速人。
2003年，我從師范院校畢業(yè)，放棄了做教師的機會(huì )，選擇了做一名高速人。而今天，我已經(jīng)在監控員這個(gè)平凡的崗工上作了10年，和身邊許許多多的高速人一樣，奉獻著(zhù)我的汗水和青春-------
她，是一名高速收費員，每天，她都迎來(lái)第一縷陽(yáng)光，送走最后一抹晚霞。作為一名高速人，她們盡職盡責、任勞任怨，勤懇踏實(shí)地干著(zhù)自己的本職工作，她們身上有堅持不懈的恒心和鋼鐵般的意志，更有那日復一日默默無(wú)聞的奉獻。她們把寶貴的黃金歲月留在了彌漫著(zhù)汽油味的車(chē)道，她們把美好的青春年華奉獻給了充斥著(zhù)轟鳴聲的崗亭。三尺鐵皮收費亭，凝聚了生活的樸素，燃燒著(zhù)人生的價(jià)值。她們的.青春在這里釋放，更在這里升華。
他，是一名高速路政員，每天，他都帶著(zhù)真誠的微笑、文明的執法和熱情的服務(wù)，駕駛路政巡邏車(chē)行駛在高速公路上。為了練就過(guò)硬的本領(lǐng)，他認真學(xué)習《中華人民共和國公路法》、《省高速公路路政管理條例》等與業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規，熟悉掌握執法依據、執法標準、執法程序和辦事原則。平時(shí)他總是書(shū)不離手，不懂的地方，經(jīng)常虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教。每次出車(chē)巡邏，他總是帶上一個(gè)小記事本，把一路上所看到的全部記下來(lái)，回到駐地后再分類(lèi)整理。在執法過(guò)程中，他始終堅持文明執法、熱情服務(wù)。遇到事情首先想到的是如何幫助當事人解決困難，不論遇到什么情況，始終能夠堅持做到微笑多一點(diǎn)，聲調緩一點(diǎn)，態(tài)度好一點(diǎn)，業(yè)務(wù)熟一點(diǎn)，效率高一點(diǎn)。他一直用辛勤的汗水，用無(wú)私的奉獻，保證著(zhù)高速公路的安全暢通。
我，是一名高速監控員，監控室是我書(shū)寫(xiě)人生的舞臺。監控工作就是對收費站負責，肩負著(zhù)承上啟下的作用，作為一名監控員，我時(shí)時(shí)刻刻以大局為重，演個(gè)律己，樹(shù)立了規范真誠的服務(wù)意識。
良好的應變能力和過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是我工作的基礎，認真的態(tài)度和高度的責任感是我工作的根本，監控室沒(méi)有寬敞的舞臺，沒(méi)有漂亮的鮮花，也沒(méi)有熱烈的掌聲，伴隨我們的只有急促的電話(huà)鈴聲。在平凡的工作中，我用自己的真誠和熱血譜寫(xiě)人生的青春的樂(lè )章。
“有了陽(yáng)光照，才有百花香；有了梧桐樹(shù)，才有金鳳凰”，青春，是一個(gè)多么美好而富有詩(shī)意的字眼！有人說(shuō)得好，“人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定偉大，但一定要崇高”。
我們以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著(zhù)。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢(mèng)鄉時(shí)，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著(zhù)寧杭高速這條巨龍。
日復一日，年復一年，當人們乘車(chē)行駛在平穩、寬闊的雙向八車(chē)道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我就是一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來(lái)！
正是平凡的崗位，升華了我們的生活，鑄就了我們青春的信念，萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無(wú)聊的享受中虛度，而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光：我們不能讓青春暗淡失色，而應讓青春光彩輝煌。事業(yè)的追求和奮斗，可能使我們失去某些生活的幸福，但是正是從事業(yè)中我們找到了更高層次的幸福的源泉。這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿(mǎn)懷激情和希望全部拋灑給這條長(cháng)路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛(ài)與奉獻，建設更加美好的明天！
路政員演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
上午好！
首先感謝局黨委給我這次崗位競聘展示自我的機會(huì )，同時(shí)感謝各級領(lǐng)導多年來(lái)對我工作的指導和支持，這次崗位競聘是我從事路政工作以來(lái)從學(xué)習到實(shí)踐的一次轉化，我會(huì )珍惜這次機會(huì )，變壓力為動(dòng)力，通過(guò)崗位競聘的平臺，我將勇挑重擔，履職盡責。今天，我演講的內容分兩部分：一是我擔任路政隊長(cháng)期間的工作實(shí)績(jì)；二是今后開(kāi)展工作的思路和具體改進(jìn)措施。
自參加工作以來(lái)，主要從事路政業(yè)務(wù)管理工作，較好的履行了崗位職責。2008年因工作需要交流到固原分局路政科，主抓路政業(yè)務(wù)工作，我深感責任重大。初到固原，我面臨的最大困難是對當地的社情路況不熟，但是憑借我多年的路政工作經(jīng)驗，努力克服，從點(diǎn)滴做起，從細微處抓起，以抓業(yè)務(wù)為基礎，強素質(zhì)為根本，取得了較好的成績(jì)，工作得到了領(lǐng)導的肯定和同志們的好評。2011年12月，通過(guò)崗位競聘，聘任為中衛路政大隊隊長(cháng)一職，憑著(zhù)多年來(lái)積累的專(zhuān)業(yè)知識和做事認真，敢于負責的良好作風(fēng)，為我在基層工作奠定了堅實(shí)的基礎。在任職期間,一是抓隊伍建設。以治理隊伍中的“庸、懶、散、軟”等不良作風(fēng)為突破口，重點(diǎn)整治履職不力、作風(fēng)不實(shí)、效率不高等問(wèn)題，確立了“強化執法隊伍形象建設”的工作方向，要求“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”。由管理型向服務(wù)型轉變，最根本的問(wèn)題是提高群眾工作服務(wù)水平，為此通過(guò)強化業(yè)務(wù)學(xué)習、崗位練兵、績(jì)效考核等措施，促進(jìn)了執法隊伍人員的工作積極性，提高了辦案質(zhì)量、增強了服務(wù)意識，隊伍建設取得了一定成果。二是抓基礎管理工作。在做好日常管理工作的同時(shí)，重點(diǎn)抓公路環(huán)境治理，清理路邊擺攤設點(diǎn)、清除非公路標牌、制止占用公路等違章違法行為，采取有效措施遏制拉運沙石車(chē)輛的拋灑行為，有效治理了污染路面現象，有力保障了公路通行環(huán)境。三是在今年全國公路大檢期間，以“三提四轉”、“百日會(huì )戰攻堅”“崗位練兵，能力提升”三項行動(dòng)為抓手，開(kāi)展崗位練兵，在參加局執法隊伍培訓外，大隊又進(jìn)行了一次崗位練兵執法培訓，進(jìn)一步推進(jìn)了路政管理工作規范化和程序化，確保了各項工作的順利進(jìn)行，促進(jìn)了大隊管理水平的全面提高。
“百尺竿頭更進(jìn)一步”，今后的工作將緊緊圍繞局路政執法中心工作拓寬思路，重點(diǎn)做好以下工作：
第一，重點(diǎn)落實(shí)好20xx年開(kāi)展的三項工作。一是以治理和鞏固公路環(huán)境為切入點(diǎn)，加強與政府相關(guān)部門(mén)及養護、收費、交警的合作協(xié)調機制，強化信息互通互享，為社會(huì )提供一個(gè)暢、美、潔、綠的道路運輸環(huán)境。二是主抓治超治灑工作，加大路巡路查力度，有效遏制和杜絕超、拋、灑等違法行為，更好的服務(wù)于社會(huì )，創(chuàng )造良好的公路運輸環(huán)境。三是深化“崗位練兵、能力提升”行動(dòng)，根據工作實(shí)際情況，有針對性的'制定培訓計劃、落實(shí)培訓任務(wù)，切實(shí)打造一支懂法執法、嚴于律己的路政執法隊伍，創(chuàng )建路政執法管理工作新格局。
第二，完善績(jì)效考核，建立激勵機制。結合工作實(shí)際，制定大隊績(jì)效考核辦法，將基礎管理工作，勞動(dòng)紀律，法律文書(shū)制作，廉潔自律以及政風(fēng)行風(fēng)工作列入考核指標，將重點(diǎn)工作、重點(diǎn)事項與績(jì)效工資掛鉤，通過(guò)檢查和評定來(lái)找差距，樹(shù)立優(yōu)秀典型，鞭策后進(jìn)，提高職工的積極性。
第三，落實(shí)“兩個(gè)責任”，做好本職工作。工作中不斷鞏固和深化練兵成果，努力做到工作勁頭不放松和職工教育力度不減弱。在努力抓好路政執法工作的同時(shí)，認真落實(shí)“一崗雙責”任務(wù)，嚴格履行“兩個(gè)責任”使命。工作中身體力行、身先士卒，根據局路政工作部署，科學(xué)合理的安排大隊工作，不斷調解和豐富業(yè)余文化生活，團結職工，凝心聚力，創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境，為各項工作的順利開(kāi)展奠定扎實(shí)的基礎。
結合工作實(shí)際，在改進(jìn)工作方面我將采取以下措施，提高管理效率。
一是加強學(xué)習，努力提高自身的管理水平。貫徹執行上級黨委的決策部署，樹(shù)立敢于擔當的意識，端正工作態(tài)度，盡職盡責，在學(xué)習中找差距，在差距中不斷總結經(jīng)驗，提高隊伍管理水平。
二是繼續鞏固“三項行動(dòng)”成果，全面提高服務(wù)水平和工作能力，對照國檢工作中存在的不足和缺點(diǎn)，制定針對性的整改措施，以強化隊伍管理、提高執法水平為己任，不斷促使路政管理水平再上新臺階。
三是強化廉政意識，認真學(xué)習和落實(shí)《廉政準則》、《紀律處分條例》的有關(guān)規定，在工作、生活中嚴于律己、恪盡職守，做廉潔自律工作的典范。
各位領(lǐng)導，如果競聘成功，我將在以后的工作中以“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風(fēng)，為我區公路路政管理工作譜寫(xiě)新的篇章！
我的競聘演講到此結束，謝謝大家！
路政員演講稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
上午好！
大家好！非常感謝領(lǐng)導和組織上給我這次參加路政副隊長(cháng)競聘和展現自我的機會(huì )。首先請允許我進(jìn)行自我介紹，我叫王棟，出生于1982年10月，群眾，畢業(yè)于中央廣播電視大學(xué)法律專(zhuān)業(yè)，學(xué)歷：本科，現任黃河輔道橋治超站中隊長(cháng)。從20xx年10月從事路政工作至今，已有近12個(gè)年頭。在這期間20xx年10月至20xx年6月在寧夏高等級公路路政總隊，在鹽池G307治超站從事貨運車(chē)輛超限超載的路面執法工作，任路政員。20xx年6月因組織機構合并，原路政總隊并入公路管理局。至今為止我先后在基層路政大隊、固定及流動(dòng)治超站從事相關(guān)的路政管理工作和治超工作并得到上級領(lǐng)導的好評，先后數次獲得總局和分局先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號。
由于當前路政體制改革的需要，這是路政機構、人員、執法模式等全方位的重大變革，是為了與時(shí)俱進(jìn)地適應新形勢下的路政管理需要，舉行這類(lèi)類(lèi)崗位的公開(kāi)競聘，也充分體現了 “能上能下、有才才有位”的用人標準，我經(jīng)過(guò)認真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因為我對自己的能力有著(zhù)充分的自信，對自己在大隊長(cháng)崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認識，歸納起來(lái)，我覺(jué)得我參加競聘的理由或者說(shuō)我的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn)：
第一，我認為自己具備擔當該職務(wù)所必須的政治素養和個(gè)人品質(zhì)。具有較強的敬業(yè)精神，工作認真負責，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行。從事多年的路政管理工作，培養了我嚴明的組織紀律性、清正廉潔、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，這是干好一切工作的基礎。其次，我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛(ài)學(xué)習、愛(ài)思考、愛(ài)創(chuàng )新，工作中注意發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，思想敏銳，這有利于開(kāi)拓工作新局面。第三，我辦事穩妥，處世嚴謹，始終能以嚴格的標準要求自己，這是做好一切工作的保證。第四，我信奉誠實(shí)、正派的做人宗旨，能夠與人和睦相處、團結共事，具有良好的溝通協(xié)調能力。
第二，從20xx年至今整整漫長(cháng)的12年，讓我積累了充足的工作經(jīng)驗，對相關(guān)資料、范本能做到心知肚明，回答起來(lái)應對自如。我想路政業(yè)務(wù)上的精通是作為一名路政管理人員的首要條件，只有具備較強的業(yè)務(wù)水平，才能夠帶領(lǐng)所在大隊和隊員做好本職工作。
第三、以“維護路產(chǎn)、保障暢通”為目標，搞好協(xié)調，創(chuàng )造良好的路面環(huán)境。做好轄區公路路政管理以及安全保暢和路面環(huán)境治理工作，處理好與高速轄區內治安、交警、沿線(xiàn)鄉鎮、司乘人員等相關(guān)單位之間的.關(guān)系，樹(shù)立交通行業(yè)良好的社會(huì )形象，為進(jìn)一步開(kāi)展工作打下良好的基礎。
各位領(lǐng)導和同事，以上就是我的競聘演講，我想再一次對大家給予我展現自我的舞臺表示感謝，在當前路政工作較為嚴峻的形勢下，通過(guò)競聘選用能者和賢者擔任副大隊長(cháng)，是一項需要勇氣和創(chuàng )造性的工作，如我有幸擔任大隊長(cháng)的話(huà)，那將是對我莫大的激勵和信任，我一定會(huì )以此為動(dòng)力和責任，一如既往地做好各項管理工作，不辜負各位的厚望和期待，為我局公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家！
路政員演講稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
大家好!非常感謝領(lǐng)導和組織上給我這次參加路政大隊長(cháng)競聘和展現自我的機會(huì )。首先請允許我進(jìn)行自我介紹，我叫xxx，出生于20XX年7月，中共黨員，畢業(yè)于長(cháng)沙理工大學(xué)工商管理專(zhuān)業(yè)，學(xué)歷：本科，現任隆安路政大隊大隊長(cháng)。從20XX年7月進(jìn)入高管從事路政工作至今，已有近12個(gè)年頭，在這12年中，20XX年7月至20XX年5月的10年在桂柳高管處處，先后從事路政員、路政副大隊長(cháng)工作，20XX年5月到西南處工作至當年12月?lián)纬缱舐氛箨牳贝箨犻L(cháng)，20XX年12月至今擔任壇百高速隆安路政大隊大隊長(cháng)。
由于當前路政體制改革的需要，這是路政機構、人員、執法模式等全方位的重大變革，是為了與時(shí)俱進(jìn)地適應不斷發(fā)展的高速公路管理需要，我對這次改革是由衷地贊成的，舉行大隊長(cháng)這一職務(wù)的公開(kāi)競聘，也充分體現了“能上能下、有才才有位”的用人標準，我經(jīng)過(guò)認真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因為我對自己的能力有著(zhù)充分的自信，對自己在大隊長(cháng)崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認識，歸納起來(lái)，我覺(jué)得我參加競聘的理由或者說(shuō)我的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn)：
第一，我對路政執法工作十分純熟，關(guān)于路政的各方面業(yè)務(wù)工作都頗為精通。這么評價(jià)自己絕對不是自吹自擂或者夜郎自大，完全得益于我已經(jīng)全身心地從事了7年路政工作。從20XX年至今整整漫長(cháng)的7年，從路政員的工作崗位變化，掐指算來(lái)，那是20XX多個(gè)與高速公路、與路政這份工作的日夜相伴，如同一個(gè)與你共同走過(guò)7年風(fēng)風(fēng)雨雨的伴侶一樣，你熟悉、了解、珍愛(ài)她甚至超過(guò)自己，就像我對路政工作的熟悉、了解和珍愛(ài)，已經(jīng)由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情，古人對于熟能生巧、業(yè)精于熟有一個(gè)“熟讀唐詩(shī)三百首，不會(huì )作詩(shī)也會(huì )吟”的比喻，我已經(jīng)熟讀并且研讀“路政”這本書(shū)那么多年，雖不敢說(shuō)事無(wú)巨細，但基本上關(guān)于路政業(yè)務(wù)的事情我現在已經(jīng)能夠做到手到擒來(lái)，舉個(gè)例子：現在隊員向我詢(xún)問(wèn)工作如何開(kāi)展以及我上路執法，我都能夠完全脫離相關(guān)資料、范本，回答起來(lái)應對自如，親自執法也能舉重若輕、靈活高效。我想路政業(yè)務(wù)上的精通是作為一名大隊長(cháng)的首要條件，只有作為大隊長(cháng)本人具備較強的業(yè)務(wù)水平，才能夠帶領(lǐng)所在大隊和隊員做好本職工作。
第二，多年路政崗位的管理工作經(jīng)驗，有助于我科學(xué)合理地管理基層大隊。從20XX年5月?lián)蝸?lái)賓路政大隊的副大隊長(cháng)至今，我已經(jīng)在基層路政大隊的副大隊長(cháng)和大隊長(cháng)崗位上從事了7年的管理工作，7年前，我的年齡和經(jīng)驗都很青澀，在這7年中，我結合路政工作性質(zhì)和規律、人員結構年輕等特殊性，通過(guò)購買(mǎi)管理類(lèi)書(shū)籍自學(xué)和參加培訓汲取經(jīng)驗積累了大量管理方面的知識和經(jīng)驗，使得自己的管理水平逐年提升，7年后的今天，我雖步入而立之年，但仍有年輕時(shí)的心態(tài)和沖勁，也無(wú)形中增長(cháng)了閱歷和管理上的歷練，這一年多擔任隆安大隊的大隊長(cháng)期間，總結并完善了生活和工作嚴格區分，生活上和年輕的隊員打成一片，工作上獎懲分明、寬嚴結合、注重人性化管理的一套隊伍管理方法，壇百高速公路開(kāi)通迄今，隆安大隊的案件量是該路乃至整個(gè)原西南處最大的，在我大隊新隊員占大多數、執法經(jīng)驗乃至社會(huì )工作經(jīng)驗嚴重匱乏的情形下，我一方面嚴抓隊伍建設和人員管理，一方面通過(guò)言傳身教著(zhù)力提高隊員執法水平，一方面發(fā)揮自己擅于溝通交流的特長(cháng)，以兄長(cháng)和隊長(cháng)的雙重身份穩定隊員心態(tài)、增強隊伍凝聚力，在我及大隊隊員的共同努力下，隆安大隊的隊伍管理和工作績(jì)效既獲得隊員和支隊領(lǐng)導的一致好評，又確保大隊工作高效有序開(kāi)展。因此，7年基層大隊管理經(jīng)驗的日積月累，是我帶好一支隊伍的優(yōu)勢和財富。
第三，我先后在桂柳處、西南處和壇百公司的工作經(jīng)歷，以及對各種管理模式有著(zhù)切身和深刻理解，是我在改革背景下走上大隊長(cháng)崗位的又一優(yōu)勢。桂柳處是廣西第一個(gè)高速公路管理處，奠定了全區路政乃至高速公路管理的基礎;西南處開(kāi)風(fēng)氣之先，開(kāi)創(chuàng )并推廣了“西南模式”;壇百公司是廣西為數不多的上市高速企業(yè)，壇百路的路政管理更為復雜繁重和考驗人。而我有幸的是，在這三個(gè)地方都身處其中長(cháng)期工作生活過(guò)，加上我自己的學(xué)習積累，在目前廣西高速公路路政體制改革下，我想，如果我擔任大隊長(cháng)一職的話(huà)，我可以在大隊工作模式和改革中，融會(huì )貫通地將我對全國高速公路路政管理模式的理解認知和可資借鑒之處融入隊伍管理中，使得所在大隊改革取得更好成效。
第四，多年來(lái)榮獲的`一些個(gè)人和集體榮譽(yù)，是對我10多年工作表現的肯定，我也相信自己能繼續發(fā)揚和保持。在過(guò)去10多年的工作中，我始終兢兢業(yè)業(yè)、勤干巧干，也取得了一些不足掛齒的成績(jì)，獲得了同事、領(lǐng)導和單位的一些肯定，下面我簡(jiǎn)單羅列部分自己獲得的榮譽(yù)：20XX年獲桂柳高管處“工會(huì )積極分子”稱(chēng)號，20XX年獲高管局“工會(huì )積極分子”稱(chēng)號，20XX年獲桂柳高管處“抗洪搶險先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號，20XX年、20XX年、20XX年、20XX年先后共4次獲桂柳處“先進(jìn)工作者”稱(chēng)號，20XX年4月30日獲桂柳處開(kāi)通五年“先進(jìn)工作者”稱(chēng)號，所在大隊多次在桂柳處路政清障綜合技能競賽中名列前茅，20XX年所在來(lái)賓大隊獲自治區級“青年文明號”稱(chēng)號;20XX年所在來(lái)賓大隊與來(lái)賓市森林消防合作，成立了全國首支高速公路森林防火快速反應大隊，為有效保護高速公路沿線(xiàn)綠化帶，維護高速公路路產(chǎn)路權，建設綠色、生態(tài)、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些許成績(jì)是對我工作上良好表現的肯定，是成為過(guò)去的榮譽(yù)，也必將成為我一以貫之努力工作的動(dòng)力和鞭策。
以上就是我有些“王婆賣(mài)瓜”式的一些長(cháng)處，敝帚自珍地向在座的領(lǐng)導和同事進(jìn)行了匯報，我想，如果領(lǐng)導和組織上給我這個(gè)機會(huì )，讓我有幸擔任路政大隊長(cháng)的話(huà)，我一定不會(huì )辜負大家的期望，帶領(lǐng)大隊人員繼續盡心盡責地做好各項工作，我的工作設想如下：
第一，認真貫徹局路政處和支隊的各項改革舉措，并實(shí)事求是地提出一些改進(jìn)辦法。首先當然是一絲不茍的執行局路政處和支隊的各項改革方案和措施，確保改革下的大隊工作高效有序、節能增效，同時(shí)根據執行情況和自身經(jīng)驗，創(chuàng )造性地提出一些辦法，供支隊參考，做好路政改革的執行者和參謀者，以達到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。
第二，進(jìn)一步強化隊伍建設和人員管理。在保持原有良好管理方式的基礎上，根據改革需要，加強大隊隊員的學(xué)習、教育、培訓工作，進(jìn)一步推行形式多樣的“誡勉談話(huà)”制度，使之認清形勢、穩定心態(tài)，心無(wú)旁騖地投入到工作之中;同時(shí)更為嚴格的管理隊伍，保證大隊隊員在個(gè)人空閑時(shí)間增多的情況下，人心不散、隊伍不亂、工作不松，充分利用休息時(shí)間鼓勵和加強隊員綜合素質(zhì)建設，以此促進(jìn)隊伍素質(zhì)和執法水平。
第三，在支隊“節能增效”的總體要求下，創(chuàng )新各項工作措施，保證大隊工作質(zhì)量穩步提高。在大隊管理轄段增長(cháng)、經(jīng)費較為緊張的現狀下，我認為大隊可以從以下幾方面工作，做到既節儉經(jīng)費，又保證工作力度和質(zhì)量：一是嚴格遵照支隊成本控制的管理要求，大隊小到一張紙、一支筆，大到車(chē)輛油耗、維修保養和大宗辦公用品申購，都做到“必需和必要”，在大隊層面，嚴格做好申報、領(lǐng)用、審批、登記、復核等一系列管理，嚴禁一切車(chē)輛、辦公用品私用現象;二是充分發(fā)揮隊員的特長(cháng)和積極性，在車(chē)輛保養、辦公用品修復和重復利用上，能夠自行完成的，絕不浪費絲毫經(jīng)費，例如，日常較小的車(chē)輛保養，隊員經(jīng)過(guò)向設備、維修廠(chǎng)家學(xué)習后，可以自己動(dòng)手開(kāi)展的，辦公、生活用具，進(jìn)行修補和維護后不影響正常使用的，力所能及地先自己修繕，三是在路面巡查次數減少的情況下，通過(guò)切實(shí)可行的措施增強巡查質(zhì)量，保證轄段的安全暢通，例如通過(guò)與交警協(xié)調后錯開(kāi)時(shí)間巡邏，充分發(fā)揮養護工的作用，延長(cháng)并規定每班次巡查時(shí)間，靈活采取巡查、明確非當班期間路上責任等措施，使得在巡查次數減少下，保證并提高巡查質(zhì)量。
各位領(lǐng)導和同事，以上就是我的競聘演講，我想再一次對大家給予我展現自我的舞臺表示感謝，在當前路政工作較為嚴峻的形勢下，通過(guò)競聘選用能者和賢者擔任副大隊長(cháng)，是一項需要勇氣和創(chuàng )造性的工作，如果領(lǐng)導和組織上經(jīng)過(guò)慎重研究，讓我有幸擔任大隊長(cháng)的話(huà)，那將是對我莫大的激勵和信任，我一定會(huì )以此為動(dòng)力和責任，一如既往地做好各項管理工作，不辜負各位的厚望和期待，為廣西高速公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家!
路政員演講稿 5
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
上午好！
時(shí)光荏苒，我來(lái)到畢節高管處這個(gè)大家庭已有三年。三年的時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短，但我內心深處多了一份對路政工作的認知——堅守。保護路產(chǎn)、維護路權是我們的工作職責，盡職履責是對自己最根本的要求。穿隧道、過(guò)橋梁、上邊坡、下路堤、宣傳進(jìn)村寨、搶險救援保暢通、防汛期、抗凝凍、戰風(fēng)雪，只為兌現自己當初的承諾。
春節是中華民族最隆重的傳統節日，回家過(guò)年成了每個(gè)游子的最大愿望，亦是家里人最強烈的期盼。但由于工作的特殊性，作為一名路政管理工作者，我們必須堅守在自己的工作崗位上，舍小家為大家，我們的點(diǎn)滴付出成就的或許是更多家庭的團聚，雖說(shuō)已有兩年過(guò)年不能與家人團聚，內些存在些許愧疚，但是看著(zhù)受困返鄉農名工得到幫助時(shí)的'喜悅之情及過(guò)往司乘人員對路政員的欣慰點(diǎn)贊，我更加覺(jué)得我們的工作崗位越是在這種重大節假日越顯得關(guān)鍵，我們的默默付出更加充滿(mǎn)溫度也更加有意義。
又近年底，家里人知道除夕時(shí)我不能在家過(guò)年，于是便早早就準備了年夜飯，讓我提前在家過(guò)個(gè)團圓年，親戚朋友也都趕來(lái)，為的是更有年味。心理雖然充滿(mǎn)不舍，但是提前的團圓飯卻給我帶來(lái)了工作的動(dòng)力，也讓我能更加安心地堅守在自己的崗位上，我心里清楚，關(guān)鍵時(shí)刻往往是對一個(gè)人的考驗，我只有全身心地投入到工作中，不折不扣地完成好自己的工作任務(wù)，才能給家人一個(gè)更好的回報，才不會(huì )辜負單位對自己的關(guān)愛(ài)，同時(shí)也才能彰顯出自己的價(jià)值。
春節放假期間，七座及其以下小型客車(chē)免費通行高速公路，加上天氣情況好轉，出行的車(chē)輛較平時(shí)增加多了許多，轄區服務(wù)區壓力逐漸增大。為給廣大司乘人員提供高質(zhì)量的服務(wù)和出行保障，我們每天24小時(shí)不間斷輪流在服務(wù)區值守，實(shí)時(shí)檢查供水、供電、免費開(kāi)水供應、食品質(zhì)量、油料供應、環(huán)境衛生等情況，一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行整改，確保環(huán)境衛生干凈整潔，食品安全放心，價(jià)格同城同價(jià)，服務(wù)優(yōu)良；同時(shí)加強路面巡查力度，聯(lián)合多部門(mén)及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件，督促經(jīng)營(yíng)單位對破損廣告橫幅、路面垃圾等進(jìn)行清理，做好隧道照明和電力應急準備工作，為廣大司乘人員提供暢、安、舒、潔、美的通行環(huán)境。
作為一名高速衛士，能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任務(wù)，要感謝家人的鼎力支持和理解，只有解除思想包袱，無(wú)后顧之憂(yōu)，才能確保工作取得實(shí)效，才能體現出不辱使命、愛(ài)崗敬業(yè)、履職盡責的精神面貌。謝謝您，我的家人！這只是我們高管大家庭的一個(gè)縮影，也許每個(gè)人的故事不盡相同，但我們都做著(zhù)同樣的工作，一年有半年的時(shí)間和同事們工作生活在一起，同戰斗，共進(jìn)步，互幫互助，關(guān)愛(ài)隨行，謝謝您，我的同事！
路政員演講稿 6
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
上午好！很高興有這個(gè)機會(huì )與大家歡聚一堂，以演講的方式隆重慶祝黨的90華誕和“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)的深入開(kāi)展。今天，我要演講的題目是《把工作當成一種幸�！�。
首先，我想問(wèn)大家：為公路事業(yè)而工作，你感覺(jué)幸福嗎？不論你的回答如何，我要恭喜大家：你是幸福的！因為你擁有這份屬于自己的工作，就擁有一種幸福自己的資本。時(shí)下，“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)的熱潮鋪天蓋地，如火如荼，“帶頭學(xué)習、帶頭爭創(chuàng )、帶頭服務(wù)、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣”，這是一種不可推卸的'責任，也是一種莊嚴而真實(shí)的榮耀。作為政工干部的我，很高興告訴大家，我也很幸福！其實(shí)，幸福很簡(jiǎn)單，它就是一種感覺(jué)，一種心態(tài)，一種力量。
第一次以城郊局的一員走進(jìn)這個(gè)大家庭時(shí)，是朋友們的熱情，才讓我那剛告別老單位老同事的傷感一下消失貽盡；第一次撥通我們養護工的電話(huà)時(shí)，是對方友好的問(wèn)候，讓我那不地道的株洲話(huà)打破了陌生的時(shí)空；第一次走進(jìn)我們的食堂，是后勤服務(wù)員的微笑，讓我那一貫挑食的壞毛病有些收斂；第一次與大家正式見(jiàn)面時(shí)，是領(lǐng)導精心的安排，讓我那有所漂浮的心頓時(shí)向大家靠攏、靠攏......朋友們，心與心的靠攏，就是一種幸福，這種幸福讓我情不自禁地想把工作堅持，堅持到底！
不曾忘記，今年月份，全市局招聘公路養護工的好政策破土重來(lái)！可以說(shuō)，這是我們職工多年的期盼；也可以說(shuō)，這更是我們職工子弟改變他們一生的大好機會(huì )。領(lǐng)導高度重視，職工熱切關(guān)注。因此，我們全面摸底，及時(shí)通知，組織報名，一分一秒都不敢怠慢。接通電話(huà)，話(huà)筒發(fā)熱，耳朵發(fā)麻，沒(méi)說(shuō)清我們堅決不放下；耐心解釋?zhuān)v得口干舌燥，沒(méi)弄懂我們堅決不罷休，一絲一毫都不敢馬虎。這就象一座無(wú)形的橋，把我們連在一起，緊緊地連在了一起，我們真正用“心”換取了工作的零差錯！朋友們，看到你會(huì )心的微笑，聽(tīng)到你真心的安慰，我們的疲憊煙消云散，我們的內心溫暖如春。朋友們，能為你們付出，我們樂(lè )此不疲，因為這是一種幸福！
不能忘記，領(lǐng)導們高瞻遠矚，以職工利益為第一，商討未來(lái)�？�，我們的株長(cháng)線(xiàn)、茶馬線(xiàn)、天小線(xiàn)工程搞得熱火朝天；看，我們機關(guān)績(jì)效考核，制度健全，措施得力，大家相互監督齊規范；聽(tīng)，我們公路職工文化節，參賽項目多，選手信心足，大家相互鼓勵同歡喜；聽(tīng)，我們“創(chuàng )先爭優(yōu)”，廣泛宣傳，公開(kāi)承諾，大家相互學(xué)習爭優(yōu)秀。領(lǐng)導們，能隨你們出征，我們在所不辭，因為這是一種幸福！
戰鼓聲聲，紅旗飄飄，公路事業(yè)蒸蒸日上。朋友們，讓我們攜手并肩，沖著(zhù)“”的戰略目標，踏著(zhù)“”的堅定步伐，擴大這種幸福、延伸這種幸福，相信我們的工作會(huì )更加出色，我們的未來(lái)會(huì )更加燦爛、輝煌！
演講完畢，謝謝大家！
路政員演講稿 7
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
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想問(wèn)大家：為公路事業(yè)而工作，首先。感覺(jué)幸福嗎？不論你回答如何，要恭喜大家：幸福的因為你擁有這份屬于自己的工作，就擁有一種幸福自己的資本。時(shí)下，創(chuàng )先爭優(yōu)“活動(dòng)的熱潮鋪天蓋地，如火如荼，帶頭學(xué)習、帶頭爭創(chuàng )、帶頭服務(wù)、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣”這是一種不可推卸的責任，也是一種莊嚴而真實(shí)的榮耀。作為政工干部的很高興告訴大家，也很幸福！其實(shí)，幸福很簡(jiǎn)單，就是一種感覺(jué)，一種心態(tài)，一種力量。
朋友們熱情，第一次以城郊局的一員走進(jìn)這個(gè)大家庭時(shí)。才讓我那剛告別老單位老同事的傷感一下消失貽盡；第一次撥通我養護工的電話(huà)時(shí)，對方友好的問(wèn)候，讓我那不地道的株洲話(huà)打破了陌生的時(shí)空；第一次走進(jìn)我食堂，后勤服務(wù)員的微笑，讓我那一貫挑食的壞毛病有些收斂；第一次與大家正式見(jiàn)面時(shí)，領(lǐng)導精心的安排，讓我那有所漂浮的'心頓時(shí)向大家靠攏、靠攏…朋友們心與心的靠攏，就是一種幸福，這種幸福讓我情不自禁地想把工作堅持，堅持到底！
今年5月份，不曾忘記。全市局招聘公路養護工的好政策破土重來(lái)！可以說(shuō)，這是職工多年的期盼；也可以說(shuō)，這更是職工子弟改變他一生的大好機會(huì )。領(lǐng)導高度重視，職工熱切關(guān)注。因此，全面摸底，及時(shí)通知，組織報名，一分一秒都不敢怠慢。接通電話(huà)，話(huà)筒發(fā)熱，耳朵發(fā)麻，沒(méi)說(shuō)清我堅決不放下；耐心解釋?zhuān)v得口干舌燥，沒(méi)弄懂我堅決不罷休，一絲一毫都不敢馬虎。這就象一座無(wú)形的橋，把我連在一起，緊緊地連在一起，真正用“心”換取了工作的零差錯！朋友們看到會(huì )心的微笑，聽(tīng)到真心的安慰，疲憊煙消云散，內心溫暖如春。朋友們能為你付出，樂(lè )此不疲，因為這是一種幸福！
領(lǐng)導們高瞻遠矚，不能忘記。以職工利益為第一，商討未來(lái)�？�，株長(cháng)線(xiàn)、茶馬線(xiàn)、天小線(xiàn)工程搞得熱火朝天；看，機關(guān)績(jì)效考核，制度健全，措施得力，大家相互監督齊規范；聽(tīng)，公路職工文化節，參賽項目多，選手信心足，大家相互鼓勵同歡喜；聽(tīng)，創(chuàng )先爭優(yōu)“廣泛宣傳，公開(kāi)承諾，大家相互學(xué)習爭優(yōu)秀。領(lǐng)導們能隨你出征，所不辭，因為這是一種幸福！
紅旗飄飄，戰鼓聲聲。公路事業(yè)蒸蒸日上。朋友們讓我攜手并肩，沖著(zhù)54321戰略目標，踏著(zhù)12345堅定步伐，擴大這種幸福、延伸這種幸福，相信我工作會(huì )更加出色，未來(lái)會(huì )更加燦爛、輝煌！
謝謝大家！演講完畢。
路政員演講稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、同志們：
今天帶著(zhù)理想、充滿(mǎn)希冀、滿(mǎn)懷信心再一次登上這莊嚴的競爭臺，接受各位領(lǐng)導和同志們的挑選。如果說(shuō)上次參加科級職務(wù)的競爭，是展示自我，迎接挑戰的話(huà)，那么，今天我是有志競爭，有心一搏了。有志者事竟成，百萬(wàn)雄師可吞吳，有心人天不負，三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現。在這里，我首先向多年來(lái)關(guān)心、支持我的各位領(lǐng)導、同志們表示衷心感謝！下面，我誠懇地再一次向各位匯報我的思想和工作。
我，今年42歲，中共黨員，政工師，法律大專(zhuān)文化。1981年參加工作；1988年至1990年，畢業(yè)于湖南省人民警察學(xué)校，公安專(zhuān)業(yè)；1996年至1999年，畢業(yè)于湖南省政法管理干部學(xué)院，法律專(zhuān)業(yè)。1986年到20xx年，在公路派出所、路政大隊工作，曾任路政大隊長(cháng)。20xx年3月通過(guò)競爭上崗，成功競聘為副局長(cháng)，在藍山縣公路局工作，20xx年11月從藍山調回零陵區公路局工作至今。
我覺(jué)得每一次學(xué)習和每一次工作的變化，對我人生閱歷的增長(cháng)和能力的培養都是一次難得的機遇。
今天，我競爭的職位是市局路政科副科長(cháng)。實(shí)不相瞞，我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里，隨時(shí)準備為路政而戰！這次我競爭的理由是四個(gè)字：一心一意。一心，因為我熱愛(ài)這份工作，且專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)，因而，具有擔當這一職務(wù)的信心；一意，如果我能競爭成功，所做的工作一定會(huì )讓領(lǐng)導和同志們都滿(mǎn)意。
我知道，當好路政科副科長(cháng)，要有豐富的工作經(jīng)驗，專(zhuān)業(yè)的法律知識，吃苦耐勞的敬業(yè)精神，勇于承擔責任的工作作風(fēng)和團結協(xié)調的工作能力。競爭這個(gè)職位我有以下四個(gè)優(yōu)勢：
第一個(gè)優(yōu)勢是：政治素質(zhì)高，個(gè)人素養好。
參加工作以來(lái)，我的大部分經(jīng)歷和成長(cháng)都是在路政管理崗位上，政治立場(chǎng)堅定，有滿(mǎn)腔的工作熱情，有回報公路的愿望，有較好的寫(xiě)作能力，會(huì )電腦打字編輯，懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實(shí)，做事不論事，幫人不整人，不爭權不諉過(guò)。擔任基層領(lǐng)導后，一直分管路政和收費工作，做群眾性工作經(jīng)驗豐富，有解決和處理復雜工作局面的能力。
第二個(gè)優(yōu)勢是：工作要求高，團結協(xié)作好。
工作上堅持原則，敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車(chē)輛，查處路政案件上，我始終嚴格依法辦事。能正確處理好關(guān)系，加強團結協(xié)作，發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調能力，充分利用與國土部門(mén)的關(guān)系，為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證；加強與電力、自來(lái)水等部門(mén)的協(xié)調，為本單位用電全部改造到戶(hù)，從而維護了本單位利益。
第三個(gè)優(yōu)勢是：集體榮譽(yù)高，爭先意識強。
路政工作職責是“管理”，宗旨是“服務(wù)”，目的是構建“和諧公路”。肩負保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹(shù)立全局“一盤(pán)棋”和“爭先創(chuàng )優(yōu)”的思想，率隊參加全市路政案卷競賽和軍事隊列比賽中，取得過(guò)優(yōu)異成績(jì)，在整治集鎮“宅路分家”工作中，受到了嘉獎。
第四個(gè)優(yōu)勢是：安全意識高，法制觀(guān)念強。
路政管理的核心是確保安全，方式是法制教育。我從事過(guò)公安管理和路政管理工作，有預防和處理危害公路公共安全案件的經(jīng)驗，熟悉路政業(yè)務(wù)，政策法律水平高，路政執法實(shí)踐經(jīng)驗豐富。xx年的路政工作實(shí)踐，對法律法規的應用、執法程序的把握、執法文書(shū)的制作、路政管理的方法等輕車(chē)熟路，能多形式的開(kāi)展和普及法制安全教育。
路政工作的場(chǎng)所在公路沿線(xiàn)，路政工作的辦公桌就在路上！對路政人員尤其是帶頭人的素質(zhì)要求極高，要具有強烈的事業(yè)心，高度的責任感和專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)能力。
如果組織信任我，同志們選擇我，這次能成為路政科副科長(cháng)，我將發(fā)揮我的.優(yōu)勢，全力以赴投入到我熱愛(ài)的工作中去。
第一、協(xié)助正職做好本職工作。
團結出形象，團結出力量，我的處世哲學(xué)是多干實(shí)事，少與人爭，尊重領(lǐng)導，團結同志。在思想上必須具有配角意識，工作上要擺正副職位置，協(xié)助正職根據實(shí)際情況，合理分工，合理安排，認真落實(shí)崗位目標責任制。利用自己多年的路政工作實(shí)踐，要為正職出謀劃策，當好參謀。團結科室所有同志，齊心協(xié)力搞好工作，發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，克服自身工作和個(gè)性中的不足，使自己能盡快轉換角色，適應工作的需要。
第二、預防和處理公路法律官司。
人們法律意識的不斷增強，公路等級的不斷提高，涉路官司越來(lái)越多，做好預防和應對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢，因地制宜開(kāi)展愛(ài)路護路宣傳，二是要強化教育。加強對“建、養、管、征”部門(mén)日常工作的安全法制教育，三是要加強聯(lián)動(dòng)。養護與路政要加強日常性的路面巡查，及時(shí)消除安全隱患；工程與路政要加強重點(diǎn)項目的施工管理，及時(shí)檢查，杜絕安全隱患；四是要加強培訓，支持和鼓勵路政員學(xué)法律、學(xué)路政業(yè)務(wù)。做到一般的法律官司案件，路政員要能出庭應訴。
第三、協(xié)調關(guān)系抓好治超工作。
超限運輸要綜合治理，車(chē)輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴重的超限運輸車(chē)輛，一是要處理好與當地黨委、政府的關(guān)系，加強與公安、紀委的協(xié)調配合，爭取理解和支持。二是要加強治超站點(diǎn)的協(xié)調和管理，在本市、同一條線(xiàn)上要明確處罰標準，相互支持配合，禁止各自為政。
第四、利用法律手段開(kāi)展工作。
路政管理工作涉及面廣，具有“管理、服務(wù)、協(xié)調、處理”的職能。公路行政執法由于受行政執法體制和執法手段的影響，路政管理與當事人的對立矛盾日益突出，要改變這種狀況，首先，要加強自身建設，提高素質(zhì)，文明執法，其次，要利用法律武器走依法治路的道路，對嚴重違法違章的行為，請求司法公正，申請人民法院強制執行。
我的演講完了，謝謝大家！
路政員演講稿 9
尊敬的各位公司領(lǐng)導：
我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動(dòng)，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自xx高速公路開(kāi)通之時(shí)我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個(gè)崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個(gè)春秋，說(shuō)是奮斗一點(diǎn)也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時(shí)在馬東所隨時(shí)候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會(huì )，就連休息與節假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車(chē)。三年來(lái)我不僅做到了滿(mǎn)出勤率，甚至是超出了許多工作時(shí)間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長(cháng)的關(guān)心與呵護讓我三年來(lái)一直保持著(zhù)高度的工作熱情，我把馬東所當成了我第二個(gè)家。
只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車(chē)輛調度葉忠玉同志三年來(lái)只要有駕駛員人員調配不開(kāi)的時(shí)候便會(huì )想到我，公司里大小車(chē)輛上均留下過(guò)我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時(shí)候，只要時(shí)間允許，我都不曾推辭。江所長(cháng)曾經(jīng)笑著(zhù)對我說(shuō)：你是一個(gè)風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的'高度評價(jià)！其實(shí)我把我的同事們當作了我的親人。
前些日子，由于馬東接班車(chē)故障，需要動(dòng)用新車(chē)，處最高領(lǐng)導李處長(cháng)居然把這個(gè)光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬(wàn)的新福特全順，連牌照都還沒(méi)有上，這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！
過(guò)去的辛酸與成績(jì)都將成為過(guò)去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會(huì )，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)展現自我價(jià)值的途徑，作為一個(gè)自然人，每個(gè)人都有自己的價(jià)值，只不過(guò)不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習公路法，積極巡查，認真執法。為公司創(chuàng )造更大的價(jià)值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量，為建設和諧社會(huì )添磚加瓦。
感謝各位！
謝謝！
路政員演講稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
您們好！我叫XXX，現年XX歲，xx年7月畢業(yè)于四川廣播電視大學(xué)，大專(zhuān)文化，xxxx年12月至今，在縣交通局路政管理大隊工作。先后被路政大隊、縣交通局評為先進(jìn)個(gè)人。
我這次競聘的職位是路政大隊中隊長(cháng)。如果能競聘成功，我將不折不扣貫徹路法律法規，落實(shí)上級指示精神，以一流的精神面貌、出一流的工作業(yè)績(jì)、創(chuàng )一流的路政中隊。
具體地說(shuō)，我將采取以下措施履行好崗位職責，完成各項工作。
1、認真貫徹上級各部門(mén)的指示精神。作為路政中隊，它的職責主要是按上級的有關(guān)要求抓好路障的排除、紅線(xiàn)的控制、路審案件的查處等，我相信，如果我擔任了中隊長(cháng)，縣委、縣府、縣交通局及路政大隊的'有關(guān)要求，在我所負責的中隊能夠得到第一個(gè)響應，并及時(shí)貫徹。
2、組織好中隊職工抓好落實(shí)。作為中隊長(cháng)，其中一個(gè)重要職責就是要帶領(lǐng)中隊一班人，抓好轄區內的路政管理，我相信，通過(guò)建立健全相關(guān)制度，明確崗位職責，落實(shí)目標任務(wù)等措施，一定能夠圓滿(mǎn)地完成大隊交給我們的任務(wù)。在具體城管中隊長(cháng)競聘報告工作中，我將做好三件事：一是帶頭示范，身先士卒。哪里有困難，我首先就出現在哪里；二是搞好組織和協(xié)調，及時(shí)向轄區內的鄉鎮黨委、政府匯報，爭取得到他們的關(guān)心和支持；三是搞好督查，每分配一項任務(wù)，落實(shí)到具體的人頭，我都將時(shí)刻了解工作進(jìn)展情況，并及時(shí)向大隊領(lǐng)導匯報。
3、抓好自身建設。作為中隊長(cháng)，抓好中隊職工的自身建設是義不容辭的職責。一是抓好職工的學(xué)習，充分利用各種條件，采取走出去，請進(jìn)來(lái)等方式，組織職工學(xué)習黨的方針政策和路政法律法規，提高職工的素質(zhì)；二是通過(guò)政治思想工作，經(jīng)常與同事談心交心，溝通思想，交流感情，強化情感管理；三是通過(guò)向上級領(lǐng)導匯報、到相關(guān)單位協(xié)調等方保安隊長(cháng)，通過(guò)自己的努力，在力所能及的范圍內，盡量解決好職工的后顧之憂(yōu)，讓他們工作安心、生活舒心、領(lǐng)導放心。
各位評委、各位領(lǐng)導、同志們，請相信我，如果這個(gè)機會(huì )給了我，回報給你們的將是“你們滿(mǎn)意、群眾滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意”的“三滿(mǎn)意”效果。
路政員演講稿 11
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
在即將到來(lái)的春節期間，我代表路政單位全體工作人員，向您們致以最誠摯的問(wèn)候和最衷心的感謝，感謝您們長(cháng)久以來(lái)對路政事業(yè)的支持和關(guān)心。
眾所周知，路政事業(yè)是現代化城市發(fā)展的.重要組成部分，它關(guān)系到人民群眾出行的安全和便利，更關(guān)系到城市建設的持續發(fā)展。為此，我們路政工作人員一直在默默地努力，用實(shí)際行動(dòng)履行著(zhù)職責使命。然而，在即將到來(lái)的春節期間，我們將面臨一個(gè)特殊的挑戰——路面交通流量的迅猛增長(cháng)。為了確保大家平安順暢地度過(guò)春節，我們將在春節期間不辭辛勞、晝夜奮戰，全力開(kāi)展路面交通安全保障工作。
因為工作的特殊性，道路交通是每個(gè)城市最基本的交通工具，而春節是全國性的傳統佳節之一。過(guò)年是家人聚會(huì )交流的時(shí)候，所有人都會(huì )慕名到彼此的家中歡聚一堂，另外也有很多的游客來(lái)這里游玩。這意味著(zhù)我們在春節期間要面對的交通流量將大大增加，車(chē)輛的擁堵、事故的增多等問(wèn)題也隨之而來(lái)。為了不影響大家歡度佳節，因此我們路政工作人員將在春節期間全天候開(kāi)展路面交通安全保障工作，確保廣大車(chē)輛和行人的安全順暢通行。
在此，我代表所有路政工作人員向大家承諾：我們將結合實(shí)際，采取多項措施，確保春節期間的交通安全。
首先，在道路應急處理方面，我們將密切關(guān)注全市各馬路交匯處、高速路口等重點(diǎn)區域，特別為春節期間的交通狀況做出應急預案。我們將隨時(shí)待命，積極應對交通擁堵、事故等突發(fā)情況。
其次，我們將加強路面巡查力度，加派路面巡邏人員，密切監測交通流量情況。同時(shí)對于路面存在的問(wèn)題，比如路面積水、結冰等情況，我們將立即實(shí)施應急處理，確保道路暢通。
最后，我們將加強宣傳，呼吁廣大駕車(chē)人員嚴格遵守交通規則，提高交通意識和安全意識，從而有效減少事故發(fā)生率。
尊敬的領(lǐng)導，親愛(ài)的同事們，路政單位是一支有著(zhù)夢(mèng)想的團隊，我們始終把交通安全作為重中之重。在這里，我代表路政工作人員向您們發(fā)出倡議，希望大家一起關(guān)心、支持我們的工作，讓交通安全成為我們共同的行動(dòng)。
最后，我謹代表路政單位全體工作人員，祝愿您們在新的一年里身體健康，家庭幸福，工作順利，萬(wàn)事如意，春節快樂(lè )！
路政員演講稿 12
各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事：
大家好！
我叫xxx。我是xx縣農村公路管理站的一名普通公路執法人員。今天，我演講的題目是《心系交通情灑路政》。
兩年前，滿(mǎn)懷對交通的憧憬和對新崗位的渴望，我成為了一名路政執法人員。兩年來(lái)，憑著(zhù)自己勤奮的學(xué)習，不懈的努力，更是依靠領(lǐng)導的支持、同事的幫助、家人的理解，讓我在路政執法這條道路上，走得自信而堅定，忙碌而充實(shí)。
今天，當我站在這個(gè)演講臺上，內心是無(wú)比的激動(dòng)與自豪。憶往昔，工作的艱辛、生活的無(wú)奈、挫折的沮喪、收獲的喜悅，此時(shí)，已化作一個(gè)個(gè)美妙的音符，回蕩在人生奮斗的旅程。作為路政隊中少有的女性，我的成長(cháng)并不容易：
是實(shí)踐訓煉了我，造就了我的團隊，造就了我的家庭，我！將無(wú)愧于這份圣神的職責。
記得剛入行的時(shí)候，工作的艱辛曾一次次沖擊著(zhù)我的理想。憑什么別人坐在窗明幾凈的辦公室，自己卻身處塵土飛揚的農村公路上；別人夏日空調送爽，自己卻頭頂炎炎烈日；別人冬日懷抱火爐，自己卻面對凜冽寒風(fēng)。尤其是在每一個(gè)安靜的夜晚，我的心總是難以平靜：
這些年虧欠父母、丈夫、孩子的太多太多，何時(shí)能盡孝于父母膝下，何時(shí)能盡為人妻、為人母之責。有一次，我悲傷、顫抖、猶豫不決，但為了國家和人民賦予的神圣職責，我咬緊牙關(guān)，活了下來(lái)。
我還記得，我女兒剛剛嘮叨的時(shí)候，正好在全省范圍內開(kāi)展高速公路治理活動(dòng)。早出晚歸已成為家常便飯，連平日形影不離的女兒也不認了，學(xué)會(huì )了呼爺喚奶，在爸爸懷里撒嬌，對我卻陌如路人。難得有一次回來(lái)的時(shí)候，女兒還沒(méi)睡，我趕忙抱著(zhù)她讓她叫媽媽?zhuān)畠憾⒘宋乙粫?huì )兒，直接把頭轉向了爸爸，那新奇而陌生的眼神永遠刻骨銘心，讓我潸然淚下，頓時(shí)我感覺(jué)到自己是一位失職的母親，而我只能在心中強烈地呼喚：女兒呀！媽媽愛(ài)你！媽媽真的愛(ài)你!
但是我沒(méi)有時(shí)間陪你，媽媽?zhuān)瑢Σ黄�！我多么渴望你叫我媽媽�(zhuān)?/p>
為了路權的完整和道路的暢通，我們的道路管理者付出了青春、鮮血和艱辛。一個(gè)冬天的`深夜，由于治超任務(wù)緊急，我們全體人員上路巡查，因為天黑路滑我不慎扭傷了腳，隊友黨虎軍二話(huà)沒(méi)說(shuō)，連忙把我送到了醫院，背上背下，毫無(wú)怨言。一個(gè)烈日如火的七月天，因為我秉公執法，惹怒了三個(gè)車(chē)老板，為了讓我免受傷害，隊友田紅印挺身而出，只身面對，一直堅持到其它隊友到來(lái)才倒下，最后被送到了醫院……這一切的一切無(wú)不感動(dòng)和激勵著(zhù)我。
此時(shí)此刻，我想說(shuō)：謝謝你們，我的戰友們，我的兄弟姐妹們！是你，讓我從動(dòng)搖到堅定，從軟弱到堅強。
這就是我們路政人，沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，無(wú)需引吭高歌。每一條路上都默默地灑滿(mǎn)了我們的汗水，每一條路上都靜靜地記載著(zhù)我們忙碌的身影，面對路，我們無(wú)怨、無(wú)悔、更無(wú)愧！
我國道路管理者作為交通文明的使者，肩負著(zhù)道路管理執法的神圣使命。面對困境，我們眾志成城，同舟共濟；面對挑戰，堅持原則，嚴格執法；看到成績(jì)，我們有堅定的信念，勇往直前。辱罵刁難，屢見(jiàn)不鮮；暴力抗法，不足為奇；依權施壓，時(shí)有所見(jiàn)。
我們有理有節，自警自律。我們知道：文明執法，沒(méi)有盡頭，只有執法，沒(méi)有盡頭。
朋友們，公路管理局就像一艘在海上航行的巨輪。智者盡力而為，勇者盡力而為，仁者播利，忠信者效忠。我相信，只要我們每一個(gè)人都愛(ài)崗敬業(yè)，只要我們每一個(gè)人都無(wú)私奉獻，只要我們每一個(gè)人都弘揚“大愛(ài)在心，為民開(kāi)路”的新時(shí)期交通精神，社會(huì )的明天一定會(huì )更加美好、更加和諧、更加幸福！
我的演講到此結束，謝謝大家！
路政員演講稿 13
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好。
今天我能參加路政崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個(gè)公平、公正的競爭舞臺，同時(shí)，這對我來(lái)說(shuō)也是一次鍛煉的機會(huì )，對我今后的'工作。
樹(shù)立路政員文明執法的良好形象，有時(shí)工作忙，放棄了很多休息時(shí)間，奮斗在公路執法一線(xiàn)維護路產(chǎn)路權；另一方面，我加強路政工作的理論學(xué)習，認真學(xué)習了《公路法》和《江西省公路管理條例》，嚴格遵守宜春市公路管理局機關(guān)作風(fēng)建設“十條禁令”，做到令行禁止。
如果我能順利競聘，我有以下的工作設想：
一是要進(jìn)一步政治思想覺(jué)悟，進(jìn)一步強化大局意識，群眾服務(wù)意識，全面學(xué)習十七大精神，加強對黨的理論學(xué)習、基本路線(xiàn)、基本方針的學(xué)習，努力提高自己的政治理論水平。
二是要進(jìn)一步加強路政管理業(yè)務(wù)學(xué)習，采取專(zhuān)業(yè)學(xué)習和業(yè)余自學(xué)相結合的形式，提高路政管理水平。
路政員演講稿 14
各位領(lǐng)導、同事：
大家好！我今天演講的題目是《旅途路上有你有我》。懷著(zhù)無(wú)比榮幸的心情，今天我站在這里以一名路政工作人員的身份來(lái)表達一些對愛(ài)崗敬業(yè)的拙見(jiàn)。
如大家所知，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，路政的工作就是保證道路一切順利運行，給公民一個(gè)暢通安全的道路環(huán)境。這是一項很普通的工作，但也不容易。道路的作用是巨大的，它是普通民眾出行的載體，更是地區之間，國家之間政治經(jīng)濟甚至軍事溝通的物質(zhì)橋梁。
自古以來(lái)，道路的改善就一直處于國家建設的領(lǐng)先地位，首先是道路，然后是道路保護。而我何其榮幸地擔任著(zhù)這個(gè)護路者的角色。有一句話(huà)說(shuō)，能力越大責任越大，今天我要把這句話(huà)反過(guò)來(lái)說(shuō)，作為我對待工作的態(tài)度準則，那就是責任越大能力越大。
國家賦予了我們特殊的使命，保證道路上一切食物的順利進(jìn)行，我們就應當拿出十二分的熱情來(lái)履行自己的職責。做一行，愛(ài)一行，不管這句話(huà)放在哪個(gè)職業(yè)，都是必須遵循的職業(yè)道德。我們不能僅僅把它當作一個(gè)空口號或者是一個(gè)高標準來(lái)看待，而應該將其當作一個(gè)從業(yè)者的基本功來(lái)實(shí)施。
也就是說(shuō)，你在哪一行，你應該全心投入。你應該能吃苦耐勞。你應該能經(jīng)得起風(fēng)雨；有了情緒要自己調節，有了困難要想辦法克服，你可以叫苦叫累，但是之后你還是要以負責任的態(tài)度保質(zhì)保量的完成工作。舉個(gè)例子，我的工作是路政，我的工作輪班制度是三班制，這要求我全天24小時(shí)要以備勤狀態(tài)待命，有任務(wù)就要立刻以積極飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去執行。在執行任務(wù)時(shí)，我會(huì )用我最好的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)技能為路上的人服務(wù)。
司機有困難，我會(huì )第一時(shí)間幫他解決，像加水，車(chē)輛出現普通故障之類(lèi)常規服務(wù)或者問(wèn)題我都已經(jīng)做好了充足的準備，隨時(shí)可以在第一時(shí)間為他們解決。遇到特殊情況，如消防車(chē)，急救車(chē)在堵車(chē)情況下的'行駛問(wèn)題，也在平時(shí)和同事們商量草擬出了一些基本的應對方案。對公路基礎設施的定期檢查和維護我也從不敢有所松懈，對各種基礎設施的數量、磨損程度、修復方案及時(shí)間等數據都做了詳細的記載，在執行時(shí)也要求自己高效率高質(zhì)量完成。
工作內容復雜多樣，工作強度高。事實(shí)上，這些問(wèn)題困擾著(zhù)我，打擊了我的服務(wù)熱情。但是我想到還有那么多同事和我并肩戰斗，還有那么多司機乘客等著(zhù)我為他們解決難題，國家還等著(zhù)我為創(chuàng )造平安暢通的道路環(huán)境出一份力，我又怎么能放松呢！春天的繁花不能吸引我的目光，夏天的烈陽(yáng)無(wú)法阻擋我為人民服務(wù)的腳步，秋天的慵懶不能放慢我執行任務(wù)的速度，冬天的冽冽冷風(fēng)也不能熄滅我的熱情！
雖然工作地點(diǎn)大多在高速公路附近，但在我眼里風(fēng)景往往只是穿梭的車(chē)輛，但我還是不覺(jué)得這份工作這么無(wú)聊。我想我們每個(gè)人都在努力工作，我也在努力工作，更多的人享受著(zhù)便利，多么的榮幸！當司機和乘客在問(wèn)題解決后對我微笑時(shí)，這不僅是最好的風(fēng)景，也是鼓勵我更加認真的動(dòng)力！
愛(ài)崗敬業(yè)，是每一個(gè)職業(yè)者的操守。對我來(lái)說(shuō)更是，因為我熱愛(ài)我的崗位，就算需要在白天黑夜都精神抖擻隨時(shí)備勤，就算只能和公路車(chē)輛作伴，就算要冒著(zhù)風(fēng)雨頂著(zhù)烈陽(yáng)，我仍舊愿意在路政這份職業(yè)生涯中走得更遠。我將恪盡職守，文明執法，勤思肯干，多做少說(shuō)，積極尋求更好更現代化的執勤方式，用路政的工作方式來(lái)向愛(ài)崗敬業(yè)四個(gè)字致敬。
旅途路上有你有我，愛(ài)崗敬業(yè)奮斗途中我仍在不懈努力！讓我們共同努力，讓公路管理成為我們的驕傲。謝謝大家！
路政員演講稿 15
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今天我很高興應路政三中隊之邀前來(lái)觀(guān)看軍事匯操表演。首先，我謹代表太祁路政大隊向一直支持我們工作的各級領(lǐng)導表示衷心的感謝！向今天前來(lái)觀(guān)看軍事表演的各位嘉賓致以熱烈的歡迎！
太祁路政大隊成立于去年，下設三個(gè)中隊。在公司整合期間，我們路政大隊始終以提高執法能力，提高科學(xué)管理水平，提高隊伍素質(zhì)為工作核心，落實(shí)“四公開(kāi)一監督”的制度，嚴格推行“五條紀律”和“六條禁令”，規范行為，文明執法，高標準，嚴要求，繼承發(fā)展，開(kāi)拓創(chuàng )新，出色地完成了上級交辦的各項任務(wù)。自20xx年6月20日以來(lái)，大隊以治理雙超為重點(diǎn)，保證人員到位，措施到位，設備到位，強化管理，一級抓一級，層層抓落實(shí)，形成治超的高壓勢態(tài)。同時(shí)加大稽查力度，嚴格責任追究，及時(shí)表?yè)P先進(jìn)，批評后進(jìn)，獎罰分明，決不遷就。一系列的措施為治超工作向正規化運作，規范化管理，程序化檢測，制度化建設和建立長(cháng)效治理機制打下堅實(shí)的基礎。同時(shí)，大隊要求各中隊統一標準，統一著(zhù)裝，統一使用文明語(yǔ)言，堅持文明執法，主動(dòng)接受社會(huì )各界的監督，做到取信于民，增加工作的透明度，陽(yáng)光作業(yè)。
治超就其本身而言，難度大。這就要求治超人員要有原則性、靈活性、耐腐蝕性。針對這種情況，大隊對所有治超人員進(jìn)行了崗前培訓。學(xué)習有關(guān)路政的法律法規，針對實(shí)踐性、操作性強的法律進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的講解，熟悉工作環(huán)境，端正工作態(tài)度。并取得了執法證或上崗證，為治超工作的順利展開(kāi)奠定了基礎。
我大隊是一支團結向上的隊伍，在三個(gè)中隊的共同努力下，我們取得了一些成績(jì)。但不容忽視，也不容樂(lè )觀(guān)的'是我們仍存在不足，仍有許多工作需要改進(jìn)。
路政三中隊成立的時(shí)間最早，路政經(jīng)驗比較豐富。自“4.23”事件后，三中隊經(jīng)過(guò)深刻反思，找到原因所在，聞過(guò)則改，精心部署了長(cháng)達一個(gè)月的培訓和軍訓，而且初有成效。三中隊這種腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，吃苦耐勞的工作精神和團結奮進(jìn)，永不言敗的工作勢氣值得學(xué)習和推廣。希望三中隊以此為契機，強化管理，在環(huán)城高速上筑起一道治超的銅墻鐵壁。同時(shí)，我也希望在座的各位嘉賓能一如繼往地對我大隊的工作給予支持和指正。
最后，祝三中隊軍事匯操表演圓滿(mǎn)成功！
路政員演講稿 16
同志們：
微風(fēng)送暖，楊柳吐翠，在這個(gè)春意盎然的日子里，xx省xx公路路政管理處xx所正式掛牌成立了，在此，我代表xx縣人民政府向路政管理所掛牌成立，表示熱烈的祝賀！向全縣交通系統的廣大干部職工，致以親切的問(wèn)候！
多年來(lái)，我縣的交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通局的關(guān)心支持和全縣交通系統干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了各項交通建設管理任務(wù)，實(shí)現了全縣交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。
自09年元月1日國家正式實(shí)施成品油稅費改革以后，取消了公路養路費等6項收費政策，同時(shí)也帶來(lái)了交通部門(mén)的體制機制改革和人員轉崗安置工作。xx縣交通局按照縣委、縣政府和市交通局的統一安排和部署，始終堅持以大局為重，按時(shí)停止收費，所有干部職工迅速進(jìn)入轉崗培訓，實(shí)現了交通規費征稽工作向路政管理工作的平穩過(guò)渡，做到了人心不散，隊伍不亂，工作不斷，行業(yè)穩定。對此，縣委、縣政府對同志們的良好精神風(fēng)貌提出表?yè)P，對交通部門(mén)的'細致工作給予高度評價(jià)和充分肯定！
成立公路路政管理所，是省委、省政府，站在全局的戰略高度，認真貫徹落實(shí)國家稅費改革總體要求，優(yōu)化結構、整合資源取得的重大成果。它的成立對保障公路使用質(zhì)量，保護公路建設成果，確保道路運輸安全，促進(jìn)路政管理工作全面、協(xié)調、可持續發(fā)展等方面，都具有十分重要的意義。
現在，征稽工作已結束了使命，征稽所的同志們即將走上路政管理工作的新崗位。希望同志們以此為契機，繼續發(fā)揚優(yōu)良傳統，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，立足新起點(diǎn)，履行新職能，把握新機遇，實(shí)現新跨越，努力開(kāi)創(chuàng )我縣交通路政管理工作的新局面，為我縣交通建設的快速發(fā)展再立新功，為建設經(jīng)濟富裕、生態(tài)良好、社會(huì )和諧新xx做出新的更大的貢獻！
謝謝大家！
路政員演講稿 17
同志們：
按照公司20xx年員工培訓計劃，結合“建設學(xué)習型路政大隊”要求，今天我們舉辦了路政業(yè)務(wù)培訓班。此次培訓不僅是加強執法隊伍素質(zhì)建設的重要舉措，也是路政人員系統學(xué)習業(yè)務(wù)知識、管理知識的有效途徑。希望同志們珍惜機會(huì )，認真對待，以端正的態(tài)度、飽滿(mǎn)的熱情參加這次培訓，做到學(xué)有所得，學(xué)有所用。下面，就本次培訓活動(dòng)講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認識參加培訓學(xué)習的重要意義。
(一)加強培訓學(xué)習是路政隊伍建設的迫切需要。
1、隨著(zhù)路政管理工作的不斷深入，對路政管理人員的全面發(fā)展也有了新的要求，要達到路政管理工作的需要，就必須加強學(xué)習，學(xué)習新知識【比如新出臺的《行政強制法》、《公路安全保護條例》、《山西省公路條例》等法律制度】、新技能、新措施來(lái)解決新問(wèn)題、處理新矛盾，以轉變當前不適應、不符合科學(xué)發(fā)展的執法理念、執法方式和執法手段，這樣才能做到與時(shí)俱進(jìn)，確保路政執法的合法性和準確性。
2、通過(guò)學(xué)習培訓加強業(yè)務(wù)之間的銜接性，【比如不同崗位之間的互相學(xué)習】不能閉門(mén)造車(chē)，要拓寬眼界，從事巡查的路政員要對事故勘察、清障救援的處置程序也要了然于胸。這樣才能提升隊伍的整體執法水平，真正塑造成一支素質(zhì)高、技能強、作風(fēng)硬的執法隊伍。
(二)加強培訓學(xué)習是完成當前工作任務(wù)的實(shí)際需求。
1、今年施工改道多，對高速公路的保暢通、保安全帶來(lái)較大壓力，要求我們路政執法人員要熟悉施工現場(chǎng)的管理程序，不能亂作為，也不能不作為，嚴格按照法律法規加大管控力度，保障施工現場(chǎng)的行車(chē)安全，避免因管理不到位而造成交通事故和人員傷亡的情況出現。
2、司乘人員維權意識不斷增強，對高速公路的服務(wù)品質(zhì)要求也日益加大，而高速公路法制建設相對滯后外加部分路政人員執法辦案程序不到位、態(tài)度不文明等造成訴訟(投訴)事件屢有發(fā)生【比如去年的清障被追尾事件】，為避免今后類(lèi)似事件的'發(fā)生，我們路政人員應通過(guò)培訓學(xué)習不斷提高自身的執法水平和服務(wù)意識，真正做到既要維護好公司的利益，又要保證司乘的利益，還要保證自身的合法利益不受侵害。
3、公司打造服務(wù)品牌，建設“美麗高速”目標的全面實(shí)現都要求我們進(jìn)一步通過(guò)學(xué)習培訓改進(jìn)工作方法，提高工作效率，轉變執法理念，按照“公開(kāi)透明、秉公執法、杜絕三亂、服務(wù)至上”的要求，做好守護高速的“美麗衛士”。
(三)加強培訓學(xué)習是促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設的必然要求。
我們要清醒認識到路政管理工作在路產(chǎn)路權維護、施工安全管理、交通突發(fā)事件處置、文明執法等方面與人民群眾日益增長(cháng)的需求還有一定差距。路政人員的一個(gè)不當行為損害的不僅是相對人的利益，還有公司多年來(lái)苦苦經(jīng)營(yíng)的形象，更是對國家賦予我們權力的一種褻瀆�！娟U述“三亂”行為的危害性及下一步公司對類(lèi)似事件的懲處力度】因此，我們要通過(guò)培訓，提升人員職業(yè)素質(zhì)，進(jìn)一步加強陽(yáng)光工程建設，推行執法人性化，真正做到把司乘人員的利益放在首位，杜絕不正之風(fēng)和以權謀私等現象出現，建立一支忠誠可靠、服務(wù)大眾、秉公執法的路政隊伍，為推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設再上新臺階奠定基礎。
二、統籌安排，科學(xué)部署，確保培訓活動(dòng)取得實(shí)效。
(一)精心組織，保障有力。
從前期的緊張籌備到今天的組織實(shí)施，我對此次培訓活動(dòng)給予高度關(guān)注。從培訓的時(shí)間、內容以及人員安排、后勤保障等多方面的工作，都做了全面的計劃和科學(xué)部署。在下一步實(shí)施過(guò)程中，要求培訓小組要建立切實(shí)可行的學(xué)習制度、軍訓制度、作息安排等各項管理制度，按照理論學(xué)習與實(shí)踐操作相結合，業(yè)務(wù)培訓與技能測試相結合，專(zhuān)家授課與經(jīng)驗交流相結合的要求，把培訓活動(dòng)抓好、抓實(shí)。保證培訓議程有序進(jìn)行。
(二)嚴格紀律，確保質(zhì)量。
此次培訓實(shí)行規范化、標準化管理，不僅是理論知識和業(yè)務(wù)技能的集中培訓，也是一次組織紀律性的強化訓練，希望參訓人員嚴格自律，自覺(jué)遵守各項培訓紀律，認真落實(shí)培訓日程安排，虛心聽(tīng)講，積極參與，要通過(guò)這次學(xué)習培訓，切實(shí)提高自身的業(yè)務(wù)工作水平和思想政治素質(zhì)。
(三)善于學(xué)習，不斷進(jìn)步。
俗話(huà)說(shuō)“物有所不足;智有所不明”。大家要珍惜這次難得的機會(huì )，學(xué)員之間，大隊之間多加強溝通和交流，在學(xué)習工作中互相切磋、互相啟發(fā)，取長(cháng)補短，集思廣益，達到共同提高、共同進(jìn)步的目的。我們不僅要學(xué)會(huì )向書(shū)本學(xué)習，向他人學(xué)習，也要學(xué)會(huì )向實(shí)踐學(xué)習，向真理學(xué)習，更要把學(xué)習常態(tài)化、持續化，把“建設學(xué)習型路政大隊”活動(dòng)真正付諸實(shí)踐，而不是停留在口號上，走走過(guò)場(chǎng)，流于形式。
三、聯(lián)系實(shí)際，把握重點(diǎn)，大力推進(jìn)路政工作可持續發(fā)展。
學(xué)習的意義重在思考、應用，要帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)，有針對性地學(xué)，積極主動(dòng)地把學(xué)到的理論、方法、技能充分運用到實(shí)際工作中去。要對照路政工作目標任務(wù)抓學(xué)習，堅定信心，咬定目標不放松;要對照路政管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題抓學(xué)習，重點(diǎn)探討如何切實(shí)提高路政執法效能、如何加大路產(chǎn)路權的保護力度、如何深入推進(jìn)路警聯(lián)動(dòng)機制、如何加強路政信息化平臺的建設等問(wèn)題;要對照政風(fēng)行風(fēng)評議整改抓學(xué)習，重點(diǎn)解決人民群眾反映的熱點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)做到執法為民、服務(wù)社會(huì );要對照提升綜合管理素質(zhì)抓學(xué)習，不斷提升執法水平，樹(shù)立良好執法形象，以適應全面、和諧、可持續發(fā)展公路事業(yè)的需要。
這次培訓的內容豐富，時(shí)間安排緊，大家要把握機遇，充分利用有限的時(shí)間，真正做到孜孜不倦、潛心鉆研、刻苦學(xué)習，期待培訓之后，我們路政人員的專(zhuān)業(yè)理論知識和職業(yè)素養都能得到升華，繼而為公司的跨越發(fā)展保駕護航!
最后，預祝本次培訓活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。
謝謝大家。
路政員演講稿 18
同志們：
根據年度工作計劃安排，在當前大家工作頭緒多、任務(wù)重的情況下，仍組織這次集中培訓，其目的是為了進(jìn)一步統一思想，打開(kāi)心結，圓滿(mǎn)完成下半年的工作任務(wù)。下面，我強調三個(gè)方面的問(wèn)題。
一、上半年路政治超工作情況
今年初，在全市召開(kāi)路政治超工作現場(chǎng)會(huì )及下發(fā)路政治超工作要點(diǎn)以來(lái)，全市路政治超工作在市委、市府的堅強領(lǐng)導下，在各區縣(自治縣)政府的高度重視下，全市的路政治超工作穩步推進(jìn)，各項措施得到有效落實(shí)，路政治超工作取得了明顯成效。歸納起來(lái)，主要有以下五個(gè)方面的特點(diǎn)：
(一)路域環(huán)境整治有力。通過(guò)干線(xiàn)公路檢查，路域綜合環(huán)境整治得到根本性的好轉，路面上曬糧、堆物，路邊的修車(chē)、加水，建控區的違章建筑等有了明顯的減少或沒(méi)有。
(二)內業(yè)管理得到規范。根據部的統一安排，以江蘇省交通運輸廳為組長(cháng)單位、青海省交通運輸廳為副組長(cháng)單位組成的交通運輸部全國干線(xiàn)公路養護管理檢查組，于4月17日至23日對我市干線(xiàn)公路養護和管理工作進(jìn)行了全面檢查。檢查組一行先后抽查了南川、黔江、萬(wàn)州、梁平等4個(gè)區縣的內業(yè)資料，現場(chǎng)檢查了梁平、東陽(yáng)、界石、分水等養護道班，水江、冊山、皂角、五橋等治超站，檢查了公路、橋梁基礎信息，以及大中修工程、文明路創(chuàng )建、中央車(chē)購稅路網(wǎng)結構改造項目實(shí)施情況，逐一對普通干線(xiàn)公路104張評分表進(jìn)行了對照、查閱、記錄。
通過(guò)全市上下的共同努力，特別是被抽檢區縣的辛勤勞動(dòng)，迎國檢工作取得了良好成效。檢查組一行在檢查結束后的交換意見(jiàn)時(shí)強調，被抽檢的普通干線(xiàn)公路沿線(xiàn)路容路貌美觀(guān)整潔，路況良好，綠化成規模、有效果，標志標線(xiàn)、安保工程等設施功能齊全，行車(chē)舒適，總體上實(shí)現了公路的暢、潔、綠、美、安。特別是迎檢準備、地方公路管養體制、“森林重慶”工程和二級公路取消收費等工作受到檢查組一行的高度評價(jià)。
(三)治超工作穩步推進(jìn)。全市路政治超工作會(huì )后，各地認真貫徹會(huì )議精神，采取有效措施推進(jìn)治超工作，從6月份市治超辦暗訪(fǎng)檢查和平常掌握的情況看，北碚、巴南、渝北、墊江、開(kāi)縣、奉節、彭水、涪陵、永川、壁山等區縣(自治縣)，落實(shí)治超相關(guān)政策標準較為嚴格，檢測程序規范，嚴格按要求建立臺賬，檢測站運行有序，貨運駕駛員投訴較少。、等區縣在檢測站均備有常用藥，為貨運駕駛員力所能及提供開(kāi)水、休息等服務(wù)，受到貨運駕駛員的好評。、等區縣(自治縣)在執法過(guò)程中，賴(lài)心細致地做好治超政策解釋工作，自今年以來(lái)沒(méi)有群眾投訴。
特別要指出的是，今年以來(lái)，治超工作起色比較大的永川區、xx區和xx縣，這三個(gè)區縣曾經(jīng)是全市治超工作的老大難區縣，但進(jìn)入今年以來(lái)，嚴格按市相關(guān)要求，逐一規范治超工作秩序，嚴格落實(shí)治超政策標準，推進(jìn)了治超工作的有序開(kāi)展。截止6月30日，全市投入執法人員129731人次，檢查車(chē)輛3209966臺次，查處超限超載車(chē)輛86280臺次，卸載車(chē)輛25861臺次，卸載重量47877.27噸，被罰款23113人次，罰款金額545.95萬(wàn)元，超限超載率3.67%。
(四)《條例》宣貫有效落實(shí)。為深入貫徹落實(shí)《公路安全保護條例》，我們組織開(kāi)展了以“守法營(yíng)運，保護公路，關(guān)愛(ài)生命”為主題的第五個(gè)“重慶路政宣傳月”活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，我們聯(lián)合《中國公路》雜志社專(zhuān)門(mén)編印了《條例》的.插圖讀本2200余本;印制了《致貨運企業(yè)(業(yè)主)朋友的一封信》、《致貨運駕駛員朋友的一封信》、《致戶(hù)外經(jīng)營(yíng)戶(hù)朋友的一封信》50余萬(wàn)份，以書(shū)信方式解讀了《公路安全保護條例》和相關(guān)法律法規的主要內容。
5月10日上午，我們組織相關(guān)區縣領(lǐng)導 、各區縣(自治縣)路政(公路)管理機構負責人及新聞媒體記者共120余人在巴南區舉行了《條例》宣貫暨“重慶路政宣傳月”五周年啟動(dòng)儀式，并在李家沱百年廣場(chǎng)開(kāi)展了《條例》及“重慶路政宣傳月”五周年宣傳資料發(fā)放活動(dòng)，廣大人民群眾積極參與，收到了良好效果。
各區縣(自治縣)也充分利用報刊、雜志、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，通過(guò)署名文章、知識競賽、標語(yǔ)征集、專(zhuān)題講座、現場(chǎng)咨詢(xún)等活動(dòng)，以及制作宣傳標語(yǔ)、掛圖，發(fā)放宣傳手冊，播放公益宣傳片，廣泛深入地普及公路安全保護知識，使政府相關(guān)部門(mén)、養護作業(yè)單位、貨物運輸企業(yè)以及廣大人民群眾能夠了解責任、權利和義務(wù)，形成了《條例》學(xué)習、宣傳、貫徹的良好氛圍。據統計，全市制作各類(lèi)宣傳標語(yǔ)、廣告、展板1506幅，發(fā)放宣傳資料(手冊)504528份，出動(dòng)宣傳人員3696人次，出動(dòng)宣傳車(chē)輛1140臺次，接受群眾咨詢(xún)19241人次。
6月29日，市公路局再次組織召開(kāi)了《條例》宣貫暨路政片區組長(cháng)(副組長(cháng))座談會(huì )。會(huì )議要求各地嚴格按照交通運輸部有關(guān)文件的部署，進(jìn)一步創(chuàng )新形式，突出重點(diǎn)，深化《條例》的宣貫和執行工作。
這些工作的開(kāi)展和有效推進(jìn)，在中國交通報和中國公路網(wǎng)得到了及時(shí)報道和宣揚，收到了較好效果。
(五)新的舉措不斷涌現。隨著(zhù)治超工作的不斷深入，全市上下積極探索新方法、新舉措，促進(jìn)了治超工作長(cháng)效深入地開(kāi)展。涪陵區進(jìn)一步明確了水運、運政加大貨運源頭治理相關(guān)職責，嚴格落實(shí)超限運輸行政處罰自由裁量權標準等相關(guān)內容，有效促進(jìn)了治超關(guān)鍵環(huán)節的工作落實(shí)。渝北、北碚、等區縣結合全市開(kāi)展的“打非”專(zhuān)項行動(dòng)，聯(lián)合當地公安、工商等相關(guān)部門(mén)，對非法改裝車(chē)輛強行恢復原狀，有效提升了治超工作實(shí)效。xx縣治超辦針對嵐峰、嵐槽兩地礦石原材料運出時(shí)，因路網(wǎng)發(fā)達，監管難度大的實(shí)際，采取與金江水泥廠(chǎng)、佳耀攪拌站等原材料接收企業(yè)簽定責任書(shū)的方式，嚴格控制貨運車(chē)輛裝載噸位。明確金江水泥廠(chǎng)、佳耀攪拌站等原材料接收企業(yè)對貨運車(chē)輛運輸的原材料，每車(chē)所付運費的噸位標準，不能超過(guò)市里規定的裝載標準(如兩軸車(chē)每車(chē)所付運費不能超過(guò)車(chē)貨總重26噸)，超標部分不付運費，多拉也是白拉，而且還要接受治超站的處罰。xx縣治超辦每周派人檢查企業(yè)過(guò)磅記錄和財務(wù)付費記錄，若違規就視為指使車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物，將嚴格按《公路安全保護條例》第六十八條的規定處罰。渝北區交巡警安排專(zhuān)人，每天三班輪駐，隨時(shí)保持兩人，對玉峰山檢測站非法超限車(chē)輛駕駛員實(shí)施扣分處罰。綦江、等區縣積極探索“一超三罰”制度，對非法超限的貨運車(chē)輛駕駛員，在檢測站按規定接受處罰，消除違法狀態(tài)后，移送當地公安交巡警實(shí)施扣分處罰，同時(shí)抄告道路運輸管理機構，再實(shí)施誠信扣分處罰，有效提升了治超執法的震懾力。
二、存在問(wèn)題
(一)管理重心有所偏失。我曾在不同場(chǎng)合都講過(guò)，路政治超管理工作應按6：4比例來(lái)開(kāi)展，但有大部分區縣卻把重心全部側重在治超工作上，忽視了路產(chǎn)路權的保護工作，通過(guò)這次干線(xiàn)公路檢查，發(fā)現部分區縣，在5年內僅沒(méi)有1件許可卷綜或涉路的處理或處罰案件。
(二)路政治超程序違規。萬(wàn)州、等區縣(自治縣)存在“兩個(gè)標準”，對當地運輸公路建設石料的車(chē)輛噸位擅自放寬標準，尤其是萬(wàn)州放寬到55噸。萬(wàn)州、等區縣(自治縣)落實(shí)卸載規定時(shí)好時(shí)壞。萬(wàn)州、存在憑裝貨磅單對貨運車(chē)輛實(shí)施處罰的現象。沒(méi)有嚴格按要求建立臺賬管理。
(三)治超隊伍管理不嚴。、等區縣現場(chǎng)治超人員在執法過(guò)程中吸煙、沒(méi)有戴工作牌，辦公場(chǎng)所臟亂差現象突出。
(四)聯(lián)網(wǎng)管理工作遲緩。黔江、等區縣(自治縣)治超信息系統工作拖踏，進(jìn)展緩慢。奉節、梁平、江津、南川、豐都、彭水、綦江、巫山等區縣(自治縣)系統不穩定，經(jīng)常發(fā)生故障，尤其是使用地磅的檢測站，微機顯示的軸數經(jīng)常出錯。
(五)上報治超數據不實(shí)。、等4個(gè)區縣(自治縣)上報的5月超限率與這次暗訪(fǎng)抽查的超限率懸殊較大，主要是沒(méi)有嚴格落實(shí)“逢貨車(chē)必檢”的規定，數據上報存在隨意性。
三、下步措施
(一)理清思路、搶抓工作重點(diǎn)。時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，但完成的任務(wù)還沒(méi)有過(guò)半，大家在針對年初下達的全市路政治超工作要點(diǎn)，逐一很抓落實(shí)，特別是路域綜合環(huán)境的整治要長(cháng)效治理;治超效果要收緊，全市治超率要控制在30%以?xún)�，逐步�?0%、10%靠近;信息聯(lián)網(wǎng)要做到凡建站，必聯(lián)網(wǎng)，全面完成今年的路政治超工作。
(二)加強領(lǐng)導，深化思想認識。近段時(shí)間來(lái)，治超工作成為社會(huì )和各級領(lǐng)導高度關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。5月下旬，中央電視臺財經(jīng)頻道連續十期報道了全國路政治超執法中亂收費、亂罰款等問(wèn)題。交通運輸部等三部委下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)20xx年治理公路“三亂”工作要點(diǎn)的通知》(交公路發(fā)〔20xx〕220號)，對路政治超執法的“三亂”問(wèn)題提出了要求，我辦近期也下發(fā)了《近期兩起治超違規違紀事件的情況通報》(渝治超辦〔20xx〕6號)。對此，各區縣(自治縣)治超辦務(wù)必高度重視，切實(shí)加強領(lǐng)導，深化思想認識，及時(shí)將領(lǐng)導批示和各級要求傳達到全體治超人員。要積極爭取區縣(自治縣)主要領(lǐng)導和治超成員單位的支持，堅決有力地抓好治超工作，切實(shí)保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保公路安全、暢通。
(三)采取措施，確保工作實(shí)效。存在問(wèn)題的區縣(自治縣)要針對存在的問(wèn)題(存在問(wèn)題及整改意見(jiàn)附后)，分析原因，積極整改，切實(shí)規范治超執法程序，堅決杜絕目測檢測、憑裝貨磅單實(shí)施處罰、“兩個(gè)標準”、“以收代管”、收費罰款不開(kāi)票據、只罰款不消除違法狀態(tài)等違規違紀行為。要結合《公路安全保護條例》貫徹落實(shí)，嚴格政策標準，加大路面管控力度，有效遏制惡意超限超載車(chē)輛上路行駛，對車(chē)貨總重55噸以上的非法超限運輸車(chē)輛，必須嚴管重罰，堅決將超限運輸車(chē)輛的不安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。要切實(shí)采取有效措施，加快聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)度，加強協(xié)調溝通，確保全市各超限檢測站互聯(lián)互通工作按時(shí)完成。特別要采取區縣(自治縣)治超工作聯(lián)席會(huì )的方式，細化、量化、分解治超責任，充分調動(dòng)治超成員單位的工作積極性，并適時(shí)報告工作情況，促進(jìn)工作落實(shí)，確保工作實(shí)效。同時(shí)，認真落實(shí)市政府領(lǐng)導的有關(guān)要求，對確保民生的電煤運輸、油料運輸實(shí)行“綠色通道”。
(四)強化監督，促進(jìn)長(cháng)效治理。各區縣(自治縣)要嚴格按照渝治超辦〔20xx〕6號文件的要求，認真落實(shí)治超工作“五不準”和治超執法“十條禁令”等相關(guān)規定，切實(shí)加強對治超工作的監督管理。要按照“三項行動(dòng)”要求，全面清理整頓一線(xiàn)治超執法人員，對清理整改中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)糾正，對性質(zhì)惡劣、執法犯法的人員，必須嚴肅處理，絕不姑息遷就，以確保治超執法隊伍的純潔性。要強化一線(xiàn)治超人員的管理教育，樹(shù)牢治超就是服務(wù)的思想意識，堅決杜絕執法過(guò)程中吸煙、不戴工作牌，辦公場(chǎng)所臟亂差等現象再次發(fā)生。
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