最美交通人演講稿
演講稿以發(fā)表意見(jiàn)，表達觀(guān)點(diǎn)為主，是為演講而事先準備好的文稿。在快速變化和不斷變革的新時(shí)代，在很多情況下我們需要用到演講稿，來(lái)參考自己需要的演講稿吧！下面是小編為大家收集的最美交通人演講稿，歡迎閱讀與收藏。
最美交通人演講稿1
各位：
沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，有的是安全行車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄!
沒(méi)有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ)，有的是30多年如一日的真誠奉獻!
馮國富，這位長(cháng)運公司“共產(chǎn)黨員車(chē)”駕駛員，30多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內!30多年了，沒(méi)見(jiàn)過(guò)他說(shuō)什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著(zhù)晨曦，踏上一天新的征途，那塊“共產(chǎn)黨員車(chē)”的銅牌在陽(yáng)光的照射下熠熠生輝!
時(shí)代在變幻，老馮的觀(guān)念卻似乎還那么陳舊，在老馮的信念里，共產(chǎn)黨員就應該吃苦在前，享受在后，默默奉獻這才是生活的全部。
一、不是親人勝似親人
俗話(huà)說(shuō)：“在家千日好，出門(mén)一時(shí)難�！背鲩T(mén)在外不容易，幫助旅客解決困難，這是老馮最愿意做的事情。老馮的車(chē)上備有方便袋、暈車(chē)藥、針線(xiàn)包、報紙等一應俱全，全部免費提供。對乘車(chē)困難的老弱病殘，老馮總是主動(dòng)上前攙扶，拿行李包裹。坐過(guò)老馮車(chē)的旅客，都喜歡再坐他的車(chē)，旅客們都說(shuō)：“坐馮師傅的車(chē)是在家千日好，出門(mén)也不難，有困難，馮師傅都給我們解決了�！�
有一次，一位老奶奶從鄉下到城里看望女兒，帶了很多土特產(chǎn)，上車(chē)之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車(chē)厲害，把車(chē)廂內吐得一塌糊涂，連老馮身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。老馮看到這情況，連忙給老人遞上開(kāi)水、毛巾，并拿來(lái)掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，老馮卻說(shuō)“不要緊”，車(chē)到泰州站，老馮又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛三輪車(chē)，他再三囑咐三輪車(chē)夫一定要把老人安全送到家。老奶奶感動(dòng)得不知說(shuō)什么才好，她久久拉住老馮的手，連聲說(shuō)：“真是太感謝你了，泰州人真好!”
多年來(lái)，老馮自己也說(shuō)不清做過(guò)多少次好事，但旅客卻都記在心上。老馮的車(chē)上不少都是回頭客，他們說(shuō)：“坐老馮的車(chē)就象坐在自家人開(kāi)的車(chē)一樣，比家里人照顧得還周到，不是親人勝親人”，“要坐車(chē)，找老馮�！�
二、車(chē)廂勝似保險箱
旅客們常說(shuō)：“乘坐馮師傅開(kāi)的車(chē)，有舒適感，有信任感，有安全感�！�
多年來(lái)，老馮先后多次拾到旅客遺失在車(chē)上的提包、錢(qián)、物品等價(jià)值幾萬(wàn)元，他都竭盡全力，千方百計一一查詢(xún)，物歸原主。
乘客是客人，老馮總是以禮相待。有一次，老馮的車(chē)上來(lái)了一個(gè)醉漢，不僅不買(mǎi)票，還用臟話(huà)罵老馮。當時(shí)車(chē)內有好些乘客要打抱不平，老馮連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當回事�！弊頋h見(jiàn)老馮保護他，如夢(mèng)初醒，感動(dòng)得當眾認了錯，主動(dòng)交了車(chē)費。老馮就是這樣，用愛(ài)心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。老馮駕駛的客車(chē)接待旅客十幾萬(wàn)人次，從未與客人紅過(guò)一次臉，發(fā)生過(guò)一次乘務(wù)糾紛。
但是當旅客人人身和財產(chǎn)安全受到侵害時(shí)，面對邪惡勢力時(shí)，老馮總是挺身而出，從不退縮。
有一次，一個(gè)小偷偷了一位旅客的手機，當這位旅客發(fā)覺(jué)時(shí)，小偷正下車(chē)逃跑，老馮想都沒(méi)想，果斷停車(chē)，下車(chē)追趕小偷，小偷見(jiàn)無(wú)路可逃，狗急跳墻，亮出雪亮的尖角刀，威脅老馮：“朋友，放條生路吧�！泵鎸﹄U境，老馮一心想的是旅客的生命財產(chǎn)安全，而置自己的生死于不顧。他勇敢地撲上前去，與小偷展開(kāi)搏斗，周?chē)娜罕娛苷x鼓舞，也一擁而上，擒住了小偷。小偷被派出所民警帶走時(shí)惡狠狠地說(shuō)：“老東西，認得你，等著(zhù)瞧�！泵鎸π皭�，老馮沒(méi)有絲毫膽怯，高聲說(shuō)：“共產(chǎn)黨員從來(lái)就不怕死，還怕你們小痞子，今后你休想在我車(chē)上做壞事�！�
三、文明春風(fēng)暖車(chē)廂
常言說(shuō)：“小車(chē)廂，大社會(huì )�！避�(chē)廂雖小，里面發(fā)生的每一件事影響卻很大。老馮時(shí)時(shí)處處維護黨的形象，認認真真做好每一件事，把溫暖送到每一位旅客心中，一輛共產(chǎn)黨員車(chē)，就是一條流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。
一次，老馮在姜堰車(chē)站轉盤(pán)處，看見(jiàn)有幾個(gè)三輪車(chē)夫對一名女青年動(dòng)手動(dòng)腳，老馮見(jiàn)狀，連忙上前制止，幾個(gè)車(chē)夫吆喝：“老東西，管啥閑事，開(kāi)你的車(chē)”。老馮義正辭嚴地說(shuō)：“事不平，有人管，你們看，光天化日之下，幾個(gè)大男人欺負一個(gè)弱女子，你們有沒(méi)有父母姐妹，天地良心?”幾個(gè)車(chē)夫被老馮羞得臉發(fā)燒，灰溜溜地散了。老馮免費將這位女子帶到泰州，并且墊錢(qián)幫她買(mǎi)好車(chē)票，送她上了揚州的班車(chē)。經(jīng)了解，原來(lái)該女子在返回揚州途中錢(qián)包被盜，在姜堰問(wèn)路時(shí)被三輪車(chē)夫調戲、愚弄，幸虧碰上老馮才得以脫身。這位女子熱淚盈眶地對老馮說(shuō)：“馮師傅，要不是你救了我，今天這一夜還不知道怎么過(guò)呢!”老馮指著(zhù)“共產(chǎn)黨員車(chē)”的車(chē)牌說(shuō)：“我開(kāi)的是共產(chǎn)黨員車(chē)，這是我應該做的�！�
多么樸實(shí)的語(yǔ)言，就象他的品德一樣，老馮為了樹(shù)立共產(chǎn)黨員車(chē)的良好形象，處處嚴格要求自己。由于受利益驅動(dòng)，路上帶客上承包車(chē)主屢見(jiàn)不鮮的違章行為。但老馮不，他帶頭不拉客，雖然收入少了，但他認為凈化了交通行風(fēng)。一次，他的車(chē)行至白米鎮，正逢趕集，路邊不時(shí)有人招手乘車(chē)，大家都知道，多帶客就可以多掙錢(qián)。但老馮一個(gè)也不帶，他說(shuō)：“我不能以敗壞行風(fēng)為代價(jià)隨意拉客、帶客�！崩像T每年都按承包合同，完成承包指標，每到淡季時(shí)，他都要從家里拿錢(qián)來(lái)上繳承包費用，從不拖欠。
老馮就是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿(mǎn)腔熱情，嫉惡如仇的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內心世界的是一個(gè)共產(chǎn)黨員的理想、信念、精神、毅力。桃李不言，下自成蹊，30多年來(lái)，老馮用自己的一言一行贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的信任和支持，贏(yíng)得了廣大旅客的依賴(lài)和喜愛(ài)。紛至沓來(lái)的是一封封表?yè)P信，一本本榮譽(yù)證書(shū)，一篇篇表?yè)P稿，城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但老馮并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車(chē)開(kāi)到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠和愛(ài)心續寫(xiě)了文明服務(wù)新的華章!
最美交通人演講稿2
尊敬的各位評委、領(lǐng)導，在座的各位朋友：
大家好!我叫xx,來(lái)自旌德縣公路所，我演講的題目是《用汗水譜寫(xiě)公路人最美的旋律》，說(shuō)的是旌德縣公路所倪受榮同志的先進(jìn)事跡。
倪受榮，中共黨員，現任縣公路所副所長(cháng)，二十多年來(lái)，他愛(ài)崗敬業(yè)，率先垂范，帶頭遵守單位規章制度，始終把工作任務(wù)當著(zhù)自家的事來(lái)對待，在平凡的工作崗位上默默耕耘，正確處理苦與樂(lè )、得與失、個(gè)人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系，甘于奉獻、任勞任怨，加班加點(diǎn)不叫累、取得成績(jì)不驕傲，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行一個(gè)共產(chǎn)黨員的光榮使命。
倪受榮20xx年擔任公路所副所長(cháng)，分管公路建設。去年十月的一天，他因腎結石、輸尿管結石正住院，下午2點(diǎn)多，民生工程寶塔橋工地打來(lái)電話(huà)，“因水泥和原材料漲價(jià)，無(wú)法及時(shí)供貨，面臨停工”。他沒(méi)說(shuō)二話(huà)，為了進(jìn)度不能停工，要求護士給拔掉吊針，及時(shí)趕到工地做好員工安排，再趕往砂場(chǎng)和石料場(chǎng)進(jìn)行多方協(xié)調，通過(guò)協(xié)調同意了暫時(shí)先供貨，一直忙到深夜22點(diǎn)，才又到小診所打吊針。
今年的“危橋加固民生工程”8個(gè)項目，組織安排他負責這項工作，他感到責任的重大，但他暗下決心，“既然組織相信我，工程質(zhì)量只能上不能下，施工進(jìn)度只能超前不能落后”。也正是因為這一決心，工作更加認真，全身心地投入到危橋加固民生工程，在施工過(guò)程中，他總是小心謹慎，每一份報表、每一張圖紙我都要親自考查分析，每一組數據都要親自驗算，每一道施工程序、材料進(jìn)場(chǎng)都親自把關(guān)，但他并沒(méi)有因此而有一句怨言，仍然忘我工作。今年的“危橋加固民生工程”項目，由于施工作業(yè)點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)，橋梁下部結構施工必須趕在汛期來(lái)臨前完成，每天第一個(gè)到達工地總是他，最后離開(kāi)工地也是他。在澆筑趙家橋橋梁下部結構時(shí)，他整晚通宵，天亮時(shí)才回家，妻子看在眼里疼在心里，他卻安慰妻子說(shuō)：“現在工作到了關(guān)鍵時(shí)刻，作為項目負責人又是黨員，我首先應該帶頭上”。為我縣的“危橋加固民生工程”于7月2日順利完工，打下了堅實(shí)的基礎。
他舍小家顧大家。作為丈夫，愧對妻子，作為父親，愧對兒子。他妻子的是一名小學(xué)教師，20xx年底次子出生，他不但沒(méi)能照顧妻子，還把接送長(cháng)子上學(xué)、買(mǎi)菜做飯等家務(wù)都壓在了妻子頭上。7月份，為了抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，早上五、六點(diǎn)鐘就出門(mén)，晚上八、九點(diǎn)種才回家，披星戴月連軸轉，家，成了他的“旅館”，總是來(lái)去匆匆。他的妻子也理解他，為了支持他的工作，從不向他訴苦，有什么事就給娘家人打電話(huà)，生活上的困難可以想像。
他把“甘當公路養護事業(yè)的鋪路石”當作他人生的座右銘，無(wú)怨無(wú)悔、默默無(wú)聞地戰斗在生產(chǎn)一線(xiàn)。用自己的實(shí)際行動(dòng)，譜寫(xiě)了一曲曲愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的公路人之歌。
上級領(lǐng)導和同事們給了他很高的評價(jià)，他個(gè)人曾先后被評為“宣城市交通局通達工程建設先進(jìn)個(gè)人”，“宣酒杯旌德縣十大優(yōu)秀青年”，縣交通系統“優(yōu)秀黨員”;在全縣百名干部下基層工作中被評為優(yōu)秀工作隊員，“全縣優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和省交通廳“先進(jìn)作者”光榮稱(chēng)號。
他常說(shuō)，我只是一普通的員工，我個(gè)人的力量是微不足道的.，但是，我們每個(gè)人只要從自我做起、從小事做起，身體力行的踐行“鋪路石”精神，我們的交通將會(huì )更加和諧，我們的農村公路也將更加美好!
倪受榮以實(shí)際行動(dòng)詮釋敬業(yè)奮進(jìn)的公路人精神，用滴滴汗水譜寫(xiě)一曲曲最美旋律，延伸了勞動(dòng)者最美的內涵，聚集著(zhù)公路人樸實(shí)無(wú)華的美德，讓腳下的路通向輝煌的夢(mèng)想!
謝謝大家!
最美交通人演講稿3
各位：
縱觀(guān)中國交通發(fā)展史，我們可以得出這樣一條結論：經(jīng)濟要發(fā)展，交通必先行。
交通，作為國民經(jīng)濟大動(dòng)脈，對社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用，在舉全縣之力爭創(chuàng )省級文明城市之際，作為代表著(zhù)一個(gè)城市文明程度的“窗口”行業(yè)，交通工作的好壞直接影響著(zhù)文明城市的創(chuàng )建。近年來(lái)，我們交通系統的廣大干部職工緊密?chē)@“構筑大十字交通，優(yōu)化完善道路交通網(wǎng)絡(luò )”這個(gè)目標，全力以赴，道路建設出現了齊頭并進(jìn)、飛速發(fā)展的可喜局面。我們真正體會(huì )到了收獲的喜悅與幸福。我們?yōu)槟切┕ぷ髟诮煌ㄒ痪�(xiàn)，365天如一日，戰高溫、抗嚴寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月，修建了一條條寬廣、暢通大道的戰友們而驕傲!為他們身上所體現出來(lái)的新時(shí)代交通精神所鼓舞!
什么是交通精神呢?我認為交通精神是古往今來(lái)一代代前仆后繼的交通人在交通事業(yè)不斷發(fā)展中用畢生精力所描繪出的華麗詩(shī)篇，是以愛(ài)國主義為核心的民族精神和改革創(chuàng )新為核心的時(shí)代精神在交通行業(yè)的具體體現，是用勤勞、智慧和勇敢所鑄就的不朽豐碑。比如，“為人民服務(wù)到白頭”的“小扁擔”精神，“愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻，艱苦奮斗、努力開(kāi)拓，與時(shí)俱進(jìn)、爭創(chuàng )一流，團結協(xié)作、互相關(guān)愛(ài)”的“振超精神”，“心系百姓、鞠躬盡瘁，勤奮務(wù)實(shí)、恪盡職守，身先士卒、清正廉潔，臨危不懼、勇于犧牲”的“家富精神”，“凝心聚力，拼搏奉獻，敢為人先，追求卓越”的“潤揚人精神”等等。這些精神都孕育于交通發(fā)展實(shí)踐的1
沃土，是交通改革發(fā)展和行業(yè)精神文明建設的成果，體現了交通人的良好精神風(fēng)貌，是交通發(fā)展的精神源泉和寶貴財富。
曾幾何時(shí)，對于交通這個(gè)字眼的理解就是路上來(lái)來(lái)回回的車(chē)輛，隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，對于交通也有了新的理解。我們甚至可以把“指南針”的發(fā)明歸結為世界交通發(fā)展史上的一枚“方面標”。交通涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等各個(gè)方面，只有這些方面齊頭并進(jìn)，共同發(fā)展，才有今日社會(huì )的跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。
詩(shī)人艾青有句詩(shī)：“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這片土地愛(ài)的深沉”，之所以想起這句詩(shī)，因為它不僅僅飽含對家鄉的熱愛(ài)，更多地飽含了由于這種熱愛(ài)所激發(fā)的為之奮斗的無(wú)窮動(dòng)力和堅毅的時(shí)代精神。我想這也應該是古住今來(lái)交通人的不竭動(dòng)力吧。素有“中國鐵路之父”之稱(chēng)的鐵路工程師詹天佑，把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè)，建成震驚中外的京張鐵路，顯示了中國早斯鐵路建設事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心，周恩來(lái)同志曾高度評價(jià)其為“中國人的光榮”。
在水路交通做出卓越貢獻的，在群星璀璨的中華英杰中，我們不能不提領(lǐng)先世界的航海第一人：鄭和，他不畏艱險，七次下西洋，最終客死他鄉，長(cháng)眠于印度，為中國走向世界開(kāi)辟了一條海中交通要道。鄭和這種敬業(yè)獻身，報效國家的精神是永存的，它凝聚了中國早期交通人開(kāi)拓進(jìn)取、和平友好、交流合作、經(jīng)略海洋和敢為天下先的優(yōu)秀品德，為后世所傳承、發(fā)揚。
“相見(jiàn)時(shí)難別亦難”，古人因為交通不便而分居兩地，相見(jiàn)無(wú)期，此恨綿綿。由此“海內存知己，天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話(huà)。直至本世紀80年代末，天涯海角不能相見(jiàn)，仍是國人花落千年的遺憾。到90年代初，我國第一位飛機設計師馮如的首創(chuàng )，才使國人沉睡千年的夢(mèng)想開(kāi)始蘇醒，遺申報材料憾的是，剛剛事業(yè)有成的馮如29歲便英年早逝，把他短暫也是畢生的精力都獻給了祖國的航空事業(yè)，然而“前無(wú)古人，后有來(lái)者”，后來(lái)人沒(méi)有忘記他彌留之際的遺愿。始至今日，“上九天攬月”的豪情壯志都已成為了現實(shí)，這個(gè)人便是我國第一代航天員：楊利偉。
當我們置身這個(gè)交通高度發(fā)達的社會(huì )，我們無(wú)須詫異那川流不息的人群、車(chē)流、那如鷹擊長(cháng)空的空中客車(chē)，和那披風(fēng)斬浪的海洋之母，我們大可放聲高歌“交通如此多嬌，引無(wú)數英雄競折腰”。是這個(gè)讓人應接不睱的大交通，把我們的內心世界無(wú)限放大，無(wú)論天涯海角，只要擁有激情，夢(mèng)想都會(huì )成真。
回顧我國交通事業(yè)的發(fā)展，我們有太多的感慨。偉大的浪漫主義詩(shī)人屈原說(shuō)過(guò)：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，這不正是我們古往今來(lái)前仆后繼的交通人的真實(shí)寫(xiě)照嗎?我作為一名普通的交通人，將時(shí)刻銘記心中，時(shí)刻鞭策自己不斷努力，為喜愛(ài)的交通事業(yè)奉獻終身，與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空，正如我們先輩曾譜寫(xiě)了這片地方輝煌的過(guò)去，我們出將創(chuàng )造一個(gè)輝煌的未來(lái)。
最后，讓我以一段歌詞來(lái)表達我對交通人的敬意：“迎來(lái)日出，送走晚霞，踏平坎坷成大道，一番番春秋冬夏，一串串酸甜苦辣，敢問(wèn)路在何方，路在腳下�！�
謝謝!
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