高速演講稿

　　演講稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達使用的文稿。在我們平凡的日常里，我們可以使用演講稿的機會(huì )越來(lái)越多，你寫(xiě)演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意？以下是小編為大家收集的高速演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

高速演講稿1

　　尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:

　　您們好！能站在這里，我心情非常激動(dòng)，同時(shí)，也充滿(mǎn)了感激和希望。首先感謝各位領(lǐng)導的信任和支持，給了我這次展示自我、檢驗自我的機會(huì )。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個(gè)重大的轉折點(diǎn)。

　　我叫，出生于1984年。20xx年自學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入公路局工作，曾干過(guò)測量工作，后于20xx年調入路政大隊，作日常巡查工作。20xx年1月被調入濟樂(lè )高速樂(lè )陵協(xié)調辦擔任工程科副科長(cháng)。并在20xx年順利的拿到交通學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)歷。經(jīng)過(guò)6年的工作歷練，在單位領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下，我從一個(gè)業(yè)務(wù)新兵逐漸成長(cháng)為一個(gè)有擔當、敢反思、珍惜人生價(jià)值的責任人�，F在，正是你們的支持和信任，讓我有勇氣站在這里參加競聘。今天，我要競聘的是高速管理處中層干部，我覺(jué)得自身有以下優(yōu)勢：

　　一、具有較為豐富的工作經(jīng)驗

　　六年多來(lái)不同工作崗位的變化，使我熟悉不同部門(mén)的工作職責和規范,具備了不同部門(mén)工作的素質(zhì)和要求，掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現行公路局工作規則，對于公路管理工作也容易上手。

　　二、具有扎實(shí)的理論基礎

　　工作以來(lái)，我始終不忘堅持學(xué)習，勤鉆研，善思考，不斷總結工作經(jīng)驗，向身邊的老同志學(xué)習，向先進(jìn)人物學(xué)習，力爭在自己的崗位上做好每一件任務(wù)�，F在，我人也越來(lái)越成熟，已具備了一定的管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　三、團結同志，組織協(xié)調能力較好

　　自參加工作以來(lái)，無(wú)論是在哪一崗位，我都能夠自覺(jué)做到愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守。在工作中尊重領(lǐng)導，團結同事，堅持做到識大體顧大局，能夠堅持原則而又不失靈活，處理問(wèn)題思路清晰，頭緒分明。特別是擔任工程科副科長(cháng)后的學(xué)習和鍛煉，使自己的業(yè)務(wù)能力、組織協(xié)調能力、分析判斷能力、領(lǐng)導掌控能力都有了較大的提高，使自己一步一步走向成熟。

　　如果這次競聘成功，我將從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，認真履行崗位職責：

　　一、加強學(xué)習，提升自我

　　加強學(xué)習是做好一切工作的基礎。我會(huì )圍繞工作中心，緊扣工作主題，把重點(diǎn)放在措施上，實(shí)施在行動(dòng)上，不斷提高工作能力，協(xié)助領(lǐng)導做好工作，解決工作中存在的突出問(wèn)題，積極穩妥的推行工作。

　　二、找準定位，做好參謀

　　在工作中，我會(huì )在自己的`職責及領(lǐng)導授權范圍內開(kāi)展工作，與上級領(lǐng)導在工作上保持高度一致，當好領(lǐng)導的參謀和助手；同時(shí)還會(huì )站在領(lǐng)導的角度去看問(wèn)題、想問(wèn)題，凡事從大處著(zhù)眼，識大體，顧大局。

　　三、盡職盡責，抓好高速管理工作

　　我會(huì )牢固樹(shù)立服務(wù)意識，帶領(lǐng)工作人員做好高速管理的各項工作。針對管理工作的薄弱處，想方設法進(jìn)行改進(jìn)。力爭在我們轄區內高速路實(shí)現高效、暢通、安全三項基本要求。

　　馬活馳騁，人活夢(mèng)想。人生的意義在于不斷豐富自己，拓展自己，追求自我真實(shí)的價(jià)值。生命的真諦也在于不斷追求新的，美的東西�？照�?wù)`事，實(shí)干興行。無(wú)論這次競職成功與否，我都會(huì )一如既往地踏實(shí)工作，服從組織安排，盡職盡責地做好本職工作，力爭在求真務(wù)實(shí)中認識自己，在積極進(jìn)取中塑造自己，在拼搏奮斗中奉獻自己，在崗位競爭中完善自己。從而為公路事業(yè)的發(fā)展做出自己新的貢獻。

高速演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：

　　大家好！

　　非常高興這次有機會(huì )可以作為中隊長(cháng)代表發(fā)言，xxx站xx年的工作得到了各級領(lǐng)導的很大肯定，這是對我們的最好鼓勵，通過(guò)努力，我們取得了省級青年文明號的光榮稱(chēng)號，其他的各個(gè)方面更是有了長(cháng)足的進(jìn)步，同志們都是干勁十足，爭取在新的一年里頭努力進(jìn)取，扎實(shí)奮進(jìn)，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，不怕苦不怕累，用創(chuàng )新思維思考問(wèn)題解決問(wèn)題，讓領(lǐng)導滿(mǎn)意，讓過(guò)往司乘人員稱(chēng)道。在此，借全省交通系統開(kāi)展學(xué)樹(shù)建創(chuàng )活動(dòng)的良機，結合我站實(shí)際情況，針對08年北京奧運會(huì )即將召開(kāi)的現實(shí)背景，作如下承諾：

　　1.搞好收費主業(yè)，工作中不恥下問(wèn)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，縮短發(fā)卡與收費速度，增強通車(chē)效率，為行駛高速公路的廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，包括文明服務(wù)，微笑服務(wù)，站立服務(wù)，委屈服務(wù)等，一一落到實(shí)處。要不斷學(xué)習同事們的長(cháng)處，從中得到自己的有益補充，另外還要把自己在工作中的寶貴經(jīng)驗無(wú)私的奉獻給大家，不藏私。

　　2.認真遵守紀律，維護站規站紀，公司管理處收費站三級下發(fā)的各種制度都要認真遵守，同時(shí)更要監督身邊的同志，決不因私廢公，xx公司壯大發(fā)展，美譽(yù)度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度，在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個(gè)一流的團隊更需要嚴格的紀律做后盾。

　　3.維護站容站帽，對外展示良好的企業(yè)形象，隨著(zhù)在當地駐留的時(shí)間的`增長(cháng)，與許多關(guān)系單位免不了互相走動(dòng)，這成為展現xx公司優(yōu)秀精神面貌的絕好時(shí)機，我站在這方面更是不遺余力，一方面每天都及時(shí)清理好樓內外崗亭上下的衛生，另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮，常露笑顏，給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。

　　4.團結同事，互敬互愛(ài)，營(yíng)造和美大家庭，XX站就是一個(gè)溫馨的家，這是站領(lǐng)導與廣大一線(xiàn)員工們時(shí)刻努力維護的結果，在這里，大家遠離都市，遠離了妻兒老小，為的就是干好收費，為的就是服務(wù)大眾，為的就是xx這兩個(gè)大。有鑒于此，大家更應該團結一致，有困難齊心協(xié)力風(fēng)雨同舟，有榮譽(yù)個(gè)個(gè)臉上有光，從不會(huì )落下誰(shuí)，丟下誰(shuí)。

　　5.各顯其能，為榮譽(yù)而拼搏，在新的一年里，肯定會(huì )有許多的活動(dòng)比賽等等，我站在這方面一貫作風(fēng)就是永爭第一，今年也不會(huì )例外，奧運會(huì )即將打響，體育健兒不落后，咱們的收費員也是拼勁十足，無(wú)所畏懼。爭取在各項活動(dòng)中取得好的成績(jì)，為收費站，分公司，集團公司增光添彩。

　　以上就是我的發(fā)言，新年已經(jīng)開(kāi)始，前進(jìn)的號角吹的嘹亮，xx站的腳步一如既往的夯實(shí)有力，希望各位領(lǐng)導對我站的工作多多監督，這將會(huì )是對我們的最大鼓勵。

　　謝謝！

高速演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導、評委老師們：

　　大家好！

　　我首先感謝領(lǐng)導、同志們的信任和支持，給我這個(gè)機會(huì )參加競聘演講。

　　我叫**，去年通過(guò)招考在**高速公路**收費所從事收費工作�，F在我競聘的崗位是收費所班長(cháng)。我到***收費所正式上崗工作已有兩個(gè)多月了，卻未能與各位領(lǐng)導進(jìn)行深刻的交流溝通，恰逢競選班長(cháng)，借此機會(huì )我很想把自己這段時(shí)間來(lái)的工作狀況向大家作一匯報。這次班長(cháng)一職的競選，對于初來(lái)乍到的我，面對眾多優(yōu)秀的同事們，憑資歷、論經(jīng)驗都不及大家，但我相信我有能力勝任班長(cháng)之職。

　　我之所以競聘這個(gè)職位，是因為我具有以下三個(gè)優(yōu)勢：

　　一、有較強的工作能力。

　　我在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養，始終堅守“明明白白做人，實(shí)實(shí)在在做事”的人生信條。同事之間，和睦相處，團結協(xié)作；對待司機，敬之以禮，示之以道。以實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)全班人員完成上級交給的各項任務(wù)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和鍛煉，自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大提高，能夠勝任班長(cháng)工作。

　　二、有較為扎實(shí)的'專(zhuān)業(yè)知識。

　　自參加工作以來(lái)，我始終不忘讀書(shū)，勤鉆研，善思考，多研究，不斷地豐富自己、提高自己。通過(guò)自身的學(xué)習，我深知班長(cháng)在整體工作中的地位、作用，熟悉班長(cháng)的職責、任務(wù)和規范，明白班長(cháng)在所必備的素質(zhì)和要求，也悟出了一些切實(shí)可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了一定的成績(jì)。

　　三、有較好的年齡優(yōu)勢。

　　有人說(shuō)：“年輕就是最大的資本”，也有人說(shuō)：“年輕沒(méi)有失敗”。而我正值青春年少，身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中去。因為年輕，我沒(méi)有“做官”的經(jīng)驗，也就不會(huì )有“官腔官氣”，“官態(tài)官勢”。因此，我的口號勢“做一個(gè)徹底的平民班長(cháng)”！

　　這次對班長(cháng)一職的競聘，是新形勢的需要，不但能夠充分調動(dòng)***收費所各方面的積極性，而且還能為我們收費工作發(fā)展注入新的活力。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和實(shí)踐，雖然我已熟練地掌握了收費員的各項業(yè)務(wù)知識，并對班長(cháng)一職的工作內容有了一定的了解，但這些是往往不夠的，假若我能夠競爭上崗，我打算從一下幾個(gè)方面改進(jìn)我們的工作，提高工作的檔次和效率。

　　一、搞好綜合協(xié)調，確保車(chē)輛暢通。

　　及時(shí)傳達貫徹領(lǐng)導指示，加強檢查，促進(jìn)上級部門(mén)各項決策的落實(shí)。做好班組成員之間的溝通協(xié)調工作，避免互相扯皮、推諉，出現工作空擋，確保高速以安全為中心，各方面能力合作，默契配合，步調一致。

　　二、科學(xué)規范地做好日常事務(wù)工作。

　　作為一班之長(cháng)，承擔著(zhù)宣傳報道、車(chē)隊放行、車(chē)輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實(shí)、上下內外溝通的窗口，既要承擔繁瑣的事務(wù)，又要參與所務(wù)。我將根據實(shí)際情況，進(jìn)行合理分工，合理調度，認真落實(shí)崗位責任制，確保收費工作井然有序。

　　三、加強個(gè)人修養，練好基本功。

　　從事班長(cháng)工作光榮而辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。我將不斷地加強學(xué)習鍛煉，堅決服從組織安排，言行與上級領(lǐng)導高度一致，自覺(jué)地講學(xué)習、講政治、講正氣、講紀律，顧全大局，維護團結，維護形象，調動(dòng)班組成員的工作積極性，和他們一道共同搞好工作，提高服務(wù)質(zhì)量，力爭在服務(wù)中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng )新中增加壓力，在與人交往中凝聚合力。

　　四、當好參謀助手，服從上級決策。

　　及時(shí)準確地掌握工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)地向所領(lǐng)導反饋各方面的信息，主動(dòng)獻計獻策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷。對外廣泛宣傳我們的高速，提高知名度，樹(shù)立良好形象。

　　我的演講到此結束，謝謝大家！

高速演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導、評委、親愛(ài)的同事們：

　　在這秋風(fēng)颯爽、萬(wàn)物豐收的季節，很榮幸能夠參加這次演講比賽，我這次的演講題目是《青春獻集體 無(wú)怨無(wú)悔真英雄》。

　　很多人會(huì )羨慕我們高速公路收費員，他們認為我們的工作既輕松，收入也不低，我們只能一笑而過(guò)。因為我們能夠理解他們的想法，畢竟不從其業(yè)、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嘗，我們要以一顆平常心和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)去化解收費中的乏味和枯燥，仍然堅信最平凡的崗位同樣能夠創(chuàng )造不平凡的業(yè)績(jì)來(lái)。收費工作需要的苦干加巧干，最終才能達到安全優(yōu)質(zhì)、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索總結獲得的經(jīng)驗，并運用到實(shí)際工作當中去。

　　青春是我們的'資本，奉獻是我們崇高的追求，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地，如果你是一縷陽(yáng)光，你照亮了沒(méi)一片黑暗，如果你是一粒糧食，你是否撫育了你的生命，如果你是一顆螺絲釘，你是否堅守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫(xiě)在日記本上的一句話(huà)，今天，我重新理解這段話(huà)的含義，發(fā)現它撫育了深刻的內涵，那就是愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻，今天，我們有這么一群人，他們用無(wú)私奉獻貢獻為高速公路收費站。

　　從我踏上這片工作崗位，就無(wú)時(shí)不刻被這些平凡的人和事所牽掛著(zhù)，雖然我年紀還很小，沒(méi)有什么工作經(jīng)驗，但當我來(lái)到一個(gè)個(gè)透明的辦理業(yè)務(wù)的窗口，看到我們的工作人員以路為家，以所為家，用自

　　己的青春和激情，默默為高速公里貢獻著(zhù)，當人們還沉醉于甜美的夢(mèng)鄉時(shí)我們已與星辰為伍，守護這這條幾百公里的巨龍時(shí)，我被感動(dòng)了，相信我也能夠成為他們的一員。

　　有人說(shuō)，人生可以平凡，但不可以平庸，人生可以不偉大，但一定要崇高，我們年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以貢獻之心干工作，以誠信之心迎過(guò)客。當面對每位駕乘人員都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，面對歧視和辱罵的時(shí)候，我們能夠忍耐，能夠面對挫折和困難，委屈服務(wù)做到忍，微笑服務(wù)做到甜，文明用語(yǔ)做到響，熱情服務(wù)做到誠，這些一言一舉，無(wú)不體現著(zhù)我們國門(mén)高速的良好風(fēng)貌。

　　我們在努力提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平的過(guò)程中深刻體會(huì )到，僅有飽滿(mǎn)的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過(guò)硬的服務(wù)技能和寬泛的社會(huì )知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務(wù)中，最頻繁的是駕駛員經(jīng)常會(huì )問(wèn)，請問(wèn)某某地方怎么走，對于那些陌生的地名，我們常常會(huì )被問(wèn)得目瞪口呆，不知如何回答。每當司機用渴望的眼神望著(zhù)我們，卻帶著(zhù)失望離開(kāi)，我們看在眼里，急在心里，總覺(jué)得心里有說(shuō)不出的歉意，心里總時(shí)不時(shí)想，難道這就是我們的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)嗎。為了克服這個(gè)難題，我們利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習中國地理知識，弄來(lái)地圖，弄懂東西南北的大致地理路線(xiàn)，使用自己能夠再遇到司機紋路的時(shí)候能對答如流。

　　我是一顆螺絲釘，牢牢堅守崗位，永不松懈，高速公路才能正常運轉。我是鋼鐵，規范管理是磨具，將每個(gè)人鍛造成合格的員工。不

　　急溪流無(wú)以成江海，不積跬步無(wú)以至千里。只要每個(gè)人能夠規范管理，做到優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，從自身做起，我們的企業(yè)必將欣欣向榮。

　　我的演講結束，謝謝大家！

高速演講稿5

　　造綠色通道，創(chuàng )一流服務(wù)

　　不知不覺(jué)中，**高速公路西南段已通車(chē)三個(gè)月了。從設計建造開(kāi)始，**高速就是一條與眾不同的公路。它的低路堤、六車(chē)道的建造方式使行駛在**高速上的朋友們完全有一種與周邊大自然融為一體的感覺(jué)。這么優(yōu)美的一條高速公路，自然會(huì )有一個(gè)具有完善體制的企業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)它，管理它。

　　繞城公司的每一位員工就本著(zhù)樹(shù)企業(yè)品牌，創(chuàng )一流服務(wù)這一理念來(lái)營(yíng)造著(zhù)這么一條綠色通道。

　　不管是公司的管理人員還是收費員，我們大部分都來(lái)自于不同的崗位，有著(zhù)不同的專(zhuān)業(yè)。不管是收費還是管理，我們都比較的`陌生。因此，現階段的工作重點(diǎn)就是熟練各自的業(yè)務(wù)。工作在一線(xiàn)的收費員們是我們公司面向每一位顧客最直接的窗口，每一次他們微笑著(zhù)的服務(wù)，井然有序的工作流程雖然只是短短的幾十秒鐘，但都在遵循著(zhù)公司一套完善的收費體制。從公司管理層建立一系列的收費制度到每個(gè)站上認真的貫徹落實(shí)；從每次嚴格的稽查考核到業(yè)務(wù)不斷的規范并加以糾正。其中無(wú)不反映出每一位員工的主人翁意識，及勤懇用心的工作態(tài)度。雖然各收費站在各項臺帳的建立，制度的規范方面還不夠完善，處理特情的經(jīng)驗也不夠豐富。但我們相信時(shí)間會(huì )證明一切。

　　要創(chuàng )造一流的服務(wù)品牌離不開(kāi)企業(yè)文化的塑造。公司首先(來(lái)源： http://()）注重精神文明建設。我們建立起了公司的通訊員網(wǎng)絡(luò )，出版了第一期繞城簡(jiǎn)報，就“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)”這一主題進(jìn)行了重點(diǎn)報道。這不僅是外界了解我們的一個(gè)重要渠道，同時(shí)也是公司上下信息溝通的良好橋梁。明年，我們還將出版自己的刊物，創(chuàng )辦公司的網(wǎng)站，使我們的繞城公司更具活力。其次公司管理制度的建立是整個(gè)企業(yè)運作的靈魂所在。在借鑒兄弟單位管理制度的基礎上，我們初步建立起了一套較完整的管理制度�，F在公司上下正緊鑼密鼓的投入到貫標認證的工作中。使每一位員工都按照一套我們自己編制的管理模式工作，這樣才能更好的提高工作效率，創(chuàng )造企業(yè)的效益。

　　雖然現階段的車(chē)流量不容樂(lè )觀(guān)，但公司上下的每一位員工對待工作并沒(méi)有松懈，也沒(méi)有泄氣。因為大家對公司的發(fā)展前景都抱有著(zhù)足夠的信心。到明年全線(xiàn)貫通，才能真正反映出我們**高速的實(shí)力。

　　到時(shí)，在建立了完善公司體制的基礎上，我們定會(huì )樹(shù)立企業(yè)自身的品牌，創(chuàng )造良好的效益。讓更多的人了解繞城，了解這一條與眾不同的高速公路。

高速演講稿6

各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：

　　大家好！

　　成都自古以富庶繁華著(zhù)稱(chēng)于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩(shī)云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫(huà)船聽(tīng)雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪�！币灿械缆吠局�艱險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材�！薄笆竦离y，難于上青天”。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關(guān)注的目光，也吸引來(lái)了更多更多的外來(lái)人。

　　如果說(shuō)高速公路是一條纏繞成都連著(zhù)遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說(shuō)是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們

　　每天面對著(zhù)成千上萬(wàn)流動(dòng)著(zhù)的車(chē)輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現著(zhù)我們的熱情，體現著(zhù)我們的素質(zhì)，也體現著(zhù)成都城市、成都人文風(fēng)情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現“自然之美、社會(huì )公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時(shí)候，我們高速公路收費站更是發(fā)揮著(zhù)優(yōu)為重要的作用。

　　大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那么，怎樣服好務(wù)收好費就是我們每一個(gè)高速公路收費人應該思考，應該盡責的問(wèn)題。有人說(shuō)，收費嗎，不就是一手收錢(qián)，一收送發(fā)票那么簡(jiǎn)單的一件事。我要說(shuō)此話(huà)差矣。誰(shuí)要是把這項工作看的如此輕巧，誰(shuí)就一定不會(huì )把這項工作干出驕人的業(yè)績(jì)。試想，如果一個(gè)收費人假如沒(méi)有崇高的責任感、榮譽(yù)感，在他的崗位上遇上逃費漏費的'，他會(huì )怎么辦，會(huì )不會(huì )違規處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖

　　之手，給予援助的時(shí)候，他會(huì )怎么辦，會(huì )不會(huì )視而不見(jiàn)冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務(wù)意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時(shí)候，他會(huì )怎么辦，會(huì )不會(huì )被動(dòng)、消極，從而一蹶不振。

　　我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個(gè)極其重要的關(guān)鍵環(huán)節。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到我們在社會(huì )中的威望，關(guān)系到經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。因此，也可以說(shuō)我們每一個(gè)收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局，事關(guān)重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽(yù)感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時(shí)，我們xxx收費站，在xxx的領(lǐng)導下，全站人員急災區之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來(lái)的救治物質(zhì)及時(shí)的輸送到災區。事實(shí)證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。

　　榮譽(yù)只能證明過(guò)去，不能代表未來(lái)。今天我們在建設和諧社會(huì )，建設成都現代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著(zhù)重大的無(wú)可替代的責任。高速公路的發(fā)展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著(zhù)人們的時(shí)空觀(guān)念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會(huì )文明傳播的載體。

　　我們常說(shuō)為一個(gè)遠大的目標去奮斗，必須從現在做起，從我們每一個(gè)人做起，從身邊的一點(diǎn)一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長(cháng)，我知道我應該明確班組長(cháng)責任；切實(shí)轉變思想觀(guān)念，克服

　　固有的思維定勢，創(chuàng )新管理理念，嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開(kāi)展好工作。如果我是一名窗口工作人員，我一定要做到按時(shí)上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好服務(wù)。如果我們每一個(gè)人的每一天工作日，都能自覺(jué)落實(shí)各項責任制、崗位責任制、服務(wù)承諾制、強化服務(wù)觀(guān)念。我相信我們的收費站，經(jīng)過(guò)我們大家的共同努力，一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規范化的服務(wù)平臺。那時(shí)，當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體；生態(tài)良好，環(huán)境優(yōu)美；城鄉繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達；全面現代化的田園城市時(shí)，我們就可以不無(wú)自豪的說(shuō)，我們日夜堅守的工作崗位，曾為這里的建設、這里的發(fā)展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。

　　遙想古代，蜀道難，難于上青天，倘有那么多遠方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路變通途，高速公路達五洲，更是東西南北客如潮，我們高速公路收費站站在成都的“窗口”，面對這源源不斷的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“來(lái)吧，成都歡迎您”。

　　我的演講完了！謝謝大家！

高速演講稿7

　　時(shí)光荏苒，我來(lái)到畢節高管處這個(gè)大家庭已有三年。三年的時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短，但我內心深處多了一份對路政工作的認知——堅守。保護路產(chǎn)、維護路權是我們的工作職責，盡職履責是對自己最根本的要求。穿隧道、過(guò)橋梁、上邊坡、下路堤、宣傳進(jìn)村寨、搶險救援保暢通、防汛期、抗凝凍、戰風(fēng)雪，只為兌現自己當初的承諾。

　　春節是中華民族最隆重的傳統節日，回家過(guò)年成了每個(gè)游子的最大愿望，亦是家里人最強烈的期盼。但由于工作的特殊性，作為一名路政管理工作者，我們必須堅守在自己的工作崗位上，舍小家為大家，我們的點(diǎn)滴付出成就的或許是更多家庭的團聚，雖說(shuō)已有兩年過(guò)年不能與家人團聚，內些存在些許愧疚，但是看著(zhù)受困返鄉農名工得到幫助時(shí)的喜悅之情及過(guò)往司乘人員對路政員的欣慰點(diǎn)贊，我更加覺(jué)得我們的工作崗位越是在這種重大節假日越顯得關(guān)鍵，我們的默默付出更加充滿(mǎn)溫度也更加有意義。

　　又近年底，家里人知道除夕時(shí)我不能在家過(guò)年，于是便早早就準備了年夜飯，讓我提前在家過(guò)個(gè)團圓年，親戚朋友也都趕來(lái)，為的是更有年味。心理雖然充滿(mǎn)不舍，但是提前的團圓飯卻給我帶來(lái)了工作的動(dòng)力，也讓我能更加安心地堅守在自己的.崗位上，我心里清楚，關(guān)鍵時(shí)刻往往是對一個(gè)人的考驗，我只有全身心地投入到工作中，不折不扣地完成好自己的工作任務(wù)，才能給家人一個(gè)更好的回報，才不會(huì )辜負單位對自己的關(guān)愛(ài)，同時(shí)也才能彰顯出自己的價(jià)值。

　　春節放假期間，七座及其以下小型客車(chē)免費通行高速公路，加上天氣情況好轉，出行的車(chē)輛較平時(shí)增加多了許多，轄區服務(wù)區壓力逐漸增大。為給廣大司乘人員提供高質(zhì)量的服務(wù)和出行保障，我們每天24小時(shí)不間斷輪流在服務(wù)區值守，實(shí)時(shí)檢查供水、供電、免費開(kāi)水供應、食品質(zhì)量、油料供應、環(huán)境衛生等情況，一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行整改，確保環(huán)境衛生干凈整潔，食品安全放心，價(jià)格同城同價(jià)，服務(wù)優(yōu)良；同時(shí)加強路面巡查力度，聯(lián)合多部門(mén)及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件，督促經(jīng)營(yíng)單位對破損廣告橫幅、路面垃圾等進(jìn)行清理，做好隧道照明和電力應急準備工作，為廣大司乘人員提供暢、安、舒、潔、美的通行環(huán)境。

　　作為一名高速衛士，能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任務(wù)，要感謝家人的鼎力支持和理解，只有解除思想包袱，無(wú)后顧之憂(yōu)，才能確保工作取得實(shí)效，才能體現出不辱使命、愛(ài)崗敬業(yè)、履職盡責的精神面貌。謝謝您，我的家人！這只是我們高管大家庭的一個(gè)縮影，也許每個(gè)人的故事不盡相同，但我們都做著(zhù)同樣的工作，一年有半年的時(shí)間和同事們工作生活在一起，同戰斗，共進(jìn)步，互幫互助，關(guān)愛(ài)隨行，謝謝您，我的同事！

高速演講稿8

　　青春，是一個(gè)多么美好而富有詩(shī)意的字眼！有人把它比作初升的太陽(yáng)，有人把它喻為帶露的鮮花。人們常說(shuō)：“青春年少是人生的黃金時(shí)代�！�

　　那么一個(gè)人應該怎樣去看待青春，看待人生的黃金時(shí)代呢？

　　有人認為，趁青春年少，要盡情的享受。在這種人眼里，時(shí)髦的穿著(zhù)、美味的珍肴、安逸的生活，才是青春最大的價(jià)值。為了滿(mǎn)足個(gè)人享樂(lè )的私欲，他們不惜貪贓枉法，損人利已，甚至明搶暗偷，謀財害命。在他們的心中不用說(shuō)人生的價(jià)值，遠大的理想，就連起碼的道德規范也沒(méi)有了。這種人的青春，其價(jià)值：賤如糞土！為大眾所不齒。

　　也有人認為，青春如初升的太陽(yáng)，到了黃昏不就下山了嗎？是帶露的鮮花，春天或早晨一過(guò)不就枯萎了嗎？因此，他們悲嘆青春易逝，人生幾何。于是，得過(guò)且過(guò)，無(wú)所作為，以致虛度光陰，怨天尤人。在這種人看來(lái)，把自己有限的青春投入到“無(wú)限的為人民服務(wù)中去”是太傻了，為他人謀利益，犯不著(zhù)：給后人栽大樹(shù)，劃不來(lái)。這種人青春，充其量不過(guò)是一棵沒(méi)有生命的.枯樹(shù)，一池不起波瀾的死水。時(shí)間老人留給他們的只會(huì )是無(wú)言的羞愧和悔恨的淚水。

　　我們作為京福高速的青年員工，面對花樣年華，黃金時(shí)代，義無(wú)反顧的選擇了陽(yáng)光下這道最美麗的風(fēng)景線(xiàn)，選擇了這塊需用畢生的心血來(lái)澆灌的熱土。我們深知，青春不只是壯實(shí)的身體，年輕的容貌，青春應該釋放出應有的光和熱。在我們邁出人生這一步的時(shí)候，我們的心中早已銘刻下并非激動(dòng)人心的豪言壯語(yǔ)。暗暗告誡自己，要時(shí)刻注意自己的形象，以良好的精神狀態(tài)、飽滿(mǎn)的工作熱情、優(yōu)雅的服務(wù)姿態(tài)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，把收費站的窗口擦亮。要以年輕人特有的朝氣和熱情，將青春和愛(ài)心融入通往四面八方的滾滾車(chē)輪，散遍高速沿線(xiàn)的山山水水。

　　有人說(shuō)得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定偉大，但一定要崇高”。在這個(gè)社會(huì )中，每個(gè)人都扮演自己的角色而各自的工作崗位就是實(shí)現自我價(jià)值、扮演人生角色的舞臺，熱愛(ài)自已的工作崗位，就是對崗位的意義和價(jià)值的認同，這是激發(fā)職業(yè)熱情和敬業(yè)精神的前提。我們在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以友愛(ài)之心迎過(guò)客，以滿(mǎn)腔熱忱對路人。

　　收費員xx在收費崗上始終把熱情服務(wù)作為工作核心。面對故意刁難，總能微笑面對。因為他知道，收費站無(wú)大事，只有用自已的一言一行、一舉一動(dòng)才能體現出了高速公路的良好風(fēng)貌。

　　是呀，雖然我們只是普通的收費員工，但是工作中的一言一行，一舉一動(dòng)，無(wú)不體現收費站的服務(wù)質(zhì)量和水平。在“樹(shù)京福形象，興文明之風(fēng)”的倡導下，我們面對每位駕乘人員應做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐：面對挫折和困難，我們沒(méi)有徘徊。委屈服務(wù)做到“忍”，微笑服務(wù)做到“甜”，文明用語(yǔ)做到“響”，熱情服務(wù)做到“誠”。

　　收費員xx在下班途中，撿到巨額錢(qián)財及時(shí)交公，做完好事還不留名，直到失主拿著(zhù)錦旗和感謝信來(lái)到收費站，我們才知道，有人說(shuō)“看到這么多錢(qián)一點(diǎn)都不動(dòng)心真了不起”可她只是淡淡的一笑說(shuō)“誰(shuí)都會(huì )這樣做的”多么樸實(shí)的一句話(huà)，也正是這句話(huà)，讓我們看到了一名普通收費員平凡中的不平凡。

　　正是平凡的崗位，升華了我們的生活，鑄就了我們青春的信念，萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無(wú)聊的享受中虛度，而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光：我們不能讓青春暗淡失色，而應讓青春光彩輝煌。事業(yè)的追求和奮斗，可能使我們失去某些生活的幸福，但是正是從事業(yè)中我們找到了更高層次的幸福的源泉。

　　“花無(wú)百日好，人無(wú)常少年”人，在年齡上的青春是短暫的，而在精神上的青春則是永恒的。年輕的朋友們，莫讓青春負年華，青春的圖畫(huà)需要我們用實(shí)際行動(dòng)來(lái)描繪，只要我們用一顆真誠的心對待工作、對待生活、對待社會(huì )、對待人生，我們青春年華就一定會(huì )在高速路上迎風(fēng)飛揚！

高速演講稿9

　　我叫**，20xx年畢業(yè)后進(jìn)入**高速公路，從事隧道監控工作，主要負責隨時(shí)受理司機求助電話(huà)，對于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報，對于機電設備故障的維修等工作。

　　一個(gè)收獲的季節，我帶著(zhù)美好的憧憬走進(jìn)了**高速公路這個(gè)大家庭。在這段時(shí)日里，我的思想得到了最大的洗禮，在這里我邁開(kāi)了人生十字路口最重要的一步。是單位的領(lǐng)導以及同事給予我無(wú)私的教導，使得我從一名高速公路的門(mén)外漢逐步蛻變成一名業(yè)務(wù)能力不斷提高的老手。這兩年來(lái)，隨著(zhù)單位的不斷發(fā)展，我們的隊伍不斷的壯大，我對單位的信心、對高速公路事業(yè)的熱愛(ài)也在日漸增加，我相信單位的明天會(huì )更好，單位的業(yè)務(wù)會(huì )更加開(kāi)闊。我也相信，有單位這艘航母平臺，有單位領(lǐng)導的英明帶領(lǐng)，我們的明天會(huì )更加美好，我更能實(shí)現自身價(jià)值。我汲取了單位輸送給我的養料，那我改如何成為單位這棵大樹(shù)上最豐碩的果實(shí)呢？

　　有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績(jì)；有一種精神，看似豪情萬(wàn)丈，它卻代表著(zhù)最平實(shí)務(wù)本的人文精神．那就是：愛(ài)崗敬業(yè)樂(lè )于奉獻！我是一名普通的員工，惟有不懈地努力，干好工作。努力就意味著(zhù)要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起，對待求助司機時(shí)做到“一把椅子讓人，一杯開(kāi)水敬人，一句好話(huà)暖人，一張笑臉迎人，一顆誠心感人，一股正氣激人”，即便這是平凡的小事，但這卻是我對工作的愛(ài)，對高速公路事業(yè)的愛(ài)！兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著(zhù)我顆年輕的心，使得我深深地體會(huì )到，在高速公路工作首先是一件認真的事。要把求助司機的事當作自己的事，認真的來(lái)做，才能贏(yíng)得司機的安心和放心，才能更進(jìn)一步的提升我們**高速公路的形象聲譽(yù)。因此，在工作中我始終將工作職責放在第一位，融注著(zhù)我展業(yè)路途中的智慧和汗水，闡釋著(zhù)我的愛(ài)崗敬業(yè)，飛揚青春！

　　愛(ài)崗敬業(yè)，認真對待自己的崗位，對自己的崗位職責負責到底，無(wú)論在任何時(shí)候，我都尊重自己的崗位的職責，對自己崗位勤奮有加。愛(ài)崗敬業(yè)是人類(lèi)社會(huì )最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實(shí)則偉大。一份職業(yè)，高速公路隧道監控是一個(gè)工作崗位，是我賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎保障。同時(shí)，隧道監控的存在，往往也是單位更好更及時(shí)的處理問(wèn)題的需要。所以，愛(ài)崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要，也是單位存在和發(fā)展的需要。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：“對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業(yè)�！币驗槲覑�(ài)這份工作，所以我會(huì )不斷地戰勝自己，一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠不會(huì )干涸，一個(gè)人只有當他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì )盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍圖。

　　愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻還應從平時(shí)的`工作做起。我們應該不斷提高自己的工作崗位適應能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制，四班三運轉，實(shí)行輪休制，由于高速公路隧道監控不同于其它行業(yè)，幾乎隨時(shí)都有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，所以崗位上離不開(kāi)工作人員，對于最難熬的零點(diǎn)班，即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們仍然保持精神集中不馬虎，保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著(zhù)一腔熱忱，即使過(guò)年過(guò)節也照樣堅守在崗位上，只有輪到誰(shuí)休假才休假。

　　兩年來(lái)，我深切感受到單位是一個(gè)團結的大集體，是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體，是一個(gè)有戰斗力的集體。很多同事都以工作為重，大局為重，肯吃苦，講奉獻，識大體、顧大局。我深深意識到：艱難的任務(wù)鍛煉了我意志，新的工作崗位拓展了我的才能，與同事的精誠協(xié)作培養了我的人格，與領(lǐng)導的互動(dòng)交流能訓練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團結的集體，是領(lǐng)導民主科學(xué)的管理，是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，才能做出不平凡的業(yè)績(jì)。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰自我、經(jīng)營(yíng)自我，發(fā)揮自己的潛力和干勁，才能體現自身的價(jià)值和無(wú)限的潛力，書(shū)寫(xiě)自己的飛揚青春！

　　雄鷹在風(fēng)雪中練就堅實(shí)的雙翅，把追求與渴望寫(xiě)在天空，用翱翔的自由與灑脫來(lái)展現自己的堅強，我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣，激情飛揚，意氣風(fēng)發(fā)，我們把熱情和夢(mèng)想寫(xiě)在心里，寫(xiě)在拼搏的執著(zhù)中，只為了堅定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情，編織美好的未來(lái)；讓我們以真摯的情感，和高速公路事業(yè)共同見(jiàn)證彼此的飛揚青春！

高速演講稿10

尊敬的領(lǐng)導、同志們：

　　大家好。

　　非常榮幸能夠站在這里，與熱愛(ài)高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學(xué)習。感謝管理處領(lǐng)導給予我這次機會(huì )接收考驗，展示才能。

　　我叫，19___年9月出生，于___年畢業(yè)于。20___年參加工作，任___副站長(cháng)20___年，在市公路局工作20___年，我雖然工作經(jīng)歷較多，但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右，這是我樂(lè )于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來(lái)，憑著(zhù)對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個(gè)崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來(lái)，每年都受到優(yōu)秀表彰。

　　斯大林曾說(shuō)“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的�！苯裉�，我正是為了自己始終如一熱愛(ài)的事業(yè)而參加這次管理所所長(cháng)崗位的競聘，請領(lǐng)導和同志們審議。

　　決心參加這次競聘是因為我覺(jué)得自己具備擔任所長(cháng)的基本素質(zhì)和才能，主要有：

　　一是有不畏艱苦、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。

　　二是有虛心好學(xué)、開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng )新意識。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)，熱愛(ài)是最好的教師。我熱愛(ài)收費事業(yè)，也熱愛(ài)學(xué)習，工作中，我既不斷地系統學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類(lèi)文件精神，也注重在實(shí)踐中培養自己的動(dòng)腦動(dòng)手能力。

　　三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個(gè)人修養和黨性鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導，團結同志，得到了領(lǐng)導和同事的肯定。

　　四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。這主要體現在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書(shū)、不唯上、只唯真、只唯實(shí)的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點(diǎn)，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進(jìn)行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。

　　五是有一定的政治素養。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學(xué)習和思想意識的.改造，能夠始終保持堅定的政治立場(chǎng)和較高的政治敏銳性。平時(shí)比較關(guān)心社會(huì )生活中的大事，對國家、省內大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺(jué)悟。

　　作為所長(cháng)，我的工作思路是：在管理處和所領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，圍繞管理處“雙軌運行，規范化”、“加速融合，特色化”、“規模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰略，著(zhù)重從“夯實(shí)基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個(gè)方面開(kāi)展工作：

　　主要包括：貫徹落實(shí)行業(yè)政策法規，加強全員法制意識，促進(jìn)規范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學(xué)化管理思路；抓好后勤，關(guān)注一線(xiàn)員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開(kāi)民主的監督及服務(wù)機制；

　　主要包括：以提升員工責任心，樹(shù)立正確人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)為目標，開(kāi)展多種形式的學(xué)習教育活動(dòng)，形成積極互助的學(xué)習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；

　　主要包括：細化成本管理，倡導節能減耗機制，創(chuàng )建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規范安全；同時(shí)，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調溝通，努力開(kāi)展互惠共贏(yíng)的良好局面。

　　打造品牌形象是個(gè)長(cháng)期的文化建設機制，統一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺(jué)將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風(fēng)，樹(shù)立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚，注重推行品牌形象的務(wù)實(shí)與長(cháng)效。

　　以上是我的一些淺薄觀(guān)點(diǎn)，雖然沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著(zhù)我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說(shuō)，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過(guò)程，無(wú)論成功與否，都不會(huì )改變我對高速公路事業(yè)的執著(zhù)。

　　在此，對領(lǐng)導和同志們表示感謝。

高速演講稿11

　　曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：微笑是世界上最美麗的語(yǔ)言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個(gè)微笑時(shí)，別人就會(huì )感到你是個(gè)有修養的人，僅僅一個(gè)微笑，就能樹(shù)立一個(gè)文明禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個(gè)人，他相貌丑陋并且在四十歲的時(shí)候才開(kāi)始推銷(xiāo)保險。在他當保險推銷(xiāo)員的半年時(shí)間里，沒(méi)有為他所在的公司推銷(xiāo)出一份保單。他沒(méi)錢(qián)租房，沒(méi)錢(qián)吃飯，沒(méi)錢(qián)坐車(chē)。但是上帝在給他苦難的同時(shí)，也給了他另一種財富，那就是他學(xué)會(huì )了微笑。他向每一個(gè)他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天，一個(gè)富翁對他的微笑發(fā)生了興趣，富翁不明白一個(gè)吃不飽飯的人怎么總是這么快樂(lè )。于是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買(mǎi)他的一份保險，于是，他有了自己的第一筆業(yè)績(jì)。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷(xiāo)員。他的微笑被稱(chēng)為全日本最成功的微笑。原一平說(shuō)：走向成功的路有千萬(wàn)條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個(gè)故事告訴我們，給他人一個(gè)微笑，成功就會(huì )漸漸地向我們靠攏。所以說(shuō)微笑是富有感染力的，一個(gè)微笑往往帶來(lái)另一個(gè)微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關(guān)系，這對于收費服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō)，至關(guān)重要。今天，我想說(shuō)，收費站的文明服務(wù)，也讓我們從微笑開(kāi)始吧！

　　對于收費站來(lái)講，雖然收費工作是中心，但我們作為窗口行業(yè)，行風(fēng)建設也至關(guān)重要，兩者相輔相承，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員，但我深知，崗位小，影響大，我們的一舉一動(dòng)，一言一行，都影響著(zhù)社會(huì )群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑，我們的真誠做好文明服務(wù)，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務(wù)呢？我認為，這需要我們每個(gè)員工都有一個(gè)良好的心態(tài)和端正的.態(tài)度。文明服務(wù)不能流于形式，浮于表面，清淡冷漠，不理不睬，更不能橫眉冷對，諷刺挖苦，而應真誠地、發(fā)自?xún)刃牡貙Υ�每位駕乘人員。如果我們能夠將心比心，用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦，真誠地為司機送上一句：您好，一路辛苦了！使司機感到出門(mén)的愉悅，回家的溫暖，我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語(yǔ)說(shuō)到司機心里，真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務(wù)，那么必將收到滿(mǎn)意的效果！只要我們真心付出，又何愁沒(méi)有真情的回報呢？

　　當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實(shí)說(shuō)起來(lái)容易，但做起來(lái)難。收費工作本來(lái)就是一個(gè)不斷重復、簡(jiǎn)單、枯燥的過(guò)程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環(huán)境，而是有時(shí)遇到司機故意刁難，無(wú)理取鬧，讓人覺(jué)得怒發(fā)沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進(jìn)行解釋和勸阻�？捎袝r(shí)我們的付出，并不能得到理解和尊重。前段時(shí)間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車(chē)都要從宜良站通過(guò)，我們的工作量一下劇增了起來(lái)，開(kāi)著(zhù)僅有的兩個(gè)入口，還是遠遠不能滿(mǎn)足那么大的車(chē)流量。那天我上早班，才接班不久車(chē)流量就越來(lái)越大，車(chē)輛排成了長(cháng)龍，正在我忙著(zhù)發(fā)卡的時(shí)候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說(shuō)完：您好，請稍等！那個(gè)駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說(shuō)我耽誤了他的時(shí)間，要投訴我什么的。我當時(shí)一下就愣了，可我還是耐著(zhù)性子跟他解釋?zhuān)簩Σ黄�，師傅，因為修路所以才�?huì )造成堵車(chē)。誰(shuí)知他根本不聽(tīng)，還是一個(gè)勁地罵，最后在內保的勸說(shuō)下，他才罵罵咧咧地離開(kāi)了。說(shuō)真的，那一剎那，真正體會(huì )到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉，但我忍住了。我想，個(gè)人委屈一點(diǎn)不算什么，一定不能逞一時(shí)的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無(wú)理取鬧的人發(fā)泄一下不滿(mǎn)又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個(gè)崗位，就應該承受住這些時(shí)常發(fā)生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學(xué)會(huì )了用微笑來(lái)對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態(tài)，微笑著(zhù)耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過(guò)自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個(gè)習慣，那么就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友，就會(huì )很自然地向他發(fā)出會(huì )心的微笑。永遠保持一個(gè)良好的心態(tài)，微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。

　　微笑的人總會(huì )有所回報，不會(huì )微笑就像是陰天的太陽(yáng)--陰沉、無(wú)力、沒(méi)有希望和生機。微笑是一縷陽(yáng)光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩(shī)這樣寫(xiě)道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿(mǎn)歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度，是人與人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過(guò)往的駕乘人員，才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創(chuàng )造更多的利益。

　　親愛(ài)的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現在開(kāi)始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會(huì )發(fā)現微笑。

　　竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美。

高速演講稿12

　　微笑服務(wù)是從事高速公路等服務(wù)行業(yè)最起碼的職業(yè)要求，一般情況下，絕大多數被服務(wù)者是有所表示的或點(diǎn)頭示意、或回以相同的微笑，雙方都處在一種愜意的心情中，司乘人員身心愉快，收費人員親切有加，這自然是一種最理想的互動(dòng)狀態(tài)，是司乘人員心中所要求的，也是高速公路管理方所追求的，而它是最核心內容就是微笑傳遞，微笑傳遞含有收費人員與司乘之間，收費人員與收費人員之間兩個(gè)要素。

　　一、收費人員與司乘之間

　　有的收費人員發(fā)自?xún)刃牡奈⑿�，即微笑傳遞中的“傳”，就有了基礎，有了做好服務(wù)的首要條件，但如何讓對方再遞過(guò)來(lái)呢，有幾個(gè)問(wèn)題要解決，一是看收費員的微笑是否從心底發(fā)出的，即“真誠微笑”，這一點(diǎn)常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到，二是與微笑配套的服務(wù)要跟進(jìn)。有的收費員很會(huì )微笑，讓人看上去很甜美，很受司乘人員的贊賞，但服務(wù)意識不強，服務(wù)水平不高，這也難以得到司乘人員持續的回應，久而久之，司乘甚至會(huì )產(chǎn)生出一個(gè)不好的看法，這個(gè)收費員只會(huì )傻笑，其它什么也不會(huì )，回應也就慢慢由淡漠減至消失。

　　二、收費員與收費員之間

　　有車(chē)輛進(jìn)站，當班收費人員除微笑服務(wù)外，其它收費人員應呼應當班收費人員的服務(wù)，以形成整個(gè)區域的微笑氛圍。有司乘人員對路線(xiàn)不熟悉，特別是本路段路標不清楚，有時(shí)個(gè)別司乘人員會(huì )報以質(zhì)問(wèn)埋怨，甚至發(fā)脾氣，時(shí)或收款過(guò)程中，當班收費員不便立刻回應時(shí)，用一種親切得體的語(yǔ)言和微笑通知其它收費員為其指路，一個(gè)微笑，一個(gè)示意，充分顯示一個(gè)團隊的整體服務(wù)風(fēng)貌，司乘人員也會(huì )有所理解，至少氣氛可以得到很大程度的緩和，不再有不必要的爭執和磨擦。

　　在國外有這樣的.格言“微笑是沒(méi)有國界的語(yǔ)言”，我們窗口是××高速第一所的收費窗口，可我們的微笑是不收費的，在炎熱的夏天，一個(gè)真誠的，發(fā)自?xún)刃牡奈⑿δ芙o來(lái)往的司乘人員帶來(lái)一陣涼爽的清風(fēng)，在冬天，一個(gè)溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽(yáng)光，即使隔著(zhù)窗，微笑拉近了我們與客戶(hù)的距離，消除了我們之間隔閡。試想，徜若窗內是一張冷若冰霜的臉，誰(shuí)愿意看你的臉色辦事，誰(shuí)能對收費管理所留下美好的印象？現在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規范”的服務(wù)環(huán)境，微笑服務(wù)是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑，因為“微笑”讓你我如此美麗。

高速演講稿13

　　秋高氣爽的十月，是一個(gè)豐收的季節，今年的十月對我來(lái)說(shuō)，是改變我人生的轉折點(diǎn)。經(jīng)過(guò)緊張而有序的半軍事化培訓和實(shí)習，

　　在十月二十八日**高速建成開(kāi)通之時(shí)，我有幸成為一名收費員。我時(shí)刻提醒自己，這個(gè)崗位來(lái)之不易，是黨和政府給我再就業(yè)的機會(huì )，是繞城公司給了我重塑自己的機會(huì )，我一定會(huì )珍惜，我要盡快適應工作環(huán)境和熟悉掌握操作技能。

　　判型、刷卡、收費、放行，收費亭內的工作看似輕松、簡(jiǎn)單，但實(shí)際操作起來(lái)并非易事，誤判、長(cháng)款、短款、票據填寫(xiě)錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現的問(wèn)題，站上領(lǐng)導經(jīng)常組織我們學(xué)習操作知識，討論出現種種特情該如何操作，發(fā)一些業(yè)務(wù)試卷讓我們聯(lián)系，知道我們如何提高操作技能。是我們在開(kāi)通短短兩個(gè)月的時(shí)間內，各方面都取得了一定進(jìn)步，現在的我走進(jìn)收費亭時(shí)新不慌了，見(jiàn)了司乘人員有了真誠的微笑，碰到特情不會(huì )手忙腳亂了。通過(guò)學(xué)習和這幾個(gè)月的時(shí)間操作，我深深體會(huì )到，想要做好一項工作，首先要有愛(ài)崗敬業(yè)的精神，要有高度的責任心和良好的`素質(zhì)。高速公路收費站是一個(gè)窗口單位，收費員的一言一行、一舉一動(dòng)都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂**的形象，更向人們開(kāi)啟了解**的第一扇窗。我覺(jué)得自己離一個(gè)操作規范、業(yè)務(wù)嫻熟的收費員還有一定距離，有更多的業(yè)務(wù)技能有待于我去請教、去摸索、去更廣闊的空間，充分挖掘和發(fā)揮我的智慧和才干，以我最真誠的微笑服務(wù)于每一位司乘人員。業(yè)務(wù)我個(gè)人的力量是微薄的，但我堅信，通過(guò)我們繞城公司每位員工的共同努力，一定能在人們心中樹(shù)立起繞城高素質(zhì)、高效率、誠信服務(wù)的形象。

　　讓我們齊心協(xié)力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧！

高速演講稿14

　　大家下午好！

　　有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，微笑是世界上最美的語(yǔ)言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個(gè)微笑時(shí)，他們會(huì )覺(jué)得你是一個(gè)有教養的人，僅僅一個(gè)微笑就能樹(shù)立一個(gè)禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人總是最接近成功的。有一個(gè)人長(cháng)得很丑，四十歲開(kāi)始賣(mài)保險。在他做保險推銷(xiāo)員的六個(gè)月里，他沒(méi)有為他的公司出售保單。他沒(méi)錢(qián)租房子，吃飯，坐車(chē)。但上帝在給他苦難的同時(shí)，也給了他另一種財富，那就是學(xué)會(huì )微笑。他對遇到的每一個(gè)人都微笑，不管對方是在乎還是回報他的微笑，他總是真誠的，真誠的。終于有一天，一個(gè)有錢(qián)人對他的笑容產(chǎn)生了興趣。富人不明白為什么一個(gè)沒(méi)有足夠食物的人總是這么開(kāi)心。于是，富人提出請他吃頓好飯，他拒絕了。他要求富人給他買(mǎi)一份保險，所以他取得了第一項成就。他就是袁，日本歷史上簽保單最多的保險推銷(xiāo)員。他的笑容被稱(chēng)為日本最成功的笑容。袁說(shuō)：成功有成千上萬(wàn)種方式，微笑只是幫助你成功的一種方式，但也是不可或缺的一種方式。這個(gè)故事告訴我們，如果你給別人一個(gè)微笑，成功就會(huì )逐漸向我們靠攏。所以一個(gè)微笑是有感染力的，一個(gè)微笑往往會(huì )帶來(lái)另一個(gè)微笑，讓雙方能夠溝通，建立友誼和和諧的關(guān)系，這對我們這個(gè)收費服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的。今天，我想說(shuō)，收費站的文明服務(wù)，讓我們以微笑開(kāi)始吧！

　　就收費站而言，雖然收費是中心，但作為一個(gè)窗口行業(yè)，我們建立良好的工作作風(fēng)也很重要。只有優(yōu)勢互補，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員，但我很清楚，我們的崗位小，影響力大，我們的一舉一動(dòng)，一言一行，都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠，提供文明服務(wù)，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務(wù)？在我看來(lái)，這需要每個(gè)員工都有一個(gè)良好的心態(tài)和正確的態(tài)度。文明服務(wù)不能流于形式，流于表面，輕而陌陌，無(wú)人問(wèn)津，不能冷嘲熱諷，而應該真誠地、發(fā)自?xún)刃牡貙Υ�每一位司機和乘客。如果能互相關(guān)心，了解和理解司機和乘客的艱辛，真誠的給司機發(fā)一句話(huà)：你好，你一路辛苦了！讓司機感受到出門(mén)的喜悅和回家的溫暖。我認為這一定會(huì )解決所有的不愉快。只要我們把文明的語(yǔ)言放在司機心中，真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務(wù)，我們一定會(huì )收到滿(mǎn)意的效果！只要真心付出，何必擔心沒(méi)有真正的回報呢？

　　當然，我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。收費永遠是一個(gè)重復的、簡(jiǎn)單的、枯燥的過(guò)程，但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是酷暑的環(huán)境，而是有時(shí)司機故意刁難、無(wú)理取鬧，讓人感到憤怒，但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，委婉地解釋、勸阻。但有時(shí)我們的努力不能被理解和尊重。前段時(shí)間因為修路，石林和半界河的入口都關(guān)閉了，所有的車(chē)都要經(jīng)過(guò)宜良站。我們的工作量一下子急劇增加，只開(kāi)了兩個(gè)入口，但還是遠遠不能滿(mǎn)足交通量。那天去早班，剛接手不久，車(chē)流量越來(lái)越大，車(chē)輛排起了長(cháng)隊。正當我忙著(zhù)發(fā)卡的時(shí)候，一輛公交車(chē)開(kāi)到收費窗口。我只是說(shuō)：你好，請稍等！司機不耐煩地喊道，“你這種人還在這里工作，還是早點(diǎn)回家吧！”他說(shuō)我耽誤了他的時(shí)間，想投訴我什么的。我當時(shí)驚呆了，但還是耐心的跟他解釋?zhuān)簩Σ黄�，師傅，因為路是修的，所以造成了堵�?chē)。但他根本不聽(tīng)，反而一直罵。最后在內寶的勸說(shuō)下，他罵罵咧咧的離開(kāi)了。說(shuō)真的，那一刻我真的`體會(huì )到了什么是委屈，什么是不尊重，什么是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉，但我忍住了。我覺(jué)得，個(gè)人委屈根本不算什么，絕對不能和司機鬧一會(huì )兒，影響我們的文明形象。為什么不讓那些不講理的人發(fā)泄不滿(mǎn)？既然選擇了有償工作的崗位，就應該承擔這些頻發(fā)的事件。這樣的事情很多，漸漸的我也學(xué)會(huì )了微笑對待。不管對方怎么吵，我都保持平和的態(tài)度，微笑著(zhù)耐心解釋。微笑有一個(gè)作用。對于對手來(lái)說(shuō)，微笑是大方的；對于傷害過(guò)自己的人，微笑是寬容；對陌生人來(lái)說(shuō)，微笑是溝通。所以，如果把微笑當成每天工作的習慣，就可以消除很多不必要的委屈，提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友，自然會(huì )給他會(huì )心的一笑。永遠保持良好的心態(tài)，微笑服務(wù)就會(huì )成為一件輕松的事。

　　微笑的人總會(huì )得到回報，但不微笑就像陰云密布的太陽(yáng)——陰郁、無(wú)力、無(wú)望、毫無(wú)生氣。微笑是一縷陽(yáng)光，可以穿透烏云，溫暖大地和眾生。有一首詩(shī)說(shuō)：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生活就會(huì )充滿(mǎn)笑聲。

高速演講稿15

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：

　　上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習與展示自我的機會(huì )，高速公路處長(cháng)競職演講稿。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路 努力開(kāi)創(chuàng )新局面。我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現任****副處長(cháng)。我的主要工作經(jīng)歷：********我之所以參加今日的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：

　　一、有公路方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習還是學(xué)歷進(jìn)修，學(xué)的都是公路道橋專(zhuān)業(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術(shù)設計總負責人，其中獲得交通部?jì)?yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計

　　一、二等獎共7項。自1997年至20xx年底又一直參加高速公路的建設，同時(shí)擔任項目辦派駐**路建設項目督查組組長(cháng)，通過(guò)大量的實(shí)踐，積累了施工管理，運營(yíng)管理經(jīng)驗。

　　二、有統領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來(lái)，就一直在領(lǐng)導崗位上，尤其在**高速公路建設和運營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營(yíng)，還擔任著(zhù)工會(huì )主席和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過(guò)多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力，演講稿大全《高速公路處長(cháng)競職演講稿》。

　　三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說(shuō)“山難移、性難改”，我無(wú)論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，總是想方設法把工作干好，干出個(gè)明堂。以下是幾個(gè)具體的事例：

　　1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼備的干部�，F在，他們都已在各個(gè)崗位上擔任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績(jì)。

　　2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫(xiě)財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開(kāi)支，強化預算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過(guò)關(guān)，并得到好評。

　　3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設期，項目大，資金多，每個(gè)項目工程師手中都有一定的`權力，稍有不慎就會(huì )陷入受賄的泥潭。自己本著(zhù)對黨對國家對個(gè)人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設規定，并與每個(gè)職工簽訂了廉政責任狀。在整個(gè)建設期，沒(méi)有一人出現大的問(wèn)題。在運營(yíng)管理期間，狠抓隊伍建設，加強職工培訓學(xué)習和思想教育，積極開(kāi)展爭星創(chuàng )號活動(dòng)，在通車(chē)不到兩年內，所有收費站服務(wù)區，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個(gè)個(gè)人標桿先進(jìn)，在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動(dòng)中，我處每年都被評為先進(jìn)單位。

　　4、經(jīng)營(yíng)管理方面，不斷更新經(jīng)營(yíng)理念，實(shí)行目標管理。我一方面著(zhù)手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區經(jīng)營(yíng)機制。20xx年，我們將服務(wù)區汽修廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng)，使經(jīng)濟效益從每年36萬(wàn)，迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力，四個(gè)服務(wù)區全部被評為星級服務(wù)區，其中滄州服務(wù)區被評為五星級服務(wù)區，并且被立為全省服務(wù)區的“學(xué)習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。

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