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高速演講稿

時(shí)間:2022-06-12 21:49:45 演講稿 我要投稿

高速演講稿

  演講稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達使用的文稿。在我們平凡的日常里,我們可以使用演講稿的機會(huì )越來(lái)越多,你寫(xiě)演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意?以下是小編為大家收集的高速演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

高速演講稿

高速演講稿1

  尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:

  您們好!能站在這里,我心情非常激動(dòng),同時(shí),也充滿(mǎn)了感激和希望。首先感謝各位領(lǐng)導的信任和支持,給了我這次展示自我、檢驗自我的機會(huì )。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個(gè)重大的轉折點(diǎn)。

  我叫,出生于1984年。20xx年自學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入公路局工作,曾干過(guò)測量工作,后于20xx年調入路政大隊,作日常巡查工作。20xx年1月被調入濟樂(lè )高速樂(lè )陵協(xié)調辦擔任工程科副科長(cháng)。并在20xx年順利的拿到交通學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)歷。經(jīng)過(guò)6年的工作歷練,在單位領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下,我從一個(gè)業(yè)務(wù)新兵逐漸成長(cháng)為一個(gè)有擔當、敢反思、珍惜人生價(jià)值的責任人,F在,正是你們的支持和信任,讓我有勇氣站在這里參加競聘。今天,我要競聘的是高速管理處中層干部,我覺(jué)得自身有以下優(yōu)勢:

  一、具有較為豐富的工作經(jīng)驗

  六年多來(lái)不同工作崗位的變化,使我熟悉不同部門(mén)的工作職責和規范,具備了不同部門(mén)工作的素質(zhì)和要求,掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現行公路局工作規則,對于公路管理工作也容易上手。

  二、具有扎實(shí)的理論基礎

  工作以來(lái),我始終不忘堅持學(xué)習,勤鉆研,善思考,不斷總結工作經(jīng)驗,向身邊的老同志學(xué)習,向先進(jìn)人物學(xué)習,力爭在自己的崗位上做好每一件任務(wù),F在,我人也越來(lái)越成熟,已具備了一定的管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  三、團結同志,組織協(xié)調能力較好

  自參加工作以來(lái),無(wú)論是在哪一崗位,我都能夠自覺(jué)做到愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守。在工作中尊重領(lǐng)導,團結同事,堅持做到識大體顧大局,能夠堅持原則而又不失靈活,處理問(wèn)題思路清晰,頭緒分明。特別是擔任工程科副科長(cháng)后的學(xué)習和鍛煉,使自己的業(yè)務(wù)能力、組織協(xié)調能力、分析判斷能力、領(lǐng)導掌控能力都有了較大的提高,使自己一步一步走向成熟。

  如果這次競聘成功,我將從以下幾個(gè)方面著(zhù)手,認真履行崗位職責:

  一、加強學(xué)習,提升自我

  加強學(xué)習是做好一切工作的基礎。我會(huì )圍繞工作中心,緊扣工作主題,把重點(diǎn)放在措施上,實(shí)施在行動(dòng)上,不斷提高工作能力,協(xié)助領(lǐng)導做好工作,解決工作中存在的突出問(wèn)題,積極穩妥的推行工作。

  二、找準定位,做好參謀

  在工作中,我會(huì )在自己的`職責及領(lǐng)導授權范圍內開(kāi)展工作,與上級領(lǐng)導在工作上保持高度一致,當好領(lǐng)導的參謀和助手;同時(shí)還會(huì )站在領(lǐng)導的角度去看問(wèn)題、想問(wèn)題,凡事從大處著(zhù)眼,識大體,顧大局。

  三、盡職盡責,抓好高速管理工作

  我會(huì )牢固樹(shù)立服務(wù)意識,帶領(lǐng)工作人員做好高速管理的各項工作。針對管理工作的薄弱處,想方設法進(jìn)行改進(jìn)。力爭在我們轄區內高速路實(shí)現高效、暢通、安全三項基本要求。

  馬活馳騁,人活夢(mèng)想。人生的意義在于不斷豐富自己,拓展自己,追求自我真實(shí)的價(jià)值。生命的真諦也在于不斷追求新的,美的東西?照?wù)`事,實(shí)干興行。無(wú)論這次競職成功與否,我都會(huì )一如既往地踏實(shí)工作,服從組織安排,盡職盡責地做好本職工作,力爭在求真務(wù)實(shí)中認識自己,在積極進(jìn)取中塑造自己,在拼搏奮斗中奉獻自己,在崗位競爭中完善自己。從而為公路事業(yè)的發(fā)展做出自己新的貢獻。

高速演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導,同事們:

  大家好!

  非常高興這次有機會(huì )可以作為中隊長(cháng)代表發(fā)言,xxx站xx年的工作得到了各級領(lǐng)導的很大肯定,這是對我們的最好鼓勵,通過(guò)努力,我們取得了省級青年文明號的光榮稱(chēng)號,其他的各個(gè)方面更是有了長(cháng)足的進(jìn)步,同志們都是干勁十足,爭取在新的一年里頭努力進(jìn)取,扎實(shí)奮進(jìn),發(fā)揚艱苦奮斗的精神,不怕苦不怕累,用創(chuàng )新思維思考問(wèn)題解決問(wèn)題,讓領(lǐng)導滿(mǎn)意,讓過(guò)往司乘人員稱(chēng)道。在此,借全省交通系統開(kāi)展學(xué)樹(shù)建創(chuàng )活動(dòng)的良機,結合我站實(shí)際情況,針對08年北京奧運會(huì )即將召開(kāi)的現實(shí)背景,作如下承諾:

  1.搞好收費主業(yè),工作中不恥下問(wèn),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,縮短發(fā)卡與收費速度,增強通車(chē)效率,為行駛高速公路的廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),包括文明服務(wù),微笑服務(wù),站立服務(wù),委屈服務(wù)等,一一落到實(shí)處。要不斷學(xué)習同事們的長(cháng)處,從中得到自己的有益補充,另外還要把自己在工作中的寶貴經(jīng)驗無(wú)私的奉獻給大家,不藏私。

  2.認真遵守紀律,維護站規站紀,公司管理處收費站三級下發(fā)的各種制度都要認真遵守,同時(shí)更要監督身邊的同志,決不因私廢公,xx公司壯大發(fā)展,美譽(yù)度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度,在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個(gè)一流的團隊更需要嚴格的紀律做后盾。

  3.維護站容站帽,對外展示良好的企業(yè)形象,隨著(zhù)在當地駐留的時(shí)間的`增長(cháng),與許多關(guān)系單位免不了互相走動(dòng),這成為展現xx公司優(yōu)秀精神面貌的絕好時(shí)機,我站在這方面更是不遺余力,一方面每天都及時(shí)清理好樓內外崗亭上下的衛生,另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮,常露笑顏,給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。

  4.團結同事,互敬互愛(ài),營(yíng)造和美大家庭,XX站就是一個(gè)溫馨的家,這是站領(lǐng)導與廣大一線(xiàn)員工們時(shí)刻努力維護的結果,在這里,大家遠離都市,遠離了妻兒老小,為的就是干好收費,為的就是服務(wù)大眾,為的就是xx這兩個(gè)大。有鑒于此,大家更應該團結一致,有困難齊心協(xié)力風(fēng)雨同舟,有榮譽(yù)個(gè)個(gè)臉上有光,從不會(huì )落下誰(shuí),丟下誰(shuí)。

  5.各顯其能,為榮譽(yù)而拼搏,在新的一年里,肯定會(huì )有許多的活動(dòng)比賽等等,我站在這方面一貫作風(fēng)就是永爭第一,今年也不會(huì )例外,奧運會(huì )即將打響,體育健兒不落后,咱們的收費員也是拼勁十足,無(wú)所畏懼。爭取在各項活動(dòng)中取得好的成績(jì),為收費站,分公司,集團公司增光添彩。

  以上就是我的發(fā)言,新年已經(jīng)開(kāi)始,前進(jìn)的號角吹的嘹亮,xx站的腳步一如既往的夯實(shí)有力,希望各位領(lǐng)導對我站的工作多多監督,這將會(huì )是對我們的最大鼓勵。

  謝謝!

高速演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導、評委老師們:

  大家好!

  我首先感謝領(lǐng)導、同志們的信任和支持,給我這個(gè)機會(huì )參加競聘演講。

  我叫**,去年通過(guò)招考在**高速公路**收費所從事收費工作,F在我競聘的崗位是收費所班長(cháng)。我到***收費所正式上崗工作已有兩個(gè)多月了,卻未能與各位領(lǐng)導進(jìn)行深刻的交流溝通,恰逢競選班長(cháng),借此機會(huì )我很想把自己這段時(shí)間來(lái)的工作狀況向大家作一匯報。這次班長(cháng)一職的競選,對于初來(lái)乍到的我,面對眾多優(yōu)秀的同事們,憑資歷、論經(jīng)驗都不及大家,但我相信我有能力勝任班長(cháng)之職。

  我之所以競聘這個(gè)職位,是因為我具有以下三個(gè)優(yōu)勢:

  一、有較強的工作能力。

  我在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養,始終堅守“明明白白做人,實(shí)實(shí)在在做事”的人生信條。同事之間,和睦相處,團結協(xié)作;對待司機,敬之以禮,示之以道。以實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)全班人員完成上級交給的各項任務(wù)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和鍛煉,自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大提高,能夠勝任班長(cháng)工作。

  二、有較為扎實(shí)的'專(zhuān)業(yè)知識。

  自參加工作以來(lái),我始終不忘讀書(shū),勤鉆研,善思考,多研究,不斷地豐富自己、提高自己。通過(guò)自身的學(xué)習,我深知班長(cháng)在整體工作中的地位、作用,熟悉班長(cháng)的職責、任務(wù)和規范,明白班長(cháng)在所必備的素質(zhì)和要求,也悟出了一些切實(shí)可行的方法策略,并做了一些力所能及的工作,取得了一定的成績(jì)。

  三、有較好的年齡優(yōu)勢。

  有人說(shuō):“年輕就是最大的資本”,也有人說(shuō):“年輕沒(méi)有失敗”。而我正值青春年少,身體健康,精力旺盛,敬業(yè)精神強,能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中去。因為年輕,我沒(méi)有“做官”的經(jīng)驗,也就不會(huì )有“官腔官氣”,“官態(tài)官勢”。因此,我的口號勢“做一個(gè)徹底的平民班長(cháng)”!

  這次對班長(cháng)一職的競聘,是新形勢的需要,不但能夠充分調動(dòng)***收費所各方面的積極性,而且還能為我們收費工作發(fā)展注入新的活力。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和實(shí)踐,雖然我已熟練地掌握了收費員的各項業(yè)務(wù)知識,并對班長(cháng)一職的工作內容有了一定的了解,但這些是往往不夠的,假若我能夠競爭上崗,我打算從一下幾個(gè)方面改進(jìn)我們的工作,提高工作的檔次和效率。

  一、搞好綜合協(xié)調,確保車(chē)輛暢通。

  及時(shí)傳達貫徹領(lǐng)導指示,加強檢查,促進(jìn)上級部門(mén)各項決策的落實(shí)。做好班組成員之間的溝通協(xié)調工作,避免互相扯皮、推諉,出現工作空擋,確保高速以安全為中心,各方面能力合作,默契配合,步調一致。

  二、科學(xué)規范地做好日常事務(wù)工作。

  作為一班之長(cháng),承擔著(zhù)宣傳報道、車(chē)隊放行、車(chē)輛管理等工作,是信息傳遞、政策落實(shí)、上下內外溝通的窗口,既要承擔繁瑣的事務(wù),又要參與所務(wù)。我將根據實(shí)際情況,進(jìn)行合理分工,合理調度,認真落實(shí)崗位責任制,確保收費工作井然有序。

  三、加強個(gè)人修養,練好基本功。

  從事班長(cháng)工作光榮而辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感,需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。我將不斷地加強學(xué)習鍛煉,堅決服從組織安排,言行與上級領(lǐng)導高度一致,自覺(jué)地講學(xué)習、講政治、講正氣、講紀律,顧全大局,維護團結,維護形象,調動(dòng)班組成員的工作積極性,和他們一道共同搞好工作,提高服務(wù)質(zhì)量,力爭在服務(wù)中顯示實(shí)力,在工作中形成動(dòng)力,在創(chuàng )新中增加壓力,在與人交往中凝聚合力。

  四、當好參謀助手,服從上級決策。

  及時(shí)準確地掌握工作動(dòng)態(tài),及時(shí)地向所領(lǐng)導反饋各方面的信息,主動(dòng)獻計獻策,對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷。對外廣泛宣傳我們的高速,提高知名度,樹(shù)立良好形象。

  我的演講到此結束,謝謝大家!

高速演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導、評委、親愛(ài)的同事們:

  在這秋風(fēng)颯爽、萬(wàn)物豐收的季節,很榮幸能夠參加這次演講比賽,我這次的演講題目是《青春獻集體 無(wú)怨無(wú)悔真英雄》。

  很多人會(huì )羨慕我們高速公路收費員,他們認為我們的工作既輕松,收入也不低,我們只能一笑而過(guò)。因為我們能夠理解他們的想法,畢竟不從其業(yè)、不知其苦,所以這其中的味道我們只能自己品嘗,我們要以一顆平常心和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)去化解收費中的乏味和枯燥,仍然堅信最平凡的崗位同樣能夠創(chuàng )造不平凡的業(yè)績(jì)來(lái)。收費工作需要的苦干加巧干,最終才能達到安全優(yōu)質(zhì)、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索總結獲得的經(jīng)驗,并運用到實(shí)際工作當中去。

  青春是我們的'資本,奉獻是我們崇高的追求,如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地,如果你是一縷陽(yáng)光,你照亮了沒(méi)一片黑暗,如果你是一粒糧食,你是否撫育了你的生命,如果你是一顆螺絲釘,你是否堅守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫(xiě)在日記本上的一句話(huà),今天,我重新理解這段話(huà)的含義,發(fā)現它撫育了深刻的內涵,那就是愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻,今天,我們有這么一群人,他們用無(wú)私奉獻貢獻為高速公路收費站。

  從我踏上這片工作崗位,就無(wú)時(shí)不刻被這些平凡的人和事所牽掛著(zhù),雖然我年紀還很小,沒(méi)有什么工作經(jīng)驗,但當我來(lái)到一個(gè)個(gè)透明的辦理業(yè)務(wù)的窗口,看到我們的工作人員以路為家,以所為家,用自

  己的青春和激情,默默為高速公里貢獻著(zhù),當人們還沉醉于甜美的夢(mèng)鄉時(shí)我們已與星辰為伍,守護這這條幾百公里的巨龍時(shí),我被感動(dòng)了,相信我也能夠成為他們的一員。

  有人說(shuō),人生可以平凡,但不可以平庸,人生可以不偉大,但一定要崇高,我們年輕人在平凡的崗位上,任勞任怨,勤勤懇懇,以貢獻之心干工作,以誠信之心迎過(guò)客。當面對每位駕乘人員都做到“您字當先,請字當前,微笑不斷”,面對歧視和辱罵的時(shí)候,我們能夠忍耐,能夠面對挫折和困難,委屈服務(wù)做到忍,微笑服務(wù)做到甜,文明用語(yǔ)做到響,熱情服務(wù)做到誠,這些一言一舉,無(wú)不體現著(zhù)我們國門(mén)高速的良好風(fēng)貌。

  我們在努力提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平的過(guò)程中深刻體會(huì )到,僅有飽滿(mǎn)的工作熱情是遠遠不夠的,還要有過(guò)硬的服務(wù)技能和寬泛的社會(huì )知識面,特別是掌握交通地理知識尤為重要,因為在收費服務(wù)中,最頻繁的是駕駛員經(jīng)常會(huì )問(wèn),請問(wèn)某某地方怎么走,對于那些陌生的地名,我們常常會(huì )被問(wèn)得目瞪口呆,不知如何回答。每當司機用渴望的眼神望著(zhù)我們,卻帶著(zhù)失望離開(kāi),我們看在眼里,急在心里,總覺(jué)得心里有說(shuō)不出的歉意,心里總時(shí)不時(shí)想,難道這就是我們的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)嗎。為了克服這個(gè)難題,我們利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習中國地理知識,弄來(lái)地圖,弄懂東西南北的大致地理路線(xiàn),使用自己能夠再遇到司機紋路的時(shí)候能對答如流。

  我是一顆螺絲釘,牢牢堅守崗位,永不松懈,高速公路才能正常運轉。我是鋼鐵,規范管理是磨具,將每個(gè)人鍛造成合格的員工。不

  急溪流無(wú)以成江海,不積跬步無(wú)以至千里。只要每個(gè)人能夠規范管理,做到優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),從自身做起,我們的企業(yè)必將欣欣向榮。

  我的演講結束,謝謝大家!

高速演講稿5

  造綠色通道,創(chuàng )一流服務(wù)

  不知不覺(jué)中,**高速公路西南段已通車(chē)三個(gè)月了。從設計建造開(kāi)始,**高速就是一條與眾不同的公路。它的低路堤、六車(chē)道的建造方式使行駛在**高速上的朋友們完全有一種與周邊大自然融為一體的感覺(jué)。這么優(yōu)美的一條高速公路,自然會(huì )有一個(gè)具有完善體制的企業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)它,管理它。

  繞城公司的每一位員工就本著(zhù)樹(shù)企業(yè)品牌,創(chuàng )一流服務(wù)這一理念來(lái)營(yíng)造著(zhù)這么一條綠色通道。

  不管是公司的管理人員還是收費員,我們大部分都來(lái)自于不同的崗位,有著(zhù)不同的專(zhuān)業(yè)。不管是收費還是管理,我們都比較的`陌生。因此,現階段的工作重點(diǎn)就是熟練各自的業(yè)務(wù)。工作在一線(xiàn)的收費員們是我們公司面向每一位顧客最直接的窗口,每一次他們微笑著(zhù)的服務(wù),井然有序的工作流程雖然只是短短的幾十秒鐘,但都在遵循著(zhù)公司一套完善的收費體制。從公司管理層建立一系列的收費制度到每個(gè)站上認真的貫徹落實(shí);從每次嚴格的稽查考核到業(yè)務(wù)不斷的規范并加以糾正。其中無(wú)不反映出每一位員工的主人翁意識,及勤懇用心的工作態(tài)度。雖然各收費站在各項臺帳的建立,制度的規范方面還不夠完善,處理特情的經(jīng)驗也不夠豐富。但我們相信時(shí)間會(huì )證明一切。

  要創(chuàng )造一流的服務(wù)品牌離不開(kāi)企業(yè)文化的塑造。公司首先(來(lái)源: http://())注重精神文明建設。我們建立起了公司的通訊員網(wǎng)絡(luò ),出版了第一期繞城簡(jiǎn)報,就“熟練業(yè)務(wù),用心服務(wù)”這一主題進(jìn)行了重點(diǎn)報道。這不僅是外界了解我們的一個(gè)重要渠道,同時(shí)也是公司上下信息溝通的良好橋梁。明年,我們還將出版自己的刊物,創(chuàng )辦公司的網(wǎng)站,使我們的繞城公司更具活力。其次公司管理制度的建立是整個(gè)企業(yè)運作的靈魂所在。在借鑒兄弟單位管理制度的基礎上,我們初步建立起了一套較完整的管理制度,F在公司上下正緊鑼密鼓的投入到貫標認證的工作中。使每一位員工都按照一套我們自己編制的管理模式工作,這樣才能更好的提高工作效率,創(chuàng )造企業(yè)的效益。

  雖然現階段的車(chē)流量不容樂(lè )觀(guān),但公司上下的每一位員工對待工作并沒(méi)有松懈,也沒(méi)有泄氣。因為大家對公司的發(fā)展前景都抱有著(zhù)足夠的信心。到明年全線(xiàn)貫通,才能真正反映出我們**高速的實(shí)力。

  到時(shí),在建立了完善公司體制的基礎上,我們定會(huì )樹(shù)立企業(yè)自身的品牌,創(chuàng )造良好的效益。讓更多的人了解繞城,了解這一條與眾不同的高速公路。

高速演講稿6

各位領(lǐng)導、各位評委、同事們:

  大家好!

  成都自古以富庶繁華著(zhù)稱(chēng)于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩(shī)云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫(huà)船聽(tīng)雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪!币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材!薄笆竦离y,難于上青天”。而今,高速公路構架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關(guān)注的目光,也吸引來(lái)了更多更多的外來(lái)人。

  如果說(shuō)高速公路是一條纏繞成都連著(zhù)遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說(shuō)是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們

  每天面對著(zhù)成千上萬(wàn)流動(dòng)著(zhù)的車(chē)輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現著(zhù)我們的熱情,體現著(zhù)我們的素質(zhì),也體現著(zhù)成都城市、成都人文風(fēng)情的獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現“自然之美、社會(huì )公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時(shí)候,我們高速公路收費站更是發(fā)揮著(zhù)優(yōu)為重要的作用。

  大家知道,高速公路收費站顧名思義,最主要的職責就是收費。那么,怎樣服好務(wù)收好費就是我們每一個(gè)高速公路收費人應該思考,應該盡責的問(wèn)題。有人說(shuō),收費嗎,不就是一手收錢(qián),一收送發(fā)票那么簡(jiǎn)單的一件事。我要說(shuō)此話(huà)差矣。誰(shuí)要是把這項工作看的如此輕巧,誰(shuí)就一定不會(huì )把這項工作干出驕人的業(yè)績(jì)。試想,如果一個(gè)收費人假如沒(méi)有崇高的責任感、榮譽(yù)感,在他的崗位上遇上逃費漏費的',他會(huì )怎么辦,會(huì )不會(huì )違規處理;在他的崗位上遇到有人求助,需要我們伸出溫暖

  之手,給予援助的時(shí)候,他會(huì )怎么辦,會(huì )不會(huì )視而不見(jiàn)冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務(wù)意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時(shí)候,他會(huì )怎么辦,會(huì )不會(huì )被動(dòng)、消極,從而一蹶不振。

  我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個(gè)極其重要的關(guān)鍵環(huán)節。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關(guān)系到整條路的形象和效率,關(guān)系到我們在社會(huì )中的威望,關(guān)系到經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。因此,也可以說(shuō)我們每一個(gè)收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局,事關(guān)重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽(yù)感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時(shí),我們xxx收費站,在xxx的領(lǐng)導下,全站人員急災區之所急,想救災之所想,上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來(lái)的救治物質(zhì)及時(shí)的輸送到災區。事實(shí)證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。

  榮譽(yù)只能證明過(guò)去,不能代表未來(lái)。今天我們在建設和諧社會(huì ),建設成都現代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著(zhù)重大的無(wú)可替代的責任。高速公路的發(fā)展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著(zhù)人們的時(shí)空觀(guān)念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會(huì )文明傳播的載體。

  我們常說(shuō)為一個(gè)遠大的目標去奮斗,必須從現在做起,從我們每一個(gè)人做起,從身邊的一點(diǎn)一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長(cháng),我知道我應該明確班組長(cháng)責任;切實(shí)轉變思想觀(guān)念,克服

  固有的思維定勢,創(chuàng )新管理理念,嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開(kāi)展好工作。如果我是一名窗口工作人員,我一定要做到按時(shí)上崗,堅守崗位,不離崗,不串崗,盡職盡責,做好服務(wù)。如果我們每一個(gè)人的每一天工作日,都能自覺(jué)落實(shí)各項責任制、崗位責任制、服務(wù)承諾制、強化服務(wù)觀(guān)念。我相信我們的收費站,經(jīng)過(guò)我們大家的共同努力,一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規范化的服務(wù)平臺。那時(shí),當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體;生態(tài)良好,環(huán)境優(yōu)美;城鄉繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達;全面現代化的田園城市時(shí),我們就可以不無(wú)自豪的說(shuō),我們日夜堅守的工作崗位,曾為這里的建設、這里的發(fā)展,在彩虹般絢麗的高速公路上,添上了極為絢爛的一筆。

  遙想古代,蜀道難,難于上青天,倘有那么多遠方的文人墨客走成都;看今朝,蜀路變通途,高速公路達五洲,更是東西南北客如潮,我們高速公路收費站站在成都的“窗口”,面對這源源不斷的天下人流、物流,朝霞里,落日下,怎能不引吭高歌一曲——“來(lái)吧,成都歡迎您”。

  我的演講完了!謝謝大家!

高速演講稿7

  時(shí)光荏苒,我來(lái)到畢節高管處這個(gè)大家庭已有三年。三年的時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短,但我內心深處多了一份對路政工作的認知——堅守。保護路產(chǎn)、維護路權是我們的工作職責,盡職履責是對自己最根本的要求。穿隧道、過(guò)橋梁、上邊坡、下路堤、宣傳進(jìn)村寨、搶險救援保暢通、防汛期、抗凝凍、戰風(fēng)雪,只為兌現自己當初的承諾。

  春節是中華民族最隆重的傳統節日,回家過(guò)年成了每個(gè)游子的最大愿望,亦是家里人最強烈的期盼。但由于工作的特殊性,作為一名路政管理工作者,我們必須堅守在自己的工作崗位上,舍小家為大家,我們的點(diǎn)滴付出成就的或許是更多家庭的團聚,雖說(shuō)已有兩年過(guò)年不能與家人團聚,內些存在些許愧疚,但是看著(zhù)受困返鄉農名工得到幫助時(shí)的喜悅之情及過(guò)往司乘人員對路政員的欣慰點(diǎn)贊,我更加覺(jué)得我們的工作崗位越是在這種重大節假日越顯得關(guān)鍵,我們的默默付出更加充滿(mǎn)溫度也更加有意義。

  又近年底,家里人知道除夕時(shí)我不能在家過(guò)年,于是便早早就準備了年夜飯,讓我提前在家過(guò)個(gè)團圓年,親戚朋友也都趕來(lái),為的是更有年味。心理雖然充滿(mǎn)不舍,但是提前的團圓飯卻給我帶來(lái)了工作的動(dòng)力,也讓我能更加安心地堅守在自己的.崗位上,我心里清楚,關(guān)鍵時(shí)刻往往是對一個(gè)人的考驗,我只有全身心地投入到工作中,不折不扣地完成好自己的工作任務(wù),才能給家人一個(gè)更好的回報,才不會(huì )辜負單位對自己的關(guān)愛(ài),同時(shí)也才能彰顯出自己的價(jià)值。

  春節放假期間,七座及其以下小型客車(chē)免費通行高速公路,加上天氣情況好轉,出行的車(chē)輛較平時(shí)增加多了許多,轄區服務(wù)區壓力逐漸增大。為給廣大司乘人員提供高質(zhì)量的服務(wù)和出行保障,我們每天24小時(shí)不間斷輪流在服務(wù)區值守,實(shí)時(shí)檢查供水、供電、免費開(kāi)水供應、食品質(zhì)量、油料供應、環(huán)境衛生等情況,一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行整改,確保環(huán)境衛生干凈整潔,食品安全放心,價(jià)格同城同價(jià),服務(wù)優(yōu)良;同時(shí)加強路面巡查力度,聯(lián)合多部門(mén)及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件,督促經(jīng)營(yíng)單位對破損廣告橫幅、路面垃圾等進(jìn)行清理,做好隧道照明和電力應急準備工作,為廣大司乘人員提供暢、安、舒、潔、美的通行環(huán)境。

  作為一名高速衛士,能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任務(wù),要感謝家人的鼎力支持和理解,只有解除思想包袱,無(wú)后顧之憂(yōu),才能確保工作取得實(shí)效,才能體現出不辱使命、愛(ài)崗敬業(yè)、履職盡責的精神面貌。謝謝您,我的家人!這只是我們高管大家庭的一個(gè)縮影,也許每個(gè)人的故事不盡相同,但我們都做著(zhù)同樣的工作,一年有半年的時(shí)間和同事們工作生活在一起,同戰斗,共進(jìn)步,互幫互助,關(guān)愛(ài)隨行,謝謝您,我的同事!

高速演講稿8

  青春,是一個(gè)多么美好而富有詩(shī)意的字眼!有人把它比作初升的太陽(yáng),有人把它喻為帶露的鮮花。人們常說(shuō):“青春年少是人生的黃金時(shí)代!

  那么一個(gè)人應該怎樣去看待青春,看待人生的黃金時(shí)代呢?

  有人認為,趁青春年少,要盡情的享受。在這種人眼里,時(shí)髦的穿著(zhù)、美味的珍肴、安逸的生活,才是青春最大的價(jià)值。為了滿(mǎn)足個(gè)人享樂(lè )的私欲,他們不惜貪贓枉法,損人利已,甚至明搶暗偷,謀財害命。在他們的心中不用說(shuō)人生的價(jià)值,遠大的理想,就連起碼的道德規范也沒(méi)有了。這種人的青春,其價(jià)值:賤如糞土!為大眾所不齒。

  也有人認為,青春如初升的太陽(yáng),到了黃昏不就下山了嗎?是帶露的鮮花,春天或早晨一過(guò)不就枯萎了嗎?因此,他們悲嘆青春易逝,人生幾何。于是,得過(guò)且過(guò),無(wú)所作為,以致虛度光陰,怨天尤人。在這種人看來(lái),把自己有限的青春投入到“無(wú)限的為人民服務(wù)中去”是太傻了,為他人謀利益,犯不著(zhù):給后人栽大樹(shù),劃不來(lái)。這種人青春,充其量不過(guò)是一棵沒(méi)有生命的.枯樹(shù),一池不起波瀾的死水。時(shí)間老人留給他們的只會(huì )是無(wú)言的羞愧和悔恨的淚水。

  我們作為京福高速的青年員工,面對花樣年華,黃金時(shí)代,義無(wú)反顧的選擇了陽(yáng)光下這道最美麗的風(fēng)景線(xiàn),選擇了這塊需用畢生的心血來(lái)澆灌的熱土。我們深知,青春不只是壯實(shí)的身體,年輕的容貌,青春應該釋放出應有的光和熱。在我們邁出人生這一步的時(shí)候,我們的心中早已銘刻下并非激動(dòng)人心的豪言壯語(yǔ)。暗暗告誡自己,要時(shí)刻注意自己的形象,以良好的精神狀態(tài)、飽滿(mǎn)的工作熱情、優(yōu)雅的服務(wù)姿態(tài)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,把收費站的窗口擦亮。要以年輕人特有的朝氣和熱情,將青春和愛(ài)心融入通往四面八方的滾滾車(chē)輪,散遍高速沿線(xiàn)的山山水水。

  有人說(shuō)得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定偉大,但一定要崇高”。在這個(gè)社會(huì )中,每個(gè)人都扮演自己的角色而各自的工作崗位就是實(shí)現自我價(jià)值、扮演人生角色的舞臺,熱愛(ài)自已的工作崗位,就是對崗位的意義和價(jià)值的認同,這是激發(fā)職業(yè)熱情和敬業(yè)精神的前提。我們在平凡的崗位上,任勞任怨,勤勤懇懇,以奉獻之心干工作,以友愛(ài)之心迎過(guò)客,以滿(mǎn)腔熱忱對路人。

  收費員xx在收費崗上始終把熱情服務(wù)作為工作核心。面對故意刁難,總能微笑面對。因為他知道,收費站無(wú)大事,只有用自已的一言一行、一舉一動(dòng)才能體現出了高速公路的良好風(fēng)貌。

  是呀,雖然我們只是普通的收費員工,但是工作中的一言一行,一舉一動(dòng),無(wú)不體現收費站的服務(wù)質(zhì)量和水平。在“樹(shù)京福形象,興文明之風(fēng)”的倡導下,我們面對每位駕乘人員應做到“您字當先,請字當前,微笑不斷”。面對歧視和辱罵,我們能夠忍耐:面對挫折和困難,我們沒(méi)有徘徊。委屈服務(wù)做到“忍”,微笑服務(wù)做到“甜”,文明用語(yǔ)做到“響”,熱情服務(wù)做到“誠”。

  收費員xx在下班途中,撿到巨額錢(qián)財及時(shí)交公,做完好事還不留名,直到失主拿著(zhù)錦旗和感謝信來(lái)到收費站,我們才知道,有人說(shuō)“看到這么多錢(qián)一點(diǎn)都不動(dòng)心真了不起”可她只是淡淡的一笑說(shuō)“誰(shuí)都會(huì )這樣做的”多么樸實(shí)的一句話(huà),也正是這句話(huà),讓我們看到了一名普通收費員平凡中的不平凡。

  正是平凡的崗位,升華了我們的生活,鑄就了我們青春的信念,萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無(wú)聊的享受中虛度,而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光:我們不能讓青春暗淡失色,而應讓青春光彩輝煌。事業(yè)的追求和奮斗,可能使我們失去某些生活的幸福,但是正是從事業(yè)中我們找到了更高層次的幸福的源泉。

  “花無(wú)百日好,人無(wú)常少年”人,在年齡上的青春是短暫的,而在精神上的青春則是永恒的。年輕的朋友們,莫讓青春負年華,青春的圖畫(huà)需要我們用實(shí)際行動(dòng)來(lái)描繪,只要我們用一顆真誠的心對待工作、對待生活、對待社會(huì )、對待人生,我們青春年華就一定會(huì )在高速路上迎風(fēng)飛揚!

高速演講稿9

  我叫**,20xx年畢業(yè)后進(jìn)入**高速公路,從事隧道監控工作,主要負責隨時(shí)受理司機求助電話(huà),對于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報,對于機電設備故障的維修等工作。

  一個(gè)收獲的季節,我帶著(zhù)美好的憧憬走進(jìn)了**高速公路這個(gè)大家庭。在這段時(shí)日里,我的思想得到了最大的洗禮,在這里我邁開(kāi)了人生十字路口最重要的一步。是單位的領(lǐng)導以及同事給予我無(wú)私的教導,使得我從一名高速公路的門(mén)外漢逐步蛻變成一名業(yè)務(wù)能力不斷提高的老手。這兩年來(lái),隨著(zhù)單位的不斷發(fā)展,我們的隊伍不斷的壯大,我對單位的信心、對高速公路事業(yè)的熱愛(ài)也在日漸增加,我相信單位的明天會(huì )更好,單位的業(yè)務(wù)會(huì )更加開(kāi)闊。我也相信,有單位這艘航母平臺,有單位領(lǐng)導的英明帶領(lǐng),我們的明天會(huì )更加美好,我更能實(shí)現自身價(jià)值。我汲取了單位輸送給我的養料,那我改如何成為單位這棵大樹(shù)上最豐碩的果實(shí)呢?

  有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績(jì);有一種精神,看似豪情萬(wàn)丈,它卻代表著(zhù)最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是:愛(ài)崗敬業(yè)樂(lè )于奉獻!我是一名普通的員工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味著(zhù)要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起,對待求助司機時(shí)做到“一把椅子讓人,一杯開(kāi)水敬人,一句好話(huà)暖人,一張笑臉迎人,一顆誠心感人,一股正氣激人”,即便這是平凡的小事,但這卻是我對工作的愛(ài),對高速公路事業(yè)的愛(ài)!兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著(zhù)我顆年輕的心,使得我深深地體會(huì )到,在高速公路工作首先是一件認真的事。要把求助司機的事當作自己的事,認真的來(lái)做,才能贏(yíng)得司機的安心和放心,才能更進(jìn)一步的提升我們**高速公路的形象聲譽(yù)。因此,在工作中我始終將工作職責放在第一位,融注著(zhù)我展業(yè)路途中的智慧和汗水,闡釋著(zhù)我的愛(ài)崗敬業(yè),飛揚青春!

  愛(ài)崗敬業(yè),認真對待自己的崗位,對自己的崗位職責負責到底,無(wú)論在任何時(shí)候,我都尊重自己的崗位的職責,對自己崗位勤奮有加。愛(ài)崗敬業(yè)是人類(lèi)社會(huì )最為普遍的奉獻精神,它看似平凡,實(shí)則偉大。一份職業(yè),高速公路隧道監控是一個(gè)工作崗位,是我賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎保障。同時(shí),隧道監控的存在,往往也是單位更好更及時(shí)的處理問(wèn)題的需要。所以,愛(ài)崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要,也是單位存在和發(fā)展的需要。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò):“對于一個(gè)人來(lái)說(shuō),所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業(yè)!币驗槲覑(ài)這份工作,所以我會(huì )不斷地戰勝自己,一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠不會(huì )干涸,一個(gè)人只有當他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì )盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍圖。

  愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻還應從平時(shí)的`工作做起。我們應該不斷提高自己的工作崗位適應能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制,四班三運轉,實(shí)行輪休制,由于高速公路隧道監控不同于其它行業(yè),幾乎隨時(shí)都有車(chē)輛經(jīng)過(guò),所以崗位上離不開(kāi)工作人員,對于最難熬的零點(diǎn)班,即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們仍然保持精神集中不馬虎,保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著(zhù)一腔熱忱,即使過(guò)年過(guò)節也照樣堅守在崗位上,只有輪到誰(shuí)休假才休假。

  兩年來(lái),我深切感受到單位是一個(gè)團結的大集體,是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體,是一個(gè)有戰斗力的集體。很多同事都以工作為重,大局為重,肯吃苦,講奉獻,識大體、顧大局。我深深意識到:艱難的任務(wù)鍛煉了我意志,新的工作崗位拓展了我的才能,與同事的精誠協(xié)作培養了我的人格,與領(lǐng)導的互動(dòng)交流能訓練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團結的集體,是領(lǐng)導民主科學(xué)的管理,是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),才能做出不平凡的業(yè)績(jì)。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰自我、經(jīng)營(yíng)自我,發(fā)揮自己的潛力和干勁,才能體現自身的價(jià)值和無(wú)限的潛力,書(shū)寫(xiě)自己的飛揚青春!

  雄鷹在風(fēng)雪中練就堅實(shí)的雙翅,把追求與渴望寫(xiě)在天空,用翱翔的自由與灑脫來(lái)展現自己的堅強,我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣,激情飛揚,意氣風(fēng)發(fā),我們把熱情和夢(mèng)想寫(xiě)在心里,寫(xiě)在拼搏的執著(zhù)中,只為了堅定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情,編織美好的未來(lái);讓我們以真摯的情感,和高速公路事業(yè)共同見(jiàn)證彼此的飛揚青春!

高速演講稿10

尊敬的領(lǐng)導、同志們:

  大家好。

  非常榮幸能夠站在這里,與熱愛(ài)高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情,互相學(xué)習。感謝管理處領(lǐng)導給予我這次機會(huì )接收考驗,展示才能。

  我叫,19___年9月出生,于___年畢業(yè)于。20___年參加工作,任___副站長(cháng)20___年,在市公路局工作20___年,我雖然工作經(jīng)歷較多,但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右,這是我樂(lè )于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來(lái),憑著(zhù)對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠,我在自己的崗位上默默奉獻,辛勤耕耘,在每個(gè)崗位上都留下的鮮明的足跡,10幾年來(lái),每年都受到優(yōu)秀表彰。

  斯大林曾說(shuō)“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的!苯裉,我正是為了自己始終如一熱愛(ài)的事業(yè)而參加這次管理所所長(cháng)崗位的競聘,請領(lǐng)導和同志們審議。

  決心參加這次競聘是因為我覺(jué)得自己具備擔任所長(cháng)的基本素質(zhì)和才能,主要有:

  一是有不畏艱苦、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”的道理。我15歲就只身離家,接收部隊艱苦生活的磨練,培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。

  二是有虛心好學(xué)、開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng )新意識。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò),熱愛(ài)是最好的教師。我熱愛(ài)收費事業(yè),也熱愛(ài)學(xué)習,工作中,我既不斷地系統學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類(lèi)文件精神,也注重在實(shí)踐中培養自己的動(dòng)腦動(dòng)手能力。

  三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人,就是善待自己”。我在日常生活和工作中,不斷加強個(gè)人修養和黨性鍛煉,以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導,團結同志,得到了領(lǐng)導和同事的肯定。

  四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。這主要體現在:我遇事不含糊,辦事不拖拉,良好的工作習慣造就了我不唯書(shū)、不唯上、只唯真、只唯實(shí)的工作態(tài)度。工作中,我始終把保障收費權益,保證員工安全作為重點(diǎn),對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進(jìn)行懲治打擊,維護了收費所的正常秩序。

  五是有一定的政治素養。作為一名老黨員,我注重自己政治理論知識的學(xué)習和思想意識的.改造,能夠始終保持堅定的政治立場(chǎng)和較高的政治敏銳性。平時(shí)比較關(guān)心社會(huì )生活中的大事,對國家、省內大政方針有一定的了解,有較高的思想政治覺(jué)悟。

  作為所長(cháng),我的工作思路是:在管理處和所領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,圍繞管理處“雙軌運行,規范化”、“加速融合,特色化”、“規模發(fā)展,品牌化”的“三步走”發(fā)展戰略,著(zhù)重從“夯實(shí)基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個(gè)方面開(kāi)展工作:

  主要包括:貫徹落實(shí)行業(yè)政策法規,加強全員法制意識,促進(jìn)規范管理;完善收費管理設備設施,探尋科學(xué)化管理思路;抓好后勤,關(guān)注一線(xiàn)員工工作生活需要,保障員工切身利益;建立健全公開(kāi)民主的監督及服務(wù)機制;

  主要包括:以提升員工責任心,樹(shù)立正確人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)為目標,開(kāi)展多種形式的學(xué)習教育活動(dòng),形成積極互助的學(xué)習氛圍;建立360度考核機制,提升員工全方位能力素質(zhì);鼓勵員工參與管理決策,集思廣益;

  主要包括:細化成本管理,倡導節能減耗機制,創(chuàng )建綠色環(huán)保站所;提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量,從而提高道口通行速度;加強稽查工作及安保工作的力度,保證費收環(huán)境規范安全;同時(shí),與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調溝通,努力開(kāi)展互惠共贏(yíng)的良好局面。

  打造品牌形象是個(gè)長(cháng)期的文化建設機制,統一標識目標是外在,更要跟緊漢十文化建設步伐,自覺(jué)將站所建設與漢十精神滲透融合,提高管理人員廉政作風(fēng),樹(shù)立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚,注重推行品牌形象的務(wù)實(shí)與長(cháng)效。

  以上是我的一些淺薄觀(guān)點(diǎn),雖然沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里,是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著(zhù)我斗膽一試,響應管理處號召,積極參與競爭。坦誠地說(shuō),我渴望競爭成功,但我更重視參與的過(guò)程,無(wú)論成功與否,都不會(huì )改變我對高速公路事業(yè)的執著(zhù)。

  在此,對領(lǐng)導和同志們表示感謝。

高速演講稿11

  曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà):微笑是世界上最美麗的語(yǔ)言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑,是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個(gè)微笑時(shí),別人就會(huì )感到你是個(gè)有修養的人,僅僅一個(gè)微笑,就能樹(shù)立一個(gè)文明禮貌的良好形象。而且,經(jīng)常微笑的人,也總是離成功最近。有這樣一個(gè)人,他相貌丑陋并且在四十歲的時(shí)候才開(kāi)始推銷(xiāo)保險。在他當保險推銷(xiāo)員的半年時(shí)間里,沒(méi)有為他所在的公司推銷(xiāo)出一份保單。他沒(méi)錢(qián)租房,沒(méi)錢(qián)吃飯,沒(méi)錢(qián)坐車(chē)。但是上帝在給他苦難的同時(shí),也給了他另一種財富,那就是他學(xué)會(huì )了微笑。他向每一個(gè)他所碰到的人微笑,不管對方是否在意或者回報他的微笑,他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天,一個(gè)富翁對他的微笑發(fā)生了興趣,富翁不明白一個(gè)吃不飽飯的人怎么總是這么快樂(lè )。于是,富翁提出要請他吃一頓好飯,可被他拒絕了。他請求這位富翁買(mǎi)他的一份保險,于是,他有了自己的第一筆業(yè)績(jì)。他就是原一平,日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷(xiāo)員。他的微笑被稱(chēng)為全日本最成功的微笑。原一平說(shuō):走向成功的路有千萬(wàn)條,微笑只是助你走向成功的一種方式,但,這又是不可缺少的方式。這個(gè)故事告訴我們,給他人一個(gè)微笑,成功就會(huì )漸漸地向我們靠攏。所以說(shuō)微笑是富有感染力的,一個(gè)微笑往往帶來(lái)另一個(gè)微笑,它能使雙方得以溝通,建立友誼、融洽關(guān)系,這對于收費服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō),至關(guān)重要。今天,我想說(shuō),收費站的文明服務(wù),也讓我們從微笑開(kāi)始吧!

  對于收費站來(lái)講,雖然收費工作是中心,但我們作為窗口行業(yè),行風(fēng)建設也至關(guān)重要,兩者相輔相承,才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員,但我深知,崗位小,影響大,我們的一舉一動(dòng),一言一行,都影響著(zhù)社會(huì )群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑,我們的真誠做好文明服務(wù),美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務(wù)呢?我認為,這需要我們每個(gè)員工都有一個(gè)良好的心態(tài)和端正的.態(tài)度。文明服務(wù)不能流于形式,浮于表面,清淡冷漠,不理不睬,更不能橫眉冷對,諷刺挖苦,而應真誠地、發(fā)自?xún)刃牡貙Υ课获{乘人員。如果我們能夠將心比心,用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦,真誠地為司機送上一句:您好,一路辛苦了!使司機感到出門(mén)的愉悅,回家的溫暖,我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語(yǔ)說(shuō)到司機心里,真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務(wù),那么必將收到滿(mǎn)意的效果!只要我們真心付出,又何愁沒(méi)有真情的回報呢?

  當然,我們每天面對形形色色的駕乘人員,工作確實(shí)說(shuō)起來(lái)容易,但做起來(lái)難。收費工作本來(lái)就是一個(gè)不斷重復、簡(jiǎn)單、枯燥的過(guò)程,但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有時(shí)遇到司機故意刁難,無(wú)理取鬧,讓人覺(jué)得怒發(fā)沖冠,但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,禮貌地進(jìn)行解釋和勸阻?捎袝r(shí)我們的付出,并不能得到理解和尊重。前段時(shí)間,因為修路,石林和半截河入口封閉,所有的車(chē)都要從宜良站通過(guò),我們的工作量一下劇增了起來(lái),開(kāi)著(zhù)僅有的兩個(gè)入口,還是遠遠不能滿(mǎn)足那么大的車(chē)流量。那天我上早班,才接班不久車(chē)流量就越來(lái)越大,車(chē)輛排成了長(cháng)龍,正在我忙著(zhù)發(fā)卡的時(shí)候,一輛大巴駛到了收費窗口前,我剛說(shuō)完:您好,請稍等!那個(gè)駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說(shuō)我耽誤了他的時(shí)間,要投訴我什么的。我當時(shí)一下就愣了,可我還是耐著(zhù)性子跟他解釋?zhuān)簩Σ黄,師傅,因為修路所以才?huì )造成堵車(chē)。誰(shuí)知他根本不聽(tīng),還是一個(gè)勁地罵,最后在內保的勸說(shuō)下,他才罵罵咧咧地離開(kāi)了。說(shuō)真的,那一剎那,真正體會(huì )到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉,但我忍住了。我想,個(gè)人委屈一點(diǎn)不算什么,一定不能逞一時(shí)的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無(wú)理取鬧的人發(fā)泄一下不滿(mǎn)又何妨呢,自己既然選擇了收費工作這個(gè)崗位,就應該承受住這些時(shí)常發(fā)生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學(xué)會(huì )了用微笑來(lái)對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著(zhù)耐心解釋。微笑有一種作用,對對手,微笑是大度;對傷害過(guò)自己的人,微笑是寬容;對陌生人,微笑是交流。所以,如果我們將微笑作為每天工作的一個(gè)習慣,那么就可以預先消除許多不必要的怨氣,化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友,就會(huì )很自然地向他發(fā)出會(huì )心的微笑。永遠保持一個(gè)良好的心態(tài),微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。

  微笑的人總會(huì )有所回報,不會(huì )微笑就像是陰天的太陽(yáng)--陰沉、無(wú)力、沒(méi)有希望和生機。微笑是一縷陽(yáng)光,能夠穿透烏云,溫暖大地和生靈。有首詩(shī)這樣寫(xiě)道:微笑,哦,微笑,只要你微笑,生命就充滿(mǎn)歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度,是人與人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下,我們作為公路收費人,只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過(guò)往的駕乘人員,才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉,才能為我們的收費工作創(chuàng )造更多的利益。

  親愛(ài)的同事們,工作不該再為生活增添煩惱!讓我們從現在開(kāi)始微笑吧!讓真誠的微笑激活我們的工作和生活!你會(huì )發(fā)現微笑。

  竟是如此輕而易舉,又魅力非凡!讓我們用微笑,使我們的窗口更加靚麗,使公路人的形象更加完美。

高速演講稿12

  微笑服務(wù)是從事高速公路等服務(wù)行業(yè)最起碼的職業(yè)要求,一般情況下,絕大多數被服務(wù)者是有所表示的或點(diǎn)頭示意、或回以相同的微笑,雙方都處在一種愜意的心情中,司乘人員身心愉快,收費人員親切有加,這自然是一種最理想的互動(dòng)狀態(tài),是司乘人員心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心內容就是微笑傳遞,微笑傳遞含有收費人員與司乘之間,收費人員與收費人員之間兩個(gè)要素。

  一、收費人員與司乘之間

  有的收費人員發(fā)自?xún)刃牡奈⑿,即微笑傳遞中的“傳”,就有了基礎,有了做好服務(wù)的首要條件,但如何讓對方再遞過(guò)來(lái)呢,有幾個(gè)問(wèn)題要解決,一是看收費員的微笑是否從心底發(fā)出的,即“真誠微笑”,這一點(diǎn)常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到,二是與微笑配套的服務(wù)要跟進(jìn)。有的收費員很會(huì )微笑,讓人看上去很甜美,很受司乘人員的贊賞,但服務(wù)意識不強,服務(wù)水平不高,這也難以得到司乘人員持續的回應,久而久之,司乘甚至會(huì )產(chǎn)生出一個(gè)不好的看法,這個(gè)收費員只會(huì )傻笑,其它什么也不會(huì ),回應也就慢慢由淡漠減至消失。

  二、收費員與收費員之間

  有車(chē)輛進(jìn)站,當班收費人員除微笑服務(wù)外,其它收費人員應呼應當班收費人員的服務(wù),以形成整個(gè)區域的微笑氛圍。有司乘人員對路線(xiàn)不熟悉,特別是本路段路標不清楚,有時(shí)個(gè)別司乘人員會(huì )報以質(zhì)問(wèn)埋怨,甚至發(fā)脾氣,時(shí)或收款過(guò)程中,當班收費員不便立刻回應時(shí),用一種親切得體的語(yǔ)言和微笑通知其它收費員為其指路,一個(gè)微笑,一個(gè)示意,充分顯示一個(gè)團隊的整體服務(wù)風(fēng)貌,司乘人員也會(huì )有所理解,至少氣氛可以得到很大程度的緩和,不再有不必要的爭執和磨擦。

  在國外有這樣的.格言“微笑是沒(méi)有國界的語(yǔ)言”,我們窗口是××高速第一所的收費窗口,可我們的微笑是不收費的,在炎熱的夏天,一個(gè)真誠的,發(fā)自?xún)刃牡奈⑿δ芙o來(lái)往的司乘人員帶來(lái)一陣涼爽的清風(fēng),在冬天,一個(gè)溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽(yáng)光,即使隔著(zhù)窗,微笑拉近了我們與客戶(hù)的距離,消除了我們之間隔閡。試想,徜若窗內是一張冷若冰霜的臉,誰(shuí)愿意看你的臉色辦事,誰(shuí)能對收費管理所留下美好的印象?現在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規范”的服務(wù)環(huán)境,微笑服務(wù)是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑,因為“微笑”讓你我如此美麗。

高速演講稿13

  秋高氣爽的十月,是一個(gè)豐收的季節,今年的十月對我來(lái)說(shuō),是改變我人生的轉折點(diǎn)。經(jīng)過(guò)緊張而有序的半軍事化培訓和實(shí)習,

  在十月二十八日**高速建成開(kāi)通之時(shí),我有幸成為一名收費員。我時(shí)刻提醒自己,這個(gè)崗位來(lái)之不易,是黨和政府給我再就業(yè)的機會(huì ),是繞城公司給了我重塑自己的機會(huì ),我一定會(huì )珍惜,我要盡快適應工作環(huán)境和熟悉掌握操作技能。

  判型、刷卡、收費、放行,收費亭內的工作看似輕松、簡(jiǎn)單,但實(shí)際操作起來(lái)并非易事,誤判、長(cháng)款、短款、票據填寫(xiě)錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現的問(wèn)題,站上領(lǐng)導經(jīng)常組織我們學(xué)習操作知識,討論出現種種特情該如何操作,發(fā)一些業(yè)務(wù)試卷讓我們聯(lián)系,知道我們如何提高操作技能。是我們在開(kāi)通短短兩個(gè)月的時(shí)間內,各方面都取得了一定進(jìn)步,現在的我走進(jìn)收費亭時(shí)新不慌了,見(jiàn)了司乘人員有了真誠的微笑,碰到特情不會(huì )手忙腳亂了。通過(guò)學(xué)習和這幾個(gè)月的時(shí)間操作,我深深體會(huì )到,想要做好一項工作,首先要有愛(ài)崗敬業(yè)的精神,要有高度的責任心和良好的`素質(zhì)。高速公路收費站是一個(gè)窗口單位,收費員的一言一行、一舉一動(dòng)都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂**的形象,更向人們開(kāi)啟了解**的第一扇窗。我覺(jué)得自己離一個(gè)操作規范、業(yè)務(wù)嫻熟的收費員還有一定距離,有更多的業(yè)務(wù)技能有待于我去請教、去摸索、去更廣闊的空間,充分挖掘和發(fā)揮我的智慧和才干,以我最真誠的微笑服務(wù)于每一位司乘人員。業(yè)務(wù)我個(gè)人的力量是微薄的,但我堅信,通過(guò)我們繞城公司每位員工的共同努力,一定能在人們心中樹(shù)立起繞城高素質(zhì)、高效率、誠信服務(wù)的形象。

  讓我們齊心協(xié)力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧!

高速演講稿14

  大家下午好!

  有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò),微笑是世界上最美的語(yǔ)言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個(gè)微笑時(shí),他們會(huì )覺(jué)得你是一個(gè)有教養的人,僅僅一個(gè)微笑就能樹(shù)立一個(gè)禮貌的良好形象。而且,經(jīng)常微笑的人總是最接近成功的。有一個(gè)人長(cháng)得很丑,四十歲開(kāi)始賣(mài)保險。在他做保險推銷(xiāo)員的六個(gè)月里,他沒(méi)有為他的公司出售保單。他沒(méi)錢(qián)租房子,吃飯,坐車(chē)。但上帝在給他苦難的同時(shí),也給了他另一種財富,那就是學(xué)會(huì )微笑。他對遇到的每一個(gè)人都微笑,不管對方是在乎還是回報他的微笑,他總是真誠的,真誠的。終于有一天,一個(gè)有錢(qián)人對他的笑容產(chǎn)生了興趣。富人不明白為什么一個(gè)沒(méi)有足夠食物的人總是這么開(kāi)心。于是,富人提出請他吃頓好飯,他拒絕了。他要求富人給他買(mǎi)一份保險,所以他取得了第一項成就。他就是袁,日本歷史上簽保單最多的保險推銷(xiāo)員。他的笑容被稱(chēng)為日本最成功的笑容。袁說(shuō):成功有成千上萬(wàn)種方式,微笑只是幫助你成功的一種方式,但也是不可或缺的一種方式。這個(gè)故事告訴我們,如果你給別人一個(gè)微笑,成功就會(huì )逐漸向我們靠攏。所以一個(gè)微笑是有感染力的,一個(gè)微笑往往會(huì )帶來(lái)另一個(gè)微笑,讓雙方能夠溝通,建立友誼和和諧的關(guān)系,這對我們這個(gè)收費服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的。今天,我想說(shuō),收費站的文明服務(wù),讓我們以微笑開(kāi)始吧!

  就收費站而言,雖然收費是中心,但作為一個(gè)窗口行業(yè),我們建立良好的工作作風(fēng)也很重要。只有優(yōu)勢互補,才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員,但我很清楚,我們的崗位小,影響力大,我們的一舉一動(dòng),一言一行,都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠,提供文明服務(wù),美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務(wù)?在我看來(lái),這需要每個(gè)員工都有一個(gè)良好的心態(tài)和正確的態(tài)度。文明服務(wù)不能流于形式,流于表面,輕而陌陌,無(wú)人問(wèn)津,不能冷嘲熱諷,而應該真誠地、發(fā)自?xún)刃牡貙Υ恳晃凰緳C和乘客。如果能互相關(guān)心,了解和理解司機和乘客的艱辛,真誠的給司機發(fā)一句話(huà):你好,你一路辛苦了!讓司機感受到出門(mén)的喜悅和回家的溫暖。我認為這一定會(huì )解決所有的不愉快。只要我們把文明的語(yǔ)言放在司機心中,真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務(wù),我們一定會(huì )收到滿(mǎn)意的效果!只要真心付出,何必擔心沒(méi)有真正的回報呢?

  當然,我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。收費永遠是一個(gè)重復的、簡(jiǎn)單的、枯燥的過(guò)程,但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是酷暑的環(huán)境,而是有時(shí)司機故意刁難、無(wú)理取鬧,讓人感到憤怒,但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,委婉地解釋、勸阻。但有時(shí)我們的努力不能被理解和尊重。前段時(shí)間因為修路,石林和半界河的入口都關(guān)閉了,所有的車(chē)都要經(jīng)過(guò)宜良站。我們的工作量一下子急劇增加,只開(kāi)了兩個(gè)入口,但還是遠遠不能滿(mǎn)足交通量。那天去早班,剛接手不久,車(chē)流量越來(lái)越大,車(chē)輛排起了長(cháng)隊。正當我忙著(zhù)發(fā)卡的時(shí)候,一輛公交車(chē)開(kāi)到收費窗口。我只是說(shuō):你好,請稍等!司機不耐煩地喊道,“你這種人還在這里工作,還是早點(diǎn)回家吧!”他說(shuō)我耽誤了他的時(shí)間,想投訴我什么的。我當時(shí)驚呆了,但還是耐心的跟他解釋?zhuān)簩Σ黄,師傅,因為路是修的,所以造成了堵?chē)。但他根本不聽(tīng),反而一直罵。最后在內寶的勸說(shuō)下,他罵罵咧咧的離開(kāi)了。說(shuō)真的,那一刻我真的`體會(huì )到了什么是委屈,什么是不尊重,什么是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉,但我忍住了。我覺(jué)得,個(gè)人委屈根本不算什么,絕對不能和司機鬧一會(huì )兒,影響我們的文明形象。為什么不讓那些不講理的人發(fā)泄不滿(mǎn)?既然選擇了有償工作的崗位,就應該承擔這些頻發(fā)的事件。這樣的事情很多,漸漸的我也學(xué)會(huì )了微笑對待。不管對方怎么吵,我都保持平和的態(tài)度,微笑著(zhù)耐心解釋。微笑有一個(gè)作用。對于對手來(lái)說(shuō),微笑是大方的;對于傷害過(guò)自己的人,微笑是寬容;對陌生人來(lái)說(shuō),微笑是溝通。所以,如果把微笑當成每天工作的習慣,就可以消除很多不必要的委屈,提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友,自然會(huì )給他會(huì )心的一笑。永遠保持良好的心態(tài),微笑服務(wù)就會(huì )成為一件輕松的事。

  微笑的人總會(huì )得到回報,但不微笑就像陰云密布的太陽(yáng)——陰郁、無(wú)力、無(wú)望、毫無(wú)生氣。微笑是一縷陽(yáng)光,可以穿透烏云,溫暖大地和眾生。有一首詩(shī)說(shuō):微笑,哦,微笑,只要你微笑,生活就會(huì )充滿(mǎn)笑聲。

高速演講稿15

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:

  上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習與展示自我的機會(huì ),高速公路處長(cháng)競職演講稿。我的演講題目是:拓寬發(fā)展新思路 努力開(kāi)創(chuàng )新局面。我叫***,生于1955年10月,中共黨員,正高級工程師,現任****副處長(cháng)。我的主要工作經(jīng)歷:********我之所以參加今日的競職,我認為有以下幾項優(yōu)勢:

  一、有公路方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后,又考入**學(xué)院,取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,20xx又參加了**碩士研究生班,目前已學(xué)完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習還是學(xué)歷進(jìn)修,學(xué)的都是公路道橋專(zhuān)業(yè),對公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術(shù)設計總負責人,其中獲得交通部?jì)?yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計

  一、二等獎共7項。自1997年至20xx年底又一直參加高速公路的建設,同時(shí)擔任項目辦派駐**路建設項目督查組組長(cháng),通過(guò)大量的實(shí)踐,積累了施工管理,運營(yíng)管理經(jīng)驗。

  二、有統領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢:自參加工作以來(lái),就一直在領(lǐng)導崗位上,尤其在**高速公路建設和運營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營(yíng),還擔任著(zhù)工會(huì )主席和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表,通過(guò)多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù),具備了駕馭全局的能力,演講稿大全《高速公路處長(cháng)競職演講稿》。

  三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢:都說(shuō)“山難移、性難改”,我無(wú)論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),總是想方設法把工作干好,干出個(gè)明堂。以下是幾個(gè)具體的事例:

  1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼備的干部,F在,他們都已在各個(gè)崗位上擔任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績(jì)。

  2、財務(wù)管理方面,自己親自起草編寫(xiě)財務(wù)制度,同財務(wù)人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開(kāi)支,強化預算管理,在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過(guò)關(guān),并得到好評。

  3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個(gè)項目工程師手中都有一定的`權力,稍有不慎就會(huì )陷入受賄的泥潭。自己本著(zhù)對黨對國家對個(gè)人負責的態(tài)度,制定出臺了一系列廉政建設規定,并與每個(gè)職工簽訂了廉政責任狀。在整個(gè)建設期,沒(méi)有一人出現大的問(wèn)題。在運營(yíng)管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓學(xué)習和思想教育,積極開(kāi)展爭星創(chuàng )號活動(dòng),在通車(chē)不到兩年內,所有收費站服務(wù)區,路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個(gè)個(gè)人標桿先進(jìn),在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動(dòng)中,我處每年都被評為先進(jìn)單位。

  4、經(jīng)營(yíng)管理方面,不斷更新經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)行目標管理。我一方面著(zhù)手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區經(jīng)營(yíng)機制。20xx年,我們將服務(wù)區汽修廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng),使經(jīng)濟效益從每年36萬(wàn),迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力,四個(gè)服務(wù)區全部被評為星級服務(wù)區,其中滄州服務(wù)區被評為五星級服務(wù)區,并且被立為全省服務(wù)區的“學(xué)習標桿”,這是對我們工作的極大肯定。

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