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鐵路職工演講稿

時(shí)間:2021-03-26 19:39:25 演講稿 我要投稿

鐵路職工演講稿范文錦集7篇

  演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,演講稿使用的情況越來(lái)越多,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的鐵路職工演講稿7篇,希望能夠幫助到大家。

鐵路職工演講稿范文錦集7篇

鐵路職工演講稿 篇1

  有人說(shuō),青春是一首歌,回蕩著(zhù)歡快、美妙的旋律;有人說(shuō),青春是一幅畫(huà),鐫刻著(zhù)瑰麗、浪漫的色彩。在那個(gè)戎馬生涯的年代,為了驅逐黑暗、爭取光明,一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫(xiě)了一曲最壯麗的青春之歌,繪就了一副最宏偉的青春圖畫(huà)。如今,“五四”運動(dòng)已作為光輝的一頁(yè)載入了中華民族的史冊。然而,“五四”絕不僅僅是一個(gè)歷史事件,他是一種精神,表現出青年人對我們民族熾熱的愛(ài),對國家前途和命運的關(guān)注,表現著(zhù)青年人的責任和使命。今天,我們這一代青年人有幸生活在改革開(kāi)放的大好時(shí)代,我們回顧發(fā)揚“五四”精神,我們責任重大,認真思索著(zhù),自己應該擁有一個(gè)怎樣的青春,怎樣的人生?

  七年前的八月,我懷著(zhù)憧憬與希望,走進(jìn)了秦皇島車(chē)站的大門(mén)?释(zhù)在這縱橫交錯的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律;渴望著(zhù)揮毫潑墨,在這一片生機勃勃的土地上為自己的未來(lái)寫(xiě)就淋漓盡致的詩(shī)章。入路七年,從一個(gè)一無(wú)所知的毛頭小子,成長(cháng)為一名合格的鐵路職工,我經(jīng)歷了適應期、學(xué)習期、調整期,在車(chē)站、車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)懷下,在師傅、同事的悉心指導中,我慢慢熟悉了車(chē)站的日常運作流程,學(xué)習了解了鐵路貨運編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握了調車(chē)作業(yè)的技能方法。不斷學(xué)習,嚴于律己,我用七年的時(shí)間,為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷,也是自己人生歷程中一段火熱的記憶!我不能忘記,七月伏天,我們頂著(zhù)烈日的灼燒,往來(lái)奔跑于繁忙的調車(chē)場(chǎng),汗水如雨揮灑…我不能忘!

鐵路職工演講稿 篇2

  心動(dòng)夢(mèng)想,青春激揚

  尊敬的各位領(lǐng)導、各位前輩:

  大家好!

  金秋十月,白桂飄香。此時(shí)此刻,我內心洋溢著(zhù)悸動(dòng),彰顯著(zhù)興奮,站在這個(gè)舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿(mǎn)懷著(zhù)一份青春的奮進(jìn)之情;這也是一次我對未來(lái)憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長(cháng)和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛士。

  縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長(cháng)中所抒發(fā)

  的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著(zhù)老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫(xiě)一篇篇人生華麗的樂(lè )章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來(lái)鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書(shū)寫(xiě)新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔。

  敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著(zhù)常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸的發(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當代青年,無(wú)論在學(xué)校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂(lè )觀(guān)的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車(chē)一樣不斷提速的思想

  提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著(zhù)工作而不斷碰撞出火花,如同車(chē)輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強音!

  敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說(shuō):“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會(huì ),養成良好的習慣將是未來(lái)工作的保證。雖然還沒(méi)有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進(jìn)分子,成為我們榮耀車(chē)隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng )造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績(jì)!

  敢承擔,所講究的是一種時(shí)代爭先的創(chuàng )舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高于一切,說(shuō)一絲不茍,可能過(guò)于老套和較真,但在現代社會(huì )中所追求的就是一種嚴謹的工作態(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔,才能讓我們的服務(wù)更加完美;勇于承擔,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔,才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò )中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個(gè)地方,奏響和諧的音符!

  “腹有詩(shī)書(shū)氣自華”。行為的養成是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動(dòng)的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀(guān)書(shū)有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開(kāi),天光云影共徘徊。問(wèn)渠哪得清如許,為有源頭活水來(lái)!碧了

  所以清澈見(jiàn)底,正因為源頭不斷有活水流過(guò)。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動(dòng)。站得高才能看得遠,每一次學(xué)習教育活動(dòng)都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實(shí)的基礎。

  “長(cháng)風(fēng)破浪總有時(shí),直掛云帆濟滄!睙o(wú)論未來(lái)如何,我都將用青春之火,點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時(shí)看得出來(lái),關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái),危急關(guān)頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!

  工作如畫(huà),需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩(shī),需要我們開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關(guān)注去譜寫(xiě),我樂(lè )于奉獻,更恪守執著(zhù)。我相信,青春之旋律在未來(lái),在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲,讓你我共享!

  謝謝大家!

鐵路職工演講稿 篇3

尊敬的各位領(lǐng)導,青年朋友們:

  大家好!我叫XXX,是一名鐵路職工,能夠參加共青團組織的“激發(fā)青春正能量,助力改革勇?lián)敗钡难葜v比賽,心情十分激動(dòng),感到無(wú)比榮幸。今天,我作“品位精細化,譜寫(xiě)青春曲”的演講,向各位領(lǐng)導和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會(huì ),目的是與大家一起交流,互相勉勵,共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻力量。

  高山巍巍,江河奔騰,在新的歷史發(fā)展時(shí)期,企業(yè)肩負著(zhù)重大的歷史使命,要通過(guò)改革發(fā)展,創(chuàng )造優(yōu)良業(yè)績(jì),助推全面建成小康社會(huì ),實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)。青年作為企業(yè)一線(xiàn)施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊,是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱,要發(fā)揮自身的主導優(yōu)勢,具備“一顆小小的螺絲釘”的專(zhuān)業(yè)素養,去“品位精細化,譜寫(xiě)青春曲”,切實(shí)為企業(yè)深化改革和創(chuàng )業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻力量,譜寫(xiě)新時(shí)期鐵路企業(yè)青年員工的時(shí)代贊歌。

  品位精細化,譜寫(xiě)青春曲,我們青年員工要認真學(xué)習,懂得什么是精細化管理,懂得精細化管理的`作用。所謂精細化管理是一種管理理念,一種管理文化,其以:“精、準、細、嚴”為基本原則,將復雜的事情簡(jiǎn)單化,簡(jiǎn)單的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一個(gè)企業(yè)只有實(shí)行精細化管理,才能提高工作效率,才能提高工作質(zhì)量,促進(jìn)各項工作發(fā)展,完成生產(chǎn)工作任務(wù),取得良好經(jīng)濟效益,進(jìn)而提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭力,為國家作更大的貢獻。我們青年員工懂得什么是精細化管理和精細化管理的作用后,要自覺(jué)貫徹精細化管理理念,把精細化管理理念深入到內心,真正融入到實(shí)際工作中,形成人人學(xué)精細化、人人懂精細化、人人做精細化的良好氛圍,促進(jìn)工程項目施工又好又快發(fā)展。

  品位精細化,譜寫(xiě)青春曲,我們青年員工要走出項目部,深入施工一線(xiàn),貫徹落實(shí)精細化理念,打造標準化的文明施工場(chǎng)地。要做到:我們的隊伍浩浩蕩蕩,著(zhù)裝整齊,換上嶄新的五牌一圖,樹(shù)立起青年先鋒崗、創(chuàng )先爭優(yōu)以及激揚青春奉獻鉬礦的標示牌;沿施工便道掛上森林防火的警示語(yǔ)及防火旗,美觀(guān)有序;現場(chǎng)的材料堆碼整齊,機械停放有序,生活區干凈整潔,無(wú)亂堆亂丟的生活垃圾;讓每個(gè)人都知道精細化管理的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),要切實(shí)抓好精細化管理,促進(jìn)精細化管理深入發(fā)展,取得精細化管理的實(shí)效。我們青年員工要將精細化管理融入到日常生活中,從細微之處入手,從點(diǎn)滴做起,著(zhù)眼于生活的細節,不放過(guò)每一個(gè)死角,整潔的床鋪,精細的擺設,沒(méi)有了雨鞋滿(mǎn)地,泥衣掛墻,沒(méi)有了資料亂堆,圖紙布滿(mǎn)床,有的是爭創(chuàng )文明宿舍的激情與擔當,讓青春的氣息彌漫整個(gè)生活,洋溢的面容帶給周?chē)藲g樂(lè )。

  品位精細化,譜寫(xiě)青春曲,我們青年員工要重視施工中的每道工序,每個(gè)細節,嚴把“質(zhì)量的標準,安全的紅線(xiàn),確保安全質(zhì)量受控”。要牢記項目領(lǐng)導說(shuō)的話(huà)“精細化管理最直接的表現就是‘立即行動(dòng)’,倡導大家‘立刻去做’,提高項目執行力!币朴诳偨Y工作,找出得與失,找出存在的問(wèn)題,按精細化管理的要求及時(shí)進(jìn)行處理,推動(dòng)項目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過(guò)程控制,明確崗位職責,認真細致進(jìn)行現場(chǎng)檢查,消除那些細小的、不容易發(fā)現的安全隱患,切實(shí)保障施工安全。我們青年員工要時(shí)常對施工人員進(jìn)行安全知識教育,尤其一些高危作業(yè)人員,一刻也馬虎不得,要知道1%的錯誤會(huì )帶來(lái)100%的失敗,務(wù)必要心系安全,心系榮譽(yù),從每個(gè)細節做起,從每件小事著(zhù)手,處處精細化,事事精細化,把安全工作做到家,切實(shí)維護項目財產(chǎn)和員工生命的安全。

  品位精細化,譜寫(xiě)青春曲,我們青年員工要具有擔當精神和奉獻精神。擔當精神反映一個(gè)人的高度責任感和無(wú)畏精神,是工作的靈魂。具有擔當精神縱然是身陷困境,縱然是千難萬(wàn)險,也敢于頑強拼搏,披荊斬棘,乘風(fēng)破浪,一路向前,取得勝利。因此,我們青年員工要增強工作責任心,具有擔當精神,把每一項工作做好,努力取得優(yōu)異成績(jì),為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。我們青年員工要具有默默無(wú)聞的奉獻精神,甘為人梯,象“春蠶吐盡青絲,蠟燭化成灰燼”,腳踏實(shí)地、勤奮努力工作,做到人在崗位一分鐘,辛勤工作60秒,體現只爭朝夕、爭分奪秒的精神,干出優(yōu)異工作成績(jì),促進(jìn)企業(yè)健康持續快速發(fā)展。

  泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深。當前我國進(jìn)入了開(kāi)拓創(chuàng )新,創(chuàng )造輝煌的偉大時(shí)代,我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情,成就夢(mèng)想的廣闊舞臺,振奮精神,鼓足干勁,以全新的面貌、全新的姿態(tài),全新的步伐,從自身做起,從細微處入手,全面貫徹精細化,處處做到精細化,促進(jìn)各項工作又好又快發(fā)展,為推進(jìn)企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,做出無(wú)愧于時(shí)代的貢獻,讓青春之歌回蕩在祖國大地上!

  我的演講完了,謝謝大家!

鐵路職工演講稿 篇4

  堅守中成長(cháng)、成長(cháng)中成才

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  大家好,我叫**,是***車(chē)站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長(cháng)、成長(cháng)中成才》。

  首先十分感謝車(chē)務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺和機會(huì ),傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當前的心愿和理想。

  從小就抱有一個(gè)理想:將來(lái)成為一名威風(fēng)凜凜的火車(chē)司機,所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車(chē)工種實(shí)施系統性結構調整,我與80余名退伍軍人一同調撥至車(chē)務(wù)段,被分配至***站擔當信號員。

  猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌,從幾十分鐘的上班之路,變(yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠。說(shuō)實(shí)話(huà),在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔,我拒絕學(xué)習、拒絕領(lǐng)導的工作安排、拒絕日復一日,年復一年反復操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復轉軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。

  這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問(wèn)自己,越是自問(wèn)越是感到蒼白無(wú)力。因為在短短的一年時(shí)間里,無(wú)論是站長(cháng)、副站長(cháng)還是師傅與同事們,無(wú)處不在地關(guān)心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話(huà)相約同行,天冷了讓我多穿點(diǎn)兒,別感

  冒;當我當助理的時(shí)候,每次接車(chē),總是叮囑一句“注意安全”; 每次開(kāi)飯,就連客運員李姐總是說(shuō)“小張你多吃點(diǎn)兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個(gè)四等小站,卻濃縮了鐵路沿線(xiàn)最純樸、最真誠的同志感情和友愛(ài)。特別是站長(cháng)、副站長(cháng)對我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續寫(xiě)新光榮學(xué)規背規業(yè)務(wù)知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話(huà)語(yǔ)有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫,這就是“堅守”。

  也許有人會(huì )說(shuō),你只是一名退伍軍人,一是沒(méi)有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識,二沒(méi)有更為廣闊的事業(yè)舞臺,但我要說(shuō),鐵路事業(yè)確實(shí)需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國涌現出兩個(gè)名聲大振的名字,一個(gè)叫郭晉龍,一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn),一樣的沒(méi)有全日制大學(xué)歷,一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長(cháng)為高級技術(shù)人才,因為堅守不懈,他奮勇?tīng)幭,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)一直由外國人“當家”的領(lǐng)域,因為堅守不懈,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,數十年如一日堅守崗位,奉獻鐵路。

  在通往成功的道路上,誰(shuí)都不可能順風(fēng)順水,難免會(huì )遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒(méi)有戰勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

  鐵路系統分工細致、崗位繁多,尤其是深處一線(xiàn)保安全的工

  人,日復一日,年復一年反復操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個(gè)時(shí)候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢(qián)工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機器,只有把實(shí)現自身價(jià)值與報效企業(yè)結合起來(lái),為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個(gè)大寫(xiě)的人。

  我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華,城市的喧囂,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒(méi)有失去最為寶貴的青春,我們也沒(méi)有辜負自己的青春,我們正用汗水見(jiàn)證著(zhù)成長(cháng),用奉獻丈量著(zhù)價(jià)值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮著(zhù)青春之花的人們卻在這里綻放,永不凋零。

鐵路職工演講稿 篇5

  打開(kāi)國家安監總局網(wǎng)站,查看安全“事故快報”一欄,全國發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列,有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人,生死轉瞬間,那一幕幕生死離別的場(chǎng)面,那一聲聲無(wú)比悲愴的哭喊,無(wú)不激蕩著(zhù)人們的心靈。當生命邂逅死亡,我想我們每個(gè)人都能強烈的感覺(jué)到生命是如此的寶貴!“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么沉重的話(huà)題。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鮮活,“安全隨行,平安常在”。當我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故和一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來(lái)了這不幸的災難?————是違章作業(yè),是違章指揮,是違反紀律,是……漠視了安全!我們熱愛(ài)生命,因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情,對于我們這些默默堅守在高速公路養護一線(xiàn)的人來(lái)說(shuō),守護生命就更加顯得格外重要。每天,我們都要與風(fēng)馳電掣的車(chē)輛“擦肩而過(guò)”,無(wú)論是狂風(fēng)暴雪,還是大雨傾盆,我們都在為高速公路的保暢戰斗在一線(xiàn),稍不留神,稍有不慎,就會(huì )引發(fā)致命的傷害事故。因此,公司上下對安全工作都無(wú)比重視,員工對安全操作規程爛熟于胸,班組對安全作業(yè)細致入微,部門(mén)對安全管理詳細周全,公司對安全工作部署全面,正是這樣一個(gè)嚴密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護航著(zhù)!

  記得XX年9月1日那天,在六環(huán)路伸縮縫修復施工的現場(chǎng),所有作業(yè)人員正埋頭忙碌著(zhù),突然,一輛大貨車(chē)以飛快的速度沖進(jìn)作業(yè)區,離作業(yè)面近在咫尺,“快閃開(kāi)”,安全員的一聲大喊,使現場(chǎng)所有人員迅速躲閃,嘎然剎車(chē)后,大貨車(chē)已沖出作業(yè)面兩米多遠,這是多么驚險的一幕啊,然而,這樣危險的瞬間,我們已多次面對,因為只要上路作業(yè),就時(shí)刻面臨著(zhù)這樣的危險,這就是高速公路養護這個(gè)高危行業(yè)的特點(diǎn),一個(gè)無(wú)法避免、也無(wú)法改變的特點(diǎn)。沒(méi)有別的辦法,只有全力做好安全工作,才能保證安全。于是,我們加強安全教育和培訓,完善制度和規范,群策群力創(chuàng )造更安全的養護作業(yè)環(huán)境,為此,高速公路作業(yè)交通導改規程改了又改,作業(yè)安全防護細了又細,為高危養護作業(yè)提供了強有力的安全保障。不僅如此,在保障安全作業(yè)的同時(shí),為給廣大司乘人員提供更安全的行車(chē)環(huán)境,公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗、好做法,對清掃車(chē)、水車(chē)、五十鈴作業(yè)車(chē)等不惜成本的加裝了爆閃燈,在車(chē)尾加裝了被動(dòng)防撞杠、箭頭燈、倒車(chē)提示語(yǔ)音等,進(jìn)一步提高了安全系數。一直以來(lái)公司不斷強化全員的安全生產(chǎn)意識,“小隱患就是大事故”樹(shù)立的安全理念,公司領(lǐng)導親自帶隊到一線(xiàn)現場(chǎng)辦公,組織開(kāi)展了專(zhuān)題安全宣傳教育活動(dòng),增強了人文安全氛圍,使每一個(gè)人都意識到了“我要安全”。

  正是這一點(diǎn)一滴的工作累積,我們把事故阻擊在了安全門(mén)外,把隱患解決在了萌芽狀態(tài),把安全掌控在了自己手中。因為生命只有一次,面對廣博的自然界,生命,又是何等的脆弱!家人盼望的是平平安安,我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢,更不能讓孩子幼小的心靈受到傷害,我們承擔著(zhù)父母的盼望和孩子的依賴(lài),我們肩負著(zhù)不可推卸的責任。朋友們,讓我們以安全月活動(dòng)為契機“堅持安全發(fā)展、落實(shí)安全責任、建設和諧企業(yè)”從點(diǎn)滴做起,從現在做起!安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全就是我們的戰友,與我們一路同行。安全就是我們的保護神,保障著(zhù)我們的幸福生活。

  任何違章都是可以預防的、任何風(fēng)險都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患,安全生產(chǎn),是你、是我,是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來(lái),把安全工作落實(shí)到每一個(gè)細節吧!讓傷痛不再!讓追悔不再!讓親人的眼淚不再!愿陽(yáng)光映射到每一個(gè)人的笑臉!愿安全意識深入到每一個(gè)人的心中!愿隱患不在,愿事故不在,永遠,永遠………

鐵路職工演講稿 篇6

各位領(lǐng)導、各位師長(cháng)、朋友們:

  大家好!我是來(lái)自地區乘務(wù)片的xxx,我演講的題目是《心愿》。

  “車(chē)輪飛汽笛叫,火車(chē)向著(zhù)韶山跑。穿過(guò)峻嶺越過(guò)河,迎著(zhù)霞光千萬(wàn)道,嘿迎著(zhù)霞光千萬(wàn)道!”

  這是我兒時(shí)媽媽教會(huì )我唱的第一首歌!

  我出生在鐵路世家,兒時(shí)聽(tīng)的最多的故事,是爺爺為武漢長(cháng)江大橋做通車(chē)前的軋道?吹淖疃嗟恼掌,是外公頂著(zhù)烈日為學(xué)員講解蒸汽機車(chē)時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。認識的第一串數字“936”,是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機車(chē)車(chē)號……

  我的名字里有個(gè)“航”字,這是爸爸開(kāi)著(zhù)火車(chē),希望兒子能開(kāi)上飛機的一種心愿。因為他知道,開(kāi)火車(chē)的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒(méi)有想到的是,24年后,他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作,選擇像他當年一樣,做一名火車(chē)司機。為了不讓我做火車(chē)司機,爸爸給我講了許多他以前開(kāi)車(chē)時(shí)候的故事。

  記得一年的夏天,那時(shí)長(cháng)江二橋還沒(méi)有建起來(lái),爸爸去江岸西待班,得先坐船再轉公汽。由于天氣炎熱,待班室又停電,所以他一晚上折騰著(zhù)沒(méi)睡著(zhù),到了下半夜剛瞇上,卻又被叫班員喊醒。帶著(zhù)疲困的身軀,他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個(gè)往返后,正直晌午十分,本應下早班的他,接到調度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù),于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西,爸爸就覺(jué)得渾身疲軟無(wú)力、頭暈目眩,他意識清醒的知道自己中了暑,于是趕緊喝了瓶十滴水,乘停車(chē)間隙,艱難地買(mǎi)來(lái)一大帶冰棒給自己降溫,用縫衣針扎破手指擠血,拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過(guò)硬,可能就此倒下了。

  又是一年冬天,天寒地凍,蒸汽機車(chē)頂著(zhù)凜冽的寒風(fēng),拉著(zhù)重車(chē)上大橋,因為平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差,蒸汽壓力直往下掉,為防坡停,爸爸拿出打老虎的力氣來(lái)一個(gè)勁的加煤,忽然,一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里,一陣劇痛,但他顧不上疼痛,瞇著(zhù)眼睛繼續奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來(lái)。直到現在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí),我真有些后怕,很慶幸他的眼睛沒(méi)事,慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

  今天,我已經(jīng)是乘務(wù)隊伍中的一員,老爸還在打消我干火車(chē)司機的念頭,他認為兒子壓根就不該來(lái)承受做火車(chē)司機的這份苦,在他看來(lái)兒子也遠遠比不上他當年的身體素質(zhì)。哪怕現在,我登上的是東風(fēng)8型內燃機車(chē),司機室內的空調早已取代了火爐。哪怕現在,待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量,用中央空調、隔音設施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現在,我們都是乘坐單位接送到家的大客車(chē)去接班,不再有自己坐船、坐車(chē)的辛苦。哪怕現在,我們都是在運記的監控、提示下安全運行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來(lái)形容我們,而且我的同齡人都認為火車(chē)司機是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著(zhù)笑臉,告訴家人我一天的工作,將開(kāi)心分享給她們?砂职中睦锟傆袀(gè)疙瘩,唯有媽媽依然像當年支持爸爸的工作一樣支持著(zhù)我。夏天出乘,她總會(huì )習慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……

  我知道,自已這輩子都甭想開(kāi)飛機了?蓹C緣巧合,從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞,看到流線(xiàn)型車(chē)身的動(dòng)車(chē)組以 250Km/h的速度飛嘯而過(guò),我便萌生了當一名機車(chē)司機的念頭。到畢業(yè)后有機會(huì )參加選拔考試,并順利走上機車(chē)乘務(wù)員的崗位,我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習,克服著(zhù)種種困難,希望有一天自己能開(kāi)上動(dòng)車(chē)組,爭取讓爸爸坐上我開(kāi)的火車(chē),體驗一下飛一般的感覺(jué),解開(kāi)他心中的那個(gè)結,完成他對我的寄托與心愿!

  我慶幸自己的堅持,但不知道該感謝誰(shuí),是誰(shuí)給了我這個(gè)達成心愿的機會(huì )?

  如果沒(méi)有動(dòng)車(chē)組,我就不可能達成心愿。如果沒(méi)有鐵路的快速發(fā)展,“動(dòng)車(chē)組”也不會(huì )開(kāi)行在神州大地上。如果沒(méi)有“改革開(kāi)放”政策,鐵路壓根就發(fā)展不起來(lái)?稍(huà)又說(shuō)回來(lái),這其中也少不了所有鐵路職工高度的責任感和使命感,少不了他們的無(wú)私奉獻精神,少不了來(lái)自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒(méi)有這些最可愛(ài)的人,鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。

  那么就感謝我所出生的年代,讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻的人們,感謝你們,我才能向著(zhù)我的心愿前行。不能開(kāi)飛機,就把車(chē)開(kāi)好!

  懷著(zhù)一顆感恩的心,當步入鐵路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春熱血,奮發(fā)激情、昂揚斗志奉獻給鐵路工作,奉獻給國家建設,奉獻給我們的人民!在未來(lái)的30年里,我要駕駛著(zhù)這列奔馳地火車(chē),繼續“風(fēng)笛長(cháng)鳴”,行離風(fēng)雨,駛向坦途。這是我的又一個(gè)心愿!

鐵路職工演講稿 篇7

  平安鐵路,人人有責(22周)

  尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家早上好!今天我在國旗下講話(huà)的題目是《平安鐵路,人人有責》。 關(guān)于鐵路安全,首先給大家講一個(gè)發(fā)生在來(lái)賓市興賓區的一事例。20xx年1月5日13時(shí)40分許,來(lái)賓北所接到來(lái)賓北站行車(chē)室來(lái)電稱(chēng):13時(shí)35分D8263次動(dòng)車(chē)(來(lái)賓北站13:31開(kāi))司機反映動(dòng)車(chē)行至來(lái)賓北至和吉鎮線(xiàn)路所區間K69+500m處時(shí),發(fā)現下行線(xiàn)左側鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查,該案件系來(lái)賓市興賓區水落小學(xué)4名學(xué)生所為,在K69+700m下行線(xiàn)左側用石頭和木棍敲爛一根防護柵欄爛片后從破損處鉆入線(xiàn)路,因好奇把石渣擺在鋼軌上。

  該案件雖然未影響行車(chē),但是給高鐵的安全運營(yíng)和學(xué)生生命帶來(lái)了極大的安全危害。針對以上案件,要求鐵路沿線(xiàn)特別是高鐵管內沿線(xiàn)的各中小學(xué)校要高度重視,必須加強對鐵路沿線(xiàn)中小學(xué)生的愛(ài)路護路和法制安全宣傳教育,加強制度保障,規范學(xué)生的行為習慣。防止類(lèi)似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線(xiàn)特別是高鐵的安全暢通,學(xué)校向大家提出倡議:做到“三不”:不在鐵路附近逗留、玩耍,攀爬、翻越鐵路護欄;不點(diǎn)燃鐵路附近枯枝敗葉,形成濃煙,威脅鐵路交通安全;不往過(guò)往火車(chē)上投擲磚頭瓦塊,給旅客造成人身傷害,建立班級愛(ài)路護路安全教育的長(cháng)效機制。

  同學(xué)們,每個(gè)人都應該牢記交通法規,更要記住安全從我做起,從現在做起,千萬(wàn)不能疏忽大意。視法規為兒戲,到頭來(lái)受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全,是我們每一個(gè)人的義務(wù),更是我們每一個(gè)人的責任。平安鐵路,人人有責!

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