運輸公司副經(jīng)理的競崗演講稿
各位領(lǐng)導，各位評委與會(huì )的同志們：
大家好！
我今年歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運輸經(jīng)濟中級職稱(chēng)。年參加工作，先后在運輸公司擔任過(guò)汽車(chē)配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì )計，XX年擔任西站站長(cháng)，XX年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質(zhì)量認證，女工，團支部工作，協(xié)助客運科工作。
我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自?xún)刃膶煌ㄟ\輸事業(yè)的熱愛(ài)�！盁釔�(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車(chē)兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來(lái)，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營(yíng)運輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開(kāi)辟新線(xiàn)路，新增班線(xiàn)，新增車(chē)輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養成長(cháng)起來(lái)的年輕人，我們有責任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著(zhù)對運輸事業(yè)執著(zhù)的熱愛(ài)，有著(zhù)強烈的事業(yè)心和責任心，擔任西站站長(cháng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎管理，不斷地學(xué)習創(chuàng )新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車(chē)客運站”等多項殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽(yù)稱(chēng)號。
當然，成績(jì)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來(lái)急，天地轉，光陰迫，一萬(wàn)年太久，只爭朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng )業(yè)；建設優(yōu)秀的現代運輸企業(yè)，促使著(zhù)我們去向更高的目標攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰自我，超越自我，就一定會(huì )成功。
其次是勤于學(xué)習，勤于鉆研，善于總結是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a拙”我只好用勤奮學(xué)習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來(lái)認真地學(xué)習。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我整理出客運經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運站服務(wù)創(chuàng )新等方面學(xué)習筆記，心得體會(huì )10萬(wàn)多字，并撰寫(xiě)了多篇調研類(lèi)文章在報刊雜志發(fā)表。當然，學(xué)習寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高，它也是管理知識，管理經(jīng)驗，管理理論的積蓄，是對運輸管理的總結，是對今后工作的指導，也為做好管理工作打好了堅實(shí)的'基礎。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng )新，敢于堅持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團結同志，善于集思廣益，廣泛征求意見(jiàn)，能將各項制度執行到位，落實(shí)到位。正是因為這些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。
如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當好領(lǐng)導的參謀和助手，積極思考，建言獻策；做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責上分，在思想上合；在工作上分，在目標上合；在職權上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問(wèn)題，主動(dòng)承擔責任，把問(wèn)題解決在分管的工作范圍內，當好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！比绻腋偲赋晒�，我還將繼續加強學(xué)習，提高素質(zhì)，勤于讀書(shū)，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習上，不斷提高自己，適應新的形勢，與時(shí)俱進(jìn)；虛心向老同志學(xué)習，虛心向一線(xiàn)員工學(xué)習，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統籌安排時(shí)間，經(jīng)常性深入一線(xiàn)調查研究，及時(shí)掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線(xiàn)廣大經(jīng)營(yíng)者搞管理，為一線(xiàn)員工服好務(wù)。
如果我競聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設和公司品牌建設。我還將繼續以“高標準，高起點(diǎn)，嚴要求”為目標，抓好員工隊伍建設。對員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓，開(kāi)展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓，堅持班前會(huì )強化學(xué)習，讓員工知道企業(yè)倡導什么，反對什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動(dòng)。以月為主題開(kāi)展活動(dòng)，通過(guò)勞動(dòng)競賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書(shū)月，衛生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時(shí)力爭將安信運輸公司品牌建設列入議事日程，建立長(cháng)效機制，以人為本，加快現代企業(yè)制度建設步伐，在公司內部明確規定工作標準，工作責任，考核程序和獎懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。
如果我競聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應用于管理之中。在東、西、南三個(gè)車(chē)站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時(shí)促使開(kāi)通三個(gè)車(chē)站小公交運行；建議公司運行的所有車(chē)輛逐步安裝gps衛星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺對車(chē)輛的管理；各車(chē)站逐步配備售票語(yǔ)音顯示器，減少售票差錯，各工作點(diǎn)配置電子監控儀，以便對及時(shí)掌握站場(chǎng)秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時(shí)，利用信息網(wǎng)絡(luò )，運輸網(wǎng)絡(luò )和已規范的車(chē)站封閉式管理的有利時(shí)機開(kāi)展小件快運，加速物流流通，增加營(yíng)運收入。
各位評委，同志們，演講稿寫(xiě)到這兒,我的心中涌動(dòng)著(zhù)一種干事創(chuàng )業(yè)的激情，運輸事業(yè)點(diǎn)多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會(huì )在大家的幫助和共同努力下，一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地地去實(shí)現心中的藍圖。
我的演講到這兒就要結束了，不管競聘結果如何，我始終會(huì )像“羅文”一樣，忠誠，敬業(yè)，認準目標，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會(huì )堅定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會(huì )盡自己最大的努力把工作做實(shí)做細做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。
以上就是我對工作的一點(diǎn)看法，不妥之處，請指正，謝謝大家！
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