敬業(yè),就從現在開(kāi)始航空新兵敬業(yè)演講稿
有一種精神,始終在我身邊發(fā)揚;有一種力量,始終在我心中蕩漾;這就是敬業(yè)精神,這就是榜樣的力量。
我今天的演講題目是:敬業(yè),就從現在開(kāi)始!
我是2014年7月進(jìn)入公司試飛站上班,自我上班的第一天起,楊紅偉同志對工作盡職盡責、敢打敢拼的精神就一直深深地感染著(zhù)我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機前,那天他一早上班就來(lái)到我們班組,對大家說(shuō):接飛機時(shí)要認真,從成品外觀(guān)、到電門(mén)開(kāi)關(guān)電纜,要像買(mǎi)蘋(píng)果手機那樣仔細檢查,只有這樣故障和隱患才能及時(shí)發(fā)現,我們才能做到萬(wàn)無(wú)一失。
他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。記得2014年生產(chǎn)大干時(shí),楊紅偉同志帶領(lǐng)機務(wù)一大隊組織保質(zhì)保量完成近200個(gè)架次的飛行保障工作。兩個(gè)多月時(shí)間里,我們試飛站各個(gè)專(zhuān)業(yè)日夜輪流干工序,幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點(diǎn)才能結束工作,多少個(gè)日日夜夜,楊紅偉同志每天都在現場(chǎng)親自指導各個(gè)專(zhuān)業(yè)工作,他就跟打了雞血似的干勁十足,看著(zhù)每架飛機陸續達到飛行標準,楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容,兩個(gè)多月來(lái),這是他第一次笑得那么的樸實(shí)?删驮谀臣軝C達飛的那天,陽(yáng)光格外的猛烈,它無(wú)情的照射著(zhù)大地,似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣,即使在這樣嚴酷的烈日下,楊紅偉同志毅然堅守在工作現場(chǎng)。一會(huì ),機械專(zhuān)業(yè)報告:“隊長(cháng),機械無(wú)故障”接著(zhù),“隊長(cháng),無(wú)線(xiàn)電無(wú)故障”“座椅無(wú)故障”“軍械無(wú)故障”可是就在達飛前50分鐘,突然,“隊長(cháng),特設出故障了,飛機不能正常供電開(kāi)不了車(chē)了!边@時(shí),大家七嘴八舌的開(kāi)始討論,有人說(shuō):“完了,今天肯定是飛不了了!,還有人說(shuō):“要不趕緊通知飛行員不要過(guò)來(lái)了,改天再飛吧” 就在這時(shí),楊紅偉說(shuō):“不行,今天必須飛,明天有雨,我們是要搶天氣飛行的,來(lái)讓我看看”他仔細的將飛機檢查了一遍,說(shuō):“我是特設出身,我懷疑故障原因可能有三個(gè),要么電瓶供電不足,要么是啟動(dòng)車(chē)電壓不夠,要么是第9號傳感器出問(wèn)題!庇腥藛(wèn):“隊長(cháng),你確定嗎?要是不行,趕飛行員來(lái)之前肯定弄不好” “不可能,特設專(zhuān)業(yè)的'圖紙,我已經(jīng)太熟悉了,肯定是三個(gè)原因之一”紅偉說(shuō)。最后,經(jīng)過(guò)一一排除,果真是傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)40多分鐘的驚險排故,一切恢復正常?墒,就在飛行員進(jìn)座艙時(shí),紅偉暈倒了。兩個(gè)月來(lái)紅偉從來(lái)沒(méi)有好好休息過(guò)一天,他終于累倒在了機場(chǎng),大家趕緊將他送到雙陽(yáng)醫院,醫生說(shuō):“這是因為過(guò)度勞累引起的低血糖,按正常人來(lái)說(shuō)每天只睡4、5個(gè)小時(shí)最多堅持兩周!钡t偉卻堅持了兩個(gè)多月,在他醒來(lái)的那一刻,就趕緊打電話(huà)給特設分隊長(cháng)楊有志問(wèn)“那個(gè),老二呀,飛機飛了嗎?情況怎么樣了?”“一切正常進(jìn)行,已經(jīng)飛完三個(gè)起落了,你在醫院好好休息,一切有我們在,你就放心休養吧”楊班長(cháng)回答。掛掉電話(huà),楊紅偉同志就拔掉吊瓶,趕到機場(chǎng),這時(shí),最后一個(gè)起落剛上去,看著(zhù)漸漸越飛越高的飛機,紅偉站在那里,目不轉睛的看著(zhù),直到肉眼看不見(jiàn)了,他還在那里守望著(zhù)。此時(shí)此刻,我看見(jiàn)在紅偉的臉上露出了笑容,同時(shí)他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光,早已分不清是淚是汗。這時(shí)我第一次為作為一名航空人而感到自豪,因為,在楊隊身上,見(jiàn)證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執著(zhù)。
任務(wù)完成后。我和楊隊聊天,我問(wèn)“楊隊,是什么讓你對工作這么的執著(zhù)?”“質(zhì)量在我心中”楊隊說(shuō)。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣,這就是我的大隊長(cháng)楊紅偉同志。
今年“四項整頓”開(kāi)始后,楊紅偉同志深知,解決公司存在的問(wèn)題首先要解決個(gè)人能力問(wèn)題,對此,他要求大隊各分隊開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓考核,他說(shuō):“干機務(wù)工作必須要一次做好,專(zhuān)業(yè)技術(shù)不僅要過(guò)硬,思想作風(fēng)同樣要過(guò)硬!
在他的倡導下,從6月29日起,試飛站機務(wù)一大隊開(kāi)始正式實(shí)施“提士氣,強作風(fēng)”主題活動(dòng),即每周一全大隊列隊集體合唱中航工業(yè)司歌,然后集體做第九套廣播體操。
作為一名航空新兵,我怎能不為這種敬業(yè)而感動(dòng),我又怎能無(wú)動(dòng)于衷、無(wú)所事事,無(wú)所作為呢?
敬業(yè),就從現在開(kāi)始!作為貴飛公司的一員,請讓我們一起行動(dòng),不論工你是人,還是技術(shù)人員,也不論你在生產(chǎn)一線(xiàn)還是輔助崗位,公司需要敬業(yè),崗位需要敬業(yè),企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣,在自己的崗位上盡心、盡責、盡力地去完成每一項工作。因為敬業(yè)不分先后,敬業(yè)就從現在開(kāi)始!
展望未來(lái),豪情滿(mǎn)懷,“航空報國,強軍富民”!作為一名航空新兵,我們年輕一代更應該去努力的學(xué)習、拼搏!讓中航工業(yè)貴飛的航空夢(mèng)在蔚藍的天空翱翔吧!
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