我要安全的演講稿
首先感謝各位領(lǐng)導能給我們創(chuàng )造這樣的一個(gè)機會(huì )直抒胸臆，表達我們對安全的一點(diǎn)微薄之見(jiàn)，今天，我的題目就是“安全是一門(mén)科學(xué)——專(zhuān)業(yè)性很強的科學(xué)”。
從古至今，誰(shuí)不想幸福安樂(lè )，誰(shuí)不想平安到老?“安全生產(chǎn)”是所有人共同的心愿。
但是心愿和現實(shí)之間有很長(cháng)的一段距離。
我們操縱的是隨時(shí)會(huì )燃燒爆炸的化工產(chǎn)品，怎樣才能避免事故的發(fā)生，有沒(méi)有配套的防止事故系統方法，來(lái)指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢？
我不是從事安全工作的管理人員，單位多年細心培訓的技能，不足以高屋建瓴的談?wù)撽P(guān)于安全的高深理論；我只能從自身的所見(jiàn)所得談?wù)剬Π踩恼J識：
一：所聞
近幾年油田鉆井單位出國開(kāi)拓市場(chǎng)，請看他們單位發(fā)生的一些小事情：
�。恒@井平臺扶梯缺根撐
一次，我油田鉆井公司在蘇丹一個(gè)新井場(chǎng)開(kāi)鉆，緊張的機具搬運安運之后，我方認為一切就緒，請甲方監督到現場(chǎng)看看，同意了就馬上開(kāi)鉆，（耽誤一天就會(huì )損失很多錢(qián)）甲方監督是個(gè)老外，轉了一圈，連說(shuō)“no，no！”
問(wèn)理由，監督嚴肅指出-----鉆井平臺上下扶梯缺根撐，緊急狀態(tài)下不利于人員上下，人員如在這里受傷，將會(huì )是現場(chǎng)工作人員減少，可能會(huì )造成一連串連鎖反應事故發(fā)生。。。。。。
我方很是不理解，扶梯缺根撐？有這么嚴重的推理嗎？
猛說(shuō)好話(huà)，擺難度-------戈壁，沒(méi)有電焊機焊接，稍后馬上補焊，云云
監督毫不通融，沒(méi)辦法，只好用直升飛機從200公里外，運來(lái)電焊機，花幾分鐘把那根掉下來(lái)的扶梯腳撐焊好，然后甲方監督，馬上就ok了。
如果我們在國內，試問(wèn)有監督這樣做，乙方怎么辦？
說(shuō)好話(huà)？小恩小惠腐蝕一下？請他上級領(lǐng)導壓一下他？是老外太教條嗎？
事后打交道多了，雙方熟悉，但是甲方還是在工作上嚴格執行！
再如：井隊要搬家，沙發(fā)長(cháng)，汽車(chē)短，就長(cháng)出幾公分，無(wú)法關(guān)上車(chē)廂后擋板，監督就是不讓搬，理由依舊；
還有井隊該輪休，大家都不想回來(lái)，一商量，就在蘇丹第二大城市租了房子住下，沒(méi)想到，監督知道了，直接趕到租住地，嚴肅地對我方隊長(cháng)說(shuō)：‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復，請24小時(shí)內離境，否則后果自付�！�
夸贊監督認真負責，監督擺手說(shuō)：“和認真工作無(wú)關(guān)，安全是一門(mén)系統科學(xué)，大的災害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識最重要！”
二：而安全意識來(lái)自于什么？
查閱有關(guān)資料，說(shuō)意識是靠培訓和監督來(lái)形成的`。
首先是操作者要知道 再就是有人監督提醒和管理。
安全技能和安全意識同樣重要相輔相成。
正所謂—無(wú)知者無(wú)畏，大白話(huà)就成了-----傻，所以大膽。
對于不懂的人，看不到危險的。就像嬰兒覺(jué)得老虎皮毛艷麗，好玩；前年有報道內地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪，很美，就大喊大叫；引發(fā)雪崩，遇難部分人。沒(méi)有所從事行業(yè)的專(zhuān)業(yè)安全技能，事事靠老經(jīng)驗，靠別人提醒，靠安全員監督，只怕總有疏忽出事故的時(shí)候。
捫心自問(wèn)，面對總廠(chǎng)提供的林林總總的安全技能培訓資料，有多少人認真仔細的研究過(guò)，深入的根據自身情況評估過(guò)自己的安全技能？
大家都有多多少少的從眾心理，看到別人沒(méi)戴安全帽，沒(méi)出事，從而推定整個(gè)現場(chǎng)生產(chǎn)都是安全的，自身也是湊合一下，不那么嚴格要求自己了。于是出現彼此參照對方安全執行狀態(tài)，從而推定裝置生產(chǎn)的安全程度，然后大家都沒(méi)有更高的執行安全標準。這樣安全員就會(huì )疲于奔命。
三：個(gè)人對安全的愿景
作為一個(gè)基層員工，參加工作十幾年，總廠(chǎng)培訓給我很多生產(chǎn)技能，在安全上，我覺(jué)得有以下方面的個(gè)人問(wèn)題，說(shuō)是欠缺也行，愿望也可。
�。何蚁Ｍ嘘P(guān)部門(mén)能根據各個(gè)工種的不同，量身定做似的制定出每件生產(chǎn)工具的安全使用規范，當大家都能夠規范化的使用工具，規范化的從事安全生產(chǎn)，安全事故還會(huì )發(fā)生那么多嗎？
一個(gè)事例:日本豐田汽車(chē)在中國設立維修總部，培訓新招收的維修人員，中國應聘去的人員和豐田公司派來(lái)的技術(shù)人員，共同使用同一架車(chē)床，加工汽車(chē)配件，中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術(shù)工人，那種機床也是他們平素使用的機床------------但是，同一架車(chē)床，不同人加工出來(lái)的零件，合格率天壤之別。
為什么？
專(zhuān)家介入，結論，規范化的操作，就是唯一原因。
規范化操作的步驟融進(jìn)我們日常生產(chǎn)的每一個(gè)動(dòng)作，相信安全生產(chǎn)就會(huì )遍布工廠(chǎng)各處。
2：我希望車(chē)間安全員應當給予更大的權利，大到在生產(chǎn)上，行政干預不能廢止安全員的安全生產(chǎn)指令。否則我們的安全生產(chǎn)，就還是行政指揮生產(chǎn)，安全員的作用將會(huì )大打折扣。
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