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學(xué)習張超心得體會(huì )

時(shí)間:2023-04-03 18:23:41 學(xué)習心得 我要投稿

學(xué)習張超心得體會(huì )(5篇)

  當我們有一些感想時(shí),寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢?以下是小編精心整理的學(xué)習張超心得體會(huì ),歡迎大家分享。

學(xué)習張超心得體會(huì )(5篇)

學(xué)習張超心得體會(huì )1

  8月中旬,渤海某海域,云翻浪卷,遼寧艦逆風(fēng)疾馳!捌鹇浼芙笠砦层^放好,安全帶鎖緊!”飛行員艾群向塔臺報告,“嘭!”隨著(zhù)最后一架戰機呼嘯而落,尾鉤牢牢掛住阻攔索,轟鳴巨響中一道新的著(zhù)艦痕跡“刻”在了飛行甲板上——我軍新一批艦載戰斗機飛行員駕駛著(zhù)殲—15飛機在遼寧艦上成功完成了阻攔著(zhù)艦和滑躍起飛考核,并通過(guò)航母飛行資質(zhì)認證。

  現場(chǎng)指揮的海軍領(lǐng)導介紹,這批艦載戰斗機飛行員成功著(zhù)艦,實(shí)現了由軍地協(xié)作向部隊自主培訓的重大轉變,標志著(zhù)我海軍艦載戰斗機飛行員自主培養體系日趨完善,是海軍航母建設的又一重要里程碑。幾年來(lái),面對風(fēng)險挑戰多、安全壓力大等情況,海軍各相關(guān)單位始終把航母事業(yè)舉過(guò)頭頂,把該批次飛行員上艦作為飛行訓練的重中之重,精心籌劃、穩扎穩打,嚴把飛行員選拔關(guān)、改裝質(zhì)量關(guān)、風(fēng)險管控關(guān),科學(xué)優(yōu)化訓練流程,確保了各項訓練任務(wù)有序推進(jìn)。

  據了解,這批飛行員和在陸基模擬著(zhù)艦訓練時(shí)英勇?tīng)奚膹埑沂客慌芜x調到艦載航空兵部隊,他們主動(dòng)投身到航母艦載戰斗機飛行事業(yè),在訓練中,面對困難銳意進(jìn)取,遇到挫折勇于攀登,地面苦練,空中精飛,在較短時(shí)間內掌握了過(guò)硬的飛行技術(shù)和本領(lǐng),實(shí)現了從一名普通飛行員向艦載戰斗機飛行員的蛻變。

  飛行員艾群在爬下飛機時(shí)向戰友們展示張超生前所用手電筒,并說(shuō):“這是張超的!

  面對訓練任務(wù)重、安全風(fēng)險高等困難,航母部隊官兵自覺(jué)叫響“學(xué)英雄張超、做英雄傳人、建標桿部隊”口號,嚴格訓練秩序,嚴把技術(shù)規范,嚴控安全風(fēng)險,結合這批飛行員晝間上艦資格認證,同時(shí)組織已獲得資質(zhì)的艦載戰斗機飛行員進(jìn)行了艦基起降技術(shù)保持和提高訓練,母艦同步開(kāi)展了長(cháng)時(shí)連續航行,艦載直升機夜間著(zhù)母艦訓練、飛行甲板損管及醫學(xué)救援和夜間航空保障流程驗證等訓練演練。

  海軍副司令丁毅中將為取得航母資質(zhì)認證的艦載機飛行員頒發(fā)證書(shū)。

  遼寧艦此次海上訓練,在飛行員隊伍規模、艦載機駐艦數量、艦載戰斗機訓練架次和強度均創(chuàng )歷史新高,組織艦載機多批次、多課目、多機種同場(chǎng)組訓,多項任務(wù)統籌并行,航母官兵崗位能力有了明顯提高,實(shí)際檢驗了航母飛行組織指揮流程,航母部隊的'戰斗力又得到了進(jìn)一步提高。

  4月27日,29歲的解放軍一級飛行員張超在完成兩架次的海上超低空訓練后,執行陸基模擬著(zhù)艦訓練,但電傳飛行控制系統在滑行時(shí)突發(fā)故障,導致殲—15機頭超過(guò)80度角上仰,張超因事故犧牲。

  隨后,海軍將艦載機飛行員訓練暫停了近兩個(gè)月,直到6月中旬。新華社報道,“6月16日,渤海灣畔,一架架殲—15飛機再次展翅海天間”,并稱(chēng)此次事故沒(méi)有影響解放軍航母艦載機事業(yè)的前進(jìn)步伐。

學(xué)習張超心得體會(huì )2

  采訪(fǎng)時(shí)間雖短,但張超烈士生前事跡給記者留下了深深的感動(dòng)和難忘的記憶。

  采訪(fǎng)當天,在某艦載航空兵部隊部隊長(cháng)戴明盟的帶領(lǐng)下,記者首先來(lái)到了張超駕駛飛機出事的地方。指著(zhù)地上兩處明顯修復過(guò)的圓形痕跡,戴明盟介紹說(shuō),那天,飛機突然失控后上揚,機尾砸到地上立刻起火,張超當時(shí)反應迅速,處置及時(shí),但因高度不夠,降落傘未能完全打開(kāi),導致重傷不治。戴明盟告訴記者,飛參數據清楚顯示,在飛機出故障的4.4秒里,張超第一反應是將操縱桿推到頭,說(shuō)明當時(shí)他強烈希望挽救飛機,錯過(guò)了跳傘的最佳時(shí)機,“張超愛(ài)戰機勝過(guò)生命”。

  時(shí)至中午,記者來(lái)到了張超平時(shí)就餐的飛行員餐廳吃飯。這里的自助餐有涼菜熱菜,犖素搭配,主食有米飯、面條等,十分豐盛。同行的.張超戰友說(shuō),張超是x人,口味比較重,有一次他從老家帶回了臘魚(yú)和腌制的蘿卜條,每次吃中飯時(shí)都會(huì )盛一些和大家一起吃,那味道可香了,直到現在都忘不了。那戰士眼中的點(diǎn)點(diǎn)淚光,至今仿佛還在記者眼前。

  與張超家人的見(jiàn)面令人傷感。他的愛(ài)人張亞,曾是空乘服務(wù)人員,長(cháng)得端莊秀氣,張超犧牲到現在,她一直不愿接受這個(gè)殘酷的事實(shí)。神色黯然的她仍然在更新著(zhù)張超的微信朋友圈,她說(shuō):“這樣做,就感覺(jué)他還在身邊一樣!睆埑母赣H是一個(gè)非常樸實(shí)的老人,他說(shuō)張超選擇飛艦載機時(shí),也勸過(guò)他,但他說(shuō),雖然這個(gè)事情是高風(fēng)險的,但必須有人去做,你不做他不做就沒(méi)人做了。說(shuō)著(zhù)說(shuō)著(zhù),老人沉默了,陷入了深深的回憶之中;叵肫疬@一幕,記者的心情仍難以平靜。

  得知記者來(lái)采訪(fǎng),張超的戰友和領(lǐng)導都非常熱情主動(dòng),他們回憶著(zhù)張超工作生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。聽(tīng)著(zhù)他們的講述,一個(gè)平凡而又不平凡的英雄形象,越來(lái)越清晰地呈現在記者眼前。說(shuō)他平凡,是因為他一直都在兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作,不圖名不圖利;說(shuō)他不平凡,是因為他在生死關(guān)頭的抉擇,是感天動(dòng)地的壯舉,值得大書(shū)特書(shū)。

學(xué)習張超心得體會(huì )3

  連日來(lái),英雄艦載機飛行員張超烈士的先進(jìn)事跡經(jīng)本報和其他媒體報道后,在海軍部隊引起強烈反響。官兵通過(guò)學(xué)習討論、座談交流、撰寫(xiě)體會(huì )等多種方式,學(xué)習張超烈士的英雄事跡和崇高精神。

  在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊,外場(chǎng)機務(wù)樓、機關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著(zhù)“向英雄學(xué)習”橫幅,電子屏滾動(dòng)播放張超先進(jìn)事跡和視頻錄像!跋蛴⑿叟炤d機飛行員張超學(xué)習”誓師動(dòng)員大會(huì )上,張超的戰友艾群說(shuō):“我們一定會(huì )繼承張超遺志,勤奮工作,刻苦訓練,為航母艦載機事業(yè)發(fā)展貢獻力量!

  感受烈士品質(zhì),激發(fā)奮進(jìn)力量。x艦隊某潛艇基地結合核潛艇精神大討論活動(dòng),組織官兵收聽(tīng)收看張超先進(jìn)事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò )、報紙、微信平臺等媒體資源,開(kāi)展“學(xué)英雄事跡、當精武標兵”體會(huì )交流。東海艦隊某水警區開(kāi)展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論,激發(fā)官兵崗位建功的強大動(dòng)力。

  學(xué)習烈士精神,練就過(guò)硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過(guò)的南海艦隊航空兵某團,多架戰機連續進(jìn)行長(cháng)途奔襲對海實(shí)彈射擊演練。曾與張超并肩執行戰備巡邏任務(wù)的`飛行員李光耀說(shuō):“向張超學(xué)習,必須把每次起飛當成戰斗,絕不讓祖國?帐艿饺魏瓮{!蹦虾E炾犇碀撏еш372艇發(fā)出倡議,號召官兵像張超那樣練兵備戰,在強軍興軍道路上奮勇前行。

  英雄犧牲,精神永存。從x黑水到南海島礁,從萬(wàn)里海疆到遠海大洋,從海軍機關(guān)到基層艦連,海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣,牢記強軍目標,強化使命擔當,奮力開(kāi)拓進(jìn)取,為建設強大海軍作出新的更大貢獻。

學(xué)習張超心得體會(huì )4

  不忘初心,以生命踐行共產(chǎn)黨員的莊嚴承諾張超,一位矢志翱翔的“天空斗士”,一位舍生忘死的“護國衛士”,以29歲的年輕生命踐行了一位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的莊嚴承諾——為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時(shí)準備為黨和人民犧牲一切。生的偉大,死的光榮,他的犧牲是偉大的、是光榮的,值得人們永世紀念,值得所有黨員矢志學(xué)習。

  在鮮紅的黨旗下,舉起右手,向黨和人民許下神圣的誓言,這莊嚴的一幕,在華夏大地上無(wú)數次上演。8900多萬(wàn)中國共產(chǎn)黨員,每人都經(jīng)歷過(guò),不知到如今,還有多少人記得當初那憧憬的向往、澎湃的激情、上進(jìn)的決心,還有多少人始終保持入黨之時(shí)的初心。不忘初心,首要就要不忘入黨時(shí)那份純潔的真心,不忘對黨的崇敬和向往,不忘成為一名共產(chǎn)黨員的驕傲和榮耀。

  時(shí)至今日,新形勢下,各種思潮起伏,各種國外敵對勢力的'侵蝕無(wú)孔不入,我們黨面臨著(zhù)“四大危險”“四種挑戰”,為何如此?正因為有部分黨員忘記了自己入黨時(shí)的初心,忘記了身為一名共產(chǎn)黨員對先進(jìn)性永恒地追求,也忘記了“對黨忠誠,積極工作,為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時(shí)準備為黨和人民犧牲一切”的莊嚴承諾。當理想信念出現滑坡、精神之“鈣”不斷散失之時(shí),正需要一批像張超同志這樣的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,來(lái)喚醒那些迷失的信仰,來(lái)激發(fā)深埋于每個(gè)黨員內心深處的熊熊火焰、炙熱激情。

學(xué)習張超心得體會(huì )5

  航母是大國重器,承載著(zhù)中華民族的百年夢(mèng)想。作為航母戰斗力的刀鋒,面對艦載飛行的未知領(lǐng)域和巨大挑戰,面對西方對我技術(shù)上的封鎖,部隊邊組建、邊試驗、邊訓練,闖出了一條具有中國特色的艦載飛行訓練之路,自主培養出我國第一批航母艦載戰斗機飛行員。

  但前進(jìn)的道路并不平坦,要奮斗就會(huì )有犧牲。20xx年4月27日,是一個(gè)無(wú)比悲痛的日子。就在這一天,我國年輕的航母艦載戰斗機飛行員張超同志,因突發(fā)飛機電傳故障,倒在了實(shí)現航母飛行夢(mèng)想的最后一刻,獻出了年僅29歲的生命,他是為我國航母艦載機飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。

  張超懷著(zhù)民族復興的偉大夢(mèng)想,海洋強國的時(shí)代召喚,嚴峻復雜的海上斗爭,激發(fā)了張超維護海權、衛我海疆的雄心壯志。尤其是我國航母事業(yè)的蓬勃發(fā)展,點(diǎn)燃了他上航母、駕飛鯊的'英雄理想。這些年,在強軍目標的引領(lǐng)下,海軍建設正在實(shí)現由大向強的歷史性跨越,張超入伍12年,一直勇敢地向更高目標沖鋒,從x到x,從山海關(guān)到x島,從西沙再到關(guān)外,先后飛過(guò)8種機型,每型裝備都力求飛到極致,被戰友們稱(chēng)為“飛行超人”。他始終以趕超的姿態(tài)在奮力前行,以超多的汗水、超強的毅力收獲了超常的成績(jì)。

  英雄不死,壯志永存!張超是在實(shí)現中國夢(mèng)強軍夢(mèng)的偉大征程中涌現出的先進(jìn)典型,是用生命為航母事業(yè)奠基的杰出典范,是“四有”新一代革命軍人的突出代表,他把最美的青春獻給了最?lèi)?ài)的事業(yè),用寶貴的生命立起了航母事業(yè)的不朽豐碑。我要學(xué)習張超,自己作為一名黨員,一名機關(guān)干部,要時(shí)刻以張超為榜樣,立足本職,恪盡職守、努力工作,為新時(shí)代建設奉獻自己的力量。

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