汽車(chē)配件銷(xiāo)售培訓課學(xué)習心得
有了一些收獲以后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣能夠培養人思考的習慣。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？下面是小編整理的汽車(chē)配件銷(xiāo)售培訓課學(xué)習心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)配件銷(xiāo)售培訓課學(xué)習心得1
轉眼間，我已經(jīng)在公司工作滿(mǎn)三個(gè)月了，時(shí)間雖短、心路歷程卻很豐富。從茫然無(wú)知的車(chē)間實(shí)習的階段，到摸著(zhù)石頭過(guò)河的尋找客戶(hù)階段，直至跟隨領(lǐng)導出差實(shí)地接觸市場(chǎng)，一切都那么新鮮、也那么有成就感。市場(chǎng)競爭如同置身于沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)，公司需要逆水行舟的氣魄，作為公司的一名普通員工，更是要具備不進(jìn)則退的危機意識。今天，我總結這段經(jīng)歷，不僅是為了增進(jìn)認識，更是為了揚長(cháng)避短、明確目標。
一、工作完成情況
1、實(shí)習階段：在車(chē)間待了一個(gè)月，跟隨生產(chǎn)部、品保部、工藝技術(shù)部和設計開(kāi)發(fā)部實(shí)踐學(xué)習，掌握了很多產(chǎn)品知識�，F在看，我只是學(xué)到了產(chǎn)品知識的一些皮毛，和技術(shù)實(shí)力不足的中小型客戶(hù)還可以勉強溝通，面對真正有技術(shù)底蘊的大中型客戶(hù)，遠不能獨當一面，對于汽車(chē)電子行業(yè)的認識相當膚淺。
2、尋找客戶(hù)階段：我一開(kāi)始使用網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)等方式尋找了超過(guò)四十家潛在客戶(hù)，通過(guò)聯(lián)絡(luò )交流，最后有開(kāi)發(fā)價(jià)值的僅剩下三家。我從中了解到這個(gè)市場(chǎng)具有專(zhuān)業(yè)性強、性?xún)r(jià)比競爭激烈的特點(diǎn)，適合公司產(chǎn)品的基本是前裝市場(chǎng)。雖然避開(kāi)了后裝市場(chǎng)的低價(jià)格競爭，卻需要和國內外有實(shí)力的對手在技術(shù)比價(jià)優(yōu)勢上展開(kāi)競爭。
3、實(shí)地拜訪(fǎng)客戶(hù)階段：半個(gè)月左右的時(shí)間里，我跟隨雍經(jīng)理跑遍了五�。ㄊ校�，接觸了八家客戶(hù)�？蛻�(hù)情況多樣，需要解決的問(wèn)題更是各有不同，跟隨銷(xiāo)售經(jīng)理，觀(guān)察他是如何與客戶(hù)交流、安排行程、處理問(wèn)題，我從中值得總結的經(jīng)驗相當多。
二、客戶(hù)反映意見(jiàn)
1、質(zhì)量：產(chǎn)品一致性較國內外優(yōu)秀企業(yè)的產(chǎn)品尚有差距，關(guān)鍵環(huán)節還沒(méi)有采用自動(dòng)化設備生產(chǎn)。
2、細節：如發(fā)票沒(méi)有按時(shí)寄出，導致無(wú)法按照賬期付款等等，雖然是對我司不利的小失誤，卻給客戶(hù)造成懈怠的印象。
3、交貨不及時(shí)：生產(chǎn)周期計劃不準，生產(chǎn)調度不當常造成貨期拖延。
4、技術(shù)：支持溝通不夠。如有的客戶(hù)檢測標準不統一，有大量成品無(wú)法驗收入庫，造成客戶(hù)對公司抱怨和誤解。問(wèn)題不大，但與公司“客戶(hù)就是上帝”的宗旨不和諧。
5、報價(jià)：因市場(chǎng)競爭激烈，國外技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品都在不斷壓低價(jià)格，我司更要提高生產(chǎn)合格率，控制成本，保證性?xún)r(jià)比優(yōu)勢。
三、我存在的不足
1、技術(shù)知識儲備不足：具體表現為對于整個(gè)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展歷史、現狀與未來(lái)的認識不夠，對于產(chǎn)品的生產(chǎn)檢測還停留在表面現象，不了解現象產(chǎn)生的原因，缺少處理經(jīng)驗，和采購人員溝通還可以，與技術(shù)人員溝通就比較吃力了。
2、商務(wù)談判經(jīng)驗不足：前裝市場(chǎng)的客戶(hù)基本都是為汽車(chē)整裝廠(chǎng)配套生產(chǎn)的大中型企業(yè)，部門(mén)設置健全，人員素質(zhì)較高，專(zhuān)業(yè)實(shí)力雄厚。由于缺乏經(jīng)驗，談判時(shí)的自信心還略顯不足。
汽車(chē)配件銷(xiāo)售培訓課學(xué)習心得2
通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習，給予我不少曾未觸及的知識和汽車(chē)配件的認識，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和了解才認識到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導和大家的幫助下，我很快的適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法，他們以“最低的庫存數滿(mǎn)足最高的供應率”，以最經(jīng)濟的方法謀取最大的利潤同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng)，在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤，提高資金流動(dòng)率，以實(shí)現利潤賺利潤的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(cháng)中追求的是利潤，當然，在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費者的需求，在追求利潤的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)，讓顧客對你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴大到市場(chǎng)上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我，對工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習環(huán)境，沒(méi)有社會(huì )上各種壓力，在實(shí)習這段時(shí)間我使得我面對壓力和困境主動(dòng)出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來(lái)，我覺(jué)得自己還有以下的不足之處：
1、思想上個(gè)人主義較強，隨意性較大，容易沖動(dòng)；
2、有時(shí)候辦事不夠干練；
3、工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預見(jiàn)性和創(chuàng )造性不夠；
4、業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗，所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。
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