司機工作心得體會(huì )范文
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編收集整理的司機工作心得體會(huì )范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機工作心得體會(huì )范文1
如何當好基層干部，說(shuō)白了就是怎樣才能管好人，實(shí)現自己的好政績(jì)，問(wèn)題提出來(lái)后，也許有人會(huì )說(shuō)：指導司機只要看好自己了人，司機心得體會(huì )。關(guān)好自己的門(mén);管理大膽一點(diǎn)，措施全一點(diǎn)，辛苦多一點(diǎn)，就能把工作干好，其實(shí)不然，指導司機要干好自己的工作，必須有較強的責任心，合理化管理和吃苦耐勞的精神。
一指導司機必須有較強的責任心，
沒(méi)有責任心就沒(méi)有動(dòng)力，就失去了積極性和主動(dòng)性。就會(huì )喪失決心和耐性，對什么事都處于不負責任的態(tài)度。就缺乏承擔責任的勇氣。遇事不已自身的教訓找原因，而是想方設法去推卸責任，處理事情避重就輕，推三阻四，認為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來(lái)完成，職工的思想教育那是書(shū)記的事。安全措施的修訂，是安檢室的責任等，凡事都持事不關(guān)己，高高掛起的態(tài)度。
作為指導司機應該明白自己對指導組內職工具有綜合管理的責任。負責指導組全員的綜合管理，一職工的基礎教育，到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制，一職工現場(chǎng)作業(yè)的取證調查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級負責的要求，必須由指導司機自己來(lái)完成，職工的基礎教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習，思想政治工作安全意識培養，應變能力的教育等，現場(chǎng)作業(yè)的調查就是深入群眾中去，了解職工的作業(yè)過(guò)程，掌握職工作業(yè)的標準化制度，了解職工思想和生活，從而制定解決方案，以達到有序可控的目的，現場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí)，制度不落實(shí)就會(huì )出現我行我素，有章無(wú)序，給安全生產(chǎn)構成威脅。
二：基層管理必須趨于合理化，
基層管理是官與民的結合，指導司機是架接上級領(lǐng)導和一線(xiàn)職工的橋梁，指導司機作為最基層的管理者，在管理中必須體現以下幾個(gè)方面;
1,基層管理必須趨于人本，指導司機在管理中要體現人本主義管理，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關(guān)系不錯的違章者就可以網(wǎng)開(kāi)一面的管理，在管理同時(shí)，要關(guān)心職工的生活，樹(shù)立為職工根本利益著(zhù)想的態(tài)度，把職工代主人的看待，認真聽(tīng)取職工的合理化建議和意見(jiàn)，把職工當成自己的朋友，平等相處，消除隔閡，幫職工所需，解職工所難，做思想工作耐心細致，語(yǔ)重心長(cháng)，對職工存在的問(wèn)題從站在職工的角度上進(jìn)行分析，找出原因所在，有的'放矢進(jìn)行教育，處理問(wèn)題時(shí)體現出公平性，做到人人平等，一碗水端平。
2。指導司機的管理必須趨于現實(shí)化。
任何矛盾都有主次之分，解決問(wèn)題要抓主要矛盾，任何主要矛盾都不是一成不變的，指導司機對指導組的安全管理也是因人而不同，因環(huán)境而不同，因季節而不同，春秋季節抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛，冬季寒冷抓人身，長(cháng)期抓現場(chǎng)，節日抓兩紀，關(guān)鍵時(shí)期抓穩定，根據當時(shí)存在的主要問(wèn)題有的放矢的開(kāi)展工作。
3。指導司機的管理必須趨于制度化
制度的建立取自于職工的作業(yè)過(guò)程，指導司機必須經(jīng)常親入現場(chǎng)，從職工的作業(yè)過(guò)程中去發(fā)現問(wèn)題，有針對性的制定措施，完善制度，制度化管理，就是從群眾中來(lái)，到群眾中去的一個(gè)過(guò)程，制度來(lái)自于群眾，又必須到群眾中去落實(shí)，多年來(lái)的事故教訓已經(jīng)基本上完善了制度，目前的制度化管理最關(guān)鍵得是落實(shí)制度，現場(chǎng)作業(yè)控制就是對職工生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節進(jìn)行監控，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，使職工在作業(yè)過(guò)程中按制度的要求去做，只有真抓善管的去工作，扎扎實(shí)實(shí)的抓好制度的落實(shí)，才能使現場(chǎng)作業(yè)達到有序可控
4。指導司機的管理必須趨于制度化，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷創(chuàng )新，更新自己的管理思路，以不同的方法促進(jìn)穩定的局面，使安全得到保證，管理不創(chuàng )新，職工長(cháng)期適應于一種管理模式，會(huì )在作業(yè)過(guò)程中出現盲從性，管理被動(dòng)，創(chuàng )新管理有利于潛力的挖掘，我們北線(xiàn)成立后的第一個(gè)春運期間，面對新人，新車(chē)，新線(xiàn)路等各種不利因素，靠以前在其他線(xiàn)時(shí)那種管理很難適應我們新北線(xiàn)的管理，為了確保春運客車(chē)的安全，支部書(shū)記樊一凡提出牽引客車(chē)必須使用安全提示卡，把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上，由付司機根據提示卡內容不漏一個(gè)環(huán)節的向司機進(jìn)行提醒，確保了我們北線(xiàn)第一個(gè)春運的安全。
司機工作心得體會(huì )范文2
作為一名公交車(chē)駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機應該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。
就我個(gè)人而言應該說(shuō)到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多老師傅比起來(lái)，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗，只是在這幾年的行車(chē)過(guò)程中有了一些小小的體會(huì )，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學(xué)習，這里談到的學(xué)習，不只是做做表面文章而是要認真的學(xué)習，真正的學(xué)習。學(xué)習《道路交通安全法》、學(xué)習公交文明駕駛規定、學(xué)習本企業(yè)的規章制度、學(xué)習駕駛技能、學(xué)習老司機員的行車(chē)經(jīng)驗、學(xué)習處理緊急情況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。
學(xué)習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機員應該具備的素質(zhì)，而且是作為一名公民應盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規的了解，明確自己的權利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書(shū)籍、報刊和電視節目。這中間，我能夠學(xué)習許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個(gè)電視節目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農用車(chē)被一輛違章并線(xiàn)的'轎車(chē)追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車(chē)的全責，也就是轎車(chē)的責任。但是交管部門(mén)在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等責任。當時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問(wèn)，但節目中卻明確指出前車(chē)，也就是農用車(chē)也有同等的責任，因為高速公路上禁止農用車(chē)行駛。由于農用車(chē)沒(méi)有路權，即使不發(fā)生事故，農用車(chē)在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見(jiàn)，“路權”意識是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要�！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權”意識的理解和認識，所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車(chē)的類(lèi)型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車(chē)安全的問(wèn)題，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì )的文明進(jìn)程。
文明駕駛包括許多，有車(chē)讓人，車(chē)讓車(chē)。車(chē)讓人很好理解，機動(dòng)車(chē)避讓行人和非機動(dòng)車(chē)，因為后者是弱者。相對而言，機動(dòng)車(chē)作為強者應該無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現了社會(huì )文明的進(jìn)程，體現了當今以人為本的社會(huì )原則。而談到車(chē)讓車(chē)，又是就很難讓人理解，都是機動(dòng)車(chē)，無(wú)所謂誰(shuí)強誰(shuí)弱，誰(shuí)占道誰(shuí)占理，本無(wú)可厚非。但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車(chē)避讓違章車(chē)，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車(chē)中，經(jīng)常會(huì )看到有的車(chē)輛左右并線(xiàn)，在幾條行車(chē)道內出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車(chē)道，而且非常順利，并沒(méi)有發(fā)生事故，我們會(huì )很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō)，作為駕駛員，他們也許是無(wú)可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個(gè)社會(huì )人來(lái)說(shuō)，他們是不成熟的，在自己方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來(lái)了不便，這不是我們學(xué)習的榜樣。駕駛車(chē)輛的時(shí)候，應該做到，在沒(méi)有特殊情況時(shí)，減少變更車(chē)道的次數。這不但是文明駕駛的表現，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學(xué)習駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì )。作為一名有5年駕齡的司機員來(lái)講，應該說(shuō)有一定的駕駛技能，否則，5年的車(chē)就白開(kāi)了，但我想強調的是，并不能認為把車(chē)開(kāi)起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說(shuō)的技能技術(shù)，不僅僅是把車(chē)開(kāi)動(dòng)，而是很好的控制自己駕駛的車(chē)輛。在道路條件良好的情況下。車(chē)速要控制適當，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車(chē)輛，也就是說(shuō)人要支配車(chē)，而不能讓車(chē)支配人。因為我們是客運司機，不僅要保證車(chē)輛前后的安全還要做到車(chē)內人員沒(méi)有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車(chē)合一”，這就要求我們有較高的“預見(jiàn)性”。所謂“預見(jiàn)性”就是要在情況發(fā)生前，提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車(chē)中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預見(jiàn)性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習別人的經(jīng)驗，對于一名駕駛員來(lái)講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王xx就告訴我，每天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著(zhù)做了，發(fā)現果然很見(jiàn)效，每天回想一下自己當天行車(chē)中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時(shí)可以避免的，有什么是可以繼續保持或是發(fā)揚的。想想為什么，細細的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持，從中收獲不小，幾年來(lái)，我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會(huì )做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。應該說(shuō)這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見(jiàn)，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說(shuō)了這么多，無(wú)非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結，談不上什么經(jīng)驗和體會(huì )。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說(shuō)來(lái)與大家分享，如果有不對的地方請見(jiàn)諒。因為我畢竟只是一名新司機，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。
司機工作心得體會(huì )范文3
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉眼間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀(guān)光車(chē)駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應該好做到愛(ài)車(chē)如自;檢修車(chē)輛;安全第一;做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
身為駕駛員應做到保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，駕駛員的工作很特殊，干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛
身為駕駛員應要做到注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的.責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線(xiàn)不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調度員安排。
2、要遵守本公司規章與制度。
3、要服從領(lǐng)導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿(mǎn)，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。
我積極參加我領(lǐng)導組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導對我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導之間一種大家庭的團結精神，團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢，按照我公司的領(lǐng)導工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)�，F在我們要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機工作心得體會(huì )范文4
凡是到州質(zhì)量技術(shù)監督局來(lái)開(kāi)車(chē)的小車(chē)司機，都是州質(zhì)量技術(shù)監督局領(lǐng)導的隨身秘書(shū)和貼心人。每名司機與州質(zhì)量技術(shù)監督局領(lǐng)導同吃、同注同工作的時(shí)間甚至比辦公室的文秘人員和局領(lǐng)導家里的人時(shí)間還要多。同時(shí)，州質(zhì)量技術(shù)監督局司機的言談舉止又在一定程度上影響著(zhù)領(lǐng)導的聲譽(yù)和州質(zhì)量技術(shù)監督局的形象。那么，怎樣才能當好州質(zhì)量技術(shù)監督局司機呢?
我想，要當好州質(zhì)量技術(shù)監督局司機，無(wú)非是要做到四要達到四心就可以了。起碼不會(huì )挨批評，甚至走人。
一、要具備過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技能 確保坐車(chē)人的安心
保證車(chē)輛安全，是州質(zhì)量技術(shù)監督局司機的第一責任。如局領(lǐng)導為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。坐騎(小車(chē))也自然成為局領(lǐng)導途中辦公的場(chǎng)所，思考問(wèn)題的靜處，短暫休息的居室。司機具有過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技能，既能保證局領(lǐng)導按時(shí)到達目的地，又能平穩行駛，讓局領(lǐng)導能靜心思考問(wèn)題，安心小憩養神是局領(lǐng)導最大的滿(mǎn)意和所求。好的開(kāi)車(chē)技能還體現在時(shí)刻要保持良好車(chē)狀，不帶脖出車(chē);在行駛途中能夠準確判斷車(chē)狀車(chē)性，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。
二、要講究?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)，讓領(lǐng)導坐車(chē)感到舒心
優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓局領(lǐng)導感到舒心，是州質(zhì)量技術(shù)監督局司機的第二職責。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn)：一是搞好車(chē)內衛生，保持車(chē)面潔凈。小車(chē)是領(lǐng)導的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時(shí)間就要將車(chē)清洗干凈，以免局領(lǐng)導上下車(chē)時(shí)弄臟衣服。居室衛生潔凈，才會(huì )使局領(lǐng)導舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領(lǐng)導習慣，精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監督局司機是領(lǐng)導的`貼身秘書(shū)，在領(lǐng)導出行時(shí)，負責領(lǐng)導的飲食、住宿等，這就要求司機要靈活勤快，要想在局領(lǐng)導之前，不能讓局領(lǐng)導操心，更不能推推動(dòng)動(dòng)，甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù)，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領(lǐng)導的衣食住行等生活習慣，根據局領(lǐng)導習慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導一起就餐時(shí)，要文明禮貌，主動(dòng)倒茶，不要先動(dòng)筷子，吃完飯后自行離開(kāi)，等候局領(lǐng)導。三是辦好日�，嵤�，減輕局領(lǐng)導負擔。局領(lǐng)導整日忙于公務(wù)，早出晚歸，無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監督局司機就要適當幫助局領(lǐng)導操持，使局領(lǐng)導盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。
三 、要確保守口如瓶，讓領(lǐng)導放心
守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監督局司機必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導在車(chē)上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監督局司機得到的信息相對較多。如州質(zhì)量技術(shù)監督局司機把不該傳播的信息傳播出去，不僅會(huì )造成工作被動(dòng)，而且會(huì )影響局領(lǐng)導團結。因此，州質(zhì)量技術(shù)監督局司機必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導講話(huà)內容，對不該傳、不該說(shuō)的事要守口如瓶，更不能參政議政，把自己的觀(guān)點(diǎn)強加給局領(lǐng)導。
四、要做到守時(shí)守紀，讓局領(lǐng)導省心
守時(shí)守紀，是州質(zhì)量技術(shù)監督局對司機最基本的要求。守時(shí)，就是局領(lǐng)導用車(chē)時(shí)，要求州質(zhì)量技術(shù)監督局司機能做到隨叫隨到，局領(lǐng)導外出短暫辦事。開(kāi)會(huì )時(shí)，要州質(zhì)量技術(shù)監督局求司機人不離車(chē)，隨走隨在;不論在任何情況下，做到局領(lǐng)導用車(chē)隨意。守紀，就是要求州質(zhì)量技術(shù)監督局司機要遵紀守法，不僅要嚴格遵守交通規則
司機工作心得體會(huì )范文5
工作中，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的.業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責多年在局機關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務(wù)，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，節假日處車(chē)從不計補助和報酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)的工作奉獻一切。
司機工作心得體會(huì )范文6
一年來(lái)，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格根據局里的規章制度，悄悄工作，主動(dòng)進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導、同事、同行學(xué)習，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè )于吃苦，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平常留意把握車(chē)輛的狀況，準時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。平常在工作中注意學(xué)習把握交通法，做到依法行車(chē)，準時(shí)把握有無(wú)違章信息，如有違章準時(shí)查找緣由馬上改正行駛中的錯誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，支配做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到準時(shí)傳遞無(wú)差錯。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱忱、急躁的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著(zhù)缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有許多的差距，還需要在以后的工作中連續提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習，取長(cháng)補短，相互相互溝通好的工作和閱歷，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成果。
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素養
我仔細學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的學(xué)問(wèn)，使自己的自身素養有了很大的`提高。
二、鉆研技術(shù)，平安行駛
仔細學(xué)習駕駛學(xué)問(wèn)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“平安第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的準時(shí)檢查、修理，確保每次平安出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格根據各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導支配，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節省
仔細做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與干凈，確保不滴不漏，勤儉節省。
通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在肯定的差距，在今后的工作中，我會(huì )虛心謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的進(jìn)展貢獻更多的力氣。
司機工作心得體會(huì )范文7
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉瞬間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀(guān)光車(chē)駕駛員。本人始終勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應當好做到愛(ài)車(chē)如自；檢修車(chē)輛；平安第一；做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
身為駕駛員應做到保持車(chē)輛干凈，衛生、潔凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，駕駛員的工作很特別，干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，狡猾辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛
身為駕駛員應要做到留意保養，定期檢查，準時(shí)修理。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光滑。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格根據保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和修理，以確保車(chē)輛在行駛中不消失故障，增加平安性。另外，我還仔細學(xué)習汽車(chē)學(xué)問(wèn)，把握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)覺(jué)特別，盡量找出故障并準時(shí)排除。
3、平安駕駛
在工作中始終保持一個(gè)糊涂的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把平安二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)到處想到平安，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到平安第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲憊駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有狀況不明，如雨霧天氣視線(xiàn)不清，肯定要減速緩慢通行，避開(kāi)事故發(fā)生和來(lái)往游客人身平安�？隙ㄒ龅絿栏褚笞约�，給游客們有平安感的進(jìn)入我們景區。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員，要聽(tīng)從領(lǐng)導的要求與調度員支配。
2、要遵守本公司規章與制度。
3、要聽(tīng)從領(lǐng)導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調度員的`口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿(mǎn)，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。
我主動(dòng)參與我領(lǐng)導組織的各種喜愛(ài)體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導對我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導之間一種大家庭的團結精神，團結就是力氣使我們本公司有種很大的沖勁與很好進(jìn)展性去進(jìn)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要主動(dòng)參與公司領(lǐng)導組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，聽(tīng)從管理，樂(lè )于助人，平常要能夠團結同事，相互關(guān)心，善待他人，熱心關(guān)心他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益聽(tīng)從集體利益、公司利益聽(tīng)從全局利益。要緊跟擴大進(jìn)展本公司形勢，根據我公司的領(lǐng)導工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)�，F在我們要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素養，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱忱服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
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