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全國安全交通日心得體會(huì )

時(shí)間:2023-06-25 12:41:12 心得體會(huì ) 我要投稿

全國安全交通日心得體會(huì )

  有了一些收獲以后,可以記錄在心得體會(huì )中,這樣有利于我們不斷提升自我。但是心得體會(huì )有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的全國安全交通日心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。

全國安全交通日心得體會(huì )

全國安全交通日心得體會(huì )1

  汽車(chē),從發(fā)明到推廣,不過(guò)短短幾十載,隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟水平的不斷提高,家中有輛車(chē),也不足為奇了。因此如今道路上,許許多多的車(chē)縱橫馳騁,人們出行也不再是那么安全了,因此,宣傳交通教育,變得事在必行。

  于是在今天下午,我們的交通校長(cháng)在百忙之中擠出時(shí)間,為我們上了一節生動(dòng)的`交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。

  首先,是用一組血淋淋的數據,證實(shí)了那些不守交規的車(chē)主的悲慘下場(chǎng),結果卻讓我們不寒而栗。那些車(chē)主,為了貪圖“更快,更方便!睂煌ǚㄒ幨鞘煲暉o(wú)睹,明知故犯。為了那幾秒鐘的便利,向著(zhù)紅燈,將油門(mén)一踩到底,換來(lái)的卻是終身的悔恨。

  “紅燈停,綠燈行!边@句在我們生活中耳熟能詳的交通格言。卻并非得到踐行。過(guò)馬路,也并非是我們所想的那么簡(jiǎn)單、安全。即使,你看見(jiàn)人行道燈變綠時(shí),也不要盲目地跑過(guò)去。因為那些違規車(chē)輛會(huì )像一頭猛獸般沖向我們,結果也只能是又一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

  生命不是兒戲,為了你我他的人身安全,請遵守交通規則,不讓危險發(fā)生在我們的周?chē)?/p>

全國安全交通日心得體會(huì )2

  我在學(xué)習了事故案例后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

  “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規章制度,不按操作規程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的`不負責任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

  所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。

全國安全交通日心得體會(huì )3

  “關(guān)注安全從我做起”!,愛(ài)是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著(zhù)那因事故造成的傷害,看著(zhù)那觸目驚心的事故現場(chǎng),我心里很沉重!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權利。

  人是萬(wàn)物之靈,是社會(huì )發(fā)展之本,社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執行者,社會(huì )上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展,離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。當今社會(huì )提出了許多發(fā)展的新理念,要構筑和諧的社會(huì ),和諧企業(yè),作為一個(gè)安全工作者,我深感身上責任重大,應主動(dòng)去承擔更多的責任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅持以人為先。

  在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng )造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。當今高科技的使用都離不開(kāi)人,離開(kāi)人去談社會(huì )的發(fā)展,那不過(guò)是水中月,霧中花。當今人類(lèi)為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴(lài)以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的工作,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現“三查、三對”的.思想,會(huì )導致今天的惡果嗎?如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節,企業(yè)的管理在于人的管理,抓住“人”這個(gè)能動(dòng)因素,一切工作都要圍繞人來(lái)開(kāi)展,這樣在安全生產(chǎn)中才會(huì )有成績(jì)。正確、恰當的管理好人,才能給企業(yè)帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點(diǎn)人性化的管理,企業(yè)才會(huì )立于不敗之地,我們要萬(wàn)事人為先。

  安全與生命,息息相關(guān);愛(ài)心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題!案吒吲d興上班來(lái),平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛(ài)心創(chuàng )和諧,全員參與鑄平安”是“愛(ài)心活動(dòng)、平安工程”的出發(fā)點(diǎn),行動(dòng)起來(lái),從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。

  “愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開(kāi)每位職工的奉獻和努力!氨WC安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來(lái),為了“平安”這個(gè)共同的目標,將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(cháng)期抓,永不放松!

全國安全交通日心得體會(huì )4

  安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn),效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì )穩定,因此作為一名開(kāi);袠I(yè)的員工,更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習,增強自身的安全意識,提高個(gè)人的安全應變能力。

  通過(guò)這次公司公司組織的典型事故調查報告的學(xué)習,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”,“預防為主”的.理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會(huì )帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會(huì )因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

  認真貫徹遵循“安全第一、預防為主”的原則,在日常工作中通過(guò)對人的安全意識的提高來(lái)提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學(xué)習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,通過(guò)對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì )安全”的轉變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

全國安全交通日心得體會(huì )5

  昨天,我和我的家人應校方要求看一個(gè)關(guān)于交通意識的視頻,感觸很深。

  在視頻中,我看到了許多因為不遵守交通規則,從而發(fā)生交通事故,這是一種不負責任,敗壞社會(huì )風(fēng)氣的表現!但是仍然后人很“執著(zhù)”,就是要“闖一闖”,就是要看看自己命硬不硬,我希望這些人在做這些的時(shí)候,想一想你的家人,想一想那些擔心你、愛(ài)你的親人們,想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿(mǎn)面的樣子!所以,我希望你們能遵守交通規則。

  但是,還是有一些“不聽(tīng)話(huà)”的`人,就是不遵守,這時(shí)候,我們就得有危機意識,要有自己保護自己的能力,尤其是騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)或自行車(chē)的人,要學(xué)會(huì )自己保護自己,所以,我覺(jué)得你們騎車(chē)上路切記,要戴頭盔,你可別小瞧這個(gè)頭盔,作用可大著(zhù)呢!它可以保護你的頭,連續受兩次重擊都沒(méi)有問(wèn)題!所以,騎車(chē)一定得戴頭盔!還有一點(diǎn),就是離那些大車(chē)遠一點(diǎn),因為大車(chē)的視野盲區很大,很容易軋人,這可是什么都保不住的!

  行人過(guò)馬路時(shí)要枕在臺階上,騎車(chē)要戴頭盔,未滿(mǎn)十八歲不得駕駛機動(dòng)車(chē),喝酒不能開(kāi)車(chē),不能疲勞駕駛……這些交通規則必須牢記,也必須遵守,因為可能就是因為這些交通規則救了你,或,害了你!

全國安全交通日心得體會(huì )6

  今天上午在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座,我校邀請了市交警隊同志到我校進(jìn)行講座。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強學(xué)生的安全教育,提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力,積極營(yíng)造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發(fā)生。切記,珍愛(ài)生命。

  開(kāi)展這次活動(dòng)相當有意義,我學(xué)校門(mén)口就存在著(zhù)很大的安全隱患,拉泥的大車(chē)整天川流不息的,奔馳在校門(mén)口的路上,這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了,學(xué)校領(lǐng)導也天天在全校師生前講,在開(kāi)班主任會(huì )上也強調交通安全,我們班級也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì ),但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎的安全常識。

  在本次活動(dòng)中學(xué)生和老師都受益匪淺,講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題,再兇猛的'老虎一次只能吃掉一個(gè)人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車(chē)禍猛于虎這句話(huà)。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標志等等。本次講座中間還穿插著(zhù)知識競賽的形式進(jìn)行,學(xué)生的參與度熱情高漲。

  我相信通過(guò)本次交通部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識講座,能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

  珍愛(ài)生命就是要快樂(lè )的生活著(zhù)每一天,每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下,每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意!然而當我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后,才知道現實(shí)是多么的殘酷。

  我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬(wàn)以上,位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是,看了那么多發(fā)生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實(shí)危險是無(wú)處不在的。過(guò)馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀(guān)望,等到確保沒(méi)有車(chē)輛時(shí)再安全通過(guò),一定要嚴格遵守交通規則,不能抱一絲絲僥幸心理。

  綜觀(guān)幾起交通事故,我們不難發(fā)現,我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應該愛(ài)護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著(zhù)僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習,要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規?墒,結果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監獄。

  我們生活在這樣美好的世界里,一定會(huì )加強自我保護意識。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!

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