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短暫的金工實(shí)習心得體會(huì )
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編幫大家整理的短暫的金工實(shí)習心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
短暫的金工實(shí)習心得體會(huì )1
通過(guò)銑工實(shí)習使我初步掌握銑工加工零件產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)際。了解和掌握一般銑工工藝知識和技能，并培養了我的動(dòng)手能力，為后續課程和大三課程設計、畢業(yè)設計以及以后從事機械技術(shù)工作奠定實(shí)踐基礎。
在這兩天的實(shí)習中，使我知道了以下知識：
1、了解銑工安全知識，學(xué)會(huì )安全操作要領(lǐng)。
2、了解常用材料的類(lèi)別、型號、規格符號、性能及一般選用知識。
3、了解刀具材料。
4、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。
5、了解銑工零件的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，掌握簡(jiǎn)單零件設計。
6、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。
在加工過(guò)程中，雖然出了些問(wèn)題，如齒輪間距不等，但都在老師的指導下發(fā)現了錯誤，并及時(shí)得到改正，使得加工順利進(jìn)行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的～首先要對刀，這步老師做好了已經(jīng)，然后就是要把工件往上移動(dòng)適合的距離，到底多少就要根據老師的要求了，因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離，所以要上多少距離是要計算出來(lái)的然后要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈，經(jīng)過(guò)計算得鄰邊之間要轉6又2/3圈。實(shí)踐中所學(xué)到的知識是我們從書(shū)本上得不到的，會(huì )讓我們終生受益匪淺。
經(jīng)過(guò)兩天的銑工實(shí)習，使我們學(xué)到了許多的知識，開(kāi)始的時(shí)候是老師講實(shí)習的具體操作，然后是我們自己具體操作。這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線(xiàn)。
在銑工實(shí)習中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語(yǔ)，也感嘆遠古時(shí)代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時(shí)費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類(lèi)的`影響力。
在實(shí)習過(guò)程當中，使我對機械加工有了初步的認識。在老師的指導下，我也第一次接觸到了銑床，親自動(dòng)手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好，但我在機械加工這漫長(cháng)的旅途上已經(jīng)邁出了重要的一步。同時(shí)也加深了自己對機械加工這方面的興趣，使自己更有信心學(xué)好這門(mén)課。對于兩天的銑工實(shí)習，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷，反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)的
總之，這次實(shí)習機會(huì )來(lái)之不易，一定要好好學(xué)點(diǎn)具體的操作技術(shù)，提高自己的動(dòng)手能力。
短暫的金工實(shí)習心得體會(huì )2
在這為期十天的金工實(shí)習里，首次不在課堂上聽(tīng)老師教學(xué)，我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，明白了一個(gè)道理：紙上學(xué)來(lái)終覺(jué)淺得知此事要躬行。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練，培養我們動(dòng)手動(dòng)腦能力提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我在實(shí)習之前對實(shí)習的目的持懷疑態(tài)度，認為這對我們的能力提升不會(huì )有很大幫助。慢慢的，發(fā)現我的看發(fā)很有偏見(jiàn)，缺乏正確的認識，這是我在經(jīng)歷過(guò)兩天的金工實(shí)習后，改變我的看法。第一天我實(shí)習的是鑄造，剛開(kāi)始看見(jiàn)黑乎乎沙子，心里上就產(chǎn)生了些許抵觸情緒，同時(shí)也很好奇，這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產(chǎn)生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前，首先聽(tīng)老師講解，我承認在第一天實(shí)習時(shí)，我并不認真，因為我不清楚老師講解的是什么?這也解釋了我在個(gè)人操作中為什么不斷地問(wèn)老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好，我從他們身上看到了經(jīng)驗和熟練，還有對待工作教學(xué)的認真，尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師，他有一顆非常負責的心，每次當我問(wèn)我向他詢(xún)問(wèn)時(shí)，他沒(méi)有表現出不耐煩的表情，而是耐心的講解。還有就是紀念品的制作，我覺(jué)得這個(gè)建議非常好，畢竟這會(huì )成為我們永遠的留念。
第二次我實(shí)習的是車(chē)工，有了第一次的.經(jīng)歷，不在懷疑金工實(shí)習的目的性，因為無(wú)論我們今后從事什么樣的工作，實(shí)地工作經(jīng)驗對我們來(lái)說(shuō)都是非常珍貴的。車(chē)工的危險性比鑄造的大，因為車(chē)床是高速轉動(dòng)的，比較容易發(fā)生事故，因而老師在教室里一而再的強調安全的重要性。，聽(tīng)老師講解時(shí)，覺(jué)得不難，但是真正做起來(lái)的時(shí)候，各種問(wèn)題就隨之而來(lái)。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車(chē)床，感覺(jué)還是很緊張，因此不停地問(wèn)老師和同學(xué)。還有就是錘柄的制作，覺(jué)得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服，因為他總是在我們身邊“轉悠”，這是要確保我們學(xué)生的安全。我們組有個(gè)組員沒(méi)有按照規定，他在車(chē)工師傅不在的情況下，把車(chē)床打開(kāi)了，因為我們上午操作規定里有寫(xiě)到，老師不在現場(chǎng)時(shí)，同學(xué)不準擅自打開(kāi)機床，這時(shí)候，梁老師過(guò)來(lái)了，沒(méi)有過(guò)多的批評那個(gè)同學(xué)，只是叫他背一下操作規定。試想一下，如果我們之間的任何一位發(fā)生了事故，他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄，我很滿(mǎn)意。
接著(zhù)我又實(shí)習了鉗工，讓我體會(huì )到了手工制作的辛苦;實(shí)習了銑、刨、磨床，讓我體會(huì )到了社會(huì )機械生產(chǎn)的進(jìn)步性;還有就是焊接，看著(zhù)那閃閃發(fā)光的火焰，頓時(shí)感覺(jué)金工實(shí)習很有趣味?
我想，這次實(shí)習讓我認清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗，為自己缺乏經(jīng)驗，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓或是學(xué)習不能找到重點(diǎn)，隨著(zhù)實(shí)習工作的進(jìn)行，我想我會(huì )逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極，僅僅能夠完成布置的工作，不能做到主動(dòng)學(xué)習。第三是工作時(shí)仍需追求完美，精益求精，優(yōu)秀的工藝師傅他們之所以?xún)?yōu)秀是因為他們在制作過(guò)程中追求的是精益求精，沒(méi)有最好，只有更好。第四是學(xué)習實(shí)習老師的那種與人為善和成
熟穩重，遇事不慌，沉著(zhù)應對，那些老師是我們學(xué)習的榜樣!
短暫的金工實(shí)習心得體會(huì )3
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，它對于培養我們的動(dòng)手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手潛力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的潛力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手潛力。
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，到了金工車(chē)間，老師給我們講解金工實(shí)習的好處，課程安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才明白，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工，無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著(zhù)通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，但是在之后的反復體驗中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗過(guò)才明白其中的奧妙。
到最后一項啦，也是最辛苦的一項――鉗工�？粗�(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的'劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，之后在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦，看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(cháng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
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在剛進(jìn)廠(chǎng)的這一星期里，我進(jìn)行了安全教育培訓，并順利的透過(guò)了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。
機電一體化實(shí)習報告時(shí)光匆匆，歲月流梭!轉眼為期一周的車(chē)工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手潛力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于車(chē)工實(shí)習的有關(guān)的知識與我車(chē)工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片。
看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車(chē)工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的'我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎樣會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢。
第二周我學(xué)會(huì )了刀具的種類(lèi)和注意事項，另外自己對機加工也有了一些認識，我們在校園實(shí)習用的車(chē)床一般都是小型的車(chē)床如：
ca6140這樣的小車(chē)床，但是在公司我們使用的都是大車(chē)床，而且切削工件也不是在校園用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現刀具的使用時(shí)十分重要的，因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選取刀具時(shí)也要是十分重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車(chē)刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選取合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車(chē)間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺(jué)得就應選著(zhù)不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習過(guò)程中也發(fā)現磨刀是車(chē)工師傅務(wù)必掌握的一門(mén)技術(shù)，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠(chǎng)里在看師傅磨刀的同時(shí)，自己也嘗試著(zhù)自己去磨。
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實(shí)習結束了，但是對于我來(lái)說(shuō)，這只是工作的一個(gè)開(kāi)始，當初選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)，我就是由于喜歡和機器去打交道，雖然這份工作是比較的辛苦，每天和車(chē)床為伴，但是我也是在辛苦中感受到了樂(lè )趣，獲得了成就，我也是對這次的實(shí)習有一些感觸心得。
在實(shí)習中我明白，主動(dòng)學(xué)習是非常重要的，雖然實(shí)習里也是有師傅帶的，但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做，可以說(shuō)帶我們是從他們的工作時(shí)間里面抽出來(lái)的一些時(shí)間，并不是說(shuō)全心全意的給我們教課，和學(xué)校是完全不同的，剛接觸機床的時(shí)候，我和在學(xué)校里面的接觸機床的實(shí)訓對比，覺(jué)得還是有差別的，這里更有工作的一個(gè)氛圍，雖然說(shuō)我們是實(shí)習，但是也是需要我們去做事情，需要我們多去了解，師傅只會(huì )教我們一些基本的操作，但是具體怎么做，卻是需要我們自己去嘗試，而在工作中的問(wèn)題也是要我們主動(dòng)的去問(wèn)，不可能師傅就在旁邊指點(diǎn)，而且和學(xué)校的理論差別很大，實(shí)操中我也是發(fā)現有很大的困難，但是經(jīng)過(guò)我不懈的問(wèn)，師傅以及其他的老員工也是樂(lè )于教我，也是讓我很快的上手了，而這也是離不開(kāi)自己努力去請教。
對待工作要有認真積極的態(tài)度，可能學(xué)校里面你一堂課松懈了，沒(méi)有什么太大的關(guān)系，下次補回來(lái)就是了，但是在工作中卻是不一樣，每一天的'日常的積累才有最后的成功，而每一天的工作也是需要我們認真的去對待，不能犯錯，要把工作給去做好。這不但是為了公司，其實(shí)也是能讓自己的一個(gè)能力去提升，特別我們是新人，根本沒(méi)有經(jīng)驗，如果還不主動(dòng)積極認真的去工作，那么就很難去提高，平時(shí)也是要多做事，并不是說(shuō)多做就是吃虧，這更多的是一種學(xué)習，一種工作經(jīng)驗的積累。
而通過(guò)這次的實(shí)習，也是讓我明白想在以后做好工人，去和機床打交道，我自己的一些不足和缺點(diǎn)也是要努力的改進(jìn)，我的經(jīng)驗是比較匱乏的，這個(gè)只能靠我自己更加努力的去工作，去學(xué)習提高，而一些做事的方法也是有些主次不清，這些也是要多去請教老同事和師傅，他們做了那么多年了，也是對這一塊有很多的經(jīng)驗，明白怎么做會(huì )更加的輕松，更加的容易把工作給做好。經(jīng)過(guò)實(shí)習，我也是有信心在以后把這份工作去給做好。
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