墜落事故的心得體會(huì )（通用13篇）
我們有一些啟發(fā)后，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的墜落事故的心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
墜落事故的心得體會(huì ) 1
作為一名帶班班長(cháng)，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì )。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的.意識，也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(cháng)補短，共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。
當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
墜落事故的心得體會(huì ) 2
經(jīng)過(guò)學(xué)習，再次強化了自我的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
體會(huì )如下：
1、一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章、麻痹大意、職責心不強、技術(shù)匱乏”，不樹(shù)立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然；
2、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，并且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生；
3、危險源管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏，危險點(diǎn)控制措施虛設；
4、認識有限，冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大，“三熟”執行不到位；
5、對所使用的新設備、設施、新技術(shù)了解不夠透徹，個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的'局限性；總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導致了認識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開(kāi)展計劃：
1、健全安全生產(chǎn)職責制。要建立健全以崗位職責制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責制，并逐級分解，具體到人，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理；
2、車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等，構成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制；完善作業(yè)規程，并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強現場(chǎng)檢查，落實(shí)安全措施，及時(shí)整改設備及人員存在的隱患；
3、做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防范事故的本事；
4、加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查，重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等；
5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故，有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則，認真調查，嚴肅處理，跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
墜落事故的心得體會(huì ) 3
目前我所組織學(xué)習了《供電局“9.27”外單位人員線(xiàn)路搶修高處墜落死亡事故》通報，事故經(jīng)過(guò)是20xx年x月27日，xx供電局xx供電所在組織搶修0.4kV線(xiàn)路斷線(xiàn)故障時(shí)，
xx縣源安農電服務(wù)有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)xx公司）一名員工觸電導致高處墜落死亡。事故的主要原因是林某在電桿上作業(yè)時(shí)，安全帶沒(méi)有系在電桿抱箍或線(xiàn)碼上固定可靠的位置，觸電導致高處墜落死亡。工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生，充分暴露出來(lái)的`問(wèn)題是：沒(méi)有正確使用安全帶進(jìn)行高空作業(yè)、作業(yè)現場(chǎng)監護不到位�！斑`章，麻痹，不負責任”，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
我們在進(jìn)行該工作時(shí)應采取的防范措施：正確系安全帶；加強個(gè)人防護；加強監護。在平時(shí)的工作中應嚴格執行高空作業(yè)管理和作業(yè)標準，對從事高處作業(yè)人員的資格嚴格把關(guān)；重點(diǎn)關(guān)注防止高處墜落的.現場(chǎng)安全措施，在沒(méi)有欄桿的腳手架上或懸空高處作業(yè)，或者凡是2米及以上的高處作業(yè)，應使用雙保險安全帶。個(gè)人防護措施要到位，加強防人身事故措施學(xué)習。作為安全員加強對班組員工的安全教育，加強現場(chǎng)監督檢查。
我們在工作中要落實(shí)安全管理制度和安全措施，加強學(xué)習。通過(guò)學(xué)習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進(jìn)行全過(guò)程管理，認真學(xué)習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無(wú)小事，筑牢防線(xiàn)，長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴。
墜落事故的心得體會(huì ) 4
我學(xué)習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于學(xué)校安全隱患的有關(guān)問(wèn)題，感觸很深。
我覺(jué)得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識上重視起來(lái)。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。
其次，學(xué)校安全教育要常規化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時(shí)，必須要嚴肅、認真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的'、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。教師在安全教育時(shí)，不能光要求學(xué)生怎樣樣做，教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說(shuō)一套做一套。
總之，學(xué)校安全無(wú)小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹(shù)立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，僅有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的.工作中，我們深信：在總結過(guò)去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力，我校的安全工作必須能確保萬(wàn)無(wú)一失。
墜落事故的心得體會(huì ) 5
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名內蒙古鑫旺再生資源公司的一名員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司安全培訓的.學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的`理念。通過(guò)安全培訓里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過(guò)對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過(guò)或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
墜落事故的心得體會(huì ) 6
總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋?xiě)�，總�?huì )在危險過(guò)后才會(huì )發(fā)起警覺(jué)。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致，結合近期我公司3.14發(fā)生的安全事故，我從各個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的`安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個(gè)微小的工作當中吸取教訓、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行至作業(yè)結束。
為什么會(huì )出現這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現場(chǎng)管理的漏洞、規章制度的執行是否到位、工作當中的放任自流、每一個(gè)都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓，去接受這樣的教訓，把來(lái)自每一處的壓力轉變成我們工作中的執行力，要更努力的`、更規范的將工作進(jìn)行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時(shí)刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規范認真做好工作。
墜落事故的心得體會(huì ) 7
作為化工企業(yè)一線(xiàn)的生產(chǎn)技術(shù)人員，我們日常的技術(shù)、安全管理的重點(diǎn)在哪里？我認為是找因果、找對應關(guān)系。通過(guò)對生產(chǎn)過(guò)程中各種不正�，F象的深度分析、研究，找出這些不正�，F象的正確原因，對應的列出防范措施加以規避，以防止事故的發(fā)生。
最后，我想說(shuō)說(shuō)深度思考的邏輯。危險化學(xué)品的生產(chǎn)行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員不僅需要深厚的理論知識，而且需要豐富的生產(chǎn)一線(xiàn)的實(shí)踐經(jīng)驗。這樣我們碰到了問(wèn)題的時(shí)候，才能在第一時(shí)間直擊問(wèn)題的核心，找到正確的解決方法。碰到問(wèn)題后，不要簡(jiǎn)單的、想當然的去解釋它、解決它。而是通過(guò)深入的`分析問(wèn)題發(fā)生的原因，通過(guò)各種異�，F象與異常數據的分析，然后得出一個(gè)至少有90%可能性的結論，然后嘗試著(zhù)去解決它。通過(guò)解決問(wèn)題的結果來(lái)反向驗證我們解決問(wèn)題過(guò)程中的思維是否正確、邏輯是否嚴謹。然后不斷的調整與優(yōu)化，直到問(wèn)題最終得以解決。
�；髽I(yè)的生產(chǎn)，一線(xiàn)的工作，如履薄冰，風(fēng)險一路隨行，隱患伴隨左右。但只要我們對裝置的整體把控在我們的手中，做到心中有數，其實(shí)一切也并不如其他行業(yè)的從業(yè)者們想象的那么可怕。既然選擇了這個(gè)行業(yè)，既然選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，如果我們每個(gè)人都把我們各自專(zhuān)業(yè)范圍內的工作做到極致，那么安全生產(chǎn)是肯定可以保障的。
墜落事故的心得體會(huì ) 8
目前車(chē)間組織學(xué)習了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)人員高處墜落事故教訓》的安全事故通報,事故的主要原因是職工未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，干部現場(chǎng)管理不到位。此件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
1、這件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不嚴格落實(shí)高空作業(yè)制度，無(wú)安全措施保障的`情況下就作業(yè)，嚴重違反《安規》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
墜落事故的心得體會(huì ) 9
20XX年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設備，導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負著(zhù)重大安全責任的一線(xiàn)員工，我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責任人帶來(lái)了損失，同時(shí)給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責任，重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會(huì )。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識差，安全確認不到位，對安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的'安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識，與其他同事互教互學(xué)，取長(cháng)補短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì )告知，重細節，勤思考并且相互監督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強“安全第一，預防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴、勤、細、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
墜落事故的心得體會(huì ) 10
通過(guò)參加車(chē)間組織的“安全事故警示教育”活動(dòng)，使我內心久久不能平靜，觀(guān)看警示教育的視頻，使我深刻地認識到開(kāi)展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到麻痹大意忽略安全的教訓是深刻的，影響是深遠的，后果是嚴重的。我感到要牢固樹(shù)立安全憂(yōu)患意識，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實(shí)。在日常的工作中，如果我們每個(gè)員工都能樹(shù)立“安全第一”的思想意識，百分之百?lài)栏癜窗踩幊套鳂I(yè)，對安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，不漏過(guò)一個(gè)細節，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會(huì )獲得幸福;反之，他就會(huì )露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思說(shuō)過(guò)：我們每一次向大自然的掠奪，都會(huì )受到懲罰。同樣，我們每一次的.安全意識淡漠，也會(huì )受到了無(wú)情的懲罰。血淋淋的教訓無(wú)需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天，每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!
朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責。從現在開(kāi)始，從我做起，從身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!
墜落事故的心得體會(huì ) 11
9月23日，停業(yè)學(xué)習了一天，觀(guān)看了《安全生產(chǎn)警示片》，至今心有余悸。一幕幕隨著(zhù)“啊……”的慘叫聲砰然消逝，一個(gè)個(gè)鮮活的生命從此千呼萬(wàn)喚不回來(lái)，輕者完整的身軀變?yōu)闅埲�。事故造成了多少家庭破�?事故使多少親人的心理埋下了難于撫平的創(chuàng )傷?怎能不叫人握腕痛惜!發(fā)人深思!
安全是什么?安全是責任，比泰山還重。安全是什么?安全是生命，生命賦予每個(gè)只有一次，難道有比生命更加珍貴的嗎?是什么奪去了片中人的生命?究其原因，無(wú)一不是違章作業(yè)引發(fā)的，為了一點(diǎn)點(diǎn)省工省事，少戴一個(gè)安全帽，少系一條安全帶，少作一個(gè)危險點(diǎn)分析，殊不知這卻一步一步在蠶食我們的.安全系數啊!如果我們能夠嚴格按照新《安規》操作把握好“三防十要，反六不”這些都是我們的保命法寶，是無(wú)數教訓中的經(jīng)驗總結，我們應視為珍寶，絕不能掉經(jīng)輕心。麻痹大意。
通過(guò)觀(guān)看安全警示片，深刻認識到在施工中應一一照章辦事，否則就后患無(wú)窮。如片中有一裝表接電之事，房產(chǎn)公司職員說(shuō)未接電就冒然行事導致死亡。忽視了安措中停了電都要驗電，無(wú)電視為有電。監護人在場(chǎng)要盡職盡責，相互關(guān)愛(ài)，時(shí)刻繃緊安全這根弦。還有片中撒桿撒線(xiàn)沒(méi)打臨時(shí)拉線(xiàn)，施工現場(chǎng)沒(méi)有封閉管理，同桿架設誤碰帶電線(xiàn)路……這一切的一切，不勝枚舉，無(wú)一不說(shuō)明違章猛于虎呀!
難道和平建設要付出代價(jià)嗎?難道社會(huì )發(fā)展要交學(xué)費嗎?前車(chē)之轍，后車(chē)之鑒。要做到事故能控、在控、可控。我們必須從這血淋淋的事故中吸取教訓，為社會(huì )和諧，為家庭的和美。請牢記安全第一!確保安全就是保生命，保平安!
墜落事故的心得體會(huì ) 12
3月14日，是需要我們永遠銘記教訓、深刻反思的日子。事故的發(fā)生，給員工家屬帶來(lái)了巨大的傷痛，給公司造成了很大的負面影響和經(jīng)濟損失，同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。
事故已經(jīng)發(fā)生，錯誤已經(jīng)鑄成，我們無(wú)顏面對上級領(lǐng)導和全礦員工，但我們必須從挫折中覺(jué)醒，從失敗中振作。痛定思痛，在接下來(lái)的工作中，我將主要做好以下幾個(gè)方面的工作。
一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過(guò)加強對員工的現場(chǎng)安全培訓和崗位技能培訓工作，切實(shí)增強員工的崗位技能和操作水平，讓每一位員工都上安全崗，干標準活。
二、提高員工辨識危險源的能力。通過(guò)強化班前會(huì )安全教育的針對性和實(shí)效性，對員工本崗位存在的'`危險源進(jìn)行專(zhuān)項培訓，增強員工的危險源辨識能力和對作業(yè)現場(chǎng)危險源的預見(jiàn)和排除能力。
三、加強對關(guān)鍵人物的教育。班組長(cháng)作為作業(yè)現場(chǎng)安全生產(chǎn)工作的第一責任人，首先必須時(shí)刻保持頭腦清醒、冷靜思考，以安全為前提，決不違章指揮。同時(shí)，要帶好老工人，引導新員工，用好骨干員工。通過(guò)對關(guān)鍵人群進(jìn)行教育和指導，提高新員工的安全自保意識和操作技能水平，消除冒險主義傾向，杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗習慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現象，充分發(fā)揮骨干員工的積極作用，營(yíng)造安全環(huán)境。
四、加強現場(chǎng)管理。落實(shí)一項措施，勝過(guò)十句口號。下一步，將對各個(gè)崗位、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)控制，消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時(shí)，要嚴格查處現場(chǎng)“三違”，對“三違”人員要狠抓、嚴處。
五、管控重點(diǎn)工作。各隊組現場(chǎng)工作側重不同，對自己分管范圍內的工作重點(diǎn)必須做到心中有數、抓在手上，自己的事情自己辦，把重點(diǎn)工作管控到位。目前，一通三防、頂板管理等方面都是我隊安全管理的重點(diǎn)，我將牢牢掌控，謀劃好相關(guān)工作。
墜落事故的心得體會(huì ) 13
我很高興我沒(méi)有錯過(guò)這個(gè)關(guān)于建筑安全的研究。從建筑施工中各種安全事故的視頻和新聞中，我進(jìn)一步加深了在建筑施工中多休息的想法。安全是一個(gè)老生常談的話(huà)題，但我們千萬(wàn)不要因為經(jīng)常被提及而感到厭煩。這個(gè)話(huà)題應該是永遠的，我們一點(diǎn)都不能放松，因為我們每個(gè)人都只有一次生命，所以要注意安全。
就像我們工地大門(mén)口的標語(yǔ)“快樂(lè )上班，安全回家”一樣，施工是一件非常危險的事情。高樓、各種大型設備、高空不慎墜物，都是對我們安全的威脅，必須引起重視。施工過(guò)程中注意安全是大家經(jīng)常提到的話(huà)題。但是在工作中，我們經(jīng)常會(huì )因為時(shí)間的'關(guān)系而放松對這次事故的關(guān)注，覺(jué)得沒(méi)見(jiàn)過(guò)就不關(guān)注開(kāi)頭，很危險。這段時(shí)間我沒(méi)有關(guān)注這個(gè)區域。很高興這次的建筑安全學(xué)習會(huì )讓我清醒了。這段時(shí)間我忽略了安全問(wèn)題，思想松懈。這在我們的建筑施工中是一件非常危險的事情。幸運的是，我參加了這項研究，否則如果將來(lái)有什么難以想象的危險，我會(huì )后悔的。
安全事故對一個(gè)家庭和公司來(lái)說(shuō)都是巨大的損失�？赡芄局惶澚艘稽c(diǎn)錢(qián)，但對一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)是相對的傷害，更嚴重。因此，建筑安全必須得到重視。施工中，不僅公司要加強監督，不定期檢查，施工人員自身也要有安全的意思。不管公司有沒(méi)有檢查，他們進(jìn)入施工現場(chǎng)都必須帶安全帽。如果他們不穿，就不能進(jìn)入現場(chǎng)。在施工過(guò)程中，他們還必須檢查施工設備，安全繩是否牢固，施工機械是否完好，自己的.施工場(chǎng)地下是否有人等等。
我們每個(gè)人在施工中都必須遵守施工隊的各種規定，不能有任何松懈的思想。同時(shí)一定要有很強的思想認識，注意安全。同時(shí)，當其他工人不注意的時(shí)候，我們應該提醒他們。如果對方不在乎，我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密，是對自己安全負責的表現！
【墜落事故的心得體會(huì )】相關(guān)文章：
墜落事故應急預案09-25
墜落事故應急預案13篇09-22
高空墜落事故應急救援預案01-27
高空墜落安全事故心得體會(huì )優(yōu)秀模板09-27
高空墜落安全事故心得體會(huì )（通用12篇）04-06
高處墜落事故應急準備與響應預案示例06-17
高處墜落事故應急預案（通用6篇）04-20