練車(chē)心得體會(huì )
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),可以記錄在心得體會(huì )中,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么問(wèn)題來(lái)了,應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編整理的練車(chē)心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
練車(chē)心得體會(huì )1
一個(gè)多月的學(xué)車(chē)生活完畢了,心里沒(méi)有想象中那種拿證時(shí)的喜悅和歡樂(lè ),相反的還有點(diǎn)淡淡的憂(yōu)傷;叵脒@一個(gè)多月的時(shí)間里,從興奮、緊張、沖動(dòng)到難過(guò),諸多的情緒都體驗了一遍 ,也讓自己更清晰的再一次認識了自己。
讀萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路,行萬(wàn)里路不如自己認真的思考自己的路,這對于即將步入社會(huì )的我們來(lái)說(shuō)是首要的。生活就如同學(xué)車(chē)的旅途一般,從最開(kāi)始報名起,一場(chǎng)曠日持久的等待就開(kāi)始了,做好準備隨時(shí)應對報名后的考試才是最重要的,就如同我們在平淡的'生活中,時(shí)機是留給有準備的人一樣。漫長(cháng)的等待后就是充滿(mǎn)汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。
學(xué)車(chē)只是檢驗自己生活能力的一種方法,從科目一的緊張,到科目二的專(zhuān)注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的驚奇與失落,仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。從最根本的學(xué)員開(kāi)始,經(jīng)過(guò)教練的訓練,從而確定哪一步考哪門(mén)科目,直到拿到駕照。我們一邊上車(chē)練習根本功,一邊學(xué)習道路交通平安法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論根底知識。 科目一的學(xué)習,首先是學(xué)習道路交通平安法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論根底知識,平安駕駛從道路交通知識開(kāi)始。學(xué)習這些前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規那么,對自己負責,對家人負責,對社會(huì )負責。通過(guò)在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后,順利的通過(guò)了科目一理論考試。 科目二的考試較為困苦,教練認真的為我們講解,從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤(pán)要如何穩,循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著(zhù)就是練習走直線(xiàn),學(xué)會(huì )控制好離合器,讓車(chē)走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教誨下,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的練習,幸運的通過(guò)了五項考試,考完的這一刻心里的大石頓時(shí)落下了大半。 科目三的考試,是將理運用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應對。如面對急彎,窄路,拱橋,淌水路,或者泥濘凹凸路等各種在實(shí)際駕駛中遇到的新情況,在教練的悉心指導下從一開(kāi)始的不知所措慢慢轉變成為根本能采取應對措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)歷,學(xué)會(huì )了提前估測行車(chē)、會(huì )車(chē)、停車(chē)間隔,學(xué)位了如何在道路上靈活的運用加減檔來(lái)控制車(chē)輛,發(fā)揮行車(chē)的優(yōu)勢。
通過(guò)了駕駛培訓,讓我更深刻的理解了交通法規,切身體會(huì )到了作為一名駕駛員對于遵守交通法規和平安駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證,但是自己的經(jīng)歷和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)歷;對車(chē)輛的了解和操作還不夠熟練,還需要不斷的加強學(xué)習,不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)歷,以提高自己的交通平安意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,一定嚴格要求自己恪守交通法規、遵守社會(huì )道德標準。
從理論考試到場(chǎng)地練習考試,再到上路模擬練習考試,四十多天的時(shí)間里,在教練認真、仔細的教誨下,我的交通平安意識和經(jīng)歷有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,真誠地感謝李勇教練的悉心指導。
練車(chē)心得體會(huì )2
說(shuō)考試前不緊張難免有些不太現實(shí),記得考試前一天小強說(shuō):“期待這一天,又害怕這一天的到來(lái)!庇眠@句話(huà)概括我考試前的心情真是再適宜不過(guò)了。
相信大家經(jīng)過(guò)認真練習之后,一定能夠順利通過(guò)科目二的考試。但是,不得不說(shuō),科二考試的氣氛真的很讓人緊張,關(guān)鍵一定要及時(shí)調整好心態(tài),專(zhuān)注于通過(guò)各個(gè)考試工程。大家既然能夠來(lái)到科二的考場(chǎng),技巧已然不成問(wèn)題,保持良好的心態(tài)能夠成為制勝的關(guān)鍵。以下是我在科二考試中的一些感想,希望對大家有所幫助:
1. 考試前,大家在候考廳外排好隊,依據交身份證的順序錄指紋,并依次 進(jìn)入候考廳等候。候考廳內不讓講話(huà),雖然這樣加劇了緊張的氣氛,但是大家還是不要違背工作人員的意思,我在候考廳的時(shí)候就有人因為說(shuō)話(huà)被罰出去重新排隊。候考廳的布局有些像一間教室,幾排座位的前方是一個(gè)屏幕,顯示著(zhù)考試人員的'姓名、身份證號、考試車(chē)號、倒庫號等信息。熬過(guò)候考廳漫長(cháng)的等待,當播送喊到自己的名字或者屏幕出現自己信息的時(shí)候就可以出去考試了。 注意不要將候考廳緊張的情緒帶到考場(chǎng)上去,要專(zhuān)注于通過(guò)各個(gè)考試工程。無(wú)論在候考廳有多緊張,相信在你手握方向盤(pán)的瞬間都會(huì )煙消云散。
2. 進(jìn)入考場(chǎng)找到自己的考試車(chē)輛,系好平安帶,在起步前,一定要調整好座椅,并檢查車(chē)兩邊的后視鏡是否ok,牢記教練說(shuō)的“心細”,不要讓任何一個(gè)細節影響發(fā)揮。車(chē)輛起步后,建議不要著(zhù)急進(jìn)入倒庫考試區域,慢慢地開(kāi)過(guò)去,利用起步到考試區域的短短間隔,熟悉一下考試車(chē)輛,了解方向盤(pán)的松緊、離合的上下以更好的控制車(chē)速。
3. 考試有兩次時(shí)機,倘假設考試沒(méi)通過(guò),就駛回起點(diǎn),根據語(yǔ)音提示重新開(kāi)始考試。在這一過(guò)程中一定不能亂了陣腳,一次沒(méi)有通過(guò),迅速平復心情重新開(kāi)始,不要被這次失誤影響,第二次將對考試車(chē)更加熟悉,吸取,一定可以通過(guò)全部工程的考試。
4. 在開(kāi)始各工程考試的時(shí)候,一定要確定顯示屏上是自己的名字,如果不是的話(huà)也不要慌,調整車(chē)的位置,給別的車(chē)讓出一條路可以進(jìn)入考試就好。如果這個(gè)時(shí)候不知道怎么打方向,可以試試將車(chē)按照來(lái)的方向倒回去,(我在考試的時(shí)候兩次站錯位置,整個(gè)人是蒙的,最后就是按照這個(gè)思路把車(chē)倒了回去)。有一點(diǎn)可以放心的是,考場(chǎng)上正在考試的車(chē)輛不多,這就降低了調整方向的難度。
5. 準備開(kāi)始各項考試的時(shí)候一定要把車(chē)的位置調好,哪怕有人催促也不要著(zhù)急。將車(chē)的位置調正之后進(jìn)入考試,在考試中打起方向來(lái)就會(huì )更加得心應手。
總之,就是要調整好心態(tài),沉著(zhù)應對,在考場(chǎng)上和平時(shí)練車(chē)時(shí)并無(wú)不同,相信在杜教練的帶著(zhù)下,定能取得科二考試這場(chǎng)硬仗的勝利。最后,預祝大家順利通過(guò)科二考試!
練車(chē)心得體會(huì )3
本人從xx年 月xx日到xxxxx機動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證總分值學(xué)習,通過(guò)參加xxxxx機動(dòng)車(chē)駕校的平安學(xué)習培訓班,通過(guò)參加理論學(xué)習,使我懂得了不少交通平安法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及懊悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。通過(guò)理論學(xué)習,使我深刻認識到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打 ,不系平安帶,不亂闖紅燈等等,一切交通陋習要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn),在堵車(chē)中要按序排隊通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。 我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的交通平安牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請注意交通平安”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ),也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習培訓和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。平安駕駛,就是要自覺(jué)維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭做交通平安、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。通過(guò)參加總分值平安駕駛學(xué)習,使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開(kāi)車(chē),及時(shí)全面仔細觀(guān)察路面情況,不做任何危險不平安的判斷和決定,注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的平安間隔。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先,遵守交通規那么,保持良好的車(chē)況。通過(guò)這次交通平安教育學(xué)習,使我感觸很深,學(xué)到了不少知識,懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jì)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭取不再有違章行為。 讀萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路。在如今這個(gè)滿(mǎn)大街都是車(chē)子的情況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會(huì )的大學(xué)生我也不能落于時(shí)代的后面吧,于是乎乘著(zhù)還有空閑趕緊開(kāi)始了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的曠日持久地漫長(cháng)等候,只能感慨學(xué)車(chē)的人實(shí)在是太多了,再不學(xué)你就out了。經(jīng)歷了一番艱辛斗爭我終于跨入了有證一族,在欣喜之余,總結一下學(xué)習心得,穩固學(xué)習成果。首先是學(xué)習道路交通平安法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論根底知識,畢竟平安駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機動(dòng)車(chē)的根本理論知識等。毫不夸張的說(shuō),道路交通平安法律法規既是前人的經(jīng)歷總結,也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規那么,我們必須學(xué)好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會(huì )負責。我通過(guò)反復認真的閱讀《機動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后,順利的通過(guò)了科目一理論考試。接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰練習,第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練很有耐心也很幽默,生動(dòng)的為我們講解,從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤(pán)要如何穩,循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著(zhù)就是練習走直線(xiàn),學(xué)會(huì )控制好離合器,讓車(chē)走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教誨下,經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習與練習,倒庫這關(guān)有驚無(wú)險地通過(guò)了。一個(gè)月后,我參加了九項考試,我是個(gè)幸運的人,我們的九項考試比以前的簡(jiǎn)單多了,也就練習了一個(gè)星期之久,輕輕松松地通過(guò)了考試。畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的.目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命平安。最后的這一項學(xué)習,是將理論付諸實(shí)現。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習與練習。面對急彎,面對爛路,面對各式各樣的新情況,在教練的悉心指導下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)歷,不會(huì )再起步停車(chē)就熄火,轉彎轉到對面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì )車(chē)就 拼命向右打方向,到學(xué)會(huì )提前會(huì )車(chē)估測間隔。如今已能做到勤觀(guān)察,熟練地加檔減檔,平穩的轉彎等等。
一分耕耘一分收獲!從報名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫,場(chǎng)地練習,上路練習我無(wú)一例外地積極、努力和認真地進(jìn)展了準備、練習和總結。同時(shí),在教練認真、仔細和耐心地教誨下,我的交通平安意識和經(jīng)歷有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教誨。通過(guò)了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會(huì )到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和平安駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照,但是,自己的經(jīng)歷和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)歷;對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習,不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)歷,以提高自己的交通平安意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會(huì )道德標準;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅決不駕車(chē),其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車(chē)禍離我們遠去!“平安第一”不是口號,而是要讓它表達在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠的感謝高教練,在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門(mén)新的技能,
有時(shí)機在學(xué)習中結交一群層次各異的車(chē)友,給了我一個(gè)新的人生體驗。
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