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交通安全行車(chē)心得體會(huì )

時(shí)間:2024-12-30 15:54:56 宜歡 心得體會(huì ) 我要投稿
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交通安全行車(chē)心得體會(huì )范文(精選15篇)

  心中有不少心得體會(huì )時(shí),應該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎?下面是小編精心整理的交通安全行車(chē)心得體會(huì )范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

交通安全行車(chē)心得體會(huì )范文(精選15篇)

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 1

  今日在家休養身體,閑暇之余,回想二十余年行車(chē)經(jīng)歷,頗有感觸。就近期所見(jiàn)所聞,談一些自己的行車(chē)心得體會(huì ),與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習。

  行車(chē)時(shí)多注意觀(guān)察,做到“眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車(chē)輛的車(chē)輛;上有電線(xiàn)、樹(shù)枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

  通過(guò)路口和轉彎時(shí)更要注意在盲區出現的車(chē)輛、行人和路口綠化帶、停放的車(chē)輛造成的盲區突然出現的車(chē)輛人員。在行車(chē)中變換車(chē)道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車(chē)軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡,是否有將要超越自己的車(chē)輛,不要防礙別人正常行駛。

  行車(chē)中還要注意觀(guān)察車(chē)內后視鏡,是否有來(lái)回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身?yè)Q座位的老人,他們可不知道緊急剎車(chē)的嚴重后果。

  行車(chē)中要合理控制車(chē)速,路況良好,沒(méi)有叉路口,路面沒(méi)有任何危險因素。車(chē)速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車(chē)速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現的車(chē)輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來(lái)的小孩等緊急情況下,車(chē)速快了就不好處理了。

  在超越路面臨時(shí)停放的車(chē)輛或其它障礙物時(shí),要注意突然出現橫穿路面的行人和車(chē)輛,要提前減速,可同時(shí)變換車(chē)道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的'時(shí)間,這樣更從容。

  在通過(guò)有紅綠燈控制的路口時(shí),前方有小型車(chē)輛的更要注意!在綠燈將要結束閃爍時(shí),小車(chē)正;蚣铀偻ㄟ^(guò)路口,后方車(chē)輛也可以通過(guò)路口,可是就怕前方小車(chē)司機走神或是個(gè)新手判斷不準確、猶豫、心里緊張,給你來(lái)個(gè)緊急剎車(chē)。小車(chē)慣性小,制動(dòng)距離短,我們大車(chē)慣性大,制動(dòng)距離長(cháng),容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。

  盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對于我們很重要,可能是我們打掃衛生、上廁所、用餐的時(shí)間,但是只有這樣才能做到確保安全。

  社會(huì )在發(fā)展,每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀(guān)察、多思考、多總結、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰無(wú)不勝,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。

  往大處說(shuō)是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全;往小處說(shuō)我們是家庭的頂梁柱,是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易,且行且珍惜。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 2

  作為一名機坪駕駛員,從92年開(kāi)始民航特種車(chē)輛工作到現在,常年作業(yè)機坪一線(xiàn),卻保持著(zhù)“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿(mǎn)分司機”,讓他和我們來(lái)分享一下安全行車(chē)的心得體會(huì )。

  作為一名特車(chē)操作員,每天的工作任務(wù)就是駕駛著(zhù)各類(lèi)民航特種車(chē)輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務(wù)。接觸的車(chē)輛品種繁多,有給飛機做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車(chē),有給旅客提供服務(wù)的擺渡車(chē)、客梯車(chē)、無(wú)障礙登機車(chē),其中有超高的客梯車(chē)、垃圾車(chē),超寬的大型旅客擺渡車(chē)。部門(mén)的操作人員基本上能夠勝任全部車(chē)種的操作,有時(shí)候是每人每天要操作多種車(chē)型。而且部門(mén)的車(chē)輛價(jià)格昂貴,品種繁多,所以對駕駛員要求特別高。

  例如,T1T2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車(chē)、客梯車(chē)都不能在廊橋下通行,機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車(chē)輛碰撞廊橋,同時(shí)機坪管理中心還制作了一批超高車(chē)輛提醒的鑰匙牌,提醒開(kāi)車(chē)的司機,看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車(chē)輛。

  部門(mén)也非常重視超高車(chē)輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車(chē)輛警示標語(yǔ),還在駕駛室內安裝了超高車(chē)輛的語(yǔ)音廣播,循壞播放警示語(yǔ),從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機牢記自己駕駛的是超高車(chē)輛,要嚴格按照規定的線(xiàn)路行駛。

  還有大型旅客擺渡車(chē),因為超寬超長(cháng),難免在機坪道路上行駛會(huì )發(fā)生占道等情況,機坪管理中心也是根據機坪實(shí)際情況,給予大型擺渡車(chē)制度上照顧,“轉彎時(shí)要避讓旅客擺渡車(chē)、航空器牽引車(chē)等大型車(chē)輛,禁止超車(chē)。轉彎遇有大型旅客擺渡車(chē)、拖掛貨物牽引車(chē)、加油車(chē)時(shí)應減速行駛!薄皵[渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島,其余車(chē)輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內有擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大車(chē)通過(guò)時(shí),其余車(chē)輛應注意避讓?zhuān)坏眠M(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導以及相關(guān)職能部門(mén)非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線(xiàn)來(lái)了解作業(yè)情況,了解車(chē)輛設備工作性能和操作流程。

  1、熟悉車(chē)輛性能、行車(chē)多觀(guān)察

  最簡(jiǎn)單有效的安全行車(chē)方法要多觀(guān)察,確定所操作車(chē)輛性質(zhì),了解車(chē)輛性能以及需要注意的問(wèn)題,比如客梯車(chē)、垃圾車(chē)要觀(guān)察梯身是否降到最低位,出車(chē)前要考慮一下超高車(chē)輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì )一個(gè)字“慢”,在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴格遵章操作,把操作節奏慢下來(lái),提高安全預度。特別是在惡劣天氣條件下,針對視線(xiàn)不好路況復雜等情況一定要減慢速度,確保安全。

  2、小心細節

  小心細節,小心駛得萬(wàn)年船,細心才能行駛萬(wàn)里路。行車(chē)不能報有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開(kāi)車(chē)專(zhuān)注行駛,全面觀(guān)察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預度提升安全空間。

  3、良好的心態(tài)

  要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),禮讓行駛!時(shí)刻記住上車(chē)了不能考慮工作以外的事情,千萬(wàn)不要讓情緒控制自己,從而導致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì )控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車(chē)安全!

  4、嚴格遵守規定

  嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規定,之所以是規定,不是憑空捏造出來(lái)的,而是都是用血的教訓換來(lái)的`,等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開(kāi)故障車(chē),牢記方向在手中安全在心中的思想。

  5、控制行車(chē)節奏

  學(xué)會(huì )控制行車(chē)節奏,開(kāi)車(chē)是一項高強度的四維運動(dòng),要平時(shí)不斷的總結進(jìn)步,提高自己的駕駛思維習慣。比如需要學(xué)會(huì )判斷對方開(kāi)車(chē)行駛速度,交會(huì )點(diǎn)以及對方開(kāi)車(chē)行駛軌跡,感覺(jué)有安全隱患提前減速,甚至停車(chē)等待對方通過(guò),把風(fēng)險系數降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度,加快節奏提高運行效率。

  愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠信可靠,勤勞樸實(shí),默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者,無(wú)論做什么工作都要精誠所至,樂(lè )在其中。有句話(huà)說(shuō)的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛(ài)崗就會(huì )下崗,不敬業(yè)就會(huì )失業(yè)!為了更好的服務(wù)旅客,建設平安機場(chǎng),在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗做好傳幫帶工作,讓更多的人學(xué)會(huì )提高安全意識,為建設一個(gè)平安和諧的現代化機場(chǎng)而做一份貢獻!

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 3

  我是一名郵政車(chē)駕駛員,在進(jìn)入車(chē)隊參加工作以來(lái),通過(guò)每次安全學(xué)習和安全檢查,深深感受到領(lǐng)導對安全工作的重視,在領(lǐng)導的指導下,讓我了解到“安全第一、預防為主”的含義。要預防交通事故的發(fā)生,當好一名合格的駕駛人員,最重要的就是嚴格遵守交通法規和操作規程及掌握交通安全知識,在平時(shí)工作中做好對“人”“車(chē)”“路”的預防。交通參與者主要是人,車(chē)輛在行駛中留意交通參與者的動(dòng)向尤其重要。

  我們交通車(chē)行駛的路線(xiàn)主要以市區道路為主,小車(chē)行人比較多,情況比較復雜。上下班時(shí)人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨意變換車(chē)道。出租車(chē)隨時(shí)停車(chē)上下客,電動(dòng)車(chē)闖信號燈爭道搶行,行人違章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動(dòng)向,保持距離,隨時(shí)防止突發(fā)性情況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況,掌握好車(chē)輛的性能,認真愛(ài)護車(chē)輛,嚴格執行定期保養制度,做好車(chē)輛檢查工作,發(fā)現故障即時(shí)報修,做到不開(kāi)帶病車(chē)上路。路面預防就是能熟練地記住所駕路線(xiàn)的.道路,能掌握各路段的情況、所駕路線(xiàn)過(guò)程、各危險點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況,就粗心大意,應防止突發(fā)事件的發(fā)生,及時(shí)采取果斷措施,避免事故的發(fā)生。

  駕駛員是一個(gè)責任重大的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)危險的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬,善于總結,學(xué)習別人安全行車(chē)的經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己,吸取別人的事故教訓,讓事故遠離自己,在駕駛工作中遵守交通法規,遵章守紀才是確保安全行車(chē)的法寶。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 4

  一慢解百憂(yōu)。在我們開(kāi)車(chē)時(shí),有時(shí)會(huì )覺(jué)得有點(diǎn)危險,這是因為當時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn),就覺(jué)得比較安全了。

  如果在當時(shí)的道路上,時(shí)速80公里覺(jué)得不安全,我們就松松油門(mén),把車(chē)速降到60,我們就會(huì )覺(jué)得很安全了。有時(shí),時(shí)速60公里,心里還是有點(diǎn)不安全的感覺(jué),我們就開(kāi)40或20;還覺(jué)得沒(méi)把握,那可以停下來(lái)等一等,或下來(lái)看一看,再用一檔慢慢地向前開(kāi),總有把握吧?如果沒(méi)把握,我們把車(chē)子停下來(lái),不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧?

  在開(kāi)車(chē)時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。

  記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。開(kāi)了多年以后,總算明白了,慢慢開(kāi)就好了。覺(jué)得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

  初學(xué)開(kāi)車(chē),也很簡(jiǎn)單,只要知道剎車(chē)踏板在哪里,以及如何踩剎車(chē)就行了,方向會(huì )不會(huì )打都沒(méi)關(guān)系,如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)不對的話(huà),馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。大多數的時(shí)候,只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái),就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。

  安全行車(chē)知識之一——不要開(kāi)快車(chē)。慢,也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識。作為才開(kāi)車(chē)的朋友,對這方面相關(guān)的一些安全行車(chē)知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開(kāi)快車(chē)。下雨天不要開(kāi)快車(chē)。駕齡幾年之內不要開(kāi)快車(chē)。

  在網(wǎng)上看到一篇《車(chē)禍的背后》最后是這樣寫(xiě)的:《四月一號,上海有一則報導,三月三十一號晚間,一輛奔馳S500撞護欄,車(chē)上三人一死一重傷,原因是下雨天車(chē)速過(guò)快,造成打滑,這說(shuō)明再好的車(chē)都有極限,不是嗎?事故令人痛心,類(lèi)似的事故太多太多,而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。怎么辦?如何來(lái)阻止?只有一個(gè)方法:不開(kāi)快車(chē),下雨天不開(kāi)快車(chē),夜晚不開(kāi)快車(chē),這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車(chē)常識。這二點(diǎn)也可以說(shuō)是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數老駕駛員都會(huì )深有體會(huì )的同意這二點(diǎn)。下雨天開(kāi)快車(chē),晚上開(kāi)快車(chē),因為是都很危險啊。如果沒(méi)有疑議,我想,作為才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當作最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識,來(lái)明白無(wú)誤的肯定遵守。

  如果上面這個(gè)開(kāi)奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開(kāi)快,夜晚不能開(kāi)快,心里洞然明白這兩個(gè)非常簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識,他又怎么可能會(huì )去開(kāi)快車(chē)呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見(jiàn),確實(shí)有許多才學(xué)開(kāi)車(chē)的`朋友,不懂簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識。這很無(wú)奈,現在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友明白的知曉認同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識。

  這雨天不開(kāi)快車(chē),夜晚不開(kāi)快車(chē),就是安全行車(chē)的知識呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會(huì )真正的陪伴著(zhù)我們!整體的交通事故量也會(huì )減少許多。

  至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內不要開(kāi)快車(chē),這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實(shí)上有許多新朋友一開(kāi)始就開(kāi)得飛快,但實(shí)際上他又并不是開(kāi)車(chē)的天才,這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開(kāi)始幾年不要開(kāi)快車(chē),等有了幾年的經(jīng)驗積累后,再穩穩的開(kāi)快車(chē),安全。

  十幾年前,我當時(shí)才開(kāi)車(chē)幾個(gè)月,有一次跑長(cháng)途,在山東地界,開(kāi)的是個(gè)滿(mǎn)載的輕型貨車(chē),當時(shí)下雨,車(chē)況本身就很一般,裝滿(mǎn)了東西以后,制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當的,但當時(shí)的車(chē)速,坐在我旁邊的朋友說(shuō),開(kāi)了一個(gè)多小時(shí),只看見(jiàn)我超別人的車(chē),還沒(méi)看到別人超我的車(chē),車(chē)速想來(lái)不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實(shí)際上現在想想,當時(shí)是非常的無(wú)知愚昧,這樣的車(chē),這樣的路況,開(kāi)這樣快,如果有一點(diǎn)危險的話(huà),一個(gè)側滑,車(chē)子會(huì )幾個(gè)翻身,沖出去老遠,也很有可能小命難保!

  還有一次也是才開(kāi)車(chē)沒(méi)多久,強行超車(chē),當時(shí)的公路也就大約正好兩輛車(chē)那么寬吧,但當時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個(gè)車(chē)也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個(gè)超車(chē)過(guò)程就是一邊緊貼著(zhù)被超車(chē),一邊緊貼著(zhù)小河,這時(shí)只要被超車(chē)前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向,我這邊整個(gè)就連人帶車(chē)一起下河,快速下河,危險吧?這是我一直記得的一次超車(chē),印象最深,太危險了。這樣開(kāi),是不是有點(diǎn)荒唐透頂?這是十分愚昧無(wú)知。也是因為當時(shí)不懂不明白不認同雨天不要開(kāi)快車(chē)、以及不要強超車(chē)惡會(huì )這些基本的安全行車(chē)知識。

  因為安全駕駛教育的不可能完善,才學(xué)開(kāi)車(chē),有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開(kāi)始開(kāi)車(chē)的頭幾年不要開(kāi)快車(chē)。

  這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 5

  公交的安全關(guān)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù),今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車(chē)心得體會(huì )。

  一、認真參加安全學(xué)習,時(shí)刻緊繃安全弦。

  作為一名公交司機,最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車(chē)隊的安全學(xué)習,安全學(xué)習不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著(zhù)乘客、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習,擺事實(shí),講道理,總結經(jīng)驗,達到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險的,所以每次例會(huì )都要認真聽(tīng),會(huì )后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車(chē),謹慎駕駛。

  “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。

  1、注意觀(guān)察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的'觀(guān)察力很重要,路上車(chē)多人多,為此,需要在行駛中勤觀(guān)察,集中注意力。

  2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹記一句話(huà)——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

  3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、搞好車(chē)輛日常檢查維護,杜絕病車(chē)上路。

  司機們都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢”工作,即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此每次出車(chē)前都要仔細檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理,行車(chē)中發(fā)現異常立即停車(chē)檢查,收車(chē)后對車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“三勤三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車(chē)輛的維護保養工作。

  四、加強思想認識,牢記安全第一。

  大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f(shuō),人們在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識,行車(chē)中要堅決杜絕一切違規行為。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 6

  每當我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導無(wú)刻不牽掛著(zhù)我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對他們最好的回報!

  通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習,使我深深的體會(huì )了安全行車(chē)的重要性。

  一、公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對公司而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

  二、安全就是一種承諾,對乘客,對社會(huì )的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì )得到社會(huì )的認可,贏(yíng)得聲譽(yù),才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩市場(chǎng)。

  三、安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì )促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓,公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結過(guò)去在駕駛中的一些惡習。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。

  四、安全也是一種責任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養成好的安全習慣,在行車(chē)中謹慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時(shí)候、在冒險僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

  事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著(zhù)我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛(ài),這愛(ài)是兒行千里母擔憂(yōu);安全是一種情,這情是為伊消得人憔悴。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

  安全受制規矩。任何一個(gè)人,如果缺少應有的警惕,不遵守必要的規矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話(huà)說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識,行車(chē)時(shí)不遵守交通法規,那么危險就會(huì )離我們越來(lái)越近。

  安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(cháng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì )讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車(chē)輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì )引起道路的`擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統美德。

  汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

  同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 7

  通過(guò)理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統培訓學(xué)習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進(jìn)一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會(huì )。

  以下是我在學(xué)習駕駛期間總結出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、準時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習,及時(shí)了解安全新形勢,通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓學(xué)習,工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓,穩重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的.距離;其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn),要觀(guān)察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn),不要左穿右插,違章超車(chē),按線(xiàn)行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標線(xiàn),才能保證安全。

  三、在城市道路行車(chē),一定要按規定的車(chē)速,規定的路線(xiàn)行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀(guān)察行人的狀態(tài),要以人為先。

  四、在風(fēng)雨季節,如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線(xiàn)不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。

  安全駕駛,就是要自覺(jué)維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 8

  交通安全始終都是我們所關(guān)懷的,通過(guò)想、這次交通安全學(xué)習收獲良多,知道今后我們應當怎么做。

  一、遵守交通規章

  紅燈停綠燈行,在我們過(guò)公路的時(shí)候不要急趕忙忙的沖過(guò)去,來(lái)往的車(chē)輛多,速度快,一個(gè)不當心就簡(jiǎn)單發(fā)生事故,在公路上安裝的紅路燈就是指引我們過(guò)公路的,我們要時(shí)刻遵守這些規章,當紅燈亮起時(shí)制止前行,當綠燈亮起是才開(kāi)頭走,人的生命只有一次,失去了上天不會(huì )給我們再來(lái)一次的時(shí)機,消失了事故在懊悔將懊悔莫及,做到遵守佳通規章做一個(gè)文明禮貌的人,一次短暫的等待,一次安全的'出行比什么都重要,時(shí)間再急也沒(méi)有生命重要,無(wú)論是上班,還是上學(xué)再過(guò)公路是肯定要走斑馬線(xiàn)。不要和車(chē)子賭氣,不要和車(chē)子硬撞,發(fā)生安全事故懊悔的將是自己。

  遵守安全交通規章,寧可遲走一分鐘,也不要早走一秒鐘,不要成群結隊的過(guò)公路,不要自以為是的橫穿公路,你不留意這些安全懊悔的時(shí)候將無(wú)法挽回。來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛,急趕忙忙的人群,穿插路過(guò)的各處,安全永久都是第一位,沒(méi)有什么是比安全更重要的,我們的安全是一家人快樂(lè )的保障,發(fā)生了以外將懊悔莫及。

  二、不盲目冒進(jìn)

  現在在大街上有一些自大的人常常橫穿公路,在密集的車(chē)流當中橫穿公路,只為圖一個(gè)便利,但是卻沒(méi)考慮到,在這么密集的道路中,司機看到突然消失的人,不肯定能夠準時(shí)的做出反響,一旦剎車(chē)失手就會(huì )造成嚴峻的后果,輕則斷胳膊斷腿,重則喪命,看到橫穿公路的人不要向他們學(xué)習,看到有人橫穿公路自己也去闖,這樣不但會(huì )影響正常的交通也會(huì )引發(fā)交通事故,我們會(huì )常常在新聞電視上看到那些橫穿公路的行人被迎面而來(lái)的車(chē)子給撞飛鮮血橫流的場(chǎng)面,看到那些由于剎車(chē)不準時(shí)而造成兩車(chē)相撞的狀況,慘烈的現場(chǎng),鮮血橫流的局面莫非這是我們所想要的嗎?誰(shuí)都不盼望想那些人一樣橫死當場(chǎng),或者落下殘疾,一旦發(fā)生將懊悔終生,每一個(gè)人都有家庭,我們都不盼望自己的家人突然傳來(lái)噩耗,也不盼望自己給家庭帶來(lái)永久的傷痛。

  三、學(xué)習交通規章

  在我們日常中有許多的交通標志,有的是以文字書(shū)寫(xiě),我們可以明白,也有些是圖片數字,這就需要我們學(xué)習明白這些東西說(shuō)表達的意思,弄清晰這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做,牢記交通規章秩序,維護交通安全,讓危急遠離我們的身邊,讓我們能夠歡樂(lè )的工作學(xué)習,通過(guò)電視網(wǎng)絡(luò )學(xué)習各種標志符號,做好危急防范,做好文明交通,營(yíng)造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。

  通過(guò)這次交通安全的學(xué)習讓我明白了交通安全的重要性,知道了交通要遵循得到規章,做好交通安全的防范。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 9

  在生活中學(xué)習交通規則是不可缺少的教育,因為交通而發(fā)生了許多不可避免的事故。據統計每個(gè)城市中都有很多人是死于交通事故中,導致許多人家破人亡,所以我們在生活中要遵守交通規則以免發(fā)生生命危險。

  例如一:小明和小亮在公路上比賽騎車(chē),小亮的后車(chē)座帶著(zhù)一個(gè)人,他們在公路上超線(xiàn)行駛、闖紅燈、停車(chē)超線(xiàn)、騎車(chē)帶人,這種后果是不堪而想的。

  根據交通規則:小明和小亮應騎車(chē)右行,過(guò)交通崗不要帶人、不闖紅燈。

  例如二:小張原本是個(gè)安分守己的`人,某天晚上他突然有了一種莫名的沖動(dòng),想要放松一下心情,于是約了幾個(gè)朋友一起喝酒。從晚上七點(diǎn)開(kāi)始,大家暢飲至十點(diǎn),享受著(zhù)歡樂(lè )的時(shí)光。就在此時(shí),小張接到了妻子的電話(huà)。妻子詢(xún)問(wèn)他何時(shí)能回家,小張心生愧疚,立刻答應妻子即將歸來(lái)。他向朋友們告別后,開(kāi)車(chē)踏上了回家的路途。然而,在駕駛途中,因為過(guò)量飲酒使得小張頭昏眼花,視線(xiàn)不清。他沒(méi)有正確地掌握方向盤(pán),并不經(jīng)意間撞到了公路旁邊的電線(xiàn)桿上,造成了不可挽回的悲劇。車(chē)毀人亡。這段故事告訴我們,飲酒后開(kāi)車(chē)是非常危險的行為。不僅會(huì )給自己帶來(lái)生命危險,還可能傷害到他人。身為一個(gè)負責任的成年人,我們應該明智地對待酒精,遵守交通規則,保護自己和他人的生命安全。

  根據交通規則:小張不應該酒后駕駛車(chē)輛,疲勞過(guò)度也不能駕駛車(chē)輛,以免造成嚴重的交通事故。

  例如三:一位小伙子去跟女朋友約會(huì ),他趕到約定的地方,面前有一道護欄,他看了看表就要遲到了,就毫不猶豫跨欄而過(guò),突然一輛貨車(chē)側面沖來(lái)把這位小伙子撞倒在地。

  因為約會(huì )橫沖馬路跨欄的行為丟了性命真是可惜了他的大好年華。

  親愛(ài)的同學(xué)們!無(wú)論我們遭遇多么急迫或重要的事情,我們必須始終遵守交通規則。我誠摯地希望你們能夠珍惜生命并熱愛(ài)生活,堅決遵守交通規則。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 10

  現在,人們的生活水平提高了,很多家庭都有了私家車(chē),外來(lái)人口也漸漸增多。因此,給交通安全帶來(lái)了很多困擾。

  這天,奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下觀(guān)察隔壁樓梯的阿姨在抽泣,阿姨的肩膀抖動(dòng)著(zhù),晶瑩的淚水順著(zhù)她秀麗的臉頰流下來(lái)。我和奶奶上前詢(xún)問(wèn),才得知她媽媽被車(chē)撞到,送到醫院急救的'消息:那天下午,隔壁老奶奶騎著(zhù)自行車(chē)接小孫女回家,來(lái)到斑馬線(xiàn)前,她自覺(jué)地下了自行車(chē),牽著(zhù)車(chē)子走過(guò)斑馬線(xiàn)。

  這時(shí),一輛出租車(chē)直撞過(guò)來(lái),一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺(jué),不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫院搶救,可還是不治身亡了。聽(tīng)了這件事,我立刻愣住了,看者阿姨難過(guò)的樣子,心里不由泛起一陣憐憫和憐憫。我想:老天爺真不公正,這么好的人,這么和善的老奶奶,卻因一場(chǎng)交通事故被奪去了珍貴的生命。假如那位出租車(chē)司機遵守交通規章,在斑馬線(xiàn)前減慢速度,讓老奶奶和行人先過(guò),再漸漸駕車(chē)離去。就不會(huì )造成這起凄慘的事故。

  通過(guò)這件事,盼望在將來(lái)的日子里,司機和行人都能自覺(jué)遵守,交通規章,假如人人都懂得紅燈停,綠燈行的重要性,假如行人和司機在斑馬線(xiàn)前能相互禮讓?zhuān)蔷湍鼙荛_(kāi)由于交通事故而給傷著(zhù)家庭帶來(lái)的苦痛。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 11

  隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?我通過(guò)晉城交警公眾號,學(xué)習了交通安全第一課空中課堂。本節課由郭老師來(lái)為我們講課。

  老師首先問(wèn)了我們一個(gè)問(wèn)題,你知道2019年因交通事故死亡的人有多少嗎?隨后便為我們揭曉了答案,186人,或許我們會(huì )覺(jué)得這個(gè)數字離我們很遠,但你想想,如果是你的家人朋友呢?接下來(lái)郭老師為我們介紹了一些交通注意事項,如:

  1、人們都知道不能酒駕開(kāi)車(chē),可有些人偏偏明知故犯,因此發(fā)生了很多事故。

  2、未考取駕駛證不能駕車(chē)上路。

  3、未滿(mǎn)12周歲不能駕駛自行車(chē)上路,未滿(mǎn)18周歲不能駕駛摩托車(chē)上路。

  4、而騎車(chē)戴頭盔也是很重要的。

  如下面這個(gè)案例:事發(fā)當時(shí),男子駕駛一輛黃色電動(dòng)車(chē)從某路某村行駛出來(lái),在行駛到紅綠燈路口時(shí),因路方向是綠燈,車(chē)流密集,先是停了一下。這時(shí),一輛二輪摩托車(chē)也行駛過(guò)來(lái)停在了路口。幾秒種后,待某路方向沒(méi)車(chē)后,男子駕駛電動(dòng)車(chē)和一輛摩托車(chē)一前一后,一邊聊天一邊不顧前方還是紅燈硬是闖了過(guò)去。結果,在行駛到某路東側車(chē)道時(shí)被直行的白色小客車(chē)撞倒在地。而戴頭盔的'就比較幸運了電動(dòng)車(chē)駕駛人某男子不但人和車(chē)都被撞飛出去十幾米遠,電動(dòng)車(chē)也被撞得支離破碎。但是,我們也看到,當時(shí)那個(gè)戴著(zhù)一個(gè)橘紅色的頭盔,就是這個(gè)頭盔救了那個(gè)男子一命。

  讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花,充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著(zhù)你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 12

  交通安全,是我們人人都關(guān)心的話(huà)題,不管怎么說(shuō),交通安全都是第一位的。人們常常上班,上學(xué),都會(huì )用到交通工具,在特殊情況下,如:醉酒駕車(chē),酒后開(kāi)車(chē),都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下,也很容易發(fā)生交通事故,如:開(kāi)車(chē)時(shí)打手機等等。交通事事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì )發(fā)生,它就像我們頭頂的一把劍,隨時(shí)都會(huì )掉下來(lái),它又像一顆威力無(wú)比的炸彈,隨時(shí)都會(huì )爆炸,炸得家破人亡,炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規則那是一個(gè)燦爛的下午!

  陽(yáng)光迷離地傾灑在整個(gè)大地,城市依舊是這么繁忙,即使是這樣美麗的下午,人們也還在盤(pán)算著(zhù)自己的事情。就在這樣的下午,在一個(gè)三岔路口,一輛紅色的小轎車(chē)在高樹(shù)公路飛馳而來(lái)! 一個(gè)二十出頭,長(cháng)得蠻靚的小伙子傾斜著(zhù)身子搖坐在駕駛室內,一只手把著(zhù)方向盤(pán),另一只手拿著(zhù)手機,似乎正談笑聲風(fēng)地說(shuō)著(zhù)什么。突然,紅燈亮了,轎車(chē)還一如既往的往前奔去。霎那間,以糧忙在這西瓜的貨車(chē)穩穩地向轎車(chē)駛去!芭酢暗靡宦暰揄,世界在這一瞬間寂靜了。血的味道彌漫在空中,周?chē)氖且宦暵暭饨,換來(lái)的`是親人無(wú)數的痛苦和淚水,以及自己的生命。西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了! 有一次,一個(gè)10歲的孩子,騎著(zhù)車(chē),跳著(zhù)“s”舞。突然,一個(gè)老大爺走了過(guò)來(lái),那個(gè)孩子來(lái)了急剎車(chē),連人帶車(chē)摔在地上! 歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟。同學(xué)們,讓我們多等一分紅燈,多一份安全。讓我們多一份責任少一份犧牲。讓我們多一份意識,做一個(gè)有責任心的一員。為了再出現因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起遵守交通規則,做一個(gè)珍愛(ài)生命的人吧!

  交通安全,人人有責!

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 13

  交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

  交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

  上學(xué)時(shí),我在學(xué)校門(mén)口的那條路上,就發(fā)現不少違反交通規則的現象:有的'司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊,占了非機動(dòng)車(chē)道,使人們把自行車(chē)騎到了機動(dòng)車(chē)道上,這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間,就不走斑馬線(xiàn),橫穿馬路,司機們見(jiàn)了,不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護欄上的警示語(yǔ),直接飛躍護欄,汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò),十分危險。

  我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué),在公交車(chē)上,我發(fā)現有的司機開(kāi)車(chē)粗心大意:車(chē)還沒(méi)進(jìn)站,門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān),油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē),誰(shuí)都把車(chē)廂里的標語(yǔ)視而不見(jiàn):為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!

  總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 14

  每一天大約有100人死于交通安全,安全對我們來(lái)講當然重要。而由于每一天死神都會(huì )降落,一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭而因此變得支離破裂。

  在我家旁邊住著(zhù)一家溫馨的人。每一天當她的父親下班時(shí)都會(huì )去學(xué)校接她,她媽媽一回到家就做飯,吃完飯后都會(huì )去公園散漫步、聊聊家事,所以每一天他們家都過(guò)得和樂(lè )融融?蛇@一切卻被一場(chǎng)突如其來(lái)的交通事故而打破。那件事是發(fā)生在星期三的下午,天下著(zhù)傾盆大雨,她父親一如既往的去學(xué)校接她,在過(guò)人行道的時(shí)候,他正好在聽(tīng)電話(huà),一輛汽車(chē)像一支離弦的`箭向前開(kāi)去,突然,司機觀(guān)察了一個(gè)人影在前面,可由于原來(lái)開(kāi)車(chē)的速度較快,竟一時(shí)停不了車(chē),她父親也沒(méi)觀(guān)察,汽車(chē)就毫不留情的向他撞去,他躺在滿(mǎn)地的(雨水)上呻吟著(zhù),鮮血源源不斷的流出……原來(lái)和樂(lè )融融的家,由于這件事而變得死氣沉沉。她媽媽一時(shí)間理解不了這個(gè)事實(shí),導致患了心臟病;活潑得意的她變得孤僻緘默,習慣不了沒(méi)有父親的生活,成績(jì)一落千丈。

  由于安全的隱患,導致把一條條活生生的生命推向陡崖。人的生命只有一條,當你不好好的疼惜它時(shí),它就會(huì )離你而去,所以我們就應要好好的珍惜父母賜予我們的生命,不要白白的糟蹋它,鋪張它。人生就是如此,每個(gè)人都會(huì )經(jīng)受生離死別,每個(gè)人的生命都是命中注定的,但是死于一場(chǎng)不留意發(fā)生的交通事故就太不甘心了。不要管什么,安全還是最重要的,必需要讓幸福的生活連續維持下去!

  安全,我們永久把你放在第一位!

  交通安全行車(chē)心得體會(huì ) 15

  交通安全是非常重要的,因為交通事故會(huì )導致悲劇的發(fā)生。我曾經(jīng)聽(tīng)到過(guò)一則新聞,一輛大巴車(chē)在高速公路上行駛時(shí),突然沖出了護欄,造成了嚴重的傷亡。這個(gè)事故讓我深刻地認識到,交通安全是多么的重要。

  為了提高自己的安全意識,我開(kāi)始關(guān)注交通安全方面的新聞和知識。我了解到,駕駛員的疲勞、酒后駕駛、超速行駛等行為都可能導致交通事故。因此,我每次出門(mén)前都會(huì )檢查車(chē)輛是否安全,避免駕駛員的不良行為。

  通過(guò)這些努力,我不僅提高了自己的'安全意識,還幫助身邊的人認識到交通安全的重要性。我相信,只要每個(gè)人都關(guān)注交通安全,悲劇的發(fā)生率就會(huì )降低。

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