鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì )（精選11篇）
有了一些收獲以后，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái)，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧，以下是小編為大家收集的鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 1
12月24日9時(shí)許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時(shí)，當班工人共44名，其中2名操作工人當場(chǎng)死亡，其余受傷人員被立即送往醫院救治，5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)全力搶救，截至16時(shí)，另有10名重癥傷員因搶救無(wú)效死亡，其余27名傷員現已脫離危險。
事故發(fā)生后，區主管領(lǐng)導、安監部門(mén)、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現場(chǎng)會(huì )，要求各地各單位迅速開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查，徹底消除安全隱患。同時(shí)，責令某鋼鐵有限公司立即實(shí)施全面停產(chǎn)整頓，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視�，F有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進(jìn)行很好的保養，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時(shí)時(shí)反思。
個(gè)體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實(shí)現其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深?lèi)?ài)著(zhù)我的工廠(chǎng)我的工友。從第一天邁進(jìn)廠(chǎng)區，我就告訴自己你的.選擇沒(méi)有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在，如果個(gè)體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現實(shí)面前變的蒼白無(wú)力，而安全是其個(gè)人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個(gè)體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受，對于安全重要性的感悟，我門(mén)要從感性認識升華到理性認識。
作為個(gè)體來(lái)講，安全的重要性已無(wú)需多言，人的生存是作為個(gè)體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線(xiàn)是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時(shí)又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 2
安全生產(chǎn)是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關(guān)系到國家的財產(chǎn)安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒(méi)有安全作保障，一個(gè)企業(yè)的利潤、效益無(wú)從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個(gè)細小環(huán)節，它制約著(zhù)整個(gè)企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著(zhù)員工的切身利益和企業(yè)本身的內外形象。
安全以人為本。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步，以人為本的思想逐漸深入人心，成為管理工作的一項基本原則。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠(chǎng)大量的事故調查分析表明，絕大多數安全事故都是由“三違”引起的，這說(shuō)明在我廠(chǎng)現階段的安全生產(chǎn)實(shí)踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產(chǎn)文化意識不高、勞動(dòng)技能和安全防范能力低下的現實(shí)，全面落實(shí)“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產(chǎn)，安全為天。作為煉鋼廠(chǎng)的一名員工，我認為要從以下幾點(diǎn)來(lái)理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關(guān)鍵是人的管理，人是安全生產(chǎn)的實(shí)踐主體，各種安全保護措施及規章制度，只有通過(guò)人的行動(dòng)才能得到落實(shí)和執行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產(chǎn)工作，決定著(zhù)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的成敗。因此，要實(shí)現企業(yè)的安全生產(chǎn)，就必須抓好“人”這一至關(guān)重要的環(huán)節，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實(shí)“以人為本，安全第一”總方針的關(guān)鍵的環(huán)節就是要使每個(gè)人都能提高安全意識，提高安全素質(zhì)。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點(diǎn)，充分做好“人本安全”的文章。 以人為本，提高全員安全素質(zhì)，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質(zhì)，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產(chǎn)的基礎和關(guān)鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動(dòng)的指南，堅持不懈地對職工進(jìn)行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個(gè)企業(yè)確保安全生產(chǎn)的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產(chǎn)弦。對于煉鋼行業(yè)來(lái)說(shuō)，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節和時(shí)段，在不同的地點(diǎn)和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀(guān)”教育。尤其是在每一個(gè)不同的工種和崗位中，根據以往的工作經(jīng)驗，充分預見(jiàn)安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進(jìn)行特殊時(shí)期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節拍，在工作中自覺(jué)履行工作職責。
人是安全生產(chǎn)的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質(zhì)，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產(chǎn)的`思想防線(xiàn)，才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領(lǐng)導和廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，識到這一點(diǎn)，就要樹(shù)立安全來(lái)自教育和培訓的理念，就要落實(shí)好各項具有針對性和實(shí)效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時(shí)間和方式，以“三大規程”、“雙定管理”和質(zhì)量標準化建設為主要教育內容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質(zhì)為最終目的，建立嚴格的學(xué)習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營(yíng)造一個(gè)牢固的羊圈是養羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀(guān)念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規違紀現象，把我們的企業(yè)建設成為一個(gè)安全和諧的家園!
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 3
時(shí)光飛逝，在水鋼學(xué)習即將一年的時(shí)間。目前學(xué)習了三個(gè)車(chē)間，最近幾個(gè)月在連鑄車(chē)間學(xué)習，這個(gè)月是繼續對澆鋼崗位的技術(shù)和技巧的學(xué)習，同時(shí)加強對其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車(chē)間出現了幾次事故，從事故中我學(xué)到了很多，事故讓我發(fā)現問(wèn)題，在師傅們的幫助下解決問(wèn)題。最重要的是能從生產(chǎn)中尤其是在搶事故中能看出兩個(gè)字“團結”，這點(diǎn)很值得我們學(xué)習。如果不團結生產(chǎn)將不順行，事故搶不回來(lái)，直接影響整個(gè)生產(chǎn)流程。在這段時(shí)間的學(xué)習心得如下：
一、學(xué)習內容體會(huì )
大家都知道結晶器是連鑄機的心臟，那么澆鋼工就是心臟的動(dòng)力，所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產(chǎn)過(guò)程中的核心崗位和蘊含技術(shù)的崗位，所以每組鋼的開(kāi)澆、停澆及生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，澆鋼工處于主導作用。當然要排除一些外界原因，例如鋼水溫度過(guò)低導致鋼水結瘤堵流和跳電造成生產(chǎn)設備停止等。我在連鑄這段時(shí)間里見(jiàn)過(guò)很多次是事故，有的事故可以搶救回來(lái)，有的就造成非計劃停澆，影響生產(chǎn)。
連鑄生產(chǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的事故有：開(kāi)澆漏鋼、生產(chǎn)過(guò)程中拉漏、鋼水溫度過(guò)低結瘤等。有時(shí)候正確的操作和根據實(shí)際情況進(jìn)行操作可以避免事故的發(fā)生。例如，6月24日2#連鑄機丁班白班也就是我所在的班組進(jìn)行生產(chǎn)一組特種鋼造成非計劃停產(chǎn)。原因是因為當時(shí)鋼水溫度過(guò)低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置，塞棒是用來(lái)控制和穩定鋼水流量從而穩定拉速的，所以鋼水溫度低、流速過(guò)小導致結瘤堵流，經(jīng)搶救無(wú)效造成非計劃停產(chǎn)。在事故分析會(huì )上我們機長(cháng)和澆鋼工師傅都分析道：如果開(kāi)澆時(shí)把塞棒開(kāi)到最大按照普鋼開(kāi)澆也許不會(huì )結瘤。當然事故的原因精煉車(chē)間是罪魁禍首，鋼水溫度不達標。當然還有很多我親自目睹的事故案例，在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā)：
1.各個(gè)崗位要增強自己的責任心。
2.操作人員要細心謹慎，把自己的技術(shù)水平發(fā)揮出來(lái)。
3.要善于思考、總結，杜絕相同事故的發(fā)生。
4.加強各個(gè)車(chē)間操作崗位的聯(lián)系。
5.不要太死板，根據實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)操作。
二、實(shí)際操作
澆鋼工的.實(shí)際操作主要是：開(kāi)交操作、生產(chǎn)過(guò)程操作、停澆操作。其中最重要的是開(kāi)澆操作，即開(kāi)澆時(shí)手動(dòng)操作中拉速控制。這段時(shí)間以來(lái)我一直上澆注平臺跟著(zhù)師傅們進(jìn)行親自操作，我現在可以很熟練的對結晶器進(jìn)行加保護渣和撈渣，和停澆前把侵入式水口卸下并進(jìn)行堵流操作。在快停澆時(shí)師傅會(huì )把一個(gè)流次調成手動(dòng)澆注讓我親自操作根據液面調拉速。很遺憾的是因為開(kāi)澆特別重要很容易出現事故，所以現在還不讓我進(jìn)行開(kāi)澆操作，但是會(huì )積極參與開(kāi)澆操作，幫助他們做一些輔助操作。
水鋼第二煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間有三臺連鑄機，無(wú)論哪個(gè)機座發(fā)生事故我都會(huì )跑過(guò)去看師傅們是如何搶救事故的，從中我學(xué)到很多東西和方法。幫助師傅們進(jìn)行開(kāi)澆前準備工作和處理事故現場(chǎng)使我不僅對連鑄機認識的更透徹而且使我對現場(chǎng)的勞動(dòng)工作不再拘謹。雖然學(xué)習的時(shí)間不夠長(cháng)，目前才短短的幾個(gè)月，我感覺(jué)經(jīng)過(guò)自己的努力學(xué)習和不斷的實(shí)踐，所學(xué)到的那么多東西和一些扎實(shí)的實(shí)際操作技術(shù)，還是值得高興的。當然了還有很多沒(méi)有學(xué)到的，但是我會(huì )努力的。
三、小結
我們身為外出學(xué)習的員工，主要就是學(xué)習操作技術(shù)和事故處理，正常生產(chǎn)的情況下我們學(xué)到的東西很少，只有在事故中才能學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和心態(tài)，遇到事故不能畏懼，保持清醒的頭腦去處。生產(chǎn)中都不愿意出現事故，但有時(shí)候事故的發(fā)生是難免的，所以我們要抓住每一次事故，從中體會(huì )事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團結，這是我們最值得學(xué)習的。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 4
回顧12.28事故，那一幕幕歷歷再現。這些血的教訓，讓我們銘記在心。會(huì )議的內容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著(zhù)那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì )如何去面對那突如其來(lái)的噩耗，我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì )如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他們的.生命就永遠的離開(kāi)了世間�？墒�，我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時(shí)能夠按照操作規程執行操作，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無(wú)意義，卻給我們活著(zhù)的人以深刻的警醒。一句話(huà)，假如我們每一名員工都能夠樹(shù)立安全意識，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山！
我們年輕的工作者們，特別是在一線(xiàn)的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫(xiě)、怎樣回答、怎樣對待的呢？
千里長(cháng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著(zhù)新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì )想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì )給您個(gè)人帶來(lái)痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習并積累經(jīng)驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線(xiàn)工作者來(lái)說(shuō)，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來(lái)源。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 5
xx年6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全根底推動(dòng)安全開(kāi)展"。我在觀(guān)看了安全事故教育片和學(xué)習了幾起安全事故后，現場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內心，一幅幅畫(huà)面映入眼連，內心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最珍貴的是生命，生命對于每個(gè)人只有一次�！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話(huà)，是保爾發(fā)自?xún)刃牡母邢�。是的，每個(gè)人的生命只有一次，但有許多人卻不懂得去珍惜自己的.生命，不但沒(méi)有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見(jiàn)，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從根底做起。
常言說(shuō)：“根底不牢，地動(dòng)山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來(lái)的損害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無(wú)論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要防止在一個(gè)坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，防止事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是實(shí)施，實(shí)施最重要的就是我們自己。把自己的安全寄予在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認識到：我們可能隨時(shí)處于危險之中。假如能做到汲取別人的教訓，防止自己的事故那就是安全意識的最高境地。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線(xiàn)，現場(chǎng)環(huán)境復雜有時(shí)存在著(zhù)不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問(wèn)題時(shí)，應時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲處。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在許多的危險源點(diǎn)和安全隱患，我們要熟知危險源點(diǎn)，要時(shí)時(shí)排查安全隱患，做到及時(shí)發(fā)覺(jué)，及時(shí)處理。當班員工可能會(huì )因為工作量比較大，而沒(méi)有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專(zhuān)業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠(chǎng)各個(gè)崗位的設備和隱患進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的排查。
這次觀(guān)看完之后還使我認識到班組安全管理是實(shí)現安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執行者，班組安全第一責任人，班組長(cháng)必須實(shí)實(shí)在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長(cháng)應多留心，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)覺(jué)有波動(dòng)者，必須采取不同方式加以疏導和解決，防止事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì )更有活力，長(cháng)期安全才能有保障。
最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素養，即道德修養，責任心，崗位技能，健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導，領(lǐng)導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學(xué)的制度標準員工的行為;安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級實(shí)施安全責任，實(shí)行重獎中罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程操縱，實(shí)現標準化管理。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 6
12月24日9時(shí)許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄露，事故發(fā)生時(shí)，當班工人共44名，此中2名操作工人就地死亡，其他受傷人員被立刻送往醫院救治，5人經(jīng)急救無(wú)效死亡。經(jīng)全力急救，截止16時(shí)，還有10名重癥傷員因急救無(wú)效事故發(fā)生后，區主管領(lǐng)導、安監部門(mén)、要點(diǎn)鋼鐵公司參加的全市安全生產(chǎn)工作現場(chǎng)會(huì )，要求各地各單位快速展開(kāi)安全生產(chǎn)大排查，徹底除去安全隱患。同時(shí)，責令某鋼鐵有限公司立刻實(shí)行全面停產(chǎn)整頓，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項舉措。
鋼鐵公司是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽略�，F有的安全設備，能否達到安全等級標準?即便是有安全保護的設備，能否進(jìn)行很好的養護，保護，進(jìn)而在必定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要不時(shí)反省。
個(gè)體作為公司最基本的構成元素是公司實(shí)現其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼員工我深?lèi)?ài)著(zhù)我的工廠(chǎng)我的工友。從第一天邁進(jìn)廠(chǎng)區，我就告訴自己你的選擇沒(méi)有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明日而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在，假如個(gè)體變?yōu)榱松鲜龅姆�，那么，所有的誓詞都將在現實(shí)眼前變的蒼白無(wú)力，而安所有是其個(gè)人存在的最重要的'條件，安全責任重于泰山。
人作為個(gè)體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感覺(jué)，理性認識即人的思想以及對待事物實(shí)質(zhì)的感受，關(guān)于安全重要性的感悟，我門(mén)要從感性認識升華到理性認識。
作為個(gè)體來(lái)講，安全的重要性已無(wú)需多言，人的生計是作為個(gè)體的最基本的要求，而后才能波及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生計之道的底線(xiàn)是不損害他人也不被他人損害。生命是難得的，但同時(shí)又是柔弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 7
20xx年6月7日，我與部分同學(xué)參觀(guān)了位于有著(zhù)“四省通衢”之稱(chēng)的xx省xx市的xx集團有限公司。在這短短的幾個(gè)小時(shí)里，我們主要參觀(guān)了整個(gè)xx集團有限公司，聽(tīng)取了關(guān)于企業(yè)建設和企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗介紹。我不僅感受到了他們的熱情好客，更重要的是我吸取了很多有價(jià)值的經(jīng)驗。并且，通過(guò)參觀(guān)xx集團有限公司，的的確確讓我開(kāi)闊了眼界，更加解放了思想，更新了觀(guān)念。他們的許多發(fā)展理念和工作措施很值得我認真學(xué)習和借鑒。
我作為人力資源管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，以下是我對此次參觀(guān)學(xué)習的心得體會(huì )
一是企業(yè)管理理念令人信服。
xx集團有限公司一直秉承“金輝輝煌，你我共享”的`企業(yè)理念，以品牌開(kāi)拓市場(chǎng)，努力將“xx”打造成中國鋼鐵貿易行業(yè)的領(lǐng)軍人，同時(shí)每一位金輝人都在以他們的實(shí)際行動(dòng)，為社會(huì )的發(fā)展添磚加瓦！ 因此，我必須學(xué)會(huì )如何在市場(chǎng)經(jīng)濟的條件下，加強企業(yè)的的管理制度建設以及企業(yè)文化建設。我相信，在經(jīng)濟與管理學(xué)院精英（教師）團隊帶領(lǐng)下，再經(jīng)過(guò)一年多的努力學(xué)習，我一定可以很好的掌握如何去規范企業(yè)的管理制度和建設良好的企業(yè)文化與團隊學(xué)習氛圍。
二是企業(yè)精神極具優(yōu)越。
三是企業(yè)管理戰略令人折服。 在激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境中，金輝企業(yè)在確立了多元化戰略發(fā)展的同時(shí)也在不斷更新思路， 從19xx年10月8日，“xx企業(yè)”的前身“龍游金輝鋼材經(jīng)營(yíng)部”正式掛牌到20xx年4月，xx有限公司成立，開(kāi)拓浙中鋼材市場(chǎng)又一道主力線(xiàn)的發(fā)展過(guò)程中，不斷地提升金輝企業(yè)的核心競爭力，努力實(shí)現專(zhuān)業(yè)化、規�；�、國際化。
雖然兩個(gè)多小時(shí)的參觀(guān)學(xué)習時(shí)間很短，行程也安排的比較緊湊，但是，我從中學(xué)到了很多知識，尤其是在我專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域方面。這次的行程不但為我的專(zhuān)業(yè)學(xué)習與發(fā)展指明了方向，而且讓我清楚的認識到，以我現在的知識水平是完全不可能管理好一家公司的。因此，我應該更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，讓自己能更好的把專(zhuān)業(yè)知識運用到實(shí)際的管理問(wèn)題中。我也相信，通過(guò)一年的學(xué)習，我會(huì )把專(zhuān)業(yè)知識學(xué)的更好！
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 8
20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠(chǎng)內交通工亡事故，已經(jīng)過(guò)去的半個(gè)多月，在安全方面來(lái)講，對原料車(chē)間來(lái)說(shuō)，這是多事的一年，有工傷的、又出現工亡的、有設備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當看到每一起事故情況通報時(shí)，尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過(guò)，這些都讓我對安全的認識和思考無(wú)比深刻。
每一起事故發(fā)生后，從公司到廠(chǎng)部都立刻組織對事故原因進(jìn)行深入調查分析，及時(shí)向各單位通報情況，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。通過(guò)對這些事故原因和結果的綜合分析和比較，都能找到很多的共性問(wèn)題。一是崗位人員的安全意識淡薄，工作過(guò)程中存在膽大冒險、心存僥幸的心理，這是典型的習慣性違章作業(yè)行為；二是作業(yè)過(guò)程中違反安全操作規程，如維護保養運行中的設備、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規范，沒(méi)有嚴格執行掛牌制度等等，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患；三是安全基礎管理工作不到位，班前會(huì )活動(dòng)和每周安全例會(huì )等安全安全基礎管理性的工作流于形式，淡化了員工對“安全第一，預防為主”的認識，從而導致員工從思想上對安全的認識不足；四是管理人員對安全防范措施和現場(chǎng)安全監控落實(shí)不到位，安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理；五是檢修作業(yè)過(guò)程中存在信息不暢通，指揮不統一等盲目作業(yè)行為，員工對自我保護和保護他人的安全意識不強等等。通過(guò)對這些事故原因的分析，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不安全行為，也存在物的不安全狀態(tài)，多方因素綜合在一起，最終導致了事故的發(fā)生。
安全管理工作是每一個(gè)管理者的重要工作，從公司領(lǐng)導到一線(xiàn)班組長(cháng)，都應將安全工作放在一切工作的首位。如何做，最頭疼的就是一線(xiàn)班組長(cháng)了，他們每日擔負著(zhù)很重的工作，設備穩定運行，還有一些比數量龐大的臨時(shí)工作，如果再有安全工作，自然就放在了最后，因為暫時(shí)不會(huì )影響到他們的收入，也不會(huì )因為領(lǐng)導安排的工作做不完而受到批評、處罰或處理。但如此做法的最終結果將是員工安全意識淡薄，工作積極性差，最后便是必然事故的.偶然發(fā)生，而我們只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施，不停的寫(xiě)事故心得。
事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線(xiàn)員工身上，因為他們在生產(chǎn)第一線(xiàn)，他們離危險源最近，也是他們親自操作危險源。因此生產(chǎn)現場(chǎng)和一線(xiàn)員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無(wú)論安全口號喊得多響亮，安全臺賬寫(xiě)的多工整，但安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作，需要全體人員去發(fā)現，去處理，就像設備運行一樣，就算崗位規程背誦的滾瓜爛熟，對現場(chǎng)不了解，對設備不清楚，照樣不會(huì )操作，因為他只是機械的學(xué)習，并沒(méi)有真正的理解工藝流程和設備原理。而我們需要做的，就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力，知道他們需要什么，那些方面薄弱，觀(guān)察他們的精神狀態(tài)，更重要的是對生產(chǎn)現場(chǎng)的條件和環(huán)境做到心里有數，那么在安排工作的時(shí)候便會(huì )知道安排什么人擔任此項工作，去了后需要做些什么防范措施，過(guò)程中又需注意什么，即便如此，也必須在工作前親自了解現場(chǎng)，制定防護措施，并在工作中進(jìn)行監督和監護。
還有一點(diǎn)也是很關(guān)鍵的，就是要提升自身的安全素質(zhì)，包括加強安全工作重點(diǎn)，學(xué)習安全知識，掌握安全技能。因為員工的安全知識和技能都是來(lái)自于管理人員，因此我的安全能力一定要高于一線(xiàn)員工，將正確的安全知識、常識和安全技能傳授給他們，并教會(huì )他們如何自我保護，提高員工的安全能力。
作為車(chē)間的管理人員，在今后的工作中我應該重新認識自己的責任。應該知道作為一個(gè)車(chē)間管理人員在現場(chǎng)的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導監督，更應該將安全視作自己的職責。深入學(xué)習安全知識，提高排除安全隱患的能力，對職工的習慣性違章作業(yè)堅決的制止，引導職工遵從安全操作規程，保證檢修工序的規范性。只要這樣才能真正做到對工作負責，對職工負責，對企業(yè)負責。
我車(chē)間二期人員洗澡、上下班時(shí)需要經(jīng)過(guò)二期燒結兩側公路或燒結廠(chǎng)區，兩側公路人車(chē)混行，內部倒運和送貨以及其他車(chē)輛行駛較快，極有可能發(fā)生車(chē)輛創(chuàng )傷的危險，燒結區內建筑較高，大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導致人身傷害事故。
我車(chē)間許多建筑較高，在大風(fēng)季節，高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落，長(cháng)此以往，廠(chǎng)區員工人身安全將受到威脅，需要徹底進(jìn)行處理。
以上兩條是我感覺(jué)存在安全隱患的缺陷，望廠(chǎng)部加以解決。安全工作并不是一個(gè)人的事情，也不全是一線(xiàn)員工的事情，需要全體人員共同的努力，創(chuàng )造安全的環(huán)境，形成一種良好的安全氛圍，這樣的安全才可稱(chēng)得上是安全。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 9
通過(guò)公司安環(huán)部3月16日組織對標煉鋼廠(chǎng)連五工段安全管理工作，使我在安全管理上面有了更深層次的認識，依據我這次對標學(xué)習的內容，結合我在作業(yè)區工作經(jīng)驗，談?wù)劚敬螌W(xué)習的感受：
首先，安全管理抓現場(chǎng)�，F場(chǎng)潔凈整潔、區域物品定置管理，宣傳教育緊貼實(shí)際。當進(jìn)入廠(chǎng)房那瞬間，我能看見(jiàn)精神面貌比較好，各類(lèi)宣傳欄，字跡清楚明了，內容符合實(shí)際。__安全文化走廊宣傳及時(shí)跟進(jìn)，花草樹(shù)木專(zhuān)人維護�，F場(chǎng)標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精巧，樓梯扶手潔凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細節入手。
第二，臺帳是根底，引領(lǐng)標準化作業(yè)。制度標準、涉及全面，內容豐富可見(jiàn)工作扎實(shí)，有重點(diǎn)推廣并且細化，五化工作全面開(kāi)展。安全是做出來(lái)的，通過(guò)長(cháng)期的堅持，根底牢固可靠，我作業(yè)區將學(xué)習這一良好習慣。就如賀廠(chǎng)長(cháng)說(shuō)的：讓標準成為習慣。
第三，非常規作業(yè)，現場(chǎng)確認，按規操作。危險源點(diǎn)管控，治理有方，措施齊全。實(shí)行分級分層管理，現場(chǎng)二次確認，派工單內容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學(xué)習。結合我們現在做的二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續齊全方可工作，堅持到位制。
通過(guò)學(xué)習兄弟單位，我們取長(cháng)補短，將自己的區域安全工作進(jìn)一步精細化管理。為了設備的.安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實(shí)實(shí)的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面奉獻自己的一份力量。
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 10
現在的社會(huì )，誰(shuí)能賺到錢(qián)，誰(shuí)就有能力，吃香的喝辣的不說(shuō)，還到處受人尊重。有了錢(qián)簡(jiǎn)直無(wú)所不能，安全標準達不到的工廠(chǎng)也可以照常開(kāi)工。為什么呢?經(jīng)濟發(fā)展是第一位的，經(jīng)濟指標是否達到和官員的前途緊密聯(lián)系，關(guān)閉工廠(chǎng)也斷了政府的財源，利稅的指標完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系!安全，關(guān)系工人生命的安全，就這樣降到了次要的位置。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的.生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠的地方，廠(chǎng)方何以這樣漠視工人的生命，管理部門(mén)何以視而不見(jiàn)?32個(gè)健康的肉體融化在鋼水里，32條健康的生命慘烈的結束!鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永遠噬嚙他們親人的心!
27萬(wàn)的賠償對這些家庭能起到怎樣的安慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著(zhù)生命所受的創(chuàng )傷有多大，那些責任者的罪孽就有多重!
逝者已去，鋼廠(chǎng)已關(guān)，不過(guò)誰(shuí)能保證其它地方，就沒(méi)有這樣的鋼廠(chǎng)，在張著(zhù)它們的口呢!
鋼廠(chǎng)事故心得體會(huì ) 11
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名電網(wǎng)公司的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司下發(fā)的三起人身傷亡事件的學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過(guò)這三個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過(guò)對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過(guò)或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的`需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
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