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金工實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2023-01-06 14:25:04 心得體會(huì ) 我要投稿

有關(guān)金工實(shí)習心得體會(huì )

  當我們經(jīng)過(guò)反思,對生活有了新的看法時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢?下面是小編為大家整理的有關(guān)金工實(shí)習心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關(guān)金工實(shí)習心得體會(huì )

有關(guān)金工實(shí)習心得體會(huì )1

  曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。

  今天,我們要進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之一電火花數控線(xiàn)切割加工。這對于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動(dòng)切割?凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設計圖形時(shí)沒(méi)有調整好縮放大小,最后得到了一個(gè)非常細微的作品,同組的同學(xué)都樂(lè )壞了。雖然在實(shí)習過(guò)程中很辛苦,但卻沖斥著(zhù)我們甜美的微笑。

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  這個(gè)星期我們班進(jìn)行了為期一周的電子工藝實(shí)習,實(shí)習任務(wù)是制作一臺收音機,其實(shí)是進(jìn)行簡(jiǎn)單的組裝而已!

  剛開(kāi)始時(shí)我并不清楚電子工藝實(shí)習到底要做些什么的,以為像以前的金工實(shí)習那樣這做做那做做。后來(lái)得知是自己做一臺收音機,而且做好的作品可以帶回去呢。聽(tīng)起來(lái)真的很有趣,做起來(lái)應該也挺好玩的吧!就這樣,我抱著(zhù)極大的興趣和玩的心態(tài)開(kāi)始這次的實(shí)習旅途。

  第一天并不是學(xué)制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來(lái)說(shuō)并不陌生,我以前在電子協(xié)會(huì )時(shí)用過(guò)很多,算得上會(huì )用但談不上是熟練那個(gè),所以我也很認真地對待這練習的機會(huì )。焊接看起來(lái)很簡(jiǎn)單但個(gè)中有很多技巧要講究的,在焊的過(guò)程中時(shí)間要把握準才行,多了少了都不行!練習時(shí)最好邊做邊想想老師教的動(dòng)作技巧這樣學(xué)得比較快一點(diǎn)。

  第二天的主要任務(wù)是了解收音機的大致原理。說(shuō)真的,雖然自己是學(xué)電子專(zhuān)業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認識呢。老師也知道我們常識少,所以從元件識別入手。這個(gè)老師講課很風(fēng)趣,經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁,這樣學(xué)習氣氛比起我們平時(shí)上專(zhuān)業(yè)課時(shí)好多了。老師講完原理后,我們就開(kāi)始把每個(gè)元件照著(zhù)圖紙插到pcb板上。

  第三天,我們要把昨天插好的每個(gè)元件焊接上去。我的pcb板昨天已經(jīng)搞好一半多了,所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興,因為我是我們班第一個(gè)拿作品去給老師調試的。調試后發(fā)現我的制作有點(diǎn)小問(wèn)題,但經(jīng)我細心檢查修改后最終成功了!聽(tīng)著(zhù)自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的,因為這是我的勞動(dòng)結晶!

  第四天的任務(wù)是把收音機的外殼裝上去,第五天老師教我們寫(xiě)實(shí)習報告的細則及注意事項。這樣一個(gè)星期的實(shí)習就結束了,時(shí)間過(guò)得真快,真有點(diǎn)不舍得的感覺(jué)。

  這次實(shí)習很有趣很輕松,通過(guò)老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時(shí)也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習過(guò)程中不斷提高自己的動(dòng)手能力之余也體會(huì )到了實(shí)踐的樂(lè )趣。因為在實(shí)踐時(shí)往往會(huì )遇到很多問(wèn)題,遇到問(wèn)題后要細心檢查才能發(fā)現其中的錯誤,最后就要想辦法去解決這些問(wèn)題。這樣的一個(gè)過(guò)程不知不覺(jué)地使我的實(shí)踐能力提高,為以后學(xué)習、做實(shí)驗打下基礎!

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  每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái),因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習,鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習,這個(gè)實(shí)習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。

  第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí),不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了,才可以進(jìn)入車(chē)間工作。

  之后老師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140 C就代表車(chē)床,6表示臥式,1代表標準型,40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,。┤龡U(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養。

  理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識,雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床,也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0。02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候,一定要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺 寸剩余1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內,這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉速75,降低進(jìn)給量0。10。用較低的速度車(chē)工件表面,達到個(gè)更高的表面度。

  之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實(shí),壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。

  之后我們加工的是錐度,需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙,則說(shuō)明角度調大,反之則小,需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板,進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀(guān)。

  最后一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。

  車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。 老師似乎很輕松,因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。

  因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是 “牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力!

  第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)——鉗工實(shí)習車(chē)間,這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,老師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作。

  操作前當然要聽(tīng)老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )老師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過(guò)這項實(shí)習,不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

  鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過(guò)真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較累的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼。

  緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)——手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭,是我們生活中常見(jiàn)的器具,但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的,更別說(shuō)親自去做了,因此新鮮感由內而發(fā),無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。

  第一要做的就是用鋸條從長(cháng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材,曾經(jīng)鋸過(guò)木頭,感覺(jué)不是很費力,設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力,結果可想而知,一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀,只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后,我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭,打磨一個(gè)基準面。用大銼刀向下磨3mm,雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的,所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法,老師教給我們,有橫挫,交叉挫。橫挫速度較慢,交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm,我們需要耐心,恒心,與耐力。這項實(shí)習還是很鍛煉人的,剛開(kāi)始大家都還適應不了,我們只好慢慢調整自己的心態(tài),讓自己成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的鉗工。磨到了3mm,老師會(huì )讓我們檢查平整度?梢杂媒浅,游標卡尺檢查。發(fā)現自己的工件中間凸出太多,老師教給我們用豎挫,發(fā)現這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái),平面度就高了。

  第二天我們加工第二面,也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進(jìn)行劃線(xiàn)。畫(huà)的高度為18mm,我們要用鋸條鋸割,鋸割100mm,第一次鋸割那么長(cháng)的東西,我們顯得有點(diǎn)笨拙,我鋸割的不平整,總是走S路線(xiàn),一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來(lái),這花費了我幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣,用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面,然后老師讓我們先檢查平行度,在檢查平面度。我的平行度不太夠,不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。

  第三天是第三面,我們還是鋸割,我們也進(jìn)行了劃線(xiàn),今天的鋸割更有經(jīng)驗了,速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。

  第四天,我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法,推挫。

  第五天,我們倒角,磨圓弧,我們使用了圓銼。磨棱,我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位,然后開(kāi)始用機器鉆個(gè)基準孔,然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下,之后開(kāi)始鉆,每鉆1圈要回半圈,以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨,磨出一個(gè)光亮的的榔頭。

  我們是每天5個(gè)小時(shí)工作,但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò),并且從未感覺(jué)到累,這也許就是興趣的動(dòng)力。

  老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。

  雖然鉗工很累,不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò)、努力過(guò),不管遇到什么困難,自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對,相信自己,一定能行!

  之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi),原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車(chē)床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的示范了如何將長(cháng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭,老師將工件夾在平鉗上,然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時(shí),開(kāi)始對刀,對好后,根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半,加工工件可以上升6。5MM,便可以開(kāi)始加工工件,不一會(huì )兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習,不斷的增強自己的動(dòng)手能力。

  金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個(gè)沒(méi)有什么用,我帶著(zhù)懷疑的態(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng )造力以及適應力。 勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習,在這方面我也深有體會(huì )。 勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。 堅持不懈,仔細耐心。 認真負責,注意安全。只要付出就會(huì )有收獲。 實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習,它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行!

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  面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀,然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒(méi)能得到。但是,人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!

  當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí),焦慮煙消云散,快樂(lè )接踵而至。

  數控的學(xué)習時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過(guò)老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步促使數控機床的產(chǎn)生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。

  數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高,加工質(zhì)量穩定可靠。編程簡(jiǎn)單,我們實(shí)習時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機床運行了下,發(fā)現機床對坐標的精度不是很高,畫(huà)正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開(kāi)始,那么這個(gè)正方形不會(huì )閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng),讓它在正方形的頂點(diǎn)開(kāi)始運動(dòng),這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等

  可見(jiàn),理論重要,但是實(shí)踐更重要!

  數控車(chē)床的`使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機床進(jìn)給過(guò)度,否則對刀具傷害較大。數控車(chē)床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀(guān)。

  編程指令不是很多,如f是機床的自動(dòng)進(jìn)給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

  特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來(lái)源,經(jīng)濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

  特種加工是最后一項,其在未來(lái)將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。

  在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習-令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了它的真正目的。

  我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習中某些方面的個(gè)人建議。

  1.延長(cháng)實(shí)習時(shí)間,總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習這么多門(mén)的工種難度較大。

  2.十分先進(jìn)的設備沒(méi)有見(jiàn)到。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

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  上學(xué)期,我們在新迎校區工程實(shí)訓中心進(jìn)行了為期13周的金工實(shí)習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車(chē)、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期,大家都要學(xué)習一項新的技術(shù),并在4小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里,完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了13周的實(shí)習。

  實(shí)習期間,通過(guò)學(xué)習車(chē)工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車(chē)工、刨工的實(shí)習每人都能按照圖紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數車(chē)工和鉗工,車(chē)工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車(chē)出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習給我的體會(huì )是:

 、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。

 、芘囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實(shí)習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程,又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。

  在實(shí)習中,學(xué)校將各工種的實(shí)習內容如:結合制作榔頭,將下料、車(chē)工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來(lái),使我們對機械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節有一個(gè)整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

 、菰谡麄(gè)實(shí)習過(guò)程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實(shí)習守則,同時(shí)加強對填寫(xiě)實(shí)習報告、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。

 、迣(shí)訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。對我們的金工實(shí)習成績(jì),實(shí)行綜合考評制度,實(shí)行平時(shí)成績(jì)產(chǎn)品質(zhì)量成績(jì)綜合考試成績(jì)=總成績(jì),使我們能認真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習環(huán)節。

  在各個(gè)工種的實(shí)習中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習內容,使得動(dòng)手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

  在實(shí)習期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì ),讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位,但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線(xiàn)這些科技含量相當高的實(shí)習項目中,應多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來(lái)的樂(lè )趣。

  在焊接方面我覺(jué)得應該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買(mǎi)來(lái)這些設備,但我覺(jué)得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

  另外,我覺(jué)得我校的金工實(shí)習課應該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實(shí)習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長(cháng),可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習。我覺(jué)得金工實(shí)習對我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識,讓我認識到自己的長(cháng)處與不足。

  兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

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