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認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編為大家整理的認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短1
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國
物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的`有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短2
在這個(gè)學(xué)期末，在學(xué)校和學(xué)院的幫助下，我們有幸參加為期一個(gè)月的IT企業(yè)認知實(shí)習，雖然時(shí)間短暫，但是我也學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的東西，大大豐富了我的時(shí)間創(chuàng )新與溝通能力，接觸到更為前沿的科技技術(shù)。同時(shí)，用過(guò)此次的企業(yè)認知實(shí)習使我從理論上與實(shí)際上對自己的專(zhuān)業(yè)又有了新的認識。
每一天的實(shí)習都會(huì )有新的見(jiàn)解，學(xué)到新的知識，更讓我體會(huì )到知識是無(wú)窮無(wú)盡的，體會(huì )到什么是“活到老，學(xué)到老”。
第一天的講座，銥訊公司銷(xiāo)售總監以十分實(shí)在的話(huà)語(yǔ)，簡(jiǎn)介的ppt為我們講述他多年來(lái)積累的應聘技巧和銷(xiāo)售經(jīng)驗。
銥訊公司全稱(chēng)銥訊信息技術(shù)公司，主打網(wǎng)絡(luò )安全（在國內做得好），尤其是網(wǎng)站防護。是360旗下的'一個(gè)公司，曾經(jīng)多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復。談及“國家漏洞庫”，在我認知實(shí)習之前對“國家漏洞庫”沒(méi)有任何的概念，通過(guò)這次認知實(shí)習，我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進(jìn)行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數據庫”。
總監作為一名銷(xiāo)售專(zhuān)家，對我們講座時(shí)并沒(méi)有像其他推銷(xiāo)員推銷(xiāo)時(shí)一樣夸大其辭，口若懸河，反而都是樸實(shí)直白的話(huà)語(yǔ)，他的溝通風(fēng)采使我們深為敬佩！
首先，當他講起他們公司是在江蘇從一個(gè)小小的公司成立到做大做強的歷程時(shí)，我才體會(huì )到作為一個(gè)公司的崛起是需要諸多因素，天時(shí)地利人和，還有堅持不懈的努力，這是多么的不容易！與此同時(shí)也讓我學(xué)到了一點(diǎn)創(chuàng )業(yè)的技巧。
其次，總監為我們講述了我們大學(xué)生的應聘技巧與法則（例如“二八”法則），學(xué)會(huì )真誠的贊美別人，推銷(xiāo)自己。應聘之前，必須做好充足的準備，對于一個(gè)不是“985”、“211”學(xué)校的學(xué)生，在沒(méi)有這些名牌大學(xué)的應聘“敲門(mén)磚”的情況下，應聘技巧彌足珍貴！應聘前，應該做到：
1、充足準備，了解公司背景；
2、自己的硬件條件一定要符合公司；
3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理；
4、應聘一定要有一顆永不氣餒、機智選得的心才能找到適合自己的好工作！最后，總監講述了我們以后若從事銷(xiāo)售的建議：
1、注意的內在與外在的細節，與客戶(hù)講話(huà)應該注意的基本禮儀；
2、明白客戶(hù)與顧客的一些本質(zhì)的區別。
認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短3
這次實(shí)習認識到了許許多多的實(shí)踐知識，第一次直接面對電廠(chǎng)極其相關(guān)行業(yè)的制造廠(chǎng)，了解了火電廠(chǎng)的大致情況。在當今的這個(gè)經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著(zhù)起不可動(dòng)搖的地位。而隨著(zhù)知識經(jīng)濟的到來(lái)，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個(gè)方面都帶來(lái)了巨大的變化與發(fā)展，當然也包括熱力發(fā)電廠(chǎng)。僅就煤大唐株洲電廠(chǎng)與其他正在建設的大型電廠(chǎng)的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿(mǎn)足人們日益增長(cháng)的用電需要。
終于站在了大唐株洲電廠(chǎng)的門(mén)口，電廠(chǎng)的工人熱情地接待了我們，周老師給我們安排住的地方，因為我們都是剛走出校門(mén)的學(xué)生，他很照顧我們，真的很感激！還記得在一位領(lǐng)導給我們的講話(huà)中，談到了“理想”和“現實(shí)”，對我的影響很大。學(xué)生的時(shí)候，我們談理想，憧憬美好的.未來(lái)，而理想終歸只是理想，經(jīng)不起現實(shí)的沖擊�，F在，我們已經(jīng)真真實(shí)實(shí)地進(jìn)入了這個(gè)社會(huì )，就得清清楚楚地面對現實(shí)，理想和現實(shí)真的差得很遠，我們正在一步步地體驗，雖然過(guò)渡期很難讓我們接受。因為在電廠(chǎng)實(shí)習期間的住宿條件不是很理想，睡覺(jué)的時(shí)候，耳邊一直伴隨著(zhù)的是不低于60分貝的噪音，和無(wú)盡的灰塵。我們都在抱怨著(zhù)，一天兩天過(guò)后，笑聲代替了抱怨聲，熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學(xué)宿舍里面。
我們接受了，適應了這樣的環(huán)境，這是我們值得驕傲的事情，其實(shí)我們的適應性真的很強。在接下來(lái)的時(shí)候里，周老師給我們的學(xué)習進(jìn)行了安排。進(jìn)入電廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān)，現場(chǎng)周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐，以前只有在圖片上看到的，我們爬到了頂，抑制著(zhù)內心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機，等等我們接下來(lái)都進(jìn)行了詳細的參觀(guān)，專(zhuān)工的講解讓我們學(xué)到了更多。真的很感謝學(xué)校給我們一次這樣的機會(huì )謝謝。相信我們會(huì )在以后的學(xué)習，工作中，用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻自己的一份光明。
認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短4
轉眼間，短短一周的認知實(shí)習已悄然過(guò)去了。在這次實(shí)習中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實(shí)際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時(shí)生活中很少接觸的實(shí)踐技能。這無(wú)疑對于我們港口與航運管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)意義重大！雖然是短暫的一周認知實(shí)習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時(shí)，此次認知實(shí)習還讓我深刻感覺(jué)到自己的專(zhuān)業(yè)知識還不夠扎實(shí)，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練�？偟膩�(lái)說(shuō)，在此次認知實(shí)習中，我無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。
認知實(shí)習的第一天，在老師的指導下，我們由開(kāi)始接觸到轉變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時(shí)，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識�？上攵�，英語(yǔ)對于我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是多么的重要！可以說(shuō)是我們港航專(zhuān)業(yè)的一個(gè)不可缺少的部分。接著(zhù)就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配，而進(jìn)口流程各角色工作的內容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車(chē)司機）車(chē)輛機械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤(pán)，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經(jīng)理進(jìn)行反確認，然后修改船單數據，最后確認艙單；進(jìn)入船舶動(dòng)態(tài)計劃界面，新建船舶動(dòng)態(tài)資料，錄入船舶動(dòng)態(tài)計劃；確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會(huì )同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管理員：設備交接單的制作；進(jìn)出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過(guò)這次的上機進(jìn)行貿易模擬訓練使我們對以前所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會(huì )，這對我們未來(lái)的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會(huì )就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì )導致下個(gè)流程無(wú)法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會(huì )導致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來(lái)的'實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會(huì )給個(gè)人和公司帶來(lái)很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀(guān)了船藝實(shí)習室，在船藝實(shí)習室里面，我們了解到船舶的信號燈的類(lèi)型以及功能，船舶信號燈根據用途可以分為：
�。�1）航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時(shí)用的號鐘及號鑼。
�。�2）通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
�。�3）救助用——煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習如何利用繩子來(lái)救生；學(xué)習如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導老師的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3。5萬(wàn)噸級泊位10個(gè)，最大可停泊11萬(wàn)噸級輪船，設備先進(jìn)，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬(wàn)噸以上，占整個(gè)廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見(jiàn)識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門(mén)起重機、正面吊、輪胎式龍門(mén)起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過(guò)程。手機版這可是讓我進(jìn)一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場(chǎng)利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場(chǎng)使用，堆場(chǎng)建設投資較大，作業(yè)效率比跨運車(chē)低。而最激動(dòng)人心的是，我們還看到汽車(chē)滾裝船的汽車(chē)卸船作業(yè)。
通過(guò)在港口的參觀(guān)，可以使我們認識到在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些港口設備，促進(jìn)我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統的考查后，緊接著(zhù)我們進(jìn)行了貨代系統的上機學(xué)習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證（報價(jià)表、托運單、訂艙單、委托單）的輸出。在學(xué)習貨代系統的過(guò)程中，我深刻的感覺(jué)到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語(yǔ)口語(yǔ)水平，對世界的各個(gè)港口、航線(xiàn)要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個(gè)非常重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來(lái)?yè)p失或不便之處。
第四天，復習貨代系統后，我們參觀(guān)航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開(kāi)船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專(zhuān)業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強個(gè)人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí)，必須保持一個(gè)冷靜的頭腦來(lái)處理事故。接著(zhù)我們還參觀(guān)了一些船上設備，例如：磁羅經(jīng)、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時(shí)間來(lái)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實(shí)習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們通過(guò)參觀(guān)輪機自動(dòng)化機艙實(shí)習室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來(lái)分離油里的雜質(zhì)的。從觀(guān)看這些設備中，就可以感覺(jué)到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學(xué)期間，要充分利用時(shí)間學(xué)習好專(zhuān)業(yè)知識，積極參加學(xué)校各種校園活動(dòng)來(lái)提高個(gè)人的其他方面的能力。
本次實(shí)習，可以說(shuō)是一筆珍貴的財富，它給我帶來(lái)了許多深刻感觸。我總結了在進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學(xué)習過(guò)程中不斷充實(shí)自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿環(huán)境，加強實(shí)例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務(wù)責任和商務(wù)運作能力，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會(huì )更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習！相信，有了這一次實(shí)習經(jīng)歷，無(wú)論是今后的學(xué)習還是日后的工作，甚至是未來(lái)的生活，我都會(huì )更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)習將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習做了引導，點(diǎn)明了方向，我相信在不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自己的一片美好的天空。
認識實(shí)習心得體會(huì )簡(jiǎn)短5
認識實(shí)習是為了讓我們對所學(xué)過(guò)的各種電氣設備有一個(gè)感性的直觀(guān)的認識，從而把書(shū)本上的理論和現實(shí)中的技術(shù)聯(lián)系與結合起來(lái)。
經(jīng)歷一周的認識實(shí)習后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實(shí)習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實(shí)看的更清楚一些。這次我們班級認識實(shí)習主要是以校內實(shí)習的方式為主，其內容包括：觀(guān)看學(xué)習有關(guān)電力的'錄像，到校外實(shí)地參觀(guān)變電站。
作為高壓輸配電線(xiàn)路施工與運行專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們不僅要有一定的理論知識，還要有過(guò)硬的身體素質(zhì)。認識實(shí)習的第一堂課，我們認真觀(guān)看學(xué)習了用電安全操作規程，"安全第一"始終牢記在我們心中。通過(guò)錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場(chǎng)場(chǎng)悲劇，深切體會(huì )到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識的重要性。我們學(xué)的是高壓輸配電專(zhuān)業(yè)，若不謹記"安全第一"的原則，不僅
會(huì )危及個(gè)人生命，還會(huì )給國家造成巨大的損失。要學(xué)會(huì )虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習，學(xué)習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀(guān)實(shí)習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀(guān)學(xué)習的兩位站長(cháng)，他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風(fēng)范。兩位站長(cháng)引領(lǐng)我們感性認識各類(lèi)電器設備線(xiàn)路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開(kāi)關(guān)，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線(xiàn)。雖然是兩個(gè)短短的兩個(gè)半天時(shí)間，但是我們從中受益匪淺。
這次實(shí)習所學(xué)到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，一定會(huì )能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
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