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車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì )

時(shí)間:2024-08-16 08:10:15 文圣 心得體會(huì ) 我要投稿
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車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì )(通用5篇)

  當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?下面是小編為大家整理的車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì ),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì )(通用5篇)

  車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì ) 1

  自1月考上值班站長(cháng)以來(lái),至今已有一年了。下面我將跟各位新上任的值班站長(cháng)分享一下我的心得體會(huì ):

  擔任值班站長(cháng),剛上任時(shí)我就懵了,完全找不著(zhù)北,許多流程都不清楚,走了不少彎路,吃了許多虧。但我告訴自己,不要輕易放棄,堅持就能看到彩虹。我認為擁有一個(gè)良好的心態(tài)是勝任值班站長(cháng)崗位所需的基本素質(zhì)。不過(guò),我覺(jué)得我是幸運的,至少我遇到了一位認真負責的師傅,有了她的帶教,讓我受益匪淺,她給我的教導,彷佛是黑暗中的明燈,指引我找到了希望,讓我擁有了前進(jìn)的動(dòng)力。有了她的教導再加上我不解的努力,我才能在短短一個(gè)月的時(shí)間內進(jìn)步的如此之快,在此我忠心的謝謝她!之所以說(shuō)這些,是因為我覺(jué)得作為一個(gè)管理者,在擁有一顆感恩的心的同時(shí),至少也應該掌握一些心理管理學(xué)的知識,在關(guān)鍵的時(shí)候給自己的員工一些鼓勵和幫助,讓他們看到希望和機會(huì )。

  經(jīng)過(guò)一年的地鐵車(chē)站工作,我理解的“管理”就是:管好人,理清事。則把員工管理好,不讓他們做違反公司規定的`事,按公司相關(guān)的生產(chǎn)流程進(jìn)行作業(yè);把事情理清楚,認真做好自己的本職工作,完成上級領(lǐng)導交辦的任務(wù)。

  首先,我們先來(lái)談一談“管人”。說(shuō)實(shí)話(huà),我之前也做過(guò)“老好人”,睜一只眼閉一只眼,但現實(shí)給了我深刻的教訓,這樣得到的利益只是短期的,是行不通的,甚至在后期的工作中給我帶來(lái)了許多不便。只有按章執行,對員工嚴格要求,才能得到良性循環(huán)。其實(shí)換個(gè)角度想一想,作為一名普通的員工,我想要得到的無(wú)非就是加薪、升職,就這么簡(jiǎn)單而已,而要得到上述效果,就必須擁有過(guò)人的業(yè)務(wù)知識和專(zhuān)業(yè)技能,所以,我會(huì )盡可能多的去主動(dòng)幫助員工學(xué)習,我經(jīng)常跟他們說(shuō),在工作中有不清楚的地方可以問(wèn)我,我隨時(shí)歡迎,因為在這個(gè)過(guò)程中我也能得到進(jìn)步,我很享受這種感覺(jué)!另外,我會(huì )盡可能多的去了解員工的所學(xué)專(zhuān)業(yè)、愛(ài)好、性格和情緒動(dòng)態(tài),因為只有掌握了這些,才能對他們做出相應的安排和教導,才能在管人中做到得心應手,同時(shí)也能加強我的溝通能力,真是一舉兩得。

  然后,我們再來(lái)談一談“理事”。說(shuō)道做事,我的腦海里第一時(shí)間想到的就是“責任心”。我個(gè)人認為,做任何事都必須認真努力、一絲不茍才能成功,工作也不例外。而要做到如此認真的前提就是必須擁有一顆負責任的心。要做好自己的工作,這得從心態(tài)的轉變說(shuō)起,有的人頻繁換工作,在找工作與換工作之間徘徊,一輩子碌碌無(wú)為;而有的人卻可以在同一家公司一如既往的工作,熱情和積極性一成不變,最后終成大業(yè)。他們的區別就在于前者沒(méi)有找到人生的定位,而后者找到了。這個(gè)定位就是:人只要活著(zhù),就得工作。不管你同不同意,這只是我個(gè)人的看法:工作是人生的另一頭等大事。只有把這個(gè)觀(guān)念轉變過(guò)來(lái),才能勝任任何工作,否則你將被淘汰,將會(huì )失業(yè)。有的人給自己找借口:“這份工作不適合我,我得換一份適合的”。我想說(shuō)的是:人的潛能是不可估量的,只要你沒(méi)那么懶,只要你付出了努力,沒(méi)有不適合的工作。如果這個(gè)觀(guān)念轉變不過(guò)來(lái),那么再換一百次、一千次工作也是竹籃打水。一個(gè)在職場(chǎng)上工作的人有沒(méi)有責任心,直接關(guān)系到他能走多遠。有無(wú)責任心,可以體現在很多方面,最直接的就是能做好自己工作中的事,比如說(shuō)能完成上級領(lǐng)導交辦的任務(wù)。上級交辦一件事讓你做,是因為他信任你,看重你,覺(jué)得你有這個(gè)能力。所以,你必須認真負責的把這件事完成。如果你完成的很漂亮,那結果自然不用說(shuō),說(shuō)明你的責任心起了作用,你沒(méi)有白費辛苦。但如果你把事情辦砸了或者沒(méi)有做到位,那就說(shuō)明你能力不夠,能力不夠就說(shuō)明責任心不強,從而導致失敗。我在這里跟大家算一筆賬:你的領(lǐng)導讓你做一件事,你花了一天的時(shí)間做完,但沒(méi)有達到領(lǐng)導需要的程度,領(lǐng)導又得再花上半天的時(shí)間來(lái)幫你善后。說(shuō)到這里,我想聰明的人都能看出來(lái)吧,沒(méi)錯,你前一天白忙活了,辛苦了一天卻沒(méi)有什么結果,而且還耽誤了你領(lǐng)導半天的時(shí)間,這可想而知,領(lǐng)導怎么看你,不用我多說(shuō)了吧!所以,我想說(shuō)的就是:當你在做一件事的時(shí)候,不管事大事小,要么不做,要么就認真做、仔細做、負責任的去做,把它做到最好,你才能得到你所想要的收益。這也是我經(jīng)常跟員工說(shuō)的道理?傊,對我來(lái)說(shuō),對車(chē)站負責、對員工負責、對領(lǐng)導負責,就是對工作的負責,對自己良心的負責。

  最后我想說(shuō)的是,真心感謝公司和領(lǐng)導對我的信任,讓我擔任值班站長(cháng)這一職務(wù),使我在這個(gè)過(guò)程中受益匪淺。我愿與公司共同進(jìn)步,為公司做更多的貢獻。

  車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì ) 2

  值班站長(cháng)是管理團隊中非常重要的一員。在整個(gè)管理團隊中,值班站長(cháng)的角色顯得尤為復雜,一方面是要有強硬的表現力,以確保隊伍的質(zhì)量和效率;另一方面又需要具備柔性,以響應各種突發(fā)狀況。因此,值班站長(cháng)需要剛柔并濟,本文將就此探討一下我的心得體會(huì )。

  一、多元素共同促進(jìn)。

  首先,值班站長(cháng)要時(shí)刻關(guān)注相關(guān)的管理規定與標準,并確保所有的工作都嚴格遵循這些標準。在此基礎之上,值班站長(cháng)還要努力構筑并維護各種不同形式的溝通機制,以確保員工間有良好的互動(dòng),摒棄個(gè)人主義、創(chuàng )造和諧融洽的管理環(huán)境。當然,在做好這些基礎性工作之外,值班站長(cháng)還需要緊密配合整個(gè)團隊的各項工作,協(xié)調各方面的資源,為整個(gè)團隊的`共同目標不斷努力。

  二、團隊目標是核心。

  同時(shí),值班站長(cháng)還應該經(jīng)常評估自己的管理方法和效果,對自己進(jìn)行反思與總結。在管理過(guò)程中,時(shí)常建設各種行動(dòng)計劃,為員工和管理團隊提供指導,確保所有團隊成員的工作都能與整體目標相一致。堅持正確的溝通協(xié)調方式,常常與員工保持良好互動(dòng),并關(guān)注員工的需要與發(fā)展,積極推動(dòng)整個(gè)團隊的進(jìn)步與成長(cháng)。

  三、處理復雜情況。

  作為一名值班站長(cháng),還需要不斷地學(xué)習和提高自身的應對能力,尤其要學(xué)會(huì )處理各種復雜情況。在處理這些問(wèn)題的過(guò)程中,要能夠理解員工的需要,以及外部的各種困難和考驗,協(xié)助員工進(jìn)一步提高工作的效率和品質(zhì)。

  四、提高能力,用心服務(wù)。

  作為一名值班站長(cháng),不斷提高自身的能力水平,是非常重要的。只有具備了足夠的能力和經(jīng)驗,才能更好地服務(wù)于團隊的員工。因此,值班站長(cháng)需要持續深化對團隊和工作的了解,做好全方位的考慮和規劃,致力于全面提升團隊的工作效率和質(zhì)量。同時(shí),站長(cháng)也要做好自己的職業(yè)生涯規劃,在不斷提升自己的同時(shí),更好地協(xié)助員工成長(cháng)和發(fā)展。

  結尾:

  在這個(gè)快速發(fā)展和充滿(mǎn)競爭的時(shí)代,值班站長(cháng)不僅要有強勁的內在執行力,更要有一顆善于溝通和傾聽(tīng)的內心,能夠更好地理解和響應員工的需要和期望。期待未來(lái)的許多管理者能夠更好地體會(huì )到剛柔并濟的管理之道,不斷完善自己和團隊的使命,為企業(yè)的發(fā)展營(yíng)造一個(gè)更加開(kāi)放和高效的管理氛圍!

  車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì ) 3

  作為一名車(chē)站值班站長(cháng),我已經(jīng)服務(wù)了多年。追溯到我剛上崗的時(shí)候,我并沒(méi)有想到這份工作有多么艱苦。但是隨著(zhù)時(shí)間的推移,我越來(lái)越深入了解到這項工作的重要性與辛勞性。在我成長(cháng)的過(guò)程中,我累積了一定的心得體會(huì ),我想在這里分享給大家。

  第一、站長(cháng)的角色與職責。

  車(chē)站值班站長(cháng)是站上的最高職位。他是整個(gè)車(chē)站的指揮員,需要負責組織、協(xié)調、指揮各項工作,保障車(chē)站正常運轉。站長(cháng)要像一只鷹一樣,密切關(guān)注車(chē)站各個(gè)角落。他需要隨時(shí)處置突發(fā)事件,以及釋放車(chē)站數據,協(xié)調站內外部人員。最重要的是,站長(cháng)需要保持精神高度集中,隨時(shí)做好應對突發(fā)事件的準備。

  第二、針對突發(fā)事件的應對能力。

  車(chē)站值班站長(cháng)需要具備針對突發(fā)事件的應對能力。在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),他需要立即行動(dòng),準確判斷事件類(lèi)型和級別,采取正確的處置方法。此時(shí)站長(cháng)的應對能力及時(shí)性、準確性和全面性會(huì )直接影響事件的化解結果。站長(cháng)要有條不紊地指揮現場(chǎng)救援工作,為旅客安全保駕護航。如果站長(cháng)的應對來(lái)不及或者錯漏,那么不但會(huì )降低車(chē)站聲譽(yù),也會(huì )造成意想不到的意外事故發(fā)生。

  第三、對事故信息的及時(shí)把握。

  及時(shí)掌握、收集、傳遞和分析事故情況是一名優(yōu)秀的站長(cháng)所必須具備的基本能力。需要迅速掌握事發(fā)區域的情況,及時(shí)對現場(chǎng)進(jìn)行處理,有條不紊地進(jìn)行駐場(chǎng)會(huì )議引導,同時(shí)必須要及時(shí)向相關(guān)有關(guān)人員進(jìn)行通報,以便全面統一協(xié)調規避潛在危險因素。在事故處理過(guò)程中,站長(cháng)還需要維護好與上級和各合作方的溝通,確保溝通的.高效與順暢,為客戶(hù)和上級提供及時(shí)、準確的信息和服務(wù)。

  第四、具備敏銳的洞察力。

  作為一名站長(cháng),需要充分發(fā)揮自己的洞察力。洞察力是一種敏感性,是靠與周?chē)h(huán)境的相互作用得來(lái)的。站長(cháng)應該做到觀(guān)察周?chē)h(huán)境、準確地判斷形勢、化解危機。作為一名職業(yè)人士,站長(cháng)需要時(shí)時(shí)刻刻保持對車(chē)站周?chē)樾蔚亩床炝,并如?shí)地向上級和客戶(hù)報告。

  第五、對客戶(hù)需求靈敏的反應。

  根據我的長(cháng)期從業(yè)經(jīng)驗及觀(guān)察,在車(chē)站工作過(guò)程中,優(yōu)秀的站長(cháng)必須對旅客需求敏銳而又迅速地反應。他們需要在第一時(shí)間處理和應對客戶(hù)提出的相關(guān)問(wèn)題,并以快速、可操作性的方式解決問(wèn)題,來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和信任度。這種對客戶(hù)需求的反應,除了要快速,更要準確與真誠,體現出了我們治理車(chē)站的專(zhuān)業(yè)與實(shí)力之所在。

  總結:

  作為車(chē)站值班站長(cháng),我們的工作職責重大,需要時(shí)刻保持警覺(jué)。優(yōu)秀的站長(cháng)可以及時(shí)地處理危機和突發(fā)事件,同時(shí)可以保證客戶(hù)滿(mǎn)意度和信任度,為整個(gè)車(chē)站的運營(yíng)和發(fā)展添力。我的工作心得體會(huì )我已經(jīng)分享給你們,同時(shí)希望大家可以深入了解站長(cháng)所需的專(zhuān)業(yè)知識,在平日里不斷積累經(jīng)驗,讓我們在工作中可以處理任何問(wèn)題,切實(shí)維護車(chē)站安全和旅客利益。

  車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì ) 4

  地鐵站長(cháng)是地鐵運營(yíng)中不可或缺的角色,他們在地鐵站的日常管理中起著(zhù)重要作用。作為一名地鐵值班站長(cháng)多年來(lái),我深深體會(huì )到了這份工作的艱辛和快樂(lè )。在這里,我將分享我對地鐵值班站長(cháng)工作的心得體會(huì )。

  地鐵值班站長(cháng)負責監督和協(xié)調地鐵站的運營(yíng)情況,確保列車(chē)的正常運行和乘客的安全。首先,站長(cháng)需要檢查列車(chē)的運行狀態(tài)和設備的正常運行。其次,站長(cháng)要及時(shí)處理突發(fā)事件,如乘客的疏散、設備的故障等。此外,站長(cháng)還負責票務(wù)管理,確保乘客的順暢進(jìn)出站。

  地鐵站長(cháng)的工作面臨著(zhù)很大的壓力和挑戰。首先,地鐵站作為人流量相對較大的地方,需要站長(cháng)時(shí)刻保持警惕,隨時(shí)應對各種突發(fā)情況。其次,站長(cháng)還需要與各個(gè)部門(mén)和隊伍有效溝通協(xié)作,使工作順利進(jìn)行。最后,站長(cháng)還要面對工作上的壓力和業(yè)績(jì)要求,需要達到高標準和高效率。

  對于地鐵值班站長(cháng)來(lái)說(shuō),精心策劃和組織是應對挑戰的基本方法。首先,站長(cháng)應制定詳細的工作計劃和安排,確保每位工作人員都明確自己的任務(wù)。其次,站長(cháng)需要加強部門(mén)間的溝通協(xié)作,共同應對突發(fā)事件和問(wèn)題。最后,站長(cháng)應時(shí)刻關(guān)注員工的工作情況,提供必要的`幫助和支持。

  多年來(lái),我積累了一些地鐵值班站長(cháng)的工作經(jīng)驗。首先,站長(cháng)要時(shí)刻保持警惕和敏感,及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。其次,站長(cháng)要能夠處理好人際關(guān)系,與員工和乘客保持良好的溝通。最后,站長(cháng)還需要保持學(xué)習和更新知識的態(tài)度,以適應不斷變化的工作環(huán)境。

  地鐵值班站長(cháng)作為地鐵運營(yíng)的重要一環(huán),需要不斷提升自身的綜合素質(zhì)和能力。今后,我將繼續努力,不斷學(xué)習和進(jìn)步,更好地履行自己的職責。同時(shí),我也希望整個(gè)地鐵運營(yíng)系統能夠更加完善,為乘客提供更安全、便捷的出行服務(wù)。

  總結:

  地鐵值班站長(cháng)是地鐵站的核心管理者,他們的職責與挑戰都非常巨大。通過(guò)精心策劃和組織,處理好突發(fā)事件和問(wèn)題,并不斷學(xué)習和進(jìn)步,地鐵值班站長(cháng)能夠更好地履行自己的職責。值得期待的是,整個(gè)地鐵運營(yíng)系統也將更加完善,為乘客提供更好的出行體驗。

  車(chē)站值班站長(cháng)工作心得體會(huì ) 5

  我于xx月13日至26日有幸參加了xx公司組織的值班站長(cháng)培訓,在這四天時(shí)間里,各位主講老師和教官用博學(xué)廣知的生動(dòng)講解,從業(yè)務(wù)知識的培訓、心理溝通的技巧、提升團隊建設、隊列拓展訓練等四個(gè)方面,強化了我們對突發(fā)事件的處置能力和星級收費站考核的細節工作,為今后實(shí)際工作夯實(shí)了堅強的基礎。通過(guò)此次培訓,不僅讓我充實(shí)了業(yè)務(wù)理論知識,更是讓我開(kāi)拓了自己的視野,解放了思想,正確的認識到了自身的優(yōu)勢和不足,增強了實(shí)際工作自覺(jué)性、堅韌性和緊迫感,進(jìn)一步夯實(shí)了“牢記使命”的責任感,重塑了在新形勢下人的堅韌與血性,應該說(shuō)這次培訓讓我受益匪淺,感觸頗多。

  一是提升個(gè)人綜合素質(zhì),強化了業(yè)務(wù)知識學(xué)習。通過(guò)此次培訓學(xué)習,我們準確把握了自身的位置,作為收費業(yè)務(wù)一線(xiàn)指揮官,我們不僅要精通的掌握政策法規精髓所在,還要懂得合理的運用技巧;作為搭建一線(xiàn)與后勤的橋梁,我們不僅要正確領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的意圖,服從領(lǐng)導指揮,不折不扣的完成上級下達的各項任務(wù),還要時(shí)刻確保班組人員思想的穩定,不斷地調動(dòng)收費人員工作的積極性和創(chuàng )造性,督促收費業(yè)務(wù)嚴格按照操作流程進(jìn)行,并在工作中對發(fā)現的問(wèn)題,沖鋒在前,及時(shí)進(jìn)行指導和解決,增強收費班組的凝聚力,努力營(yíng)造一個(gè)團結、高效、風(fēng)清、氣正的團隊。我們也只有持續不斷的學(xué)習,提升自身綜合素質(zhì),才能更好的適應企業(yè)發(fā)展的需要,從而應對交通行業(yè)日新月異的變化,和民眾出行的各種訴求。

  二是展示溝通的魅力,提升班組執行能力。通過(guò)學(xué)習著(zhù)名心理學(xué)專(zhuān)家陳偉娜教授“團隊管理與高效溝通”的課題,從高效團隊的特征、團隊發(fā)展與建設、成功溝通的心態(tài)、透視溝通的障礙、良好溝通的策略、與各類(lèi)關(guān)系的溝通技巧等六個(gè)方面,細致闡述了“溝通”的重要意義和掌握手法,并結合實(shí)際工作列舉了許多生動(dòng)的案例。收費班組作為收費站一個(gè)最基本的單元,也是最直接與司乘交流的形象窗口,所以要求我們值班站長(cháng)在處置突發(fā)事件時(shí)不僅思維必須敏捷,應對要及時(shí)果斷,還要有敢于擔當、敢于負責的決心與信心,同時(shí)也要以豁達的心胸,掌握到溝通的技巧,認識到溝通對于管理工作的重要意義。我個(gè)人認為溝通要講求方式方法,對于上級,首先得尊重他,本著(zhù)服從的原則,要適應上級,理解上級,及時(shí)將工作的進(jìn)展情況反饋給上級,要敢于說(shuō)出你的想法,達到與上級溝通暢通無(wú)阻的氛圍;對于司乘(客戶(hù)),我們要掌握政策以及流程的完整性,以文明服務(wù)為依托,善于解決和化解各類(lèi)矛盾、分歧,并最大程度的保證政策執行的統一性、銜接性,做到有法可依、有法必依;對于其他同事,要善于聆聽(tīng)他們的心聲,積極反饋,排除一切個(gè)人情緒,經(jīng)常開(kāi)展換位思考和反思自我,積極主動(dòng)幫助有困難的同事克服工作中及生活中的困難,增強全體員工的責任感、使命感,營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)正能量的快樂(lè )團隊。

  三是沒(méi)有完美的個(gè)人,只有優(yōu)秀團隊的理念。人走到一起,而心沒(méi)有走到一起的并不是真正意義的“團隊”,最多稱(chēng)之為 “團伙”,只有大家的心聚在一起才是“團隊”,這是我通過(guò)培訓認識到的“團隊”的概念。xx公司就是一個(gè)大家庭,需要我們每一個(gè)人、每一個(gè)部門(mén)首先要明確共同的目標,并充分調動(dòng)所有的人力資源,分工協(xié)調,有效的溝通,團隊中的每個(gè)成員都愿意發(fā)揮自己的無(wú)限潛能,以“細節完美”的執行力完成公司的各項目標任務(wù)。

  通過(guò)此次拓展培訓,讓我對自己、對團隊意識有了更加深刻的認知與了解,也感受到了團隊合作的重要意義。以前作為一名收費員,你只需要服從領(lǐng)導,嚴格遵守相關(guān)規章制度,努力提高自身業(yè)務(wù)水平就可以了?墒乾F在需要我們帶領(lǐng)的是一個(gè)團隊,這就對我們有了更高的要求,可我感覺(jué)到自己在管理方面的知識與技巧是欠缺的、匱乏的。就像“亮劍”里所說(shuō)的,一個(gè)首長(cháng)的性格與氣質(zhì)直接影響著(zhù)他的部隊他的士兵們的氣勢。首先我們要不斷地強化全局意識和責任意識,始終站在團隊的立場(chǎng)上去考慮問(wèn)題,在政治上表現的是一種高度的覺(jué)悟,在思想上表現的是一種崇高的境界,在工作上表現是一種良好的心態(tài),經(jīng)常用辯證的思路來(lái)思考解決當前存在的.問(wèn)題,以超前的思維和敢于創(chuàng )新的理念,保持開(kāi)拓進(jìn)取的銳氣,始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),增強勇于攻克難關(guān)的進(jìn)取意識,敢于負責,勇挑重擔。

  在今后的實(shí)際工作中,我們不僅要了解自己團隊的成員,善于發(fā)現每個(gè)員工的優(yōu)點(diǎn)與長(cháng)處,敢于肯定與表?yè)P,并在實(shí)際工作中,結合他自身的特點(diǎn),給他安排合理的崗位,讓他以極大的熱情投入到工作中去,出色的完成各項任務(wù)。在一個(gè)團隊里,每個(gè)人都有缺點(diǎn),都有弱項,這不可怕,我們可以幫他改正,幫他提高,互幫互助激發(fā)每個(gè)人內心的自信,去為了一個(gè)共同的目標而努力。沒(méi)有完美的個(gè)人,只有優(yōu)秀的團隊。

  四是學(xué)會(huì )感恩,細節決定成敗。在拓展訓練中,其中有一個(gè)游戲,要求團隊對圖片找出關(guān)聯(lián)并排序,共五輪游戲結束,以最后順序高者為勝利。我們的團隊在比賽的前四輪都處于領(lǐng)先狀態(tài),但是在最后一輪的拼搏中,我們的策略失誤與麻痹大意驕傲,讓我們以23比24失利,在接下來(lái)總結階段,我們認識到了把握細節的重要意義,雖然制定了完美的方案,分工好人員,但在銜接協(xié)作中一個(gè)小小的疏忽,都會(huì )使得前功盡棄,留下了遺憾,通過(guò)這個(gè)拓展讓我們懂得了辦任何事情我們必須有思想,有計劃,有領(lǐng)導,有謀略,相互間以感恩的心凝聚,不忽視任何一個(gè)細節,取長(cháng)補短,互相幫助,堅定不移地執行集體策略與決定,朝著(zhù)共同的目標去努力奮斗。

  培訓雖然業(yè)已結束,但是“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)才剛剛開(kāi)始,今后我們會(huì )把學(xué)到的知識融入到實(shí)際工作中去,切實(shí)提高工作效率,以強烈的責任心,敢于擔當的作為,積極主動(dòng)、盡職盡責地完成各項任務(wù)目標,打造一支高效團結的隊伍,建設更加美好的的明天。

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