機械制圖心得體會(huì )
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？以下是小編整理的機械制圖心得體會(huì )，歡迎大家分享。
機械制圖心得體會(huì )1
課程設計是我們機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，在為期一周的實(shí)訓時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
檢測1001班：魏敏星
20xx年12月30日
機械制圖心得體會(huì )2
在學(xué)校安排的這一周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)。
在為期一周的測繪實(shí)訓中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí)，需要對現有的機器和零部件進(jìn)行測繪，畫(huà)出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實(shí)習中，通過(guò)對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫(huà)草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標注；
5、進(jìn)一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個(gè)新的臺階；
6、培養我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實(shí)細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時(shí)完成任務(wù)的習慣，在測繪過(guò)程中要做到復習教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見(jiàn)解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫(huà)法、簡(jiǎn)化畫(huà)法或比例畫(huà)法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長(cháng)度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過(guò)程，雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò)，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫(huà)裝備圖時(shí)，開(kāi)始不知道從哪兒入手，想了半天才有點(diǎn)頭緒，在標注公差時(shí)，不知道該標什么，查書(shū)上又沒(méi)有，最后還是請教老師，著(zhù)才使我們完成。這次實(shí)習讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決，不要逞英雄。
實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實(shí)訓結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
機械制圖心得體會(huì )3
通過(guò)這次測繪實(shí)習，我最大的體會(huì )是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴謹與精確雖然并不如機械專(zhuān)業(yè)來(lái)的看重，但這作為工科專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是一定要具備的。機械測繪這門(mén)課實(shí)用性也較強，在現今社會(huì )應用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著(zhù)很重要的聯(lián)系。
最開(kāi)始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規則，可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單，用手測繪我覺(jué)得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過(guò)程中，我花了相當多的時(shí)間去考慮怎么結合線(xiàn)條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時(shí)間。
畫(huà)零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫(huà)好基準線(xiàn)，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線(xiàn)條。當然有了上一張圖的經(jīng)驗，這次的零件草圖畫(huà)的比較順利，并沒(méi)有出現很大的麻煩。主要的問(wèn)題就是比例可能有些失調，右側的一個(gè)螺栓孔位置有些偏離最后畫(huà)的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開(kāi)始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線(xiàn)偏離距離有些大，上下部分看起來(lái)相當不協(xié)調。當然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開(kāi)始把數據全部校對好，定好精確的基準線(xiàn)再開(kāi)始畫(huà)圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門(mén)測繪課中我對嚴謹的態(tài)度有了新的認識。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì )造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì )接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專(zhuān)業(yè)課，我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學(xué)習內容，作為一個(gè)團隊，我們積極進(jìn)行分工合作，最后再進(jìn)行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實(shí)習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械制圖心得體會(huì )4
為了更好地鞏固我們所學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)校給我們安排了為期兩周的機械測繪實(shí)習。老師說(shuō)這將是比較痛苦的一個(gè)過(guò)程，但經(jīng)過(guò)這一過(guò)程，你會(huì )覺(jué)得自己自己內心充實(shí)很多。確實(shí)，這次實(shí)習讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專(zhuān)業(yè)知識上的，還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實(shí)習結束了，這么多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂(lè )！
第一周，測量零部件和手繪草圖。
繪制過(guò)程，雖然的已經(jīng)學(xué)過(guò)，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來(lái)說(shuō)的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫(huà)裝配圖時(shí)，開(kāi)始不知道從哪兒入手，想了半天才有點(diǎn)頭緒，在標注公差時(shí)，不知道該標什么，查書(shū)上又沒(méi)有，最后還是請教老師，這才使我們完成。這次實(shí)習讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實(shí)習過(guò)程中還體現出了團結，精神，特別是零件測量的時(shí)候。一個(gè)記錄，一個(gè)讀數，兩個(gè)立尺，一個(gè)指揮，大家各司其職，沒(méi)有一個(gè)是閑著(zhù)的。初時(shí)我們讀得不快，隨著(zhù)大家對過(guò)程的慢慢的熟悉，大家的配合越來(lái)越好，不一會(huì )兒基本尺寸就呈現出來(lái)了，一天下來(lái)大家都感到非常累，但是很充實(shí)！接下來(lái)幾天就是手繪過(guò)程了，這是很麻煩的一個(gè)過(guò)程，畫(huà)了改，改了畫(huà)。我那張坐標紙已經(jīng)面目全非了，黑乎乎的，但是畫(huà)完了回頭看看，卻有說(shuō)不出的滿(mǎn)足和欣喜成就感。
第二周，CAD制圖。
開(kāi)始我以為，跟手繪相比，CAD制圖過(guò)程會(huì )簡(jiǎn)單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，后來(lái)我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡(jiǎn)單，但是圖層設置、標注、邊框、技術(shù)要求等細節問(wèn)題把我擊垮了。連續三天，從早上八點(diǎn)到晚上九點(diǎn)半，我們一直待在機房�？粗�(zhù)一本本的參考書(shū)，忽然覺(jué)得自己學(xué)的知識忘得差不多了。機械制圖、CAD、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本，陌生的內容。
經(jīng)過(guò)艱苦奮戰，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實(shí)在讓人糾結。說(shuō)實(shí)話(huà)，真的連跳樓的心都有啊。后經(jīng)高人指點(diǎn)，需要保存的時(shí)候改一下格式，唉，還好，虛驚一場(chǎng)。整個(gè)繪圖過(guò)程中，通過(guò)看工具書(shū)，問(wèn)同學(xué)，問(wèn)老師，慢慢摸索，發(fā)現了很多以前都沒(méi)用過(guò)的制圖方法。晚上回到宿舍，睡覺(jué)連做夢(mèng)都是剖面線(xiàn)、引線(xiàn)和對稱(chēng)度。
這次實(shí)習我得出了一條經(jīng)驗教訓就是：細心決定一切，無(wú)論做什么事都要仔細認真。
第一，以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)的內涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類(lèi)得以生活得更好的根本原因；
第二，從小的方面來(lái)說(shuō)，我身切體會(huì )到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對待事情。
第三，深切體會(huì )到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識的重要性，因為我們所學(xué)的是機械設計制造及其自動(dòng)化，和生活中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會(huì )危及生命，大的方面會(huì )給國家造成巨大的損失；
第四，體會(huì )到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實(shí)習過(guò)程中，我學(xué)會(huì )了很多知識，制圖一定要自己親自動(dòng)手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現自己的不足，才能不斷完善自己。平時(shí)也要多注重基本功的訓練，沒(méi)事的時(shí)候多畫(huà)些圖，為明年的畢業(yè)設計做好準備。實(shí)習過(guò)程痛苦卻充實(shí)，受打擊卻有很大提高，回想這些奮斗的日子，內心也充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)盡的力量來(lái)迎接明天。
20xx年12月11日
機械制圖心得體會(huì )5
在為期一周的實(shí)訓時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機械制圖心得體會(huì )6
現在還有很多人對 CAD 并不是非常熟悉，或者說(shuō)使用起來(lái)并非得心應手，以至 于效率并不是很高，可以說(shuō)，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢 的在耗時(shí)上可能會(huì )相差好幾倍。同時(shí)，每個(gè)人繪制出來(lái)的圖紙看上去感覺(jué)都不經(jīng) 相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過(guò)分點(diǎn) 可以用慘不忍睹來(lái)形容。 從本期工程設計開(kāi)始， 本人會(huì )將十幾年繪圖經(jīng)驗的點(diǎn)點(diǎn)滴滴作為連載， 以饗大家， 希望對大家能有所借鑒， 從中能吸取一二， 養成良好的繪圖習慣、 提高繪圖速度。 同時(shí)，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個(gè)機會(huì )和載體，能夠使得大家對 CAD 的使用展開(kāi)一次交流和討論，相互提高。 另外，因為本人是建筑專(zhuān)業(yè)的，對其他專(zhuān)業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要 是和建筑專(zhuān)業(yè)有關(guān)的，希望大家能舉一反三。 不知大家認為，使用 CAD 畫(huà)圖，最重要的是什么？對這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來(lái)，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用 CAD 畫(huà)圖的目的 是什么。 我們進(jìn)行工程設計，不管是什么專(zhuān)業(yè)、什么階段，實(shí)際上都是要將某些設計思想 或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀(guān)、準確、醒 目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設計文件， 還是作為條件提交給其他專(zhuān)業(yè)的過(guò)程文件， 一定需要能夠很好的幫助我們表達自 己的設計思想、設計內容。 有了這個(gè)前提， 我們就應該明白， 好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個(gè)特征： 清晰、準確。 清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去， 就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線(xiàn)、哪是設備；尺寸標注、文字 說(shuō)明等清清楚楚，互不重疊?。除了圖紙打印出來(lái)很清晰以外，在顯示器上顯 示時(shí)也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高 繪圖速度的基石。 準確：200 寬的墻體不能畫(huà)成 240；留洞不能尺寸上標注的是 1000X20xx，而 更常見(jiàn)的錯誤是分明是 3000 寬的一條線(xiàn)， 量出來(lái)卻是 實(shí)際量量是 1250X2100； 2999.87。 制圖準確不僅是為了好看， 更重要的是可以直觀(guān)的反映一些圖面問(wèn)題， 對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時(shí)。 我們在使用 CAD 繪圖時(shí)，無(wú)時(shí)無(wú)刻都應該把以上兩點(diǎn)銘刻在心。只有做到這兩 點(diǎn)，才能夠說(shuō)繪圖方面基本過(guò)關(guān)了。 圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過(guò)程中，同樣重要的一點(diǎn)就是“高效”了。能夠高效 繪圖，好處不用多說(shuō)，如果每人都能提高 20％的繪圖效率，可能每個(gè)項目經(jīng)理 和部室主管都會(huì )笑不動(dòng)了。
清晰、準確、高效是 CAD 軟件使用的三個(gè)基本點(diǎn)。在 CAD 軟件中，除了一些 最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說(shuō)都是圍繞著(zhù) 清晰、準確、高效這三方面來(lái)編排的。我們在學(xué)習 CAD 中的各項命令、各種設 置時(shí)，都要思考一下，它們能在這三個(gè)方面起到那些作用；在使用時(shí)應該注重什 么；在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。 第一次就和大家談這些，關(guān)鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點(diǎn)的重 要性（“高效”這一點(diǎn)，大家平常都認識得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“準 確” ，就我平時(shí)的觀(guān)察，還有很多同仁都還沒(méi)能夠認識，或者說(shuō)還沒(méi)放到足夠的 重視程度上來(lái)） 。如果大家有什么不同看法和其他高見(jiàn)，希望能夠一起交流。在 今后，我將從不同的角度、方面來(lái)給大家分享如何在制圖過(guò)程中，能夠清晰、準 確、高效。 -圖層的設置上次，我們探討了 AUTOCAD 軟件使用的三個(gè)最基本的原則，“清晰”、“準確”、 “高效”�？赡艽蠹矣X(jué)得有點(diǎn)虛，從這一次開(kāi)始，我們就開(kāi)始來(lái)實(shí)戰了。 接到一個(gè)任務(wù)，準備開(kāi)始畫(huà)圖了，不知各位第一步做什么�？赡苡泻芏嗳�，直接 就開(kāi)始畫(huà)圖，但這不正確。應該是進(jìn)行各種設置，包括圖層、線(xiàn)形、字體、標注 等等。進(jìn)行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來(lái) 的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來(lái)“清晰”、“準確”、“高效”。 首先來(lái)談?wù)剤D層。
可以說(shuō)，圖層的定義，是整個(gè) AUTOCAD 軟件最為關(guān)鍵的設 置，而我發(fā)現，我們公司的員工圖層設置清晰條例的并不多。有時(shí)候打開(kāi)某些同 事的 DWG 圖紙，一看，幾十個(gè)圖層，再一看，大部分圖元都是在 0 層上，不禁 哭笑不得。至于應該在不同的圖層上的在一個(gè)圖層上了，應該在一個(gè)圖層上的又 不在一個(gè)圖層上，類(lèi)似的問(wèn)題比比皆是。 圖層的設置有哪些原則呢？ 第一， 在夠用的基礎上越少越好。 不管是什么專(zhuān)業(yè)，什么階段的圖紙，圖紙上所有的圖元可以用一定的規律來(lái)組織 整理。比如說(shuō)，建筑專(zhuān)業(yè)的圖紙，就平面圖而言，可以分為：柱、墻、軸線(xiàn)、尺 寸標注、一般標注、門(mén)窗看線(xiàn)、家具等。也就是說(shuō)，建筑專(zhuān)業(yè)的平面圖，就按照 柱、墻、軸線(xiàn)、尺寸標注、一般漢字、門(mén)窗看線(xiàn)、家具等來(lái)定義圖層，然后，在 畫(huà)圖的時(shí)候，分別應該在哪個(gè)類(lèi)別的，就把該圖元放到相應得圖層中去。
只要圖紙中所有的圖元都能有適當的歸類(lèi)辦法了， 那么圖層設置的基礎就搭建好 了。但是，圖元分類(lèi)是不是越細越好呢？不對。比如說(shuō)，建筑平面圖上，有門(mén)和 窗，還有很多臺階、樓梯等的看線(xiàn)，那是不是就分成門(mén)層、窗層、臺階層、樓梯 層呢？不對。圖層太多的話(huà)，會(huì )給我們接下來(lái)在繪制過(guò)程中反而造成不便。就像 門(mén)、窗、臺階、樓梯，雖然不是同一類(lèi)的東西，但又都屬于看線(xiàn)，那么就可以用 同一個(gè)圖層來(lái)管理。 因此，圖層設置的第一原則是在夠用的基礎上越少越好。兩層含義，1、夠用； 2、精簡(jiǎn)。每個(gè)專(zhuān)業(yè)的情況不一樣，大家可以自己琢磨，怎么樣是相對最合理的。 第二， 0 層的使用。 很多同事喜歡在 0 層上畫(huà)圖，因為 0 層是默認層，白色是 0 層的默認色，因此， 有時(shí)候看上去，顯示屏上白花花一片。這樣做，絕對不可取。0 層上是不可以用 來(lái)畫(huà)圖的，那 0 層是用來(lái)做什么的呢？是用來(lái)定義塊的。定義塊時(shí)，先將所有圖 元均設置為 0 層（有特殊時(shí)除外） ，然后再定義塊，這樣，在插入塊時(shí)，插入時(shí) 是哪個(gè)層，塊就是那個(gè)層了。 第三， 圖層顏色的定義。 圖層的設置有很多屬性，除了圖名外，還有顏色、線(xiàn)形、線(xiàn)寬等。我們在設置圖 層時(shí)，就要定義好相應的顏色、線(xiàn)形、線(xiàn)寬。 現在很多同事在定義圖層的顏色時(shí)，都是根據自己的愛(ài)好，喜歡什么顏色就用什 么顏色，這樣做并不合理。
圖層的顏色定義要注意兩點(diǎn)， 一是不同的圖層一般來(lái)說(shuō)要用不同的顏色。 這樣做， 我們在畫(huà)圖時(shí)， 才能夠在顏色上就很明顯的進(jìn)行區分。 如果兩個(gè)層是同一個(gè)顏色， 那么在顯示時(shí)，就很難判斷正在操作的圖元是在哪一個(gè)層上。 圖層顏色定義的第二點(diǎn)是，顏色的選擇應該根據打印時(shí)線(xiàn)寬的粗細來(lái)選擇。打印 時(shí)，線(xiàn)形設置越寬的，該圖層就應該選用越亮的顏色；反之，如果打印時(shí)，該線(xiàn) 的寬度僅為 0.09mm，那么該圖層的顏色就應該選用 8 號或類(lèi)似的顏色。為什么要這樣？這樣可以在屏幕上就直觀(guān)的反映出線(xiàn)形的粗細。 舉個(gè)例子， 大家看附圖。 柱子層（ZU）和墻層（WA）打印出來(lái)是最粗的，那么一個(gè)用黃色，一個(gè)用青色， 這兩個(gè)顏色在 AUTOCAD 中是比較亮的。填充層（h）和家具層（fur）在打印時(shí) 線(xiàn)寬定義為 0.13mm，那么，在選擇顏色時(shí)，也用較暗的 8 號和 83 號色。這樣 做的好處，大家在使用中，慢慢體會(huì )。
另外，白色是屬于 0 層和 DEFPOINTS 層的，我們不要讓其它層使用白色。 第四， 線(xiàn)形和線(xiàn)寬的設置。 在圖層的線(xiàn)形設置前，先提到 LTSCALE 這個(gè)命令。一般來(lái)說(shuō)，LTSCALE 的設 置值均應設為 1，這樣在進(jìn)行圖紙交流時(shí)，才不會(huì )亂套。常用的線(xiàn)形有三種，一 是 Continous 連續線(xiàn)， 二是 ACAD_IS002W100 點(diǎn)劃線(xiàn)， 三是 ACAD_IS004W100 虛線(xiàn)。象以前 14 版 CAD 時(shí)用到的 hidden、dot 等，不建議大家使用。 線(xiàn)寬的設置又有講究了。一張圖紙是否好看、是否清晰，其中重要的一條因素之 一，就是是否層次分明。一張圖里，有 0.13 的細線(xiàn)，有 0.25 的中等寬度線(xiàn)，有 0.35 的粗線(xiàn)，這樣就豐富了。打印出來(lái)的圖紙，一眼看上去，也就能夠根據線(xiàn) 的粗細來(lái)區分不同類(lèi)型的圖元，什么地方是墻，什么地方是門(mén)窗，什么地方是標 注。 因此，我們在線(xiàn)寬設置時(shí)，一定要將粗細明確。如果一張圖，全是一種線(xiàn)寬還能 夠用馬馬虎虎看得過(guò)去來(lái)形容的話(huà)，門(mén)窗線(xiàn)比墻線(xiàn)還粗就可以說(shuō)是錯誤了。 另外還有一點(diǎn)，我們要注意。
現在我們打圖有兩種規格，一是按照比例打印，這 時(shí)候，我們的線(xiàn)寬可以用 0.13.25.4 這種粗細規格。如果我們是不按照比例 打印 A3 規格，這時(shí)候線(xiàn)寬設置要比按比例的小一號 0.09.15.3，這樣才能使 小圖看上去清晰分明。 圖層設置時(shí)，主要有以上幾方面要注意的地方。另外，在畫(huà)圖時(shí)，也還有一點(diǎn)要 注意，就是所有的圖元的各種屬性都盡量跟層走。不要這根線(xiàn)是 WA 層的，顏色 卻是黃色，線(xiàn)形又變成了點(diǎn)劃線(xiàn)。盡量保持圖元的屬性和圖層的一致，也就是說(shuō) 盡可能的圖元屬性都是 Bylayer。這樣，有助于我們圖面的清晰、準確和效率的 提高。 AUTOCAD 使用心得連載之三 --字體、標注的設置與 CAD 模版文件 上次，我們探討了 AUTOCAD 軟件中圖層設置的幾個(gè)原則，接下來(lái)，我們再探 討一下其他幾個(gè)我認為需要掌握的設置。 字體的設置(Style)。 在 AUTOCAD 軟件中，可以利用的字庫有兩類(lèi)。一類(lèi)是存放在 AUTOCAD 目錄 下的 Fonts 中，字庫的后綴名為 shx，這一類(lèi)是 CAD 的專(zhuān)有字庫，英語(yǔ)字母和 漢字分屬于不同的字庫。
第二類(lèi)是存放在 WINNT 或 WINXP 等（看系統采用何 種操作系統）的目錄下的 Fonts 中，字庫的后綴名為 ttf，這一類(lèi)是 windows 系 統的通用字庫，除了 CAD 以外，其他，如 Word、Excel 等軟件，也都是采用的 這個(gè)字庫。其中，漢字字庫都已包含了英文字母。 我們在 CAD 中定義字體時(shí)，兩種字庫都可以采用，但它們分別有各自的特點(diǎn)， 我們要區別使用。 第一類(lèi)后綴名為 shx 的字庫， 這一類(lèi)字庫最大的特點(diǎn)就在于占 用系統資源少。因此，一般情況下，我都推薦使用這類(lèi)字庫。我們公司提供了 sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx 三個(gè)字庫，其中 sceic.shx 是漢字字庫， sceie.shx 是英文字庫，sceist01.shx 是帶有常見(jiàn)結構專(zhuān)業(yè)符號的英文字庫。我 強烈建議，我公司的圖紙，除特殊情況外，全都采用 sceic.shx、sceie.shx、 sceist01.shx 這三個(gè)字庫文件，這樣，圖紙才能統一化，格式化。 那后綴名為 ttf 的字庫什么時(shí)候采用呢？有兩種情況。一是你的圖紙文件要與其 他公司交流，這樣，采用宋體、黑體這樣的字庫，可以保證其他公司在打開(kāi)你的 文件時(shí)，不會(huì )發(fā)生任何問(wèn)題。第二種情況就是在做方案、封面等情況時(shí)。因為這 一類(lèi)的字庫文件非常多，各種樣式都有，五花八門(mén)，而且比較好看。
因此，在需 要教美觀(guān)效果的字樣時(shí)，就可以采用這一類(lèi)字庫。 我們在定義字體時(shí)，還有一些要注意。 首先，同樣是在夠用情況下，越少越好的原則。這一點(diǎn)，應該適用于 CAD 中所 有的設置。不管什么類(lèi)型的設置，都是越多就會(huì )造成 CAD 文件越大，在運行軟 件時(shí)，也可能會(huì )給運算速度帶來(lái)影響。更為關(guān)鍵的是，設置越多，越容易在圖元 的歸類(lèi)上發(fā)生錯誤。 我在使用 CAD 時(shí)，除了默認的 Standard 字體外，一般只有兩種字體定義。一種 是常規定義，字體寬度為 0.75。一般所有的漢字、英文字都采用這種字體。第 二種字體定義采用與第一種同樣的字庫，但是字體寬度為 0.5。這一種字體，是 我在尺寸標注時(shí)所采用的專(zhuān)用字體。
因為，在大多數施工圖中，有很多細小的尺 寸擠在一起。 這時(shí)候， 采用較窄的字體， 標注就會(huì )減少很多相互重疊的情況發(fā)生。 標注的.設置(Dimstyle)。 標注定義里面的選項多了一點(diǎn)，不過(guò)要注意的地方倒是不多。我一般情況下會(huì )定 義一種設置，對于有特殊的情況，我會(huì )單獨修改其屬性，然后其他的用格式刷來(lái) 刷。介紹一下我常用的標注定義的設置吧（1：100 比例出圖） 。 直線(xiàn)和箭頭：所有顏色和線(xiàn)寬的選擇均為 Bylayer，箭頭大小 150，
其他幾個(gè)數 據一般在 100~200。 文字：文字樣式要選擇前面提到的寬度定義為 0.5 的字體，顏色仍舊是 Bylayer， 文字高度 350，文字位置垂直為上方，水平為置中，從尺寸線(xiàn)偏移 60，文字與 尺寸線(xiàn)對齊。 其它一些選項根據需要調整，無(wú)需注意地方。 單位的設置（Units） 。 單位設置的選項中，我發(fā)現有人喜歡在長(cháng)度的精度選項上選用 0，即是以個(gè)位來(lái) 作為單位。對這點(diǎn)，我建議改為小數點(diǎn)后 3~4 位。
在最開(kāi)始的篇章里，我強調 過(guò)準確是 AUTOCAD 使用的三大基本點(diǎn)之一。 如果我們把長(cháng)度精度定義為個(gè)位， 那將會(huì )忽略掉許多微小的錯誤，比如 1000 的線(xiàn)段，實(shí)際上卻被畫(huà)成了 999.97。 在每次畫(huà)圖之前都進(jìn)行以上的定義，比較麻煩，所以 AUTOCAD 公司給我們提 供了一個(gè)非常好的辦法，就是 dwt 模版。每次在新建一張圖紙的時(shí)候，CAD 軟 件都會(huì )讓我們打開(kāi)一張 dwt 模版文件，默認的是 acad.dwt。而我們在創(chuàng )建好自 己的一套習慣設置后，就可以建立自己的模版文件，以保存所有的設置和定義。 我的 dwt 模版是我花了幾個(gè)小時(shí)，精心選擇的一些圖，包括有簡(jiǎn)單的平面圖、立 面圖、剖面圖、樓梯大樣各一張，常用的圖塊幾十個(gè)（當然是歸類(lèi)整理好的） 。 這樣，我在每次新做一個(gè)項目時(shí)，就可以打開(kāi)這張模塊，開(kāi)始工作了�？赡軙�(huì )有 人問(wèn)道如何創(chuàng )建 dwt 文件，很簡(jiǎn)單，在保存文件時(shí)，選擇另存為，然后在文件類(lèi) 型中選擇 dwt 就可以了。
講完了 AUTOCAD 中的各項設置，最后再講一下 Purge 這個(gè)命令。Purge 這個(gè) 命令可以清除掉圖中所有的沒(méi)有用到的設置、圖塊等信息，建議大家多多使用， 我是幾乎每次存盤(pán)前都要 Purge 一下的。 最后總結一下，AUTOCAD 中的各項清晰條理的設置，是達到 CAD 軟件使用中 “清晰、準確、高效”三個(gè)基本點(diǎn)的基石。因此，我強烈呼吁公司的各個(gè)部室專(zhuān)業(yè)， 都盡快建立起適用于本部門(mén)本專(zhuān)業(yè)的一套標準設置，并加以落實(shí)。如果能過(guò)做到 每個(gè)專(zhuān)業(yè)都條例化、標準化，那不但對于專(zhuān)業(yè)內部，在各專(zhuān)業(yè)的銜接，資料的提 交上，一定可以提高不少的效率。 同時(shí)也發(fā)表一下我個(gè)人對標注樣式設置的要求，供大家參考。
因為不同的圖， 甚至是同一張圖， 標注比例經(jīng)常不同， 那么文字高度， 箭頭大小、 文字偏移等數據需要經(jīng)常重復調整，雖然設置了模板（模板確實(shí)是個(gè)好東西） ， 但是調整還是比較麻煩的。 我覺(jué)得我這樣處理可能更簡(jiǎn)單， 對標注樣式里面所有的尺寸設置成最終打印出圖 后的大小，比如要求出圖文字高度為 3mm，那么在標注樣子里面就設置成 3， 其他一樣，設置以后，在“調整”標簽下面有個(gè)“使用全局比例”如果你的繪圖比例 是 100，那么這個(gè)數你就填入 100（前提，模型空間繪圖單位 mm） ，設置好以 后，保存為模板，以后要調整時(shí)，只要根據比例調整這個(gè)全局比例就可以了，豈 不是更簡(jiǎn)單嗎。 顏色問(wèn)題，我認為還是不要隨層的好，設置成一個(gè)固定的顏色，以后只要看到這 個(gè)顏色就知道它是標注，很容易和其他圖元區分開(kāi)。
再有，不知道樓主研究過(guò)布 局沒(méi)有，這是個(gè)好東西，它就會(huì )涉及到這個(gè)“全局比例”還有“自定義比例系數”這 個(gè)參數。 接下來(lái)談?wù)勅绾巫远x快捷鍵。 快捷鍵的定義是保存在 acad.pgp 文件中，20xx 版后（也可能是 02 版后，記不 清了）改變了放置的目錄，大家自己在 windows 里面搜索一下就知道了�？旖� 鍵是可以根據每個(gè)人的喜好，自由定義的。但，我認為自由不等于隨便，也應該 有一些原則。
一、不產(chǎn)生歧義，盡量不要采用完全不相干的字母。比如說(shuō)，copy 這個(gè)命令， 就不要用 v 這個(gè)字母來(lái)定義快捷鍵。 這樣容易造成誤解、 遺忘。 就算自己背熟了， 別人一到你的機器上來(lái)，就絕對暈倒了。
二、根據各個(gè)命令的出現頻率來(lái)定義快捷鍵，定義時(shí)，依次采用“1 個(gè)字母--1 個(gè) 字母重復兩遍--兩個(gè)相鄰或相近字母--其他”的原則。 舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，copy 和 circle。在 cad 的默認設置中，copy 是 co/cp，circle 是 c。這樣的安排絕對不合理。一般說(shuō)來(lái)，copy 使用的頻率比 circle 要高得多， 所以，首先應該是將 c 定義為 copy 的快捷鍵。然后，對于 circle，可以采用 cc （第一和第四個(gè)字母） ，也可采用 ce（首尾兩個(gè)字母） ，這兩個(gè)都被占用了或者 不習慣，再采用 ci。 對于常用命令，我的建議是一定要采用快捷鍵，使用快捷鍵比用鼠標點(diǎn)取圖標， 或在菜單上選擇命令要快上非常多的時(shí)間。一定要養成左手鍵盤(pán)，右手鼠標的習 慣。 什么算是常用命令呢？我建議平均每天出現 5 次以上的命令， 都應該歸結于 常用命令。
機械制圖心得體會(huì )7
測繪實(shí)習是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節，在學(xué)校安排的這x周是實(shí)習期間，我堅持聽(tīng)從老師的安排，按計劃完成每天的實(shí)習任務(wù)。
在為期x周的測繪實(shí)習中，我每天按時(shí)到畫(huà)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形，讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導致效率低。通過(guò)這次實(shí)習讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法，知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)習我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習，專(zhuān)研，同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)習中無(wú)處不體現出團隊合作精神，讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量，同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實(shí)習結束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會(huì )收獲。
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在為期x周的實(shí)習時(shí)間內，我知道了設計絕對不是一件簡(jiǎn)單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習作風(fēng)，更需要認真負責的學(xué)習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長(cháng)度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買(mǎi)了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來(lái)繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問(wèn)題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過(guò)，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書(shū)本上的知識，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來(lái)說(shuō)顯得很粗淺、半生不熟的，開(kāi)始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒(méi)，去查書(shū)才有了點(diǎn)頭緒，標注形位公差時(shí)又不知道該標什么、怎么標，書(shū)上也沒(méi)有，最后去問(wèn)了小組組長(cháng)才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫(huà)草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關(guān)標準確畫(huà)出零件圖和裝配圖，更培養了我們認真負責、踏實(shí)細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這x天會(huì )成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
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工程制圖這門(mén)課程共開(kāi)設兩個(gè)學(xué)期，在大一一年的時(shí)間內完成，上半學(xué)期主要學(xué)習看圖繪圖等基礎知識，下半學(xué)期主要學(xué)習CAD繪圖軟件以及上學(xué)期知識的應用。這門(mén)課是對學(xué)生空間想象能力的訓練，需要的不是解題方法、技巧之類(lèi)的東西，而是將物體在腦海中構想出來(lái)的能力，這種能力不一定每個(gè)人天生都有， 但是通過(guò)長(cháng)期的學(xué)習、觀(guān)察和練習，是可以達到熟能生巧的效果的。學(xué)長(cháng)學(xué)姐通過(guò)自己的親身體驗，在此總結出了一些學(xué)習工圖的心得體會(huì )，希望對學(xué)弟學(xué)妹有所幫助。
1、上課走神是大忌
在學(xué)習這門(mén)課程的時(shí)候老師的引導是極其重要的，沒(méi)有老師的指導很容易走進(jìn)思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰(shuí)都可以自學(xué)，由于它的特殊性，如果落下一節課，靠自己課后好幾個(gè)小時(shí)可能都補不回來(lái)。老師上課時(shí)講例題的過(guò)程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過(guò)程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽(tīng)老師的講解，來(lái)糾正自己空間想象的誤區，一點(diǎn)點(diǎn)訓練空間想象的能力�！豆こ讨茍D》課本前面的點(diǎn)線(xiàn)面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分，大家也許會(huì )在剛開(kāi)始構想空間位置關(guān)系時(shí)感到頭腦暈頭轉向，但不要放棄，在老師講解過(guò)之后，大家如果還有不清晰的空間位置關(guān)系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關(guān)系，因為“想”這個(gè)過(guò)程對大家的進(jìn)步才是最關(guān)鍵的。
2、平時(shí)留心多觀(guān)察
要學(xué)好工程制圖，建立和培養較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀(guān)察實(shí)體模型，嘗試著(zhù)畫(huà)出模型的三視圖，鍛煉識圖能力；對于一些比較抽象的相貫線(xiàn)（如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等），借助實(shí)際模型來(lái)加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類(lèi)曲面的相交情況；必要時(shí)可以借助身邊任何可以利用的工具（如：教室的角落可以看成三個(gè)正交的平面、桌子可以看成組合立體、書(shū)本及筆也可以用來(lái)模擬線(xiàn)面關(guān)系等），以幫助提高空間分析能力。
3、畫(huà)圖檢查需細心
工程制圖課程是所有工科專(zhuān)業(yè)的基礎課程，學(xué)好這門(mén)課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準確，因此細心對我們尤其重要。多線(xiàn)、漏線(xiàn)都是不允許犯的錯誤，特別是在考試的時(shí)候，多一條實(shí)線(xiàn)、少一條虛線(xiàn)都會(huì )作扣分處理，在細節處因為粗心而失分實(shí)在可惜；圖線(xiàn)的粗細也有著(zhù)明確的區分和規定，尤其是對于投影線(xiàn)和實(shí)體線(xiàn)，粗細分明顯得十分重要，粗細分明的圖看起來(lái)整齊、美觀(guān)，同時(shí)不容易產(chǎn)生誤導；在繪制A3大圖時(shí)排版要按標準來(lái)做，稍不細心可能就會(huì )漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個(gè)畫(huà)面的整潔飽滿(mǎn)，下筆之前必須仔細地算好每個(gè)部分的所占面積，不然，很可能因為算錯一點(diǎn)點(diǎn)，會(huì )導致整張圖需要重畫(huà)。
4、作業(yè)習題練速度
畫(huà)過(guò)圖的同學(xué)都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫(huà)起來(lái)非常耗時(shí)，上學(xué)期的時(shí)候一道題目做個(gè)十來(lái)二十分鐘那是常事，下學(xué)期畫(huà)A3大圖更是需要五個(gè)小時(shí)以上，在講究效率的現在，我們必須在保證準確的前提下，訓練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應對考試的好方法，考試手畫(huà)如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試CAD如果不熟練，速度也會(huì )是很大的弱點(diǎn)。
5、輔助資源多媒體
在我們的書(shū)中有跟有一張光盤(pán)，里面無(wú)論是解題還是教學(xué)都非常有用，多媒體教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)在于可以清楚地反映出一個(gè)形體的各個(gè)方面，全方位讓我們看清楚一個(gè)幾何體，對我們開(kāi)始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后，馬上利用這一資源對照答案，找出自己的錯誤及時(shí)改正，比等好幾天之后，讓老師來(lái)講效果會(huì )好很多，因為剛做完，可以趁熱打鐵，而如果過(guò)了幾天之后，可能都忘記自己當時(shí)是怎么想的了，這個(gè)時(shí)候聽(tīng)老師講，就無(wú)法找出自己的錯誤點(diǎn)。
6、軟件常用就熟練
下半學(xué)期有一半的時(shí)間都在學(xué)習CAD繪圖軟件，對于這個(gè)軟件的使用，其實(shí)很簡(jiǎn)單，上課聽(tīng)老師講了，回去之后多操作，沒(méi)事就拿出練習冊，把里面的各種圖形試著(zhù)畫(huà)一畫(huà)就行，畢竟學(xué)習使用一個(gè)軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關(guān)鍵，需要思考的是前面學(xué)的基礎知識，學(xué)好了基礎知識，只要在軟件中運用就可以了。
7、重點(diǎn)難點(diǎn)反復練
對于重難點(diǎn)的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個(gè)是對工程制圖學(xué)習的事半功倍。
在上半學(xué)期的學(xué)習中，我們遇到的第一個(gè)難點(diǎn)就是平面的位置關(guān)系，在這點(diǎn)中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影；利用在沒(méi)有集聚性元素上取點(diǎn)；判斷可見(jiàn)性（包括重影點(diǎn)）最后把可見(jiàn)的線(xiàn)加粗，不可見(jiàn)的虛線(xiàn)擦掉。而對于沒(méi)有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線(xiàn)，之后尋找兩直線(xiàn)的交點(diǎn)，最后判斷可見(jiàn)性。接下來(lái)就是立體的截切及相關(guān)的投影。而對他們則是按照空間及投影分析，求截交線(xiàn)的投影，最后作圖的方法。對于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線(xiàn)，雙曲線(xiàn)或者兩條直線(xiàn)，在做圖中千萬(wàn)不可自己想象，望文生義。對重難點(diǎn)的熟練應運是最重要的，這就要求我們對書(shū)上的例題進(jìn)行仔細的研究，將書(shū)中的例題的方法融會(huì )貫通，最起碼可以做到照貓畫(huà)虎，對方法有著(zhù)自己的理解之后就可以按照自己的思路進(jìn)行了，多靠自己的判斷，結合自己經(jīng)驗和總結的規律做出判斷，反復訓練，才能變成自己的能力。
在下半學(xué)期，知識點(diǎn)沒(méi)有上半學(xué)期那么多，也沒(méi)有那么難，稍微有點(diǎn)難的就是畫(huà)剖面圖和斷面圖，考驗大家對知識的靈活運用。而重要的就是記住一些作圖的規定，不能混淆，然后繪制大圖，在手繪之后，再學(xué)會(huì )運用CAD繪制，其實(shí)只要上學(xué)期基礎打得牢，下學(xué)期學(xué)起來(lái)會(huì )非常輕松。
總之在工圖中，要遵循先分析后作圖的方法，結合自己的想象，牢記圖例和規范，就可以了。
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